A La Dc3a9couverte Des Mc3a9tiers Des TP

On n’arrête pas le futur !
Cliquez sur la photo pour regarder le film !
2
A VOUS DE JOUER !
Par rapport à ce que vous avez vu dans le film,

essayez de répondre aux questions suivantes :
 Qu’est-ce que les « Travaux Publics » ?
 À quoi servent les TP ?
 Qui travaille dans les TP ?
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 Le secteur des Travaux Publics
 Les métiers des Travaux Publics
 Les formations aux Travaux Publics
 Pour aller plus loin
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LE SECTEUR DES TRAVAUX PUBLICS
La construction c’est….
Voies de Habitat individuel

communication (pavillons)
Habitat collectif
Cadre de vie (immeubles)
Énergie Hébergement
(bureaux, écoles,
Environnement hôpitaux, hôtels…)
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Connaissez-vous les ouvrages des TP ?

Les Travaux Publics sont partout !
Les entreprises de TP construisent, posent, entretiennent,
rénovent les réseaux d’infrastructures :
de communication (routes, rues, ponts, tunnels, lignes de
chemin de fer, LGV, parkings, pistes cyclables, métro, tramway,
voies navigables, ports, réseaux télécoms, numériques, etc.),
d’eau (eau potable, eaux pluviales, assainissement, stations
d’épuration…),
de déchets (usine d’incinération, de retraitement),
d’énergie (centrales nucléaires, hydrauliques, charbon, etc.,
lignes électriques aériennes ou enterrées, éclairage public,
illuminations, éoliennes…)
de loisirs (stades, bases de loisirs...)
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Les 10 spécialités des TP
7
Les 10 spécialités des TP
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Connaissez-vous l’histoire des TP ?

Un univers de métiers passionnant
Des projets locaux et régionaux

Les entreprises de Travaux Publics sont présentes partout où
Chiffres clés
sont les chantiers, c’est-à-dire sur tout le territoire : pas de
délocalisation dans les TP ! LE SECTEUR DES
TRAVAUX PUBLICS
La sensibilité au développement durable C’EST…
Les entreprises sont mobilisées par :
l’impact direct des chantiers sur l’environnement, • 7 804 ENTREPRISES
leur rôle majeur dans l’aménagement des infrastructures.
• 258 856 SALARIÉS
L’utilisation de technologies de pointe
• 42,5 MILLIARDS DE CA
Les TP utilisent des solutions innovantes dans la conception
et la réalisation des infrastructures. EN FRANCE ET 24,6
MILLIARDS À
L’EXPORTATION
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Les étapes d’un chantier

Quel que soit l’objectif poursuivi, un chantier de Travaux Publics
se déroule en 6 phases essentielles :
1. Décision
Inscrire le projet dans le budget de la commune
2. Préparation
Anticiper et définir les moyens
3. Mobilisation
Attribuer les missions et installer le matériel
4. Travaux
Décomposer le chantier en phases
Cliquez pour découvrir l’animation
5. Fin du chantier
Réception de l’ouvrage
6. Maintenance des structures

Protéger, réparer, renforcer les ouvrages en service
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A VOUS DE JOUER !
Avec vos propres mots, indiquez ce que vous avez retenu sur :
 Les ouvrages des TP :

utilité, différents types, emplacement…
Les spécialités des TP :

nombre, particularités…
 Le déroulement d’un chantier

durée, nombre d’étapes, acteurs principaux...
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L’innovation dans les Travaux Publics

Les professionnels des TP utilisent des procédés toujours plus innovants pour
répondre à des enjeux de performance économique, environnementale, de temps et
de sécurité au travail.
 Des matériaux et procédés plus performants
Exemple : des bétons aux nouvelles performances, tels que les bétons à hautes performances
(BHP), les bétons autoplaçants (BAP), les bétons fibrés ultra performants (BFUP)
 L’économie des ressources

Exemple : le retraitement en place à froid
 La technologie embarquée
Les engins sont moins polluants, moins bruyants, plus
confortables et surtout plus sûrs. Et, la pénibilité au travail
dans les TP s’améliore grâce à la technologie embarquée.
 Améliorer les conditions de travail

Limiter les risques d’accident, les émanations de poussières
et de fumées, le bruit, la chaleur, améliorer le confort,
le partage de l’information et la fiabilité…
Le développement durable
Le développement durable, c’est, sur le plan environnemental, préserver les
ressources naturelles pour les futures générations. Les TP sont concernés à double
titre, d’une part à travers l’impact direct des chantiers et d’autre part, du fait de leur
rôle dans l’aménagement des infrastructures. Cela se traduit à plusieurs niveaux :
 Préserver l’eau
Par exemple, le lavage des engins peut être réalisé avec l’eau de pluie.
 Protéger la faune
Par exemple : déplacer une espèce.
 Gérer les déchets

Par exemple : réutiliser les matériaux
de terrassement et de démolition (béton,
terres et cailloux) en tant que remblais.
 Limiter les émissions

Par exemple : limiter les déplacements
pour réduire la consommation de carburant.
La sécurité sur un chantier

Un chantier est un endroit par nature dangereux. Chaque personne intervenant sur
un chantier doit être équipée des EPI (Équipements de Protection Individuelle) :
 port d'un casque,
 protection des yeux : contre les projections, les rayonnements…
 port de chaussures de sécurité sur les chantiers,
 port de vêtements protecteurs, gants, lunettes et masque
 protections auditives contre le bruit,
 harnais, enrouleurs, mousquetons,
longes et ligne de vie (corde)
pour le travail en hauteur
 protections contre les risques
d'électrisation…
A VOUS DE JOUER !
1.Décrivez avec vos propres mots en quoi la technologie

permet-elle de travailler « mieux » ?
2. Pour chacun des objectifs du développement durable,

trouvez d’autres exemples.
3. Décrivez les EPI dont a besoin un constructeur de réseaux

électriques qui travaille sur une ligne électrique aérienne.
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LES MÉTIERS DES TRAVAUX PUBLICS
De multiples possibilités de carrière

La promotion sociale n’est pas un mythe : les Travaux Publics donnent aux jeunes
dynamiques et autonomes, quelle que soit leur formation, de vraies possibilités de
progression dans leur carrière, par la formation continue et par l’encadrement d’équipes.
Chef d’agence
Ingénieur de travaux
Conducteur de travaux
Chef de chantier
Chef d’équipe
Ouvrier
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Rétablissons la vérité sur les TP !

 Il n’est pas nécessaire de vivre loin de chez soi pour travailler dans les TP
Les chantiers des Travaux Publics sont pour la plupart de taille petite ou
moyenne, permettant aux employés de rentrer chez eux chaque soir.
 Il existe des possibilités de carrière à l’étranger

Les grands chantiers sont réalisés par des équipes spécifiques et volontaires,
parfois dans d’autres pays, sur d’autres continents.
Ainsi, dans les Travaux Publics on peut privilégier selon ses aspirations, soit la
stabilité et la proximité, soit la mobilité en découvrant d’autres régions voire d’autres
pays.
A la découverte de 15 métiers des TP
11 métiers d’exécution
 Constructeur de routes
 Constructeur en voirie urbaine
 Canalisateur
 Constructeur en ouvrage d’art
 Conducteur d’engins
 Constructeur de réseaux électriques
4 métiers d’encadrement et d’éclairage public
 Chef d’équipe  Charpentier métallique
 Chef de chantier  Mécanicien d’engins
 Conducteur de travaux  Géomètre topographe
 Ingénieur ou directeur de travaux  Technicien de laboratoire
 Poseur de voies ferrées
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Constructeur de routes
SON QUOTIDIEN
 Il exerce son activité dans le domaine de la construction et
de l’entretien des routes, sur des chantiers de toutes tailles et Témoignage
toujours en équipe.
 Il participe à toutes les tâches d’un chantier, et peut être

amené à conduire de petits engins (mini pelles, compacteurs,
petites chargeuses).
SES QUALITES
Cliquez pour découvrir la vidéo
 Ingénieux,
 Polyvalent,
 Créatif,
 Autonome.
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Constructeur en voirie urbaine
SON QUOTIDIEN
 Sur un chantier, il participe à toutes les tâches de voirie
et réseaux divers (signalisation, implantation, pose de bordures
et de pavés, réalisation de petites maçonneries…) et sait
conduire de petits engins.
 Il travaille en équipe, sous la responsabilité d’un chef
d’équipe, au contact des riverains.
Il exerce son activité dans des entreprises dont la vocation
générale est de réaliser des travaux de construction et
d’entretien des voiries et espaces publics.
SES QUALITES
 Autonomie,
 Sens pratique,
 Souhait d’un travail bien fait.
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Canalisateur
SON QUOTIDIEN
 Il installe toutes les canalisations qui permettent le
transport et la distribution :
Témoignage
- de l’eau potable et les réseaux d’assainissement,
- de fluides de toute nature (gaz, chauffage urbain, etc.).
Il assure également l’entretien des installations existantes en

appliquant les techniques innovantes. Il exerce son métier à
l’extérieur et sait conduire des engins comme les mini pelles.

SES QUALITES
 Habilité,
 Polyvalence.
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Constructeur en ouvrages d’art
SON QUOTIDIEN
 Il travaille sur des chantiers de construction d’ouvrages très
diversifiés. Témoignage
 Il élabore et installe les coffrages (moules dans lesquels sera
coulé le béton).
 Il positionne les armatures d’acier pour consolider le béton.
 Il coule le béton dans le coffrage et démoule
la pièce réalisée.
SES QUALITES
 Un œil aiguisé,
 Sens de l’initiative.
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Conducteur d’engins
SON QUOTIDIEN
 Il conduit les engins les plus divers : niveleuses, pelles
hydrauliques, chargeurs, pelleteuses. Témoignage
 Il participe à l’entretien de son matériel.
Sur un chantier, il peut intervenir dans toutes les phases du

chantier pour les travaux de terrassement, pour la pose de
dalles, etc.
SES QUALITES
 Précision et vigilance,
 Respect des consignes de sécurité.
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Constructeur de réseaux électriques et d’éclairage public
SON QUOTIDIEN
Il met en place :
 les réseaux câblés très haute tension, haute tension et basse
Témoignage
tension,
 les infrastructures associées permettant d’acheminer
l’électricité sur les réseaux d’éclairage public.
Sur un chantier, il peut intervenir dans la phase de mise en
place de l’alimentation électrique souterraine et aérienne,
la signalisation lumineuse et l’éclairage spécifique.
SES QUALITES
 Prudence,
 Respect des consignes de sécurité,
 Habilité,
 Sens de la précision.
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Charpentier métallique
SON QUOTIDIEN
Il façonne et assemble des pièces métalliques qui, une fois
montées sur place, constituent les charpentes des ponts, des
édifices, des pylônes et des bâtiments industriels.
Il exerce son métier en atelier pour souder et boulonner les
pièces.
Ensuite, il va sur le chantier effectuer les montages et les
assemblages.
SES QUALITES
 Calme,
 Précision,
 Prudence.
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Mécanicien d’engins
SON QUOTIDIEN
Il entretient, répare les engins et les machines utilisés
sur les chantiers : les pelles hydrauliques, les bulldozers, les Témoignage
niveleuses, les chargeuses, les compacteurs, les finisseurs.
Il exerce son métier sur le chantier et dans l’atelier
de réparation.
Il est capable de monter et de démonter toutes les machines
grâce à sa parfaite connaissance de leur fonctionnement.
SES QUALITES
 Calme,
 Organisation,
 Imagination,
 Habileté.
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Géomètre-topographe
SON QUOTIDIEN
 Il fait des mesures et calcule les distances, les surfaces, les
niveaux du sol, la hauteur des arbres et des poteaux Témoignage
télégraphiques.
Il exploite les données recueillies sur le chantier pour faire
des plans et relevés indispensables aux professionnels du
chantier.
Sur un chantier, il est le premier à intervenir sur le terrain

pour établir les plans. Bien sûr, il valide ses données pendant
les différentes phases du chantier !
SES QUALITES
 Grande rigueur,
 Méthodique.
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Technicien de laboratoire
SON QUOTIDIEN
Il exerce son activité en laboratoire et sur le chantier :

 Sur le chantier, il réalise les prélèvements, les essais in situ
et les contrôles nécessaires à l’obtention du produit fini défini
par les termes du marché. Il conseille également les équipes du
chantier sur les solutions techniques à privilégier.
 En laboratoire, il effectue des contrôles techniques sur les
matériaux de construction routière prélevés sur le chantier et
contribue à apporter une solution aux problèmes techniques
des chantiers.
SES QUALITES
 Sens des responsabilités,
 Méthodologique.
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Poseur de voies ferrées
SON QUOTIDIEN
 Il participe à des travaux de pose et d’entretien de

voies ferrées, mettant en œuvre des activités
manuelles et mécanisées.
 Il exerce un métier utile et essentiel qui contribue à la
mobilité des personnes et au transport des
marchandises.
 Il participe à des projets au service du développement
durable.
SES QUALITES
 Ouvert aux autres,
 Possédant le goût d’apprendre
 Soucieux de la sécurité
 Rigoureux dans l’application des
consignes.
31
Chef d’équipe
SON QUOTIDIEN
 Il encadre et dirige une équipe de techniciens.
 Il prépare le chantier en fonction des contraintes et des
obstacles du terrain, puis répartit le travail.
 Il assiste son supérieur hiérarchique et peut à tout moment
le remplacer dans les tâches liées à l’organisation effective du
chantier.
Sur un chantier, il travaille avec son équipe sur les différentes

phases du chantier, sous l’autorité d’un chef de chantier ou
d’un conducteur de travaux selon la taille du projet.
SES QUALITES
 Sens du commandement,
 Un bon relationnel,
 De bonnes connaissances techniques.
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Chef de chantier
SON QUOTIDIEN
Il anime une ou plusieurs équipes.
 Il planifie, coordonne et contrôle les travaux en vérifiant la Témoignage
qualité et l’avancement du chantier.
 Il veille à l’hygiène et au respect des règles de sécurité du
travail. Casque, chaussures de sécurité, bottes et baudrier
font partie de la tenue de chantier.
Il est présent sur le chantier pour le bon déroulement de

l’opération et travaille sous la responsabilité d’un
conducteur de travaux. Cliquez pour découvrir la vidéo
SES QUALITES
 Sens de l’initiative,
 Goût des responsabilités.
33
Conducteur de travaux
SON QUOTIDIEN
En tant que responsable de l’exécution des travaux, son rôle
est de : Témoignage
 Définir les moyens de production (équipes, matériels,
matériaux),
 Rédiger les rapports, dialoguer avec tous les intervenants
des chantiers,
 Connaître toutes les techniques de son métier et de suivre
leur évolution,
 Organiser la sécurité.
Il est aussi responsable des méthodes et de la qualité de Cliquez sur pour découvrir la vidéo
l’ouvrage.
SES QUALITES
 La prise d’initiatives,
 Être doué d’intelligence pratique,
 Le goût des responsabilités,
 Être un meneur d’équipes.
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Ingénieur ou directeur de travaux
SON QUOTIDIEN
 Il conçoit les projets de construction et établit les budgets
Témoignage
correspondants.
 Il exerce son métier aussi bien sur le chantier que dans
son bureau.
 Il est responsable de la réussite des chantiers qu’il
coordonne.
 Il donne les directives aux conducteurs de travaux qui
assurent l’exécution des ouvrages tant sur le plan technique
que financier.
Cliquez sur pour découvrir la vidéo
SES QUALITES
 Savoir lier études et action,
 Aimer prendre des décisions.
35
A VOUS DE JOUER !
1. Vrai ou faux ?
Le charpentier métallique

exerce son métier en laboratoire uniquement
Le canalisateur travaille en surface et dans le sous-sol
Le conducteur de travaux est le responsable

du chef de chantier
2. Quel métier vous paraît le plus intéressant ? Pourquoi ?
36
A la découverte de 12 métiers de la Terre et de la Mer

8 métiers d’exécution
 Batteur de profilés métalliques
 Capitaine de drague
 Centraliste
 Foreur
 Conducteur de niveleuse
 Géotechnicien de laboratoire
4 métiers d’encadrement  Mineur - Conducteur d’engins
 Chef de chantier terrassement  Pilote de tunnelier
 Directeur, conducteur de
travaux en chantiers maritimes
 Chargé de soutènement en
travaux souterrains
 Chargé de prévention
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Batteur en profilés métalliques
SON QUOTIDIEN
 Le batteur en profilés métalliques a en charge la mise en
place de profilés (matériaux auxquels on a donné une forme
déterminée : palplanches, tubes, fer H, etc. ) servant à
soutenir des terres ou des fondations d’ouvrages.
Il exerce son métier indifféremment sur terre ou sur l’eau
depuis un ponton.
Il assure également l’entretien de son matériel et les
réparations courantes. Il peut occasionnellement assurer des
tâches de soudure, de conduite d'engins ou de mécanique.
SES QUALITES
 Adresse et précision,
 Vigilant et respectueux des règles de sécurité.
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Capitaine de drague
SON QUOTIDIEN
 Le capitaine de drague pilote un navire de service appelé
« drague », utilisé dans les ports, les rivières ou en mer. La
drague extrait les matériaux, sables ou roches, situés au fond
de l’eau.
Il effectue l’ensemble des manœuvres nécessaires au
dragage. Il encadre une équipe de plusieurs personnes, avec
laquelle il sait déceler les anomalies de fonctionnement et
effectuer les dépannages. Il en assure également l’entretien.
Il est le garant de la sécurité de l’ensemble du personnel sur
le chantier.
SES QUALITES
 Adresse, précision et rigueur,
 Bonne connaissance du milieu fluvial et maritime, et des
spécificités des matériaux.
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Centraliste
SON QUOTIDIEN
 Le centraliste pilote une installation appelée « centrale »,
conçue pour mélanger des argiles, des ciments et d’autres
composants afin d’obtenir les fluides et les bétons nécessaires
à la réalisation des fondations.
Il gère aussi les stocks et l'approvisionnement en matériaux.
Enfin, il doit veiller à l'entretien de son matériel.
SES QUALITES
 Autonome,
 Esprit d’équipe.
40
Foreur
SON QUOTIDIEN
 Le foreur conduit des engins de forage de 5 à 100 tonnes :
forage de reconnaissance ou d'injection, mais aussi travaux de
fondations profondes appelées fondations spéciales.
Il met en œuvre un programme de forage en collaboration
avec des ingénieurs (type de forage, spécificités du terrain,
diamètre et profondeur du forage, type d’outils à utiliser, etc.)
Les engins qu’il conduit lui fournissent des données
techniques qu'il doit analyser en temps réel.
Il participe également à l'entretien de sa machine.
SES QUALITES
 Rigueur et précision des gestes (maîtrise de soi),
 Attentif aux règles de sécurité.
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Conducteur de niveleuse
SON QUOTIDIEN
 Le conducteur de niveleuse intervient pour effectuer des
travaux de nivellement variés sur des chantiers de
terrassements et de voiries (routes, autoroutes, aérodromes,
parkings, équipements sportifs…).
Le conducteur de niveleuse reçoit des matériaux de
terrassement (terres, granulats) qu'il répartit avec la lame de
sa machine en respectant les consignes géométriques définies
par son chef d'équipe, le technicien topographe, et le projet.
Il assure également la maintenance courante de sa machine
et sait en effectuer les contrôles réguliers.
SES QUALITES
 Adroit, rigoureux, doté d'une bonne appréciation des
perspectives et d'une excellente coordination,
 Bonnes connaissances des matériaux.
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Géotechnicien de laboratoire
SON QUOTIDIEN
Le technicien de laboratoire exerce son activité en laboratoire
et sur le chantier.
Sur le chantier, il réalise les prélèvements, les essais et les
contrôles nécessaires à l'obtention du produit fini déterminé
par les termes du marché. Il conseille les équipes du chantier
sur les solutions techniques à privilégier. Il travaille en relation
avec le chef de chantier et/ou le conducteur de travaux.
En laboratoire, il effectue l'ensemble des contrôles
techniques sur les prélèvements (sols, granulats) sous la
conduite d'un responsable de laboratoire. Il contribue à
apporter une solution au problème technique posé.
SES QUALITES
 Rigueur et précision,
 Bon relationnel,
 Bonne connaissance des techniques et sujets scientifiques.
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Mineur – conducteur d’engins
SON QUOTIDIEN
Le mineur-conducteur d'engins conduit des engins
spécifiques à la réalisation de travaux souterrains sur des
chantiers variés (tunnels routiers, tunnels ferroviaires, métros,
galeries).
Sous l'autorité du chef mineur, il participe à toutes les
phases de creusement des sols : perforation, chargement, tir,
purge, soutènement, évacuation des déblais, et à certaines
opérations de logistique.
SES QUALITES
 Vigilance accrue
 Respectueux des consignes, il sait faire preuve d’initiative et
s’intégrer à des équipes réduites et autonomes.
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Pilote de tunnelier
SON QUOTIDIEN
 Le pilote de tunnelier conduit un engin, de grande longueur,
qui permet de creuser un tunnel. Le pilote commande depuis
la cabine de pilotage la trajectoire et la progression du
tunnelier en respectant le tracé et les consignes déterminées
par les géotechniciens et les topographes.
Il surveille les paramètres de fonctionnement et établit un
rapport détaillé sur le déroulement du creusement.
Il agit en étroite coordination avec les équipes en charge du
revêtement en voussoirs préfabriqués dont sont constituées
les parois du tunnel.
SES QUALITES
 Bonne capacité d’analyse des informations,
 Excellente réactivité,
 Respect des consignes et vigilance accrue pour la sécurité de tous.
45
Chef de chantier terrassement
SON QUOTIDIEN
Toujours présent sur le terrain auprès de ses équipes, il
assure au quotidien l’organisation générale d’un chantier.
Il participe à la définition des ressources nécessaires
(hommes, machines, budget), et à l'établissement des
documents indispensables au démarrage des travaux. Il est en
contact avec les fournisseurs et sous-traitants et veille à la
bonne application des directives, normes et règlements en
matière de qualité, de sécurité et d’environnement.
Il organise et supervise le repli du chantier.
Adjoint direct du conducteur de travaux, il le remplace
parfois dans certaines tâches.
SES QUALITES
 Sens du management,
 Esprit d’équipe, sens relationnel.
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Directeur, conducteur de travaux en chantiers maritimes
SON QUOTIDIEN
 Le conducteur de travaux est responsable de la bonne
réalisation de son chantier.
Il définit les moyens de production, l’équipe, les matériels,
les matériaux, rédige les rapports, et coordonne l’ensemble des
intervenants du chantier et le garant de la sécurité de
l’ensemble du personnel du chantier.
Enfin, il est l’interlocuteur privilégié du client et de son
maître d’œuvre.
SES QUALITES
 Sens des responsabilités,
 Bon sens relationnel.
47
Chargé de soutènement en travaux souterrains
SON QUOTIDIEN
 Le chargé de soutènement définit le type de soutènement à
réaliser lors de travaux souterrains. Il s’agit de renforcer les
parois et le front de taille d’une excavation souterraine pour
maîtriser les déformations et éviter des dégradations locales
(chutes de blocs).
Le chargé de soutènement doit effectuer la synthèse de
données géologiques, de données de mécanique des sols et
de mesures de déformations en tunnel et en surface pour
adapter les technologies de renforcement de sols
(boulonnage, cintrage, béton projeté, etc..) utilisées pour le
soutènement.
SES QUALITES
 Excellent esprit de synthèse,
 Prudence, sens de l’observation et esprit d’analyse.
48
Chargé de prévention
SON QUOTIDIEN
 Le chargé de prévention exerce son métier directement sur
les chantiers.
Il met en place des mesures de sécurité en adéquation avec
les obligations réglementaires (équipements de protection
collectifs et individuels adaptés, formation permanente du
personnel), et les contraintes liées, en particulier aux éléments
naturels, à l’utilisation d’engins extrêmement puissants et à la
manutention de charges lourdes.
SES QUALITES
 Sens de l’observation, pédagogie et bon sens relationnel,
 Bonne capacité d’analyse critique des situations de travail,
 Bonnes connaissances techniques.
49
A VOUS DE JOUER !
1. Vous rappelez-vous ce qu’est …
 Un profilé ?
 Le soutènement ?
Le dragage ?
Des voussoirs ?
2. Pouvez-vous expliquer en quoi les métiers de la

Terre et de la Mer sont des métiers très
spécifiques ?
50
 Les formations aux Travaux
Publics
51
LES FORMATIONS AUX TRAVAUX PUBLICS
A chaque profil sa formation !
Les Travaux Publics s’adressent à ceux qui souhaitent travailler à l’extérieur, au sein
d’une équipe solidaire, dans une activité variée et avec des projets sans cesse différents.
3 possibilités s’offrent aux élèves à l’issue de la 3ème :
 CAP  Bac Pro  Bac S ou STI DD*

Cycle de 2 ans Cycle de 3 ans, avec une (*Développement Durable)
2nde, une 1ère et une Cycle de 3 ans, avec
terminale professionnelles une 2nde générale ou
technologique, une 1ère
et une terminale S ou
STI.
52
Les diplômes préparant aux métiers TP
53
LES CAP : une formation de 2 ans après la 3ème

Les CAP permettent d’entrer dans la vie active avec une qualification d’ouvrier
ou de compagnon.
Métier Diplôme
Constructeur de routes CAP Constructeur de routes
Canalisateur CAP Constructeur en canalisations des TP
Constructeur en ouvrages CAP Constructeur en ouvrages d’art

d’art
Conducteur d’engins de TP CAP Conduite d’engins et carrières de TP
Constructeur de réseaux CAP Préparation et réalisation d’ouvrages

électriques et d’éclairage électriques / CAP Construction et entretien de
public lignes caténaires / CAP Monteur raccordeur de
réseaux de télécommunication et de
vidéocommunication
Mécanicien d’engins CAP Maintenance des matériels - Option

matériels de TP et de manutention
Charpentier métallique CAP Structures métalliques
54
LE BAC PRO : une formation de 3 ans après la 3ème

Le Bac Pro se prépare en 3 ans après la classe de 3ème ou en 2 ans après un CAP (en
intégrant directement la classe de 1ère).
Métier Diplôme
Chef d’équipe Bac Pro Travaux Publics
Conducteur d’engins BP Conducteur d’engins de Travaux

Publics et carrières
Constructeur de réseaux Bac Pro Équipement et installation
électriques et d’éclairage public électrique / Mention Complémentaire de
technicien en réseaux électriques (niveau
IV)
Chef d’atelier Bac Pro Maintenance de matériels,
option B Travaux Publics et manutention
Géomètre-topographe Bac Pro Technicien Géomètre-topographe
Charpentier métallique Bac Pro Structures métalliques
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LES BTS et DUT : Bac +2

Ils se préparent en 2 ans après le bac (S ou STI).
Métier Diplôme
Chef de chantier BTS Travaux Publics
DUT Génie Civil, option TP et Aménagement (TPA)
Mécanicien d’engins BTS Maintenance et après-vente des engins de TP

et de manutention
Charpentier métallique BTS Constructions métalliques
Géomètre-topographe BTS Géomètre-topographe
Technicien de Laboratoire BTS – Licence professionnelle – DUT/ BTS génie

civil ou spécialisation en physique/chimie
56
Les formations supérieures à partir de Bac +2
 Les écoles d’ingénieurs (en 5 ans après le BAC)
 La formation ESTP de Conducteur de Travaux

Publics, en 2 ans après le BAC.
 Les licences professionnelles en 1 an dans les

universités, après avoir obtenu un diplôme de
niveau BAC +2, BTS ou DUT.
 Les licences générales en 3 ans après le BAC. Le

cycle de formation se poursuit généralement par
un master professionnel.
 Les masters en 2 ans après la licence.
57
A VOUS DE JOUER !
1. Précisez quelles formations des TP :
Sont accessibles directement après la classe de 3ème ?
Conduisent aux métiers d’encadrement des chantiers ?
2. Choisissez un métier des TP et indiquez quel est le

parcours de formation associé, puis présentez le à la
classe !
58
59
POUR ALLER PLUS LOIN
Vocabulaire : quelques mots utilisés dans les TP

Assainissement : Ensemble des techniques d’évacuation et de Canalisation : Tuyau ou conduit, souvent enterré,
traitement des eaux usées et des boues résiduaires. permettant d’acheminer du gaz, de l’eau, du pétrole, etc.
Battage : Opération consistant à enfoncer un élément CAO/DAO : Conception Assistée par Ordinateur / Dessin
préfabriqué dans le sol. Assisté par Ordinateur.
Béton : Matériau formé par mélange de ciment, de sable, de CFA : Centre de Formation d’Apprentis ou établissement
gravillons et d’eau. d’enseignement spécialisé dans les formations en
Béton armé : Béton dans lequel sont enrobées des armatures alternance pour les jeunes âgés de 16 à 25 ans.
métalliques.
Compacteur : Engin qui permet de tasser les granulats et
Béton Auto Plaçant (BAP) : béton à formulation adaptée afin liants constituant les couches d’une chaussée.
que sa fluidité lui permette de se mettre en place dans les
Corps de chaussée : Ensemble des couches de matériaux
coffrages sans vibrations.
constituant la chaussée à l’exclusion de la couche de
Béton à Haute Performance (BHP) : béton fibré ou armé dont surface.
la formulation adaptée permet d’atteindre des résistances
supérieures au béton armé traditionnel. Déchets dangereux : Déchets qui présentent une ou
plusieurs propriétés de danger (explosif, comburant,
Béton Fibre Ultra Performant (BFUP) : béton dont les fibres cancérigène…). Par exemple : chiffons souillés
remplacent les armatures métalliques. d’hydrocarbure, terres polluées, déchets d’amiante lié à des
Biodiversité : Diversité des êtres vivants et des écosystèmes matériaux inertes…
(faune, flore, bactéries, gènes et milieu) et relations qui Déchets non dangereux : Déchets qui ne présentent aucune
existent entre eux. des propriétés de danger (toxique, explosif, corrosif, etc.).
Bitume : Substance composée d’un mélange d’hydrocarbures. Par exemple : Papiers, cartons, métaux…
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Déchets inertes : Déchets qui ne se décomposent pas, ne Engin : Machine motorisée servant à effectuer des travaux
brûlent pas, et ne produisent aucune réaction physique ou de terrassement : bulldozer, tractopelle, bétonnière,
chimique, ne sont pas biodégradables et ne détériorent rouleau-compresseur.
pas d’autres matières avec lesquelles ils entrent en contact,
Enrobé : Matériau résultant du mélange (enrobage) de
d’une manière susceptible d’entraîner une pollution de
granulats et d’un liant hydrocarboné ; par exemple béton
l’environnement ou de nuire à la santé humaine (exemple :
bitumineux, grave-bitume.
pavés, sable, granulats, tuile, béton…).
Epuration : Traitement des eaux usées qui consiste à
Développement Durable : « Développement qui répond éliminer toute la pollution avant de les rejeter dans le milieu
aux besoins du présent sans compromettre la capacité des naturel.
générations futures à répondre aux leurs ». (Rapport
Brundtland sur l’environnement pour les Nations Unies, Finisseur : Machine recevant les matériaux enrobés, prêts à
1980). être mis en œuvre, et les déversant sur la route, les
nivelant, lissant et damant, laissant derrière elle la chaussée
Dragage : Approfondissement d’un chenal, d’un cours terminée.
d’eau, par raclage ou aspiration de matériaux.
Fondations : Parties inférieures ou souterraines permettant
Emulsion : Mélange d’eau, de bitume ou de liant de transmettre et répartir les charges d’une construction
bitumineux, et d’un émulsifiant, utilisé comme couche de dans le sol. Elles sont plus ou moins profondes selon la
collage. nature du sol où elles sont édifiées.
Energie fossile : Les énergies fossiles font partie des Forage : Creusement d’un trou cylindrique dans le sol, avec
énergies non renouvelables. Les principales sources enlèvement de matière, en vue de sa reconnaissance.
d’énergies fossiles sont le charbon, le pétrole et le gaz
naturel).
61

Gaz à effet de serre : Gaz, tant naturels que d’origine NTIC : Nouvelles Technologies de L’information et de la
humaine, présents dans l’atmosphère qui absorbent le Communication.
rayonnement infrarouge émis par la surface de la Terre,
Ouvrage : Action de travailler, de mettre en œuvre des
l’atmosphère et les nuages et à leur tour l’émettent dans
matériaux. Résultat de ce travail.
l’atmosphère. L’augmentation de leur concentration dans
l’atmosphère terrestre est à l’origine du réchauffement Ouvrage d’art : Ouvrage de franchissement d’obstacles
climatique. (pont, viaduc, aqueduc) et de protection d’une route
Génie Civil : Ensemble des techniques concernant les (mur de soutènement, pare-avalanches).
constructions civiles en béton armé ou à structure métallique
: ponts, barrages, centrales nucléaires etc. Palplanche : Pièce en bois, acier, béton, de section
spéciale, permettant de l’emboîter à une autre et
Granulats : Ensemble de grains minéraux de dimension généralement utilisée à la constitution de parois
comprise entre 0 et 90 mm. étanches en terrains meubles.
Internat : Partie d’un établissement d’enseignement réservée
Paroi moulée : Mur en béton armé coulé dans le sol qui
à l’hébergement des élèves pendant la semaine de cours. Il
joue le rôle de coffrage.
comprend un dortoir et un réfectoire.
Mâchefers : Résidus de déchets ayant résisté à l’incinération Profilé métallique : Elément métallique mis en place
réutilisable en tant que granulats. dans le sol en tant que fondation ou soutènement.
Maître d’œuvre : Entreprise ou organisme chargé d’exécuter Réception : Après une inspection très détaillée du
des travaux, à la demande du maître d’ouvrage. chantier, le maître d’ouvrage juge le travail conforme à la
commande, il prononce la réception des travaux.
Maître d’ouvrage : Organisme ou collectivité qui commande
la réalisation des travaux. Il en définit notamment les
objectifs, le budget et le calendrier.
62

Soutènement : Action de soutenir les parois d’une excavation ; Tunnelier : Engin pour le creusement mécanisé des galeries.
dispositif de soutien ; épaulement, contrefort. Exemple : « mur
Tutorat : Une relation formelle entre une personne qui
de soutènement » mur qui permet de contenir des terres sur
enseigne ses compétences, le tuteur, et une personne qui
une surface réduite.
est en formation, l’apprenti ou le stagiaire.
Station de captage d’eau : Installation destinée au prélèvement
Voussoir : C’est un élément courbe préfabriqué en béton ou
de l’eau du sol.
en fonte, assemblé par compression, pour former le
Technologie embarquée : Equipements des engins de TP revêtement d’un tunnel. Ce peut être également un
contribuant à leur utilisation en sécurité, facilitant l’exécution et élément de structure d’un pont en béton précontraint.
le suivi des différentes phases du chantier (radar de recul,
caméra, dispositif de détection, positionnement GPS, suivi de VRD (Voirie et Réseaux Divers) : Travaux de construction et
flotte d’engins…). d’entretien des voiries et espaces publics.
Terrassement : Déplacement des matériaux du sol (déblais ou

remblais), éventuellement à les traiter, afin de réaliser les bases
d’un ouvrage.
Topographie : La topographie est l’exacte description et
délimitation des caractéristiques d’un lieu particulier qui peut
être aussi bien une ville que n’importe quelle partie de la
surface terrestre. Il s’agit de procédures permettant l’exécution
et l’exploitation des observations concernant la position, la
forme, les dimensions et l’identification des éléments existant à
la surface du sol. La technique topographique a pour objet de
réaliser des levés de cartes et de plans.
63
Formations, métiers… Où s’informer ?

SUR INTERNET FORMATIONS ET STAGES
• Fédération Nationale des Travaux Publics : www.fntp.fr et • Éducation Nationale : www.education.gouv.fr
www.metier-tp.com • Apprentissage : www.lapprenti.com
• Association pour la Connaissance des Travaux Publics : • Onisep : www.onisep.fr
Planète TP : www.planete-tp.com • L’Étudiant : www.letudiant.fr
• Centres d’information et de documentation jeunesse : www.cidj.com
AUPRÈS DES FÉDÉRATIONS RÉGIONALES DES TP

FRTP ALSACE FRTP FRANCHE-COMTÉ FRTP NORMANDIE
• Mail : alsace@fntp.fr • Mail : fcomte@fntp.fr • Mail : normandie@fntp.fr
• Tél. : 03.88.35.59.65 • Tél. : 03.81.41.16.16 • Tél. : 02.35.61.02.71
FRTP AQUITAINE FRTP ILE-DE-FRANCE FRTP PAYS DE LA LOIRE
• Mail : aquitai@fntp.fr • Mail : idf1@fntp.fr • Mail : paysdelaloire@fntp.fr
• Tél. : 05.56.11.32.00 • Tél. : 01.47.66.01.23 • Tél. : 02.28.01.00.60
FRTP AUVERGNE FRTP LANGUEDOC-ROUSSILLON FRTP PICARDIE
• Mail : auver@fntp.fr • Mail : lrous@fntp.fr • Mail : frtppicardie@fntp.fr
• Tél. : 04.73.42.27.00 • Tél. : 04.67.69.00.00 • Tél. : 03.22.71.76.00
FRTP BOURGOGNE FRTP LIMOUSIN FRTP POITOU-CHARENTES
• Mail : bourgogne@fntp.fr • Mail : limou@fntp.fr • Mail : pchar@fntp.fr
• Tél. : 03.80.41.93.21 • Tél. : 05.55.35.07.05 • Tél. : 05.49.61.49.75
FRTP BRETAGNE FRTP LORRAINE FRTP PROVENCE-ALPES CÔTE D’AZUR
• Mail : breta@fntp.fr • Mail : lorrai@fntp.fr • Mail : paca@fntp.fr
• Tél. : 02.99.63.66.33 • Tél. : 03.87.74.38.45 • Tél. : 04.91.77.89.31
FRTP CENTRE FRTP MIDI-PYRÉNÉES FRTP RHÔNE-ALPES
• Mail : centre@fntp.fr • Mail : midipy@fntp.fr • Mail : ralpes@fntp.fr
• Tél. : 02.38.54.12.27 • Tél. : 05.61.25.71.05 • Tél. : 04.37.47.39.75
FRTP CHAMPAGNE-ARDENNE FRTP NORD-PAS-DE-CALAIS FÉDÉRATION RÉUNIONNAISE DU BTP
• Mail : card@fntp.fr • Mail : npc@fntp.fr • Mail : weinsbergn@lareunion.ffbatiment.fr
• Tél. : 03.26.69.34.70 • Tél. : 03.20.98.00.33 • Tél. : 02.62.41.70.87
64

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