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Ministère de l'Enseignement supérieur et de la Recherche Scientifique

Institut Supérieur des Études Technologiques de Rades

Département de Génie Mécanique


Laboratoire de mécanique de fluide
Atelier Mécanique 3

Compte Rendu
TP n°4: Mesure de la perte
de charge

Classe: L2EN G1

Élaboré par:
Agrebi Hedyl
Ben Said Senda

Saim Oumaima

Le: 27/10/2023

AU:
2023/2024
I- Objectif:
Au terme de cette manipulation on doit:
- Mesurer la perte de charge linéaire dans une conduite hydraulique.

II- Étude théorique:


L’expression de la perte de charge linéaire dans une conduite de langueur L et de
diamètre d est:
� �2
ΔP = λ ρ
� 2

�� 4 ��
Ou la vitesse moyenne d’écoulement V = = et ρ la masse volumique.
� � �2
On adopte un coefficient de perte de charge linéaire λ, qui dépend du nombre sans
ρVd
dimension Re = avec μ la viscosité dynamique.
μ

64
 Si Re <1400 alors le regime est laminaire et λ = ��
0.316
 Si 4000 <Re <105, alors le regime est turbulent lisse et λ = (100Re)-0.25 ou λ = 0.25
��
 Si Re >105, alors le regime est turbulent rugueux.

Température Viscosité dynamique


Masse volumique (kg/m3)
(°C) (103 Pa.s)
0 999.82 1.792
5 1000 1.520
10 999.77 1.308
tableau 1: Caractéristique
15 999.19 1.139
physiques de l’eau
20 998.29 1.003
25 997.13 0.891
30 995.71 0.798
35 994.08 0.720
40 992.25 0.653

III- Étude expérimentale:


1/ Description de l’installation:
Le banc expérimental est constitué de:
1-Un boîtier électrique alimentation 5-Un manomètre électrique
2-Un groupe motopompe 6-Un manomètre piézomètre
3-Un réservoir d’eau 7-Une vanne de de surpression a la sortie du circuit
4-Une vanne de réglage de débit

1
5
6
7
4

3
1

figure 1: Le banc de mesure de perte de charge

Pour la mesure de la perte de charge expérimentale sur le banc d’essai on peut utiliser
soit le manomètre à affichage digital, soit le manomètre piézomètre. Ce dernier est basé
sur la différence de niveau d’eau entre les piézomètres.

figure 2: Le manomètre piézométrique

ΔPexp = ρgΔH

ρ: la masse volumique du liquide


g= 9.81 m/s2 : acceleration de la pesanteur

2
2/ Mesure et exploitation:
a) Tableaux de mesure:
◎ Conduite de diamètre intérieur d= 28.2mm et longueur L=1.2m:
Qv (L/h) Température (°C) ΔH (cm) ΔPexp (Pa) ΔPth (Pa)

0 0 0 0 0

400 27 0.4 39.09 (1) 22.05 (2)

800 27.9 1.5 146.62 77.91

1000 28 1.8 175.94 109.75

1400 28.2 2.6 254.14 198.43

1800 28.3 4.4 430.09 325.63

2200 28.4 6.1 596.26 458.79

 Le calcul:
997.13 + 995.71
:ΔPexp = ρgΔH (d’après le tableau 1 ; en 27°C: ρ ≈ 2
≈ 996,42 kg/m3)
ΔPexp = 996.42 × 9.81 × 0.4× 10-2 = 39.09 Pa
Qv (L/h)×10−3 400×10−3
: Qv(m3/s) = = = 1.1×10-4 m3/s
3600 3600
4 �� 4×1.1×10−4
V= � �2
= π (28.2×10−3)2 = 0.17 m/s
0.891 + 0.798
d’après le tableau 1 ; en 27°C: μ ≈ 2
≈ 0.8445×10-3Pa.s
ρVd 996.42×0.17×28.2×10−3
Re = μ
= 0.8445×10−3
= 5656.40
4000 <Re <105, alors λ = (100Re)-0.25 = (100×5656.40)-0.25 = 0.036
� �2 1.2 0.172
ΔP = λ ρ = 0.036 28.2×10−3 996.42 =22.05 Pa
� 2 2

◎ Conduite de diamètre intérieur d= 17mm et longueur L=1.2m:


Qv (L/h) Température (°C) ΔH (cm) ΔPexp (Pa) ΔPth (Pa)

0 0 0 0 0

400 28.7 2.2 215.04 (1) 251.18 (2)

800 28.8 8.8 860.18 842.67

1000 29 11.4 1114.33 1224.18

1400 29.1 25.3 2473.04 2255.82

1800 29.3 41.5 4056.57 3574.45

2200 29.4 54 5278.43 5051.77

3
 Le calcul:
997.13 + 995.71
(1):ΔPexp = ρgΔH (d’après le tableau 1 ; en 27°C: ρ ≈ 2
≈ 996,42 kg/m3)
ΔPexp = 996.42 × 9.81 × 2.2× 10-2 = 215.04 Pa
Qv(L/h)×10−3 400×10−3
(2): Qv(m3/s) = = = 1.1×10-4 m3/s
3600 3600
4 Qv 4×1.1×10−4
V= π d2
= π (17×10−3 )2 = 0.48 m/s
0.891 + 0.798
d’après le tableau 1 ; en 27°C: μ ≈ 2
≈ 0.8445×10-3Pa.s
ρVd 996.42×0.48×17×10−3
Re = μ
= 0.8445×10−3
= 9627.93
4000 <Re <105, alors λ = (100Re)-0.25 = (100×9627.93)-0.25 = 0.031
L V2 1.2 0.482
ΔP = λ ρ = 0.031 17×10−3 996.42 =251.18 Pa
d 2 2
b) Les graphes:

4
c) Interprétations:
*L’allure des deux graphes est croissante, montrant la proportionnalité de la perte de
charge et débit volumique.
*Le décalage entre la perte de charge théorique et la perte de charge expérimentale,
pour les deux diamètres, peut être dû à des erreurs dans la réalisation de l'expérience, la
fixation du débit, les mesures du pression différentielle, ou d'autres paramètres peuvent
avoir une certaine marge d'erreur.
*Les sources d’erreurs peuvent être:
→ La rugosité de la tuyauterie peut perturber le profil de l'écoulement et affecter la perte
de charge mesurée.
→ Les capteurs de pression et de débit utilisés pour les mesures peuvent avoir des erreurs
intrinsèques. Une mauvaise calibration ou un étalonnage incorrect peut entraîner des
inexactitudes dans les données.

IV- Conclusion générale:


L'essai a révélé des sources d'erreurs potentielles, notamment des facteurs tels que
l'écoulement turbulent, la rugosité des canalisations, les erreurs de mesure et les
variations des conditions du fluide.
D’après l’étude théorique, on peut conclure que les pertes de charge dépendent du
nombre de Reynolds et par conséquent la nature de l’écoulement, le diamètre de la
conduite, la longueur de la conduite et sa géométrie.

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