INTRODUCTION

GÉNERALE
 Introduction Générale :
L’électricité est une énergie non stockable, elle doit être produite,
transportée et distribuée pour être consommée. « L’énergie électrique
consommée correspond toujours à l’énergie produite » L’énergie
électrique est produite dans des usines génératrices appelées ‘Centrales
électriques’. Une Centrale comporte un ou plusieurs groupes constitués
chacun d’un alternateur entrainé par une machine motrice (moteur Diesel,
turbine à vapeur, turbine à gaz, turbine hydraulique …) Les centrales de la
production de l’énergie électrique se trouvent généralement dans des
endroits éloignés par rapport aux différents points de consommation. Les
postes de transformation et les lignes de transport assurent l’évacuation
de l’énergie produite vers les clients finaux. On trouve des postes de
transformation de l’énergie aux bords des villes, ces postes sont construits
pour baisser la tension (Haute tension) et la rendre moyenne tension MT
(MT). Après, on trouve des lignes électriques (HT) qui sortent de ces
postes et qui se dispersent dans les villes, les villages, les zones rurales, et
les zones industrielles. Ces lignes doivent être commandées et contrôlées,
pour cela, on trouve des protections installées au niveau de la cellule de
chaque départ (Ligne sortante du poste de transformation) , ces
protections assurent l’élimination de l’effet des défauts et protègent les
clients en cas de la présence d’anomalies dans le fonctionnement du
départ qui les alimente. Les valeurs de réglages de ces protections doivent
être calculées et affichées sur ces protections d’une manière correcte et
rigoureuse afin d’éviter toute anomalie dans le fonctionnement des lignes
électriques.
Dans le premier chapitre nous avons fait une description des réseaux
électriques.
CHAPITERE II : LES ELEMENT DE RESEAUX ELECTRIQUE

Le deuxième chapitre est consacré à l'étude des différentes méthodes de

calcul de courants courts- circuits.
Le troisième chapitre, exemple pour calcule le courant de court-circuit
Ce travail se termine par une conclusion générale dans laquelle on résume
les principaux résultats obtenus et on énumérera les perspectives à ce
travail.
CHAPITERE II : LES ELEMENT DE RESEAUX ELECTRIQUE

Chapitre 01 :Les element de reseaux electrique

I.1 Introduction :

CHAPITERE I :
Ce chapitre introductif a pour objet de présenter la chaîne de fourniture
d’électricité, plus précisément la production, le transport et la distribution
d’énergie électrique. Les systèmes électriques présentent des

LES ÉLEMENT DE
caractéristiques spécifiques de fonctionnement, qui les différencient des
autres types d’industrie. La prise en compte de ces caractéristiques et la
coordination entre les différents acteurs du système est essentielle pour

RÉSEAUX
garantir un système électrique fiable en permanence.
I.2 Définition d’un réseau électrique : [1]
Un réseau électrique est l’ensemble des infrastructures et des appareils

ÉLECTRIQUE
(centrales, lignes, postes de transformation, conducteurs, isolateurs,
pylônes, parafoudres, transformateurs, équipements de protection, …)
destinés à produire, transporter et distribuer l’énergie électrique depuis
les centrales de production jusqu’aux consommateurs finals.

Fig(I-01) : Schéma unifilaire global d’u

 Le bloc production électrique : regroupant l’ensemble des éléments des
unités de production, tels que les alternateurs, les moteurs, les turbines
etc...
 Les blocs : postes élévateurs et abaisseurs regroupant l’ensemble des
éléments pouvant transformer l’énergie par changement de niveau de
tension.
 Les blocs transport et distribution regroupant l’ensemble des éléments
d’acheminement d’énergie électrique vers les consommateurs.
Pour satisfaire les consommateurs, on suggère qu’il soit nécessaire
d’investir dans un système électrique pour minimiser les défaillances ou
les interruptions dans le but d’améliorer la fiabilité du système. Dans une
perspective à long terme, il est important que les investissements soient
choisis afin de minimiser les coûts de l’atteinte de la fiabilité.
Les systèmes électro-énergétiques ont été conçus dans le but de veiller à :
- La fiabilité de la fourniture de l’énergie électrique : Le système de
production tient à relier toutes les unités de production et visent à assurer
une fonction de secours en cas de panne et/ou de défaillances.
- La possibilité d’une disponibilité de l’énergie électrique aux
consommateurs avec un prix raisonnable.
- Permettent d’acheminer l’énergie produite par des sources délocalisées
vers les points de consommations.
- La continuité de service tout en maintenant l’outil de production et le
confort d’exploitation.
 Le premier réseau électrique a vu le jour aux Etats Unis en 1882
et a été conçu par thomas Edison. C’était un réseau local à
courant continu et servait à assurer de la région de Manhattan.
CHAPITERE II : LES ELEMENT DE RESEAUX ELECTRIQUE

Fig (I-02) : Réseau électrique structure

I.2.Généralités sur le réseau énergie :

I.2.1. Principe de fonctionnement d’un réseau électrique :
Un réseau d’énergie électrique est aujourd’hui un ensemble de circuits
complexes interconnectés .Le réseau électrique peut être subdivisé en
quatre parties essentielles :

 Le transport et la répartition :
 Le réseau de transport THT C'est généralement le réseau qui permet
le transport de l'énergie depuis les centres éloignés de production
vers les centres de consommation.
 Ces réseaux sont pour la plupart aériens et souterrains dans les villes
ou à leur approches. Une attention particulière doit être portée à
l'effet couronne qui peut donner lieu en THT, à des pertes très
significatives suivant le climat et l’altitude.
 Les protections de ces réseaux doivent être très performantes. Quant
à leur exploitation, elle est assurée au niveau national par un centre
de conduite ou dispatching à partir duquel l’énergie électrique est
surveillée et gérée en permanence.
  La finalité de ce réseau est avant tout d’acheminer l’électricité du
réseau de transport vers les grands centres de consommation qui
sont :
• Soit du domaine public avec l’accès au réseau de distribution.
• Soit du domaine privé avec l’accès aux abonnés à grande
consommation (supérieure à 10 MVA) livrés directement en HT.
Il s’agit essentiellement d’industriels tels la sidérurgie, la cimenterie,
la chimie, le transport ferroviaire,… La structure de ces réseaux est
généralement de type aérien (parfois souterrain à proximité de sites
urbains). Les protections sont de même nature que celles utilisées sur
les réseaux de transport, les centres de conduite étant régionaux.
distribution :
Son rôle c’est de fournir aux réseaux d’utilisation la puissance dont ils ont
besoin.
 Les charges :
La consommation d’énergie électrique sur un territoire est répartie sur de
nombreux appareils électrique différent.

1Fig. I.1. Schéma bloc d’un réseau électrique

 CHAPITERE II : LES ELEMENT DE RESEAUX ELECTRIQUE

: I.2.2.Classification des réseaux électriques

: I.2.2.1.Classification des réseaux électriques Par niveau de tension
La nouvelle norme en vigueur en France (EDF) définit les niveaux de
:tension alternative comme suit
Tableau .I .1. Classification des réseaux électriques Par niveau de
.tension
Valeur de la tension nominale
Domaines de tension )Un en volts(
Tension alternative Tension continue
Très Basse Tension (TBT) Un≤50 Un≤120
Basse tension BTB Un≤500>50 Un≤750>120
)BT( BTB Un≤1000>500 Un≤1500>750
HTA ou MT Un≤50000>1000 Un≤75000>1500
Haute tension
HTB Un>50000 Un>75000
)HT(
: I.2.2.2.Classification des réseaux électriques selon la fonction
: a. Réseaux Domestiques
Ils alimentent directement un grand nombre d’appareils domestiques ou
petits moteurs dont la puissance individuelle va de quelques dizaines de
.Watts à quelques KW (BT)
: b .Réseaux Industriels
ces réseaux sont généralement intérieurs aux usines, nécessitant des
puissances relativement élevées. Ils peuvent alors utiliser la BT (jusqu’à1 )
.et même la MT (jusqu’à10 )
: c. Réseaux Distribution
Ils ont pour fonction de fournir aux réseaux d’utilisation, la puissance dont
ils ont besoins. Les réseaux de distribution utilisent au moins deux
.échelons de tension (BT et MT)
d .Réseaux Répartition :
Ils fournissent la puissance à haute tension (HT) aux points de livraison à
la distribution (de 60 et 150 KV), à l’échelle régionale mais ne peuvent la
transiter que sur des distance limitées à quelques dizaines de kilomètres.
e. Réseaux Transport :
Ils assurent l’alimentation de l’ensemble du territoire grâce à des transits
de puissance importants sur des distances atteignant plusieurs centaines
de kilomètres. Les tensions utilisées pour ces réseaux vont de (90 à 400)
(THT).
f. Réseaux D’interconnexion :
Ils constituent les liaisons entre les réseaux de transport puissants. Les
liaisons qui ont un double rôle, un rôle de sécurité en permettant le
secours réciproque entre réseaux dans le cas où un incident surgit. Un rôle
économique grâce à des échanges en fonction des prix de revient de
l’énergie produite par les différents réseaux, et dont le but de minimiser le
coût total de production. Les réseaux d’interconnexion utilisent la même
gamme de tenson que les réseaux de transport [2].
: I.2.3.Les différentes structures des réseaux électriques
.On distingue trois structures :maillée, radiale et bouclée
: I.2.3.1. Structure maillée
Ce sont des réseaux ou toutes les lignes sont bouclées formant ainsi une
structure analogue aux mailles d’un filet, de plus, le nombre de sources
débitant en parallèle peut atteindre plusieurs dizaines. Cette structure
nécessite que tous les traçons de ligne soient capable de supporter des
surcharges permanentes et qu’il soit munis à leurs deux extrémités
d’appareils de coupure les isolants en cas d’avarie. On obtient ainsi une
CHAPITERE II : LES ELEMENT DE RESEAUX ELECTRIQUE

Fig. I.2. Schéma simplifié d’un réseau m

: I.2.3.2. Structure radiale

Un réseau radial issu d’un poste d’alimentation est constitué de plusieurs
artères dont chacune va en se ramifiant, cette structure nous permet
d’avoir des points communs, de sorte Chapitre I Généralités sur le réseau
électrique page 7 que le réseau soit bouclable mais non bouclé. Car en un
point est placé toujours un appareil de coupure, ouvert en régime normal.
Cette disposition permet en cas d’incidents sur une artère de reprendre
l’alimentation. Les réseaux radiaux sont des structures simples et peuvent
être contrôles et protégés par un appareillage simple. Ce sont les réseaux
.les moins onéreux
.source : 1
.poste MT/HT : 2
.poste MT/BT : 3
.consommateurs :4

Fig. I.3.schéma simplifié d’un réseau ra

I.2.3.3. Structure bouclé:
Les réseaux bouclés sont alimentés à la fois par plusieurs sources ; les
postes sont raccordés en coupure d’artère cette disposition permet lors
d’une coupure, une continuité de service. L’existence de plusieurs sources
en parallèle augmente la sécurité d’alimentation en cas d’avarie de l’une
d’elles (transformateurs) ou en cas d’avarie sur une boucle. Dans ce
dernier cas, le tronçon avarié est isolé en deux fractions du réseau. On voit
que ce réseau est un peu plus complique que le précédent, de plus le
contrôle et la protection du réseau nécessitent des dispositifs plus
complexes. Cette structure coûte chère car elle nécessite au moins deux
cellules de départ en plus.
1 : source.
2 : poste MT/HT.
3 : poste MT/BT.
4 : consommateurs [3].

Fig.4.schéma simplifié d’un réseau bo

I.3.2.4 Le réseau de répartition régionale ou locale : [9]

CHAPITERE II : LES ELEMENT DE RESEAUX ELECTRIQUE

Ils sont destinés à répartir l’énergie sur des distances plus courtes. Le
transport est assuré en très haute tension (225000 volts) et en haute
tension (90000 et 63000 volts). Ce type de réseau est l’équivalent des
routes nationales dans le réseau routier. La fonction principale de ce
réseau est avant tout d’acheminer l’électricité du réseau de transport vers
les grands centres de consommations. Ces derniers sont : soit du domaine
public avec l’accès au réseau de distributions HTA, soit du domaine privé
avec l’accès aux abonnés à grande consommation (supérieure à 10 MVA)
livrés directement en HT. Fait à base d’une configuration arborescente de
même niveau de tension, alors ces lignes sont placées en parallèle et
servent à l’énergie électrique d’un point A vers le point B. Ces lignes se
caractérisent par leurs capacités de transport, de fiabilité, ainsi que de
leurs coûts. De plus les puissances transportées sont telles, que l’utilisation
d’une tension basse entrainerait des sections de câble tout à fait
inadmissibles. L’usage des tensions élevées se trouve donc imposé malgré
les contraintes d’isolement qui se traduisent par des coûts de matériel
plus importantes, la solution la plus facile étant l’utilisation des lignes
.aériennes
Dans tous les cas, le choix d’une tension de transport est avant tout un
compromis technico- économique entre les puissances à transporter et les
distances à parcourir. La structure de ces réseaux est généralement de
type aérien (parfois souterrain à proximité des sites urbains). Dans ce
domaine, les politiques de respect de l’environnement et de protection
.des sites
 Types de lignes : Les lignes électriques peuvent être classées suivant trois
critères
Situation dans l’espace : lignes aériennes, lignes souterraines (câbles) -
.Classe de tension : lignes à basse tension et ligne à haute tension -
.Nature de la tension : continue, alternative monophasée ou triphasée -
Les lignes aériennes : se sont constitués par des conducteurs de phases
fixés par des isolateurs sur des pylônes métalliques, des poteaux en béton
: ou en bois. Elles sont utilisées pour
Les longues distances -
Les HT et THT surtout -
Dans les zones rurales (BT) -
: I.3.2.4.1 Les conducteurs de phases
Ils ne sont pas isolés pour faciliter le dégagement de chaleur. Les brins
donnent beaucoup de souplesse. Les conducteurs sont constitués en
aluminium, des brins toronnés et renforcés en acier. Le choix des
: conducteurs se fait selon un certain nombre de critères
 Critère 1 : Les pertes ohmiques doivent être inférieures à 2% de la
.puissance maximale transportée par la ligne
 Critère 2 : Les pertes par effet de couronne doivent être inférieures ou
.égales à 1,5 kW/km de ligne
. Critère 3 : le niveau de perturbation radiophonique
: I.3.2.4.2 Câbles de garde
Les câbles de garde ne transportent pas le courant. Ils sont situés au-
dessus des conducteurs. Ils jouent un rôle de paratonnerre au-dessus de la
CHAPITERE II : LES ELEMENT DE RESEAUX ELECTRIQUE

ligne, en attirant les coups de foudre pour éviter une éventuelle surtension
.au niveau des conducteurs. Ils sont en général réalisés en almélec-acier
Au centre du câble de garde on place parfois un câble en fibre optique qui
sert à la communication de l’exploitant ; on parle alors de OPGW, Câble de
garde à fibre optiques/ Optical Ground Wire, ou fibre optique composite.
Si on décide d'installer la fibre optique sur un câble de garde déjà existant,
on utilise alors un robot qui viendra enrouler en spirale la fibre optique
.autour du câble de garde
:  Le rôle du câble de garde
.Protection des conducteurs de phase contre les coups de foudre direct -
.Transport des courants homopolaires et harmoniques -
: Si la résistance de la terre est importante
La différence de potentiel entre le pied et le sommet du pylône devient -
importante, - Amorçage en retour entre le pylône et le câble de garde par
contournement de l’isolateur
Choc en retour ⇒
.Surtension sur les lignes de phases ⇒
.Donc la résistance de la terre doit être la plus faible possible

: I.3.2.4.3 Les isolateurs

Le diélectrique principal utilisé sur des lignes aériennes à haute tension est
l'air. L'air entourant les conducteurs, est un bon isolant, à condition que le
stress électrique soit tenu audessous du seuil d'ionisation. Il est,
cependant, nécessaire d'attacher les conducteurs à certains points sur les
.bras mutuels des pylônes
Les isolateurs à haute tension se sont développés rapidement très tôt ce
siècle, commençant par des isolateurs en porcelaine types. Aujourd'hui,
des isolants modernes en polymères sont employés, ainsi que divers
.matériels

: I.3.2.4.4 Les pylônes

Un pylône est un support vertical portant les conducteurs d’une ligne à
haute tension. Le plus souvent métallique, il est conçu pour supporter un
ou plusieurs câbles aériens et résister aux aléas météorologiques et
sismiques (foudre y compris), aux vibrations des câbles ou du pylône et ses
fondations. Leur forme, leur hauteur et leur robustesse, ou résistance
mécanique, dépendent des contraintes auxquelles ils sont soumis.
L’électricité ne passe pas dans les pylônes, à moins que la foudre ne frappe
le câble de garde, placé au sommet du support ; ce câble vise à protéger
les conducteurs en permettant à la décharge de la foudre de se rendre
.jusqu’au sol en passant par le pylône
On prend comme exemple : (Pylône Mae West) qu’est le pylône le plus
utilisé pour les lignes de transport. Il sert aux paliers de tension allant de
110 000 à 735 000 volts. Ce pylône convient aux lignes qui traversent des
.terrains très accidentés, car il peut être assemblé facilement
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