Le TGV

Les initiales TGV signifient trains à grande vitesse. Le TGV pratique des vitesses
de 270 à 320 km/h, soit un kilomètre en 12 secondes.
Le TGV transporte des voyageurs entre plusieurs villes de France et d’Europe.

1 – Les origines du TGV

Dès les années 1950, la SNCF (société française des chemins de fer) recherche à augmenter
la vitesse de ses trains.
L’idée de fabriquer des trains à grande vitesse est née dans les années 1960. Le 1 er octobre
1964, le Japon ouvre la première ligne du Shinkansen, un train qui roule à 210 km/h sur une
voie de chemin de fer dédiée. En France, des chercheurs commencent à réfléchir sur cette
idée.
Après de nombreux tests, le 1er TGV est livré le 25 avril 1980.

2 – La naissance du TGV
Le TGV est inauguré le 23 septembre 1981. La ligne Paris-Lyon s’ouvre au public le 27
septembre. Le TGV parcourt cette distance en 2h40 à 270 km/h. Le TGV devient un vrai
succès.
Les lignes TGV vont donc se multiplier.
Le 11 décembre 2011, la ligne du TGV Rhin-Rhône entre Mulhouse et Dijon est achevée.
Deux nouvelles gares TGV sont ouvertes : à Besançon et à Belfort-Montbéliard.
Le TGV devient donc un moyen de transport en commun très demandé.

3 – les records du monde de vitesse

Depuis sa création, le TGV est resté le train sur rails le plus rapide du monde :
- Février 1981 : 380 km/h
- Décembre 1988 : 408 km/h
- Mai 1990 : 515 km/h
- Avril 2007 : 574,8 km/h
4 – Le TGV aujourd’hui
Actuellement, la vitesse moyenne d’un TGV transportant des passagers est de 265 km/h.
Plus de 200 villes sont desservies par TGV en France et 20 en Europe.
Il y a 328 places dans un TGV et 500 TGV circulent en France.

5 – Avantages et inconvénients du TGV

Les avantages sont :
- Moyen de transport le moins polluant.
- Moyen de transport confortable.
Les inconvénients sont :
- Réserver son billet de train à l’avance lors des grands départs en vacances.
- Toutes les destinations ne sont pas accessibles par le TGV