Vous êtes sur la page 1sur 34

N.P.D.C. V1.0.

0
Guide du Joueur et Créateur de Scenarios
SOMMAIRE
Si vous vous trouvez dans ce document, vous venez d’acquérir la map NPDC V1.

Le but de ce document est de permettre de vous y retrouver géographiquement sur cette


map qui est assez grande, mais aussi des conseils et astuces aussi divers que variés.

Vous retrouverez en fin de document un « Guide de Dépannage » qui va de l’installation


de la ligne jusqu’au jeu proprement dit.

Nous vous informons que nous ne procèderons a aucune assistance si


dès lors que la map est modifiée par vos soins ou un tiers.

Mode Joueur Page 03

Mode Créateur de Scenarios Page 09

Documents d’aide à la conduite Page 09

Particularités Signalisation LGV Page 32

Guide de Dépannage Page 33

2
Mode joueur
Dans cette V 1.0.0, deux possibilités s’offrent à vous :

• Vous pouvez utiliser le Quick Drive mis à votre disposition


• Vous pouvez utiliser les scenarios crées pour vous faire dé-
couvrir l’ensemble de la map.

Particularités et aides pour le Quick Drive NPDC V1.0.0


Le QD a pour but de faciliter l’organisation d’un scénario pour le joueur. Il ne remplace en aucun
cas un scénario réaliste bien travaillé avec une multitude de trains AI et des objectifs à réaliser.

I- PARTICULARITES
1- Particularités liées à Lille Flandres
Le secteur de Lille Flandres est engorgé de marqueurs de voies et de destinations, qui sont nom-
més avec des lettres (ex : ‘Lille Flandres voie AM’). Lorsque vous choisirez votre destination lors
du pré-réglage de votre QD, veuillez ne pas tenir compte des destination se nommant ‘Lille
Flandres voie …X lettre’. C’est simple, si vous voulez arriver à Lille Flandres à quai, vous devez
sélectionner la destination qui affichera un numéro à la fin de ‘Lille Flandres BV Voie …’ (ex :
Lille Flandres BV voie 16).
Les voies à Lille Flandres vont de 0 à 16.

2-Particularités liées à Dunkerque


Les quais voie 1,2,3,4,5,A et B à Dunkerque ne sont pas suffisamment longs pour accueillir des
UM de TGV. Un seul TGV peut être positionné sur la voie 1,2, 3, A ou B. Par contre les quais
voie 4 et 5 sont trop courts pour accueillir un TGV.

3- Particularités liées à la voie unique Calais - Dunkerque


Les gares de Beau Marais et de Bourbourg ne peuvent accueillir que des rames dont la composi-
tion est inférieure à 6 caisses.

4- Particularités liées à Boulogne-sur-Mer


Le quai voie 9 est en impasse et ne peut donc pas accueillir des rames dont la composition est su-
périeures à 5 caisses.
La voie 1 n’est pas banalisée contrairement aux voies 3, 4, 5. Vous ne pourrez donc pas entrer à
Boulogne voie 1 en venant du sens Calais – Boulogne.

5- Particularités liées à la ligne Calais – Boulogne


Les gares du Haut-Banc, de Caffiers et de Pihen ne peuvent accueillir des rames dont la compo-
sition est supérieure à 5 caisses.

3
Mode joueur

6- Particularités liées à la ligne Saint-Omer – Lumbres


Pour les trains au départ de Saint-Omer (vers Arques et Lumbres) , d’Arques ou de
Lumbres, la traction se fait uniquement en thermique.
Attention au matériel que vous choisirez.
Les quais en gare d’Arques, Blendecques, Wizernes, Esquerdes et Lumbres peu-
vent accueillir au maximum une rame de 4 caisses.

II- CLASSIFICATION DES DESTINATIONS

Catégorie du train Point de départ Destination Particularités


principale

Arques BV St Omer Parcours Thermique

TERGV Boulogne Ville BV Lille Europe


Voie 1

TER Boulogne Ville BV Dunkerque Ville


Voie 3

TER Boulogne Ville BV Lille Flandres


Voie 5 voie 14

TER Boulogne Ville BV Calais Ville


Voie 9

TER Dunkerque Ville Lille Flandres


Voie 5
TER Dunkerque Ville Calais Ville
Voie A
TERGV Dunkerque Ville Lille Europe
Voie 1
TER Comines (France) Lille Flandres Parcours Thermique

TER Garages du Maroc Armentières

TER Garages St Sauveur Don Sainghin

4
Catégorie du train Point de départ Destination Particularités
principale

TGV Calais Fréthun TER Lille Europe


Voie 1
TGV Calais Frethun TGV Calais Frethun TGV Permet de faire la boucle du
tunnel /s la manche
TER Calais Ville BV Boulogne Ville
Voie 1
TER Calais Ville BV Lille Flandres
Voie A
TERGV Calais Ville BV Lille Europe
Voie B
TER Calais Ville BV Dunkerque Ville
Voie D
TER Don Sainghin BV Lille Flandres
Voie 6

TER Hazebrouck BV Calais Ville


Voie 8
TER Hazebrouck BV Dunkerque Ville
Voie 6
TER Hazebrouck BV Lille Flandres Voie
Voie A
TGV Lille Europe Voie 43 Calais Frethun TGV
TERGV Lille Europe Voie 45 Boulogne Ville
TERGV Lille Europe Voie 44 Dunkerque Ville
TER Lille Flandres Don Sainghin
Voie 1
TER Lille Flandres Dunkerque Ville
Voie 12
TER Lille Flandres Comines Parcours Thermique
Voie 14
TER Lille Flandres Boulogne Ville
Voie 13
Lille Flandres Armentières
Voie 15
TER Lille Flandres Calais Ville
Voie 16
Lumbres BV Saint-Omer BV V4 Parcours Thermique

TER Saint Omer BV Lille Flandres


Voie 4
TER Saint Omer BV Lumbres Parcours Thermique
Voie 4

5
Catégorie du train Point de départ Destination Particularités
principale

FRET Fréthun Faisc. Local Hazebrouck


V55
FRET Fréthun Faisc. Local Triage Lille Délivrance
V56
FRET Dunkerque Faisc. Don Sainghin
Arcelor Mittal
FRET Boulogne Garages Frethun

FRET Carrières du Marquise Parcours Thermique


Boulonnais
FRET Lille Délivrance Triage de Grande
Faisc Recep V7 Synthe
FRET Lille Délivrance Frethun
Faisc Recep V15
FRET Lille Délivrance Dunkerque Faisceau
Faisc Relais Colombier
FRET Caffiers Triage de Lille
Délivrance

FRET La Madeleine Dunkerque Faisceau


de Loon

FRET Lumbres Garages Boulogne Parcours Thermique


Jusqu'à St Omer

FRET Dunkerque Faisceau Triage Lille Délivrance


Total

FRET Dunkerque Faisceau Marquise


de Loon

FRET Dunkerque Faisceau La Madeleine


Colombier

FRET Marquise Dunkerque Faisceau


(thermique) Maritime

6
Catégorie du train Point de départ Destination Particularités
principale

TRAIN A VIDE Technicentre TER Dunkerque


Lille V4
TRAIN A VIDE Technicentre TER Boulogne Ville
Lille V6
TRAIN A VIDE Technicentre TER Hazebrouck Garage
Lille V7
TRAIN A VIDE Remisage TGV Dunkerque

7
Mode joueur

Liste du matériel utilisé dans les scénarios fournis dans le téléchargement


de la ligne.

Si vous ne possédez pas tout ou partie du matériel proposé dans les scéna-
rios, il vous est possible de conserver le scénario en modifiant le ou les ma-
tériels avec le logiciel LocoSwap. (Disponible sur Railsim.de)

Matériel Simexpress :
• BB26000 - BB22200 du pack 4400Kw - CC72000
• les voitures Corail VU et les voitures couchettes.

Matériel DTG:
• les TGV Réseau et Duplex

Les voitures lit de Treno :


https://www.railsim-fr.com/forum/index.php?/files/file/800-pack_mu_v10/

Les portes auto de RWA :


https://forum.railworks-austria.at/wcf/filebase/index.php?entry/30-%C3%B6bb-ddm-und-
db-ddm/

L’AGC V5 et Reskins d’Enzo :


https://www.rwcentral.com/files/file/66-agc/
https://www.rwcentral.com/files/file/413-pack-reskins-agc-v5/

La BB67400 de Yohan :
https://www.rwcentral.com/files/file/542-bb-67400/

Les rames RRR de pierre G, disponibles sur son site. Dernière version 1.3
Catégorie matériel : https://ajrailsim.pierreg.org/

Les wagons céréaliers de MR Train_sim :


Télécharger les 4 catégories UAGPS : https://mr_train_sim.pagesperso-orange.fr/MR-
TRAIN-SIM-Wagons.html

Les wagons citernes Amicitreni :


http://www.amicitreni.org/download/comment.php?
dlid=369&ENGINEsessID=82f24a7d284b59d198a6ae8df74b9945

Les wagons de craie de PML3 :


https://www.railsim-fr.com/forum/index.php?/files/file/79-riv-transport-de-craie/

8
Mode Créateur de Scénario
Avant de commencer la création de votre (ou vos) scénario(s), voici ce que
vous devez savoir :

• Prenez garde au matériel roulant que vous souhaitez utiliser.


En effet, sur chaque marqueur concerné (quais, voies de services...)
à la fin du « Nom » il peut apparaitre la mention « Non Elec ».
Cela veut tout simple ment indiquer que la voie n’est pas électrifiée.
• TS étant capricieux, il n’hésitera pas à vous faire passer par le chemin
le plus court. N’hésitez pas a utiliser les nombreux marqueurs de desti-
nations ( de couleur orange) qui ont été placés un peu partout sur la
map.
• Normalement tout a été pensé, mais s’il venait à manquer un marqueur,
n’hésitez surtout pas à nous le dire.
• Pour les personnes désirant créer des scénarios avec le remplissage du
carburant pour les engins thermiques, des stations ont été placées un
peu partout. Voir dans les documents détaillés de la map.
• Lorsque vous voudrez créer votre scénario, bon nombre de marqueurs
prédéfinis ont été installés :

Documents d’Aide à la Conduite


Dans les pages qui vont suivre, il s’agit de vous donner tous les renseigne-
ments utiles afin de préparer au mieux vos scénarios, mais aussi en tant que
joueur, vous repérer en fonction du scénario que vous effectuez.

Vous trouverez :
• toutes les informations utiles par axe
• Un plan du complexe ferroviaire du Port de Dunkerque
• Un plan du triage de Lille Délivrance

9
Plans des lignes

10
PLAN DE LIGNE

LILLE EUROPE- CALAIS FRETHUN TGV

Ligne non équipée de signalisation pour le moment

Vers Tunnel sous la manche

160

Vers Calais Ville,


Dunkerque et Lille
Calais Fréthun TGV
230 080
Calais Fréthun TER
PRCI
De Rodelinghem
300

PRCI
De Quilleval Rac Nord de Cassel
300 Vers Dunkerque
160

PRCI
d’Hondeghem
300

PRCI
d’Erquinghem
270

Ligne classique 220

Lille Hazebrouck 080

PRCI de
Lambersart

080

200

Lille Europe

11
PLAN DE LIGNE

LILLE EUROPE- CALAIS FRETHUN TGV


Voyageurs TGV
Marchandises MV GV
Lille Europe
Km 18,6
200
Km 18,6
160
Km 19,6
220
Km 19,6
Sens Impair Km 26,5
270
Km 26,5
Km 109,1
300 200
Km 109,1
Km 111,2
270
Km 111,2
Km 111,9
230
Calais Fréthun Km 112,6 220
Km 113,3
160
Km 113,9
200
Limite SNCF / ET * 160
Voyageurs TGV
ET :
Marchandises MV GV
Limite SNCF / ET * EuroTunnel
Km 113,7
160
Km 113,7
Calais Fréthun Km 112,6 220 160
Km 112,0
Km 112,0
Km 111,3
230
Km 111,3
Km 109,2
270 Sens Pair
Km 109,2
Km 26,6
300 200
Km 26,6
Km 19,7
270
Km 19,7
Km 18,7
220
Km 18,7
160
Lille Europe
200
12
PLAN DE LIGNE

LILLE - HAZEBROUCK
Gares Principales Gares secondaires
Origines / Destinations

Vers Calais

Vers Dunkerque

Bif de la Haute Loge

Hazebrouck

Strazeele

Bailleul

Steenwerck

Nieppe

Vers Lestrem
Armentières

Pérenchies

Bif des 4 Maisons


Vers triage de Lille
Vers LGV
Délivrance, Haubourdin
et Don Sainghin
Bif de Lambersart
Saint André

Vers Comines France


La Madeleine
Bif du Lion d’or Vers Tourcoing

Lille Flandres

13
PLAN DE LIGNE

LILLE - HAZEBROUCK
Vitesses Limites de la ligne pour des V160 et MA 100

Les vitesses reprises sont une indication maximum de la ligne. Sur cer-
taines sections il y aura des zones reprises par des TIV dont la vitesse sera
plus basse que celle maximum de la ligne

Voyageurs AGC - TGV V160 - V140

Sens Impair Marchandises MA 100


Lille Flandres

30 30 30
Potence Pont
des Flandres

Potence Pont
des Flandres
110 110
Pancarte Km 8.0 St André
90
Pancarte Km 8.0 St André

Pérenchies BV
140 140
Pérenchies BV
100
Hazebrouck

Sens Pair Voyageurs AGC - TGV V160 - V140

Marchandises MA 100
Hazebrouck
140 140 100
Pancarte Km 8.1 St André

Pancarte Km 8.1 St André

Potence Pont 110 110 80


des Flandres

Potence Pont
des Flandres
30 30 30
Lille Flandres

14
PLAN DE LIGNE

HAZEBROUCK - DUNKERQUE

Gares Principales Gares secondaires


Origines / Destinations

Vers Triage de Grande Synthe, Complexe


portuaire de Dunkerque

Dunkerque Ville

Coudekerque Branche

Vers Triage de Grande Synthe, Complexe


portuaire de Dunkerque et vers Calais
Bif des 7 planètes

Bergues

Esquelbecq

Arnèke

Cassel

En venant de
Bif d’Oxelaëre Rac Nord Cassel LGV
(voir plan ligne LGV)

Vers Calais Bif de la Haute Loge

Hazebrouck

15
PLAN DE LIGNE

HAZEBROUCK - DUNKERQUE
Les vitesses reprises sont une indication maximum de la ligne. Sur cer-
taines sections il y aura des zones reprises par des TIV dont la vitesse sera
plus basse que celle maximum de la ligne

Voyageurs AGC - TGV V160 V140


Sens Impair
Marchandises MA 100

Hazebrouck

160 160
Pancarte Km 294,9

140 100

Pancarte Km 294,9

140 140
Dunkerque BV

Sens Pair Voyageurs AGC - TGV V160 V140

Marchandises MA 100

Dunkerque BV

140 140
Pancarte Km 294,6

140 100

Pancarte Km 294,6

160 160
Hazebrouck

16
PLAN DE LIGNE

HAZEBROUCK - CALAIS - BOULOGNE


Gares Principales Gares secondaires
Origines / Destinations

Calais Ville
Bif de Rivière Neuve
Calais Fréthun TGV Les Fontinettes
Bif des fontinettes nord

Pihen
En provenance de Dunkerque

Caffiers Bif de Coulogne


Pont d’Ardres
Le Haut Banc
Nortkerque
Marquise
Rinxent
Wimille Audruicq
Wimereux

Boulogne Ruminghem
Tintelleries

Watten Eperlecques

Boulogne Ville
Saint Omer

Bif de Malhove

En provenance d’Arques et Lumbres


Renescure

Ebblinghem

Bif de la Haute Loge Vers Dunkerque

Hazebrouck

Ligne équipée IPCS d’Hazebrouck à Bif de Coulogne

17
PLAN DE LIGNE

HAZEBROUCK - CALAIS - BOULOGNE


Les vitesses reprises sont une indication maximum de la ligne. Sur cer-
taines sections il y aura des zones reprises par des TIV dont la vitesse sera
plus basse que celle maximum de la ligne

Sens Impair AGC


Voyageurs TGV
V160 V140

Marchandises MA 100
Vitesses identiques en Hazebrouck BV
circulation IPCS
D’Hazebrouck à
120 120 120
Pancarte Km 58,9
Bif de Coulogne
Pancarte Km 58,9
100
140 140 140
Calais Bif de Coulogne
Calais Bif de Coulogne
80 80 80 80
Calais Ville BV

Voyageurs AGC - TGV V160 V140

Marchandises MA 100
Calais Bif de Coulogne

Calais Bif de Rivière 80 80 80 80


Neuve

V160
Voyageurs AGC - TGV
V140
V120

Marchandises MA 100
Calais Bif de Rivière
Neuve
100 100 100
Calais Fréthun voyageurs
Calais Fréthun voyageurs
140 140 100
Pancarte Km 257,7
Pancarte Km 257,7
120
130 130
Boulogne Ville BV

18
PLAN DE LIGNE

HAZEBROUCK - CALAIS - BOULOGNE


Les vitesses reprises sont une indication maximum de la ligne. Sur cer-
taines sections il y aura des zones reprises par des TIV dont la vitesse sera
plus basse que celle maximum de la ligne

Sens Pair Voyageurs V160


AGC - TGV V120
V140
Marchandises MA 100
Boulogne Ville BV
140 140 120
Calais Fréthun voyageurs
100
Calais Fréthun voyageurs
100 100 100
Calais Bif de Rivière Neuve
Calais Bif de Rivière Neuve
80 80 80 80
Calais Ville BV

V160
Voyageurs AGC - TGV
V140
V120

Marchandises MA 100
Calais Bif de Rivière Neuve
80 80 80 80
Calais Bif de Coulogne

AGC
Voyageurs TGV
V160 V140

Marchandises MA 100
Calais Ville BV
Vitesses identiques en
100 100 100
Calais Bif de Coulogne
circulation IPCS 100
De Bif de Coulogne Calais Bif de Coulogne
à Hazebrouck
Pancarte Km 59,0
140 140 140
Pancarte Km 59,0
120 120 120 80
Hazebrouck BV

19
PLAN DE LIGNE

CALAIS - DUNKERQUE

Gares Principales Gares secondaires


Origines / Destinations

Vers Triage de Grande Synthe, Complexe


portuaire de Dunkerque

Dunkerque Ville

Vers Triage de Grande Synthe, Coudekerque Branche


Complexe portuaire de Dunkerque
et Dunkerque Ville par faisceau
des dunes (interdit aux trains de
Grande Synthe
voyageurs)

En provenance du poste J, QP1,


QP2 et Arcelor Mittal Bif Puyt-Houck Est
Bif Puyt-Houck Ouest
En provenance du poste 9, Total
Poste 10, 8 , centrale nucléaire Bif de la ferme coupvent

Bourbourg
En provenance du poste 10 Gravelines
Beau Marais

Bif de Coulogne Vers Hazebrouck et Lille

Bif des fontinettes nord Vers Fréthun, Boulogne


Les Fontinettes
Technicentre TER de Calais

Calais Ville

20
PLAN DE LIGNE

CALAIS - DUNKERQUE

Les vitesses reprises sont une indication maximum de la ligne. Sur cer-
taines sections il y aura des zones reprises par des TIV dont la vitesse sera
plus basse que celle maximum de la ligne

Voyageurs AGC - TGV V160 V140


Sens Impair
Marchandises MA 100
Dunkerque Ville BV

100 90 90 80
Bif Puyt-Houck Est

Bif Puyt-Houck Est


120 120 120
Gravelines BV
100
Gravelines BV
140 140 140
Calais Bif de Coulogne

Calais Bif de Coulogne


80 80 80 80
Calais Ville BV

Sens Pair Voyageurs AGC - TGV V160 V140

Marchandises MA 100
Calais Ville BV
80 80 80 80
Calais Bif de Coulogne

Calais Bif de Coulogne


140 140 140
Gravelines BV
100
Gravelines BV
120 120 120
Bif Puyt-Houck Est
Bif Puyt-Houck Est
100 90 90 80
Dunkerque Ville BV

21
PLAN DE LIGNE

LILLE - COMINES (France)

Gares Principales Gares secondaires


Origines / Destinations

Ligne entièrement thermique


A partir de La Madeleine

Comines

Ste Marguerite

Deulémont

Quesnoy S/ Deûle
Vers Hazebrouck

Wambrechies

Marquette

La Madeleine

Lille Flandres

22
PLAN DE LIGNE

LILLE - COMINES (France)


Les vitesses reprises sont une indication maximum de la ligne. Sur cer-
taines sections il y aura des zones reprises par des TIV dont la vitesse sera
plus basse que celle maximum de la ligne

AGC
Voyageurs Autom
V120

MA 100
Sens Impair Marchandises MA 90
La Madeleine BV
110 110 90
Aiguille accès ligne

Aiguille accès ligne


60 60 50
Comines France BV

AGC
Voyageurs V120
Sens Pair Autom
MA 100
Marchandises
MA 90
Comines France BV
60 60 50
Aiguille accès ligne

Aiguille accès ligne


110 110 90
La Madeleine BV

23
PLAN DE LIGNE

LILLE - DON SAINGHIN

Gares Principales Gares secondaires


Origines / Destinations

Vers Lens Vers Béthune

Don Sainghin

La Fontaine

Wavrin

Santes

Bif de la Tortue

Vers Triage de Lille Délivrance, Bif des 4 maisons,


Bif de Lambersart (Axe Lille Hazebrouck)

Bif d’Haubourdin

Haubourdin

Loos

Lille CHR

Lille Porte de Douai

Bif de la justice

De Valenciennes et
Tournai Lille Flandres

24
PLAN DE LIGNE

LILLE - DON SAINGHIN


Les vitesses reprises sont une indication maximum de la ligne. Sur cer-
taines sections il y aura des zones reprises par des TIV dont la vitesse sera
plus basse que celle maximum de la ligne

Sens Impair AGC


Voyageurs Autom
V120

Marchandises MA 100 MA 90
Lille Flandres
Portique Pont Supérieur 30 30 30 30
De fives
Portique Pont Supérieur
De fives
100 50
Bif de la Justice
100 100
Bif de la Justice
80 80
Don Sainghin

Sens Pair Voyageurs


AGC
V120
Autom

Marchandises MA 100 MA 90
Don Sainghin
80
Bif de la Justice
100 100 80
Bif de la Justice

Portique Pont Supérieur 50


De fives
Portique Pont Supérieur
De fives
30 30 30 30
Lille Flandres

25
26
10
20 Aiguillages manuels
Vitesses
30
limites 40
60

Ligne Hazebrouck Calais

D1 S1
C1
Z

Z
40

40
30
30
Z

Z
30

40

30
30
S6
C 5213 A 65,7

ARQUES

Pour

10
Pour

Arrêt
Arrêt

Z
10
Z
60
Desserte
Desserte

Z
40
Z
10
10

27
Pour
Arrêt
Desserte

WIZERNE
D D
BLEN-

Esquerdes

20
Z
Z
GARE

20
30
20

Z
Z

60
20

Les souter-

PLAN DE LIGNE
LUMBRES

Saint OMER - LUMBRES


28
PLAN DE LIGNE

Zone du triage de Lille Délivrance

Vers Hazebrouck Bif des 4 Maisons Bif de St André


(Calais - Dunkerque)

Vers Lille Flandres

Bif de Lambersart
F. RECEPTION

F. REALAIS
TRIAGE

Bif de Riez

Vers Haubourdin
Lille Flandres

Vers Don Sainghin Bif de la Tortue Bif d’Haubourdin

29
PLAN DE LIGNE

Zone du triage de Lille Délivrance

30
PLAN DE LIGNE

Zone du triage de Lille Délivrance


Les vitesses reprises sont une indication maximum de la ligne. Sur cer-
taines sections il y aura des zones reprises par des TIV dont la vitesse sera
plus basse que celle maximum de la ligne

Sens Impair AGC


Voyageurs Autom
V120

Marchandises MA 100 MA 90
Bif de RIEZ

70 70 70 70
BIF de LAMBERSART

BIF de LAMBERSART
70 70 70 70
Bif de St André

BIF de LAMBERSART
60 60 60 60
Bif des 4 Maisons

Sens Pair Voyageurs


AGC
V120
Autom

Marchandises MA 100 MA 90
Bif des 4 Maisons
60 60 60 60
BIF de LAMBERSART

Bif de St André
70 70 70 70
BIF de LAMBERSART

BIF de LAMBERSART
70 70 70 70
Bif de RIEZ

31
SIGNALISATION LGV

32
Guide de dépannage

Installation de la ligne :

Q : Je ne comprends pas, j’ai tout installé et pourtant j’ai des bouteilles de lait ?

R : oui cela peut arriver si vous ne possédez pas les DLC prérequis ou bien comme
énoncé dans la doc d’installation, vous avez des assets en doublons qui ont été modifiés
par un tiers. Il faut faire du ménage.

En mode Scénario :

Q : Dès lors que je lance un scénario, mon ordinateur se bloque avec un écran noir ?

R : Est-ce que l’ensemble des dossiers de signalisation sont à jour ? Pour cela vérifiez
les MAJ sur le site de JYM26 :
https://www.jymanet.fr/railsim/telechargements/telechargements.html

Q : Je viens de créer mon scénario, mais j’ai l’impression que la signalisation fait n’im-
porte quoi ?

R : Ahhh oui. Comme énoncé dans les différentes documentations des packs de signali-
sations installés sur la ligne NPDC, il est plus que grandement conseillé après avoir créé
son scénario, de quitter le jeu et de redémarrer directement depuis le panneau
« conduite » du jeu. Car vous vous trouvez toujours dans le mode de création même en
ayant appuyé sur le triangle orange. De ce fait la signalisation ne s’initialise pas. D’où le
fait de redémarrer TS. Bon en même temps nous ne sommes pas les créateurs de TS.

Q: Lorsque je teste le scénario que je viens de créer, le carré devant moi ne s’ouvre pas
malgré un bon moment que j’attends devant ?

R : C’est en effet une situation qui peut se produire. Vous vous dites : AHH je ne suis pas
fou ! Oui c’est vrai, mais comme indiqué à la page 9 de ce document, .. « TS étant capri-
cieux... » il vous fera passer par les endroits les plus courts pour arriver à son terme le
plus rapidement possible. Or, il y a des itinéraires que l’on ne peut pas emprunter a
contre sens (dans la vraie vie oui avec des tonnes de procédures), mais pas là. Donc si
un signal ne s’ouvre pas, il y a deux raisons. La 1ere est un itinéraire non conforme. n’hé-
sitez pas à utiliser bon nombre de marqueurs oranges pour forcer votre itinéraire.
En 2eme lieu, vous avez programmé un train AI qui circule devant vous et sur la même
voie. la signalisation ne fonctionne pas bien dans ce cas de figure. Il faut éviter autant
que possible les trains AI qui précèdent le train du joueur. Il n’y a pas de règles bien défi-
nies dans ces cas là, c’est comme au loto.!

33
Guide de dépannage

En mode Edition du monde :

Q : j’ai bricolé sur la map et j’ai voulu installer des signaux supplémentaires. Tout est cas-
sé je n’arrive plus a lancer le moindre scénario. Que faut-il faire ?
R : Eh ben fallait pas bricoler. Le bricolage est un art. Supprimez et réinstallez la ligne.

Divers :

Q : j’ai remarqué qu’il y a des Assets spécifiques NPDC. Est-il possible de les utiliser sur
un création personnelle ?
R : En général vu que la base est de demander, pourquoi il y aurait un refus ? Par contre
aucune modification ni vente n’est autorisée.

Q : je me rends compte qu’en circulant sur la map il me manque beaucoup d’objets,


comme des supports caténaire ou des morceaux de bâtiments etc etc ?

R : Effectivement cela se passe dans les réglages de bases de TS.


Plus précisément il faut que les deux réglages (en jaune) soient au maximum

Cette liste de Questions Réponses est non


exhaustive , elle peut être complétée
en fonction de vos retours
34

Vous aimerez peut-être aussi