Meteorologies CPL

METEOROLOGIES CPL
1. Les altitudes moyennes de saison de la tropopause sont approximativement ?

A - Latitude 25°N : FL500 en hiver, FL250 en été.
B - Latitude 55°N : FL250 en hiver, FL400 en été.
C - Latitude 55°N : FL250 en hiver, FL350 en été.
D - Latitude 55°N : FL500 en hiver, FL250 en été.
2. L'altitude de la 500 hPa peut varier. Dans les régions tempérées, quelle est son altitude moyenne ?
A - FL 160
B - FL 180
C - FL 100
D - FL 390
3. L'épaisseur de la troposphère varie avec ?

A - le vent.
B - la longitude.
C - la latitude.
D - la rotation de la terre.
4. Quelle proposition est correcte concernant la tropopause ?

A - La température au niveau de la tropopause est d'environ -80°C aux pôles et -40°C à l'équateur.
B - Au-dessus de la tropopause il n'y a pas de turbulences de ciel clair.
C - La couche juste au-dessus de la tropopause est absolument stable.
D - Dans l'atmosphère standard OACI la tropopause est plus élevée aux pôles qu'a l'équateur.
5. Lorsqu'un vent tourne dans le sens des aiguilles d'une montre on peut dire qu'il est :
A - diminué.
B - lévogyre.
C - dextrogyre.
D - augmenté.
6. La vitesse approximative, en kilomètres par heure, d'un vent de 25 noeuds est de ?

A - 60 km/h
B - 55 km/h
C - 35 km/h
D - 45 km/h
7. Dans l'hémisphère Nord, le vent du gradient avec une courbure cyclonique est de 350/24 KT. Quel est le vent réel ?
A - 030/28 KT
B - 340/24 KT
C - 030/20 KT
D - 340/28 KT
8. Quelle est la valeur approximative d'un vent de 90 km/h exprimée en noeuds ?

A - 55 kts
B - 50 kts
C - 70 kts
D - 60 kts
9. Le vent géostrophique est plus grand que le vent du gradient, autour d'une dépression, car ?
A - la force de Coriolis s'ajoute à la force de pression.
B - La force de Coriolis s'oppose à la force centrifuge.
C - la force centrifuge s'ajoute à la force de pression.
D - la force centrifuge s'oppose à la force de pression.

10. La base des nuages est à 5000 ff avec une température à la base de 10°C. L'OAT et température humide aisin que le point de
rosée sont :
A - OAT 25°C ; temperature humide 19°C ; point de rosée 4°C
B - OAT 20°C ; temperature humide 18°C ; point de rosée 14°C
C - OAT 20°C ; température humide 18°C ; point de rosée 4°C
D - OAT 25°C ; température humide 19°C ; point de rosée 13°C
11. Une particule d'air humide, mais non saturée, devient condensée par ?
A - augmentation de la pression à température constante.
B - compression adiabatique.
C - détente adiabatique.
D - baisse de la pression à température constante.
12. Avec quelle situation le gradient pseudoadiabatique est très proche du gradient adiabatique ?
A - présence de Stratus
B - présence de Cumulus
C - présence de Cirrus
D - présence de brouillard givrant
13. Une couche d'inversion est ?

A - stable
B - du givre blanc
C - instable
D - une zone orageuse
14. Laquelle des situations suivantes est commune lors de subsidence ?

A - Des nimbostratus et altostratus étendus avec de la précipitation intense.
B - De la CAT à des altitudes supérieures.
C - Une inversion sur une grande zone avec brumes, brouillards.
D - Des CB avec orages sur une zone étendue.

15. Avec une température de +10°C et un point de rosée de +5°C , à quelle altitude les cumulus pourront se former ?
A - 2000 ft
B - 1000 ft
C - 4000 ft
D - 3000 ft
16. Quand dans de l'air chaud est advecté dans la partie supérieure d'une tranche d'air ?
A - le vent faiblira au sommet de la couche dans l'hémisphère nord.
B - la stabilité de la couche diminuera.
C - la vitesse de vent diminuera toujours avec la hauteur croissante dans l'hémisphère nord.
D - la stabilité de la couche augmentera.
17. Si nous comparons la pression de vapeur maximale au-dessus d'une surface d'eau surfondue et la pression de vapeur
maximale au-dessus d'une surface d'eau gelée, à la même température, la pression de vapeur maximale sera ?
A - moins élevée au-dessus de la surface d'eau liquide.
B - la même sur les deux surfaces, la pression de l'air étant la même.
C - égale sur les deux surfaces.
D - plus élevée au-dessus de la surface d'eau liquide.
18. Un cumulus ( base à 3000 ft) a une température à sa base de +16°C. La température du point de rosée et la température sèche
à la surface seront de probablement :
A - +25°C et +17.5°C
B - +25°C et +20°C
C - +16°C et +16°C
D - +17.5°C et +25°C
19. Le gradient adiabatique sec ?

A - est plus la nuit que le jour.
B - a une valeur constante.
C - est plus grand en été qu'en hiver.
D - a une valeur variable.
20. Le brouillard de rayonnement peut se dissiper par :

A - de forts vents.
B - rayonnement.
C - toutes les réponses sont correctes.
D - le remplacement de l'air humide par de l'air plus sec.
21. La façon la plus efficace pour dissiper les nuages est par ?
A - convection
B - subsidence
C - une diminution de la température
D - une diminution de la pression
22. Quand l’écart entre la température et la température du point de rosée est inférieur à un degré, les conditions
météorologiques seront vraisemblablement ?
A - un temps clair et froid.
B - des nuages élevés épars.
C - une trés bonne visibilité.
D - brouillard et des nuages.
23. Sous quelles conditions la RVR est signalée ?

A - quand la portée visuelle de piste est égale ou inférieure à 1500 m.
B - quand il y a du brouilard.
C - quand l'équipement technique est disponible sur l'aéroport.
D - quand la visibilité météorologique est inférieure à 1000 m.
24. Quel type de nuage produit de la pluie verglaçante ?

A - Nimbostratus
B - Stratocumulus
C - Stratus.
D – Cumulonimbus
25. Lequel des types de nuages suivant peut produire le phénomène nommé "halo" ?
A - altocumulus.
B - altostratus.
C - cirrostratus.
D - cirrocumulus.
26. (Utiliser l'annexe 050-A171)

Parmi les formes représentées, laquelle se rapproche le plus d'un Altocumulus castellans ?
A-A
B-B
C-D
D–C
27. Quand une masse d'air polaire maritime se deplace au-dessus du nord-ouest de l'Europe, la nébulosité va ___et le base des
nuages va__ .
A - augmenter ; descendre
B - diminuer ; monter
C - diminuer ; descendre
D - augmenter ; monter
28. Les stratus formés par la turbulence apparaitront quand :
A - dans la couche de friction l'air est mélangé par la turbulence et le niveau de condensation est situé sous la couche de friction.
B - le vent est supérieur à 10 kts et le niveau de condensation est situé juste au-dessus de la couche de friction.
C - le vent est de moins de 10 kts et l'air est chauffé par la surface de la terre.
D - une instabilité absolue existe aux niveaux inférieurs.

Le schéma qui représente un nuage de type cumulus est le?
A-D
B-B
C-A
D-C
30. Lequel des nuages suivants sera le moins susceptible de produire des precipitations ?
A - NS
B - CB
C - CI
D – AS
31. Dans laquelle des situations suivantes peut-on rencontrer une pluie verglaçante ?
A - Derrière un front chaud en été.
B - Devant un front froid en été.
C - Devant un front chaud en hiver.
D - Devant un front froid en hiver.
a
32. La présence de granules de glace à la surface du sol prouve à l'évidence ?
A - qu'il y a des orages à proximité.
B - qu'un front chaud est passé.
C - qu'un front froid est passé.
D - qu'une précipitation verglaçante a eu lieu à un niveau supérieur.
33. La pluie verglaçante se développe ?

A - quand la vapeur d'eau se transforme d'abord en gouttelettes d'eau.
B - quand des gouttelettes de glace fondent.
C - quand de la neige traverse une couche où la température est supérieure à 0°C.
D - quand de la pluie traverse une couche où la température est inférieure à 0° C.
34. Des grêlons dangereux; atteignant le sol, sont le plus probablement rencontrés sous les CB situés :
A - dans les régions continentales aux latitudes moyennes.
B - au-dessus de la mer près de l'équateur.
C - au-dessus de la mer aux latitudes moyennes.
D - dans les régions continentales près de l'équateur.
35. La bruine provient d'un seul type e nuage ?

A - CC
B - ST
C - CB
D – CU
36. Lequel de ces nuages peut-être associé à des averses de grêle ?

A - AC
B - CB
C - NS
D – CS
37. Quel type de précipitation indique normalement le verglas à une certaine altitude au-dessus du sol ?
A - Granules de glace.
B - Neige
C - Cristaux de glace
D – Grêle
38. Lequel des nuages suivants donne des chutes de pluie ou de neige ?
A - Altostratus.
B - Cirrostratus.
C - Nimbostratus.
D – Cumulonimbus
39. Laquelle des propositions suivantes est correcte concernant l'effet de coalescence ?
A - il consiste en un transfert d'eau des gouttelettes vers les cristaux de glace
B - il se produit seulement dans la partie supérieure des nuages instables
C - il est prépondérant dans les régions tempérées
D - il est prépondérant dans les régions de basse latitude
40. Où trouvons nous les nuages avec les sommets les plus hauts ?
A - Dans un front froid.
B - Près d'une occlusion.
C - Dans un cyclone tropical.
D - Dans un dépression polaire.
41. Laquelle des propositions suivantes est correcte concernant un anticyclone thermique ?
A - Il augmente en intensité avec l'altitude.
B - Il décroit en intensité avec l'altitude.
C - Excepté dans une inversion de surface, la température croit avec l'altitude.
D - La température et la pression vont rester constantes avec l'altitude.
42. Dans la région de l’Atlantique Nord, entre 30°N et 65°N et sur les terres adjacentes, pendant l’hiver, la localisation des
principaux anticyclones en surface est :
A - Groenland, péninsule Ibérique.
B - NE du Canada, Islande.
C - Sibérie, Islande, Canaries.
D - Açores, Sibérie.
43. En hiver, dans un thalweg accentué sur l'Islande, les prévisions météorologiques sont ?
A - Des cisaillements de vent avec un ciel peu nuageux.
B - Des cisaillements de vent , une convection et des averses de neige.
C - Un vent fort avec un affaissement de subsidence dans les bas niveaux.
D - Un vent faible, une bonne visibilité et des nuages de l'étage moyen.
44. La subsidence est ?

A - identique à la convection.
B - un mouvement vertical ascendant de l'atmosphère.
C - un mouvement vertical descendant de l'atmosphère.
D - un mouvement horizontal de l'air.

45. Choisissez la réponse que vous considérez correcte par rapport aux systèmes de pressions principaux affectant la région
Atlantique du Nord entre 30°N et 65°N.
Pendant l'hiver le système de basses pressions prédominant à la surface est d'habitude centré sur ?
A - L'Islande / le Groenland
B - Les Açores.
C - La Sibérie.
D - Les USA
46. La région du globe où l'on observe le plus grand nombre de tempêtes tropicales se trouve ?
A - La mer des caraïbes, affectant les Antilles, le Mexique et le littoral du sud-est des USA .
B - L'océan Indien du Sud-Ouest, affectant Madagascar, l'Ile Maurice et l'île de La Réunion
C - Le Pacifique du nord-ouest, affectant le Japon, Taïwan, la Corée et le littoral chinois.
D - L'océan Indien du nord, affectant l'Inde, le Sri Lanka et le Bangladesh.

47. Les cyclones tropicaux ne se développent pas dans le SE du Pacifique ni dans l'Atlantique Sud car ?
A - les vents de SE sont trop forts.
B - la température de l'eau est trop basse.
C - les alizés de SE traversent l'équateur et parviennent jusqu'à l'hémisphère Nord.
D - il n'y a pas de Force de Coriolis.
48. La ceinture de hautes pressions subtropicales se situe dans la tranche de latitudes ?

A - 10° - 15°
B - 55° - 75°
C - 35° - 55°
D - 25° - 35°
49. Les typhons se produisent généralement sur les îles de sud du Japon de ?
A - mai à juillet
B - juillet à novembre.
C - septembre à janvier
D - janvier à mai
50. Comment reconnaît-on une dépression dynamique froide?

A - à la zone de basses pressions en altitude (500 hPa par exemple)
B - uniquement à la zone de hautes pressions représentée sur la carte de surface.
C - uniquement à la zone de basses pressions représentée sur la carte de surface.
D - à la zone de hautes pressions en altitude (500 hPa par exemple)
51. Laquelle des déclarations suivantes est correcte concernant le mouvement de la ZCIT dans la région de l'Afrique occidentale
?
A - elle atteint sa position maximale vers le 5°S en janvier.
B - elle atteint sa position maximale vers les 15°N - 20°N en juillet.
C - Elle oscille pendant l'année entre 10° Nord et 10° Sud.
D - Il oscille pendant l'année entre l'Équateur et 10 degrés(diplômes) le Nord. Elle oscille pendant l'année entre l'Équateur et 10° Nord.
52. Le Pampéro est caractérisé par ?

A - une avancée significative d'air arctique en Amérique du Nord.
B - une avancée significative d'air froid en Amérique du Sud.
C - des conditions de Foehn dans les Pyrénées Espagnoles.
D - un vent catabatique dans les montagnes de l'Atlas.
53. Quel type de vent souffle le long d'une pente et devient plus chaud et plus sec ?
A - Brise de terre.
B - Foehn.
C - Vent anabatique.
D - Vent de vallée.

Où se situe l'onde d'Ouest sur cette carte ?
A - Au-dessus de la Scandinavie.
B - Au-dessus de la Méditerranée.
C - Au-dessus de l'Europe Centrale.
D - Au-dessus de la Baltique.
55. Laquelle des situations suivantes est typique de la zone de convergence intertropicale ?
A - Haute pression toute l'année, accompagnée de vents faibles.
B - Chaud, principalement sec.
C - Basse pression et instabilité.
D - Haute pression toute l'année, accompagnée de forts vents dominants.
56. Laquelle des propositions suivantes est typique d'un climat neigeux (toundra) ?
A - Passage de dépressions durant l'hiver.
B - Les températures sont entre +5 et +18°C toute l'année.
C - Les hautes pressions dominent en été.
D - Les hautes pressions dominent en hiver, le sous-sol reste gelé.
57. Quand la zone de convergence intertropicale (ZCIT) se trouve sur l'Equateur, les vents qui convergent sur cette zone sont ?
A - des alizés de SE et de NE.
B - de la mousson de NW et des alizés de SW.
C - de la mousson de SW et des alizés de NW.
D - de la mousson de SW et de la mousson de NW.
58. Avec de basses pressions sur la Méditerranée, laquelle des propositions suivantes trouvera-t-on sur l'Europe centrale ?
A - Un Foehn du nord sur les Alpes.
B - Des orages et de la neige.
C - Une période de jours chaud et ensoleillés.
D - Des dépressions thermiques.
59. EBBR 150820Z VRB03KT 3500N FU SKC 08/07 Q1024 TEMPO 0800 BCFG
Quel type de message météorologique est ce ?
A - Un METAR avec TREND.
B - Un TAF sur 9h.
C - un METAR .
D - Un TAF sur 16h.

Pour un vol Genève-Stockholm, au FL 260, quelle sera la température moyenne ?
A - -47°C
B - -55°C
C - -51°C
D - -63°C
61. Les informations données sur une Carte du temps Significatif , sont ?
A - Le temps significatif qui est observé à l'heure signalée sur le TEMSI.
B - Le temps prévu dans une période 3 heures avant et après l'heure indiquée sur le TEMSI.
C - Les prévisions météorologiques prévues pour l'heure signalée sur le TEMSI.
D - Les prévisions météorologiques significatives pendant une période 6 heures après l'heure signalée sur le TEMSI.
62. Les rafales sont indiquées dans un METAR, quand ,

A - les rafales sont au moins à 35 KT.
B - les rafales sont supérieures au vent moyen d'au moins 15 KT.
C - les rafales sont supérieures au vent moyen d'au moins 10 KT.
D - les rafales sont au moins à 25 KT.
63. EDDF 272200Z 280624 VRBO5KT 4000 BR SCT005 OVC013 BECMG 1314 9000 SHRA OVC015 PROB40 TEMPO 1416
VRB15G25KT 1600 TSRA OVC050CB BECMG 1618 26010KT BKNO30 BECMG 2122 CAVOK =
D'après ce TAF, le vent prévu à 2200 UTC sera de ?
A - calme
B - Variable/15 à 25 kt
C - Variable/05 kt
D - 260°/10 kt
64. (Utiliser l'annexe 050-A047).

Quand le front "G" passera à la position "T", le vent ?
A - tourner dans le sens des aiguilles d'une montre et diminuer.
B - tourner dans le sens des aiguilles d'une montre et augmenter.
C - tourner dans le sens inverse d'une aiguille d'une montre et augmenter.
D - tourner dans le sens inverse d'une aiguille d'une montre et diminuer.

65. A quelle altitude peut-on rencontrer la 850 hPa ?
A - 9 km AMSL
B - 3 km AMSL
C - 12 km AMSL
D - 1.5 km AMSL
66. La pression utilisée pour les cartes de surface est le ?
A - QNH
B - QFE
C - QNE
D - QFF
67. Dans les régions tempérées, laquelle des altitudes moyennes suivantes est applicable à la pression 850 hPa ?
A - FL 300
B - FL 50
C - FL 390
D - FL 100
68. La diminution de pression avec l'altitude est :

A - plus importante dans de l'air chaud que dans de l'air froid
B - directement proportionnelle à la température
C - indépendante de la température
D - plus importante dans de l'air froid que dans de l'air chaud

69. Que peut-on dire à propos des isobares ?
A - Les isobare montrent la vitesse du vent autour des jet streams.
B - Les isobares apparaissent sur les cartes météorologiques de surface.
C - On peut représenter certaines informations avec les isobares sur une carte de niveau supérieur.
D - Les isobares représentent des lignes d'égales températures.
70. En altitude, la pression atmosphérique dans une colonne d'air chaud :

A - est plus forte que dans une colonne d'air froid à la même altitude.
B - dépend de l'humidité relative.
C - est la même quelle que soit la température.
D - est plus faible que dans une colonne d'air froid à la même altitude.
71. Sur un aéroport (altitude 200 m), le QNH est de 1009 hPa et la température est de 10°C inférieure à celle de l'atmosphère
standard, on observera ?
A - un QFF égal au QNH
B - un QFF supérieur à 1009hPa
C - le QFF ne peux pas être déterminé.
D - un QFF inférieur à 1009 hPa
72. Quel terme décrit une zone étendue de basse pression ?
A - Dorsale
B - Grain
C - Ouragan ou cyclone
D – Thalweg
73. Sur un aéroport situé à 3000 ft au-dessus du niveau moyen de la mer, la température est de -15°C. Laquelle des propositions
suivantes est correcte ?
A - QNH=QFE
B - QFF=QFE
C - QFF=QNH
D - QFF>QNH
74. Sur une carte à quel niveau de pression peut-on rencontrer l'isohypse 8760 m ?
A - 200 hPa
B - 700 hPa
C - 300 hPa
D - 500 hPa
75. Quelle est la valeur pour un changement de pression de 1 hPa à une altitude de 5,500m ?
A - Approximativement 32m (105ft).

B - Approximativement 8m (27ft).
C - Approximativement 16m (50ft).
D - Approximativement 64m (210ft).
76. Définir une dépression :

A - Une zone de divergence
B - Une zone de pression plus faible
C - Aucune de ces réponses
D - Un thalweg
77. Les isophypses sont :

A - Des altitudes indiquées au-dessus de 1013,25 hPa.
B - N'indiquent pas l'altitude.
C - Des altitudes vraies MSL.
D - Des hauteurs vraies AGL.
78. A une altitude de 25 000 ft, une température de -40°C et une pression de 375 hPa, quel est l'interval vertical approximatif qui
est égal à un changement de pression de 1 hPa ?
A - 60 ft
B - 27 ft
C - 50 ft
D - 65 ft
79. La figure dans le carré 3A est :

A - Un col
B - Une dorsale
C - Une dépression
D - Un thalweg
80. A quel niveau se situe le Jet Subtropical au-dessus de l'Europe ?
A - FL 500
B - FL 400
C - FL 300
D - FL 200
81. Quelle est l'altitude moyenne du cœur jet polaire ?
A - 30.000 ft.
B - 20.000 ft.
C - 50.000 ft.
D - 40.000 ft.
82. En été dans l'hémisphère Nord, les vitesses de vent maximales associées aux courants des jets subtropicaux sont d'habitude
situées ?
A - Au-dessous du tropopause à environ 300 hPa

B - Au-dessus de la tropopause vers 100 hPa.
C - Au-dessous la tropopause vers 200 hPa.
D - Au-dessus du tropopause à environ 250 hPa
83. Quel est le jet qui peut être rencontré toute l'année dans l'hémisphère Nord ?
A - le jet subtropical.
B - le jet arctique.
C - le jet polaire la nuit.
D - le jet équatorial.
84. Quel type de front est normalement traversé par un jet ?

A - Un front occlus
B - Un front froid et un front chaud
C - Un front chaud
D - Un front froid
85. Dans l'hémisphère Nord, les vents mesurés lors d'un radiosondage sont :.900hPa : 220/20kt
; 800hPa: 220/25kt; 700hPa: 230/35kt
; 500hPa: 260/60kt; 400hPa: 280/85kt; 300hPa: 300/100kt; 250hPa:310/120kt; 200hPa: 310/80kt Ce courant jet est associé à ?
A - à des ondes d'Est.
B - à un front chaud.
C - à un front froid.
D - à la zone de convergence intertropicale.
86. L'intensité moyenne du Jet polaire est de ?

A - 150 KT en janvier, 135 KT en juillet.
B - 135 KT en juillet, 135 KT en janvier.
C - 150 KT en juillet, 135 KT en janvier.
D - 150 KT en juillet, 50 KT en janvier.

Le courant jet qui se trouve au-dessus de l’Afrique du Nord (B)
s'appelle ?
A - le jet arctique.
B - le jet subtropical.
C - le jet équatorial.
D - le jet du front polaire.

88. En règle générale, le cœur du jet du front polaire se trouvera ?
A - juste au-dessus de la tropopause de l'air chaud.
B - juste au-dessous de la tropopause de l'air froid.
C - dans la masse d'air polaire
D - dans la masse d'air tropical.
89. Durant un vol Stockholm à Rio-de-Janéro (23°S) au FL 350 en Juillet, vous pouvez vous attendre à traverser ?
A - un jet polaire puis un ou deux jets subtropicaux.
B - un jet subtropical.
C - un jet du front polaire, un jet subtropical et un peu plus tard un second jet du front polaire.
D - un jet subtropical puis un jet du front polaire.
90. Dans les niveaux inférieurs de l'atmosphère quand le gradient réel de température est plus grand que celui de l'adiabatique
saturée mais moins que celui de l'adiabatique sec, la masse d'air est décrite comme étant ?
A - instabilité absolue
B - en Instabilité convective.
C - instable
D – stable
91. La valeur moyenne du gradient de température environnemental :

A - est environ 1.5°C/1000 ft.
B - varie tout le temps.
C - est environ 3°C/1000 ft.
D - est environ 2°C/1000 ft.
92. Quelle est la valeur du gradient adiabatique pour une épaisseur de 1000 FT ?
A - 3.5°C.
B - 1.5°C.
C - 2.0°C.
D - 3.0°C
93. Le temps est clair et avec une diminution de la température uniforme et rapide quand vous vous élevez (approchant 3,2°C par
1.000ft), vous avez une indication de ?
A - de stabilité.
B - de sublimation.
C - d'instabilité.
D - de saturation.
94. Une particule d'air non saturée descendante est chauffée selon :
A - le gradient adiabatique standard.
B - le gradient adiabatique réel.
C - le gradient adiabatique sec.
D - le gradient adiabatique saturé.
95. En considérant une particule d'air qui est soulevée par une force extérieure, laquelle des situations suivantes décrit une
instabilité ?
A - La particule descend après avoir été relâchée et va maintenir une altitude inférieure à celle de départ.
B - La particule retourne à son altitude de départ après avoir été relâchée.
C - La particule maintient sa nouvelle altitude après avoir été relâchée.
D - La particule continue à gagner de l'altitude après avoir été relâchée.
96. Quelle est la température finale d'une masse d'air de 12°C à la surface qui s'élève vers 6000ft ?
A - -6°C
B - +18°C
C - -30°C
D - +30°C
97. Une masse d'air est stable quand :
A - Les mouvements verticaux des particules d'air sont supprimés par l'atmosphère.
B - La pression est constante.
C - La gradient est de 1°C/100m.
D - La température d'une masse d'air chute très rapidement avec l'altitude.
98. En considérant une particule d'air qui est forcée de s'élever dans l'atmosphère. Le gradient de température réel est moins élevé
que le gradient adiabatique saturé. Après avoir été relâché la particule va :
A - avoir tendance à descendre à son altitude originale.
B - avoir tendance à rester à la nouvelle altitude.
C - devenir conditionnellement instable.
D - avoir tendance à continuer à monter.
99. Une couche dans laquelle la température demeure constante avec l'altitude est dite ?
A - neutre
B - absolument stable.
C - instable.
D - conditionnellement instable.
100. Lequel des gradients de température réel suivant produit des conditions conditionnellement instables?
A - 0.49°C/100m
B - 1°C/100m
C - 0.65°C/100m
D - Aucune des autres réponses n'est correcte.
101. Une couche dans laquelle la température augmente avec l'altitude est :
A - neutre.
B - conditionnellement instable.
C - absolument instable.
D - absolument stable.
102. Dans une masse d'air non saturée dans la couche de friction, l'air est mélangé par la turbulence. La couche reste non saturée.
Après un certain moment le profile vertical de température va :
A - premièrement coïncider au gradient adiabatique sec puis au gradient adiabatique saturé.
B - correspondre au gradient adiabatique sec.
C - coïncider au gradient adiabatique saturé dans la couche.
D - va changer vers une position plus stable.
103. Le taux de réchauffement d'une particule d'air non saturé descendante est de ?
A - 1,5° par 1000 FT
B - 1,5°C par 100 m
C - 3°C par 1000 FT
D - 3°C par 100 m.
104. Les conditions les plus favorables à la formation d’ondes orographiques sont :
A - une direction de vent parallèle à la chaîne de montagnes ; une vitesse de vent augmentant avec l’altitude ; un réchauffement important
en surface.
B - une direction de vent approximativement perpendiculaire à la chaîne de montagnes ; un vent de 30 KT augmentant
progressivement avec l’altitude ; une inversion juste au-dessus des crêtes avec de l’air moins stable au-dessus et au-dessous.
C - une vitesse de vent inférieure à 15 KT et une direction perpendiculaire à la chaîne de montagnes ; un intense refroidissement nocturne
par rayonnement, notamment aux niveaux élevés.
D - une direction de vent parallèle à la chaîne de montagnes ; une vitesse de vent augmentant avec l’altitude ; une vaste couche isotherme
entre les crêtes et la tropopause.
105. La brise de mer est un vent de la mer :

A - qui monte jusqu’à la tropopause, pendant la journée.
B - qui se produit uniquement aux latitudes moyennes, pendant la journée.
C - qui se produit uniquement dans les basses couches de l’atmosphère, pendant la journée.
D - qui souffle la nuit, aux latitudes moyennes.
106. Si vous volez directement vers une dépression, quelle sera votre dérive si il y en a une ?
A - dérive gauche
B - impossible à déterminer sans connaitre la TAS
C - dérive droite
D – aucune
107. La turbulence thermique est causée par :
A - des mouvements verticaux de l'air du à la convection d'une masse d'air instable.
B - les mouvements d'une masse d'air chaude et stable au-dessus d'une surface plane.
C - des vortex de saumons d'aile, et/ou des gaz d'échappement de réacteurs.
D - la perturbation de l'écoulement de la masse d'air par une montagne lors de chaudes journées d'été.
108. L'expression "turbulences mécaniques" :

A - veut dire que l'avion rencontre de fortes vibrations de structure du à un dysfonctionnement technique.
B - se réfère à une situation où le terrain ou un obstacle interfère avec la masse d'air.
C - se réfère à une situation où les mouvements verticaux de l'air se produisent dans une masse d'air instable.
D - a la même signification que "turbulence de sillage".
109. Quel genre de nuage peut indiquer la présence de turbulence sévère ?

A - Stratocumulus
B - Nimbostratus
C - AC lenticularis
D – Cirrocumulus
110. Un brouillard d'évaporation se forme quand ?

A - de l'air chaud arrive sur de l'eau froide.
B - la mer est réchauffée par le rayonnement solaire.
C - de l'air froid arrive sur une surface chaude.
D - les régions côtières sont refroidies pendant la nuit.
111. Le brouillard de mélange résulte de la rencontre ?

A - d'une masse d'air chaud et très humide et d'une masse d'air froid et très humide.
B - d'une masse d'air chaud et très sec et d'une masse d'air froid et très sec.
C - d'une masse d'air chaud et très humide et d'une masse d'air froid et très sec.
D - d'une masse d'air froid et très humide et d'une masse d'air chaud et très sec
112. Laquelle des propositions suivantes est correcte ?

A - FG est reporté seulement quand la visibilité est réduite par des gouttelettes d'eau ou des cristaux de glaces à moins de 1000 m.
B - VC ne désigne pas sur l'aérodrome mais dans les 8nm.
C - Quand BR est reporté, la visibilité est de plus de 1000 m mais moins de 8000 m.
D - HZ est reporté seulement quand la visibilité est réduite à 2000 m ou moins.
113. Les nuages stratiformes sont une indication d'air stable. Le vol sera généralement :
A - peu turbulent avec une mauvaise visibilité et un plafond bas.
B - turbulent avec une bonne visibilité.
C - modérément turbulent avec une bonne visibilité.
D - peu turbulent avec une bonne visibilité.
114. Dans quel type de nuage pourrez-vous rencontrer les formes les plus sévères de turbulences et de givrages ?
A - CI
B - NS
C - SC
D – CB
115. Des nuages cumuliformes existent dans une couche instable. L'extension verticale de ces nuages dépend de ?
A - la direction du vent.
B - de la pression à différents niveaux.
C - l'épaisseur de la couche instable.
D - la pression de l'air en surface.
116. Laquelle des figures représente un altocumulus lenticularis ?

A-D
B-A
C-C
D-B
117. Quel type de nuage est décrit par la définition suivante ? "Nappe ou couche nuageuse grisâtre ou bleuâtre, d'aspect strié, fibreux
ou uniforme, couvrant entièrement ou partiellement le ciel et présentant des parties suffisamment minces pour laisser voir le
soleil, comme au travers d'un verre dépoli.Il ne donne pas lieu au phénomène de halo."
A - cirrostratus
B - stratocumulus
C - stratus
D - Altostratus
118. Le danger de rencontrer du brouillard est plus fort quand :

A - la température du point de rosée est faible.
B - l'écart entre température et point de rosée est fort.
C - la température du point de rosée est élevée.
D - L'écart entre température et point de rosée est faible.
119. Quel nuage correspond à la définition suivante ? "Un nuage qui présente dans au moins une de ses parties supérieures des
protubérances cumuliformes en formes de tourelles qui donnent au nuage une allure crénelée. Les tourelles qui sont plus hautes
que larges sont connectées par une base commune et sont en lignes. L'allure typique de ce nuage est très visible de côté."
A - Castellanus.
B - Congestus.
C - Fractus.
D – Calvus
.
120. Quel est le terme utilisé pour décrire des bandes de précipitations fuyant sous les nuages, mais s'évaporant avant de toucher le sol
?
A - Aucune des autres réponses n'est correcte.
B - Foehn
C - Virga
D - Trainées de condensation
121. La grêle est le plus souvent associée avec les ___ . Les grêlons grossissent avec des ___ et ___ .
A - NS ; gouttes d'eau ; sublimation.
B - CB ; gouttelettes d'eau surfondue ; par accrétion.
C - CB ; gouttes d'eau ; avec de la neige.
D - CB ; gouttelettes d'eau surfondue ; avec du grésil.
122. Les déclarations suivantes traitent sur les précipitations, la turbulence et le givrage. Choisissez la liste contenant les alternatives
les plus probables pour le nuage NS :
A - Les précipitations peuvent être de la neige, de la neige fondue ou la pluie. Le givrage et la turbulence sont fréquemment sévères.
B - Les précipitations sont des averses de grêle. Le givrage et la turbulence sont fréquemment sévères.
C - Les précipitations peuvent être de la neige, de la neige fondue ou de la pluie. Le givrage peut être fort à sévère. La Turbulence
est rarement plus que modérée.
D - Les précipitations et le givrage sont d'habitude nuls. La turbulence est rarement plus que modérée.
123. La neige en grains :
A - est principalement formée dans les altostratus et nimbostratus.
B - est normalement transparente.
C - tombe des stratus ou du brouillard givrant.
D - est typiquement formé dans les CB, où elle est ballotée de haut en bas et grossit jusqu'à une taille où elle ne peut plus être soulevée
par les ascendances.
124. A quel type de basse pression une surface frontale est-elle associée ?
A - une dépression chaude.
B - une dépression du côté sous le vent de la montagne.
C - un marais barométrique froid.
D - une dépression du front polaire.

Quel genre de nuage se trouve dans la zone 2B ?
A - NS
B - ST
C - SC
D - CS
126. La séquence des nuages que l'on peut s'attendre à observer lors du passage d'un front chaud est :
A - AS, CI, CS, ST, NS
B - CI, AS, CB, CU
C - CI, CS, AS, NS, ST
D - CB, ST, AS, CS, CI

127. Laquelle des combinaisons suivantes est la plus caractéristique d'un air instable derrière un front froid ?
A - Bonne visibilité entre les averses, averses, nuages cumuliformes.
B - Bonne visibilité entre les averses, précipitations persistantes, nuages stratiformes.
C - Faible visibilité, précipitation en continue, nuages stratiformes.
D - Faible visibilité, précipitations par intermittences, nuages cumuliformes.

La masse d'air affectant la position "P" est le plus probablement ?
A - tropicale continentale.
B - polaire maritime.
C - tropicale maritime.
D - polaire continentale.
129. Laquelle des propositions suivantes est typique du passage d'un front froid actif en été?
A - Une chute rapide de la pression quand le front est passé.
B - Une augmentation rapide de la pression quand le front est passé.
C - Principalement des nuages en couches.
D - Principalement des nuages à développement vertical.
130. Lors d’un vol au niveau FL50, vous observez successivement ces nuages : Nimbostratus, Altostratus, Cirrostratus, Cirrus. Vous
pouvez vous attendre à rencontrer ?
A - une diminution des températures.
B - un vent fort avec des rafales.
C - une augmentation des températures.
D - un fort courant descendant.
131. De l'air polaire se déplaçant vers le sud deviendra :

A - de plus en plus stable.
B - Conditionnellement instable.
C - Cela dépend de son humidité.
D - de plus en plus instable.
132. Le temps le plus probable dans une zone affectée par le passage d'un front chaud ?
A - De la pluie modérée en continue, des averses.
B - De la pluie forte en continue, des orages occasionnels.
C - de la pluie modérée en continue, de la bruine par intermittence.
D - De faibles averses, de la bruine modérée en continue.

133. Une masse d'air au-dessus de l'océan est :
A - de l'air maritime.
B - de l'air équatorial.
C - de l'air océanique.
D - de l'air polaire.
134. Une dépression thermique se forme par :
A - un effet dynamique.
B - l'advection d'air chaud.
C - une augmentation de température par rapport à l'environnement.
D - l'advection d'air froid.

135. Le type de mouvement de l'air associé avec l'axe d'un thalweg est ?
A - convergence avec subsidence.
B - convergence avec soulèvement de l'air.
C - divergence avec soulèvement de l'air.
D - divergence avec subsidence.
136. Une forte extension verticale des nuages et les précipitations ne sont pas associées à une dépression thermique car ?
A - La divergence des basses couches et la convergence des niveaux supérieurs causent des courants descendants dans la dépression.
B - La convergence des basses couches et la divergence des niveaux supérieurs causent des courants descendants dans la dépression.
C - La convergence des basses couches et la divergence des niveaux supérieurs causent des courants ascendants dans la
dépression.
D - La divergence des basses couches et la convergence des niveaux supérieurs causent des courants ascendants dans la dépression.
137. Un anticyclone de blocage dans l'hémisphère nord est :
A - un anticyclone froid, situé au-dessus de la Scandinavie, évoluant en dépression.
B - un anicyclone froid, quasi stationnaire, situé entre le 50°N et le 70°N.
C - un anticyclone chaud, quasi stationnaire, situé entre le 50°N et le 70°N.
D - un anticyclone froid, situé entre le 50°N et le 70°N, évoluant en dépression.

138. La cause principale de l'absence de nuages à hauts niveaux, dans un anticyclone stationnaire est
A - la divergence à hauts niveaux.
B - l'affaissement de l'air.
C - la montée de l'air.
D - l'instabilité.
139. Un cyclone tropical susceptible d'affecter Darwin, au centre de la côte Nord de l'Australie, se produira pendant la période ?
A - Mai à Juin.
B - aucun cyclone ne peut intéresser Darwin.
C - Août à Octobre.
D - Décembre à Avril.
140. Un anticyclone dynamique se renforce en altitude avec ?

A - air froid en altitude.
B - de l'air froid à sa base
C - de l'air chaud a sa base.
D - de l'air chaud en altitude.
141. En janvier, les zones de haute pression sont présentes ?

A - Le Groenland. La Sibérie, Nord-ouest de l'Australie.
B - L'Aleutians. L'Australie, l'Amérique du Sud.
C - Le Pacifique Sud, les Açores, l'Australie.
D - Les Açores, la Sibérie, le Pacifique Sud.
142. Une dépression polaire se forme habituellement par :

A - de l'air polaire maritime se déplaçant au-dessus d'une mer chaude en été.
B - de l'air polaire maritime se déplaçant vers le sud est au-dessus de la mer en hiver.
C - une dépression se formant au front polaire en été.
D - de l'air polaire continental se déplaçant au-dessus de terres plus chaudes au printemps.

143. La saison cyclonique, dans les Caraïbes, à leu ?
A - de Janvier à Avril
B - d'Avril à Juillet
C - d'Octobre à Janvier
D - de Juillet à Novembre

En considérant un parcours Lisbonne - Freetown, l'harmattan est:
A - Un vent de NE affectant le NW de l'Afrique de novembre à avril et réduisant la visibilité avec de la poussière.
B - un vent chaud de sud portant des poussières et affectant la côte d'Afrique du Nord.
C - une dépression localisée donnant vents avec rafales.
D - un vent de SW causant des vastes zones de brouillard advection le long de la côte de l'Afrique occidentale au sud de 15°N.
145. La mousson de SW affectant l'Inde souffle ___ et est___ .
A - l'été ; froide et sèche
B - hiver ; froide et sèche
C - l'été ; chaude et humide
D - l'hiver ; chaude et humide
146. L'activité météorologique d'une goutte froide est habituellement plus intense :
A - dans l'après-midi.
B - tôt le matin.
C - a midi.
D - tard dans la soirée.

147. Le long de la Côte Ouest de l'Inde les vents dominants sont de :
A - SE en juillet et de SW en janvier
B - SW en juillet et de SE en janvier.
C - SW en juillet et de NE en janvier.
D - NE en juillet et de SW en janvier.
148. Sur quel côté d'une onde d'est les orages sont le plus susceptible de se former ?
A - Sur le côté est de l'onde.
B - Sur le côté ouest de l'onde.
C - Sur le côté sud de l'onde.
D - Sur le côté nord de l'onde.

149. Pendant l'approche à Bombay (19°N - 73°E) sur la côte ouest de l'Inde, vous écoutez l'ATIS le 15 juillet à 0700 locale. Lequel de
ces METAR est valable ?
A - 02005KT CAVOK 24/09 Q1030 NOSIG=
B - 25014KT 4500 SHRA SCT015 BKNO25CB 25/24 Q1006 NOSIG=
C - 30012KT 9999 SCT030 SCT200 20/16 05025 BECMG 4000 BR=
D - 05013KT 3500 MIFG SCT003 BKNO05 19/14 05012 BECMG 8000=

150. Des vents dominants d'Ouest sont généralement rencontrés à des latitudes géographiques proches de ?
A - 30°N
B - 10°N
C - 80°N
D - 50°N
151. En Janvier, entre Dakar et Rio de Janeiro, la zone de convergence intertropicale se situe entre les latitudes ?
A - 8° - 12°S
B - 7° - 12°N
C - 0° - 7°N
D - 3°- 8°S
152. En juillet, des vols de Bangkok (13°N - 100°E) à Karachi (25°N - 67°E) subissent une composante de vent arrière moyen de 22 kt.
En janvier, les mêmes vols, opérant aussi au FL 370, ont un vent contraire moyen de 50 kt. Quelle en est la raison ?
A - Les vols pendant l'été ont rencontré, par hasard, des conditions très inhabituelles, favorables.
B - Les vols sont concernés par un jet de face.
C - Les composantes de vent correspondent au changement saisonnier du système de vent .
D - Les vols en janvier rencontrés, par hasard, sont des conditions très inhabituelles, défavorables.
153. Les conditions météorologiques susceptibles d'affecter l'approche à Dakar, au mois de Juillet, sont ?
A - généralement de ciel clair avec des alizés de NW.
B - humides et orageuses, à cause de la proximité de la zone de convergence intertropicale.
C - sèches et claires, à cause de l'influence de l'anticyclone des Açores.
D - de visibilité réduite, à cause des soulèvements de sable dus à l'Harmattan.

Dans un système zonal généralisé des masses d'air et de la circulation du vent, la zone "Y" est un secteur :
A - d'un vent de NE
B - d'un vent de SE
C - De basses pressions
D - de hautes pressions subtropicales.
155. Le vent sec de Nord-Est, chargé de sable et de poussière, qui souffle en hiver sur une grande partie du Nord-ouest de l'Afrique
s'appelle ?
A - Pampero
B - Khamsin
C - Sirocco
D – Harmattan
156. La situation qui favorise la formation d'orages violents est ?

A - un front froid abordant une chaîne montagneuse dans la soirée.
B - le passage d'un front chaud dans la matinée.
C - le passage d'un front froid du côté sous le vent d'une chaîne montagneuse.
D - un secteur chaud se déplaçant sur un sol couvert de neige.

157. Des gouttelettes surfondues peuvent être rencontrées ?
A - seulement en hiver, aux altitudes élevées.
B - seulemenr en hiver, au-dessus de 10 000 ft.
C - en hiver, seulement dans les nuages élevés.
D - en toutes saisons.
158. Quelle est la condition la plus probable pour causer du givrage de cellule d'avion ?
A - Grêle
B - PE
C - FZRA
D - Averse de neige modérée
159. Sur l'approche, on donne la température au sol -5°C. L'isotherme 0°C est à 3000 FT/AGL. À 4000 PIEDS / AGL, il y a une
couche de nuages épaisse dont la pluie tombe. Selon le briefing météo, les nuages sont associés à une inversion causée
par l'arrivée d'un front chaud front. Vous attendriez-vous à du givrage ?
A - Non, il n'y a pas de givrage sous les nuages.
B - Oui, entre le sol et 3000 ft sol.
C - Non, aucun risque de givrage.
D - Oui, seulement entre 3000 ft et 4000 ft sol.

160. La visibilité est réduite par de la brume sèche quand ?
A - un front froid vient de passer.
B - des petites gouttelettes sont présentes.
C - des particules de poussières sont bloquées sous une inversion.
D - une bruine faible tombe.

Sur lequel de ces parcours devriez-vous vous inquiéter de la turbulence à FL 340 ?
A - Shannon - Hambourg
B - Zurich - Athènes
C - Rome - Berlin
D - Zurich – Rome
162. Dans un message METAR, le groupe de vent est 23010MPS. Cela indique ?
A - que le vent vient du 230° magnétique et de 20 KT.
B - que le vent vient du 230° vrai et de 10 miles par heure.
C - que le vent vient du 230° vrai et de 20 KT.
D - que le vent vient du 230° magnétique et de 10 miles par heure.

163. Le METAR qui suggère une possibilité de pluie dans les heures à venir est ?
A - 34004KT 9999 SCT040 SCT100 m05/m08 Q1014 NOSIG = 34004KT 9999 SCT040 SCT100 m05/m08 Q1014 NOSIG =
B - 05016G33KT 8000 OVC015 08/06 Q1028 NOSIG =
C - 23015KT 8000 BKNO30 OVC070 17/14 05009 BECMG 4000 = 23015KT 8000 BKNO30 OVC090 17/14 Q1009 BECMG 4000
=
D - 16002KT 0500 FG SCT300 06/06 Q1022 BECMG 1000 =
164. La Runway Visual Range (RVR) est signalée dans un ?

A - SIGMET
B - TAF
C - soit un TAF , soit un METAR.
D - METAR
Si vous volez de Zurich à Londres, au FL 130, entre 0600 et 0900 UTC, à quoi pouvez-vous vous attendre ?
A - à du givrage modéré durant la deuxième partie du vol.

B - Vous serez hors des nuages plus des trois quarts de votre vol.
C - A un vent fort de droite à cause d'un jet de 90 KT.
D - Vous parviendrez à votre destination avant de rencontrer le front chaud.
166. Que signifie le terme SIGMET ?

A - Un SIGMET est un message d'avertissement de conditions météorologiques dangereuses.
B - Un SIGMET est un report météorologique du temps actuel sur un aéroport et est issu toute les demi-heures.
C - Un SIGMET est une prévision courte ajouté au report de temps présent.
D - Un SIGMET est une prévision, issu par les services météorologiques plusieurs fois par jours.

Pour un vol Oslo-Paris au FL 160, quelle sera la température ?
A - -25°C
B - -19°C
C - -15°C
D - -23°C
Que désigne la zone A ?
A - une crête
B - Un col
C - un thalweg.
D - une dépression
169. TAF MKJP 160000Z 160606 36050KT 9999 FEW025 BECMG 1315 14020G34KT FEW015CB SCT025 PROB30 TEMPO 1520
6000 +SHRA SCT050 BKNO15CB BECMG 2301 34050KT FEW025=
D'après ce TAF, quelle sera la base la plus basse pour une arrivée à 17H00 UTC à Kingston ?
A - 1500 m
B - 1500 FT
C - 1000 m
D - 1000 FT
170. Un AIREP special :

A - est utilisé pour produire de meilleurs TAF.
B - peut être la raison de la fermeture d'un aéroport à cause de conditions météorologiques.
C - peut déclencher un SIGMET.
D - peut-être la raison de la fermeture d'une partie d'une airway à cause de conditions météorologiques.
171. Quelle est la manière normale et officielle d'obtenir des informations météorologiques en vol ?
A - VOLMET, ATIS, toutes les stations ATC.
B - VOLMET, ATIS, par les stations ATC de FIR seulement.
C - VOLMET, ATIS, par les stations ATC TWR seulement.
D - VOLMET, ATIS, par les stations ATC TWR, APP et FIR seulement.
172. Lequel des phénomènes suivants doit être mentionné dans un SIGMET ?
A - Brouillard à couper au couteau.
B - Neige et givre sur la piste de décollage et d'atterrissage.
C - Cendres volcaniques.
D - Forte inversion.
173. Un message SPECI est ?

A - une prévision pour des phénomènes météorologiques spéciaux.
B - un avertissement pour des phénomènes météorologiques spéciaux.
C - un message météorologique régulier pour l'aéronautique.
D - un message météorologique spécial pour l'aéronautique.
174. Dans les messages METAR, le groupe de pression représente ?

A - QNH arrondi à la valeur inférieure en hPa.
B - QFE arrondi à la valeur inférieure en hPa.
C - QNH arrondi à la valeur la plus proche en hPa.
D - QFE arrondi à la valeur la plus proche en hPa.

TAF 231322 24014G32KT 4000 TSRA SCT005 BKNO15 BKNO2OCB BECMG 1416 29012KT 9999 BKNO3OTCU SCT100
TEMPO 8000 SHRA BKNO25TCU BECMG 1922 27012KT 9999 SCT030 OVC220=Ce TAF concerne quel terrain ?
A - EINN
B – EKCH
C – LFPO
D - LFML
176. La période de validité d'un TAF est:

A - 9 heures à partir de l'émission.
B - entre 6 et 9 heures.
C - indiquée dans le TAF.
D - 2 heures.
177. Lequel des symbols suivants représente un front quasi-stationnaire ?

A-1
B-2
C–3
D-4
178. Un isohypse de la surface de pression 500 hPa est noté avec le nombre 552. Cela signifie que tout les points situés sur l'isohypse :
A- la pression est de 552 hPa.
B - sont situés 552 mètres au-dessus du MSL.
C - sont situés 552 decamètres au-dessus du MSL.
D - la lecture altimétrique sera surestimée de 552 ft.

Un avion fait un vol du point A au point B. Son altimètre est réglé sur 1013,2 hPa. Quelle est la bonne réponse ?
A - Son altitude sera plus haute en B qu'en A.
B - L'intensité du vent est plus fort en A qu'en B.
C - Son altitude sera plus haute en A qu'en B.
D - L'intensité du vent est la même en A qu'en B.
180. Lequel de ces messages météorologiques est un avertissement des conditions qui pourraient être potentiellement dangereuses
pour l'avion dans le vol ?
A - SIGMET
B - TAF
C – SPECI
D – ATIS
181. Le METAR qui suggère qu'un orage est possible dans les heures à venir est ?
A - 1350Z 21005KT 9999 SCTO40CB SCT100 26/18 Q1016 TEMPO 24018G30 TS =
B - 1350Z 04012KT 3000 OVC012 04/03 Q1022 BECMG 5000 =
C - 1350Z 16004KT 8000 SCT110 OVC220 02/MO2 Q1008 NOSIG =
D - 1350Z 34003KT 0800 SN VV002 MO2/M04 Q1014 NOSIG =
182. Dans une courte période de temps et dans un certain espace aérien, plusieurs équipages signalent avoir rencontré une turbulence
en air clair forte. La conséquence sera que ?
A - le centre météorologique compétent va émettre un SPECI
B - le centre météorologique compétent va émettre un SIGMET
C - le centre météorologique compétent va émettre un avis de tempête.
D - l'espace aérien en question sera temporairement fermé.
183. De ces quatre phénomènes, lequel est une précipitation ?

A - HZ
B - BCFG
C – SN
D - FZFG
184. MKJP 160430Z 160606 36050KT 9999 FEW025 BECMG 1315 14020G34KT FEW015CB SCT025 PROB30 TEMPO 1720 6000
+SHRA SCT050 BKNO15CB BECMG 2224 34050KT FEW025=
D'après ce TAF, quel type de précipitation pourrait arriver à 1700 UTC ?
A - chute de pluie modérée.
B - faible chute de pluie intermittente.
C - faible chute de bruine.
D - Averse de pluie forte.
185. D'après l'extrait de TAF ci-après :

BECMG 1821 2000 BKNO04 PROB30 BECMG 2124 0500 FG VV001
que signifie "VV001" ?
A - RVR supérieure à 100 m
B - Visibilité verticale 100 FT
C - Visibilité verticale 100 m
D - RVR inférieure à 100 m
186. TAF OEDR 280000Z 280110 VRBO8KT CAVOK BECMG 0204 7000 TEMPO 0410 28014G24KT 4000 SA=
Quelle est la visibilité la plus basse que l'on peut s'attendre à rencontrer pendant une approche à Dhahran à ETA 0600 UTC ?
A - 4000 yards
B - 4 km
C - 7 km
D - 10 km ou plus
187. Lequel des messages suivants devrait être annulé quand les conditions ne sont plus réunies ?
A - Un trend.
B - Un message d'avertissement d'aérodrome.
C - un TAF.
D - un GAMET.
188. Quel sera le changement de température au point B durant l'heure suivante ?

A - Des fluctuations de température irrégulières.
B - Une chute de température.
C - Une température à peu près constante.
D - Une augmentation de température.

Selon l'extrait de la carte de surface , la direction du vent au niveau de la mer est approximativement :
A - 220°
B - 140°
C - 110°
D - 320°
Quelle est la vitesse du front situé sur la France ?
A - 15 KT
B - 25 KT
C - 30 KT
D - 10 KT
191. Le front situé sur la route entre le 50°W et le 60°W est un :

A - front occlus au-dessus de la surface se déplaçant vers l'est.
B - front froid à la surface se déplaçant vers l'est.
C - front quasi-stationnaire à la surface.
D - front froid au-dessus de la surface se déplaçant vers l'est.
192. Quel type de message est représenté ici ?

MBST APCH RWY26 REP AT 1510 B747 30KT ASPEEDL 2NM FNA=
A - Un SIGMET
B - Un message d'avertissement d'aérodrome.
C - Un avertissement de cisaillement de vent.
D - Un AIRMET
193. Sur la route Valence - Charleston, quel est le niveau de vol le plus haut qui est affecté par la CAT ou des nuages ?
A - FL350
B - FL430
C - FL380
D - FL400
194. Que signifie TAF AMD ?

A - Aucun changement comparé au TAF précédent.
B - la publication du TAF est retardée.
C - Des conditions météorologiques vont affecter la sécurité des opérations.
D - TAF modifié
195. Le METAR ci-après:

EDDM 250850Z 33005KT 2000 R26R/P1500N R26L/ 1500N BR SCT002 OVC003 05/05 Q1025 NOSIG=
indique que :
A - la visibilité est réduite par des gouttelettes d'eau.
B - la piste 26R et la piste 26L ont la même RVR.
C - qu'il y a un changement significatif dans la RVR observée.
D - la RVR sur la piste est en augmentation.
196. Sur une carte TEMSI, on peut noter ceci pour une zone où on va effectuer un vol VFR :
100
BKN CU SC -----
023
Si le vol est prévu au FL085, on peut estimer :
A - on volera au-dessus d'une couche épaisse.
B - on devra certainement éviter certaines têtes de cumulus.
C - on volera juste en-dessous de la base des nuages.
D - on volera dans une couche épaisse, et donc un vol VFR n'est pas possible.
197. Quels sont les pilotes qui doivent transmettre des AIREP spéciaux si ils rencontrent un givrage sévère ?
A - Seulement les pilotes ATPL ou IR.
B - Toutes les catégories de pilote.
C - Seulement les pilotes ATPL ou IR ou CPL.
D - Seulement les pilotes CPL ou PPL.
198. Quelle est la signification de l'abbréviation "OVC" ?

A - 3-4 octas
B - 5-7 octas
C - O octa
D - 8 octas
199. Quelle est la plus basse base des nuages que l'on peut rencontrer à 15 UTC ?
KCHS 280430Z 2806/2906 VRB05KT 4000 BR SCT005 OVC013 PROB40 SHRA BECMG 2813/2814 9000 SHRA OVC015
PROB40 TEMPO 2814/2816 VRB15G25KT 1600 TSRA OVC010CB BECMG 2816/2818 26010KT BKN030 BECMG 2821/2822
CAVOK =
A - 1300 ft
B - 3000 ft
C - 1500 ft
D - 1000 ft
200. (utiliser l'annexe 050-A001)
Si vous faites un vol Zurich Shannon au FL 340, votre altitude sera ?
A - constamment dans la troposphère.
B - dans la stratosphère durant une partie du vol.
C - constamment dans la stratosphère.
D - D'abord dans la troposphère puis dans la stratosphère.
201. SIGMET VALID121420/121820 MOD TO SEV CAT OBS AND FCST S OF ALPS BTN FL260 AND FL380 /
STNR / INTSF =
Pour votre vol de Zurich à Rome et d'après ce SIGMET, vous ?
A - Vous méconnaissez ce SIGMET parce qu'il n'affecte pas sur votre vol.
B - Vous choisissez un niveau de vol au-dessous du FL260 pour éviter la turbulence.
C - Vous choisissez un niveau de vol entre FL260 et FL380 en raison de la turbulence.
D - Vous retardez votre départ jusqu'à 1820 afin d'éviter les conditions de givrage entre FL260 et FL380.
202. MKJP 160430Z 160606 36015KT 9999 FEW025CB BECMG1315 14020G34KT FEW015CB SCT025 PROB30
TEMPO 1720 6000 +SHRA SCT010 BKNO15CB BECMG 2301 34015KT FEW025=
Quel sera le vent à 1700 UTC à Kingston ?
A - 14027KT
B - 14020G34KT
C - 34015KT
D - 36015KT
203. TAF VTBD 2718002 280024 VRBO5KT 1200 BR TEMPO 0002 4000 BECMG 0205 9999 SCT015 BKN100 TEMPO
1118 04050G2OKT 5000 TSRA SCT009 BKNO14 BKNO18CB BECMG 2024 6000=
D'après ce TAF, quelle est la hauteur des nuages prévue à Bankok à 1400 UTC ?
A - 900 FT
B - 1800 FT
C - 1200 FT
D - 1400 FT
204. Si vous volez de Zurich à Londres au FL240, quelles conditions pourrez-vous rencontrer en croisière ?
A - De la turbulence sévère prolongée et du givrage tout le vol.
B - De la CAT pour la première moitié du vol.
C - Un vol dans les nuages, sans turbulence.
D - Du givrage et de la turbulence modéré à sévère.
205. Dans un brouillard homogène, quelle est la relation entre la visibilité météorologique et la portée visuelle de piste (
PVP ou RVR ) ?
A - la visibilité météorologique est généralement inférieure à la RVR.
B - la visibilité météorologique est généralement idendique à la RVR.
C - la visibilité météorologique est généralement supérieure à la RVR.
D - il n’y a pas de relation spécifique entre la visibilité météorologique et la RVR.
206. Quelle est la signification des différentes zones de couleurs d'un radar météo sur l'écran de navigation ?
A - Les différentes échelles d'intensité de précipitation.
B - Les différentes dimensions horizontales des nuages.
C - Les différences intensités de turbulence (légère, modéré, sévère) avec les nuages.
D - Les différentes échelles d'épaisseur des nuages.

D'après cette carte, quelle sera la température au-dessus de Genève au FL 200 ?
A - -16°C
B - -28°C
C - -24°C
D - -20°C

Vol Shannon à Londres. Quels genres de nuages sont prévus au secteur oriental du parcours Shannon et Londres au FL 220 ?
A - 8/8 de NS avec CB
B - 3 à 4/8 de TCU
C - Cb isolés
D - 3 à 4/8 Ac cas
Quel symbole représente une ligne de grains forts ?
A - symbole 4
B - symbole 6
C - symbole 5
D - symbole 3
210. Quelles conditions sont nécessaires pour que la visibilité verticale soit indiquée ?
A - Chaque fois que le plafond le plus bas est au-dessous de 1500 PIEDS en surface
B - Chaque fois que le ciel est couvert par le brouillard ou par de fortes précipitations et que la base des nuages ne peut pas être
mesurée.
C - elle est toujours indiquée.
D - Chaque fois que la base des nuages la plus basse est au-dessous de 1500 PIEDS en surface.
211. Quelle sera la direction du vent au point E au-dessus de la terre ?

A - Sud-est
B - Sud-ouest
C – Ouest
D - Nord-est
212. D'après l'extrait du TAF "BECMG 1821 2000 BKNO04 PROB30 BECMG 2124 0500 FG W001", que signifie
BKN004 ?
A - 3 à 4/8, plafond 400 FT
B - 4 à 8/8, plafond 400 mètres.
C - 5 à 7/8, plafond 400 FT.
D - 1 à 4/8, plafond 400 mètres.
213. Un vol de Bordeaux à Amsterdam, ETA 2100 UTC. A l'ETA à Amsterdam, quel est le vent prévu ?
TAF EHAM 281500Z 28/16/2901 14010KT 6000 -RA SCT025 BECMG 2816/2818 12015G25KT SCT008 BKN013 TEMPO
2818/2823 3000 RA BKN005 OVC010 BECMG 2823/2901 25020KT 8000 NSW BKN020 =
A - 140° / 10 kts
B - 300° / 15 kts vent maximum 25 kts
C - 250° / 20 kts
D - 120° / 15 kts rafales 25 kts

Selon l'OACI, quel symbole indique le danger pour un avion volant en IFR ?
A - Symbole n°10
B - Symbole n°7
C - Symbole n°3
D - Symbole n°5
215. D'après le TAF ci-après:
TAF LSZH 250716 00000KT 0500 FG VV001 BECMG 0810 0800 VV002 BECMG 1012 23005KT 2500 BKNO05 TEMPO 1316
6000 SCT007 =
Quelles seront les conditions à 1200 UTC ?
A - Visibilité dominante 800 m, visibilité verticale 200 FT, vent calme.
B - Visibilité dominante 6000 m, base des nuages 500 FT, vent moyenné de 5 KT.
C - Visibilité dominante 800 m, vent venant du 230°, base des nuages 500 FT.
D - Visibilité dominante 2500 m, base des nuages 500 FT, vent moyenné de 5 KT.
216. En se référant au TAF d'Amsterdam ci-après:

281500 EHAM 281601 14050KT 6000 -RA SCT025 BECMG 1618 12015G25KT SCT008 BKNO13 TEMPO 1823 3000 RA
BKNO05 OVC050 BECMG 2301 25020KT 8000 NSW BKNO20 =
Pour un vol de Bordeaux à Amsterdam, heure d'arrivée prévue 2100 UTC, la base des nuages la plus basse prévue pour l'arrivée
à EHAM est ?
A - 800 FT
B - 500 m
C - 250 FT
D - 500 FT
217. Dans le TAF de DEHLI, pendant l’été, à l’heure prévue de votre atterrissage, vous notez : TEMPO TS . La durée
maximale pendant laquelle cette détérioration du temps peut se maintenir est de :
A - 20 minutes
B - 10 minutes
C - 60 minutes
D - 120 minutes
218. Dans un METAR, l'abréviation VC signifie ?

A - Un temps présent entre 8 et 16 km par rapport à l'aérodrome mais pas sur l'aérodrome.
B - Cendres volcaniques.
C - Un temps présent dans le secteur d'approche.
D - Temps présent sur l'aérodrome.
219. Pour des niveaux de croisière en subsonique, un SIGMET n'est PAS issu dans le cas de :
A - cendres volcaniques.
B - turbulences sévères.
C - tempête de sable importante.
D - CB isolés.
220. En approchant de votre destination, vous recevez le message suivant :

RVR RWY 23 : 400 m
Cette information indique :
A - la longueur de piste qu'un pilote verrait au seuil de n'importe quelle piste, avec la piste 23 en service.
B - la longueur de la piste qu'un pilote verrait au seuil de la piste 23.
C - la visibilité minimum de cette aérodrome avec la piste 23 en service.
D - la visibilité météorologique en piste 23.
221. TAF LSGG 020900Z 021019 18007KT 9999 SCT020 BKN100 BECMG 1114 8000 RA SCT050 OVCO20 PROB30
TEMPO 1018 VRB10G25KT TSRA=
D'après ce TAF, avec une approche sur Genève prévue pour 1200 UTC, quel sera le type de danger ?
A - du brouillard de rayonnement.
B - des cisaillements de vent.
C - des vents ascendants.
D - pour un transport public il est conseillé de changer d'aérodrome
222. L'abréviation NOSIG signifie ?

A - aucun problème météorologique.
B - Non signalé par le météorologiste.
C - Pas de rapport reçu.
D - Pas de changement significatif.
223. La visibilité moyenne du cockpit en vol est appelée :

A - RVR.
B - visibilité oblique.
C - visibilité en vol.
D - visibilité du cockpit.
224. Lequel des instruments suivants peut mesurer l'humidité de l'air ?
A - un psychromètre.
B - un hygromètre.
C - une paire de thermomètre, un sec et un humide.
D - toutes les réponses sont correctes.

225. Comment la base des nuages est chiffrée dans un METAR ?
A - par intervalles de 10 FT de 0 à 10000 Ft puis de 1000 FT au-dessus de 10000 Ft.
B - par intervalles de 100 FT de 0 à 10000 Ft puis de 1000 FT au-dessus de 10000 Ft.
C - par intervalles de 100 m de 0 à 10000 Ft puis de 1000 FT au-dessus de 10000 Ft.
D - par intervalles de 10 m de 0 à 10000 Ft puis de 1000 FT au-dessus de 10000 Ft.
226. Laquelle des propositions suivantes est correcte concernant l'utilisation du radar météo à proximité d'orages ?
A - La précision d'utilisation du radar météo peut-être diminuée à cause de l'atténuation de l'écho radar par de fortes pluies.
B - La réflection de l'écho radar est déterminée par le nombre de particules plus que par leurs tailles.
C - Le tilt doit être ajuster de manière à recevoir l'écho radar le plus significatif ( généralement reçu pour une altitude d'environ 30 000
ft).
D - L'écho le plus significatif sera du aux éclairs près du niveau de l'iso 0°C.
227. Quand la RVR est-elle indiquée sur la plupart des aéroports ?

A - Quand la visibilité météorologique est inférieure à 800 mètres.
B - Quand la RVR est inférieure à 800 mètres.
C - Quand la visibilité météorologique est inférieure à 1500 mètres.
D - Quand la RVR est inférieure à 2000 mètres.

228. Quel instrument est utilisé pour mesurer l'humidité ?
A - un thermomètre.
B - un transmissiomètre.
C - un pluviomètre.
D - un psychromètre.
229. L'humudité est mesurée au moyen de psychromètres. Ils comparent la température du thermomètre sec avec :
A - la température du point de rosée.
B - la chaleur latente de l'évaporation.
C - la température de l'eau dans un réservoir à côté du thermomètre sec.
D - la température la plus basse à laquelle l'air est refroidi par évaporation.
230. Laquelle des propositions suivantes emet un échos sur l'écran d'un radar météorologique?
A - La grêle.
B - Tout les nuages.
C - La vapeur d'eau.
D - Le brouillard.
231. Que signifie RVR ?

A - Runway visual range
B - Radio VHF range.
C - Reduced vertical range.
D - Reduced visibility range.
232. Lequel des 4 radio-sondages correspond à OVC010 ?

A-2
B-3
C–1
D–4
Que représente ce symbole ?
A - La limite inférieure de la tropopause
B - La limite supérieure de temps significatif est au FL 400
C - La position la plus haute de la tropopause est à 400 hPa
D - La position la plus haute de la tropopause est au FL 400

Sur Amsterdam, quel genre de nuage se trouve au FL 160 ?
A - 5 à 7/8 de nuages stratiformes en couches.
B - 5 à 7/8 de TCU avec de la turbulence modérée.
C - 4/8 de Cumulus.
D - des Cumulonimbus isolés.

Quelle est la bonne information ?
A - Le front situé à l'est de Paris (LFPO) déplace vers le sud
B - On peut s'attendre à de la neige locale et à du givrage sévère sur l'Allemagne.
C - Le givrage au-dessus de Londres (EGLL) est supérieur au FL 065.
D - La turbulence va probablement être rencontrée à FL 400 sur Malaga (LEMG)
236. Quel sera le changement de pression au point "F" durant l'heure suivante ?
A - Des fluctuations de pression irrégulières.
B - Une pression à peu près constante.
C - Une augmentation de pression.
D - Une chute de pression.
237. Quel est le vent moyen sur la route Edinbourg - Madrid au FL300 ?
A - 300°/45 kts
B - 275°/30 kts
C - 180°/20 kts
D - 240°/25 kts
238. Un message SPECI est ?
A - une prévision pour des phénomènes météorologiques spéciaux.
B - un avertissement pour des phénomènes météorologiques spéciaux.
C - un message météorologique régulier pour l'aéronautique.
D - un message météorologique spécial pour l'aéronautique.
239. Dans les messages METAR, le groupe de pression représente ?

A - QNH arrondi à la valeur inférieure en hPa.
B - QFE arrondi à la valeur inférieure en hPa.
C - QNH arrondi à la valeur la plus proche en hPa.
D - QFE arrondi à la valeur la plus proche en hPa.

TAF 231322 24014G32KT 4000 TSRA SCT005 BKNO15 BKNO2OCB BECMG 1416 29012KT 9999 BKNO3OTCU SCT100
TEMPO 8000 SHRA BKNO25TCU BECMG 1922 27012KT 9999 SCT030 OVC220=
Ce TAF concerne quel terrain ?
A - EINN
B - EKCH
C – LFPO
D - LFML
241. La période de validité d'un TAF est:
A - 9 heures à partir de l'émission.
B - entre 6 et 9 heures.
C - indiquée dans le TAF.
D - 2 heures
242. La partie TREND d'un message METAR a une durée de validité, après l'heure de l'observation, de :
A - 1 heure
B - 2 heures
C - 30 minutes
D - 9 heures
243. TAF EHAM 142300Z 150009 33005KT 9999 SCT025 BKN100 BECMG 0002 27015KT 4500 -SN SCT008 OVC015
TEMPO 0206 0400 +SN W002 BECMG 0406 05008KT 9999 NSW SCT030 TEMPO 0709 03015G25KT 1200 SNSH SCT006
SCT015CB=
D'après ce TAF, quelle sera la visibilité à 0300 UTC?
A - 4500 m
B - entre 4500 m et 10 km ou plus
C - entre 400 m et 4500 m
D - entre 400 m et 10 KM
244. Quelle est la manière normale et officielle d'obtenir des informations météorologiques en vol ?
A - VOLMET, ATIS, par les stations ATC de FIR seulement.
B - VOLMET, ATIS, toutes les stations ATC.
C - VOLMET, ATIS, par les stations ATC TWR seulement.
D - VOLMET, ATIS, par les stations ATC TWR, APP et FIR seulement.
245. La RVR reportée dans un METAR est toujours :
A - la valeur moyenne entre le début, le milieu et la fin de piste.
B - la valeur la plus faible entre le début, le milieu et la fin de piste.
C - la valeur représentative du début de piste.
D - la valeur la plus forte entre le début, le milieu et la fin de piste.
246. Qu'est-ce qu'un VOLMET ?

A - La mise à disposition de METAR, SPECI, TAF et SIGMET en les diffusant de manière continue par radio.
B - Des informations émises par un bureau météorologique sur les phénomènes spécifiques en route pouvant affecter la sécurité des
avions.
C - La partie d'un ATIS concernée par les informations météorologiques.
D - Des informations météorologiques transmis de manière continue par radio (fréquence spéciale) pour un aéroport.
247. Que veut dire "coefficient de fricton 45" dans le report de l'état de piste ?
A - qualité de freinage : MOYENNE
B - qualité de freinage : MEDIOCRE
C - qualité de freinage : NON MESURABLE
D - qualité de freinage : BONNE
248. Que veut dire "coefficient de friction 20" dans un rapport d'état de piste ?
A - Action de freinage moyenne.
B - Action de freinage bonne.
C - Action de freinage non mesurable.
D - Action de freinage médiocre.
249. Quels phénomènes sont indiqués quand des SIGMET convectifs prévoyant des orages sont émis ?
A - Des orages noyés dans une couche nuageuse épaisse.
B - Des orages modérés couvrant 30% de la zone.
C - Du givrage sévère.
D - De la turbulence modérée ou sévère.
250. Quelle est la signification de l'expression "FEW" ?

A - 1 à 3 octas
B - 1 à 2 octas
C - 2 à 4 octas
D - 5 à 7 octas
251. Lors dans vol dans les nuages (IMC), quel est le meilleur moyen d'identifier la position des CB
A - Les cartes de temps significatifs.
B - Les demandes du pilotes aux contrôleurs sur la position des CB.
C - Le radar météorologique.
D - Les observations d'avions.
252. Que signifie RVR ?

A - Reduced visibility range.
B - Radio VHF range.
C - Reduced vertical range.
D - Runway visual range
253. Avec un abri Stevenson, les lectures de température sont prises à une hauteur de ?
A - 4 ft (1.25 m)
B-4m
C - 40 cm
D - 10 m
254. La visibilité horizontale donnée par le bureau météo pour la préparation d'un vol VFR est :
A - la visibilité verticale.
B - la visibilité météorologique à une altitude moyenne de 500 m.
C - La visibilité moyenne en vol pour le vol prévu.
D - la visibilité météorologique au sol.

Pour un vol Lisbonne (LPPT) à Kingston (MKJP), au 40°N 20°W, l'écart de température avec celle de l'ISA au FL 390 sera de ?
A - 0°C
B - +6°C
C - -2°C
D - +2°C
Le front baptisé "Z" est ?
A - un front chaud.
B - une occlusion à caractère de front froid.
C - un front froid.
D - une occlusion à caractère de front chaud.
257. Si les conditions météorologiques sont CAVOK, laquelle des situations suivantes n'est pas possible ?
A - vent de 25 kt, rafales à 40 kt.
B - 1 octa de CB à 9000 ft.
C - OVC à 5100 ft.
D - TCU à 7500 ft.

258. Dans un METAR le vent est ?
A - moyenné depuis 30 minutes.
B - moyenné depuis 10 minutes.
C - signale la rafale la plus forte.
D - le vent instantané.
259. D'après ces quatre observations météorologiques, quelle est celle qui décrit une précipitation au moment de
l'observation ?
A - MIFG
B - VA
C - +SHRA
D - BR
Au FL 180, il n'y aura aucun risque de givrage sur le parcours ?
A - Zurich-Hamburg
B - Zurich-Madrid
C - Zurich-Vienne
D - Hambourg-Stockholm
261. Vous recevez le METAR suivant :
LSGG 0750Z 00000KT 0300 R05/0700N FG VV001 MO2/MO2 Q1014 NOSIG =
Quelle sera la RVR à 0900 UTC ?
A - 700 m
B - 900 m
C - 300 m
D - La RVR est inconnue car le NOSIG ne la concerne pas.
262. Pour la planification d'un vol avec une heure de départ estimée à 0930 local d'un aéroport européen, l'imagerie
satellite est utilisée pour localiser les zones de brouillard. Quelle imagerie satellite donnera les meilleurs informations à une heur
proche du départ ?
A - Visible, infrarouge, système en orbite polaire.
B - Radar, système géostationnaire.
C - Infrarouge, système géostationnaire.
D - Infrarouge et radar, système en orbite polaire.
263. Que mesure un transmissiomètre ?

A - La densité de l'air.
B - La visibilité verticale.
C - La hauteur de la base des nuages.
D - La visibilité, portée visuelle de piste.

Quel est l'écart de température en degrés Celsius avec l'Atmosphère Standard Internationale sur Francfort ?
A - ISA -13°C
B - ISA -2°C
C - ISA +13°C
D - ISA +2°C
265. L'altitude pression 300 hPa peut varier en altitude. Quel niveau correspond à la 300 hPa ?
A - FL390
B - FL100
C - FL50
D - FL300
266. La densité de l'atmosphère à 40 000 ft est approximativement égale à :
A - 4 fois plus que la valeur au niveau de la mer
B - 1/2 de la valeur au niveau de la mer
C - La même valeur qu'au niveau de la mer
D - 1/4 de la valeur au niveau de la mer
267. Quelle est approximativement la température à 20 000 ft dans l'atmosphère standard OACI ?
A - -30°C
B - -15°C
C - -25°C
D - -20°C
268. La température à 10 000 ft en ISA est :
A - 0°C
B - -35°C
C - -20°C
D - -5°C
269. La température relevée au niveau de la mer est de +11°C. Elle est donc en :
A - ISA+11
B - ISA-4
C – ISA
D - ISA+4
270. L'isotherme 0°C est observé au FL50. A quel niveau pourra-t-on oberver une température de -6°C ?
A - FL80
B - FL20
C - FL110
D - FL100
271. En croisière au niveau de vol 200, la température extérieure mesurée est de -35°C.
L'écart de température par rapport à l'atmosphère standard est de?
A - ISA -5°C
B - ISA +10°C
C - ISA -10°C
D - ISA +5°C
272. sur la carte des vents et températures à 300 hPa, la température en un point donné est de -48°C. La carte de temps
significatif (TEMSI) indique en ce point une tropopause au FL 330. La température la plus probable au niveau FL 350 sera de ?
A - -50°C
B - -58°C
C - -56,5°C
D - -54°C
273. Une carte météorologique d'altitude valable pour le niveau FL 340 se situe entre les niveaux de pressions ?
A - 300 - 200 hPa
B - 600 - 500 hPa
C - 400 - 300 hPa
D - 500 - 400 hPa
274. L'altitude pression 200 hPa peut varier en altitude. Dans les régions tempérées, à quel niveau de vol correspond la
200 hPa ?
A - FL100
B - FL390
C - FL300
D - FL050
275. En Atmosphère Standard (OACI), le gradient vertical de température est ?

A - 2°C par 1000 PIEDS jusqu'à 36090 PIEDS puis il reste constant jusqu'à 65617 PIEDS
B - 2°C par 1000 PIEDS jusqu'à 36090 PIEDS puis de 0,3°C par 1000 PIEDS jusqu'à 65617 PIEDS puis reste constant
C - 2°C par 1000 PIEDS jusqu'à 65617 PIEDS puis reste constant jusqu'à 104987 PIEDS
D - 2°C par 1000 PIEDS jusqu'à 36090 PIEDS et augmente alors de 0,3°C par 1000 PIEDS jusqu'à 65617 PIEDS
276. La température au FL80 est de +6°C. Quelle sera la température au FL130 si le gradient standard de température
est appliqué ?
A - +2°C
B - 0°C
C - -4°C
D - -6°C
277. L'altitude densité :
A - est l'altitude dans l'atmosphère standard corrigée de la densité.
B - est l'altitude lue sur l'altimètre calé a 1013,25 hPa.
C - augmente lorsqu'il fait plus froid qu'en ISA.
D - peut-être trouver grace au computer en sélectionnant la température extérieure face à l'altitude pression dans la fenêtre d'altitude.
278. La température au FL160 est de -22°C. Quelle sera la température au FL90 si le gradient standard de température
est appliqué ?
A - +4°C
B - -4°C
C - -8°C
D - 0°C
279. Le gradient vertical de température, dans l'atmosphère standard est de ?

A - 4.5°C par 1000 m.
B - 3°C par 1000 m.
C - 2°C par 1000 m.
D - 6.5°C par 1000 m.
280. Avec tout les autres facteurs constant, la densité de l'air augmente avec :
A - La température augmentant.
B - La pression augmentant.
C - L'humidité relative augmentant.
D - La stabilité augmentant.
281. Selon le standard OACI (ISA), quelle est la valeur de la pression au niveau de la mer ?
A - 1025,13 hPa
B - 1013,25 hPa
C - 1012,35 hPa
D - 29.95 in Hg
282. S'agissant de l'atmosphère standard de l'OACI, quelle est l'affirmation correcte ?

A - Au niveau moyen de la mer (MSL), la température est de +10°C et la décroissance de la température avec l'altitude est de 1°C par
100 m.
B - Au niveau moyen de la mer (MSL), la pression est de 1013,25 hPa et la décroissance de la température avec l'altitude est de 1°C par
100 m.
C - Au niveau moyen de la mer (MSL), la température est de +15°C et la décroissance de la température avec l'altitude est de 1°C par
100 m.
D - Au niveau moyen de la mer (MSL), la température est de +15°C et la pression de 1013,25 hPa.
283. Qu'est ce que le QFE ?

A - La pression atmosphérique actuelle sur un aérodrome convertie au MSL dans des conditions actuelles.
B - la pression atmosphérique à l'altitude officielle de l'aérodrome.
C - La pression atmosphérique à l'altitude officielle de l'aérodrome réduite au MSL dans des conditions standards.
D - La pression au MSL dans des conditions standards.
284. Vous planifiez de voler à travers une chaîne de montagnes. L'altitude minimale recommandée est de 12000 pieds au-
dessus du niveau moyen de la mer. La masse d'air est en moyenne 10°C plus chaude qu'ISA. Votre altimètre est calé à 1023 hPa
(QNH d'un aéroport voisin). Quelle altitude l'altimètre indiquera-t-il quand vous aurez atteint l'altitude minimale recommandée
?
A - 11250 ft
B - 11790 ft
C - 11560 ft
D - 12210 ft
285. Les vitesses de vent les plus fortes, sur l'Europe centrale, peuvent être trouvées ?
A - juste au-dessous la tropopause.

B - vers 5500 mètres d'altitude.
C - dans la stratosphère.
D - Au ras du sol.
286. Laquelle des propositions suivantes est juste ?

A - Plus l'atmosphère est stable plus il y a de turbulence.
B - Un coup de vent à une vitesse de 33 kts ou plus.
C - Plus l'atmosphère est stable moins il y a de turbulence.
D - Une rafale est un grain qui dure plusieurs minutes.
287. Vous volez dans l'hémisphère Nord à 2000 PIEDS au-dessus d'une plaine. Un anticyclone est devant vous et une
dépression est derrière vous. Le vent sera ?
A - arrière
B - traversier de droite
C - traversier de gauche
D - de face
288. Un avion vole au FL 180, dans l'hémisphère Nord, le vent est géostrophique et l'altitude vraie reste constante,
pourquoi ?
A - Il y a un vent de travers de droite.
B - Sans connaître la température au FL 180 on ne peut pas répondre à cette question.
C - Il n'y a aucun vent de travers.
D - Il y a un vent de travers de gauche.
289. Les températures suivantes ont été observées sur une station à 1200 UTC. Supposez que la station soit au niveau
de la mer et les hauteurs en pieds et les températures en degrés° C.
20000 (-12), 18000 (-11), 16000 (-10), 14000 (-10), 12000 (-6), 10000 (-2), 8000 (+2), 6000, (+6), 4000 (+12), 2000 (+15), surface
(+15).
A - La couche entre 16000 et 18000 PIEDS est absolument instable.
B - La hauteur du niveau de givrage sur la station est approximativement de 12000 PIEDS.
C - La température à 10000 PIEDS est la même que la température dans l'Atmosphère Standard Internationale.
D - En supposant que la pression au sol soit de 1013.25 hPa, l'altitude vraie d'un avion serait en réalité plus haute que l'altitude
indiquée.
290. Sur un aéroport, la différence entre le QFE et le QNH est :

A - dépend de la température de l'aéroport.
B - dépend aussi bien de la pression que de la température de l'aéroport.
C - dépend de la pression de l'aéroport.
D - toujours la même.
291. L'altitude pression est obtenue :

A - calant l'altimètre au QFF.
B - en corrigeant l'altimètre de la déviation de température de l'ISA.
C - en calant l'altimètre sur une pression qui a été corrigé au niveau de la mer.
D - en calant l'altimètre à la pression au niveau de la mer en atmosphère standard.
292. Au cours d’un vol, au FL 100, de Marseille ( QNH 1012 hPa ) à Palma-de-Majorque ( QNH 1015 hPa ), un avion
reste à une altitude vraie constante. La raison est que :
A - L’air à Marseille est plus chaud qu’à Palma-de-Majorque.
B - Les altimètres donnent des indications erronées et devront être testés.
C - L’un des deux QNH doit être incorrect.
D - L’air à Marseille est plus froid qu’à Palma-de-Majorque.
293. Vous volez au FL130 et votre altitude vraie est 12 000 ft. Quelle est le delta de température par rapport à l'ISA au
FL130 (QNH=1013) ?
A - ISA+20
B - ISA-20
C – ISA
D - ISA+12
294. Après l'atterrissage sur un aérodrome (altitude 1715 PIEDS), l'altimètre indique une valeur de 1310 PIEDS.
L'altimètre est calé sur 1013 hPa. Quel est le QNH à cet aérodrome ?
A - 998 hPa
B - 1015 hPa
C - 1013 hPa
D - 1028 hPa
295. Si dans un avion, sans changer le calage altimétrique, l'altimètre indique une altitude constante, cela signifie que :
A - L'altitude réelle au-dessus du niveau de la mer reste inchangée.
B - La pression atmosphérique autour de l'avion reste inchangée
C - La hauteur réelle au-dessus du niveau du sol moyen reste inchangée.
D - La pression atmosphérique au niveau de la mer reste inchangée
296. Sous quelles conditions l'altitude vraie est égale à l'altitude indiquée ?
A - Si l'altimètre n'a pas d'erreurs mécaniques.
B - Jamais.
C - Quand il y a des conditions standard au niveau de la mer.
D - A 18 000 ft MSL avec 29.92 comme calage altimétrique.
297. Le gradient de température est de moins de 0.65°C/100m :
A - L'altitude vraie sera la même qu'indiquée.
B - L'altitude vraie sera plus basse qu'indiquée.
C - L'altitude vraie sera plus haute qu'indiquée.
D - L'altitude vraie sera décroissante.
298. Une température de ISA-10°C est observée au FL180. Quel sera la distance vertical entre FL60 et FL120.
A - 5760 ft
B - 6240 ft
C - 6000 ft
D - 3000 ft
299. Laquelle des propositions suivantes est correcte concernant un anticyclone chaud ?
A - Il se renforce avec l'augmentation d'altitude.
B - Il s'atténue avec l'altitude.
C - A partir d'une inversion de surface, la température augmente avec l'augmentation d'altitude.
D - Il reste de la même intensité jusqu'à la tropopause.
300. De la turbulence modéré à sévère peut être rencontrer :

A - Dans la partie laminaire d'une onde orographique.
B - Dans un CB.
C - Dans une zone où il y a des isohypses très resserrés, fortement incurvés.
D - Dans le coeur d'un jet stream.
301. La règle de Buys- Ballot dit que ?

A - Le vent souffle dans le sens des aiguilles d'une montre autour d'une dépression dans l'hémisphère sud seulement
B - Le vent souffle autour des dépressions en sens inverse des aiguilles d'une montre dans les deux hémisphères.
C - Le vent souffle autour des anticyclones en sens inverse des aiguilles d'une montre dans l'Hémisphère nord.
D - Le vent souffle dans le sens des aiguilles d'une montre autour d'un anticyclone dans l'hémisphère sud.
302. Quel type de nuage pourrez-vous rencontrer environ 800 km en avant d'un front chaud ?
A - AC
B - CU
C – NS
D - CS
303. La stabilité d'une couche augmente si ?

A - de l'air chaud et humide est advecté à la base de la couche.
B - de l'air chaud est advecté au sommet de la couche et de l'air froid à la base de la couche.
C - de l'air chaud est advecté à la base de la couche et de l'air froid au sommet de la couche.
D - de l'air froid et sec est advecté au sommet de la couche.
304. La pente et la vitesse d'un front chaud comparées à la pente et à la vitesse d'un front froid sont ?
A - plus faible et plus rapide.
B - plus faible et moins rapide.
C - plus grand et plus rapide.
D - plus grand et moins rapide.
305. Dans l'hémishpère nord, l'advection d'air chaud en altitude indique :

A - La formation d'un brouillard d'advection.
B - l'approche d'une occlusion à caractère de front chaud.
C - La probabilité croissante d'averses.
D - Le vent tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre avec l'altitude.
306. Pendant la croisière vous subissez un givrage sévère. En accord avec les recommandations OACI, vous devriez :
A - dérouter.
B - monter au-dessus des nuages.
C - descendre sous les nuages.
D - continuer votre route en utilisant au minimum la déflexions des commandes.
307. Durant une approche ILS en piste 33, un vent de nord-ouest souffle parrallèlement à la piste. Sa vitesse croit avec
l'altitude alors que le changement en direction est négligeable. A quoi le pilote devra-t-il faire attention au niveau de son plan de
descente ? (pas d'auto-pilote)
A - Une déviation du plan n'est pas possible car il n'y a pas de cisaillement.
B - Sans intervention du pilote, l'avion va passer sous le plan et sa déviation par rapport à celui-ci diminuera.
C - Sans intervention du pilote, l'avion va passer sous le plan et sas déviation par rapport à celui-ci augmentera.
D - Sans intervention du pilote, l'avion va passer au-dessus du plan et sa déviation par rapport à celui-ci augmentera.
308. Laquelle des propositions suivantes est correcte concernant les rotors sous les crêtes d'ondes orographiques ?
A - Les rotors sont toujours visible par la présence de nuages.
B - La direction du vent au sommet du rotor est opposée à la direction générale du vent.
C - L'axe des rotors est vertical.
D - La direction du vent dans la partie basse du rotor est opposée à la direction générale du vent.
309. Les conditions les plus favorables au développement des orages sont ?
A - un gradient thermique vertical supérieur au gradient pseudo-adiabatique dans une couche de grande extension verticale, une
humidité relative élevée et un processus initial de soulèvement.
B - un gradient thermique vertical inférieur au gradient adiabatique saturé avec un point de rosée au-dessous de 2000 FT et un
réchauffement très important en surface.
C - un gradient thermique vertical inférieur au gradient adiabatique, un niveau de congélation au-dessous de la base des nuages, une
humidité relative élevée et des vents forts en surface.
D - une couche isotherme de grande extension verticale, des particules de glace et des gouttelettes d’eau doivent exister au-dessous du
niveau de congélation et un soulèvement orographique.
310. Les orages atteignent leur maximum d'intensité pendant ?

A - le stade de dissipation.
B - la période pendant laquelle il y a des précipitations.
C - le stade de formation.
D - le stade maturité.
311. A quel stade de développement d'un orage observe-t-on des rotors caractérisés par des rouleaux nuageux ?
A - au stade de dissipation.
B - au stade de formation.
C - au stade de formation et au stade de maturité.
D - au stade de maturité.
312. L’interprétation correcte des données du METAR ci-après :

16003KT 0400 R14/P1500 R16/1000N FZFG VV003 M02/M02 Q1026 BECMG 2000 = est ?
A - visibilité météorologique 400 m, RVR de la piste 16: 1000 m, point de rosée –2°C, brouillard givrant.
B - RVR pour la piste 16 : 1000 m, visibilité météorologique augmentant dans les deux prochaines heures à 2000 m, visibilité verticale
300 m, température –2° C .
C - RVR pour la piste 14 : 1500 m, visibilité météorologique 400 m, QNH 1026 hPa, vent du 160° à 3 KT.
D - visibilité météorologique 1000 m, RVR 400 m, isotherme 0° C à 300 m, vent variable, température 2° C
313. Un pilote est averti d'un givrage sévère à certains niveaux de vol par l'information continue dans ?
A - METAR et SIGMET
B - TAF et METAR
C - La carte de temps significatif et le SIGMET
D - TAF et SIGMET

Que décrit la zone D ?
A - Une dorsale
B - Une dépression
C - Un thalweg
D - Un anticyclone

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1. Les altitudes moyennes de saison de la tropopause sont approximativement ?

D - Latitude 55°N : FL500 en hiver, FL250 en été.

3. L'épaisseur de la troposphère varie avec ?

4. Quelle proposition est correcte concernant la tropopause ?

6. La vitesse approximative, en kilomètres par heure, d'un vent de 25 noeuds est de ?

8. Quelle est la valeur approximative d'un vent de 90 km/h exprimée en noeuds ?

D - la force centrifuge s'oppose à la force de pression.

D - OAT 25°C ; température humide 19°C ; point de rosée 13°C

D - baisse de la pression à température constante.

D - présence de brouillard givrant

13. Une couche d'inversion est ?

D - une zone orageuse

14. Laquelle des situations suivantes est commune lors de subsidence ?

D - Des CB avec orages sur une zone étendue.

D - la stabilité de la couche augmentera.

D - plus élevée au-dessus de la surface d'eau liquide.

19. Le gradient adiabatique sec ?

20. Le brouillard de rayonnement peut se dissiper par :

D - le remplacement de l'air humide par de l'air plus sec.

D - une diminution de la pression

D - brouillard et des nuages.

23. Sous quelles conditions la RVR est signalée ?

D - quand la visibilité météorologique est inférieure à 1000 m.

24. Quel type de nuage produit de la pluie verglaçante ?

26. (Utiliser l'annexe 050-A171)

D - une instabilité absolue existe aux niveaux inférieurs.

29. (Utiliser l'annexe 050-A050)

D - Devant un front froid en hiver.

D - qu'une précipitation verglaçante a eu lieu à un niveau supérieur.

33. La pluie verglaçante se développe ?

D - quand de la pluie traverse une couche où la température est inférieure à 0° C.

D - dans les régions continentales près de l'équateur.

35. La bruine provient d'un seul type e nuage ?

36. Lequel de ces nuages peut-être associé à des averses de grêle ?

D - il est prépondérant dans les régions de basse latitude

D - Dans un dépression polaire.

D - La température et la pression vont rester constantes avec l'altitude.

D - Un vent faible, une bonne visibilité et des nuages de l'étage moyen.

44. La subsidence est ?

D - un mouvement horizontal de l'air.

D - L'océan Indien du nord, affectant l'Inde, le Sri Lanka et le Bangladesh.

D - il n'y a pas de Force de Coriolis.

48. La ceinture de hautes pressions subtropicales se situe dans la tranche de latitudes ?

50. Comment reconnaît-on une dépression dynamique froide?

D - à la zone de hautes pressions en altitude (500 hPa par exemple)

52. Le Pampéro est caractérisé par ?

54. (Utiliser l'annexe 050-A104)

D - Haute pression toute l'année, accompagnée de forts vents dominants.

D - Les hautes pressions dominent en hiver, le sous-sol reste gelé.

D - de la mousson de SW et de la mousson de NW.

D - Des dépressions thermiques.

D - Un TAF sur 16h.

60. (Utiliser l'annexe 050-A028)

62. Les rafales sont indiquées dans un METAR, quand ,

D - les rafales sont au moins à 25 KT.

64. (Utiliser l'annexe 050-A047).

D - tourner dans le sens inverse d'une aiguille d'une montre et diminuer.

68. La diminution de pression avec l'altitude est :

D - plus importante dans de l'air froid que dans de l'air chaud

D - Les isobares représentent des lignes d'égales températures.

70. En altitude, la pression atmosphérique dans une colonne d'air chaud :

A - Approximativement 32m (105ft).