3èmeB – Physique - Séance du mardi 19 Mai 2020

I) Correction du DM « Distance d’arrêt d’un véhicule »

DEVOIR MAISON 3ème : DISTANCE D’ARRET D’UN VEHICULE

CORRECTION

Document 1 :

Entre le moment où le conducteur perçoit un obstacle et celui où il commence à freiner s’écoule une
durée appelée : temps de réaction. C’est la durée de la transmission de l’influx nerveux entre l’organe
récepteur (l’œil qui perçoit l’obstacle) et l’organe effecteur (la main qui serre le frein).
Le temps de réaction est plus ou moins long suivant les individus, leur état de fatigue, leur
alcoolémie,... Sa durée moyenne est de 1 à 2 secondes.
La distance de réaction (DR) est la distance parcourue pendant le temps de réaction. Elle dépend de
la vitesse du véhicule.

Entre le moment où le conducteur

actionne les freins et celui où le
véhicule s’arrête, la distance parcourue
est appelée distance de freinage (DF).
Celle-ci dépend du véhicule et en
particulier de l’état du système de
freinage, de la vitesse du véhicule, de
l’adhérence du véhicule sur la chaussée
qui est elle-même liée à l’état des
pneumatiques et à l’état de la chaussée
(sèche, mouillée, verglacée,…).

La distance d’arrêt (DA) est la somme de la distance parcourue pendant le temps de réaction et de la
distance de freinage.

Document 2 :

1
Document 3 : Document 4 : Convertir des km/h en m/s

Sur route mouillée, la Exemple : Un véhicule roule à une vitesse de 90 km/h, donc il parcourt
distance de freinage (DF) est en moyenne 90 km en 1h.
trois fois plus grande que sur d = 90 km = 90 000 m
route sèche, à vitesse égale. t = 1 h = 3600 s

v= = = = 25 m/s.

QUESTIONS :

Dans tout l’exercice, on suppose que le temps de réaction du conducteur est de 1s.

1ère partie : On considère un véhicule qui roule à une vitesse de 40 km/h.

1°) A l’aide du document 4, convertir 40 km/h en m/s. Justifier la réponse par un calcul et arrondir le
résultat au dixième.

Le véhicule roule à une vitesse de 40 km/h donc il parcourt en moyenne 40 km en 1 h.

d = 40 km = 40 000 m
t = 1 h = 3600 s

𝑑 40 000 𝑚
𝑣= = = 11,1 𝑚/𝑠
𝑡 3600 𝑠

2°) En déduire la distance de réaction du véhicule en m.

En m/s

𝑑 = 𝑣 × 𝑡 = 11,1 × 1 = 11,1 𝑚

En m En s

La distance de réaction du véhicule est de 11,1 m.

3°) A l’aide du document 2, quelle est la distance de freinage sur route sèche à 40 km/h ?

D’après le document 2, la distance de freinage sur route sèche à 40 km/h est de 10 m.

4°) A l’aide du document 1, en déduire la distance d’arrêt d’un véhicule roulant à 40 km/h sur route sèche.
Justifier la réponse par un calcul.

𝑑 = 𝑑 + 𝑑 = 11,1 𝑚 + 10 𝑚 = 21,1 𝑚

La distance d’arrêt d’un véhicule roulant à 40 km/h sur route sèche est de 21,1 m.

5°) A l’aide du documents 3, quelle est la distance de freinage sur route mouillée à 40 km/h ? Justifier la
réponse par un calcul.

D’après le document 3, sur route mouillée, la distance de freinage dF est 3 fois plus grande que sur route
sèche.

A 40 km/h, dF = 10 m sur route sèche

2
A 40 km/h, dF = 3 × 10 m = 30 m sur route mouillée

6°) En déduire la distance d’arrêt d’un véhicule roulant à 40 km/h sur route mouillée. Justifier la réponse
par un calcul.

𝑑 = 𝑑 + 𝑑 = 11,1 𝑚 + 30 𝑚 = 41,1 𝑚

La distance d’arrêt d’un véhicule roulant à 40 km/h sur route mouillée est de 41,1 m.

2ème partie :

1°) A l’aide des documents mis à votre disposition et des calculs déjà effectués dans la 1ère partie, compléter
le tableau suivant :

Vitesse en km/h 40 80 120

𝑑 80 000 𝑚 𝑑 120 000 𝑚
𝑣= = 𝑣= =
𝑡 3600 𝑠 𝑡 3600 𝑠
Vitesse en m/s 11,1
22,2 33,3
11,1 𝑑 =𝑣×𝑡 𝑑 =𝑣×𝑡
𝑑 = 22,2 × 1 𝑑 = 33,3 × 1
Distance parcourue en 1s (DR) en m
22,2 33,3

Distance de freinage (DF) en m 10 40 95

Route 𝑑 =𝑑 +𝑑 𝑑 =𝑑 +𝑑
sèche 𝑑 = 22,2 + 40 𝑑 = 33,3 + 95
Distance d’arrêt (DA) en m 21,1
62,2 128,3
3 × 40 3 × 95
30
Distance de freinage (DF) en m
120 285
Route
𝑑 =𝑑 +𝑑 𝑑 =𝑑 +𝑑
mouillée
𝑑 = 22,2 + 120 𝑑 = 33,3 + 285
Distance d’arrêt (DA) en m 41,1
142,2 318,3

2°) Comparer les vitesses des deux premières colonnes ainsi que les distances de freinage pour ces mêmes
vitesses. La distance de freinage et la vitesse d’un véhicule sont-elles proportionnelles ? Argumenter.

Voir valeurs entourées en rouge dans le tableau ci-dessus.

Non, la distance de freinage et la vitesse d’un véhicule ne sont pas proportionnelles car pour passer
de 40 km/h à 80 km/h, il faut multiplier par 2 alors que les distances de freinage sont multipliées par
4:

 sur route sèche : 10 m × 4 = 40 m

A 40 km/h A 80 km/h

 sur route mouillée : 30 m × 4 = 120 m

A 40 km/h A 80 km/h
3
II) Carte mentale corrigée
Vous trouverez, en pièce jointe, la carte mentale du chapitre 6 corrigée : toutes les notions abordées
dans ce chapitre y sont synthétisées !

III) Début du chapitre 7 « Forces et interactions »

A l’avant du cahier, sur une nouvelle page, écrire « Chapitre 7 – Forces et interactions ». Puis,
répondre aux questions de l’activité documentaire n°1 ci-dessous :

Activité documentaire n°1 : Quel est l’effet d’une action sur le mouvement d’un corps ?

Image 4 : Lors d’une

Image 1 : La bille est Image 3 : Le régate, la vitesse du
Image 2 : Le joueur
déviée lorsqu’elle passe perchiste est en train bateau augmente
tape dans le ballon.
vers l’aimant. de réaliser son saut. grâce au déploiement
de la voile.

Ces actions qui ont un effet sur le receveur sont appelées actions mécaniques

1) Complète le tableau suivant en identifiant :

- l’objet qui reçoit une action (le receveur) et celui qui l’exerce (l’auteur) ;
- s’il s’agit d’une action de contact (contact entre le receveur et l’auteur) ou à distance (aucun
contact) ;
- si cette action est appliquée en un endroit précis du receveur (action localisée) ou sur l’ensemble
ou une partie seulement du receveur (action répartie) ;
- l’effet de l’action mécanique sur le receveur.

Image 1 2 3 4
Auteur Aimant
Receveur Bille
A distance
Action …
(aucun contact)
Action répartie
Action … sur l’ensemble de
la bille
Modification de la
Effet trajectoire de la
bille

2) Rédige une conclusion pour indiquer l’effet d’une action sur le mouvement d’un corps.
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Pour la mardi 26 Mai 2020 : répondre sur le cahier aux deux questions de l’activité
documentaire n°1 « Quel est l’effet d’une action sur le mouvement d’un corps ? » du
chapitre 7.