République Algérienne Démocratique et Populaire

Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique

Université A. M. OULHADJ - Bouira

Institut de technologie
Département de Génie de l’eau et Génie Procédés

COMPTE RENDU TP 2
TOPOGRAPHIE 
LE CHEMINEMENT ALLER-RETOUR

Présenté par:
Ziane Abderrahime
Djouab med islam

Filière: Génie de l’eau Encadré par:

Spécialité : 2emeannée licence S.Dahmani
INTRODUCTION
La réalisation d’un levé topographie consiste à relever la position de l’ensemble des points du terrain et de les
reporter sur un plan. On procède dans premier temps à la détermination de chaque point du terrain en coordonnées
polaires (D : distance ; Ө: angle orienter) en effectue ensuite le report sur un plan des différents points du terrain
par une méthode graphique (angle et distance) ou par une méthode numérique (coordonnées rectangulaires(X,Y)
des différents points).

But:
Réaliser un nivellement indirect avec des points accessibles avec le prisme sauf pour le dernier point. Puis reviens.

Appareillage:
Le niveau automatique - MIRE DE NIVELLEMENT ORDINAIRE - le trépied
Mode opératoire :
1. Récupération du matériel...
2. Installation du tachéomètre au niveau du point de départ A.
3. Prenez la mire à l’arrière du point A (20m) et avant 20m (point B)
3. Positionnement de la mire au premier point B.
4. Lecture haute, lecteur basse et distance grâce au matériel
5. Déplacer un appareil au point C et lecture le mire avant point D'arrière point
B
Write to Abdel Rahim
Difinitions  :
 Le trépied :
Support d'appareil topographique constitué de trois pieds en bois ou métal à jambes coulissantes.

 la mire :
Objet particulier permettant le contrôle des instruments d’optique, la mesure des distances sur le terrain, etc.

2
 station points Lar Lav Porté ΔH Altitud Port Arond cumul Altitude
s (m) (m) e brute é é é Corrigé
Ls Lm Linf Ls Lm Linf e

S1 A 1.581 1.545 1.50 100

9
S2 1 1.218 1.158 1.10 1.07 1.01 0.94 17.226 +0.53 100.535 1.48 +2 2 100.537
2 5 9 5
S3 2 0.886 0.8 0.71 1.69 1.63 1.57 20.532 -0.48 100.055 1.76 +2 4 100.059
2 8 8 8
S4 3 1.4 1.345 1.28 2.01 1.94 1.87 27.405 -1.142 98.913 2.35 +2 6 98.919
8 3 2 2
S5 4 2.1 2.01 1.92 2.22 2.12 2.02 27.057 -0.78 98.133 2.32 +2 8 98.141
3 5 4
S6 5 1.805 1.762 1.73 1.33 1.27 1.21 25.839 +0.73 98.868 2.22 +2 10 98.878
3 5 5 8 5
S7 6 1.615 1.57 1.52 1.22 1.17 1.11 15.486 +0.59 99.46 1.33 +1 11 99.471
5 5 9 2
S8 7 1.263 1.2 1.13 0.96 0.84 0.79 22.62 +0.73 100.19 1.94 +2 13 100.203
3
S9 8 1.665 1.629 1.58 1.65 1.62 1.59 17.226 -0.425 99.765 1.48 +2 15 99.7800
8 5 2
A 1.44 1.41 1.37 13.05 +0.21 99.984 1.12 +1 16 100
8 5 9
somme 13.53 13.01 186.44 16 16
s 3 9 1

1) Calcule de la porté: (K=87)

Dar =K( Ls-Linf ) =87(1.581-1.509) =6.264
Dav =K( Ls-Linf ) =87(1.075-0.949) =10.962
P A =Dar+Dav =17.226

2) Hc =100mNGA :
Hc(mesurée)= Hc+∑ Lar −∑ Lav = 100+13.019-13.035
Hc(mesurée)= 99.984m

Erreur de fermeture :
f H =Hc(mesurée)-Hc(donné) =99.984-100 = -0.016m

3) Calcule de la tolérance T : DH

-N=9
-ℇL=186.441m
El 186.441
-n= n = 9
=20.71>16

√
T DH = 36+ N +
N2
16 √ 92
= 36+9 =18.14
16

Classement acceptable car : f h ¿ T DH

4) Calcule de compensation Ci :

fH 16
Ci= × Porté =
186.441
×17.226= 1.48
EL
3
5) Calcule de DH :
DH A=Lar-Lav=1.545-1.01=0.535

6) Altitude Corrigée :
Altitude Corrigée = Altitude brute + Cumulé
Altitude Corrigée = 100.535+2=100.537

Conclusion:
Après avoir effectué cette manipulation, on conclut qu’il y a une incertitude dans les calculs, et qu'il faut être si
attentif lors de l’utilisation de l’appareil car ce n’est pas si simple de lire des valeurs précises.
Cette expérience nous a éclaircit l’utilité de la topographie dans le domaine hydraulique.