VAD GRIFFON

Face Avant vérifier :

- L’assiette du véhicule
- L’absence de fuites sous le véhicule
- L’état général (blindage, charnières du capot, …)
- L’état du pare-brise, des essuie-glaces et de la barre de protection
- L’état et la présence de l’antenne GPS
- La présence de la plaque d’immatriculation et de tars
- L’état des blocs optique et des grilles
- L’état des anneaux d’arrimage et les mains d’accouplements
Côté gauche vérifier :
- L’état général (blindage, écrous, support ECR, épiscope du chef tactique,…)
- La présence et l’état du système d’aide à la montée
- L’état de la porte pilote (vitre, rétroviseurs, poignée, bouton d’ouverture/fermeture)
- La propreté du clapet de surpression
- L’état et la propreté des caméras proximales
- L’état du marche pied
- L’état du réservoir de carburant + la trappe de remplissage
- Le T1 (tampon, flexible, biellette, barre stabilisatrice, amortisseur)
- Pneu (bande de roulement, flanc extérieur et intérieur : pas d’ernie ou de déchirure, écrous,
VPG, valve de gonflage, réducteur)
- T2 (idem T1 + poumon de frein de parc) + pneu
- L’état et la propreté du coffre inter-essieux (ouverture/fermeture, joints, sangles, bouchon)
- La présence du porte cale
- T3
- L’état et la propreté du coffre T3 + son câble de soutien
Face Arrière vérifier :
- L’état général (blindage, écrous,…)
- L’état de la caméra de recul
- La fermeture de la trappe du niveau d’huile hydraulique
- L’état du coffre NBC et groupe CLIM
- L’état du coffre de rangement droit
- L’état de la rampe, la porte de secours + l’épiscope
- L’état des blocs optiques et des grilles
- L’état des anneaux d’arrimage et mains d’accouplements
- L’état de la prise remorque
- Les 2 prises 24V
- L’état du crochet de remorquage
- La présence du bouchon d’évacuation d’eau habitacle
Côté droit vérifier:
- L’état général (blindage, écrous, support ECR, épiscope,…)
- L’état et la présence du lot pionnier
- L’état et la propreté des caméras proximales
- L’état et la propreté du coffre T3
- Le T3
- L’état et la propreté du coffre inter-essieu + présence extincteur 6kg
- La présence du porte cale
- Le T2 + poumon de frein de parc
- L’état du coffre a batterie + trappes (coupe batterie, prise de parc)
- Le T1
- L’état du marche pied
- L’état de la porte tireur (vitre, rétroviseurs, poignée, bouton d’ouverture/fermeture)
Sur le toit du véhicule :
- L’état général (blindage, écrous et connectiques)
- L’état des trappes de toit avec la présence des bouchons pour le déverrouillage secours
- L’état du porte bagages et sa bâche
 - L’état des anneaux d’arrimage
- La présence des plaques BX
- Le niveau du moteur de rampe
GMP :
- Vérifier l’ouverture du capot et son câble de maintien
- Contrôler les capteurs et buses incendie (bouchon, propreté, fixation)
- Vérifier le fond GMP, absence de liquides, pas de fuites
- Vérifier visuellement l’état des durites
- Contrôler la présence des bouchons sur les robinets des 2 bouteilles d’air
- Vérifier que le compartiment filtre a air sois bien fermé
Niveau :
- Huile moteur
- Liquide de refroidissement
- Direction assisté
- TARD
INTERIEUR
Poste Tireur vérifier :
- L’ouverture de la porte, son vérin et sa goupille
- Le système de verrouillage de la porte
- Les lampes (plafonnier, liseuse) et pochettes
- Le siège (réglage, ceinture, accoudoir)
- Le système incendie (pression au manomètre)
- Les écrans (SIC S, IHM)
- Le plombage IHM
Habitacle arrière vérifier :
- L’ouverture de la rampe (vérin)
- Les sièges, ceintures, sacoches, et câble félin
- Le poste chef d’engin (écrans et lampes)
- Le déclencheur du système de protection incendie (film plastique) + extincteur portatif
Poste pilote vérifier :
- L’ouverture de la porte, son vérin et sa goupille
- Le système de verrouillage de la porte
- Les lampes (plafonnier, liseuse) et pochettes
- Le siège (réglage, ceinture, accoudoir)
- Le niveau de lave glace
- Le système de protection incendie (voyant test, film plastique + extincteur portatif)
- Les 4 plombages ( /4)
- Installation au poste de pilotage
- Réglage siège et rétroviseurs
- Procédure de démarrage du véhicule
- Contrôle de l’éclairage