RTA Golf V6

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Données techniques >
(/?p=2&sp=0)
Plaque constructeur
Type
Étiquette collée.
Localisation
Situé sur la tourelle de jambe de force gauche.

Elle indique :
1. Nom du constructeur
2. Numéro de réception CEE
3. Numéro d’identification du véhicule

4. Poids total autorisé en charge
5. Poids total roulant autorisé

(/?p=4&sp=0& 6. Poids maximum autorisé - essieu avant
id_ouvrage=1116)
7. Poids maximum autorisé - essieu arrière
Légende :
Légende
Plaque constructeur
1 sur 4 26/09/2018 à 12:31

Certains renseignements divers se trouvent sur l'autocollant d'identification.
Autocollant d'identification
Type
Etiquette collée.
Localisation
Dans le cuvelage de roue de secours.
Elle indique :
1. Code d'ordonnancement de fabrication

2. Numéro d'identification du véhicule
3. Numéro du type
4. Désignation du type et puissance moteur
5. Lettres-repères de moteur et de boîte

6. Numéro de peinture et numéro de garnitures intérieures
7. Numéro des options
Légende :
Légende
Plaquette d’identification
Numéro d’identification du véhicule
2 sur 4 26/09/2018 à 12:31

Type
Gravé
Localisation
Sur le caisson d’eau
Identification du moteur
Type
Gravé
Localisation
A coté de la poulie de vilebrequin
Légende :
Légende
Numéro d’identification
3 sur 4 26/09/2018 à 12:31

Légende :
Légende
Numéro du moteur.
4 sur 4 26/09/2018 à 12:31

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Automobile
(/?p=2&sp=0) Points de levage
Points de levage.
Légende :
Légende
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
1 sur 1 26/09/2018 à 12:33


(/?p=2&sp=0)
Remorquage
Points de remorquage.
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Légende :
Légende
Avant
1 sur 2 26/09/2018 à 12:33

Légende :
Légende
Arrière
2 sur 2 26/09/2018 à 12:33


(/?p=2&sp=0)
Caractéristiques
Pression de compression
Maxi : 11.5 bar ±1.5
Mini : 7.5 bar

3.0 bar (Écart entre les cylindres)
Couples de serrage (en daN.m) >

Couples de serrage du moteur (daN.m ou m.kg ou degrés)
Pompe à eau
0.8 daN.m (Support)

Bougies d'allumage
3.0 daN.m
Arbres à cames
(/?p=4&sp=0& Chapeaux de paliers

id_ouvrage=1116)
0.5 daN.m (1re phase)
45° (2e phase)
Culasse
Ordre
Respecter l'ordre de desserrage et de serrage de la culasse.
1 sur 5 26/09/2018 à 12:33

Légende :
Légende
Ordre de desserrage
Légende :
Légende
Ordre de serrage
Valeurs
2 sur 5 26/09/2018 à 12:33

5.0 daN.m (2e phase)
90° (3e phase)
90° (4e phase)
Vilebrequin
Chapeaux de paliers de vilebrequin
180° (2e phase)
Volant moteur
90° (2e phase)
Lubrifiants-Ingrédients >
Ingrédients moteur
Filtre à air
Localisation : dans un boîtier dans le compartiment moteur côté droite.
3 sur 5 26/09/2018 à 12:33

Légende :
Légende
Localisation du filtre à air
Huile moteur
Préconisation (Service classique)
Viscosités pour climat tempéré

Norme VW 502 00
Norme VW 505 01
Capacité
5.5 litre
Préconisation (Service Longue durée)

Norme VW 504 00
Filtre à huile
Localisation : situé à l'avant du bloc-cylindres, accessible par le dessous du véhicule.
4 sur 5 26/09/2018 à 12:33

Légende :
Légende
Localisation du filtre à huile.
Refroidissement
Préconisation
G 12
Mélange Eau/Antigel
50%/50% : protection jusqu'à -35°C
Capacité
Entre "Min" et "Max" sur le réservoir.
Bougies d'allumage
1.1 mm
5 sur 5 26/09/2018 à 12:33


(/?p=2&sp=0)
Pompe à eau
0.8 daN.m (Support)
Bougies d'allumage
3.0 daN.m
Arbres à cames
Chapeaux de paliers
45° (2e phase)
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Culasse
Ordre
Légende :
Légende
1 sur 3 26/09/2018 à 12:33

Ordre de desserrage
Légende :
Légende
Ordre de serrage
Valeurs
90° (3e phase)
90° (4e phase)
2 sur 3 26/09/2018 à 12:33

Vilebrequin
180° (2e phase)
Volant moteur
90° (2e phase)
3 sur 3 26/09/2018 à 12:33


(/?p=2&sp=0)
Jeu aux soupapes
Descriptif et caractéristiques
Non-réglable
Poussoirs hydrauliques

Pompe à eau
0.8 daN.m (Support)
Bougies d'allumage
3.0 daN.m
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116) Arbres à cames
Chapeaux de paliers
45° (2e phase)
Culasse
Ordre
1 sur 3 26/09/2018 à 12:34

Légende :
Légende
Ordre de desserrage
Légende :
Légende
Ordre de serrage
2 sur 3 26/09/2018 à 12:34

Valeurs
90° (3e phase)
90° (4e phase)
Vilebrequin
180° (2e phase)
Volant moteur
90° (2e phase)
3 sur 3 26/09/2018 à 12:34


(/?p=2&sp=0) Couples de serrage du moteur (daN.m ou m.kg ou degrés)
Pompe à eau
0.8 daN.m (Support)
Bougies d'allumage
3.0 daN.m
Arbres à cames
Chapeaux de paliers
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
45° (2e phase)
Culasse
Ordre
1 sur 3 26/09/2018 à 12:34

Légende :
Légende
Ordre de desserrage
Légende :
Légende
Ordre de serrage
2 sur 3 26/09/2018 à 12:34

Valeurs
90° (3e phase)
90° (4e phase)
Vilebrequin
180° (2e phase)
Volant moteur
90° (2e phase)
3 sur 3 26/09/2018 à 12:34


(/?p=2&sp=0)
Pompe à eau
0.8 daN.m (Support)
Bougies d'allumage
3.0 daN.m
Arbres à cames
Chapeaux de paliers
(/?p=4&sp=0& 45° (2e phase)

id_ouvrage=1116)
Culasse
Ordre
1 sur 3 26/09/2018 à 12:34

Légende :
Légende
Ordre de desserrage
Légende :
Légende
Ordre de serrage
Valeurs
90° (3e phase)
90° (4e phase)
2 sur 3 26/09/2018 à 12:34

Vilebrequin
180° (2e phase)
Volant moteur
90° (2e phase)
3 sur 3 26/09/2018 à 12:34


(/?p=2&sp=0)
Pompe à eau
0.8 daN.m (Support)
Bougies d'allumage
3.0 daN.m
Arbres à cames
Chapeaux de paliers
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
45° (2e phase)
Culasse
Ordre
1 sur 6 26/09/2018 à 12:34

Légende :
Légende
Ordre de desserrage
Légende :
Légende
Ordre de serrage
2 sur 6 26/09/2018 à 12:34

Valeurs
90° (3e phase)
90° (4e phase)
Vilebrequin
180° (2e phase)
Volant moteur
90° (2e phase)
Ingrédients moteur
Filtre à air
3 sur 6 26/09/2018 à 12:34

Légende :
Légende
Huile moteur
Norme VW 502 00
Norme VW 505 01
Capacité
5.5 litre
4 sur 6 26/09/2018 à 12:34

Norme VW 504 00
Filtre à huile
Légende :
Légende
Refroidissement
Préconisation
G 12
5 sur 6 26/09/2018 à 12:34

Capacité
Bougies d'allumage
1.1 mm
6 sur 6 26/09/2018 à 12:34


(/?p=2&sp=0)
Courroie de pompe à eau
Tension de la courroie de pompe à eau
Dépose
- Déposer le cache moteur.
- Serrer la vis (flèche) jusqu’à ce que la courroie soit détendue.
- Déposer la courroie d’accessoires.
Repose
Procéder dans l’ordre inverse de la dépose.
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Légende :
Légende
Remplacement de la courroie d'accessoires.

Pompe à eau
1 sur 8 26/09/2018 à 12:35

0.8 daN.m (Support)

Bougies d'allumage
3.0 daN.m
Arbres à cames
Chapeaux de paliers
45° (2e phase)
Culasse
Ordre
Légende :
Légende
Ordre de desserrage
2 sur 8 26/09/2018 à 12:35

Légende :
Légende
Ordre de serrage
Valeurs
90° (3e phase)
90° (4e phase)
Vilebrequin
3 sur 8 26/09/2018 à 12:35

180° (2e phase)
Volant moteur
90° (2e phase)
Ingrédients moteur
Filtre à air
Légende :
Légende
Huile moteur
4 sur 8 26/09/2018 à 12:35

Norme VW 502 00
Norme VW 505 01
Capacité
5.5 litre

Norme VW 504 00
Filtre à huile
Légende :
Légende
Refroidissement
Préconisation
G 12
5 sur 8 26/09/2018 à 12:35

Capacité
Bougies d'allumage
1.1 mm
Méthodes de réparation >
Vidange, remplissage et purge du circuit de refroidissement

Outillage spécifique
Out.A Appareil de remplissage (VAS 6096)
Out.B Adaptateur (V.A.G 1274/3).
Vidange
- Ouvrir le bouchon du vase d'expansion.
- Placer un bac sous le moteur.

- Ouvrir la vis de vidange (flèche) (Fig. 1).
- Désaccoupler la canalisation (flèche) (Fig. 2).
- Vidanger le liquide de refroidissement.
- Accoupler la canalisation (flèche) (Fig. 2).
- Fermer la vis de vidange.
Remplissage
Avec dispositif de remplissage de système de refroidissement
- Visser (Out.B) sur le vase d’expansion.
- Remplir le circuit de refroidissement avec (Out.A).
Sans dispositif de remplissage de système de refroidissement

- Remplir le liquide de refroidissement jusqu'au repère « Maxi » sur le vase d'expansion.
- Fermer le bouchon du vase d'expansion.
- Lancer le moteur.
- Tourner le moteur à 2000 tr/min pendant 3 minutes.
- Tourner le moteur jusqu'à l'enclenchement du ventilateur de radiateur.
6 sur 8 26/09/2018 à 12:35

Légende :
Légende
Fig. 1
Légende :
7 sur 8 26/09/2018 à 12:35

Légende
Fig. 2
Dépose-repose de la courroie de pompe à eau

Dépose

Repose
Légende :
Légende
Remplacement de la courroie d'accessoires.
8 sur 8 26/09/2018 à 12:35


(/?p=2&sp=0)
Dépose-repose du filtre à carburant
Localisation : sous le véhicule, près du réservoir coté gauche/droit.
Schémas électriques >
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Gestion moteur (1/16)

Légende :
B. Démarreur
C. Alternateur
C1. Régulateur de tension
J59. Relais de décharge pour contact X
S162. Fusible 1 (30) (dans le boîtier fusibles batterie)
1 sur 10 26/09/2018 à 12:35


Légende :
J220. Calculateur pour Motronic

N152. Transformateur d'allumage
Q. Bougies d'allumage
S10. Fusible 10 (dans le boîtier fusibles)
2 sur 10 26/09/2018 à 12:35

Légende :
G28. Capteur de régime moteur

G40. Capteur Hall
J338. Boîtier de commande de papillon
3 sur 10 26/09/2018 à 12:35


Légende :
G2. Sonde de température du liquide de refroidissement

G61. Capteur de cliquetis 1
G62. Sonde de température du liquide de refroidissement
G66. Capteur de cliquetis 2
4 sur 10 26/09/2018 à 12:35


Légende :

N30. Injecteur cylindre 1

S232. Fusible (dans le boîtier fusibles)

Légende :

V51. Pompe de recirculation du liquide de refroidissement
5 sur 10 26/09/2018 à 12:35


Légende :

N156. Soupape de commutation de tubulure double voie
N205. Électrovanne 1 de distribution variable
N79. Résistance chauffante d'aération du carter-moteur
6 sur 10 26/09/2018 à 12:35

Gestion moteur
Légende :
G185. Capteur 2 de position d'accélérateur

G39. Sonde Lambda
G79. Capteur de position d'accélérateur

Légende :
G108. Sonde lambda II

G130. Sonde lambda (en aval du catalyseur)
N80. Electrovanne 1 pour réservoir à charbon actif
7 sur 10 26/09/2018 à 12:35

Légende :
E227. Touche de régulateur de vitesse (Set)

E45. Commande de régulateur de vitesse
G131. Sonde lambda II (en aval du catalyseur)

Légende :
F. Contacteur de feux de stop

F36. Contacteur pédale d'embrayage
F47. Contacteur de pédale de frein pour régulateur de vitesse
J299. Relais de pompe à air secondaire (dans le boîtier de protection à gauche)
N112. Soupape d'injection d'air secondaire

V101. Moteur de pompe à air secondaire
8 sur 10 26/09/2018 à 12:35

Gestion moteur
Légende :
G70. Débitmètre d'air

J17. Relais de pompe à carburant

Légende :
G. Capteur d'indicateur de niveau de carburant

G32. Capteur d'indicateur de manque de liquide de refroidissement
G6. Pompe à carburant

Légende :
F1. Contacteur de pression d'huile

G22. Capteur de tachymètre capteur Hall (sur la boîte de vitesses)
G266. Sonde de niveau et température d'huile
J285. Commande avec unité d'affichage dans le combiné d'instruments
K3. Témoin de pression d'huile
K38. Témoin de niveau d'huile
Gestion moteur
Légende :
G1. Indicateur de niveau de carburant

G21. Tachymètre
G3. Indicateur de température du liquide de refroidissement
G5. Compte-tours
H3. Vibreur d'alerte

K105. Témoin de réservoir de carburant
K2. Témoin d'alternateur
K28. Témoin d'indicateur de température de manque de liquide de refroidissement
Gestion moteur
Légende :
E109. Commande de mémoire pour indicateur multifonction
9 sur 10 26/09/2018 à 12:35

E86. Touche d'appel pour indicateur multifonction

G17. Sonde de température extérieure
J119. Indicateur multifonction
J533. Interface de diagnostic du bus de données (dans le combiné d'instruments)
K132. Témoin de défaut de commande d'accélérateur électrique

K31. Témoin de régulateur de vitesse (GRA)
K83. Témoin d'alerte des gaz d'échappement
10 sur 10 26/09/2018 à 12:35


(/?p=2&sp=0) Couples de serrage du moteur (daN.m ou m.kg ou degrés)
Pompe à eau
0.8 daN.m (Support)
Bougies d'allumage
3.0 daN.m
Arbres à cames
Chapeaux de paliers
45° (2e phase)

(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Culasse
Ordre
Légende :
1 sur 3 26/09/2018 à 12:36

Légende
Ordre de desserrage
Légende :
Légende
Ordre de serrage
Valeurs
90° (3e phase)
90° (4e phase)
2 sur 3 26/09/2018 à 12:36

Vilebrequin
180° (2e phase)
Volant moteur
90° (2e phase)
3 sur 3 26/09/2018 à 12:36


(/?p=2&sp=0)
Liquide d'embrayage
Préconisation
DOT 4
Réglage de la commande embrayage
Commande hydraulique alimentée par le réservoir de compensation du circuit de freinage qui

comporte un cylindre émetteur fixé sur le pédalier et un cylindre récepteur fixé sur le carter
d'embrayage (pas de réglage de pédale d'embrayage).
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Légende :
Légende
Commande de système hydraulique d'embrayage.

1. Réservoir de liquide de frein.
1 sur 2 26/09/2018 à 12:36

2. Cylindre émetteur.
3. Pédale d'embrayage.
4. Levier d'embrayage.
5. Cylindre récepteur.
6. Conduite de liquide de frein.
7. Boîte de vitesses.
Remplacement du liquide d'embrayage

Out.A Dispositif de remplissage (VAG 1869).
Purge du système d'embrayage

- Accoupler la canalisation de purge (1) au dispositif de remplissage (Out.A).
- Accoupler la canalisation de purge (1) sur le cylindre récepteur (2).
- Ouvrir la vis de purge (3).

- Actionner plusieurs fois la pédale d'embrayage à l'issue de la purge.
Légende :
Légende
Remplacement du liquide d'embrayage.
2 sur 2 26/09/2018 à 12:36


(/?p=2&sp=0)
Huile de boîte de vitesses
Capacité
2.6 litre (BVM6)
2.4 litre (BVM5)
(/?p=4&sp=0&
Préconisation
id_ouvrage=1116)
Norme VW G 052 171 A2
Huile de différentiel
Capacité
1.0 litre (Différentiel arrière)
0.25 litre (Coupleur Haldex)
Préconisation
Condition : Différentiel arrière
1 sur 2 26/09/2018 à 12:36

Norme VW G 052 145 A
Condition : Coupleur Haldex
Vidange, remplissage et mise à niveau de l'huile de boîte de vitesses

Implantation des orifices de vidange (1) et de remplissage (2) d’huile de boîte de vitesses.
Légende :
Légende
2 sur 2 26/09/2018 à 12:36


Automobile
(/?p=2&sp=0)
Huile de boîte de transfert
Capacité
0.9 litre
Préconisation
SAE 75W90
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
1 sur 1 26/09/2018 à 12:36


Automobile
Couples de serrage de la transmission (daN.m ou m.kg ou degré
(/?p=2&sp=0)
Arbre de transmission
Ecrou de moyeu
20.0 daN.m 1re phase (écrou 12 pans)
180° 2e phase (écrou 12 pans)
5.0 daN.m 3e phase (écrou 12 pans)
60° 4e phase (écrou 12 pans)
25.0 daN.m 1re phase (vis 6 pans)
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
90° 2e phase (vis 6 pans)
25.0 daN.m 4e phase (vis 6 pans)
1 sur 1 26/09/2018 à 12:36


(/?p=2&sp=0)
Direction à crémaillère, à denture hélicoïdale, montée en arrière de l’essieu avant et fixée sur
le berceau. Colonne de direction articulée par joints de cardan. Assistance hydraulique par
pompe haute-pression et valve rotative, réglages en hauteur et en profondeur du volant monté
s en série sur toutes les versions.
Transmission du mouvement aux roues par biellettes et rotules.
Diamètre de braquage entre trottoirs: 10,9 m.
Amplitudes de réglage du volant:
Hauteur: 44 mm.
Profondeur: 50 mm.
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Direction
Légende :
A. Montage avec volant 3 branches - B. Montage avec volant 4 branches.

1. Coussin gonflable - 2. Contacteur d’avertisseur sonore - 3. Vis de fixation du volant - 4.
Volant - 5. Contacteur tournant - 6. Colonne - 7. Traverse de planche de bord - 8. Cache - 9.
Écran thermique - 10. Bride de fixation - 11. Palier élastique - 12. Joint - 13. Boîtier - 14. Collie
rs - 15. Soufflets - 16. Biellettes - 17. Rotules.
Couples de serrage de la direction (daN.m ou m.kg ou degrés)

Rotule de direction
1 sur 2 26/09/2018 à 12:37

Ecrou de rotule : 4.5 daN.m

Ecrou de réglage : 5.0 daN.m
Volant
5.5 daN.m
2 sur 2 26/09/2018 à 12:37


(/?p=2&sp=0)
Dépose-repose de la colonne de direction
Dépose
Placer les roues en position ligne droite.
Débrancher la batterie.
Procéder à la dépose du module d’airbag conducteur(voir opération).
Déposer le volant après avoir repéré sa position.
Déposer la garniture inférieure gauche et le renfort de la planche de bord(voir opération).
Déposer la poignée du levier de réglage du volant.
Déposer le cache de fixation du combiné d’instruments.
Déposer les demi-coquilles de colonne de direction.
Déposer le cache des fixations supérieures de la colonne.
Débrancher les connecteurs du contacteur tournant et des commodos.

Déposer l’ensemble contacteur tournant-commodos, en veillant à ne pas décaler le conta
cteur tournant.
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Débrancher les connecteurs attenants à la colonne.
Avec transmission automatique
Placer le levier de sélection en position «P».

Mettre le contact (sans rebrancher la batterie) puis dégager le câble d’interdiction de dém
arrage du contacteur à clé.
Déposer le tapis de sol conducteur.

Repérer la position du joint de cardan de la colonne par rapport au pignon d’attaque.
Déposer la vis de bridage du joint de cardan sur le pignon d’attaque et les désaccoupler.
1 sur 10 26/09/2018 à 12:37

Vis de bridage du joint de cardan de la colonne sur le pignon d’attaque.
brider la colonne de direction de manière à éviter tout déboîtement.
Rétracter ou étirer la colonne jusqu’à pouvoir introduire, par exemple, un clip dans l’orifice du
fourreau de la colonne et de brider celle-ci(voir figure) (/media/RTA/RTA_618
/RTA_618_189X.jpg).
Mise en place du clip de retenu de la colonne dans son fourreau.
2 sur 10 26/09/2018 à 12:37

Déposer les fixations inférieure et supérieure de la colonne sur la traverse de planche de bor
d.
Dégager la colonne.
Repose
Mettre en place la colonne en l’engageant d’abord dans la fixation inférieure.
Fixations de la colonne de direction.

Légende :
1. Boulon de fixation inférieure - 2. Vis de fixation supérieure.
Reposer les vis neuves de fixation supérieure de la colonne et serrer l’ensemble des fixations
de celle-ci aux couples prescrits.
Déposer le clip de blocage de la colonne dans son fourreau.

Réaccoupler le joint de cardan sur le pignon d’attaque en respectant les repères faits à la
3 sur 10 26/09/2018 à 12:37

dépose puis reposer et resserrer la vis de bridage neuve au couple prescrit.

Reposer le tapis de sol.
Rebrancher les connecteurs attenants à la colonne.
Avec transmission automatique
Placer le levier de sélection en position «P».

Mettre le contact puis engager le câble d’interdiction de démarrage dans le contacteur à clé.
Contrôler lorsque le contact est établi, sans rebrancher la batterie que:

Le levier de sélection puisse être actionné librement.
La clé de contact ne puisse être retirée que levier en position «P».
S’assurer que lorsque le levier est en position «P» que:

La clé de contact puisse être actionnée librement.
La clé de contact sur la position «Accessoires» le levier soit bloqué sur «P».
Dans les tous cas, régler la commande des vitessesvoir figure (/media/RTA/RTA_618
/RTA_618_170X.jpg).
Reposer l’ensemble contacteur tournant-commodos, en respectant le point milieu du co

ntacteur tournant.
Monter provisoirement le volant sur la colonne en respectant les repères faits à la dépose par
l’ancienne vis.
Faire coulisser sur la colonne l’ensemble contacteur tournant-commodos de manière à obten
ir un jeu de 2,5 mm environ entre le contacteur tournant et le volant puis serrer la vis de
bridage des commodos.
Positionnement de l’ensemble contacteur tournant-commodos.
4 sur 10 26/09/2018 à 12:37

Légende :
1. Volant - 2. Contacteur tournant - 3. Vis de bridage de l’ensemble contacteur tournant-

commodos. a = 2,5 mm.
Déposer le volant.
Rebrancher les connecteurs du contacteur tournant et des commodos.
Reposer le cache des fixations supérieures de la colonne.

Reposer les demi-coquilles de colonne de direction.
Reposer le cache des fixations du combiné d’instruments.
Reposer la poignée du levier de réglages du volant.
Reposer la garniture inférieure de la planche de bord.

Reposer le volant, en respectant les repères faits à la dépose, puis serrer sa vis neuve au
couple prescrit.
Procéder à la repose du module d’airbag conducteur(voir opération).
Rebrancher la batterie.
Effectuer un essai routier afin de contrôler la position ligne droite de la direction.
Dépose-repose du boîtier de direction
La dépose du boîtier de direction impose celle des fixations du berceau puis l’aba
issement partiel de ce dernier.
Le boîtier de direction n’est pas réparable et doit être remplacé en cas d’anomalie.
Dépose

Lever et caler l’avant du véhicule.
Dans l’habitacle
Déposer le tapis de sol conducteur.

Repérer la position du joint de cardan de la colonne sur le pignon d’attaque puis déposer la vi
s de bridage et les désaccoupler. Brider la colonne au niveau de son fourreau pour éviter de
la déboîter, à l’aide d’un clip .
Dans le compartiment moteur
Placer des pince-durits sur la canalisation d’alimentation de la pompe d’assistance puis sur
celle de retour au réservoir de compensation.
Sous le véhicule
Déposer le carénage de protection inférieure sous le moteur.

De chaque côté, déposer l’écrou de la rotule de direction puis désaccoupler celle-ci du pivot
5 sur 10 26/09/2018 à 12:37

à l’aide d’un extracteur approprié.

Déposer l’écran thermique du boîtier de direction.
Sur les versions à moteurs 1.4 et 1.6 avec boîte manuelle, déposer les fixations du palier de l
a commande des vitesses.
Déposer les fixations du tirant d’antibasculement côté boîte de vitesses.
À l’aide d’un cric ou d’un vérin approprié muni du support VAG 1359/2, réaliser un montage
en soutien sous le berceau.
Déposer les vis de fixation du boîtier de direction sous le berceau.
Dépose-repose du boîtier de direction.

Légende :
1. Fixation avant du berceau - 2. Fixations arrière du berceau - 3. Fixations du boîtier de direc

tion - 4. Fixations du tirant d’antibasculement.
6 sur 10 26/09/2018 à 12:37

Déposer le collier de bridage de la canalisation de retour sur le boîtier de direction.

Déposer les fixations avant et arrière du berceau puis abaisser légèrement celui-ci.
Déposer les canalisations haute-pression et de retour sur le boîtier de direction. Prévoir
l’écoulement du liquide puis obturer les orifices laissés libres sur le boîtier et les canalisatio
ns.
Dégager le boîtier de direction par l’arrière.
Repose
le point milieu de direction est obtenu lorsque l’écartement, de chaque côté, de la

biellette de direction et du mécanisme est de 30,5 mm(voir figure) (/media
/RTA/RTA_618/RTA_618_194X.jpg).
Détermination du point milieu de direction.

Légende :
a = 30,5 mm de chaque côté.
Sous le véhicule
Mettre en place le boîtier de direction en le centrant à l’aide de la douille sur son palier
gauche et du bossage du berceau sur le palier droit.
7 sur 10 26/09/2018 à 12:37

Centrage du boîtier de direction sur le berceau.

Légende :
1. Douille de centrage du palier gauche - 2. Bossage de centrage du palier droit.
Reposer les vis de fixation du boîtier sous le berceau sans les serrer.
Reposer la canalisation de retour, munie de joints neufs sur le boîtier de direction.
Reposer le collier de bridage de la canalisation de retour sur le boîtier, en laissant un écartem
ent de 10 mm entre la canalisation et le boîtier.
S’assurer du positionnement correct du joint d’étanchéité sur la valve rotative du boîtier.
Mettre en place le berceau tout en introduisant le pignon d’attaque dans le joint de cardan de
la colonne, en respectant les repères faits à la dépose.
Reposer et serrer les vis de fixation neuves du berceau.
Reposer la canalisation haute- pression sur le boîtier, munies de joints neufs.

Reposer les fixations neuves du tirant d’antibasculement.
Sur les versions à moteurs 1.4 et 1.6 avec boîte manuelle, reposer les fixations du palier de
la commande des vitesses en le centrant avec l’écran thermique.
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Reposer l’écran thermique sur le boîtier.

De chaque côté, réaccoupler la rotule de direction au pivot et serrer son écrou neuf au couple
prescrit.
Reposer le carénage de protection sous le moteur.
Déposer les pince-durits.
Rebrancher la batterie.
Dans l’habitacle
Reposer et serrer la vis neuve de bridage du joint de cardan de la colonne sur le pignon d’att
aque.
Déposer le clip de retenu de la colonne dans le fourreau.
Reposer le tapis de sol.

Procéder au remplissage et à la purge du circuit hydraulique d’assistance(voir opération).
Procéder au contrôle et au réglage, si nécessaire, de la géométrie du train avant.

Effectuer un essai routier afin de contrôler la position ligne droite de la direction.
Démontage-remontage du boîtier de direction

La révision du boîtier de direction se limite au réglage du poussoir de crémaillère(voir opéra
tion)puis aux remplacements des biellettes et des rotules de direction avec les soufflets.
Réglage du jeu de direction
cette opération nécessite la présence d’un deuxième opérateur, afin d’apprécier le j

eu de fonctionnement, moteur arrêté.
Lever et caler l’avant du véhicule.

En braquant les roues successivement à gauche et à droite, un claquement est audible au
niveau du boîtier de direction en cas de jeu trop important.
Dans ce cas, serrer progressivement l’écrou de réglage du boîtier de direction, jusqu’à
disparition du claquement.
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Implantation de l’écrou de réglage du jeu de direction.
Effectuer un essai routier.

Si après braquage, la direction ne revient pas d’elle-même en position ligne droite, des
serrer légèrement l’écrou de réglage.
Freiner l’écrou de réglage d’un coup de pointeau.
10 sur 10 26/09/2018 à 12:37


(/?p=2&sp=0)
Courroie de pompe d'assistance

Courroie multipistes entraînée depuis le vilebrequin et commune à tous les accessoires.
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Légende :
Légende
Cheminement de la courroie d'accessoires

AC. Compresseur de climatisation
ALT. Alternateur
AUX. Auxiliaire
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BAL. Arbre d'équilibrage

CAM. Arbre à cames
COMPR. Compresseur
C/R. Vilebrequin
Fan. Ventilateur
ID. Galet enrouleur

InJ P. Pompe à injection
Oil P. Pompe à huile
PS. Pompe de direction assistée
P/S. Pompe à vide

TENS. Galet tendeur
WP. Pompe à eau
Tension de la courroie de pompe d'assistance
Dépose


Repose
2 sur 4 26/09/2018 à 12:37

Légende :
Légende
Remplacement de la courroie d’accessoires.
Couples de serrage de la direction (daN.m ou m.kg ou degrés)
Rotule de direction
Ecrou de rotule : 4.5 daN.m

Ecrou de réglage : 5.0 daN.m
Volant
5.5 daN.m
Liquide de direction assistée
Capacité
3 sur 4 26/09/2018 à 12:37

Le niveau d'huile doit être compris entre les repères «MIN» et «MAX».
Préconisation
Norme VW G 002 000
Dépose-repose de la courroie
Dépose

Repose
Légende :
Légende
Remplacement de la courroie d’accessoires.
4 sur 4 26/09/2018 à 12:37


(/?p=2&sp=0)
Hauteurs de référence du véhicule

Conditions de réglage
- S'assurer que tous les composants du système de direction et du train avant et arrière ne
présentent pas de déformation, jeu, fissure ou autre endommagement.
- Remplacer les pièces endommagées.

- Lors de chaque contrôle de géométrie, il faut mesurer à la fois l'essieu avant et l'essieu
arrière.
- S'assurer que les roues et les pneus ne présentent pas de faux-rond ni de balourd.
- Contrôler la profondeur des sculptures (sur les pneus d'un même essieu ça ne doit pas
dépasser les 2 mm d'un pneu à l'autre).
- Vérifier la pression des pneus.
- Vérifier que la roue de secours et l'outillage de bord sont situés dans leurs places prévues.
(/?p=4&sp=0& - Faire le plein de carburant.
id_ouvrage=1116)
- Faire le plein de réservoir d'eau de lave-vitre.
- S'assurer que la direction est bien centrée avant de procéder au réglage de géométrie.
- Actionner la suspension.
Nota :
- Le contrôle de géométrie doit avoir lieu seulement après un parcours de 1000 à 2000 km, d
istance nécessaire à l'achèvement des tassements.
- Lors des travaux de réglage, il faut se rapprocher le plus exactement possible des valeurs a
ssignées respectives.
Hauteurs de caisse
H : La distance entre le centre de la roue arrière et le bas de passage de la roue arrière.
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Légende :
Légende
Hauteur de caisse.
Valeurs de la géométrie du train avant

Parallélisme avant
Pincement (Non rég.) : 0° ±0°10'
Carrossage avant
Non Réglable
-0°30' ±0°30' (Trains roulants standard)
-0°33' ±0°30' (Trains roulants sport)
-0°16' ±0°30' (Trains roulants mauvaises routes)
Différence Max D/G : 0°30'

Chasse avant
Non réglable
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7°40' ±0°30' (Trains roulants standard)
7°50' ±0°30' (Trains roulants sport)
7°15' ±0°30' (Trains roulants mauvaises routes)
Valeurs de la géométrie du train arrière
Parallélisme arrière
Pincement (Non rég.)
0°15' ±0°10' (Trains roulants standard; trains roulants mauvaise route)
0°15' +0°15'/-0°10' (Trains roulants sport)
Carrossage arrière
Non réglable
-1°10' ±0°20' (Trains roulants sport ou standard, H = 370)
-1° ±0°20' (Trains roulants sport ou standard, H = 375)
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0° ±0°20' (Trains roulants sport ou standard, H = 405)
-0°50' ±0°20' (Trains roulants mauvaises routes, H = 400)
0° ±0°20' (Trains roulants mauvaises routes, H = 425)

Couples de serrage du train avant (daN.m ou m.kg ou degrés)
Amortisseur avant
Fixation supérieure : 6.0 daN.m

Fixation inférieure
90° +30° (2e phase)
Ecrou de tige : 6.0 daN.m
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Moyeu avant
Couple de serrage de l'arbre de transmission
Véhicules avec écrou 12 pans (première méthode)

- Serrer l'écrou 12 pans à 20 daN.m et le desserrer d'un 1/2 tour.
- Tourner le moyeu de roue de 180°.
- Serrer ensuite à 5 daN.m + serrage angulaire de 60°.

Véhicules avec écrou 12 pans (deuxième méthode)
- Abaisser le véhicule jusqu'à ce que les roues touchent le sol.
- Serrer l'écrou 12 pans à 5 daN.m.
- Repérer l'un des 12 pans de l'écrou par un trait (a) (fig. 1).
- Faire un deuxième trait (b) au bord du moyeu de roue, comme indiqué sur la (fig. 1).
- Continuer à tourner l'écrou 12 pans jusqu'à ce que les deux traits (a) et (b) coïncident.
Légende :
Légende
Figure 1
Méthode de serrage de l'écrou de moyeu de roue.
a. Repére sur écrou.
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b. Repère sur bord de moyeu.
Rotule avant
Fixation sur pivot : 4.5 daN.m
Fixation sur triangle
90° (2e phase)
Couples de serrage du train arrière (daN.m ou m.kg ou degrés)
Amortisseur arrière

Fixation inférieure : 11.0 daN.m
Moyeu arrière
Couple de serrage de l'arbre de transmission (écrou de moyeu arrière)

- Mettre en place le demi-arbre de roue.
- Introduire aussi loin que possible le joint extérieur dans la denture du moyeu de roue.
- Emmancher le joint homocinétique extérieur dans le moyeu de roue jusqu'à ce que le joint
s'applique dans le roulement de roue.
- Mettre en place le joint intérieur du demi-arbre de roue et serrer les vis en diagonale à 1
daN.m.
- Serrer en diagonale les vis à multi-pans creux à 4 daN.m.

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Légende :
Légende
Figure 1
Réglage de la géométrie du train avant

Ajustage du carrossage
- Desserrer les vis (1) et (2) (Fig. 1).
- Décaler le berceau (3) jusqu'à ce que le carrossage soit égal aux deux côtés.
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- Serrer les vis (1) et (2).

Nota : utiliser des vis neuves.
- Contrôler la chasse.
Légende :
Légende
Réglage du parallélisme
Réglage du parallélisme par allongement ou raccourcissement symétrique des biel

lettes de direction.
Réglage de la géométrie du train arrière

- Desserrer les vis (1) et (2).

- Agir sur la roue vers l’intérieur ou vers l’extérieur pour régler le carrossage.
- Serrer les vis (1) et (2) à 7 daN.m.
- Contrôler le carrossage et répéter le réglage si nécessaire.

- Serrer les vis (1) et (2) à 90°.
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Légende :
Légende
- Desserrer les vis (flèches).

- Agir sur le palier (1) pour régler le parallélisme.
- Serrer les vis (flèches) à 7,5 daN.m.
Nota : utiliser des vis neuves.
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Légende :
Légende
10 sur 10 26/09/2018 à 16:56


Automobile
(/?p=2&sp=0) Roues et pneumatiques
Pression avant
DIMENSIONS DIMENSIONS INDICE DE INDICE DE PRESSION PRESSION

JANTES PNEUS VITESSE CHARGE A VIDE EN CHARGE
6.5 J X 16 205/55 R 16 W 91 2.3 2.5
7.0 J X 17 225/45 R 17 W 91 2.3 2.5
Pression arrière
DIMENSIONS DIMENSIONS INDICE DE INDICE DE PRESSION PRESSION

JANTES PNEUS VITESSE CHARGE A VIDE EN CHARG
(/?p=4&sp=0& 6.5 J X 16 205/55 R 16 W 91 2.2 2.8
id_ouvrage=1116) 7.0 J X 17 225/45 R 17 W 91 2.2 2.8
Couples de serrage des roues (daN.m ou m.kg ou degrés)
Vis ou écrous : 12.0 daN.m

Couples de serrage des roues (daN.m ou m.kg ou degrés)
Vis ou écrous : 12.0 daN.m
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(/?p=2&sp=0) Descriptif et caractéristiques
Suspension avant à roues indépendantes du type pseudo Mac Pherson avec triangle inférieur.
Ressort hélicoïdal, amortisseur hydraulique télescopique intégré à l'élément de suspension et
barre stabilisatrice.
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Suspension – Train avant – Moyeux
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Légende :
1. Berceau – 2. Support arrière du groupe mototracteur – 3. Barre stabilisatrice – 4. Palier de

barre stabilisatrice – 5. Silentblocs – 6. Biellette de barre stabilisatrice – 7. Triangle de suspensi
on – 8. Rotule de suspension – 9. Pivot – 10. Flasque – 11. Roulement de moyeu – 12. Jonc d'
arrêt – 13. Cible de capteur de vitesse de roue – 14. Moyeu – 15. Écrou de transmission – 16.
Amortisseur – 17. Butée élastique – 18. Soufflet – 19. Ressort – 20. Coupelle – 21. Butée à
billes – 22. Palier d'élément de suspension – 23. Écrou de tige d'amortisseur – 24. Cuvette – 25.
Écrou de fixation supérieure d'élément de suspension.
Ressort
Ressorts hélicoïdaux coniques montés concentriquement aux amortisseurs.
Amortisseur avant
Amortisseurs hydrauliques télescopiques non démontables.
Barre stabilisatrice
La barre stabilisatrice est fixée sur le berceau par deux paliers et ses extrémités sont
maintenues aux triangles inférieurs par deux biellettes.
Diamètre : 21 mm.
Moyeu avant
Moyeu monté sur un roulement étanche à double rangée de billes à contact oblique.
Le moyeu est monté serré dans le pivot.
Couples de serrage du train avant (daN.m ou m.kg ou degrés)

Amortisseur avant
Fixation inférieure
90° +30° (2e phase)
Ecrou de tige : 6.0 daN.m
Moyeu avant
Couple de serrage de l'arbre de transmission
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Légende :
Légende
Figure 1
3 sur 12 26/09/2018 à 16:56

Rotule avant
Fixation sur pivot : 4.5 daN.m
Fixation sur triangle
90° (2e phase)
Dépose-repose d'un élément de suspension
Dépose
Lever l'avant du véhicule et installer des chandelles de sécurité.

Déposer la roue du côté concerné.
Déposer l'écrou de fixation supérieure de l'élément de suspension (immobiliser la tige
d'amortisseur avec une clé 6 pans mâle).
Implantation des fixations et des éléments d'un demi-train avant.

Légende :
1. Écrou de fixation supérieure de l'élément de suspension.
Déposer le boulon de fixation de l'élément de suspension sur le pivot.

Abaisser le triangle de suspension et extraire l'élément de suspension du pivot puis le déga
ger du passage de roue.
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Repose
Procéder dans l'ordre inverse de la dépose en effectuant éventuellement un contrôle de la g

éométrie du train avant(voir opération).
Démontage-remontage d'un élément de suspension
Démontage
Implantation des fixations et des éléments d'un demi-train avant (suite).

Légende :
2. Fixation inférieure – 3. Écrou de rotule de direction – 4. Écrou de rotule de suspension – 5.

Fixations de la rotule de suspension sur le triangle – 6. Barre stabilisatrice – 7. Fixations de la
biellette de barre stabilisatrice – 8. Fixation avant du triangle – 9. Fixation arrière du triangle – 1
0. Fixations du berceau – 11. Fixations du boîtier de direction.
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Implantation des fixations et des éléments d'un demi-train avant (suite).

Légende :
12. Fixation du palier de barre stabilisatrice.
remplacez toujours les ressorts ou les amortisseurs par train complet.
Déposer l'élément de suspension(voir opération).

Immobiliser l'élément de suspension dans un étau en se prenant sur l'amortisseur.
Débloquer l'écrou de la tige d'amortisseur.
À l'aide d'un compresseur de ressort universel muni de coupelles appropriées, comprimer le
ressort, puis déposer l'écrou de tige d'amortisseur.
Déposer le palier, le roulement, la coupelle.
Déposer le ressort.
Déposer la butée élastique et le soufflet.
Décomprimer et déposer le ressort de suspension, si celui-ci ne doit pas être remonté
immédiatement.
Remontage
Mettre en place le soufflet et la butée élastique neuve de préférence.

Tirer à fond sur la tige d'amortisseur.
Comprimer le ressort à l'aide d'un compresseur universel puis le mettre en place sur l'amort
isseur.
Mettre en place la coupelle, le roulement puis le palier (neuf de préférence) après en avoir c
ontrôlé leur état.
Monter l'écrou de tige d'amortisseur et le serrer au couple prescrit.
Déposer le compresseur en contrôlant que les spires du ressort sont correctement
positionnées sur leurs appuis.
Reposer l'élément de suspension(voir opération).
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Dépose-repose d'un pivot
Dépose

Déposer l'écrou de transmission.
Déposer le capteur ABS et débrancher le fil du témoin d'usure des plaquettes de frein.
Déposer, sans le débrancher, l'étrier de frein(voir opération)et le suspendre dans le passage
de roue.
Déposer le disque de frein.
Déposer la vis de fixation de l'élément de suspension sur le pivot.
Déposer l'écrou de rotule de direction.
À l'aide d'un extracteur approprié, désaccoupler la rotule de direction du pivot.
Repousser à l'aide d'un extracteur l'arbre de transmission, vers l'intérieur jusqu'à ce qu'il soit
dégagé du pivot.
Déposer la vis de biellette de barre stabilisatrice sur le triangle.
Déposer l'écrou de rotule inférieure.
À l'aide d'un extracteur approprié, désaccoupler la rotule inférieure sur le pivot.
Dégager le pivot.
il est possible de déposer le pivot de deux façons. La première consiste à désac

coupler la rotule du triangle inférieur au niveau du pivot et la seconde de déviss
er les vis de fixation de la rotule sur le triangle. Nous avons retenu, ici, la premiè
re méthode.
Repose
Nettoyer le logement de la rotule et contrôler le roulement de moyeu.

Engager l'arbre de transmission dans le moyeu après avoir enduit ses cannelures d'huile.
Poser un écrou de transmission neuf et l'approcher.
Engager les rotules inférieure et de direction dans le pivot et reposer des écrous neufs.
Reposer la vis de biellette de barre stabilisatrice sur le triangle.
Reposer la vis de fixation de l'élément de suspension sur le pivot.
Reposer le disque de frein, l'étrier de frein puis le capteur ABS.
Rebrancher le fil de témoin d'usure des plaquettes de frein.
Serrer les écrous des rotules aux couples prescrits.
Serrer l'écrou de transmission au couple prescrit.
Reposer la roue et le véhicule au sol.
Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein.
Contrôler la géométrie du train avant(voir opération).
Dépose-repose d'un triangle
Dépose

Déposer la vis de biellette de barre stabilisatrice sur le triangle.
Déposer les 3 vis de fixation de la rotule de suspension sur le triangle.
Déposer la vis du palier avant et la vis du palier silentbloc arrière.
Avec les véhicules à transmission automatique déposer les vis de fixation du tirant an
7 sur 12 26/09/2018 à 16:56

tibasculement sur le berceau et repousser l'ensemble moteur-transmission automatique pour

déposer la vis de fixation du palier avant.
Extraire le triangle du berceau.
Repose
Contrôler l'état des paliers ou silentblocs et les remplacer, si nécessaire.
en cas de remplacement du palier arrière, respecter sa position de montage(voir

figure) (/media/RTA/RTA_622/RTA622A-06A-TRAV-004A.gif).
Légende :
Orientation du palier silentbloc arrière de triangle de suspension. La flèche doit être orientée
vers le bossage identifié par la flèche A.
Mettre en place le triangle en positionnant la biellette de la barre stabilisatrice sur celui-ci.

Reposer les vis de fixation du triangle sur le berceau et les serrer au couple prescrit.
Reposer la vis de biellette de barre stabilisatrice sur le triangle.
Engager la rotule inférieure dans le pivot et reposer un écrou neuf.
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Serrer l'écrou au couple prescrit.

Dépose-repose du berceau
Dépose
Lever l'avant du véhicule suffisamment haut pour pouvoir dégager le berceau et installer des
chandelles de sécurité.
Déposer les roues avant.
Déposer la plaque de protection sous le moteur.
De chaque côté, déposer la vis de biellette de barre stabilisatrice sur la barre.
De chaque côté, déposer l'écrou de la rotule de suspension du pivot sur le triangle ou les 3 vi
s de fixation de la rotule sur le triangle.
À l'aide d'un extracteur approprié, désaccoupler, de chaque coté, la rotule inférieure sur le pi
vot.
Déposer le tirant antibasculement.
Déposer de chaque côté, l'écrou de rotule de direction.
À l'aide d'un extracteur approprié, désaccoupler, de chaque coté, la rotule de direction du pi
vot.
Dégager les canalisations d'huile d'assistance de direction du berceau.
Déposer les fixations du boîtier de direction sur le berceau et le maintenir surélevé au-dessu
de celui-ci.
Positionner un dispositif de soutien sous le berceau.
Déposer les vis de fixation du berceau.
Déposer le berceau.
Repose
La repose ne présente pas de difficultés particulières et s'effectue dans l'ordre inverse de la dép
ose en respectant les points suivants :
Respecter les couples de serrage prescrits.
S'assurer du bon positionnement du boîtier de direction sur le berceau(voir opération).
Dépose-repose d'un roulement de moyeu
tout roulement déposé doit être impérativement remplacé et, en règle général
e, par train complet. Cette opération devra être effectuée sur le pivot déposé.
Lever le véhicule, le placer sur des chandelles et déposer la roue du côté concerné.
Procéder à la dépose du pivot(voir opération).
À l'aide d'une presse et d'un mandrin de diamètre approprié, extraire le moyeu du pivot.
Récupérer à l'aide d'un extracteur, la bague intérieure du roulement restée sur le moyeu.
Déposer le circlip d'arrêt.
À l'aide d'une presse et d'un mandrin de diamètre approprié, extraire le roulement du pivot.
Nettoyer les pièces et s'assurer qu'elles ne présentent pas de traces d'usure ou de chocs.
Lubrifier le logement du roulement dans le pivot.
Introduire à la presse et avec un mandrin de diamètre approprié, le roulement neuf dans le
9 sur 12 26/09/2018 à 16:56

pivot.
la mise en place du roulement doit impérativement être réalisée en prenant

appui sur la bague extérieure. Le non-respect de cette consigne endo
mmagerait irrémédiablement le roulement.
Reposer un circlip neuf.

Engager, à la presse et à l'aide d'un mandrin prenant appui sur la bague intérieure du ro
ulement, le moyeu sur le pivot.
Procéder à la repose du pivot sur le véhicule(voir opération)et poursuivre le remontage en
reprenant les opérations de dépose en ordre inverse en respectant les points suivants :
Remplacer systématiquement tous les écrous autofreinés déposés.
Respecter les couples de serrage prescrits.
Effectuer le contrôle et, si nécessaire, le réglage de la géométrie du train avant(voir
opération).
10 sur 12 26/09/2018 à 16:56

Légende :
A. Extraction du moyeu du roulement dans le pivot – B. Extraction du roulement du pivot

(après dépose de la cage intérieure de roulement et du circlip).
Légende :
11 sur 12 26/09/2018 à 16:56

C. Repose du roulement de moyeu dans le pivot – D. Repose du moyeu dans le pivot.
12 sur 12 26/09/2018 à 16:56


(/?p=2&sp=0) Descriptif et caractéristiques
Suspension par essieu semi-rigide de torsion avec ressort et amortisseur séparés constituant
l'élément de suspension.
L'essieu est fixé à la caisse par l'intermédiaire de paliers élastiques.
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Suspension – Train arrière – Moyeux

Légende :
1. Essieu – 2. Silentbloc – 3. Palier de fixation d'essieu – 4. Écran de protection – 5. Porte-mo

yeu – 6. Flasque – 7. Moyeu – 8. Écrou de moyeu – 9. Capuchon – 10. Coupelle inférieure – 11.
Ressort – 12. Coupelle supérieure – 13. Amortisseur – 14. Entretoise – 15. Soufflet – 16. Butée
élastique – 17. Palier de fixation supérieure – 18. Écrou de tige d'amortisseur.
Ressort
Ressorts hélicoïdaux coniques montés devant les amortisseurs.
Amortisseurs à gaz non démontables.
Couples de serrage du train arrière (daN.m ou m.kg ou degrés)
1 sur 7 26/09/2018 à 16:57

Fixation inférieure : 11.0 daN.m

Moyeu arrière
Couple de serrage de l'arbre de transmission (écrou de moyeu arrière)

- Mettre en place le demi-arbre de roue.
- Introduire aussi loin que possible le joint extérieur dans la denture du moyeu de roue.
- Emmancher le joint homocinétique extérieur dans le moyeu de roue jusqu'à ce que le joint
s'applique dans le roulement de roue.
- Mettre en place le joint intérieur du demi-arbre de roue et serrer les vis en diagonale à 1
daN.m.
- Serrer en diagonale les vis à multi-pans creux à 4 daN.m.


2 sur 7 26/09/2018 à 16:57

Légende :
Légende
Figure 1
Dépose-repose d'un élément de suspension
remplacez toujours les amortisseurs ou les ressorts par train complet. Nous vous c
onseillons vivement de préférer des amortisseurs de marque, ceux-ci conditionnant
pour une part importante le bon comportement dynamique du véhicule.
Dépose
Soulever l'arrière du véhicule et placer des chandelles sous l'essieu au point d'ancrage de l'a
mortisseur.
Déposer les vis de fixation supérieure.
Comprimer la suspension.
Déposer la vis de fixation inférieure de l'amortisseur sur le bras de l'essieu.
Décomprimer la suspension et dégager l'élément de suspension du passage de roue.
Déposer le ressort.
Repose
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Reposer le ressort en respectant son positionnement :

début du ressort doit reposer contre la butée supérieure.
bague supérieure correctement placée dans la carrosserie.
début de spire toujours tourné vers le milieu du véhicule.
Reposer les vis de fixation supérieure de l'amortisseur.

Positionner l'amortisseur en le comprimant.
Reposer la vis de fixation inférieure de l'amortisseur.
4 sur 7 26/09/2018 à 16:57

5 sur 7 26/09/2018 à 16:57

Fixations de l'amortisseur
Légende :
A. Supérieure – B. Inférieure.

Une fois le véhicule au sol ou la suspension en compression, bloquer les fixations aux
couples prescrits.
Dépose-repose de l'essieu arrière
Dépose
Soulever l'arrière du véhicule, le placer sur chandelles, et déposer les roues.

Extraire les câbles de frein de stationnement de leurs fixations.
Débrancher les flexibles de frein. Prévoir l'écoulement du liquide de frein.
Débrancher les connexions de l'ABS.
Déposer les vis de fixation des étriers et les maintenir à l'aide d'un fil de fer.
Soutenir le train arrière.
Déposer la vis de fixation inférieure de chaque amortisseur.
Abaisser l'essieu et déposer les ressorts.
Déposer les vis de fixation de l'essieu sur les paliers élastiques.
Légende :
1. Boulon de fixation de l'essieu sur le palier – 2. Vis de fixation du palier.
Descendre progressivement l'essieu et le dégager du véhicule.
6 sur 7 26/09/2018 à 16:57

Repose
veiller lors de la repose à remplacer systématiquement tous les écrous autofreinés

et à respecter les couples de serrage prescrits.
Contrôler l'état des paliers élastiques et les remplacer, si nécessaire.

Présenter l'essieu sous le véhicule en veillant au positionnement des éléments de suspensi
on.
Reposer les vis de fixation de l'essieu sur les paliers élastiques.
Reposer les ressorts.
Reposer les fixations inférieures des amortisseurs.
Rebrancher les connexions de l'ABS.
Réaccoupler les câbles de frein de stationnement.
Rebrancher les flexibles de frein et procéder à la purge du circuit de freinage(voir opération).
Reposer les roues et le véhicule au sol.
Une fois le véhicule au sol ou la suspension en compression, bloquer l'ensemble des fixa
tions aux couples prescrits.
Procéder au contrôle de la géométrie(voir opération).
Dépose-repose d'un roulement de moyeu
le moyeu et le roulement forment un ensemble indissociable. En cas de d

étérioration du roulement, il est donc nécessaire de remplacer l'ensemble moyeu-
roulement complet (méthode décrite ci-après).
Soulever l'arrière du véhicule, le placer sur chandelles et déposer la roue du côté concerné.
Déposer l'étrier et le disque de frein.
Extraire le capuchon de moyeu.
Dévisser l'écrou de moyeu et déposer la rondelle.
À l'aide d'un extracteur, déposer le moyeu et la bague intérieure restée sur la fusée.
Vérifier l'état de la fusée et la graisser légèrement.
Positionner le moyeu, mettre en place la rondelle puis l'écrou de moyeu neuf et le serrer au
couple prescrit.
Reposer le capuchon de moyeu.
Reposer le disque de frein et l'étrier.
7 sur 7 26/09/2018 à 16:57


(/?p=2&sp=0)
Système de freinage à commande hydraulique assisté par servofrein, frein à disque ventilé à
l'avant et frein à disque à l'arrière.
Système de freinage à commande hydraulique, doubles circuit en "X" réparti en diagonale.

Frein de stationnement commandé par câble agissant sur les roues arrière.
Les véhicules sont équipés du système d'ABS (Mark 20 IE ou Mark 60 selon modèle) géré
par un calculateur intégré à l'unité hydraulique.
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Légende :
Légende
Vue générale du système de freinage.
1. Servofrein.
2. Réservoir de liquide de frein.
1 sur 3 26/09/2018 à 16:57

3. Maître-cylindre.
4. Calculateur d'ABS.
5. Unité hydraulique d'ABS.

Couples de serrage des freins (daN.m ou m.kg ou degrés)
Etrier avant
Vis colonnette
3.0 daN.m (Frein FN3 ; Frein FSIII)
2.5 daN.m (Frein 2FN)
Support : 12.5 daN.m (Frein FN3 ; Frein 2FN)
Etrier arrière
Vis de colonnette : 3.5 daN.m
Support : 8.0 daN.m

Tambours arrière
Fixations tambour : 6.0 daN.m
Maître-cylindre
2.0 daN.m
Unités ABS
0.8 daN.m
Servofrein sur support
2.0 daN.m
Liquide de frein
Préconisation
DOT 4
2 sur 3 26/09/2018 à 16:57

Capacité
3 sur 3 26/09/2018 à 16:57


(/?p=2&sp=0)
Disques
Diamètre des disques
256.0 mm (Frein FS III 14")
280.0 mm (Frein FS III 15")
288.0 mm (Frein FN 3 15")
312.0 mm (Frein FN 3 16")

(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
334.0 mm (Frein 2FN 17")
Epaisseur des disques
épaisseur nominale
22.0 mm (Frein FS III)
25.0 mm (Frein FN3)
32.0 mm (Frein 2FN )
Plaquettes
Epaisseur des plaquettes
épaisseur nominale : 14.0 mm (Avec contre-plaque)
1 sur 16 26/09/2018 à 16:57

Etrier avant
Vis colonnette
Etrier arrière
Support : 8.0 daN.m

Tambours arrière
Maître-cylindre
2.0 daN.m
Unités ABS
0.8 daN.m
2.0 daN.m
Remplacement des plaquettes

Outillage spécifiques
Out.A Repousse pistons (T10145).
2 sur 16 26/09/2018 à 16:57

Légende :
Légende
Out.A Dispositif à repousser les pistons (T10145).
Remplacement des plaquettes de frein avant (FS III)
Dépose
- Lever le véhicule.
- Déposer les roues.
- Débrancher le connecteur (flèche) (Fig. 1).

- Déposer les capuchons (flèches) (Fig. 2).
- Déposer les vis (flèches) (Fig. 3).
- Basculer l'étrier.
- Accrocher l'étrier avec un fil de fer.
- Déposer les plaquettes.

Repose
- Repousser le piston avec (Out.A) (Fig. 4).
- Poser l'étrier de frein muni des plaquettes de frein d'abord sur la partie basse (flèche) de
3 sur 16 26/09/2018 à 16:57

la chape de frein (Fig. 5).

Nota : le téton de l'étrier de frein doit se trouver derrière le guide de la chape de frein.
- Serrer les vis colonnettes.
- Pour le reste des opérations, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
Légende :
Légende
Fig. 1
4 sur 16 26/09/2018 à 16:57

Légende :
Légende
Fig. 2
Légende :
Légende
Fig. 3
5 sur 16 26/09/2018 à 16:57

Légende :
Légende
Fig. 4
Légende :
Légende
6 sur 16 26/09/2018 à 16:57

Fig. 5
Remplacement des plaquettes de frein avant (FN 3)
Dépose
- Lever le véhicule.
- Déposer la roue.
- Dégager le ressort de maintien (flèche) (Fig. 1).
- Débrancher le connecteur (flèche) (Fig. 2).

- Déposer les capuchons (flèche) (Fig. 3).
- Dévisser les vis (flèches) (Fig. 4).
- Déposer les plaquettes.
Repose
- Poser la plaquette extérieure sur la chape de frein.
- Poser la plaquette intérieure avec le ressort de maintien dans l'étrier.
Nota : lors de la mise en place de l'étrier de frein, veiller à ce que la plaquette ne c

olle pas sur l'étrier avant que la position de montage correcte soit atteinte.
- Serrer les vis colonnettes.

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Légende :
Légende
Fig. 1
Légende :
Légende
Fig. 2
8 sur 16 26/09/2018 à 16:57

Légende :
Légende
Fig. 3
Légende :
Légende
Fig. 4
9 sur 16 26/09/2018 à 16:57

Légende :
Légende
Fig. 5
Remplacement des plaquettes de frein avant (2FN)
10 sur 16 26/09/2018 à 16:57

Dépose
- Bloquer le disque (1) avec un boulon de roue (2) (Fig. 1).
- Pousser le ressort de maintien (3) jusqu'à ce qu'il soit possible de le déposer

de l'alésage de l'étrier de frein (4) (Fig. 2).
- Tirer le ressort de maintien (3) et la maintenir dans cette position (flèche a) (F
ig. 3).
- Pousser la partie supérieure du ressort de maintien (3) dans le sens de la (flè
che b).
- Tourner en même temps légèrement le ressort de maintien (3) dans le sens
antihoraire (flèche c) et le déposer de l'alésage de l'étrier de frein (4) (flèche d).
- Débrancher le connecteur (5) (Fig. 4).

- Déposer du guide de câble de capuchon supérieur (6) et du guide de câble de
capuchon de protection (7) le câble de l'indicateur d'usure (8) des plaquettes de
frein.
- Déposer les capuchons (9) (Fig. 5).

- Dévisser les 2 vis (10) (Fig. 6).
- Déposer l'étrier de frein et le placer de telle façon que le poids de l'étrier n

'exerce aucune contrainte sur la conduite de frein et ne l'endommage pas.
- Déposer les plaquettes de frein.
Repose
- Aspirer le liquide de frein du réservoir du liquide de frein.

- Repousser le piston (11) avec (Out.A) (Fig. 7).
- Reposer les plaquettes de frein (12) (Fig. 8).
- Reposer les 2 vis de (10).

- Reposer les capuchons (9).
- Contrôler le niveau du liquide de frein.

- Appuyer à fond plusieurs fois sur la pédale de frein.
- Pour le reste des opérations, procéder dans le sens inverse de la dépose.
11 sur 16 26/09/2018 à 16:57

Légende :
Légende
Fig. 1
Légende :
Légende
Fig. 2
12 sur 16 26/09/2018 à 16:57

Légende :
Légende
Fig. 3
Légende :
Légende
13 sur 16 26/09/2018 à 16:57

Fig. 4
Légende :
Légende
Fig. 5
14 sur 16 26/09/2018 à 16:57

Légende :
Légende
Fig. 6
Légende :
Légende
Fig. 7
15 sur 16 26/09/2018 à 16:57

Légende :
Légende
Fig. 8
16 sur 16 26/09/2018 à 16:57


(/?p=2&sp=0)
Disques
Diamètre des disques
232.0 mm (Numéros PR 1KK; 1KS; 1KV; 1KP; 1KT; 1KX; 1KE; 2EG)
256.0 mm (Numéros PR 1KY; 1KY+E54; 1KU; 2EE; 2EL)
Epaisseur des disques
(/?p=4&sp=0&
Nominale
id_ouvrage=1116)
9.0 mm (Numéros PR 1KK; 1KS; 1KV; 1KP; 1KT; 1KX; 1KE; 2EG)
22.0 mm (Numéros PR 1KY; 1KY+E54; 1KU; 2EE; 2EL)
Plaquettes
Epaisseur des plaquettes
Mini : 12.0 mm
Tambours
Diamètre des tambours
230.0 mm
Epaisseur des garnitures
Segment tendu : 5.5 mm
1 sur 10 26/09/2018 à 16:58


Etrier avant
Vis colonnette
Etrier arrière
Support : 8.0 daN.m
Tambours arrière
Maître-cylindre
2.0 daN.m
Unités ABS
0.8 daN.m
2.0 daN.m
Remplacement des plaquettes

Outillage specifique
Out.A Repousse pistons (3272).
Dépose
- Déposer le clip (1) (Fig. 1).

- Enfoncer le levier (2) et décrocher le câble (3).
2 sur 10 26/09/2018 à 16:58

- Déposer la vis (flèche) (Fig. 2).

- Déposer les plaquettes (flèches) (Fig. 3).
Repose
Légende :
Légende
Fig. 1
3 sur 10 26/09/2018 à 16:58

Légende :
Légende
Fig. 2
4 sur 10 26/09/2018 à 16:58

Légende :
Légende
Fig. 3
5 sur 10 26/09/2018 à 16:58

Légende :
Légende
Fig. 4
Remplacement des segments de frein
Out.A Outil de maintien (3438).
Légende :
Légende
Out.A Outil spécial crochet (3438).
Dépose
- Déposer le tambour de frein.
- Déposer les coupelles avec les ressorts de pression.

- Déposer les segments (1) en faisant levier avec un tournevis dans le sens horaire derrière la
partie basse de la tôle d'appui (2) (Fig. 1).
- Placer les segments (1) sur la partie basse de la tôle d'appui.

- Déposer le ressort (3).
6 sur 10 26/09/2018 à 16:58

- Déposer le câble de frein de stationnement.
- Serrer les segments de frein dans un étau (fig. 2).
- Déposer le ressort (4).
- Déposer le ressort (5) avec (Out.A).

- Décrocher le ressort (6) (Fig. 3).
- Déposer la tige (7) et la clavette (8).
Repose
- Reposer le ressort (6) et placer le segment de frein sur la tige (7).
- Reposer la clavette (8).
- Reposer le segment de frein avec le levier de frein dans la tige (7).
- Reposer le ressort (5) (Fig. 2).

- Reposer le ressort (4).
- Reposer les segments de frein en les faisant passer entre le moyeu de la roue et le plat
eau de frein.
- Reposer les segments de frein sur les pistons du cylindre récepteur.
- Reposer le câble de frein de stationnement sur le levier de frein.
- Reposer le ressort (3) et soulever le segment de frein pour le placer sur l'appui inférieur (F
ig. 1).
- Reposer le ressort de pression avec la coupelle expansible.
- Reposer le tambour de frein.

- Appuyer une fois à fond sur la pédale de frein.
- Contrôler le niveau du liquide de frein.
7 sur 10 26/09/2018 à 16:58

Légende :
Légende
Fig. 1
8 sur 10 26/09/2018 à 16:58

Légende :
Légende
Fig. 2
9 sur 10 26/09/2018 à 16:58

Légende :
Légende
Fig. 3
10 sur 10 26/09/2018 à 16:58


(/?p=2&sp=0) Commande de frein de stationnement
Frein de stationnement à commande mécanique par câbles agissant sur les roues arrière.

Etrier avant
Vis colonnette
(/?p=4&sp=0&
Etrier arrière
id_ouvrage=1116)
Support : 8.0 daN.m
Tambours arrière
Maître-cylindre
2.0 daN.m
Unités ABS
0.8 daN.m
2.0 daN.m
Réglage du frein de stationnement
1 sur 3 26/09/2018 à 16:58

Frein de stationnement
Légende :
1. Levier - 2. Revêtement de levier - 3. Axe - 4. Contacteur de témoin - 5. Tringle - 6. Palonnier

- 7. Écrou de réglage - 8. Câbles.
2 sur 3 26/09/2018 à 16:58

Réglage du frein de stationnement au niveau du palonnier sous la console centrale.
3 sur 3 26/09/2018 à 16:58


(/?p=2&sp=0) Couples de serrage des freins (daN.m ou m.kg ou degrés)
Etrier avant
Vis colonnette
Etrier arrière

Support : 8.0 daN.m
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Tambours arrière
Maître-cylindre
2.0 daN.m
Unités ABS
0.8 daN.m
2.0 daN.m
Liquide de frein
Préconisation
DOT 4
Capacité
1 sur 2 26/09/2018 à 16:59

Purge du circuit de freinage
Out.A Dispositif de remplissage (VW 1238/1).
Purge de circuit de frein
- Remplir le réservoir de liquide de frein.

- Déposer le les capuchons des vis de purge.
- Actionner la pédale de frein à plusieurs reprise.

- Maintenir la pédale enfoncée une fois la pression a été générée.
- Ouvrir la vis de purge jusqu'à ce que la pression baisse et la pédale s'enfonce.
- Maintenir la pédale enfoncée et refermer la vis de purge.

- Relâcher la pédale de frein et attendre 2 secondes afin de laisser le temps au liquide de frein
de s'écouler depuis le réservoir.
- Répéter l'opération jusqu'à ce que du liquide de frein de couleur claire et sans bulles d'air.
- Serrer la vis de purge et refaire la même opération pour les autres étriers.
- Remplir le réservoir de liquide de frein jusqu'au repère « MAX ».
- Fermer le bouchon du vase d’expansion.
- Démarrer le moteur.
- Vérifier la pression à exercer sur la pédale et la course à vide.
- Effectuer un parcours d'essai.
2 sur 2 26/09/2018 à 16:59


(/?p=2&sp=0)
Dépose-repose du bloc hydraulique
Dépose
Débrancher le débitmètre d’air puis sur la Golf GTI, le module de puissance d’allumage et l’é
lectrovanne de régulation de la pression de suralimentation et les capsules du circuit de
recyclage des vapeurs d’huile.
Déposer la canalisation d’air d’admission et le boîtier de filtre à air.
Aspirer avec une seringue, le maximum de liquide de frein contenu dans le réservoir de
compensation.
Dévisser la vis de purge de l’étrier avant gauche et récupérer le liquide de frein.
prévoir l’écoulement du liquide et obturer les orifices ainsi dégagés afin

d’éviter l’introduction d’impuretés dans le circuit.
Enfoncer la pédale de frein et la maintenir en position à l’aide d’un presse-pédale puis fermer
la vis de purge.
(/?p=4&sp=0& Déposer le carter de protection du faisceau électrique.
id_ouvrage=1116)
Débrancher puis écarter les canalisations du groupe hydraulique et les obturer, prévoir l’écoul
ement du liquide en plaçant des chiffons autour du groupe hydraulique.
Débrancher le connecteur électrique du groupe hydraulique.
Déposer les vis de fixation du groupe hydraulique sur son support.
Dépose du groupe hydraulique. Situation des vis de fixation du groupe sur son support.
1 sur 28 26/09/2018 à 16:59

Dégager le groupe hydraulique et le déposer de son support.
Repose
Pour la repose procéder dans l’ordre inverse de la dépose en respectant les couples de serrage
prescrits et en effectuant la purge du circuit hydraulique de freinage et de commande d’emb
rayage(voir opération).
Remplacement d’un capteur de roue

Le remplacement d’un capteur de vitesse de roue ne présente aucune particularité, veiller c
ependant au bon positionnement du faisceau et à contrôler l’état de propreté du logement du c
apteur puis son entrefer (indiqué uniquement pour l’avant).
Mesure de l’entrefer (“a”) d’un capteur de vitesse de roue avant.
Légende :
1. Vis de fixation.
2 sur 28 26/09/2018 à 16:59

Antiblocage des roues (avec EDS) (1/3)

Légende :

J104. Commande d'ABS avec EDS
3 sur 28 26/09/2018 à 16:59

Antiblocage des roues (avec EDS) (2/3)

Légende :
K47. Témoin d'ABS
N125. Clapet 1 de bloquage de différentiel

N133. Vanne d'admission d'ABS (arrière droit)
N134. Vanne d'admission d'ABS (arrière gauche)
V64. Pompe hydraulique d'ABS
4 sur 28 26/09/2018 à 16:59

Antiblocage des roues (avec EDS)

Légende :
G44. Capteur de vitesse (arrière droit)
G45. Capteur de vitesse (avant droit)

G46. Capteur de vitesse (arrière gauche)
G47. Capteur de vitesse (avant gauche)

N100. Soupape d'échappement (ABS) (avant droit)
N101. Soupape d'admission (ABS) (avant gauche)
N102. Soupape d'échappement (ABS) (avant gauche)

N99. Soupape d'admission (ABS) (avant droit)
5 sur 28 26/09/2018 à 16:59

Antiblocage des roues (avec EDS et ASR)

Légende :

6 sur 28 26/09/2018 à 16:59

Antiblocage des roues (avec EDS et ASR) (2/4)

Légende :


N135. Vanne d'échappement d'ABS (arrière droit)
N136. Vanne d'échappement d'ABS (arrière gauche)
7 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :

8 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :
E132. Commande de régulation antipatinage

K118. Témoin de freinage
K155. Témoin de programme de stabilité (ESP)
K47. Témoin d'ABS
L71. Éclairage pour commande
9 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :

G251. Capteur d'accélération longitudinale (à droite sur le montant A)
10 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :



11 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :


12 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :

K47. Témoin d'ABS
K86. Témoin de régulation d'antipatinnage
13 sur 28 26/09/2018 à 16:59

Antiblocage des roues (avec EDS et ASR)
Légende :
E132. Commande de régulation antipatinage

14 sur 28 26/09/2018 à 16:59

Antiblocage des roues (avec EDS, ASR et ESP) (1/7)
Légende :
E256. Commande (d'ASR, ESP)

J104. Calculateur d'ABS avec EDS
15 sur 28 26/09/2018 à 16:59

Antiblocage des roues (avec EDS, ASR et ESP)

Légende :
G85. Capteur d'angle de braquage (sur la colonne de direction)


16 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :

N227. Clapet de commutation haute pression 1 pour régulation dynamique du véhicule
17 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :
G200. Capteur d'accélération transversale (sur la colonne de direction)

G201. Capteur 1 de pression de freinage (sur le cylindre principal)
G202. Capteur de taux de rotation (près de la colonne de direction)

G214. Capteur 2 de pression de freinage (sur le maître-cylindre)
N225. Clapet de commutation 1 pour régulation dynamique du véhicule
18 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :
F84. Contacteur de déclenchement pour bobine magnétique de pression de freinage

N247. Bobine d'électroaimant de pression de freinage (dans le servofrein)
19 sur 28 26/09/2018 à 16:59

Légende :
F34. Contacteur d'alerte de niveau de liquide de frein

J508. Relais de neutralisation des feux de stop (sur le porte relais supplémentaire au-dessus de
la plaque porte relais)
20 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :
F9. Contacteur de témoin de frein de stationnement

J533. Interface de diagnostic du bus de données (dans le combiné d'instruments)
K47. Témoin d'ABS
21 sur 28 26/09/2018 à 16:59

Antiblocage des roues (avec EDS, ASR, ESP et RDC)

Légende :
E256. Commande (d'ASR, ESP)

L71. Eclairage pour commande
22 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :
G85. Capteur d'angle de braquage (sur la colonne de direction)


23 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :

J104. Calculateur d'ABS avec EDS
24 sur 28 26/09/2018 à 16:59

Antiblocage des roues (avec EDS, ASR, ESP et RDC) (4/7)

Légende :
G200. Capteur d'accélération transversale (sur la colonne de direction)

G201. Capteur 1 de pression de freinage (sur le cylindre principal)
G202. Capteur de taux de rotation (près de la colonne de direction)

G214. Capteur 2 de pression de freinage (sur le maître-cylindre)

25 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :
F84. Contacteur de déclenchement pour bobine magnétique de pression de freinage

N247. Bobine d'électroaimant de pression de freinage (dans le servofrein)
26 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :
F34. Contacteur d'alerte de niveau de liquide de frein


J508. Relais de neutralisation des feux de stop (sur le porte relais supplémentaire au-dessus de
la plaque porte relais)
27 sur 28 26/09/2018 à 16:59


Légende :

K14. Témoin de frein de stationnement

K47. Témoin d'ABS
28 sur 28 26/09/2018 à 16:59


(/?p=2&sp=0)
Dépose-repose du motoventilateur d'habitacle
Dépose
Déposer le cache latéral droit de la planche de bord puis débrancher le connecteur de l’écl
aireur de boîte à gants.
Dépose la partie avant de la console centrale de plancher.
Déposer l’écran enjoliveur de console de façade centrale.
Déposer les vis de fixation de la boîte à gants puis celle-ci.
Dégager la garniture sous le bloc de ventilation.
Débrancher le connecteur des résistances du motoventilateur et celui du motoventilateur.

Déposer le cache-carter de motoventilateur.
Déposer le support de résistances du motoventilateur.
Dégager le motoventilateur du bloc de ventilation, en le tirant vers le bas.
Repose
(/?p=4&sp=0&
Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en s’assurant que le support du motoventilateur soit
id_ouvrage=1116)
bien encliqueté dans le bloc de ventilation.
Dépose-repose du bloc de chauffage-ventilation
Dépose
La dépose du bloc de chauffage-ventilation nécessite celle, au préalable, de la pl

anche de bord.
Sélectionner la position recyclage d’air pour fermer le bloc de ventilation.
Déposer le filtre à air d’habitacle(voir opération).

Placer des pince-durits sur les durits du radiateur de chauffage puis les débrancher. Obturer
les orifices laissés libres ou chasser prudemment le liquide de refroidissement du radiateur, à
l’air comprimé
Déposer les écrous de fixation du bloc de chauffage-ventilation sur le tablier, après avoir rab
attu les languettes prévues dans l’écran thermique.
Dans l’habitacle
Procéder à la dépose de la planche de bord sans déposer le bloc de commande de chauffag

e-ventilation-climatisation(voir opération).
Déposer le diffuseur d’air de plancher.
Débrancher toutes les connexions attenantes au bloc de chauffage-ventilation.
Dévisser totalement les vis de fixation de la traverse de planche de bord et la tirer vers le
haut et en avant, veiller au soutien de la colonne de direction.
1 sur 5 27/09/2018 à 14:26

Situation des vis de fixation de la traverse de planche de bord.

Légende :
“A”. Sens d’orientation de la traverse lors de la dépose du bloc de chauffage-ventilation.
Procéder à la dépose du module d’airbag passager si nécessaire(voir opération).
Dégager le bloc de chauffage-ventilation en le tirant vers le côté droit avec le bloc de comm
ande.
Repose
Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants:

Reposer des rondelles d’étanchéité sous les écrous de fixation du bloc sur le tablier.
Remplacer le joint des raccords du radiateur de chauffage sur le tablier.
Une fois le bloc en place, préremplir, à l’aide d’une seringue, le radiateur de chauffage de
liquide de refroidissement préconisé.
Contrôler le niveau et effectuer l’appoint si nécessaire en liquide de refroidissement.
Avant le remontage définitif, vérifier le bon fonctionnement de toutes les commandes.
Dépose-repose du radiateur de chauffage
2 sur 5 27/09/2018 à 14:26

Identification des tringles de commande de chauffage-ventilation (y compris avec climatisation à

régulation manuelle).
Légende :
1. Répartition de l’air volet central repère jaune - 2. Répartition de l’air pare brise/plancher re
père vert - 3. Contrôle de la température repère beige.
Cette opération nécessite la dépose du bloc de chauffage-ventilation et donc celle de la

planche de bord(voir opération).
Dégager les languettes d’encliquetage du radiateur sur le bloc ou suivant le montage, dépo
ser les vis de fixation puis sortir le radiateur, sans détériorer ses ailettes.
Pour la repose, replier les languettes ou reposer les vis de fixation.
le remplacement du radiateur de chauffage impose celui du liquide de refroidissem

ent.
Remplacement du filtre à air d’habitacle

Dégager le joint du compartiment d’auvent, côté droit.
3 sur 5 27/09/2018 à 14:26

Déposer les vis de fixation puis le carter située à droite de la grille du compartiment d’auve
nt.
Situation des vis de fixation du carter-cache de filtre à air d’habitacle.
Dégager les languettes de maintien du filtre.

Sortir le filtre de son boîtier.
Dépose du filtre à air d’habitacle avec son cadre.
Légende :
4 sur 5 27/09/2018 à 14:26

1. Indication du sens de montage du filtre et donc de la circulation de l’air.
Pour la repose, procéder dans l’ordre inverse de la dépose après avoir nettoyé l’intérieur du bo
îtier de filtration et en orientant les flèches sur le cadre du filtre neuf vers le bas.
5 sur 5 27/09/2018 à 14:26


(/?p=2&sp=0)
Implantation des valves
1. Valve basse pression

2. Valve haute pression
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Légende :
Légende
Courroie de compresseur de climatisation

Courroie multipistes entraînée depuis le vilebrequin et commune à tous les accessoires.
1 sur 15 27/09/2018 à 14:26

Légende :
Légende
Cheminement de la courroie d'accessoires
AC. Compresseur de climatisation
ALT. Alternateur
AUX. Auxiliaire
BAL. Arbre d'équilibrage
CAM. Arbre à cames
COMPR. Compresseur
2 sur 15 27/09/2018 à 14:26

C/R. Vilebrequin
Fan. Ventilateur
ID. Galet enrouleur
InJ P. Pompe à injection

Oil P. Pompe à huile
PS. Pompe de direction assistée
P/S. Pompe à vide
TENS. Galet tendeur
WP. Pompe à eau
Tension de la courroie de compresseur
Dépose

Repose
3 sur 15 27/09/2018 à 14:26

Légende :
Légende
Remplacement de la courroie d'accessoires
Lubrification
Capacité
135.0 ml ±15.0 (Avec compresseur Sanden)
115.0 ml ±20.0 (Avec compresseur Zexel)
140.0 ml ±10.0 (Avec compresseur Denso)
Préconisation
4 sur 15 27/09/2018 à 14:26

Condition : compresseur Zexel
Condition : compresseur Sanden
Condition : compresseur Denso

Fluide frigorigène
Capacité
750.0 g ±50.0 (agr)
Préconisation
R134a
Dépose-repose du déshydrateur
Dépose
- Vidanger le circuit de réfrigérant.
- Désaccoupler les canalisations (1).
- Déposer la bouteille déshydratante (2) de la bride (3).
Repose
Procéder dans l'ordre inverse de la dépose. Remplacer les joints toriques.
5 sur 15 27/09/2018 à 14:26

Légende :
Légende
Remplacement de la bouteille déshydratante
Dépose-repose de la courroie de compresseur

Dépose


Repose
6 sur 15 27/09/2018 à 14:26

Légende :
Légende
Remplacement de la courroie d'accessoires
Dépose-repose du filtre d'habitacle

Dépose
- Déposer le couvercle (1).
- Déposer le couvercle (2).

- Déposer le filtre d'habitacle (3).
Repose
Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
7 sur 15 27/09/2018 à 14:26

Légende :
Légende
Remplacement du filtre d'habitacle
8 sur 15 27/09/2018 à 14:26

Climatisation automatique (1/7)
Légende :
E87. Façade de commande pour climatisation automatique

G56. Sonde de température tableau de bord
G92. Potentiomètre servomoteur de volet de température
J255. Commande pour climatisation automatique
L75. Éclairage pour affichage numérique

L76. Éclairage pour touche
V42. Soufflante pour capteur de température

V68. Servomoteur de volet de température
9 sur 15 27/09/2018 à 14:26

Légende :
G112. Potentiomètre servomoteur de volet central

G114. Potentiomètre servomoteur de volet de plancher de dégivrage

V70. Servomoteur de volet central
V85. Servomoteur de volet de plancher de dégivrage
10 sur 15 27/09/2018 à 14:26

Légende :
G113. Potentiomètre servomoteur de volet de pression dynamique

G192. Sonde de température au diffuseur d'air au plancher
G89. Sonde de température conduit d'entrée d'air frais (sous le tableau de bord à droite)

V71. Servomoteur de volet de pression dynamique
11 sur 15 27/09/2018 à 14:26

Légende :
G107. Cellule photo-électrique pour rayonnement solaire (au milieu sur le tableau de bord)
G17. Sonde de température d'air extérieure
J126. Calculateur de soufflante d'air frais (sous le tableau de bord à droite)

V2. Soufflante d'air frais
12 sur 15 27/09/2018 à 14:26

Légende :
13 sur 15 27/09/2018 à 14:26

Climatisation automatique
Légende :
J293. Calculateur de ventilateur de radiateur (avant gauche dans le compartiment moteur)

N25. Embrayage électromagnétique de climatiseur
V35. Ventilateur droit de refroidissement de liquide de refroidissement
V51. Pompe de recirculation du liquide de refroidissement
V7. Ventilateur de liquide de refroidissement
14 sur 15 27/09/2018 à 14:26

Légende :
F18. Thermocontacteur de ventilateur de radiateur

G65. Capteur de haute pression
J293. Calculateur de ventilateur de radiateur (avant gauche dans le compartiment moteur)

15 sur 15 27/09/2018 à 14:26


(/?p=2&sp=0)
Couples de serrage des airbags (daN.m ou m.kg ou degrés)
Passager : 0.25 daN.m
Latéraux : 0.7 daN.m
Rideaux : 0.5 daN.m
Consignes de sécurité
Mesures de sécurité à respecter lors de travaux sur l'airbag

- Débrancher la batterie.
- Aucun temps d'attente ne doit être respecté une fois la batterie débranchée.
- Lors du branchement du système d'airbag sur une source de tension, aucune personne ne
doit se trouver à l'intérieur du véhicule.
Nota :
(/?p=4&sp=0& Avant d'entrer en contact (toucher) avec le module d'airbag, le mécanicien doit se
id_ouvrage=1116) décharger de son électricité statique. Cette décharge électrostatique est obtenue en toucha
nt des pièces de métal mises à la terre, p. ex. des canalisations d'eau, des tuyaux de chauf
fage ou des supports métalliques.
- Le montage du module d'airbag doit être effectué immédiatement après qu'il a été sorti
de son emballage de transport.
- En cas d'interruption du travail, il faut replacer le module d'airbag dans l'emballage de
transport.
- Il n'est pas autorisé de laisser le module d'airbag sans surveillance.

-Lorsqu'ils sont déposés, les modules de airbag doivent être stockés de telle manière que
le côté rembourré soit dirigé vers le haut.
- Les modules de airbag qui sont tombés sur un support dur ou qui présentent des e
ndommagements ne doivent plus être montés.
- Les modules d'airbag qui ne se sont pas déclenchés doivent être repérés et renvoyés au
fabricant pour élimination (utiliser à cet effet l'emballage de transport prévu pour les modul
es d'airbag).
- Le stockage et le transport sont soumis à la loi concernant les matériaux explosifs.

- Monter uniquement les garnitures de siège d'origine qui ont été validées pour les airbags
latéraux (repérées par les monogrammes Airbag cousus sur la garniture).
- Il n'est pas permis d'utiliser des housses de sièges de commercialisation courante (des
housses propres à être utilisées en liaison avec les airbags sont en cours de préparation).
- Lors de la pose de la garniture du dossier, la couture de la garniture doit être droite dans
la zone de l'airbag latéral.
- Remplacer toutes les agrafes de garniture par des agrafes neuves.
- N'utiliser que des agrafes de garniture d'origine.
- En cas d'endommagement de la garniture dans la zone du airbag latéral, (fissures, b
1 sur 20 27/09/2018 à 14:27

rûlures de cigarette, etc.) il faut remplacer systématiquement la garniture pour des raisons
de sécurité.
Consignes de sécurité supplémentaires concernant l'airbag de tête
- Remplacer toujours les revêtements de montant endommagés (ne jamais les réparer).
- Il ne faut pas plier ou tordre les airbags de tête.
- Après des travaux de remise en état de la carrosserie dans la zone des airbags de tête
, contrôler si la carrosserie a subi des déformations ou des endommagements suite à de
s éclats de soudure ou à des frottements (comparer éventuellement au côté opposé).
Dépose-repose du calculateur
Remplacement du calculateur d'airbag
Dépose
- Déposer le cache (1) situé au niveau du plancher (fig. 1).
- Faire basculer l'étrier (2) dans le sens horaire et débrancher le connecteur (3) du
calculateur (4).
- Dévisser les écrous (5).
- Déposer le calculateur d'airbag (4).

Repose
- Pour la repose, procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Rebrancher la batterie.
- Mettre le contact d'allumage.
- Codé le calculateur d'airbag à l'aide de l'outil diagnostic.
2 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Légende :
Légende
Figure 1
Dépose du calculateur d'airbag.
1. Cache.
2. Etrier.
3. Connecteur.
4. Calculateur.
5. Ecrous de fixation.
Dépose-repose de l'airbag conducteur

Remplacement du Sac airbag conducteur
Dépose
- Déverrouiller la colonne de direction.
- Tourner le volant de direction (1) jusqu'à ce que la branche soit à la verticale (fig. 1)
- Tirer complètement sur la colonne de direction et la pousser dans la position inféri

eure.
- Bloquer le système de réglage de la colonne de direction.
- Introduire par l'arrière un tournevis d'environ 175 mm de longueur dans l'alésage de
3 sur 20 27/09/2018 à 14:27

la tulipe du volant (enfoncer le tournevis de 45 mm).

- Déverrouiller le crochet d'arrêt (2) du module de sac gonflable (3) et repousser
l'agrafe (4) à l'aide de tournevis (fig. 2).
- Tourner le volant de direction de 180° dans l'autre sens et déverrouiller le deuxième
crochet d'arrêt sur le côté opposé.
- Positionner le volant de direction (1) en position médiane (roues droites).
- Débrancher le connecteur du module de sac airbag conducteur.
- Déposer le sac airbag conducteur (3).
Repose
- Rétablir la connexion entre le module de sac gonflable et la tulipe du volant et

insérer le module de sac gonflable dans le volant de direction.
Nota :
Il est seulement possible de reposer des volants de direction et des modules de
sac gonflable provenant du même constructeur.
- Vérifier que tous les crochets d'arrêt et les agrafes du module de sac
gonflable sont bien verrouillés dans le volant de direction.
- Fermer les portes.

4 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Légende :
Légende
Figure 1
Positionnement du volant de direction pour la dépose du module de sac
gonflable coté conducteur.
1. Volant de direction.
3. Sac gonflable.
5 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Légende :
Légende
Figure 2
Déverrouillage des agrafes et des crochet.
1. Volant de direction.
2. Crochet d'arrêt.
4. Agrafe.
Dépose-repose de l'airbag passager
Remplacement du sac d'airbag côté passager (Tableau de bord avec interstice

autour de l'airbag)
Dépose
- Déposer le cache (1) du tableau de bord de l'airbag passager (le cache est e
nfoncé à ras dans le tableau de bord) (fig. 1).
- Faire basculer le cache vers le haut et dévisser les écrous 6 pans (2).
- Dévisser les vis 6 pans (3) et déposer le module d'airbag (4) de l'appui (5).
- Débrancher le connecteur (6).
6 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Repose
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.

Légende :
Légende
Figure 1
Dépose de module d'airbag coté passager (avec interstice autour de l'air

bag).
1. Cache.
2. Ecrous.
3. Vis de fixation.
4. Module d'airbag.
5. Appui.
6. Connecteur.
7 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Remplacement du sac d'airbag côté passager (Tableau de bord sans

interstice autour de l'airbag)
Dépose
- Déposer la console centrale.
- Déposer la boîte à gants.
- Dévisser les quatre vis (7) (fig. 2).
- Déposer le module de l'airbag (8) avec les appuis (9) vers le haut et le
retirer des équerres de fixation sur le tube central (10).
- Pousser le module d'airbag sur le côté et débrancher le connecteur (11)
- Déposer complètement le module d'airbag par le bas.

Repose
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.

Légende :
Légende
Figure 2
Dépose de module d'airbag coté passager (sans interstice autour de
8 sur 20 27/09/2018 à 14:27

l'airbag).
7. Vis de fixation.
8. Module d'airbag.
9. Appuis.
10. Tube central.
11. Connecteur.
Dépose-repose d'un airbag latéral
Remplacement du sac d'airbag latéral
Dépose
- Déposer le siège du conducteur ou du passager avant (utiliser l
'adaptateur pour airbag).
- Déposer le châssis de dossier.
- Déposer la garniture de dossier au niveau de sac airbag latéral (1).
- Dévisser les vis (2).
- Débrancher la fiche (3) du module de sac airbag latéral (1).
- Déposer le module de sac airbag latéral (1) du châssis de dossier (

4).
Repose
9 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Légende :
Légende
Figure 1
Dépose de sac gonflable latéral.
1. Sac gonflable latéral.
2. Vis de fixation du sac gonflble.
3. Fiche de connexion.
4. Châssis de dossier.
Dépose-repose d'un airbag rideau

Remplacement de l'airbag rideaux
Dépose
- Déposer les revêtements supérieurs des montants (A).

- Déposer les revêtements supérieurs des montants (B).
- Déposer les revêtements supérieurs des montants (C).
- Déposer le ciel prémoulé.
10 sur 20 27/09/2018 à 14:27

- Débrancher le connecteur (1).
- Dévisser les vis (2) et déposer le sac airbag rideaux des équerres
de fixation, en le tirant vers le bas (maintenir les ergots de fixation
(3) et fixer le sac airbag rideaux (4) dans les équerres de fixation).
- Déposer le générateur de gaz (5) de sa fixation (6).
- Déposer le sac airbag rideaux (4) du véhicule sans le plier.
Repose

Légende :
Légende
Dépose de l'airbag rideau.
1. Connecteur.
2. vis de fixation.
3. Ergots de fixation.
4. Sac gonflable rideau.
5. Générateur de gaz.
6. Fixation de générateur de gaz.
11 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Airbags (montage 1) (1/3)
Légende :
F138. Ressort spiral pour airbags
G179. Capteur de collision pour airbag latéral (côté conducteur)

G180. Capteur de collision pour airbag latéral (côté passager)
H. Commande d'avertisseur sonore
J234. Commande d'airbags
N131. Déclencheur 1 d'airbag (côté passager)
N95. Déclencheur d'airbag (côté conducteur)
12 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Légende :

N153. Déclencheur 1 de rétracteur de ceinture (côté conducteur)
N154. Déclencheur 1 de rétracteur de ceinture (côté passager)
N199. Déclencheur d'airbag latéral (côté conducteur)
N200. Déclencheur d'airbag latéral (côté passager avant)
13 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Airbags (montage 1)
Légende :

J285. Commande avec unité d'affichage dans le combiné d'in
struments
K75. Témoin d'airbags (dans le combiné d'instruments)
14 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Légende :


15 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Airbags (montage 2)
Légende :

199. Masse 3 (dans le faisceaux du tableau de bord)
16 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Légende :

J285. Commande avec unité d'affichage dans le combiné d'instru
ments
17 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Airbags
Légende :

18 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Airbags (2/3)
Légende :
G256. Capteur de collision pour airbag latéral arrière (côté

conducteur)
G257. Capteur de collision pour airbag latéral arrière (côté pa
ssager)
N199. Déclencheur d'airbag latéral (côté conducteur)

N251. Déclencheur d'airbag de tête (côté conducteur)
N252. Déclencheur d'airbag de tête (côté passager)
19 sur 20 27/09/2018 à 14:27

Airbags
Légende :

J285. Commande avec unité d'affichage dans le combiné
d'instruments
J533. Interface de diagnostic du bus de données (dans le com
biné d'instruments)

20 sur 20 27/09/2018 à 14:27


(/?p=2&sp=0) Fonctionnement de l'indicateur de maintenance (Jusqu'à 06/1999)
Il informe de l’échéance de la prochaine révision à effectuer conformément au plan d’entretien
du constructeur.
Si la date d'un entretien est venue à échéance, le totaliseur kilométrique partiel (2) ou sur l'or
dinateur multifonction (3) , affiche l'un des messages suivants :
Vidange d'huile moteur : service OIL .
Service entretien : service INSP .
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Légende :
1. Bouton de réinitialisation de l'indicateur de maintenance

2. Totaliseur kilométrique partiel
3. Ordinateur multifonction
4. Bouton de réglage de l'horloge
Fonctionnement de l'indicateur de maintenance (Depuis 07/1999)

Il informe de l’échéance de la prochaine révision à effectuer conformément au plan d’entretien
du constructeur.
À partir de mai 1999, le programme d'entretien est modifié sur toutes les version. Les intervalles
entre chaque révision sont espacées.
Les véhicules au programme d'entretien allongé, dit “LongLife” , sont identifiables grâce :
Au n° PR “QG1” porté sur la plaque d'identification, collée dans le coffre.
1 sur 6 27/09/2018 à 14:28

À l'étiquette d'entretien collée sur le montant central gauche, sur laquelle est cochée “entreti
en variable” , correspondant au “LongLife Service” .
À l'étiquette collée sur la traverse avant dans le compartiment moteur portant la mention
“Huile moteur longue durée” .
2 sur 6 27/09/2018 à 14:28

Les véhicules portant le n° PR “QG0 ” ou “QG2 ”, sur la plaque d'identification, sont

assujettis au programme d'entretien fixe (révision tous les 15 000 km ou tous les
ans).
L'espacement du programme d'entretien a été rendu possible par l'utilisation d'une huile moteur
spécifique et l'adoption d'un dispositif d'analyse de l'usure de l'huile. Il est également conditionné
par un contrôle électrique et permanent de l'usure des plaquettes de frein puis le montage d'une
batterie sans entretien.
Ainsi l'échéance de chaque révision est déterminée électroniquement, avec des intervalles var
iables entre chacune d'elles, en fonction des conditions d'utilisation et de sollicitations du véhi
cule :
Intervalle maxi. entre 2 révisions : si le véhicule est conduit économiquement et fréquemment
sur de longs trajets, l'échéance entre chaque révision peut atteindre 2 ans ou 30 000 km (50
000 km sur les motorisations Diesel).
Intervalle mini. entre 2 révisions : si le véhicule est utilisé uniquement sur de petits trajets,
moteur froid, l'échéance entre chaque révision est réduite à 1 an ou 15 000 km.
Le système d'entretien longue durée à échéance variable est géré par le calculateur du combiné
d'instruments. Ce dernier utilise les signaux transmis par différents capteurs, tels que tempéra
ture d'huile, régime et charge du moteur, kilométrage parcouru, pour déterminer l'échéance de
révision. Celle-ci est signalée au conducteur, pendant 20 secondes après la mise du contact,
lorsque le calculateur du combiné d'instruments a établi qu'il ne reste plus que 3 000 kilomètres
avant la prochaine révision par le message :
“Service km 3 000” sur l'afficheur du compteur kilométrique (2).
“Service dans 3 000 km” sur l'afficheur central du combiné d'instruments, sur les versions
équipées d'un ordinateur multifonction (3) .
.
Cette indication kilométrique décroît par pas de 100 km.
Lorsque l'échéance de révision est atteinte, le message suivant clignote pendant 20 secondes à
la mise du contact :
”Service” sur les versions sans ordinateurs multifonction (2) .
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“Service maintenant” , sur les versions équipées d'un ordinateur multifonction (3) .
La réinitialisation de l'indicateur de maintenance, sur les versions au programme

d'entretien à échéance variable, impose l'emploi d'un appareil de diagnostic. Mais il
est possible de le remettre en entretien fixe (révision 15 000 km) dans ce cas, la
méthode est la même que pour les véhicules d'avant 07/99.
Calculateur du combiné d'instruments
Intégré au combiné d'instruments, il analyse les signaux transmis par différents capteurs afin de
signaler (au conducteur) l'échéance de révision, en commandant l'un des afficheurs au combiné
d'instruments et certains témoins, suivant version.
Afin d'être réinitialisé, il peut être interrogé à l'aide d'un appareil de diagnostic approprié, via le
connecteur de diagnostic, placé derrière un cache sous les commandes de chauffage-venti
lation, au centre de la planche de bord.
Calculateur de gestion moteur
Le calculateur de gestion moteur transmet à celui du combiné d'instruments, via une liaison multi
plexée, la charge, le régime et la consommation du moteur, via le capteur de régime moteur.
Ces informations, ajoutées au kilométrage parcouru, permettent de définir les sollicitations the
rmiques de l'huile moteur ainsi que le degré de charge en suie de cette dernière.
Sonde de niveau et de température d'huile
Elle est fixée sous le carter inférieur. Elle mesure la température de l'huile moteur en
permanence dès la mise du contact. En plus de la température de celle-ci, elle permet au
calculateur du combiné d'instruments de déduire le niveau et l'usure d'huile.
Ce dernier compare la valeur qu'il reçoit, via un signal carré, avec celle qu'il possède dans sa c
artographie, afin de déterminer le dépôt de particules de suie dans l'huile.
La mesure du niveau d'huile est réalisée par réchauffage de la sonde à une température s
upérieure à celle de l'huile, pendant un court instant. Le calculateur du combiné d'instruments
analyse alors la durée de refroidissement du capteur :
Durée de refroidissement longue : niveau insuffisant.
Durée de refroidissement courte : niveau correcte.
Lorsque le niveau d'huile est insuffisant, le calculateur commande l'allumage du témoin de pre
ssion d'huile, qui s'allume de couleur jaune (rouge : pression insuffisante), et le message “Vérif
ier niv. huile” sur les versions équipées d'un ordinateur de bord.
Si le témoin de pression d'huile clignote, de couleur jaune, et que, sur les versions
équipées d'un ordinateur de bord, le message “Huile moteur” s'affiche, la sonde
de niveau et de température est défectueuse.
Contacteur de capot moteur
Intégré à la serrure du capot, il met à la masse le calculateur du combiné d'instruments. Par son
intermédiaire, le calculateur suppose que le niveau d'huile a été complété.
En cas de niveau d'huile insuffisant, si le capot a été ouvert et que le niveau n'a pas
été complété, le calculateur réactive le témoin et le message d'alerte de niveau
d'huile, suivant version, au bout de 100 km.
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Légende :
1. Bouton de réinitialisation de l'indicateur de maintenance

2. Totaliseur kilométrique partiel
3. Ordinateur multifonction
4. Bouton de réglage de l'horloge
Réinitialisation de l'indicateur de maintenance

Cette opération doit être effectuée après chaque opération d'entretien.
Il est possible de remettre à zéro l'indicateur de maintenance de deux façons :
A l'aide de la touche de réglage du compteur kilométrique.
A l'aide de l'appareil de diagnostic.
Contact coupé.
Appuyez sur le bouton (1) de réinitialisation du compteur partiel (2) et mettez simult
anément le contact.
La mention “Service maintenant” s'affiche sur l'afficheur central de l'ordinateur
multifonction (3) .
Relâchez le bouton.
Maintenez le bouton de réglage de l'heure (4) enfoncé, la mention “Service maintenant”
s'efface. Le type d'entretien affiché est réinitialisé.
Coupez le contact.
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Réinitialisation du toit ouvrant
Une alimentation électrique permanente est nécessaire pour le fonctionnement des

systèmes électroniques. Après tout rebranchement de la batterie, mettez le contact
et attendez 30 secondes puis coupez-le. Lancez ensuite le moteur.
Appuyez plusieurs fois sur la commande jusqu'à la fermeture complète du toit ouvrant.
Maintenez encore la commande pendant environ 5 secondes après la fermeture.
Réinitialisation des lève-vitres
Après tout rebranchement de la batterie, mettez le contact et attendez 30 secondes

puis coupez-le. Lancez ensuite le moteur.
Appuyez plusieurs fois sur la commande jusqu'à la fermeture complète des lèves-vitres..
Maintenez encore la commande pendant environ 1 seconde après la fermeture.
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(/?p=2&sp=0)
Implantation et affectation des fusibles et relais
Boîtier fusibles d’habitacle: à gauche derrière le tableau de bord.
Boîtiers fusibles du moteur : sur la batterie.
Affectation des fusibles dans l’habitacle
FusibleIntensitéDésignation
15 ARétroviseur extérieur dégivrant coté conducteur (pour véhicules sans lève-vitre électriqu
es).
Rétroviseur extérieur dégivrant, côté passager avant (pour véhicules sans lève- vitre électriqu
es).
Résistance chauffante pour gicleur de lave- vitre gauche.
Résistance chauffante pour gicleur de lave- vitre droit.
25 ACommande de signal de détresse.
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116) Relais de clignotants.
Ampoule de clignotant avant gauche.
Ampoule de clignotant arrière gauche.
Ampoule de clignotant avant droite.

Ampoule de clignotant arrière droit.
Calculateur de lampe à décharge G avec réglage du site des projecteurs.
Calculateur de lampe à décharge D avec réglage du site des projecteurs.

35 ARelais de projecteurs antibrouillard.
Rhéostat d'éclairage des cadrans et des commandes.
45 AFeux de plaque de police.
57.5 ACommande de régulateur de vitesse.

Unité de commande au volant.
Touche SET de régulateur de vitesse.
Transmetteur de haute pression (climatiseur).
Calculateur de chauffage du siège du conducteur/passager AV.
Climatronic.
Transmetteur de niveau et de température d'huile.

Calculateur de ventilateur de radiateur, volant de direction multifonction.
Système confort (Touche de dégivrage de rétroviseurs extérieurs).

Calculateur de volant de direction multifonction.
Calculateur d'aide au stationnement.
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Calculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système de navigation.
Clapet à 2 voies pour soupape d'arrêt du liquide de refroidissement (Contacteur de position d

u volet de mélange d'air).
Servomoteur de volet d'air frais/de recyclage d'air.
65 ACalculateur de verrouillage centralisé et d'alarme antivol (Jusqu'à avril 2001).

710 ATémoin de position de levier sélecteur P/N.
Ampoule de feu de recul gauche/droite.

85 ACalculateur d'électronique de commande, téléphone portable.
95 ACommande d'ASR/ESP.
Transmetteur d'angle de braquage.

Calculateur d'ABS avec EDS/ ASR/ ESP.
1015 AGestion du moteur (Jusqu'à octobre 2001).
10 AAutoradio (à partir de novembre 2001).
Calculateur avec unité d'affichage dans le porte-instruments.
115 ACalculateur avec unité d'affichage dans le porte-instruments.
Electro-aimant pour blocage de levier sélecteur.
127,5 ACalculateur d'électronique de commande, téléphone portable.

Détecteur pour protection volumétrique.
Emetteur pour protection volumétrique.
Connexion à fiche, 16 raccords (dans le tableau de bord, raccord pour autodiagnostic).
Lampe de lecture arrière gauche/arrière droite (véhicules avec protection volumétrique).

1310 AContacteur de feux stop.
Ampoule de feu stop G (uniquement pour Golf).
Calculateurs du moteur.
Calculateur d'ABS avec EDS/ ASR/ ESP.
Ampoule de feu stop G/D (uniquement pour Golf).

Ampoule de feu stop et de feu rouge arrière gauche (uniquement pour Golf break).
Ampoule de feu stop surélevé.
1410 ACalculateur central de système confort (pour véhicules sans verrouillage central).
Calculateur de déverrouillage à distance du capot de coffre/hayon (pour véhicules sans
verrouillage central).
Eclaireur de signalisation de porte ouverte, côté gauche/côté droit.
Éclaireur de coffre à bagages.

Lampe de lecture arrière gauche/arrière droite.
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Miroir de courtoisie avec éclairage (côté passager avant/côté conducteur).
Éclaireur gauche de coffre à bagages.

Lampe de lecture côté conducteur.
155 ATransmetteur d'angle de braquage.

Calculateur de boîte automatique.

1610 AClimatronic.
Calculateur de ventilateur de radiateur.

17--
Ampoule de feu de route D.

1910 AAmpoule de feu de route G.
2015 AMolette de réglage du site des projecteurs.

Ballast de projecteur droit à lampe à décharge.
Calculateur de lampe à décharge D avec réglage du site des projecteurs.
Servomoteur gauche/droit de réglage du site des projecteurs.

2115 AAmpoule de feu de croisement G.
Ballast de projecteur gauche de lampe à décharge.
Calculateur de lampe à décharge G avec réglage du site des projecteurs.
Ampoule de feu de position D.
Ampoule de feu de position G.

2420 ACommande d'essuie-vitre avec fonctionnement intermittent.
Relais de lavage/balayage avec fonctionnement intermittent.
Moteur d'essuie-vitre.
Pompe de lave-vitre avant et ariere.
2520 ACommande de soufflante d'air frais.
Commande de climatiseur.
Résistance série de soufflante d'air frais avec fusible de surchauffe.

Soufflante d'air frais.
Calculateur de ventilateur de radiateur.
Climatronic.
3 sur 7 27/09/2018 à 14:28

Calculateurs du moteur.
2625 ADégivrage de vitre AR.
2715 AMoteur d'essuie-vitre arrière (Jusqu'à novembre 2005).
Allume-cigare (partir de décembre 2005).
Prise de courant 12 V, à gauche dans le coffre à bagages.

2815 APompe à carburant (pompe de préalimentation).
2915 AMoteur à essence (excepté pour lettres-repères moteur BDE).
20 AGestion du moteur (Lettres-repères moteur BDE).

3020 ACalculateur d'ouverture / fermeture de toit coulissant.
Moteur du toit coulissant.
3120 ACalculateur de boîte automatique.
Contacteur multifonction.
Calculateur de pression du servofrein.

5 ATransmission intégrale (4 Motion).
3210 AInjecteurs.
3320 ARelais de lavage/balayage avec fonctionnement intermittent.

Pompe de lave-projecteurs.
3410 AGestion du moteur.
3530 APrise de courant de dispositif d'attelage (Jusqu'à novembre 2005).
Prise de courant 12 V, à gauche dans le coffre à bagages.
3615 ARelais de projecteurs antibrouillard.
Ampoule de projecteur antibrouillard G/D.
Ampoule de feu arrière de brouillard G.
3715 ACalculateur avec unité d'affichage dans le porte-instruments (Jusqu'à octobre 2001).
5 ACalculateur avec unité d'affichage pour autoradio et système de navigation (Jusqu'à

octobre 2001).
10 AAutoradio, contact S (Jusqu'à octobre 2001).
Gestion du moteur (à partir de novembre 2001).
3815 ACommande de déverrouillage à distance de la trappe à carburant.
Calculateur de verrouillage centralisé et d'alarme antivol.
Calculateur de porte, côté conducteur/côté passager avant/arrière gauche/arrière droite.
Relais pour moteur de déverrouillage à distance du hayon/capot de coffre.

Moteur de verrouillage de la trappe à carburant.
3915 ACommande de signal de détresse.
Relais de clignotants.
Calculateur de lampe à décharge G/D avec réglage du site des projecteurs.
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Ampoule de clignotant avant gauche/arrière gauche/ avant droit/arrière droit.
4020 AAvertisseur deux tons.

4115 AAllume-cigare (Jusqu'à novembre 2005).
4225 AAutoradio.
Amplificateur.
Syntoniseur pour système de navigation/TV.

Calculateur pour radioguidage.
4310 AGestion du moteur.
4415 ACalculateur de chauffage du siège du conducteur.
Calculateur de chauffage du siège du passager avant.
Légende :
Légende
Affectation des fusibles du moteur (jusqu'en août 2000)
5 sur 7 27/09/2018 à 14:28

6350 AGestion du moteur

6440 AVentilateur de radiateur
76 110 AHabitacle
77110 AAlternateur (90 A)

78 30 ADispositif antiblocage (pompe)
7930 ADispositif antiblocage
Légende :
Légende
Affectation des fusibles du moteur (à partir de septembre 2000)
6350 AGestion du moteur
76 110 AHabitacle

6 sur 7 27/09/2018 à 14:28

78 30 ADispositif antiblocage (pompe)

7930 ADispositif antiblocage
Légende :
Légende
7 sur 7 27/09/2018 à 14:28


(/?p=2&sp=0)
Courroie d'alternateur
Courroie multipiste entraînée depuis le vilebrequin et commune à l'ensemble des accessoires.

La tension est assurée automatiquement par un galet tendeur.
Tension de la courroie d'alternateur
Dépose
- Déposer l'écran pare-boue droit (fig. 1).
- Visser la vis de blocage M8x50 (8) dans l'alésage taraudé du galet tendeur (3) jusqu'à ce que
(/?p=4&sp=0&
la courroie d'accessoires soit détendue (fig. 2).
id_ouvrage=1116)
- Déposer la courroie d'accessoires.
Repose
- Reposer la courroie d'accessoires.
- Dévisser la vis de blocage (8) du galet tendeur (3).
- Veiller au bon positionnement de la courroie d'accessoires sur les différentes poulies.
- Reposer l'écran pare-boue droit.

- Reposer le cache moteur.
- Démarrer le moteur et contrôler la rotation de la courroie.
1 sur 6 27/09/2018 à 14:28

Légende :
Légende
Figure 1
Cheminement de la courroie d'accessoire.

1. Poulie de vilebrequin.
2. Pompe à eau.
3. Galet tendeur.
4. Alternateur.
5. Pompe de direction assistée.

6. Compresseur de climatiseur.
7. Courroie d'accessoire.
2 sur 6 27/09/2018 à 14:28

Légende :
Légende
Figure 2
Position de la vis du galet tendeur.
8. Vis.
3. Galet tendeur.
Dépose-repose de la courroie d'alternateur
Dépose

- Déposer l'écran pare-boue droit (fig. 1).
- Visser la vis de blocage M8x50 (8) dans l'alésage taraudé du galet tendeur (3) jusqu'à ce que
la courroie d'accessoires soit détendue (fig. 2).
3 sur 6 27/09/2018 à 14:28

- Déposer la courroie d'accessoires.
Repose
- Reposer la courroie d'accessoires.
- Dévisser la vis de blocage (8) du galet tendeur (3).

- Veiller au bon positionnement de la courroie d'accessoires sur les différentes poulies.
- Reposer l'écran pare-boue droit.

- Reposer le cache moteur.
- Démarrer le moteur et contrôler la rotation de la courroie.
Légende :
Légende
Figure 1
Cheminement de la courroie d'accessoire.
4 sur 6 27/09/2018 à 14:28

1. Poulie de vilebrequin.
2. Pompe à eau.
3. Galet tendeur.
4. Alternateur.
5. Pompe de direction assistée.
6. Compresseur de climatiseur.
7. Courroie d'accessoire.
Légende :
Légende
Figure 2
Position de la vis du galet tendeur.
8. Vis.
3. Galet tendeur.
5 sur 6 27/09/2018 à 14:28

Précautions pour le débranchement de la batterie

- Couper le contact.
- Mettre tous les consommateurs électriques hors tension.
- Retirer la clé de contact.
6 sur 6 27/09/2018 à 14:28


Automobile
(/?p=2&sp=0) Implantation de la prise de diagnostic
La prise diagnostic est située sous la commande de ventilation derrière un cach
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
1 sur 1 27/09/2018 à 14:29


(/?p=2&sp=0)
Dépose-repose du combiné d’instruments
Dépose
Tirer complètement le volant vers l’arrière et vers le bas.
Déposer le cache des fixations du combiné d’instruments, en le dégageant de la demi-coqui

lle supérieure de la colonne de direction.
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Dépose du cache (1) des fixations du combiné d’instruments.

Déposer les fixations du combiné d’instruments et le dégager en le tirant vers soi.
1 sur 2 27/09/2018 à 14:29

Implantation des vis de fixation (1) du combiné d’instruments.

Débrancher et déposer les connexions électriques du combiné.
Déposer le combiné.
Repose
Procéder dans l’ordre inverse de la dépose puis vérifier le bon fonctionnement des équipements
électriques, avant la repose définitive.
Si le combiné a été remplacé, il est nécessaire de le configurer de manière identique à celui

d’origine (kilométrage, unité tachymètrique, antidémarrage, motorisation, mode de transmission,
autoradio et indicateur de maintenance), ce qui nécessite d’utiliser l’outil de diagnostic VAG 155
1 ou 1552.
2 sur 2 27/09/2018 à 14:29


(/?p=2&sp=0)
Programmation de l'antidémarrage
La programmation de l’antidémarrage doit être effectuée lors de l’ajout d’une clé supplémentai
re ou de rechange ou bien en cas de dysfonctionnement de l’antidémarrage.
L’antidémarrage ne peut être programmé qu’à l’aide de l’outil de diagnostic.
Synchronisation d'une clé

La réinitialisation des clés peut s’avérer nécessaire lorsque les boutons de la clé sont utilisés p
lusieurs fois alors que le véhicule est hors d’atteinte et qu’ensuite les clés ne fonctionnent plus
ou bien lors d’ajout ou le remplacement de clé ou encore lors du remplacement des piles.
Quatre clés au maximum peuvent faire l’objet d’un apprentissage.
La procédure d'apprentissage doit être terminée dans un intervalle de 20 secondes. Si ce laps

de temps est dépassé, il faut réitérer la procédure. Si le véhicule est équipé de vitres é
lectriques, celles-ci devront être remontées avant la synchronisation.
Appuyez une fois sur la touche (1) de la télécommande.
(/?p=4&sp=0& Verrouillez ou déverrouillez (à l'aide d'une clé mécanique) le véhicule en l'espace d'une
id_ouvrage=1116) minute.
La clé a été recodée.
Jusqu'à 04/01
Légende :
1. Bouton de déverrouillage
2. Bouton de verrouillage
1 sur 3 27/09/2018 à 14:30

Depuis 04/01
Légende :
3. Bouton de déverrouillage du coffre
Programmation d'une clé

La programmation des clés doit être effectuée lors d’ajout ou de remplacement de clé ou bien
quand il y a un dysfonctionnement du système.
Les clés ne peuvent être programmées qu’à l’aide de l’outil de diagnostic.
2 sur 3 27/09/2018 à 14:30

Alarme – surveillance de l'habitacle (1/2)

Légende :
E267. Commande de désactivation de la surveillance de l'habitacle

H12. Avertisseur d'alarme
H8. Avertisseur sonore pour alarme antivol
J393. Boîtier de commande système confort/verrouillage/alarme
L118. Éclairage de la commande de désactivation
R47. Antenne pour verrouillage/alarme
Alarme – surveillance de l'habitacle (2/2)

Légende :
G273. Récepteur de surveillance de l'habitacle

G274. Émetteur de surveillance de l'habitacle
3 sur 3 27/09/2018 à 14:30


(/?p=2&sp=0)
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Batterie – Contacteur à clé – Relais d'alimentation principale – Platine porte-fusibles comparti

ment moteur – Combiné d'instruments
Légende :
A. Batterie
D. Contacteur à clé
J59. Relais d'alimentation principale générale
1 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Antidémarrage – Combiné d'instruments
Légende :
J285. Combiné d'instruments

J533. Interface de diagnostic
2 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Combiné d'instruments — Antidémarrage – Compte-tours — Vitesse véhicule – Témoin

d'alternateur
Légende :
D2. Récepteur de dispositif antidémarrage

G21. Tachymètre
G5. Compte-tours
J362. Dispositif antidémarrage
Y4. Montre/Totalisateur kilométrique.
3 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Combiné d'instruments — Montre — Contacteur de capot moteur — Témoin d'usure des plaque
ttes de frein
Légende :
F266. Contacteur pour capot moteur

G34. Capteur d'usure de plaquettes de freins
H3. Bruiteur
Y2. Montre à affichage numérique
4 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Combiné d'instruments — Témoin de frein de stationnement – Niveau de liquide de frein –

Témoin de feux de route – Témoin de feu arrière de brouillard
Légende :
F34. Contacteur de niveau mini de lave-vitre

G33. Capteur de niveau de lave-glace
L75. Éclairage d'afficheur
5 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Commande des clignotants – Commande inverseur code/phare – Commande des feux de st

ationnement — Projecteur AVG — Clignotant AVG
Légende :
E19. Commodo de feux de stationnement

E4. Commodo croisement/route et avertisseur optique
6 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Commande des feux de détresse — Relais de clignotant – Projecteur AVD – Clignotant AVD
Légende :
E3. Commande des feux de détresse

J1. Centrale clignotante
7 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Feu ARG – Feu de stop gauche – Clignotant ARG – Feu de recul gauche – Contacteur des feux
de recul – Feu AR de brouillard – Ampoule de feu stop surélevé
Légende :
F4. Contacteur de feux de recul
8 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Feu ARD – Feu de stop droit – Clignotant ARD – Feu de recul droit – Contacteur des feux stop –
Feu stop surélevé
Légende :
F. Contacteur de feux stop
Prise diagnostic – Raccord pour autoradio — Allume-cigares

Légende :
L28. Lampe d'allume-cigares

U1. Allume-cigares
9 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Commande d'éclairage – Commande de feu AR de brouillard

Légende :
E1. Commande principale d'éclairage

E18. Commande de feu de brouillard
L9. Lampe de commande d'éclairage principale
10 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Éclairage de boîte à gants – Feu de plaque minéralogique

Légende :
W6. Éclaireur de boîte à gants
11 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Avertisseur sonore – Déverrouillage à distance du bouchon de réservoir – Commande d'avertis

seur sonore
Légende :
E204. Commande de déverrouillage à distance de la trappe à carburant

F138. Contacteur tournant
H. Commande d'avertisseurs sonores
H1. Avertisseur sonore deux tons
J4. Relais d'avertisseurs sonores
L76. Éclairage des commandes de trappe à carburant/porte conducteur
V155. Moteur de déverrouillage de la trappe à carburant.
12 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Dispositif de réglage des phares — Rhéostat d'éclairage

Légende :
E102. Commande de réglage en site des projecteurs

E20. Rhéostat d'éclairage
L54. Lampe de commande de réglage en site des projecteurs
V48. Récepteur de réglage en site du projecteur gauche
V49. Récepteur de réglage en site du projecteur droit
13 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Dégivrage de lunette arrière – Éclairage du coffre à bagages

Légende :
E15. Commande de lunette AR dégivrante

E165. Commande de déverrouillage à distance du coffre
F5. Commande d'éclairage du coffre
K10. Témoin de lunette AR dégivrante
L39. Lampe de commande de lunette AR dégivrante
Z1. Lunette dégivrante.
Commande de ventilation
Légende :
E159. Commande de recyclage d'air

E9. Commande de motoventilateur de chauffage
L16. Lampe des commandes de recyclage d'air
N24. Bloc de résistance avec fusible de motoventilateur de chauffage
V154. Actuateur de volet d'air frais/recyclé.
14 sur 20 27/09/2018 à 14:30

V2. Motoventilateur de chauffage
Moteur d'essuie-glace AR – Pompe de lave-glace AV et AR

Légende :
V12. Moteur d'essuie-vitre arrière

V59. Pompe de lave-vitre avant et arrière
Commande d'essuie-glace intermittent – moteur d'essuie-glace – Relais de lave-glace

Légende :
E22. Commande d'intermittence d'essuie-vitre avant

E38. Temporisateur d'essuie-vitres avant et arrière
J31. Relais d'essuie-vitre et lave-vitre avec temporisation
V. Moteur d'essuie-vitre avant
15 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Plafonnier AV – Lampe de lecture ARG – Témoin de porte gauche
Légende :
F10. Contacteur de porte ARG

F2. Contacteur de porte AVG
M27. Éclairage de porte AVG
W. Plafonnier AV
W11. Plafonnier ARG
W13. Lecteur de cartes passager
W19. Lecteur de cartes conducteur
Lampe de lecture ARD – Témoin de porte droite – Miroir de courtoisie avec éclairage
Légende :
F11. Contacteur de porte ARD
16 sur 20 27/09/2018 à 14:30

F147. Contacteur de miroir de courtoisie conducteur

F148. Contacteur de miroir de courtoisie passager
F3. Contacteur de porte AVD
M28. Éclairage de porte AVD
W12. Plafonnier ARD
W14. Éclaireur de miroir de courtoisie droit
W20. Éclaireur de miroir de courtoisie gauche.
Appareil de commande de porte conducteur – Lève-glace pour porte conducteur – Contacteur d

e verrouillage intérieur – Commande de lève-glace — Commande de blocage de lève-glace AR
Légende :
E150. Commande de verrouillage intérieur depuis le côté conducteur

E39. Commande de blocage de lève-vitre AR
E40. Commande de lève-vitre AVG
E53. Commande de lève-vitre ARG depuis le côté conducteur
E55. Commande de lève-vitre ARD depuis le côté conducteur
E81. Commande de lève-vitre AVD depuis le côté conducteur
J386. Boîtier de commande de lève-vitre de porte AVG
L76. Éclairage des commandes de trappe à carburant/porte conducteur
V147. Moteur de lève-vitre AVG
Appareil de commande de porte conducteur – Commande de verrouillage centralisé — Écl

airage de porte conducteur
Légende :
F220. Moteur de verrouillage de porte AVG

K133. Témoin de verrouillage centralisé
M27. Éclairage de porte AVG
Appareil de commande de porte conducteur – Commande de réglage et dégivrage des rétrovise

urs — Rétroviseurs rabbatables
Légende :
E231. Commande de dégivrage des rétroviseurs

E263. Commande d'escamotage des rétroviseurs
E43. Commande de réglage des rétroviseurs
E48. Commande de réglage/escamotage des rétroviseurs
L78. Éclairage de la commande de réglage des rétroviseurs
Appareil de commande de porte conducteur – Réglage du rétroviseur porte conducteur

Légende :
F260. Contacteur d'escamotage du rétroviseur conducteur

V121. Moteur d'escamotage du rétroviseur conducteur
V149. Moteur de réglage du rétroviseur conducteur
V17. Moteur de réglage du rétroviseur conducteur
17 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Z4. Résistance chauffante du rétroviseur conducteur
Appareil de commande de porte passager – Lève-glace de porte passager – Verrouillage centra

lisé de porte passager
Légende :
E107. Commande de lève-vitre AVD

F221. Moteur de verrouillage de porte AVD
J387. Boîtier de commande de lève-vitre de porte AVD
L53. Éclairage de commande de lève-vitre sur portes
V148. Moteur de lève-vitre AVD
Appareil de commande de porte passager – Rétroviseur réglable de porte passager — Éclairage

de porte passager
Légende :
F261. Contacteur d'escamotage de rétroviseur passager

J387. Boîtier de commande de lève-vitre de porte AVD
M28. Éclairage de porte AVD
V122. Moteur d'escamotage du rétroviseur passager
V150. Moteur de réglage du rétroviseur passager
V25. Moteur de réglage du rétroviseur passager
Z5. Résistance chauffante du rétroviseur passager.
Appareil de commande de porte ARG – Lève-glace de porte ARG — Verrouillage centralisé de

porte ARG
Légende :
E52. Commande de lève-vitre ARG

F222. Moteur de verrouillage de porte ARG
J338. Unité de commande de papillon
V26. Moteur de lève-vitre ARG
Appareil de commande de porte ARD – Lève-glace de porte ARD — Verrouillage centralisé de

porte ARD
Légende :
E54. Commande de lève-vitre ARD

F223. Moteur de verrouillage de porte ARD
J389. Boîtier de commande de lève-vitre de porte ARD
V27. Moteur de lève-vitre ARD
Plafonnier AV – Lampe de lecture AV et AR – Miroir de courtoisie avec éclairage (conducteur et

passager)
Légende :
F147. Contacteur de miroir de courtoisie conducteur

F148. Contacteur de miroir de courtoisie passager
W. Plafonnier AV
W11. Plafonnier ARG
18 sur 20 27/09/2018 à 14:30

W12. Plafonnier ARD

W13. Lecteur de cartes passager
W14. Éclaireur de miroir de courtoisie droit
W19. Lecteur de cartes conducteur
W20. Éclaireur de miroir de courtoisie gauche
Calculateur du système confort

Légende :
Calculateur du système confort – Calculateur pour toit ouvrant

Légende :
E139. Commande de toit ouvrant

J245. Boîtier de commande du toit ouvrant
V1. Moteur de toit ouvrant
Calculateur du système confort – Moteur pour verrouillage centralisé — Moteur pour hayon
Légende :

V139. Moteur de déverrouillage à distance du hayon (pour Bora)
V53. Moteur de verrouillage du hayon
Calculateur du système confort – Éclairage du coffre à bagages

Légende :

Calculateur du système confort – Déverrouillage du hayon

Légende :
E232. Commande de clé pour blocage du déverrouillage du hayon (Bora)

E234. Touche de déverrouillage, poignée du hayon (Bora)
F124. Contacteur dans le barillet du hayon
Calculateur du système confort – Déverrouillage du hayon
Légende :
E232. Commande de clé pour blocage du déverrouillage du hayon (Bora)

E234. Touche de déverrouillage, poignée du hayon (Bora)
F124. Contacteur dans le barillet du hayon
V139. Moteur de déverrouillage à distance du hayon (pour Bora)
19 sur 20 27/09/2018 à 14:30

Calculateur du système confort – Éclairage coffre à bagages (Golf Break)
Légende :

Calculateur du système confort – Avertisseur pour alarme — Contacteur de capot moteur
Légende :
F266. Contacteur pour capot moteur

H8. Avertisseur sonore pour dispositif d'alarme
R47. Antenne pour verrouillage/alarme
Calculateur du système confort

Légende :
20 sur 20 27/09/2018 à 14:30


(/?p=2&sp=0)
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Chauffage du siège conducteur – Détecteur de température

Légende :
E94. Commande de chauffage du siège conducteur

G59. Sonde de température du siège conducteur
J131. Boîtier de commande du siège conducteur
L44. Lampe des commandes des sièges
Z6. Résistance chauffante de l'assise du siège conducteur
Z7. Résistance chauffante du dossier du siège conducteur
1 sur 2 27/09/2018 à 14:31

Chauffage du siège passager – Détecteur de température

Légende :
E95. Commande de chauffage du siège passager

G60. Sonde de température du siège passager
J132. Boîtier de commande du siège passager
L44. Lampe des commandes des sièges
Z8. Résistance chauffante de l'assise du siège passager
Z9. Résistance chauffante du dossier du siège passager
2 sur 2 27/09/2018 à 14:31


(/?p=2&sp=0)
Synchronisation d'une clé
La réinitialisation des clés peut s’avérer nécessaire lorsque les boutons de la clé sont utilisés p
lusieurs fois alors que le véhicule est hors d’atteinte et qu’ensuite les clés ne fonctionnent plus
ou bien lors d’ajout ou le remplacement de clé ou encore lors du remplacement des piles.
Quatre clés au maximum peuvent faire l’objet d’un apprentissage.
La procédure d'apprentissage doit être terminée dans un intervalle de 20 secondes. Si ce laps

de temps est dépassé, il faut réitérer la procédure. Si le véhicule est équipé de vitres
électriques, celles-ci devront être remontées avant la synchronisation.
Appuyez une fois sur la touche (1) de la télécommande.
Verrouillez ou déverrouillez (à l'aide d'une clé mécanique) le véhicule en l'espace d'une
minute.
La clé a été recodée.
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Jusqu'à 04/01
Légende :
1 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Depuis 04/01
Légende :
3. Bouton de déverrouillage du coffre
Programmation d'une clé

La programmation des clés doit être effectuée lors d’ajout ou de remplacement de clé ou bien
quand il y a un dysfonctionnement du système.
Les clés ne peuvent être programmées qu’à l’aide de l’outil de diagnostic.
Fonctionnement du verrouillage centralisé
Fonctionnement du système de verrouillage centralisé
- Le verrouillage centralisé électrique est intégré aux serrures des portes.

- Le contacteur d'alarme antivol est fixé sur la porte-serrure, sous la serrure du capot-moteur.
- Le système de verrouillage centralisé est commandé par le boîtier de radiocommande situé
dans la clé de contact.
Déverrouillage
2 sur 39 27/09/2018 à 14:31

- Pour déverrouiller le véhicule, appuyer brièvement sur la touche (9).

- Si aucun ouvrant n'est ouvert dans les 30 secondes qui suivent le déverrouillage, le
verrouillage centralisé est automatiquement réactivé.
Verrouillage
- Pour verrouiller le véhicule, appuyer brièvement sur la touche (10).

- Une deuxième impulsion sur la touche (10) permet de désactiver le dispositif de sécurité
«Safe» et l'alarme antivol.
Nota :
Lorsque l'alarme antivol est activée, si vous déverrouillez le véhicule par la touche (9) de
la télécommande, le véhicule sera de nouveau verrouillé automatiquement si aucune po
rte capot, hayon n'est ouvert en l'espace de 30 secondes.
Déverrouillage du coffre
Pour déverrouiller le coffre, appuyer brièvement sur la touche (11). L'alarme est imméd
iatement désactivée.
Nota :
Si le coffre est déverrouillé, mais non ouvert, il est de nouveau verrouillé après 2 m
inutes.
Légende :
Légende
Figure 1
3 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Localisation des éléments de verrouillge centraliser.
1. Station de couplage.
2. Appareil de commande de porte, côté passager AV.

3. Serrure de porte AV droit.
5. Appareil de commande de porte, AR droit.
6. Serrure de porte AR droit.

7. Moteur de verrouillage du volet de réservoir.
8. Serrure de capot.
9. Servomoteur du capot de coffre/du hayon.
10. Serrure de porte AR gauche.

12. Sirène d'alarme.
13. Appareil de commande de porte, AR gauche.

15. Serrure de porte AV gauche.
16. Unité de commande.
17. Appareil de commande de porte, côté conducteur.
18. Antenne de radiocommande.
21. Module central.

20. Serrure de capot avan.
4 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Légende :
Légende
Figure 2
Clé avec télécommande de verrouillage centralisé.
1. Touche de déverrouillage.
2. Touche de verrouillage.
3. Touche de déverrouillage du coffre.
5 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Verrouillage centralisé (sans rétroviseur extérieur, alarme antivol, éclaireur de coffre à

bagages) (1/10)
Légende :
E43. Commande de réglage du rétroviseur
E48. Commutateur inverseur pour réglage du rétroviseur

L78. Éclairage de commande de réglage du rétroviseur
V149. Moteur de réglage du rétroviseur (côté conducteur)
Z4. Rétroviseur extérieur dégivrant (côté conducteur)
6 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages) (2/10)
Légende :
J379. Calculateur de verrouillage centralisé et alarme antivol (à gauche derrière le

tableau de bord)
K133. Témoin de contrôle du verrouillage central (SAFE)
V150. Moteur de réglage du rétroviseur (côté passager)
Z5. Rétroviseur extérieur dégivrant (côté passager)
7 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages)
Légende :
F220. Unité de commande du verrouillage centralisé (côté conducteur)

tableau de bord)
M27. Éclaireur de signalisation de porte ouverte côté gauche
8 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages)
Légende :
F221. Unité de commande du verrouillage centralisé (côté passager)

J379. Calculateur de verrouillage centralisé et alarme antivol (à gauche derrière le tab
leau de bord)
M28. Éclaireur de signalisation de porte ouverte côté droit
9 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages) (5/10)
Légende :
F222. Unité de commande du verrouillage centralisé (arrière gauche)

tableau de bord)
10 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages) (6/10)
Légende :
F124. Contacteur (dans barillet du capot arrière)

F223. Unité de commande du verrouillage centralisé (arrière droit)
J379. Calculateur de verrouillage centralisé et alarme antivol (à gauche derrière le t
ableau de bord)
V53. Moteur pour verrouillage central hayon
11 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages) (7/10)
Légende :
E139. Programmateur d'ouvertures de fermeture de toit coulissant

E165. Commande de déverrouillage du capot de coffre du hayon
J245. Commande d'ouverture et fermeture de toit coulissant
tableau de bord)
V1. Moteur du toit coulissant
12 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages)
Légende :
F147. Contacteur de miroir de courtoisie (côté conducteur)

F148. Contacteur de miroir de courtoisie (côté passager)
J379. Calculateur de verrouillage centralisé et alarme antivol (à gauche derrière le ta

bleau de bord)
W. Plafonnier avant
W11. Raccord 58 (dans le faisceaux du capot de coffre du hayon)

W12. Lampe de lecture (arrière droit)
W13. Lampe de lecture (côté passager)
W14. Miroir de courtoisie avec éclairage (côté passager)
W19. Lampe de lecture (côté conducteur)
W20. Miroir de courtoisie avec éclairage (côté conducteur)
13 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages)
Légende :
F120. Contacteur pour dispositif d'alarme antivol

H8. Avertisseur sonore d'alarme antivol
tableau de bord)
R47. Récepteur de verrouillage centralisée et d'alarme antivol
14 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages)
Légende :
J379. Calculateur de verrouillage centralisé et alarme antivol (à gauche derrière le tabl

eau de bord)
S111. Fusible pour alarme antivol
S144. Fusible de verrouillage central alarme antivol
15 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Verrouillage centralisé (avec rétroviseur extérieur, alarme antivol, éclaireur de coffre à

bagages) (1/12)
Légende :
E231. Touche de dégivrage des rétroviseurs extérieurs

16 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages) (2/12)
Légende :

17 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Verrouillage centralisé (avec rétroviseur extérieur, alarme antivol, éclaireur de coffre à b

agages) (3/12)
Légende :

leau de bord)

18 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages)
Légende :

eau de bord)
19 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages) (5/12)
Légende :

eau de bord)
20 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages) (6/12)
Légende :

tableau de bord)
J398. Relais pour moteur de déverrouillage à distance du hayon capot de coffre (sur le
porte relais supplémentaire à 13 voies)
V139. Moteur de déverrouillage du capot arrière ou hayon
21 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Verrouillage centralisé (avec rétroviseur extérieur, alarme antivol, éclaireur de coffre à b

agages)
Légende :

F5. Contacteur d'éclairage du coffre à bagages
tableau de bord)
22 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages) (8/12)
Légende :
E232. Commande à clé pour blocage de déverrouillage à distance du capot de coff

re/du hayon
E234. Touche de déverrouillage poignée de capot de coffre de hayon
eau de bord)
23 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages)
Légende :

eau de bord)
24 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages) (10/12)
Légende :

tableau de bord)
W. Plafonnier avant
25 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages) (11/12)
Légende :
F120. Contacteur pour dispositif d'alarme antivol

tableau de bord)
26 sur 39 27/09/2018 à 14:31


bagages)
Légende :

tableau de bord)
27 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Verrouillage centralisé (1/12)
Légende :

eau de bord)
28 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Légende :

tableau de bord)
29 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Verrouillage centralisé
Légende :

J379. Calculateur de verrouillage centralisé et alarme antivol (à gauche derrière le ta
bleau de bord)
30 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Légende :

tableau de bord)
31 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Légende :

tableau de bord)
32 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Légende :
E232. Commande à clé pour blocage de déverrouillage à distance du capot de coffre

/du hayon
leau de bord)
33 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Légende :
E232. Commande à clé pour blocage de déverrouillage à distance du capot de coffre

/du hayon

ableau de bord)
34 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Légende :


ableau de bord)
35 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Légende :

tableau de bord)
36 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Légende :

tableau de bord)
W. Plafonnier avant
37 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Légende :
F266. Contacteur de capot moteur (dans le barillet)

ableau de bord)
38 sur 39 27/09/2018 à 14:31

Légende :

tableau de bord)
39 sur 39 27/09/2018 à 14:31


(/?p=2&sp=0)
Dépose-repose du bouclier avant
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Fig.Amo.1
Légende :
1. bouclier AV
2. vis serrage : 0,65 daN.m
3. rail de guidage
4. vis serrage : 0,2 daN.m
5. fixations rapides
6. cache lave-phares
1 sur 9 27/09/2018 à 14:38

7. grilles de prise d'air
Dépose
Désolidariser le levier de déverrouillage de serrure de capot.

Déposer la grille de calandre.
Détacher l'écran pare-boue d'aile AV.

Déclipser les grilles de prise d'air (7 ).
Déposer les vis (2 ).

Retirer les caches des rails de guidage.
Support avant
2 sur 9 27/09/2018 à 14:38

Fig.Amo.2
Légende :
1 - support
2 - 3 écrous d'écartement
3 - 3 vis, serrage :0,2 daN.m

4 - rail de guidage
5 - 4 vis, serrage :2 daN.m

Dépose-repose de la face avant
Fig.Amo.3
Légende :
3 sur 9 27/09/2018 à 14:38

1 - façade AV
3 - câble bowden
4 - alésage dans joue d'aile
5 - radiateur et condenseur
7 - support bouclier AV
9 - outil spécial n° 3411
Dépose - repose
Décrocher le câble bowden de la serrure.

Débrancher les connecteurs électriques.
Déposer le bouclier AV.

Dévisser le radiateur et le condenseur de la façade et les fixer dans le compartiment moteur.
le condenseur ne doit pas être suspendu par ses conduites,

les conduites du condenseur ne doivent pas être pliées.
Pour la repose :
centrer la façade AV sur les longerons et entre les ailes,
respecter les jeux d'ouverture(Fig.Amo.4) (/media/LEA/CAR_LEA_402

/CAR_LEA_402_006X.jpg),
procéder au réglage des phares.
Dépose-repose d'une aile avant
4 sur 9 27/09/2018 à 14:38

Fig.Amo.4
Légende :
1 - aile avant
2 - 9 vis
3 - écrou élastique
4 - joint
5 - support vissé sur longeron AV
Dépose - repose
Déposer :
le bouclier AV,
l'écran pare-boue,
les vis de fixation.
5 sur 9 27/09/2018 à 14:38

Chauffer l'aile au niveau du pied AV à l'aide d'une soufflante d'air chaud et la décoller.
Pour la repose :
avant de visser l'aile, il faut garnir les surfaces de portée de chacun des points de vissage
d'un bourrelet au zinc AKL 381 035 50.
Réglage
Distance entre les ailes(Fig.Amo.5) (/media/LEA/CAR_LEA_402/CAR_LEA_402_007X.jpg).
Fig.Amo.5
Alignement horizontal et vertical entre les extrémités des ailes (a ) = 2 mm.
Dépose-repose du capot moteur
6 sur 9 27/09/2018 à 14:38

Fig.Amo.6
Légende :
1 - capot AV
2 - butée de réglage de hauteur capot
3 - vérin pneumatique
4 - cale d'épaisseur
5 - pièce de guidage
6 - joint d'eau
7 - clip
8 - flexible de gicleur
9 - joint aérodynamique
10 - vis, serrage :2,3 daN.m
11 - charnière
12 - cache charnière
7 sur 9 27/09/2018 à 14:38

Jeux d'ouverture ou d'affleurement (mm)
Utiliser l’outil spécial 3371 pour le réglage ou le contrôle.
Avant de carrosserie Golf
Légende :
A - 0,5 mm
B - 1,0 mm
D - 2,0 mm
E - 2,5 mm
F - 3,0 mm
G - 3,5 mm
H - 4,0 mm
K - 5,0 mm
L - 5,5 mm
M - 6,0 mm
Z - 13,2 mm
8 sur 9 27/09/2018 à 14:38

Arrière de carrosserie Golf
Légende :
A - 0,5 mm
B - 1,0 mm
D - 2,0 mm
E - 2,5 mm
F - 3,0 mm
G - 3,5 mm
H - 4,0 mm
K - 5,0 mm
L - 5,5 mm
M - 6,0 mm
Z - 13,2 mm
9 sur 9 27/09/2018 à 14:38


(/?p=2&sp=0)
Dépose-repose d'une porte avant
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
1 sur 7 27/09/2018 à 14:38

Fig.Amo.7
Légende :
1 - vis de pivot de charnière supérieure, serrage :1,3 daN.m
2 - capuchon de vis
3 - soufflet
4 - vis de charnière inférieure, serrage :2 daN.m + 90°

5 - garniture int. de pied AV
6 - connecteurs
2 sur 7 27/09/2018 à 14:38

3320 - outil et embout de vissage

3320/2 - outil avec douille
Toutes les vis de charnières de porte doivent être remplacées après avoir été dévissées.
Dépose
Déposer la garniture (5 ).
Débrancher les connecteurs (6 ).
Détacher le soufflet (3 ).
Sortir les câbles par l'ajourage suivant la flèche.
Retirer le capuchon (2 ) en faisant levier et déposer la vis (1 ).
Déposer la vis (4 ) à l'aide de l'outil avec douille 3320/2.

Dégager la porte des équerres de charnières en la soulevant.
Réglage
Pour un réglage correct de la porte, il faut desserrer la charnière de porte du montant. D'autre
s mesures, tel l'ajustage des portes vers le haut, n'ont aucun effet.
Utiliser pour cette opération l'outil avec douille 3320/2.
S'il s'avère nécessaire de desserrer de l'intérieur la charnière supérieure de porte sur le pied
AV, il faut déposer le tableau de bord.
Dépose-repose d'une porte arrière
3 sur 7 27/09/2018 à 14:38

Fig.Amo.8
Légende :
1 vis, serrage :1,3 daN.m

2 capuchon de vis
3 soufflet
4 vis de charnière inférieure, serrage :2 daN.m + 90°
Toutes les vis de charnières de porte doivent être remplacées après avoir été dévissées.
Déposer les garnitures inférieures et supérieures du pied milieu.
Débrancher le connecteur sous le soufflet (3 ).
Retirer le capuchon (2 ) en faisant levier et déposer la vis (1 ).
Déposer la vis (4 ) à l'aide de l'outil avec douille 3320/2.
4 sur 7 27/09/2018 à 14:38

Dégager la porte des équerres de charnières en la soulevant.
Réglage
Pour un réglage correct de la porte, il faut desserrer la charnière de porte du montant. D'
autres mesures, tel l'ajustage des portes vers le haut, n'ont aucun effet.
Utiliser pour cette opération l'outil avec douille 3320/2.

S'il s'avère nécessaire de desserrer de l'intérieur la charnière de porte sur le pied milieu, il
faut déposer la garniture inférieure du pied milieu.
Légende :
A - 0,5 mm
5 sur 7 27/09/2018 à 14:38

B - 1,0 mm
D - 2,0 mm
E - 2,5 mm
F - 3,0 mm
G - 3,5 mm
H - 4,0 mm
K - 5,0 mm
L - 5,5 mm
M - 6,0 mm
Z - 13,2 mm
Légende :
A - 0,5 mm
B - 1,0 mm
D - 2,0 mm
E - 2,5 mm
F - 3,0 mm
G - 3,5 mm
H - 4,0 mm
K - 5,0 mm
6 sur 7 27/09/2018 à 14:38

L - 5,5 mm
M - 6,0 mm
Z - 13,2 mm
7 sur 7 27/09/2018 à 14:38


(/?p=2&sp=0)
Dépose-repose du hayon
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Fig.Amo.9
Légende :
1 - hayon
2 - garniture
3 - butée de réglage
4 - vérin pneumatique
6 - gâche de serrure
7 - obturateur
8 - écrou encastré
9 - écrou 6 pans, serrage :2,4 daN.m
1 sur 6 27/09/2018 à 14:38

10 - charnière
11 - vis, serrage :1 daN.m
Réglage
A l'aide d'une clé hexagonale de 24, tourner la butée de réglage (3 ) de 90° à gauche et la r
etirer de son logement.
Retirer le capuchon caoutchouc de la butée et desserrer la vis de calage (6 pans creux) jusq
u'à ce qu'il soit possible de retirer le coulisseau d'arrêt.
Régler à la cote (a ) = 12,5 mm(Fig.Amo.11) (/media/LEA/CAR_LEA_402
/CAR_LEA_402_013X.jpg).
Fig.Amo.11
Remettre la butée de réglage dans son logement et la fixer en la tournant de 90° à droite.
Dévisser l'obturateur (7 ) de l'écrou encastré (8 ).
Fermer le hayon / capot en exerçant une légère pression sur le milieu tout en tirant sur la p
oignée.
A l'aide d'un jeu de cales, régler un jeu d'ouverture de 5 mm entre le hayon/capot et l'aile AR.
Ouvrir de nouveau le hayon / capot.
Visser l'obturateur (7 ) dans l'écrou encastré (8 ).
Visser la vis de calage de la butée (3 ) jusqu'à la cote (b ) = 25 mm(Fig.Amo.11) (/media
/LEA/CAR_LEA_402/CAR_LEA_402_013X.jpg).
Vérifier le réglage.
2 sur 6 27/09/2018 à 14:38

Dépose-repose du bouclier arrière
Fig.Amo.12
Légende :
1 - bouclier AR
2 - rails de guidage
4 - baguette de fixation
6 - baguette anti-chocs
Composition des matériaux :PP/EPDM
Dépose
3 sur 6 27/09/2018 à 14:38

Détacher l'écran pare-boue d'aile AR.

Déposer les feux AR,
Débrancher le connecteur électrique.

Déposer les vis (5 ).
Retirer le cache des rails de guidage (2 ).
Déposer la baguette de fixation (4 ).
Support arrière
Fig.Amo.13
Légende :
1 - support
4 sur 6 27/09/2018 à 14:38

3 - baguette de fixation
4 - rail de guidage
6 - 6 écrous d'écartement

Légende :
A - 0,5 mm
B - 1,0 mm
D - 2,0 mm
E - 2,5 mm
5 sur 6 27/09/2018 à 14:38

F - 3,0 mm
G - 3,5 mm
H - 4,0 mm
K - 5,0 mm
L - 5,5 mm
M - 6,0 mm
Z - 13,2 mm
Légende :
A - 0,5 mm
B - 1,0 mm
D - 2,0 mm
E - 2,5 mm
F - 3,0 mm
G - 3,5 mm
H - 4,0 mm
K - 5,0 mm
L - 5,5 mm
M - 6,0 mm
Z - 13,2 mm
6 sur 6 27/09/2018 à 14:38


(/?p=2&sp=0)
Dépose-repose d'une garniture de porte
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Légende :
1 - garniture
2 - coquille de poignée
3 - écran
4 - 1 vis fixation avant

5 - 3 vis fixation inférieure
6 - 3 vis fixation d'écran
7 - bouton de verrouillage
Dépose-repose de la planche de bord

1 - planche de bord
2 - traverse de planche de bord

3 - 7 vis, serrage : 0,3 daN.m
Déconnecter la tresse de masse de la batterie avant d'effectuer des travaux sur l'équipem
ent électrique. Avant de déconnecter la batterie, penser à demander le code antivol de l'au
toradio.
1 sur 2 27/09/2018 à 14:39

Dépose
Déposer :
le volant de direction,
la console centrale,
la demi coquille supérieure de colonne,
la poignée de réglage en hauteur.
Desserrer le dispositif de réglage en hauteur.

Déposer la demi coquille supérieure de colonne.
Desserrer la vis à six pans creux sur le commodo.
Déposer le commodo.
Déclipser les caches latéraux gauche et droit de fermeture de planche de bord.
Dévisser les 2 vis de boîte à fusible.
Déposer :
les revêtements inférieurs de planche de bord,
la boîte à gants,
l'autoradio (avec extracteur),
le bloc de commande de climatisation,
le bloc support d'autoradio et commande de climatisation
Enfoncer la commande d'éclairage des phares, la tourner vers la droite et l'extraire.
Déposer :
l'aérateur gauche de planche de bord,
le cache de plancher (au niveau du pédalier),
Débrancher le connecteur d'airbag coté passager.
Déposer le combiné d'instruments.

Déclipser le capteur de température situé au dessus de la planche de bord.
Déposer :
les 7 vis de planche de bord,
la planche de bord.
2 sur 2 27/09/2018 à 14:39


(/?p=2&sp=0)
Remplacement du pare-brise ou de la lunette arrière
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
1 - pare-brise
2 - enduit d'étanchéité à base de PUR : largeur = 7 mm, hauteur = 11 mm, durée mini de
durcissement = 3 heures
3 - cote a = 4 mm
4 - lèvre d'étanchéité
5 - profil d'écartement
6 - profil de pavillon
7 - porte
8 - cale de réglage
9 - jointure d'enduit d'étanchéité
Dépose
1 sur 9 27/09/2018 à 14:40

Déposer :
les bras d'essuie-glace,
les profils de pavillon au niveau des montants de baie,
le joint de caisson d'eau,
le cache filtre à pollen,
le cache caisson d'eau,
les garnitures des montants de baie,
les pare-soleil.
Procéder au découpage (selon outillage).
Repose
Sur tout le pourtour, appliquer la colle à 2 composants «DA 004 600 A2» avec le pistolet à
colle «V.A.S 5237».
Il faut poser la glace en l'espace de 10 minutes.
Respecter les cotes des interstices(voir nomenclature) (/media/LEA/CAR_LEA_402
/CAR_LEA_402_020X.jpg).
Penser à recoller les autocollants (ex. pour l'airbag).
Remonter les éléments déposés.
Dépose-repose d'une custode
Légende :
1 - vitre de custode
2 sur 9 27/09/2018 à 14:40

2 - enduit céramique
4 - enduit d'étanchéité à base de PUR : largeur = 7 mm, hauteur = 11 mm, durée mini de
durcissement = 3 heures
5 - cote a = 5 à 6 mm
Dépose-repose de la lunette arrière
Légende :
1 - lunette AR
2 - joint d'essuie-glace AR
4 - enduit d'étanchéité à base de PUR : largeur 7 mm, hauteur 11 mm, durée mini de d
urcissement = 3 heures
5 - garniture
3 sur 9 27/09/2018 à 14:40

6 - contact de dégivrage AR
7 - cote a = 4,5 mm
Dépose-repose d'une vitre de porte avant (Electrique)
Légende :
1 - joint de glace
2 - porte AV
3 - joint de pertuis de glace
4 - vis, serrage :2 daN.m
5 - platine comprenant le lève-glace
6 - moteur de lève-glace
7 - vis de mâchoire de calage, serrage :1 daN.m
4 sur 9 27/09/2018 à 14:40

8 - capuchon
10 - commande pour lève-glace manuel
11 - glace de porte
La platine (5 ) ne peut être déposée que si la glace est dévissée des mâchoires de calage
(7 ). Pour cela, abaisser la glace jusqu'à hauteur des trous de montage de la platine.
Dépose-repose d'une vitre de porte arrière
5 sur 9 27/09/2018 à 14:40

Légende :
1 - porte AR
2 - vis
3 - joint de glace
4 - glace fixe AR
5 et 5a - vis, serrage :1 daN.m
6 et 6a - capuchon
7 - 2 vis de serrure
8 - profil central
9 - platine comprenant le lève-glace

10 - moteur de lève-glace
11 - commande pour lève-glace manuel
6 sur 9 27/09/2018 à 14:40

12 - joint de pertuis de glace

13 - vis, serrage :0,8 daN.
14 - glace coulissante
15 - joint
16 - pièce de remplissage
17 - capuchon
18 - goupille expansible
19 - cheville expansible
Dépose
Glace mobile (14)
Abaisser la glace jusqu'à hauteur du trou de montage aménagé dans la platine.

Ôter le capuchon (17 ).
Retirer la goupille (18 ) de la cheville (19 ) à l'aide d'une vis de Ø5.
Extraire la cheville (19 ) à l'aide d'une vis de Ø8.
En même temps, écarter la câble bowden du lève-glace.
Sortir le joint (15 ) jusqu'au joint de pertuis de glace (12 ).

Ôter le capuchon (6 ).
Déposer la vis (5 ).
Retirer la pièce de remplissage (16 ) en soulevant son ergot de fixation.
Déposer le joint de pertuis de glace (12 ).
Remonter la glace (14 ) et la retirer vers le haut en direction de l'habitacle.
Glace fixe (4)
(en complément à glace mobile)

Extraire le joint de glace (3 ) dans la zone supérieure.
Ôter la vis (2 ) et la vis (5a ).
Séparer le profil central (8 ) du joint (3 ) et le sortir par le haut.
Détacher le joint de glace (3 ) du flasque de porte.
Déposer la glace fixe (4 ).
Platine (9)
(en complément à glace fixe)

Détacher le soufflet de porte.
Débrancher le connecteur.
Déposer les 8 vis de fixation de platine.
Ôter les 2 vis de serrure (7 ).

Soulever la platine (9 ) et l'extraire en direction des charnières.
7 sur 9 27/09/2018 à 14:40

Dépose-repose du toit ouvrant (Webasto)
Légende :
1 - couvercle verre
2 - joint de couvercle
3 - pare-soleil
4 - coulisseau
5 - écran inférieur
6 - écran supérieur
7 - gouttière
8 - pièce terminale
9 - vis
10 - platine
11 - moteur
8 sur 9 27/09/2018 à 14:40

12 - vis de cache
13 - clé de commande manuelle

14 - cache
15 - ressort
16 - déflecteur d'air
17 - palier de déflecteur
18 - vis torx T 25, serrage :0,45 daN.m
19 - coulisse
20 - coulisseau avec câble
21 - luge de gouttière
22 - vis tête fraisée, serrage :0,35 daN.m
9 sur 9 27/09/2018 à 14:40


(/?p=2&sp=0)
Lampes extérieures avant et arrière
Eclairage avant
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116)
Éclairage et signalisation avant

Légende :
A. Golf - B. Bora.
1. Projecteur multiple - 2. Ampoule de projecteur de croisement (H7 55 W) - 3. Récepteur de rég
lage en site à distance - 4. Ampoule de feu clignotant (PY 21 W) - 5. Porte-ampoule - 6.
Ampoule de projecteur antibrouillard (H3 55 W) - 7. Ampoule de projecteur de route (H1 55 W) -
8. Ampoule de feu de position ( W 5 W) - 9. Ampoule de projecteur de route/croisement (H4 60/
55W) - 10. Feu de position - 11. Projecteur de route - 12. Feu clignotant - 13. Projecteur de
croisement - 14. Projecteur antibrouillard - 15. Projecteur de route/croisement - 16. Capuchon -
17. Transparent de répétiteur d’aile - 18. Ampoule de répétiteur d’aile (W 5W ou WY 5 W).
Golf:
Projecteurs de croisement: H7 55 W.
Projecteurs de route: H1 55 W.
Bora: - Projecteurs route/croisement: H4 60/55 W.

Projecteurs antibrouillard: H3 55 W.
Feux de position: W 5 W.
Feux clignotants: PY 21 W.
Répétiteurs d’aile: W 5 W ou WY 5 W.
Eclairage arrière
1 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Éclairage et signalisation arrière

Légende :
A. Golf - B. Bora.
1. Feu - 2. Joint - 3. Porte-ampoules - 4. Ampoule de feu de stop (P 21 W) - 5. Ampoule de feu c
lignotant (P 21 W) - 6. Ampoule de feu de position (R 10 W) - 7. Ampoule de feu de recul (P 21
W) - 8. Ampoule de feu de brouillard (P 21 W, côté gauche seulement)
Feux de stop: P 21 W.
2 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Feux de position: R 10 W.
Feu de brouillard: P 21 W.
Feux de recul: P 21 W.
Feux clignotants: P 21 W.
Éclaireurs de plaque d’immatriculation: C 5 W.
Troisième feux stop: Diodes (32 sur Golf/18 sur Bora).
Lampes intérieures
Témoins de combiné d’instruments: T5 1,2 W.
Seuils de portes: C 5 W.
Plafonniers AV et AR: 10 W.
Lecteurs de cartes: R 5 W.
Miroirs de courtoisie: C 5 W.
Boîte à gants: C 5 W.
Coffre à bagages: C 5 W.
Réglage des projecteurs

Conditions préalables de réglage
- Contrôler la pression de gonflage des pneus.
- Les verres diffuseurs ne doivent être ni endommagés ni encrassés.
- Réflecteurs et ampoules en bon état.
- Le frein de stationnement ne doit pas être serré et aucune vitesse ne doit être engagée.
- La direction ne doit pas être braquée.
- Le véhicule doit être lesté.
- Faire rouler le véhicule sur quelques mètres ou faire travailler plusieurs fois les suspensions
avant et arrière afin que les ressorts puissent se positionner correctement.
- Le véhicule doit être vide de conducteur et de tout chargement.
- Réservoir à carburant étant plein (à 90 % au minimum).
- Le véhicule et le règle-projecteurs doivent se trouver sur une surface plane.

- La cote d'inclinaison doit être réglée (Les données de cote d'inclinaison sont plantées dans le
cache au dessus du projecteur).
Réglage des projecteurs
3 sur 29 27/09/2018 à 14:40

- Effectuer le réglage avec un tournevis adapté à l'aide des orifices (1) et (2) (ne pas
endommager la molette de réglage).
- Contrôler en actionnant la molette de réglage du site des projecteurs, que les réflecteurs d
ans les deux projecteurs se règlent de façon identique.
Nota :
Dans le cas du projecteur principal côté droit, les vis de réglage sont disposées de maniè
re symétrique.
Le réglage des projecteurs entraîne le réglage simultané des projecteurs antibrouillard et
des projecteurs route.
Légende :
Légende
Réglage des projecteurs.
1. Vis de réglage latéral.

2. Vis de réglage vertical.
4 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Feux de jour
Légende :
E19. Commande de feux de stationnement

E2. Commande des feux de direction
E4. Commande d'inverseur code à main et d'avertisseur optique

K1. Témoin de feux de route
K13. Témoin de feux arrière de brouillard
K65. Témoin de clignotant gauche

K94. Témoin de clignotant droit

5 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Feux de jour (2/5)
Légende :
L1. Ampoule à deux filaments du projecteur gauche (uniquement pour Bora)
L21. Ampoule d'éclairage
M1. Feux de position gauche
M18. Feux de direction latéral gauche
M19. Feux de direction latéral droit
M3. Feux de position droit

M5. Feux de direction avant gauche
M7. Feux de direction avant droit

6 sur 29 27/09/2018 à 14:40


Feux de jour (3/5)
Légende :
E1. Commande d'éclairage

E18. Commande de feux arrière de brouillard
L9. Raccord 1 (dans le faisceaux du climatiseur)
7 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Feux de jour (4/5)
Légende :
L46. Feux arrière de brouillard gauche

M16. Feux de recul gauche
M21. Feux stop et de feux arrière gauche
M25. Feux stop surélevé (diodes)
M6. Feux de direction arrière gauche
8 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Feux de jour (5/5)
Légende :
M17. Feux de recul droit

M22. Feux stop et de feux arrière droit (Golf Break Bora Break)
M8. Feux de direction arrière droit
9 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Feux de jour (1/5)
Légende :
E19. Commande de feux de stationnement

E2. Commande des feux de direction
E4. Commande d'inverseur code à main et d'avertisseur optique
10 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Feux de jour
Légende :

L2. Ampoule à deux filaments du projecteur droit (uniquement pour Bora)


11 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Feux de jour (3/5)
Légende :

12 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Feux de jour (4/5)
Légende :
13 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Feux de jour (5/5)
Légende :
14 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Projecteurs xénon
Légende :
J426. Ballast de phare gauche (à décharge)

N195. Masse (dans le faisceaux de l'avertisseur sonore)
15 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Projecteurs xénon (2/5)
Légende :
J431. Calculateur du réglage du site des projecteurs (dans le projecteur gauche)

V48. Servomoteur gauche de réglage du site des projecteurs
V49. Servomoteur droit de réglage du site des projecteurs
16 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Projecteurs xénon
Légende :
G76. Capteur d'assiette (arrière gauche)

G78. Capteur d'assiette (avant gauche)
J431. Calculateur du réglage du site des projecteurs (dans le projecteur gauche)
17 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Légende :
J427. Ballast de phare droit (à décharge)

M32. Lampe de feux de route droit
N195. Masse (dans le faisceaux de l'avertisseur sonore)
18 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Légende :

19 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Antibrouillard
Légende :

L22. Projecteur antibrouillard gauche

20 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Antibrouillard
Légende :
J5. Relais de projecteur antibrouillard (sur le porte relais supplémentaire au-dessus de la pl

aque porte relais)
L23. Projecteur antibrouillard droit

21 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Antibrouillard (3/5)
Légende :

E17. Coupe-circuit de lancement et contacteur de feux de recul

E7. Commande des projecteurs antibrouillard
22 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Légende :

23 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Légende :

24 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Légende :
L22. Projecteur antibrouillard gauche


25 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Légende :
J5. Relais de projecteur antibrouillard (sur le porte relais supplémentaire au-dessus de la

plaque porte relais)
L23. Projecteur antibrouillard droit
26 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Légende :

E7. Commande des projecteurs antibrouillard
K17. Témoin de projecteurs antibrouillard
L9. Lampe de commande d'éclairage principale
27 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Légende :

28 sur 29 27/09/2018 à 14:40

Légende :

29 sur 29 27/09/2018 à 14:40


(/?p=2&sp=0)
Dépose-repose du mécanisme d’essuie-glace avant
Mécanismes d’essuie-vitre
Légende :
(/?p=4&sp=0&
id_ouvrage=1116) A. Avant - B. Arrière.
1. Balai - 2. Bras - 3. Capuchon - 4. Bague d’étanchéité - 5. Gicleur de lave-vitre - 6. Moteur
électrique - 7. Support - 8. Levier - 9. Biellette.
Dépose
S’assurer que le moteur d’essuie-glace soit en position arrêt fixe.

Déposer les bras d’essuie-glace, à l’aide d’un extracteur approprié, si nécessaire.
Déposer le joint du compartiment d’auvent.
Déposer le couvercle du filtre d’habitacle.
À l’extrémité de chaque aile, déclipser le cache de montant de pare-brise.
Déposer la grille du compartiment d’auvent, en la dégageant de son rail de guidage sur le
pare-brise.
Débrancher le connecteur du moteur d’essuie-glace.
Déposer les vis de fixation du mécanisme d’essuie-glace.
1 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Implantation des vis de fixation du mécanisme d’essuie-vitre avant.
Basculer le mécanisme vers le haut puis le dégager par la gauche du compartiment d’auvent.
Repose
Procéder dans l’ordre inverse de la dépose et contrôler la position des bras. Si besoin, modifier l
eur position sur leur axe jusqu’à obtenir un jeu de 20 à 30 mm, entre le bord inférieur du pare-
brise et les extrémités de chaque balai.
Dépose-repose du mécanisme d’essuie-glace arrière
Dépose-repose du mécanisme d’essuie-vitre arrière.
2 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Légende :
1. Tuyau de lave-vitre - 2. Connecteur électrique - 3. Écrous de fixation du mécanisme.
Dépose
S’assurer que le moteur d’essuie-glace soit en position arrêt fixe.

Déposer le bras d’essuie-glace.
Ouvrir le hayon puis déposer sa garniture inférieure.
Dégager le tuyau de lave-vitre.
Débrancher le connecteur du moteur d’essuie-glace.
Déposer les écrous de fixation du mécanisme d’essuie-glace puis le dégager.
Repose
Procéder dans l’ordre inverse de la dépose et contrôler la position du bras. Si besoin, modifier
sa position sur son axe jusqu’à obtenir un jeu de 25 mm, entre le bord inférieur de la lunette et
l’extrémité droite du balai.
3 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Dégivrage de la lunette arrière (1/2)

Légende :

4 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Dégivrage de la lunette arrière (2/2)

Légende :
E15. Commande de dégivrage de la lunette arrière

Z1. Dégivrage de glace arrière
5 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Gicleurs chauffant
Légende :

Z20. Résistance chauffante pour gicleur de lave-glace gauche
Z21. Résistance chauffante pour gicleur de lave-glace droit
6 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Lave-projecteurs
Légende :
E38. Régulateur pour fonctionnement intermittent des essuie-glaces
J31. Relais de lavage balayage avec fonctionnement intermittent (sur la plaque porte relais)
V11. Pompe de lave phares
7 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Lave-projecteurs (2/3)
Légende :
E22. Commande d'essuie-glace (avec fonctionnement intermittent)

V. Moteur d'essuie-glace
8 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Légende :
V12. Moteur d'essuie-glace arrière

V59. Pompe de lave-glace avant et arrière
9 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Lave-projecteurs
Légende :

G33. Capteur de niveau du liquide lave-glace
K37. Témoin de niveau de liquide de lave-glace

10 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Légende :

11 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Légende :

G33. Capteur de niveau du liquide lave-glace
K37. Témoin de niveau de liquide de lave-glace
12 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Légende :

13 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Rétroviseur intérieur (1/3)

Légende :

G213. Capteur de pluie
Y7. Rétroviseur intérieur antiéblouissement
14 sur 27 27/09/2018 à 14:41


Légende :

15 sur 27 27/09/2018 à 14:41


Légende :
V12. Moteur d'essuie-glace arrière

16 sur 27 27/09/2018 à 14:41


Légende :

17 sur 27 27/09/2018 à 14:41


Légende :

18 sur 27 27/09/2018 à 14:41


Légende :

19 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Rétroviseur intérieur
Légende :

20 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Rétroviseur intérieur
Légende :

J31. Relais de lavage balayage avec fonctionnement intermittent (surla plaque porte relais)
21 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Rétroviseurs extérieurs dégivrants (1/2)

Légende :


22 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Rétroviseurs extérieurs dégivrants (2/2)

Légende :
J99. Relais de dégivrage de rétroviseurs extérieurs (sur le porte relais supplémentaire au-dessu
s de la plaque porte relais)
Z5. Résistance chauffante du rétroviseur passager
23 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants (1/2)

Légende :

24 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants (2/2)

Légende :

25 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Toit ouvrant
Légende :

26 sur 27 27/09/2018 à 14:41

Toit ouvrant
Légende :


27 sur 27 27/09/2018 à 14:41

RTA Golf V6

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Revue Technique Automobile https://online.revue-technique-auto.fr/?p=4&sp=1&id_ouvrage=1116&c...

Bienvenue sur le site de consultation Revue Technique Automobile

Situé sur la tourelle de jambe de force gauche.

3. Numéro d’identification du véhicule

5. Poids total roulant autorisé

1 sur 4 26/09/2018 à 12:31

Certains renseignements divers se trouvent sur l'autocollant d'identification.

1. Code d'ordonnancement de fabrication

5. Lettres-repères de moteur et de boîte

Numéro d’identification du véhicule

2 sur 4 26/09/2018 à 12:31

3 sur 4 26/09/2018 à 12:31

4 sur 4 26/09/2018 à 12:31

Bienvenue sur le site de consultation Revue Technique

1 sur 1 26/09/2018 à 12:33

Bienvenue sur le site de consultation Revue Technique Automobile

1 sur 2 26/09/2018 à 12:33

2 sur 2 26/09/2018 à 12:33

Bienvenue sur le site de consultation Revue Technique Automobile

Maxi : 11.5 bar ±1.5

Mini : 7.5 bar

Couples de serrage (en daN.m) >

0.8 daN.m (Support)

(/?p=4&sp=0& Chapeaux de paliers

0.5 daN.m (1re phase)

45° (2e phase)

Respecter l'ordre de desserrage et de serrage de la culasse.

1 sur 5 26/09/2018 à 12:33

2 sur 5 26/09/2018 à 12:33

3.0 daN.m (1re phase)

5.0 daN.m (2e phase)

90° (3e phase)

90° (4e phase)

Chapeaux de paliers de vilebrequin

3.0 daN.m (1re phase)

180° (2e phase)

6.0 daN.m (1re phase)

90° (2e phase)

Localisation : dans un boîtier dans le compartiment moteur côté droite.

3 sur 5 26/09/2018 à 12:33

Localisation du filtre à air

Préconisation (Service classique)

Viscosités pour climat tempéré

Préconisation (Service Longue durée)

Viscosités pour climat tempéré

Localisation : situé à l'avant du bloc-cylindres, accessible par le dessous du véhicule.

4 sur 5 26/09/2018 à 12:33

Localisation du filtre à huile.

Entre "Min" et "Max" sur le réservoir.

5 sur 5 26/09/2018 à 12:33

Bienvenue sur le site de consultation Revue Technique Automobile

0.8 daN.m (Support)

0.5 daN.m (1re phase)

45° (2e phase)

Respecter l'ordre de desserrage et de serrage de la culasse.

1 sur 3 26/09/2018 à 12:33

3.0 daN.m (1re phase)

5.0 daN.m (2e phase)

90° (3e phase)

90° (4e phase)

2 sur 3 26/09/2018 à 12:33

Chapeaux de paliers de vilebrequin

3.0 daN.m (1re phase)

180° (2e phase)