Février 2016
Batteries SRM+ Ni-Cd
Notice d’installation et d’entretien
Recommandations importantes
N’approchez jamais une flamme ou une
étincelle près d’éléments d’accumula-
teurs, en particulier pendant la charge.
Ne fumez jamais lors d’une intervention
sur la batterie d’accumulateurs.
L’électrolyte attaque la peau et les
yeux.
Manipulez-le avec beaucoup de
précautions et évitez les
éclaboussures. Portez toujours des
lunettes et un masque de protection
(un masque complet transparent de
préférence), des gants en caoutchouc,
des vêtements longs ainsi qu’un tablier
en caoutchouc.
En cas de déversement accidentel
d’électrolyte (manipulation sans
précaution, batterie défectueuse),
essuyez-le avec du papier absorbant,
rincez à l’eau, puis séchez
immédiatement.
Premiers soins : En cas de contact
avec la peau, rincez immédiatement
à l’eau courante.
En cas de contact avec les yeux, rincez
immédiatement à l’eau courante
pendant au moins 15 minutes. Dans
tous les cas, consultez un médecin
ou les urgences selon la gravité des
blessures.
Retirez tout objet doté de parties
métalliques (bagues, montres, etc.)
avant toute intervention sur cette
batterie.
Utilisez des outils électriquement
isolés.
Évitez l’électricité statique et prenez
les mesures nécessaires pour vous
protéger contre les risques
d’électrocution.
Déchargez toute électricité statique
éventuelle de vos vêtements et/ou
de vos outils en touchant un objet
métallique mis à la terre avant de
manipuler la batterie.
1. Livraison
Déballez la batterie dès réception.
Maintenez l’emballage en position verticale.
Les bouchons de transport en plastique
sont situés sous la fermeture de
remplissage. La batterie est normalement
expédiée remplie et aucun appoint n’est
nécessaire lors de sa réception.
 érifiez que vous avez bien reçu tous les
V Attention : Pendant la charge à courant
composants en les comparant à la liste
des articles.
 érifiez l’absence d’endommagement et
V 8 heures.
d’épanchement d’électrolyte. Signalez
toute irrégularité au transporteur et
à Saft.
 etirez les bouchons de transport en
R
plastique. N’utilisez jamais la batterie
avant le retrait des bouchons de
transport pour ne pas causer de dégâts
irrémédiables.
La batterie est prête pour l’installation.
2. Stockage
Entreposez la batterie dans un local clos,
sec, propre et frais (0 °C à + 30 °C).

Les bouchons de transport en plastique
doivent rester en place pendant toute la
durée du stockage.
 ’exposez pas la batterie à la lumière
N
directe du soleil ni à une chaleur
excessive.
 ne batterie livrée chargée (80 %) ne
U
doit pas être stockée pendant plus de
3 mois (transport compris).
Si une batterie chargée doit être
entreposée pendant plus de 3 mois,  our une batterie entreposée pendant
P
déchargez les éléments à 0,2 C5A plus de 3 mois ou à T > + 30 °C
jusqu’à 1 V par élément ou moins.  échargez la batterie à 0,2 C5A jusqu’à
•D
 a batterie est livrée déchargée et
L une moyenne de 1 V par élément.
remplie, et peut être entreposée •M
 aintenez la batterie en circuit ouvert
pendant de nombreuses années avant pendant 8 heures ou jusqu’à ce que sa
d’être installée. température soit comprise entre 10 °C
 ’il est nécessaire d’entreposer la
S et 30 °C.
batterie avant son utilisation
 hargez la batterie à 0,2 C5A pendant
•C
commerciale, nettoyez puis enduisez les
parties métalliques avec une fine couche 8 heures.
de vaseline neutre ou une graisse
4.2. Dans le cas d’une livraison d’une
minérale neutre agréée par Saft. Laissez batterie déchargée
la batterie dans sa caisse de transport Attention : Même si la batterie est
pour la protéger de la poussière, de
déchargée, elle contient une charge
l’humidité et des courts-circuits.
résiduelle qui représente un risque
d’électrocution. La charge et la décharge
3. Installation
doivent être réalisées à courant constant.
Retirez les bouchons de transport et
fermez les bouchons de remplissage.  our une batterie mise en service
P
immédiatement après sa livraison ou
3.1. Vérifiez que les éléments sont après moins un an d’entreposage :
correctement connectés les uns aux
autres et que la batterie est correctement •S
 olution recommandée : Charge
à courant constant : Chargez la batterie
raccordée à la charge qu’elle doit
à 0,2 C5A pendant 8 heures.
alimenter.
Attention : Pendant la charge à courant
3.2. Vérifiez le couple de serrage des vis constant, le coffre batteries doit être
de connexion. ouvert.
Respectez les couples de serrage
suivants : •C
 harge à tension constante :
1,55 V/élt pendant 20 h, avec un
•1
 0 ± 2 N·m pour les éléments SRM+
courant limité à 0,2 C5A.
40 à SRM+ 135
 our une batterie entreposée plus d’un
P
•3
 0 ± 3 N·m pour les éléments SRM+
an :
160 à SRM+ 360
 hargez la batterie à 0,2 C5A pendant
•C
Protégez les connexions et les écrous des
bornes en les enduisant d’une fine couche 8 heures.
de vaseline neutre ou de graisse  échargez la batterie à 0,2 C5A jusqu’à
•D
anticorrosion agréée par Saft. une moyenne de 1 V par élément.
•M
 aintenez la batterie en circuit ouvert
4. Mise en service pendant 8 heures ou jusqu’à ce que sa
température soit comprise entre 10 °C
constant, le coffre batteries doit être et 30 °C.
ouvert.  hargez la batterie à 0,2 C5A pendant
•C
4.1. À la livraison des éléments, ceux-ci
sont chargés à 80 %. La batterie est prête à être utilisée.
La charge et la décharge doivent être
réalisées à courant constant. 5. Charge pendant le service
 our une batterie stockée pendant
P 1,47 V/élt à +20 °C avec
moins de 3 mois à T < + 30 °C compensation de tension :
Aucune opération de charge ou de - 3 mV/°C/élt Pour les tensions de
décharge n’est nécessaire avant charge plus élevées, consultez votre
l’utilisation. représentant Saft local.
Batteries SRM+ Ni-Cd
6. Mise à niveau d’électrolyte
Il faut déterminer pour chaque batterie la
fréquence des appoints. L’appoint en eau
doit être effectué tous les 6 mois pendant
la première année afin de déterminer la
fréquence des appoints idéale qui dépend
de la tension de charge et de l’utilisation
réelle de la batterie.
Le niveau d’électrolyte ne doit jamais être
au-dessous du repère inférieur de niveau.
Utilisez exclusivement de l’eau distillée ou
déminéralisée pour faire l’appoint.
Pour la charge à courant constant :
l’opération doit être effectuée sur des
éléments chargés avec un temps de
repos minimal de 2 heures.
Pour la charge à tension constante sur le
train, l’appoint en eau peut être réalisé à
tout moment sur des éléments chargés.
 atteries non équipées d’un système
B
de remplissage d’eau (la fréquence
type des appoints est tous les
6 mois) :
Vous n’avez pas besoin de mesurer le
niveau d’électrolyte si vous vous servez
d’un dispositif Saft d’appoint des éléments
qui permet de maintenir un niveau correct
par simple ajustement d’une buse.
Consultez la longueur des buses dans le
Tableau A. Si vous ne disposez pas d’un
dispositif d’appoint, vous devez mesurer le
niveau d’électrolyte. Introduisez un tube en
verre ou en plastique transparent d’un
diamètre de 5 à 6 mm et résistant aux
alcalis, à la verticale dans l’ouverture d’un
élément jusqu’à ce qu’il entre en contact
avec le haut des plaques. Refermez avec
un doigt l’extrémité supérieure du tube,
puis retirez ce dernier de l’élément. La
hauteur de liquide dans le tube correspond
au niveau d’électrolyte.
Type d’éléments Niveau (mm)
haut bas
SRM+ 40 à 135 65 15
SRM+ 160 à 360 65 15
 atteries équipées d’un système de
B d’eau doit être raccordée à la fermeture
remplissage d’eau (la fréquence type
des appoints est tous les 12 mois) :
•R
 etirez les bouchons de transport, puis
branchez des conduites hydrauliques
entre les éléments, pour un maximum
de 50 éléments.
•V érifiez que les tubes sont bien enfoncés
afin d’obtenir une bonne étanchéité.
• Contrôlez la pression du circuit (voir test
de pression).
•L
 e branchement hydraulique des
éléments doit se faire parallèlement au
branchement électrique afin d’éviter des
différences de tension de plus de 1,2 V
entre deux éléments raccordés sur le
plan hydraulique.
Saft
Industrial Battery Group
12, rue Sadi Carnot
93170 Bagnolet, France
Tél. : +33-1 49 93 19 18
Fax : +33-1 49 93 19 64
www.saftbatteries.com
Tableau A :
Type d’élément C5 Ah 0,2 C5A Réserve Buse du dispositif
(Ah) (A) d’électrolyte d’appoint
(cm³) (mm)
SRM+ 40 40 8,0 200 59
SRM+ 70 70 14 195 59
SRM+ 80 80 16 295 59
SRM+ 90 90 18 290 59
SRM+ 100 100 20 285 59
SRM+ 120 120 24 355 59
SRM+ 130 130 26 230 59
SRM+ 135 135 27 350 59
SRM+ 160 160 32 495 44
SRM+ 180 180 36 555 44
SRM+ 200 200 40 555 44
SRM+ 220 220 44 665 44
SRM+ 240 240 48 665 44
SRM+ 260 260 52 770 44
SRM+ 280 280 56 765 44
SRM+ 300 300 60 935 44
SRM+ 320 320 64 920 44
SRM+ 360 360 72 915 44
• Le branchement hydraulique doit se faire de brosse métallique ni de solvant. Vous
à l’horizontale pour éviter tout effet de pouvez rincer les bouchons à l’eau.
siphon. •V
 érifiez le couple de serrage de toutes
•L
 a sortie du circuit de remplissage d’eau les vis de bornes. Enduisez de graisse
ne doit pas se trouver trop près d’un ou de vaseline neutre tous les écrous
appareil électrique, d’un circuit électrique de bornes et toutes les connexions
ou d’une structure métallique. des éléments.
•L
 ’admission du circuit de remplissage •V
 érifiez les réglages du chargeur.
Il est très important de ne pas modifier
automatique de la prise d’eau. la tension de charge recommandée.
•L
 ’appoint peut se faire par gravité ou Une forte consommation d’eau résulte
à l’aide de la pompe adaptée d’un débit généralement d’un mauvais réglage
de 0,7 l/min à la pression relative de de la tension du chargeur.
0,3 bar maximum.
8. Remplacement de l’électrolyte
7. Entretien périodique Il n’est pas nécessaire de remplacer
 pérations d’entretien (à l’exclusion
O l’électrolyte au cours de la durée de vie
de l’appoint) : des éléments.
L’entretien périodique principal doit se faire
9. Environnement
au moins tous les 5 ans.
Pour protéger l’environnement, toutes les
Pour connaître tous les détails de
batteries usées doivent être recyclées.
l’entretien, consultez la notice d’entretien
Pour tout complément d’information,
de la batterie.
contactez votre représentant Saft local.
•M
 aintenez la batterie propre en
n’utilisant que de l’eau. N’utilisez jamais
Doc. no 21845-0-0614
Les informations contenues dans le présent document
sont modifiables sans préavis et ne sont contractuelles
qu’après confirmation écrite.
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au capital de 31 944 000 
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