Ponts métalliques et mixtes

TD 3 – PONT MIXTE ISOSTATIQUE

1. CARACTERISTIQUES MECANIQUES DES SECTIONS MIXTES

1.1. Largeur participante de la dalle
b0 = bs − 0,150 m = 1,000 − 0,150 = 0,850 m
b0 0,850
b1 = 3,00 − = 3,00 − = 2,575 m
2 2
b 0,850
b2 = 2,40 − 0 = 2,40 − = 1,975 m
2 2
Le = L = 75 m
L   75 
be1 = Min e ; b1  = Min ; 2,575  = 2,575 m
8   8 
L   75 
be 2 = Min e ; b2  = Min ; 1,975  = 1,975 m
8   8 
A mi-portée : β i = 1 et beff ,1 = b0 + Σbei = 0,850 + 2,925 + 1,975 = 5,40 m
Sur appui :
 Le   75 
β1 = Min 0,55 + 0,025 ; 1 = Min 0,55 + 0,025 ; 1 = 1
 be1   2,575 
 Le   75 
β 2 = Min 0,55 + 0,025 ; 1 = Min 0,55 + 0,025 ; 1 = 1
 be 2   1,975 
beff ,0 = b0 + β1 be1 + β 2 be 2 = 0,850 + 1× 2,925 + 1× 1,975 = 5,40 m
Toute la dalle participe à la résistance en flexion de l’ouvrage.

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1.2. Classification des sections
1.2.1. Principe de classification des sections
La classification des sections a pour but de tenir compte du voilement local dans le calcul de la
résistance. Selon les élancements des éléments (âmes et semelles), on classifie les sections
transversales en quatre classes :
- Classe 1 et 2 : sections dans lesquelles la résistance n’est pas conditionnée par le voilement
local des éléments. En conséquence, sa justification aux ELU peut se faire par une analyse
plastique. La quasi-totalité des profilés du commerce appartiennent à cette classe.
- Classe 3 : sections dans lesquelles le voilement local est susceptible d’empêcher le
développement du moment résistant plastique. Cependant, la contrainte de compression
calculée dans la fibre extrême en supposant une distribution élastique de contraintes, peut
atteindre la limite d’élasticité sans voilement local. Ces sections sont justifiées par une analyse
élastique.
- Classe 4 : sections dans lesquelles le voilement local se produit avant d’atteindre la limite
d’élasticité. Ces sections sont justifiées par une analyse élastique de la section efficace.

Ainsi, avant de mener la justification vis-à-vis des Etat Limites, on doit déterminer la classe de la
section. La classe de la section définira le type de calcul à réaliser :
- Sections 1 et 2 :
o Justification aux ELU : calcul plastique
o Justification aux ELS : calcul élastique
- Sections 3 et 4 :
o Justifications aux ELU : calcul élastique (pour la classe 4, section efficace)
o Justifications aux ELS : pas nécessaire, car justifié aux ELU en élasticité

1.2.2. Définition de la classe de la section

Conformément à l’article 5.5.2(6) de l’EN 1993-1-1, la classe d’une section transversale est définie par
la classe la plus élevée (la moins favorable) de ses parois comprimées.

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Classification des âmes :

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Classification des semelles :

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1.3. Caractéristiques homogénéisées
On obtient ainsi pour le tronçon T1 :
(Nota : les coefficients d’équivalence ont été arrondis au 1/100ième)
(Si classe de section 4, il est nécessaire de déterminer d’abord la section efficace)

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Tronçon T1 :

Et pour le Tronçon T2 :

2. CALCUL DES SOLLICITATIONS A MI-TRAVEE ET SUR APPUI

Les sollicitations de la section à étudier doivent être évaluées conformément au phasage de
réalisation de l’ouvrage. En effet, le calcul des contraintes de la section dépend des caractéristiques
de la section à l’instant d’application de la charge.
Dans cette application, nous ferons l’exercice uniquement pour la section à mi-travée (moment
maximal) et sur appui (effort tranchant maximal), mais en pratique toutes les sections doivent être
vérifiées ainsi.
2.1. Actions permanentes

- Poids propre de la charpente :

Cette action s’applique sur une section « acier seul ».

Le poids total de la charpente métallique est égal à une charge uniformément répartie de 13,8 kN/ml
et une charge complémentaire de 2,2 kN/ml sur le tronçon T2 [22,50 m ; 52,50 m].
Le moment à mi travée vaut :
p1.l 2 p2 .x  x  13,8 × 752 2,2 × 30  30 
M = + l −  = +  75 −  = 10693 kN .m = 10,7 MN .m
8 4  2 8 4  2
Et l’effort tranchant sur appui :
p1.l p2 .x 13,8 × 75 2,2 × 30
V = + = + = 551 kN = 0,6 MN
2 2 2 2
- Poids propre de la dalle – Plot 1 :

Le premier plot de bétonnage s’applique sur une section « acier seul ».

Le poids de la dalle vaut 50,2 kN/ml. Il s’applique sur la partie centrale de l’ouvrage, sur une longueur
de 11m. Le moment à mi-travée vaut :
p3 .x  x  50,2 × 11  11 
M = l −  =  75 −  = 9594 kN .m = 9,6 MN .m
4  2 4  2
L’effort tranchant sur appui sera calculé pour la totalité des plots de bétonnage dans le point suivant.

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 - Poids propre de la dalle – Plots 2 à 7 :

Ces actions s’appliquent sur une section mixte, car à mi-travée le béton du plot 1 aura fait prise et
travaillera ensemble avec la section en acier.
Le moment à mi-travée vaut :
p3 .l 2 p3 .x  x  50,2 × 752
M = −  l − = − 9594 = 25702 kN .m = 25,7 MN .m
8 4  2 8
L’effort tranchant sur appui pour la totalité des plots de bétonnage vaut :
p3 .l 50,2 × 75
V = = = 1882,5 kN = 1,9 MN
2 2
- Poids des superstructures et équipements :

Cette action s’applique sur une section mixte.

Le poids des superstructures vaut 13,5 kN/ml. Le moment à mi-travée est :
p4 .l 2 13,5 × 752
M = = = 9492 kN .m = 9,5 MN .m
8 8
Et l’effort tranchant sur appui :
p4 .l 13,5 × 75
V = = = 506,25 kN = 0,5 MN
2 2
- Retrait :

Le retrait du béton dans une section mixte s’étude en trois pas, comme suit :
1°) On calcule la déformation due au retrait du
béton si celui-ci n’était pas connecté à la section δl = l * εr
métallique :

2°) Ensuite, on détermine la force de traction

Nr = Eb * Ab * εr
nécessaire pour ramener la section en béton à sa
position d’origine (cette force agit uniquement sur
σs = Eb * εcr = 1/neq * Ea * εr
la dalle en béton, créant un état de contraintes en
traction du béton) :

3°) Finalement, on équilibre la force de traction

agissant sur la dalle en béton par une force de
compression et son moment associé au niveau
Nr
de l’axe neutre de la section mixte :
Mr = Nr * e

Le retrait du béton crée un état de contraintes au niveau de la section mixte, mais la section n’est
soumise à aucune sollicitation.

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 2.1. Actions variables

Toutes les actions variables s’appliquent sur une section mixte, à court terme.

- Charges d’exploitation :

Le moment maximal sous charges d’exploitation vaut :

p5 .l 2  l − d  (20,3 + 4,6) × 75  75 − 1,20 
2
M = + Q. = + 296,25 ×   = 28439 kN .m = 28,4 MN .m
8  2  8  2 
Et effort tranchant sur appui :
p5 .l  d  (20,3 + 4,6) × 75  1,20 
V = + 2Q.1 −  = + 2 × 296,25 × 1 −  = 1517 kN = 1,5 MN
2  l 2  75 
- Gradient thermique :

Le gradient thermique s’applique de la même façon qu’on a faite pour le retrait.

1°) La température de -10° s’applique d’abord sur

NT = Eb * Ab * ∆T * αT
le béton, comme si acier et béton n’étaient pas
connectés. Ainsi, cette température agit σs = Eb * ∆T * αT = 1/neq * Ea * ∆T * αT
uniquement sur la dalle en béton, créant un état
de contraintes en traction du béton :

2°) On équilibre la force de traction agissant sur

la dalle en béton par une force de compression et
son moment associé au niveau de l’axe neutre
NT
de la section mixte :
MT = NT * e

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3. CALCUL DES CONTRAINTES DANS UNE SECTION MIXTE ACIER-BETON

3.1. Justification des contraintes normales

Analyse élastique – Etat de contrainte dans la section à mi-travée (ELS)

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4. CALCUL DU MOMENT PLASTIQUE POSITIF D’UNE SECTION
Analyse plastique de la section T1

Analyse plastique de la section T2

5. JUSTIFICATION VIS-A-VIS DE L’EFFORT TRANCHANT

Cette justification est faite à l’E.L.U.

Justification de la section sur appui

L’effort tranchant à l’E.L.U. sollicitant la section sur appui est égal à :

VELU = 1,35 VG + 1,35 VQ = 1,35 × (0,551 + 1,883 + 0,506 ) + 1,35 × 1,517 = 6,017 kN = 6,02 MN

1°) Cas ou le montant d’appui est considéré non rigide

Justification vis-à-vis de l'effort tranchant
hw 2.895 m h w/tw 160.8 Τ 1.49
tw 0.018 m fy 345 kΤ 7.15
Nuance S355 Τ 0.825 ΤE 7.3 MPa
a 4.300 m 72Τ/Τ 49.5 Τcr 52.5 MPa
Etude voilement OUI Τw 1.95
Τw 0.426 Non rigide
Ved 6.02 MN V pl a Rd 12.46 MN V bwRd 4.02 MN 1.50
116 MPa Interaction (M,N) NON 77 MPa
Τ 0.00

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2°) Cas ou le montant d’appui est considéré rigide

En épaississant l’épaisseur d’âme des tronçons d’extrémité à 21 mm, on obtient :

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