CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS

CHAIRE DES TRAVAUX PUBLICS ET DU BATIMENT

EXAMEN

COURS : CONSTRUCTIONS METALLIQUES ET EN BOIS

CODE : BTP008

DATE : 31 Août 2022

SESSION : 2nd session
DUREE : 3 heures

ENSEIGNANT : Bastien BODNAR

CONSIGNES : Documents de cours interdits.

Notes manuscrites sur feuille A4 recto verso autorisées.
Calculatrice autorisée.
Ordinateurs et moyens de communication interdits.
Toute sortie est définitive.

RECOMMANDATIONS : Les exercices sont indépendants, à traiter dans l’ordre

qui vous convient.
Pour chaque exercice, les questions doivent être
traitées dans l’ordre.
Toute donnée manquante est laissée à votre appréciation.

Il vous est demandé de traiter le 1er exercice et (au choix) soit

le 2nd, soit le 3ème.

SOMMAIRE :
1. VERIFICATION D’UN POTEAU CHARGE EN FLEXION COMPOSEE – EC3 .... 2
2. VERIFICATION D’UN POTEAU EN BOIS – EC5 ................................................... 4
3. DIMENSIONNEMENT DE L’ASSEMBLAGE D’UNE PALEE DE
CONTREVENTEMENT – EC3 ............................................................................... 5
4. BONUS : QUESTIONS DE COURS ...................................................................... 6
5. ANNEXES ASSOCIEES A L’EXERCICE 1 ............................................................ 7
6. ANNEXES ASSOCIEES A L’EXERCICE 2 ......................................................... 10
7. ANNEXES ASSOCIEES A L’EXERCICE 3 ......................................................... 12
8. ANNEXE : PROFILES HEA ................................................................................ 13

BAREME : environ 1 à 2 points par question

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1. VERIFICATION D’UN POTEAU CHARGE EN FLEXION COMPOSEE – EC3

1.1. DONNEES

- L’étude porte sur la vérification d’un poteau métallique bi-articulé sollicité en flexion composée appartenant à l’un des
portiques d’un hangar de stockage (catégorie E).
- Le poteau est chargée verticalement par des charges ponctuelles de neige S, d’exploitation Q et de poids propre G.
- À cela d’ajoute une charge de vent linéique w sollicitant le poteau en flexion autour de l’axe y-y (axe fort).

S
Q
G

5,0 m w

- La section est de type HEA 140 et en acier S 275 (classe 1 en compression pure).
- Le poteau possède une hauteur de 5,00 m.
- La semelle comprimée du profilé n’est pas maintenue latéralement par le bac acier : le déversement est donc
possible sous l’action de la charge de vent.
- Valeur de la charge permanente ponctuelle (poids propre compris) : G = 70 kN
- Valeur de la charge variable ponctuelle : Q = 50 kN
- Valeur de la charge de neige ponctuelle (z ≥ 1000 m) : S = 20 kN
- Valeur de la charge de vent linéique : w = 5 kN/m

1.2. VERIFICATION DU POTEAU EN FLEXION SIMPLE

- Dans la première partie de l’exercice, il vous est tout d’abord demandé de vérifier le poteau en flexion et en cisaillement
sous l’action de la charge de vent w seule.

• QUESTION 1 :
- Sachant que la déformation transversale du poteau peut déformer le bardage (et donc nuire à l’aspect du bâtiment),
déterminer le critère de flèche à employer aux ELS.
- Calculer le déplacement transversal maximal généré par la charge de vent w.
- En déduire si le poteau est vérifié en flexion aux ELS.
• QUESTION 2 :
- Déterminer la combinaison de charges ELU conduisant au moment de flexion maximal MEd sous l’action de la
charge de vent w seule.
- Tracer le diagramme du moment de flexion correspondant.
- Vérifier le profilé HEA 140 selon le critère de flexion aux ELU.
• QUESTION 3 :
- Déterminer l’effort tranchant maximal sous l’action de la charge de vent w seule., puis tracer le diagramme
d’effort tranchant.
- Vérifier le profilé HEA 140 vis-à-vis du critère d’effort tranchant aux ELU.
• QUESTION 4 :
- Vérifier s'il existe un risque de déversement sous l’action de la charge de vent w seule à l’aide de la méthode exacte
(par application de la relation ci-dessous).
- Si c’est le cas, calculer la valeur du coefficient de réduction χLT et vérifier le poteau selon le critère ELU approprié.

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𝜋𝜋2 𝐸𝐸𝐼𝐼𝑧𝑧 𝑘𝑘 2 𝐼𝐼 𝐺𝐺𝐼𝐼 (𝑘𝑘 𝐿𝐿)2 𝑀𝑀𝑐𝑐,𝑅𝑅𝑅𝑅

𝑀𝑀𝑐𝑐𝑐𝑐 = 𝐶𝐶1 · · � �� 𝑧𝑧 � · 𝑤𝑤 + 𝑡𝑡 · 𝑧𝑧 + �𝐶𝐶2 𝑧𝑧𝑔𝑔 �2 − 𝐶𝐶2 𝑧𝑧𝑔𝑔 � & 𝜆𝜆𝐿𝐿𝐿𝐿 = �
(𝑘𝑘𝑧𝑧 𝐿𝐿)2 𝑘𝑘𝑤𝑤 𝐼𝐼𝑧𝑧 𝐸𝐸𝐼𝐼𝑧𝑧 𝜋𝜋2 𝑀𝑀𝑐𝑐𝑐𝑐

Avec 𝐶𝐶1 = 1,13 et 𝐶𝐶2 = 0,45.

𝑧𝑧𝑔𝑔 la distance du point d’application des charges / au centre de gravité de la section.
𝑘𝑘𝑧𝑧 = 𝑘𝑘𝑤𝑤 = 1,00.
Remarque N°01 : la charge de vent est appliquée en fibre tendue, donc zg < 0.
Remarque N°02 : pour les profilés laminés en I ou en H : 𝜆𝜆̅𝐿𝐿𝐿𝐿 ,0 = 0,2 + 0,1 · 𝑏𝑏⁄ℎ.

1.3. VERIFICATION DU POTEAU EN COMPRESSION

- Dans la seconde partie de l’exercice, il vous est dorénavant demandé de vérifier le poteau en compression sous l’action
de la charge permanente G, de la charge variable Q et de la charge de neige S uniquement.

• QUESTION 5 :
- Identifier les coefficients d’accompagnement Ψ0,S et Ψ0,Q respectivement associés à la charge de neige et à la charge
variable.
- Déterminer la charge ultime NEd en tête de poteau en fonction des charges G, Q et S selon la combinaison ELU la plus
défavorable (action variable ou neige dominante).
• QUESTION 6 :
- Déterminer la longueur de flambement dans le plan z-z.
- Tracer l’allure de la déformée associée au 1er mode de flambement.
• QUESTION 7 :
- Vérifier s’il existe un risque de flambement dans le plan z-z sous l’action des charges G, Q et S.
- Si c’est le cas, calculer la valeur du coefficient de réduction χz et vérifier le poteau selon le critère ELU approprié.

1.4. VERIFICATION DU POTEAU EN FLEXION COMPOSEE

- Dans la dernière partie de l’exercice, il vous est finalement demandé de vérifier le poteau en flexion composée
(compression + flexion) sous l’action des charges G, Q, S et w.

• QUESTION 8 :
- Identifier le coefficient d’accompagnement Ψ0,W associé à la charge de vent.
- Déterminer l’effort normal dimensionnant NEd et le moment de flexion MEd associés à la combinaison de cas de charge
ELU en prenant successivement en compte :
 la charge variable Q comme dominante (NEd = 1,35·G + 1,5·Q + 1,5·Ψ0,S·S et pu = 1.5· Ψ0,W·w).
 la charge de neige S comme dominante (NEd = 1,35·G + 1,5·S + 1,5·Ψ0,Q·Q et pu = 1.5· Ψ0,W·w).
 la charge de vent w comme dominante (NEd = 1,35·G + 1,5· Ψ0,Q·Q + 1,5·Ψ0,S·S et pu = 1.5·w).
• QUESTION 9 :
- Pour chaque cas de chargement, vérifier le poteau en flexion composée d’après le critère défini ci-dessous.
𝑁𝑁𝐸𝐸𝐸𝐸 𝑀𝑀
+ 𝑘𝑘𝑧𝑧𝑧𝑧 · 𝐸𝐸𝐸𝐸 ≤ 1
𝑁𝑁𝑏𝑏,𝑅𝑅𝑅𝑅 𝑀𝑀𝑏𝑏,𝑅𝑅𝑅𝑅
Avec 𝑘𝑘𝑧𝑧𝑧𝑧 = 0,30 (valeur sécuritaire).
• QUESTION 10 :
- Quel cas de chargement est le plus défavorable ? Conclure sur le dimensionnement du poteau.
- Quelle est l’inertie minimale à garantir pour que le critère de flèche soit respecté ? Discuter de la possibilité d’employer
(ou non) une section dotée d’une inertie plus faible.
- Si (et seulement si) cela est possible, redimensionner la section avec un profilé HEA ou HEB en acier S355 en
considérant que les coefficients de réduction χz et χLT restent identiques (il n’est pas nécessaire de revérifier la section).

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2. VERIFICATION D’UN POTEAU EN BOIS – EC5

2.1. DONNEES

- Le poteau étudié mesure 4,0 mètres de haut et est

situé à l’abri dans un local non chauffé.
- Le poteau est bi-articulé dans les deux directions.
- Le déplacement est bloqué à mi-hauteur dans le plan z-z z
(présence d’une lisse).
- La charge ultime est appliquée en tête de poteau, au y y H
centre de gravité de la section. Les charges sont : 4, 0 m
G = 150 kN (Permanente) z
b
Q = 100 kN (Exploitation)
- La section est rectangulaire avec b x H = 150 x 250 mm².
- Le bois utilisé est un résineux de type C 27.

• QUESTION 11 :
- Déterminer la charge ultime NEd en tête de poteau selon la combinaison ELU la plus défavorable.
- En déduire la contrainte de compression dimensionnante σc,0,d.
- Déterminer la classe de service.
- En déduire les valeurs des coefficients kmod et γM.
• QUESTION 12 :
- Déterminer la longueur de flambement dans le plan y-y.
- Déterminer la longueur de flambement dans le plan z-z.
- Tracer dans chacun des cas l’allure de la déformée associée au 1er mode de flambement.
• QUESTION 13 :
- Vérifier s’il existe un risque de flambement dans le plan y-y.
- Si c’est le cas, calculer la valeur du coefficient de réduction kc,y et vérifier le poteau vis-à-vis du risque de flambement
dans le plan y-y.
• QUESTION 14 :
- Vérifier s’il existe un risque de flambement dans le plan z-z.
- Si c’est le cas, calculer la valeur du coefficient de réduction kc,z et vérifier le poteau vis-à-vis du risque de flambement
dans le plan z-z.
• QUESTION 15 :
- Conclure sur le dimensionnement du poteau.
- Est-ce qu’un poteau en résineux C 24 doté de la même section est envisageable ? Justifiez simplement en considérant
que les coefficients de réduction kc,z et kc,y restent identiques.

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3. DIMENSIONNEMENT DE L’ASSEMBLAGE D’UNE PALEE DE

CONTREVENTEMENT – EC3
3.1. DONNEES

L’objectif de cet exercice est de dimensionner l’assemblage entre une palée de contreventement de type IPE 120 et un
poteau de type HEA 300. Celui-ci est réalisé à l’aide de boulons ordinaires (BO).
Fv Fu

Ft

HEA 300 IPE 120

Boulons de
classe 10.9

- La palée est inclinée d’un angle de 30° par rapport à l’axe vertical.
- Le profilé est sollicité aux ELU par un effort dimensionnant Fu = 230 kN.
- Les boulons sont ordinaires et de classe 10.9.
- Les dimensions de la platine d’assemblage sont les suivantes :
Largeur : 220 mm
Hauteur : 280 mm
Épaisseur : 10 mm
- On compte au total 2 files et 2 rangées de boulons.
- Les éléments de structure sont tous en acier S 235.

• QUESTION 16 :
- Calculer l’effort de cisaillement Fv transmis au niveau de l’assemblage.
- Calculer l’effort de traction Ft transmis au niveau de l’assemblage.
- En déduire les efforts Fv,Ed et Ft,Ed sollicitant les boulons en cisaillement et en traction.
• QUESTION 17 :
- Déterminer le nombre m de plans de cisaillement, ainsi que le coefficient 𝛼𝛼𝑣𝑣 .
- Donner l’expression de la résistance de calcul des boulons en cisaillement (notée Fv,Rd) en fonction de la section
résistante As.
- Dimensionner le diamètre des boulons vis-à-vis du critère de résistance en cisaillement.
- En déduire la résistance de calcul Fv,Rd des boulons en cisaillement.
• QUESTION 18 :
- Calculer la résistance de calcul des boulons en traction (notée Ft,Rd).
- Vérifier la résistance des boulons sous l’action combinée des efforts de traction et de cisaillement d’après le critère
défini ci-dessous. Redimensionner la section des boulons si nécessaire.
𝐹𝐹𝑡𝑡,𝐸𝐸𝐸𝐸 𝐹𝐹𝑣𝑣,𝐸𝐸𝐸𝐸
+ ≤1
1,4 · 𝐹𝐹𝑡𝑡,𝑅𝑅𝑅𝑅 𝐹𝐹𝑣𝑣,𝑅𝑅𝑅𝑅
• QUESTION 19 :
- Identifier les entraxes p1 et p2 ainsi que les pinces e1 et e2 au niveau de la platine d’about.
- Calculer les coefficients αd et k1 associés à ces valeurs.
- Calculer la résistance à la pression diamétrale Fb,Rd au niveau des trous dans la platine d’about.
- Calculer le taux de travail associé.
• QUESTION 20 :
- Conclure sur la résistance de l’assemblage reliant la palée de contreventement au poteau.
- D’autres vérifications sont-elles nécessaires ? Les énumérer.

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4. BONUS : QUESTIONS DE COURS

• QUESTION 21 : MATERIAUX ACIER ET BOIS
- Quelle sont les principales différences entre du fer, de l’acier et de la fonte (composition, dureté, fragilité, …) ? Donner la
teneur en carbone de chacun d’entre eux.
- Quels paramètres influencent la ductilité d’un acier ? Les énumérer.
- Quelles filières permettent de produire de l’acier ? Les décrire succintement.
- Comment peut-on évaluer l’âge d’un arbre ? Expliquer à l’aide d’un schéma.
- Quelles sont les deux grandes familles d’essences de bois ? Donner, dans chaque cas, le nom des canaux permettant
de conduire la sève.
• QUESTION 22 : ACTIONS SUR LES STRUCTURES ET CONCEPTION DES OUVRAGES
- Qu’appelle-t-on les états limites de service (ELS) ? Pour quelle(s) vérification(s) ces combinaisons de cas de charge
sont-elles employées ?
- Qu’appelle-t-on les états limites ultimes (ELU) ? Pour quelle(s) vérification(s) ces combinaisons de cas de charge sont-
elles employées ?
- Lister les charges variables et accidentelles pouvant être prises en compte dans le dimensionnement d’une structure.
- Annoter le schéma ci-dessous en nommant les éléments composant le revêtement d’une ossature métallique.

- Représenter schématiquement sur la figure ci-dessous la position des palées de contreventement permettant de
reprendre les efforts horizontaux générés par l’action du vent W.

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5. ANNEXE : COEFFICIENTS D’ACCOMPAGNEMENT

6. ANNEXE : CRITERES DE FLECHE

7. ANNEXE : DEVERSEMENT DES POUTRES EN ACIER

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8. ANNEXE : VALEUR MINIMALE DE L’ELANCEMENT REDUIT VIS-A-VIS DU

DEVERSEMENT

9. ANNEXE : CARACTERISTIQUES DES ACIERS

10. ANNEXE : LONGUEUR DE FLAMBEMENT DES POTEAUX

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11. ANNEXE : FLAMBEMENT DES POTEAUX EN ACIER

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12. ANNEXE : COEFFICIENTS MATERIAU POUR LE BOIS

13. ANNEXE : CARACTERISTIQUES DES BOIS RESINEUX

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14. ANNEXE : FLAMBEMENT DES POTEAUX EN BOIS

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15. ANNEXE : CARACTERISTIQUES DES BOULONS

16. ANNEXE : BOULONS ORDINAIRES EN CISAILLEMENT

17. ANNEXE : RESISTANCE A LA PRESSION DIAMETRALE

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18. ANNEXE : RESISTANCE EN TRACTION DES BOULONS

19. ANNEXE : PROFILES HEA

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