1) Tours avion départ

- Fuselage
- Portes de soute et de la cabine
- Poignet et les trappes
- Broche hydraulique (by-pass)
- ZEC dégager

Casque :
- Le sol pour le poste
Commandant :

- Oui je vous écoute (pouvez vous me confirmer que tout est en place)
Casque :
- Oui je vous confirme que l’avion est dégagé, toutes les portes sont fermées, poignets dans leurs
logement, broche hydraulique en place, nous sommes prêt au repoussage ;

Commandant :

- Ok, merci je vous recontacte

- Nous sommes prêt au repoussage face a l’est /l’ouest/nord/sud, ça sera un long push, short push,
push pull.

Casque :
- Ok pour un repoussage face a … , veuillez retirer les freins de parc.

Commandant :
- Freins de parc desserré.

(Le repoussage est en cours)

Commandant :
- Prêt pour le démarrage du moteur 1 ou 2

Casque :
- Ok pour le démarrage du moteur … / stand-by

(Le repoussage est terminé)

Casque :
- Repoussage terminé, vous pouvez serrer les freins.
Commandant :

- Freins de parc serré, vous pouvez quitter l’écoute, merci bonne journée

(Déconnecté le push)

Casque :

- Tout est déconnecté, vous pouvez attendre mon signal a vôtre gauche/droite, merci au revoir

(Vous retournez derrière la ligne de sécurité et vous faites le signal)