Dynamique des fluides réels

Dans cette partie nous considérons toujours le fluide incompressible, mais nous nous
intéresserons à sa viscosité puis aux pertes de charges liées à cette viscosité et à l’installation
(longueur et nature des conduits)
 Les régimes d’écoulement
Un régime d'écoulement est définit comme étant le mode de mouvement des particules fluides
entre elles dans un écoulement.
Expérience de Reynolds
En ouvrant plus ou moins le robinet, en fait varier la vitesse de l’écoulement dans le tube.
Ainsi on distingue:
Le régime laminaire: régime d’écoulement à faible vitesse, tranquille.
Le liquide coloré, forme un filet droit parfaitement net qui ne se mélange pas aux autres filets.
Dans ce cas les filets liquides sont parfaitement droits et tous parallèles.

Le régime turbulent: en augmentant d’avantage la vitesse d’écoulement, le filet se rompt et

se mélange avec l’écoulement.
Pour différentier les régimes d’écoulement entre eux, Reynolds à développé un nombre
adimensionnel qui est le nombre de Reynolds et noté:
, où:
V, est la vitesse moyenne d’écoulement
D, est le diamètre intérieur du tube
est la masse volumique du liquide
est la viscosité cinématique
est la viscosité dynamique
Le passage d’un régime à l’autre est assez imprécis, mais on adoptera limites suivantes:
: régime laminaire
: régime turbulent
Turbulent lisse si
Turbulent rugueux si
 Pertes de charge
Selon la géométrie (longueur, diamètre, changement de section) et l’état de surface intérieur
d’une conduite (rugosité), la pression en bout de conduite(2) est inférieure à celle fournie à
l’entrée(1). Entre ces deux points, il y a eu perte de pression .
Ci-dessous, une conduite de diamètre d, à l’intérieur de laquelle s’écoule un liquide à la vitesse
v; disposant en deux points distante de L, deux tubes manométriques permettant de mesurer
les pressions en 1 et en 2.
L’écriture de l’équation de Bernoulli sous sa deuxième forme devient:

Les pertes de charge ( sont souvent indiquées en mètre avec la troisième relation de Bernoulli.

• Notion de rugosité des conduites:

La conservation d’énergie entre deux points dans une conduite pour un fluide réel peut s’interpreter
graphiquement à partir du diagramme suivant:

 Pertes de charge régulière

Elles sont liées à la longueur du conduit, sa qualité (rugosité), son diamètre et la viscosité du fluide. Il
faut déterminer si l’écoulement est laminaire ou turbulent pour savoir quels sont les paramètres qui
priment.
Les nombreuses expériences ont permis de trouver des relations permettant de déterminer la
valeur des pertes de charge.
En perte d’énergie:
En perte de pression
est le coefficient de perte de charge régulière. Il caractérise le frottement entre la conduite et le
fluide et dépend essentiellement du nombre de Reynolds et de la rugosité relative .
La valeur de est fonction du type d’écoulement:
Pour un écoulement laminaire: , pour
Pour un écoulement turbulent lisse: valable pour
; formule de BLAISUS
Pour un écoulement turbulent rugueux: valable pour
; formule de BLENCH
Exemple 1:

Exemple 2:
Diagramme de MOODY-MOURINE
 Pertes de charge singulière
 Cas d’une machine (pompe ou turbine)
Exemple 4: