2

Le projet
d’ouvrage d’art

Les étapes de la vie d ’un ouvrage

CONCEPTION

REALISATION

EXPLOITATION

DEMOLITION

1
 Conception

COMMANDE

ETUDE PRELIMINAIRE

ETUDE DE PROJET

Commande du maître d’ouvrage

• Contexte de la commande
• Objectif à atteindre
• Planification du projet
• Financement
• Procédures administratives et
décisionnelles
• Les critères de choix

2
 Etude préliminaire
• Recensement de données
• Analyse des données
• Définition du parti architectural
• Définition du domaine des solutions
• Conception de différentes structures
– Géométrie
– Réalisation
• Estimation du coût des structures proposées
• Comparaison multicritère
• Proposition
• Investigations complémentaires

Etude de projet

• Etudes techniques permettant la définition

précise de l’ouvrage
• Plans
• Notes de calculs
• Etudes particulières
• Etude architecturale
• Estimation des quantités
• Estimation du coût

3
 L’étude architecturale
« De tous les ouvrages d ’art, je dis de tous, même des
petits, l ’aspect importe : il n ’est pas permis de faire
laid.
C ’est une étrange opinion que d ’estimer cher ce qui est
beau, bon marché ce qui est laid : on a fait laid et cher,
beau et bon marché.
C ’est dans les tracés qu ’on économise, après on ne fait
plus que glaner, que grappiller. Ce qu ’on gagne sur les
ouvrages est misérable et c ’est faire voir bien peu de
goût que de les gâter pour si peu.»
Paul SEJOURNE
Réflexion sur l ’architecture des ponts
« Grandes Voûtes » - 1914

Réalisation

CONSULTATION DES ENTREPRISES

ADJUDICATION

TRAVAUX

RECEPTION

4
 Consultation des entreprises
• Elaboration du Dossier de Consultation des
Entreprises
• Appel de candidature
• Sélection des entreprises admises à
remettre une offre
• Consultation des entreprises
• Remise des offres

Adjudication
• Analyse des offres
• Choix de l’entreprise adjudicataire
• Mise au point du marché travaux
• Signature du marché travaux

5
 Travaux
• Ordre de service de démarrage des travaux
• Etudes d’exécution
• Commande et approvisionnement des matériaux
• Mise en œuvre des matériaux
• Contrôle de la qualité

• Gestion des coûts, des délais et de la qualité

Réception
• Inspection détaillée de l’ouvrage
• Epreuves
• Levée des réserves
• Décompte général et définitif des travaux

• Réception
• Mise en service

6
 Exploitation

GESTION

SURVEILLANCE ENTRETIEN

REPARATION

Gestion
• Le gestionnaire est l’interlocuteur privilégié
pour tout ce qui touche à l’ouvrage
• Communiquer avec les usagers et les
concessionnaires
• Ordonner et archiver les dossiers

7
 Surveillance
• Surveiller le niveau de service de la
structure
– Sécurité des usagers
– Etat et fonctionnement de la structure
• Organiser les visites périodique
d’inspection
• Analyser et donner suite aux rapports de
visite

Entretien
• Préparer et budgétiser les travaux
d’entretien
• Entretenir la structure et ses équipements
• Alerter lorsque un événement anormal est
détecté sur la structure

8
 Réparation
• Analyser les désordres observés
• Définir les investigations à entreprendre
• Formuler un diagnostic
• Proposer une méthode de réparation
• Préparer, budgéter et suivre les travaux de
réparation

Démolition
• Pour des raisons de sécurité publique, on ne
laisse pas un pont à l’abandon

• Sécuriser le démontage ou démolition de la

structure
• Recycler les matériaux ou les évacuer dans
une décharge
• Remettre en état le site

9
 Le référentiel normatif
et réglementaire …

• Les normes
• Les eurocodes
• La réglementation nationale
• La documentation technique :
dossiers pilote du SETRA, de
l’OTUA, du CTICM

Les différentes données

1. Données administratives
2. Données fonctionnelles
3. Données naturelles
4. Données d’environnement
5. Données architecturales et paysagères
6. Données de gestion

10
 Les données doivent être
rassemblées dans un document
unique constituant
le programme
mis à jour par le
Chef de projet
qui contrôle au quotidien
le respect des objectifs

Ouvrages courants
et non courants

La qualité et l’exhaustivité
du programme
sont indépendantes des types d’ouvrage

11
 1 - Données administratives

Organisation et déroulement des études

• Les intervenants
• La procédure d’instruction de l’opération
• L’ordonnancement
• La planification
• L’enveloppe budgétaire

Les données administratives

Les intervenants

12
 Les données administratives

Maîtrise d’ouvrage
• Personne morale pour laquelle l’ouvrage
est construit
• Se fait assister par :
– Un conducteur d’opération
– Des conseils
• Nomme un coordonnateur SPS
• Désigne le service gestionnaire
• Organise la communication
(Relations avec l’extérieur)

Les données administratives

Maîtrise d’œuvre
• Responsable de la réalisation du projet
• Chef de projet
• Anime et coordonne les études
– de conception (ingénieur, architecte)
– de reconnaissances spécialisées (routes, OA,
topographe, géotechnicien, hydrologue,…)
• Organise la consultation des entreprises
• Dirige les travaux de réalisation
• Participe à la réception des ouvrages
• Établit les décomptes définitifs

13
 Les données administratives

Maîtrise d’œuvre
Bien identifier toutes les parties
intéressées par le projet
• Architecte des bâtiments de France
• Services concessionnaires
(EDF-GDF, France Télécom, service des eaux, …)
• Services publics de sécurité
(Sapeurs-pompiers, hôpitaux,…)
• Industriels
• Riverains

Les données administratives

Coordination des études
routières et d’ouvrages d’art
Etudes Etudes
routières d’ouvrages
d’art
Etudes
préliminaires
APS EPOA
Projet POA

14
 Les données administratives

Gérer les délais …

• Organiser l’ordonnancement et la
planification de l’opération
• Définir des délais raisonnables pour
chaque intervenants
• Ne pas négliger les délais nécessaires aux
investigations
• Communiquer avec tous les intervenants
lorsqu’il y a dérapage

Les données administratives

Gérer le budget …
• Définir un budget raisonnable
… ou limiter les prestations !
• Prévoir l’incidence financière des aléas

15
 Les données administratives

Cadre technico-administratif de l’ouvrage

• Insertion de l’ouvrage dans l’opération

• Phasage de réalisation
• Dévolution des travaux

2 - Données fonctionnelles
• Données relatives à la voie portée
– Routes nationales
– Autoroutes
• Données relatives à l’obstacle franchi
– Routes et autoroutes
– Voies ferrées
– Voies navigables

16
Les données fonctionnelles relatives à la voie portée
Les types de routes
… et leur réglementation
• Autoroutes
– de liaison I.C.T.A.A.L.
– Voies Rapides Urbaines I.C.T.A.V.R.U.
• Routes nationales
A.R.P.
• Autres routes

Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Tracé en plan
C’est la projection de l’axe de la route sur un
plan horizontal (plan topographique)
Caractère conventionnel ne correspondant pas
forcément à l’axe de symétrie de la structure
A définir sur une coupe transversale

17
 Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Tracé en plan

Biais et courbure
doivent rester modérés
ϕ ≤ 70 gr ou 50 gr
ϕ ≤ 30 gr
α = L/R ≤ 0,3 rad

Pas de clothoïde sur ouvrage

Interaction tracé routier et ouvrage

Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Profil en long
• pente minimale
0,5% ou 1%
• pente maximale
Cf. textes
4% personnes à mobilité réduite
• éviter point bas sur ouvrage

18
 Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Profil en travers en zone courante

• Chaussée, accotement, BAU ou BDG

• TPC comprenant BDG et bande médiane
• BAU, BDG et BDD dépendent de
l’itinéraire (type de route et trafic PL)

Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Piétons en section courante

• Circulation autorisée
– cheminement des piétons doit être prévu
– trottoirs (largeur à définir) ou accotements
stabilisés
• Circulation non autorisée
– pas de disposition spécifique

19
 Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Cyclistes en section courante

• Bandes multifonctionnelles
Partie de la largeur roulable et non
réservée aux cyclistes

Rase campagne
• Bandes cyclables
Partie de la chaussée réservée aux
cyclistes et séparée par marquage
étroit
Peu d’intérêt
• Pistes cyclables
Exclusivement réservées aux cyclistes
et séparées par marquage large ou
séparateur infranchissable
Milieu urbain

Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Dispositifs de retenue
• En pleine évolution
circulaire 88-49 NF P 98-409 Nouvelles Normes
du 9 mai 1988 EN 1317 et NF P 98-440
Glissière de sécurité Barrière latérale de Barrières de retenue
type 1 normale
Niveau 1 à 3 Niveau 1a à 1c Niveaux N1 à N3
Barrières de sécurité Barrière latérale de Barrières de haute retenue
type 2
Barrière lourde Niveau 2a Niveaux H1 à H4
Barrière normale Niveau 2b
Barrière légère Niveau 2c

20
Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Dispositifs de retenue

• Les dispositifs de retenue

doivent être homologués
• Documents de référence
– ARP, ICTAAL, ICTAVRU
– GC 77, nouveaux fascicules GC

Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Profil en travers sur ouvrage

• Se déduit du profil en travers de

section courante
• On conserve les largeurs de chaussée
• Même profil sur ouvrages courants
• Réductions possibles sur ouvrage non
courant (BAU et BDG)

21
Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Profil en travers sur ouvrage

Limite de largeur roulable
=
Nu intérieur du dispositif de glissement

Zone physiquement

• Largeur roulable
non roulable

Ancienne disposition
– mesurée à partir de la partie la Limite de largeur roulable

plus saillante du dispositif. =

Limite de bordure
Augmentation de la largeur
du tablier

• Largeur chargeable
Nouvelle disposition
– La largeur chargeable est la
partie de la largeur roulable LC 0,50 m LC 0,50 m

située à plus de 0,50 m des LR LR

limites de parois de chaque

dispositif de retenue lorsqu’ils "Longrine" de dimension inférieure à 0,50 m

existent ou la totalité de la
LC 0,50 m LC 0,50 m

largeur roulable dans le cas LR LR

contraire. "Longrine" de dimension supérieure à 0,50 m

Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Piétons sur ouvrage

• Incidence de l’existence de trottoirs

– raccordement des dispositifs de retenue
– continuité du cheminement piétons
– continuité du joint de chaussée
– réseaux (ne nécessitent pas à eux seuls un trottoir)
• Implantation d’un garde-corps

22
Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Piétons sur ouvrage

• Circulation autorisée (Routes nationales)

– deux espaces clairement identifiés
(revêtement de couleur ou trottoir)
– largeur : 1,00 m ou 1,25 m
– franchissable peu d’intérêt, préférer un passage de service
– ou non franchissable si un trottoir existe hors ouvrage

Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Piétons sur ouvrage

• Circulation non autorisée (Autoroutes)

– prévoir un passage de service
• personnel service et automobilistes en panne
• protégé par une barrière de type 1 (N) ou 2 (H)
• largeur : 1,00 m (entre nus avant de dispositifs)

Difficulté d ’entretien et continuité des dispositifs de retenue

– supprimer le passage de service

• circulation sur BAU ou BDD
• implantation d’une barrière de type 2 (H)

23
Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Cyclistes sur ouvrage

• Privilégier les bandes multi-fonctionnelles

• Si pistes hors ouvrage :

– ramener les cyclistes sur une bande
multi-fonctionnelle
– créer une piste (indépendante) sur l ’ouvrage

Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Dispositifs de retenue sur
ouvrage
• Hiérarchie des textes
– Circulaires (ARP, ICTAAL, ICTAVRU)
– Documents SETRA (GC 77, guides GC)
• Critères de choix
– efficacité, esthétique, raccordement, poids,
encombrement, débattement, entretien,
adaptation aux piétons
– A gauche (TPC) ou à droite (BAU ou BDG)

24
Les données fonctionnelles relatives à la voie portée
Dispositifs de retenue sur
ouvrage
• A droite de la BAU ou de la BDD
– en général, augmentation du niveau de retenue
– attention au raccordement hors et sur ouvrage
– type 1 (N) + garde-corps Faible risque, ouvrage court
– type 2 (H) Le plus souvent, en pratique

• Dispositifs complémentaires
– Anti-chute d ’objet, retenue de chargement,
anti escalade, anti bruit, ...

Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Dispositifs de retenue sur
ouvrage
– TPC étroit (< 3,00 m)
• pas de vide central, tabliers jointifs ou un seul tablier
• dispositif central (DBA, DE)
– TPC plus large (3,00 m < TPC < 5,00 m)
• vide central avec caillebotis (portée < 2,00 m)
• dispositifs dédoublés
Même niveau de dispositif qu’en zone courante sur TPC

– TPC large (vide central > 2,00 m)

• tabliers séparés
Même niveau de dispositif qu’à droite

25
 Les données fonctionnelles relatives à la voie portée

Modèles homologués
OBLIGATOIRE
• Type 1 ou niveau N
– GS, DE, DBA,

• Type 2 ou niveau H
– BN1, BN2, BN4, BN4-16, Bhab, BN5, BHO, GBA
et DBA, Tetra S13, Tetra S16

Les données fonctionnelles relatives à l’obstacle franchi

Gabarits et ouvertures
• Hauteur libre Associée à l ’ouvrage
– distance minimale entre tous points de la partie roulable
de la voie franchie par l’ouvrage et de la sous-face de
l’ouvrage.

• Gabarit Associé au véhicule

– hauteur statique maximale d’un véhicule, chargement
compris, dont le passage peut être accepté, dans les
conditions normales de circulation, sous un ouvrage.

• Revanches de construction et d’entretien

Hauteur libre ≥ Gabarit + revanches

26
Les données fonctionnelles relatives à l’obstacle franchi

Gabarits routiers
- 7,00 m : convois exceptionnels de type D ou E
- 6,00 m : convois exceptionnels de type C
- 4,75 m : autoroutes de liaison, voies rapides urbaines
et itinéraires militaires de 3ème et 4ème classe
- 4,50 m : itinéraires de trafic international (A.G.R.)
- 4,30 m : sur l’ensemble du réseau routier national
- 3,65 m : sur itinéraires à gabarits réduits pour bus
- 2,60 m (gabarit réduit B)
- 1,90 m (gabarit réduit A)

Les données fonctionnelles relatives à l’obstacle franchi

Gabarits routiers

27
Les données fonctionnelles relatives à l’obstacle franchi

Ouvertures
• Tenir compte de :
– Tracé en plan (courbe)
– Largeur roulable
– Dispositifs de retenue latéraux et centraux
– Présence de piétons et de cyclistes
– Equipements (éclairage)

Les données fonctionnelles relatives à l’obstacle franchi

Voies ferrées
– Gabarits dépendant du type de voies
– Gabarit réduit en cours de travaux
– Restrictions d’implantation des appuis près
des voies
– Précautions à la construction
– Frais de ralentissement

Voies navigables
- Gabarits sur PHEN
- Chemins de halage

28
Les données fonctionnelles relatives aux équipements

Equipements
Concessionnaires

Dispositifs de retenue, joints de chaussée et de trottoirs,

étanchéité, trottoirs, dispositifs de recueil et d’évacuation des
eaux et leur jonction, dispositifs de protection acoustique, les
dispositifs d’éclairage,les dispositifs de signalisation verticale
et horizontale,dispositifs de mines, dispositifs de visite et
d’entretien, réseaux passant dans l’ouvrage, ...

Caractéristiques :
poids, dimensions, fixation

Les données fonctionnelles relatives aux charges

Charges d’exploitation
• Charges civiles (Eurocode 1-2)
– LM 1 : UDL et TS
– LM2 : Essieu unique
– LM3 : Véhicules spéciaux
(Convois exceptionnels)
– LM4 : Charge de foule
• Charges militaires (fascicule 61, titre II)
– M120 et M80
• Charges exceptionnelles (R/EG.3 du 20 juillet 1983)
– Convois C (120 t) , D (250 t) et E (400 t)
• Charges sur les remblais (fascicule 61, titre II)
– 1 t/m2 et diffusion d’essieux lourds

29
 Les données fonctionnelles relatives aux charges
Charges d’exploitation
• Charges sur les garde corps
(norme XP P98-405)
– force normale, horizontale et uniforme,

H = Max { (500(1 + b), 2500) }(N/ml)

– force verticale V uniforme de 1000 N/ml

– force verticale concentrée de 1000 N appliquée en tout
point sur tout élément non vertical.

Les données fonctionnelles relatives aux charges

Actions accidentelles
• Chocs de véhicule sur dispositifs de
retenue
– intensité dépendant du dispositif
– Combinaison rare d ’ELS
• Chocs de véhicule sur piles de ponts
– intensité dépendant de la vitesse et de la
proximité des chaussées
– choc du chargement

30
 Les données fonctionnelles relatives aux charges

Actions accidentelles
• Chocs de bateaux piles de ponts
– force horizontale appliquée au niveau des
plus hautes eaux navigables (P.H.E.N.).
• Grand gabarit : 10 MN et 2 MN
• Petit gabarit : 2 MN et 0,24 MN

• Chocs sur les tabliers

– pas de règles : surgabarit, encadrer
ouvrage par ouvrages massifs

Les données fonctionnelles relatives à la construction

Données d’exploitation
en construction
• Sécurité en cours de chantier
– sécurité des usagers, des tiers, du personnel
du chantier (CSP)
• Fonctionnalité des réseaux et des voies
– restriction de circulation, coupures, gabarits
réduits, déviations, …
• Confort des riverains

31
Les données fonctionnelles relatives à la construction

Données d’exploitation
en construction
• Charges de chantier
– engins agressifs
(masse, majoration dynamique)
– souvent dimensionnant (surcoût)
– protection du tablier
– charges type (circulaire Delta 70)

3 - Données naturelles
• Données topographiques
• Données géologiques
• Données hydrauliques
• Données climatiques
• Données sismiques

32
 Les données naturelles relatives à la topographie

Topographie du terrain naturel

• Altimétrie
– Ancien réseau NGF-Lallemand
"altitude orthométrique".
– nouveau réseau NGF-IGN 69
"altitude normale" Différence jusqu’à 60 cm

• Planimétrie
– Projection Lambert (4 zones)
– Zones de recouvrement

Les données naturelles relatives à la géologie

Coordination des études et des
reconnaissances géotechniques
• Enquête préalable APS ou EPOA
– pré-étude des fondations
niveau d’appui, prédimensionnement des fondations, estimation
des difficultés
– enquête, sondages simples, reconnaissance tracé
routier
PROJET
• Reconnaissance normale
– Dimensionnement complet des fondations, principes
d’exécution, estimation précise
– Sondages pressiométriques principalement
– Adapter le nombre au type d ’ouvrage, la profondeur
au type de fondations
Si nécessaire
• Reconnaissance spécifique

33
 Les données naturelles relatives à l’hydraulique

Données Hydrauliques
• Topographie du cours d’eau
– lit majeur et lit mineur ; évolution possible
• Régime du cours d’eau
– niveaux d’eaux (PEHC, PEHN, PBEN, PBE)
Etude
– périodes favorables d’étiage
hydraulique
– débits, vitesse du courant, charriage,

Les données naturelles relatives à l’hydraulique

Données Hydrauliques
• Affouillement
– affouillement général et local
– estimation de la profondeur
d’affouillement
– mise à l’abri des fondations
• Actions dues à l’eau
– poussée hydrostatique
– poussée hydrodynamique
– action abrasive du courant

34
 Les données naturelles relatives au climat

Données Climatiques
• Climat
– effet indirect sur le comportement des
matériaux
• retrait, sensibilité au gel, ...
– ou des dispositions constructives
• enrobage, ...
• Milieu ambiant (eau, air, sol)
– agressivité (pH, sels, sulfates, … ) du milieu
ambiant
– enrobage, limitation de la fissuration, choix
de peinture, composition du béton, recueil
des eaux

Les données naturelles relatives au climat

Données Climatiques
• Vent (Eurocode 1.4)
– Pression pour les ouvrages en service
– Pression pour les ouvrages en cours de
construction, selon la durée de la phase
– ouvrages ET équipements
– non cumulable avec charges d’exploitation
– études particulières pour structures
sensibles

35
 Les données naturelles relatives au climat

Données Climatiques
• Température (Eurocode 1.5)

– variation uniforme
– gradient thermique
• + 12°C pour ouvrages en béton
• déformation dans dalle des ponts mixtes
• aucun pour les ouvrages métalliques

Les données naturelles relatives au séisme

Données Sismiques
• Textes
– Eurocode 8
– Zonage de la France (Mai 2011)
Code de l’environnement
• Etudes dynamiques
et dispositions constructives

36
 Les données naturelles relatives au séisme

Données Sismiques

4 - Données d’environnement
• Qualité du site
– Site classé : autorisation de l ’Etat après avis
de la commission des sites
– Site inscrit : instruction par l’ABF
• Vestiges archéologiques
– protection du site, fouille ou modification du
projet

37
 Les données d’environnement

Protection de l’Environnement
• Eau
• Milieux naturels (faune et flore)
• Agriculture, sylviculture
• Aménagement et urbanisme du territoire
• Bruit
• Patrimoine
• Paysage
• Air et climat
• Risque et sécurité

Protection de l’environnement

L’eau
• Différentes formes
– cours d’eau, étendues d’eau, nappes
superficielles, nappes phréatiques, sources
d’eau potable.
• Pollution de l’eau
– déversement, phase travaux, rejets (eaux salées,
nettoyage, usure des pneus), accident

38
 Protection de l’environnement

La loi sur l’eau

• Loi du 3 janvier 1992
– prélèvements, modification des niveaux ou
de l’écoulement, déversements, rejets,
dépôts
– autorisation
• dangers pour la santé et la sécurité publique
• réduction de la ressource en eau, risque
d ’inondation,
• atteinte à la qualité de l’eau
– déclaration
• activité moins dangereuses

Protection de l’environnement

L’eau et l’ouvrage d’art

• Opérations concernées
– prélèvements d’eau, détournement ou
rescindement des cours d’eau,
– ouvrage dans lit mineur (obstacle à l’écoulement
des crues),
– remblaiement, assèchement ou
imperméabilisation de marais,
– altération de l’écoulement des nappes,
– plate-forme de fabrication située dans une zone
sensible,
– rejets d’eaux superficielles (évacuation des
eaux, assainissement), …

39
 Protection de l’environnement

L’eau et l’ouvrage d’art

• Précautions
– Chantier
• limiter travail dans le lit, vidange des engins, dépôts
de matériaux, rejets, ...
– Service
• Conservation du débouché hydraulique,
Etude
• Recueil des eaux de ruissellement
hydraulique
• Déversement accidentel : Dispositif de retenue
"étanche" à droite, mesures graduées au risque sur TPC
(note d’info du SETRA)

Protection de l’environnement

Le bruit
• Seuils de bruit
– 60 dB(A) le jour et 55 dB(A) la nuit (bruit
préexistant modéré),
– 65 dB(A) le jour et 60 dB(A) la nuit
Etude acoustique
• Protections
– protections à la source à privilégier
– principe défini à l’APS pour être intégré au
projet
– écran acoustique
Poids, effet du vent, encombrement, zone de
protection du DR, joint acoustique, évacuation des
eaux

40
 Protection de l’environnement

La faune et la flore
Etude d ’environnement
• Flore
– sensibilité des milieux
(emprise définitive et emprise de chantier)

• Faune
– ouvrages spécifiques :
• Grande faune : Passages supérieurs
• Forme en entonnoir, écrans opaques, plantation
• Ouvrages hydrauliques (vie piscicole, flore aquatique)
ou mixtes (banquettes pour petite faune)

5 - Données architecturales
et paysagères
"De tous les ouvrages d’art, je dis de tous, même des
petits, l’aspect importe ; il n’est pas permis de faire laid.
C’est une étrange opinion que d’estimer cher ce qui est
beau, bon marché ce qui est laid : on a fait laid et cher,
beau et bon marché.
Paul Séjourné

Mission transversale de l’architecte

intervenant dès l’APS (EPOA) jusqu’aux travaux

41
 Données architecturales et paysagères

Les ponts courants

• Place dans le paysage
– modeste en rase campagne, importante en ville
• Perception
– en ville : vision rapprochée détails perceptibles
– en rase campagne : vision éloignée
• Nombre
– répétition et succession d’ouvrage

Données architecturales et paysagères

Quelques Orientations
• Choix d’un parti
– marqué ou discret selon perception du site
• Proportions harmonieuses
– ouvertures et hauteur, rapport des travées,
dimensions des piles
– cohérence entre forme et technique
– perception de l’échelle de l’ouvrage
• Qualité du détail

42
 Données architecturales et paysagères

Quelques Orientations
• Qualité
– matériaux et mise en œuvre
• Souci de pérennité
– conception
– évacuation des eaux

Données architecturales et paysagères

Relation avec le site

• Évaluation du site
– bien connaître le site
– état de l’existant : végétation, relief, couleurs,
habitat, monuments
• Intégration dans le site
– mise en harmonie de l’ouvrage avec son cadre
– ouvrage modeste

43
 6 - Données de gestion
• Nécessité d’une gestion
- Sécurité : usagers, tiers, personnel
maintenance
- Crédits : entretien, réparation ou
reconstruction
- Nombre des ouvrages en service
- 22 000 pour les routes nationales,
- 60 000 à 80 000 pour les routes départementales,
- 7000 pour les autoroutes concédées
– Des conséquences économiques
(fermetures, limitation de tonnage,
ralentissements)

Données de gestion
Politique de gestion
de la Direction des routes
• ITSEOA
– l’instruction technique pour la surveillance et
l’entretien des ouvrages d’art de 1979,
révisée en 1995 et fascicules
• IQOA
– image qualité des ouvrages d’art
• Surveillance organisée

44
 Données de gestion

Surveillance organisée

• Inspections détaillée
– 3 ans, 6 ans ou 9 ans
• Visites IQOA DOSSIER D’OUVRAGE
– 3 ans
- ID initiale
• Visites annuelles
- Inspections et visites
périodiques

Données de gestion

Incidence sur la conception

Guides du
• Formes simples, structures éprouvées,
SETRA
• Dispositions constructives
• Facilité de visite ou de surveillance
– passerelles, accès, notices d’entretien, de vérinage, ...
• Durabilité
– matériaux, protection de l’eau, structure

45
 Données de gestion

Entretien courant

Portée équivalente x

x = 1,40 l
l1
x = 1,40 l
l1 l2
x = 1,33 l
l1 l2 l3
x=l
l1 l2 l3

l = max (l i )

46
 Poids de la charpente métallique

Pont à dalle non collaborante

Ga (kg / m² ) = 0,115 x1,6 + 110

Pont à dalle collaborante

Ga (kg / m² ) = 0,105 x1,6 + 100

Pont à dalle orthotrope

Ga (kg / m² ) = 0,130 x1, 44 + 200

Ga (kg / m² ) = 40 x 0,50 − 100

Facteur correcteur fonction de l’élancement

Elancement : h hauteur de la poutre

e= =
l portée déterminante
1
eoptimal =
k opt
Facteur correcteur fonction de l’élancement
:
eoptimal l
k= =
e h × kopt

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 Elancement optimal des poutres métalliques

Pont mixte Pont à dalle orthotrope

Poutre
latérale
triangulée Poutre Caisson Poutre Caisson
Poutre isostatique
1/10° à 1/15° 1/20° à 1/25° 1/25° à 1/35°
1/22°
Poutre continue
hauteur constante
1/12° à 1/17° 1/20° à 1/30° 1/25° à 1/35° 1/25° à 1/40° 1/30° à 1/45°
1/28°
hauteur variable
h pile 1/20° à 1/25° 1/25° à 1/30°
1/35° à
h clé 1/25° à 1/40° 1/40° 1/40° à 1/60°

Poids de la charpente métallique

Pont Warren isostatique

Ga (kg / m² ) = 0,025 l 2 − 0,6 l + 215

avec 50 m ≤ l ≤ 100 m
Pont à haubans
Ga (kg / m ² ) = 0,87 x + 280
Tablier + câbles
Pont suspendu
Ga (kg / m² ) = 570
Tablier + câbles
à l ' exclusion des pièces moulées

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