TD : Diagramme Etat-transition & Activité

Exercice 1 :
On considère une boîte de vitesse automatique d’une voiture. La boîte au démarrage est au
point mort. La marche arrière ainsi que la position parking peuvent être enclenchées à partir du
point mort. La première marche avant peut également être enclenchée à partir du point mort.
En revanche, les autres marches avant, la seconde et la troisième, sont enclenchées en séquence:
1-- > 2 -- >3 pour une accélération, et 3 -- > 2 -- > 1 pour une décélération. Seule la marche
arrière, la position parking et la première marche avant peuvent être ramenées directement au
point mort.

 Question : Elaborer le diagramme d’états de transition correspondant.

Exercice 2 :

Soit un lecteur de cartes magnétiques équipé d’un écran de visualisation de messages. Il

fonctionne selon le scénario suivant :

1. Le dispositif est inutilisé ; « INSERER VOTRE CARTE ».

2. Lecture du code de la carte en cours ; « PATIENTER ».

3. Code n’est pas lu (n’est pas reconnu), la carte est éjectée ; « CARTE INVALIDE ».

4. Code lu ; « COMPOSER VOTRE CODE ».

5. Si le code composé ne correspond pas au code lu , la carte est automatiquement éjectée ;

« CODE REFUSE »

6. Lorsque le code composé est correct ; « UTILISATION EN COURS » ; dans ce cas

l’utilisateur peut à tout moment actionner un bouton qui provoque l’éjection de la carte sachant
qu’après toute éjection de la carte, le dispositif affiche « INSERER ».

 Question : Proposer le diagramme d’états –transitions de ce lecteur de carte.

Exercice 3 :

Construire un diagramme d’activité pour modéliser le processus de commander d’un produit.

Le processus concerne les acteurs suivants: Client: qui commande un produit et qui paie la
facture Caisse: qui encaisse l’argent du client Vente: qui s’occupe de traiter et de facturer la
commande du client Entrepôt: qui est responsable de sortir les articles et d’expédier la
commande.

Exercice 4 :

Soit le processus de création de vol suivant :

« Le gestionnaire crée un vol, si un avion est disponible il affecte directement au vol, sinon il
annule le vol. Apres l’affectation d'avion au vol, il peut annuler ou valider un vol »

Elaborez un diagramme d'activité qui représente les différents activités réalisées par le
gestionnaire durant la procédure de création de vol

Exercice 5 :

Créer un diagramme d’activité pour le use case « Créer une fiche de réparation » Pour créer une
fiche de réparation, le chef d’atelier saisit les critères de recherche de voitures dans le système.
Le logiciel de gestion des réparations lui donne la liste des voitures correspondant aux critères
entrés. Si la voiture existe, le chef d’atelier va sélectionner la voiture. Le logiciel va, ensuite,
fournir les informations sur le véhicule. Si la voiture est sous garantie, le chef devra saisir la
date de demande de réparation. Si la voiture n’existe pas, le chef va saisir les informations
concernant ce nouveau véhicule. Dans tous les cas, le chef d’atelier devra saisir la date de
réception et de restitution. Si le dommage de la voiture est payé par l’assurance, le logiciel va
fournir une liste d’assurances au chef d’atelier. Ce dernier sélectionnera l’assurance adéquate.
Enfin, le logiciel enregistre la fiche de réparation.