La pneumatique est une branche de l'ingénierie qui traite de l'utilisation de l'air comprimé pour produire

du mouvement ou pour transmettre de l'énergie. Elle repose sur le principe fondamental selon lequel
l'air comprimé peut être utilisé pour effectuer des tâches mécaniques.

Dans un système pneumatique, l'air est comprimé à l'aide d'un compresseur et stocké dans un réservoir
sous pression. Ce réservoir fournit ensuite de l'air comprimé à différents composants pneumatiques, tels
que des vérins, des valves et des actionneurs.

Les vérins pneumatiques sont des dispositifs qui utilisent l'air comprimé pour générer une force linéaire.
Lorsque l'air comprimé est introduit dans le vérin, il pousse un piston qui se déplace linéairement,
produisant ainsi un mouvement mécanique. Les vérins pneumatiques sont couramment utilisés dans
l'automatisation industrielle pour réaliser des mouvements de levage, de poussée ou de tirage.

Les valves pneumatiques sont des composants qui contrôlent le flux de l'air comprimé dans le système.
Elles permettent d'ouvrir, de fermer ou de modifier la direction du flux d'air pour activer ou désactiver
les actionneurs pneumatiques, tels que les vérins. Les valves peuvent être commandées manuellement,
électriquement ou par d'autres moyens selon les besoins du système.

Les actionneurs pneumatiques sont des dispositifs qui transforment l'énergie pneumatique en travail
mécanique. Ils peuvent être utilisés pour effectuer une variété de tâches, comme l'ouverture ou la
fermeture de vannes, le déplacement de pièces mécaniques, l'activation de mécanismes de serrage, etc.

La pneumatique présente plusieurs avantages, notamment sa simplicité, sa sécurité, sa réactivité rapide,

sa facilité de contrôle et sa compatibilité avec d'autres systèmes mécaniques. Elle est couramment
utilisée dans l'automatisation industrielle, les lignes de production, les machines-outils, les systèmes de
transport pneumatique, les dispositifs de manutention et d'autres applications où un mouvement
mécanique est nécessaire.