Entrée de la Bâtiment

mine de charbon de ventilation Ancienne mine Silo à grain Scierie

Silo à sciure Grue Etang de trempage
de charbon Quai de transfert

Ancienne mine
de charbon

Convoyeur

Bâtiment
de transfert
du charbon

Quai de
déchargement
du charbon

Dépôt de Citernes Dépôt de

Silo à grain
marchandises de carburant marchandises Barges à
Quai de charbon
Office
Bâtiment administratif Quai de chargement transfert
Habitations

Bâtiments de
refroidissement
Centrale
électrique
au charbon

Quai de
déchargement
Tapis roulants
du charbon
Ferme
YARD D3
MAIN

YARD D2

YARD D1

FARM

MAIN

YARD D1
EXT

Zone des
transformateurs
électriques
et départs des
lignes HT

Quai à bestiaux Dépôt de

marchandises Tas de Ascenseur
charbon à charbon Convoyeur Tours du
Récepteur de à charbon convoyeur
départ du charbon
G ULF, I LLINOIS & R OCKY M OUNTAINS R AILROAD
Echelle : Z (1:220) Aiguillages : n°5 - 110 mm - 13°
Dimensions : 4,50 x 2,00 m Longueur voie principale : 29 m (6,4 kms)
Quadrillage : 0,25 x 0,25 m Longueur totale des voies : 58 m (12,7 kms)
Représentation : imaginaire Altitude minimale des voies : 1,10 m
Inspiration : région de l’Illinois (USA) Altitude maximale des voies : 1,24 m
Ere : époque VI à V Pente maximale : 3,8 %
Style : U style walk-in Rayon de courbure minimal : 210 mm
Construction : modulaire (6 modules) Rayon de courbure maximal : 360 mm
Matériaux : contreplaqué CTB 10mm Exploitation : DCC
Paysage : polystyrène + plâtre Centrale principale: centrale Digitrax DCS 51
Voies : fabrication personnelle (Fast Tracks) Télécommandes radio : récepteur UR92 + DT402D