TH7570

Numéro d’ordre : 05/2012-M/GC
REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE
MINISTERE DE L’ENSEGNEMENT SUPERIEURE ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
Université des Sciences et de la Technologie Houari Boumediene
Faculté De Génie Civil
MEMOIRE
Présenté Pour L’obtention Du Diplôme De MAGISTER
EN GENIE CIVIL
Spécialité : CONSTRUCTIONS
PAR : DJENADI RADJA
Thème
DURABILITE DU BETON ARME AVEC REFERENCE

PARTICULIERE AU
BETON A HAUTES PERFORMANCES
Soutenu Publiquement le 29/09/12 devant le Jury composé de :
Mme F.KHARCHI Professeur à l’USTHB/FGC : Présidente
M. M.CHEMROUK Professeur à l’USTHB/FGC : Directeur de Mémoire
M. A.HADDOUDENE Maitre de conférences/A USTHB/FGC : Examinateur
M. B.BOULEKBACHE Maitre de conférences/A UNIV/CHLEF : Examinateur
M. A.BOUGARA Maitre de conférences/A UNIV/CHLEF : Examinateur

Je dédie ce modeste travail à ma chère maman, et à la mémoire de mon papa adoré.
Je le dédie aussi à mes enfants, qu’ils sachent que la réussite est dans le travail.
REMERCIEMENTS
Je remercie Dieu le miséricordieux qui m’a donné le courage et la volonté de réaliser ce
mémoire.
Arrivée au terme de ce mémoire, il m’est particulièrement agréable d’exprimer ma gratitude

et mes remerciements à tous ceux qui par leur enseignement, leur soutien et leurs conseils,
m’ont aidé à sa réalisation.
Ma gratitude va d’abord à Monsieur Mohamed CHEMROUK, Professeur à l’USTHB, mon

enseignant et directeur de thèse qui m’a honoré de sa confiance, et pour ses nombreux
conseils ainsi que pour le temps qu’il m’a consacrée. J’ai particulièrement été impressionnée
par sa patience et sa compréhension. Puissent ces lignes être l’expression de ma profonde
reconnaissance.
Je tiens à témoigner ma reconnaissance et ma gratitude à Madame Fattoum KHARCHI,

Professeur à l’USTHB, qui m’a fait l’honneur de présider mon jury de soutenance, pour ses
conseils et ses encouragements. Je lui adresse mes plus sincères remerciements.
Toute ma reconnaissance va également à Monsieur Nacer IHADDOUDENE, Maitre de

conférences à l’USTHB, pour avoir accepté d’examiner mon travail.
Ses encouragements et ses conseils avisés m’ont été d’une aide précieuse.
Mes sincères remerciements sont également adressés à Messieurs B.BOULEKEBACHE et

A.BOUGARA, Maitre de conférences à l’Université de Chlef, pour avoir accepté d’examiner
mon travail.
Je n’oublie pas de remercier tous mes enseignants de la Faculté de Génie Civil à l’USTHB,
pour le savoir qu’ils m’ont transmis.
J’adresse mes vifs remerciements aussi à Mlle Baya du secrétariat de la Post Graduation, pour
sa grande gentillesse, son soutien, et sa disponibilité.
Ma profonde gratitude aussi est exprimée à toute ma famille, en particulier à mon mari, pour
son soutien, son aide précieuse, et surtout pour sa patience.
Je remercie du fond du cœur mes chers parents pour l’éducation et la rigueur qu’ils m’ont
transmises
Enfin, au terme de ces remerciements, je souhaiterai rendre hommage à ma chère maman,

pour m’avoir tant soutenue et encouragée, et sans qui ce travail n’aurait pu être achevé.
Sa générosité est inestimable.

RESUME
La durabilité d’un matériau traduit sa capacité à supporter les conditions environnementales

auxquelles il est exposé, en maintenant ses caractéristiques physiques et ses performances
mécaniques dans des conditions de sécurité satisfaisantes. Dans ce sens, le matériau béton
semble présenter un avantage par comparaison aux autres matériaux tels que le bois et l’acier.
Cependant, de nombreux problèmes de durabilité ont été rencontrés dans l’environnement
bâti, montrant clairement que cet aspect doit être sérieusement pris en charge.
Ces problèmes de durabilité sont surtout liés à un environnement devenu de plus en plus
agressif à cause d’une industrialisation poussée mais aussi à une urbanisation de plus en plus
expansive. Le facteur économie à court terme a aussi contribué à la détérioration à long terme
et donc à la servicibilité des ouvrages. Un problème lié à la durabilité peut précipiter des
ruptures en présence de sollicitations majeures accidentelles telles que les séismes comme fut
le cas du tremblement de terre du 21 Mai 2003 à Boumerdès, où beaucoup de cas de corrosion
d’acier, de désintégration du béton, de sa fissuration et de son éclatement ont initié
l’effondrement des constructions.
Ce travail de recherche se propose d’identifier les multiples sources internes et externes qui
détériorent le béton et en affecte sa durabilité. Dans ce sens, les avantages et les mérites du
béton comme matériau de construction par excellence ont été mis en relief, et la
problématique de sa durabilité a été posée ; aussi, les facteurs qui nuisent au béton aussi bien
de l’extérieur que de l’intérieur ont été identifiés. C’est ainsi que les effets des attaques
chimiques ont été traités, en particulier ceux des sulfates (sulfates de calcium, de potassium,
de sodium et de magnésium). Aussi, l’effet de la détérioration qui prend naissance à
l’intérieur même de la structure du béton (phénomène de l’alcal-silica réaction) a été abordé ;
cette réaction est une réaction chimique nuisible qui se produit entre les alcalins du ciment et
les silicates des agrégats et résulte en un gel qui gonfle en présence d’humidité, faisant éclater
le béton. Le principe de la carbonatation du béton, qui laisse place à la corrosion des aciers de
renforcement est traité dans le détail. La carbonatation du béton en elle-même n’est pas
nuisible (elle ne conduit pas nécessairement directement à une diminution de la capacité de
résistance du matériau), mais elle induit la disparition du milieu alcalin qui protège les aciers
contre la corrosion et laisse ces derniers susceptibles à la décomposition chimique graduelle
en présence d’oxygène et d’humidité. Ce problème pathologique est très répandu dans
l’industrie de la construction en Algérie. Après avoir mis en relief les altérations du béton
sous les conditions climatiques extrêmes, telles que le sud de l’Algérie (effet des climats
chauds) ou la bande côtière du nord (action des milieux agressifs liés à la proximité
immédiates de la mer), il était important de se pencher sur les défauts de construction, tels que
les aspérités liées aux déformations des coffrages et moules de béton, les ségrégations du
béton frais dans les endroits critiques des structures, ainsi que les enrobages insuffisants pour
la protection des aciers noyés à l’intérieur du béton. Ces différents exemples sont définis
comme étant des sources potentielles de problèmes de durabilité.
Enfin, les dispositions constructives vis-à-vis de la durabilité, adoptées dans les règlements
majeurs en application dans le monde (tels que tels que le BS8110 (Britannique), le ACI318
(Américain), L’Eurocode (Européen) le BAEL (Français) et le CBA (Algérien)) ont été
passés en revue, ceci après avoir introduit la notion des bétons à hautes performances, et
comparé entre leur durabilité et celle des bétons ordinaires.
Il en ressort clairement que le BHP répond très bien aux critères de durabilité et constitue la
solution idéale pour un environnement bâti durable, en raison de la compacité, de l’étanchéité
et du choix sélectif de ses ingrédients.
‫ى َوىهح‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬ ‫ف ٍ هذا ال و ضوار‬
‫ال َوىهح‬
‫عي‬ ‫ه عال جح‬
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‫ال ال س ُىم ال صى َ ىم ال ثىذ ا ُىم وال و غ ٌ ُ س ُىم ‪.‬‬
‫الوى ى فٍ العجٌُح ا وٌرُح ه الزكام و هٍ‬ ‫كوا ر د‬
‫ه ر صاص‬
‫‪.‬‬
‫ز‬ ‫ُي‬ ‫ف ٍ‬
‫ت ع‬ ‫ائعح فٍ الجشائز‬ ‫)‬
‫لً‬ ‫و ق ذ ز ًا تع ل‬ ‫ي‬ ‫لً‬
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‫ل ل ث ٌاء‬ ‫ُزا ذعز ٌا لً‬

‫)‪(EUROCODE2‬‬ ‫)‪(ACI318‬‬ ‫)‪(BS8110‬‬
‫ال خ صائ ص‬ ‫)‪ . (CBA‬كوا ذن‬ ‫)‪(BAEL‬‬
‫َ وىه رها‬
‫ال خ صائ ص‬ ‫هذٍ ال را ح‪َ ،‬رجلً تى ى‬

‫هساهُرها‬ ‫ً ا َرها‬ ‫ذوثل‬
‫‪.‬‬
TABLE DES MATIERES
Remerciements
Résumé en Français
Résumé en Arabe
Table des matières
Liste des figures
Liste des tableaux
Chapitre 1 : Introduction : Avantages du béton comme matériau de construction

Problématique de la durabilité du matériau béton (Sources de détérioration du béton).
1.1. Introduction – Béton comme matériau……………………………………………………..1

1.1.1. Avantages du matériau béton …………………………………………………………....1
1.1.2. Versatilité et adaptabilité du béton ……………………………………………………....3
1.2. Problématique de la durabilité du matériau béton armé………………………………….....9
1.2.1. Notion de durabilité du béton …………………………………………………………...11
Objectifs et plan de travail …………………………………………………………………......13
Chapitre 2 : Les attaques chimiques
2.1. Introduction ……………………………………………………………………………….14

2.2. Attaque du béton par les sulfates ………………………………………………………….16
2.2.1. Principe des attaques du béton par les sulfates ………………………………………….16
2.2.2. Provenance des sulfates …………………………………………………………………19
2.2.3. Mesures préventives ……………………………………………………………………20
2.3. Attaque du béton par les chlorures………………………………………………………...20
2.3.1. Provenance des chlorures ………………………………………………………………20
2.3.2. Mécanisme de l’attaque par chlorures ……………………………………………….....21
2.4. Attaque du béton par les acides …………………………………………………………...24
Chapitre 3 : L’alcali-silica réaction
3.1. Introduction ……………………………………………………………………………….27

3.2. Mécanisme de l’alcali-silica réaction ……………………………………………………..27
3.3. Conséquences de l’alcali-silica réaction ………………………………………………......28
3.4. Mesures préventives ………………………………………………………………………31
Chapitre 4 : La carbonatation- Corrosion des aciers
4.1. Introduction …………………………………………………………………………….....32

4.2. Processus de carbonatation ……………………………………………………………......33
4.2.1. Facteurs influençant le taux de carbonatation …………………………………………..34
4.3. Corrosion des aciers ………………………………………………………………………35
4.3.1. Mécanisme de la corrosion …………………………………………………………......36
4.3.2. Conséquences et aspects visibles de la corrosion ………………………………………38
4.3.3. Taux de corrosion- Relation avec l’enrobage ………………………………………......41
4.4. La présence de chlorures ……………………………………………………………….....43
4.5. Protection contre la corrosion …………………………………………………………......43
Chapitre 5 : Les altérations du béton sous les conditions climatiques extrêmes et les
milieux agressifs
5.1. Introduction ……………………………………………………………………………….45

5.2. Les effets des variations de températures - climats chauds ……………………………….46
5.2.1. Caractéristiques d’un climat chaud ……………………………………………………..46
5.2.2. Effets des climats chauds sur le béton ………………………………………………......47
5.3. Les effets du gel / dégel .…………………………………………………………………..49
5.3.1. Caractéristiques de l’action du gel ..…………………………………………………….49
5.3.2. Identification des dommages dus au gel ...………………………………………………50
5.3.3. Facteurs affectant la résistance au gel et mesures préventives .…………………………51
5.4. Les environnements marins et leur effet sur la durabilité du béton armé :……………..…54
5.4.1. Processus de détérioration :……………………………………………………………...55
Chapitre 6 : Défauts de conception et de construction

Cas des enrobages (étude réelle de quelques cas)
6.1. Introduction ….……………………………………………………………………………56

6.2. Origines et causes des défauts de construction .…………………………………………..57
6.2.1. Erreurs de conception :…………………………………………………………………..57
6.2.2. Erreurs commises en cours de construction .……………………………………………58
6.2.3. Erreurs commises durant la mise en service des structures :…………………………….71
Chapitre7 : Durabilité par référence au béton à haute performance.
7.1. Introduction :……………………………………………………………………………...73

7.2. Résistance aux attaques chimiques..……………………………………………………….73
7.3. Réactions alcali-granulats dans les BHP …………………………………………………74
7.4. Résistance des BHP aux cycles de gel/dégel ……………………………………………..77
7.5. Résistance des BHP à la pénétration des ions chlores .……………………………………79
7.6. Résistance des BHP à la carbonatation .…………………………………………………80
7.7. Corrosion des armatures d’acier .…………………………………………………………80
Chapitre8 : Dispositions prises par les règlements majeurs vis-à-vis de la durabilité
8.1. Règlement BAEL99 .……………………………………………………………………...82

8.1.1. Etats limites de service vis-à-vis de la durabilité de la structure. .………………………83
8.1.2. Protection des armatures .….………………………………………………………….....85
8.2. Règlement Algérien CBA 93 ..………………………………………………………….....86
8.3. Règlement Européen Eurocode 2000 :…………………………………………………….91
8.4.1. Enrobage minimal et enrobage nominal :………………………………………………..92
8.4.2. Enrobage requis contre la corrosion :……………………………………………………92
8.4.3. Enrobage requis pour la protection contre les incendies :……………………………….94
8.5. Règlement Américain ACI :……………………………………………………………….95
8.5.1. Exigences de durabilité :………………………………………………………………...95
8.5.2. Classes et catégories d'exposition :………………………………………………….......95
8.5.3. Exigences pour les mélanges de béton :…………………………………………………97
8.5.4. Exigences supplémentaires relatives aux expositions au Gel/dégel :……………………99
8.5.6. Qualité, mélange et mise en place du béton :………………………………………......100
8.5.7. Protection des aciers - Enrobage:………………………………………………………100
Chapitre 9 : Conclusion et recommandations……………………………………………...103
Références bibliographiques
LISTE DES FIGURES
Fig.[1. 1 ] : Le panthéon de Rome. 03
Fig.[1. 2.a] : Pont de Millau, le pont le plus haut du monde (France) 06
Fig.[1. 2.b] : Pont de Millau, le pont le plus haut du monde (France) 06
Fig.[1. 2.c ] : Pont de Millau, le pont le plus haut du monde (France) 07
Fig.[1. 3.a ] : Bordj Khalifa, tour la plus haute du monde (Dubaï) 07
Fig.[1. 3.b ] : Bordj Khalifa, tour la plus haute du monde (Dubaï) 08
Fig.[1. 4.a ] : Corrosion des aciers après détérioration du béton (structures EPAU) 10
Fig.[1.4.b] : Corrosion des aciers après détérioration du béton (structures EPAU) 10
Figure [2.1 ] : Le principe des attaques du béton par les sulfates 19
Figure [2.2] : Altération par les chlorures provenant de l’eau de mer 22
Pont à caisson sur l’autoroute front de mer.
Figure [2.3 ] : Corrosion des armatures 23
Pont sur Autoroute Front de mer à Alger
Figure [3.1 ] : Principe de la réaction alcali- granulat résultant en des 28
Fissures dans toutes les directions

Figure [3.2 ] : Développement des fissures dues à l’alcali-silica réaction 29
Figure [3.3] : Eclatement du béton et apparition d’une mosaïque de fissures 29
sur un mur en béton armé, à cause de l’alcali-silica réaction
Figure [3.4] : Alcali- silica réaction provoquant la fissuration sur un 30
séparateur d’autoroute
Figure [4.1] : Pont autoroutier effondré dans le Mississippi (2 août 2007) 32
Figure [4.2 ] : Ligne de carbonatation 34
Figure [4.3] : Carbonatation du béton en présence de fissures 35

Figure [4.4] : Stades de la corrosion des aciers dans le béton. 37
Figure [4.5] : Corrosion des aciers et fissures en résultant. 39
Figure [4.6] : Carbonatation et corrosion du béton d’une structure à l’Epau 39
Figure [4.7] : Carbonatation et corrosion dans les structures de l’USTHB 40
Figure [4.8] : Carbonatation et corrosion dans les structures de l’USTHB 40
Figure [4.9] : Dégradation du béton par Carbonatation 41
Corrosion des aciers au niveau de la Galerie de visite du barrage d’El-hamiz
Figure [4.10] : Relation entre le coefficient de diffusion du béton, de l’enrobage, 42
et de l’abrasion par corrosion à la surface des armatures – Béton carbonaté
Figure [6.1] : Mauvaise qualité du béton provoquant des ségrégations dans le béton. 59
Figure [6.2] : Profondes aspérités du béton en raison de la mauvaise exécution 60

et d’un coffrage réutilisé.
Figure [6.3] : Mauvaise qualité du béton causant des effondrements - 61
Séisme Boumerdes 2003
Figure [6.4] : Mauvaise qualité du béton ayant entraîné la carbonatation du béton 61

puis la corrosion des aciers à une section très critique (base du poteau)
Figure [6.5] : Utilisation d’un dé de calage souvent fait de béton de mauvaise qualité 62
Figure [6.6] : Eclatement du béton au niveau du dé de calage 62
Figure [6.7] : Fréquence des différents défauts de construction 63
Figure [6.8] : Répartition des désordres dus à l’exécution 64
Figure [6.9] : Insuffisance de l’enrobage- structure en Grande Bretagne 68
Figure [6.10] : Insuffisance de l’enrobage- structure en Algérie (USTHB) 68
Figure [6.11] : Insuffisance de l’enrobage des aciers ayant conduit à leur Corrosion – 69
Amphithéâtre de l’EPAU (Algérie)

LISTE DES TABLEAUX
Tableau [2.1] : Substances agressives vis-à-vis du béton 15
Tableau [2.2] : Détérioration du béton par le sulfate de sodium 17
Tableau [6.1] : Enrobages minimaux requis pour un béton de classe courante 66

en fonction du type d’exposition (Eurocode2)
Tableau [6.2] : Enrobages minimaux des armatures en fonction du type 67

d’exposition (BAEL99)
Tableau [6.3] : Classes d’exposition en fonction de l’environnement 71

et exigences de durabilité du béton armé (Eurocode 2 et ENV 206)
Tableau[8.1.a] : Classes d’exposition en fonction des conditions d’environnement 87

d’après l’Euro code 2
Tableau[8.1.b]: Classes d’exposition en fonction des conditions d’environnement 88

d’après l’Euro code 2
Tableau [8.2] : Classes de référence pour les enrobages d’après l’Eurocode 2 89
Tableau [8.3] : Valeurs de l’enrobage minimal requis vis-à-vis de la durabilité 90
Tableau [8.4] : Modification des classes structurales recommandées 91
Tableau [8.5] : Classes et catégories d’exposition d’après le BS 8110 93

Tableau [8.6] : Enrobage nominal des armatures pour assurer la durabilité 94
D’après le BS 8110
Tableau [8.7] : Enrobage nominal des armatures pour assurer la protection 95

contre les incendies - D’après le BS 8110
Tableau [8.8] : Classes et catégories d’exposition d’après le ACI 96
Tableau [8.9] : Exigences de durabilité du béton armé en fonction des classes 98

d’exposition
Tableau [8.10] : Contenu d’air total pour les bétons exposées à des cycles 99
de gel et dégel
Tableau [8.11] : Limites des matériaux cimentaires dans les bétons soumis aux 100
cycles gel /dégel
CHAPITRE 1 Introduction-Avantages du béton comme matériau de construction
/Problématique de la durabilité du béton armé
CHAPITRE 1 :
Introduction : Avantages du béton comme matériau de

construction / Problématique de la durabilité en béton armé
1.1. Introduction – Béton comme matériau
1.1.1. Avantages du matériau béton :
Le béton est le matériau de construction le plus versatile, dont on peut obtenir des formes
très variées, et qui de plus peut à nos jours donner des aspects esthétiques très plaisants.
Il ne peut pratiquement pas y avoir de structures construites sans faire appel au béton, sous
toutes ses formes, d’une manière ou une autre.
L’utilisation du béton est immédiatement évidente dans les constructions en béton armé,
dans les ponts et ouvrages d’art, ou encore dans les ouvrages hydrauliques tels que les
barrages et réservoirs d’eau. D’autres utilisations apparaissent moins évidentes, telles que
les fondations des structures en charpente métallique ou leur protection contre le feu par
des chemisages en béton, les mortiers de pose et de crépissage pour les constructions en
maçonnerie, ou encore les fondations en béton sur lesquelles reposent les structures en
bois.
C’est ainsi que même les constructions qui ne sont pas faites en béton comptent sur la
versatilité et l’adaptabilité de ce matériau pour leur existence.
Parmi les avantages du béton comme matériau de construction, on cite :
 Sa mise en œuvre facile :

Les formes et d’une manière générale les éléments en béton sont obtenues en remplissant
des moules préparés à l’avance (coffrage) par le mélange du béton frais qui commence sa
vie dans un état fluide.
Cette opération ne nécessite pas des ouvriers spécialisés, même si son comportement
rhéologique doit être connu par l’ingénieur de chantier.
USTHB – FGC 2012

-1-
Cette facilité de mise en œuvre réduit le coût de la construction et familiarise le béton

comme matériau de construction avec l’utilisateur potentiel.
 Son monolithisme :
Une fois durci, l’ensemble des éléments en béton armé forment une structure compacte et
rigide se comportant comme un seul élément.
 Son entretien :
Une construction en béton ne nécessite pas un entretien particulier comme c’est le cas de la
charpente métallique ou le bois.
Cependant, bien qu’on ait tendance à croire que le béton est indestructible, des signes de
détérioration du matériau (en particulier de corrosion des aciers) sont souvent apparents et
nécessitent d’être pris en charge comme c’est le cas ici à l’USTHB ou à l’EPAU.
 Sa résistance au feu :
Les constructions en béton résistent mieux à l’endommagement par le feu.
Le béton en général est un mauvais conducteur de chaleur (plus particulièrement le béton
léger ou cellulaire); cette même conductivité thermique diminue quand la température
augmente.
Quand le béton est exposé à des températures élevées (plus de 100°C), une partie de l’eau
de la pâte de ciment et qui est combinée avec les silicates de calcium hydrates se perd, et la
dissication du béton est ainsi accompagnée par une réduction de la résistance.
 Sa durabilité :
Les constructions en béton armé conçues et réalisées convenablement ont une durabilité
meilleure que celle des autres matériaux.
Ceci est avantagé par une résistance du béton qui peut augmenter dans le temps quand les
conditions de cure sont favorables.
Quelques exemples de son utilisation sont en existence depuis plusieurs centaines
d’années, et le Panthéon de Rome est un exemple édifiant de la durabilité de ce matériau.
USTHB – FGC 2012

-2-
Fig.1. 1 : Le panthéon de Rome, construit en -27, et reconstruit en début du II e siècle

(125)
Cependant, on ne doit jamais oublier les quelques applications récentes qui se sont
détériorées rapidement et ont dû être démolies.
Donc, même si on a tendance à supposer que le béton est indestructible et qu’il est
synonyme de permanence dans le temps, les problèmes exhibés par certaines structures
faites de ce matériau illustrent bien que l’idéal n’est pas encore atteint dans le domaine de
la construction, et donc ce matériau « béton » doit être étudié du point de vue durabilité,
paramètre devenant de plus en plus un des critères fondamentaux de toute conception
structurelle (Dhir R.K, Newland M.D and Paine K.A, 2003).
1.1.2. Versatilité et adaptabilité du béton :
Le béton est donc un matériau d’opportunités, qui se développe en bénéficiant de l’avancée

technologique, mais qui fait face à des défis lancés par d’autres matériaux tels que l’acier,
la maçonnerie, le bois et le verre.
USTHB – FGC 2012

-3-
Aussi, il est intéressant de mettre en évidence les quelques attributs uniques au béton, par
comparaison aux autres matériaux de construction et qui font de lui un matériau à
utilisation généralisée.
Le béton peut être façonné dans différentes formes et dimensions, que ce soit en site ou
dans les stations de préfabrication, à température ambiante. Pourvu qu’il reste mouillé, le
béton se solidifie et gagne de la résistance progressivement.
Le deuxième mérite dominant consiste en la protection que le béton peut donner à l’acier
pour contrecarrer la corrosion. En effet, une forte proportion de rupture du béton peut être
attribuée à la corrosion des aciers de renforcement, conséquence directe d’une protection
inadéquate par une couche de béton de mauvaise qualité, ou par une couche d’enrobage
insuffisante.
Les autres vertus bénéfiques du béton sont secondaires si l’on fait exception au coût, car le
béton est un matériau qui non seulement apporte la solution à un problème structurel
donné, mais il le fait aussi à moindre coût.
La versatilité du béton est en réalité beaucoup plus étendue du fait que par la sélection des
constituants du mélange, la résistance à la compression de ce matériau peut s’étaler sur une
plage allant de quelques MPa à bien au dessus des 100 MPa, et avec des densités variant de
quelques centaines de kg/m3.
Ainsi, les bétons de faible densité (<1800 kg/m3) sont de type léger et sont utilisés comme
matériaux isolants en plus du rôle structurel. Ce matériau apporte moins de poids et donc
pourrait être envisagé dans les régions sismiques telles que le nord de l’Algérie.
En revanche, les bétons de forte densité (>2500 kg/m3) sont des bétons de hautes
performances et trouvent leur intérêt entre autre comme boucliers contre les radiations
nucléaires.
Malgré le fait que le béton soit peu résistant à la traction, et est normalement renforcé par
des barres d’acier, il est possible d’utiliser des fibres de différentes natures afin d’améliorer
sa résistance à la traction en vue de contrôler le développement des fissures et de changer
la nature fragile et donc cassante du béton pour devenir ductile et donc déformable,
particulièrement dans les régions sismiques telle que le nord de l’Algérie.
Actuellement, les types de fibres utilisées dans le béton sont surtout celles du verre, les
fibres de polymères et les fibres d’acier. Les fibres d’amiantes utilisées autrefois dans le
USTHB – FGC 2012

-4-
béton sont de plus en plus rejetées pour cause de problèmes de santé causés à la
population.
Chaque type de fibre attribue des caractères particuliers et donc ajoute sur la versatilité
totale du béton et offre des possibilités d’utilisation nouvelles de ce matériau dans les
constructions.
Le béton est un matériau qui évolue et donc qui est dynamique. Il est à l’écoute du
problème créé par le déséquilibre écologique. En effet, ce déséquilibre est essentiellement
présent dans les régions où les granulats ne sont pas en abondance, et il est causé par
l’extraction sans relâche des gros granulats à partir de la roche ou celle des granulats fins à
partir des lits d’oueds. C’est ainsi que, le béton de sable, et le gros béton ont été
développés, afin de renforcer l’adaptabilité et la souplesse du béton, et pour ne pas agresser
l’environnement.
Le béton est donc un matériau qui soulage l’environnement, et répond pleinement aux
exigences d’un développement durable, pourvu que l’utilisateur lui-même évolue dans sa
pensée envers ce matériau.
De plus, les propriétés du béton peuvent être étalées ou améliorées afin de satisfaire les
besoins de l’utilisateur, en ajoutant des adjuvants dans le mélange du béton (Dhir R.K et al,
2002). Ces adjuvants chimiques modifient les propriétés du béton aussi bien rhéologiques
que physico-mécaniques, et offrent une meilleure résistance aux environnements agressifs.
C’est ainsi qu’avec des adjuvants super-plastifiants et donc gros réducteurs d’eau, la
quantité d’eau utilisée dans le mélange béton peut être considérablement réduite (jusqu’à
30 %) sans pour autant affecter les propriétés rhéologiques du béton frais. Ceci permet
d’obtenir un béton hautement performant en terme de résistance et durable à long terme
puisque contenant moins de vides dans sa structure interne ; ces vides sont essentiellement
dus à la présence d’eau en excès par rapport à ce qui est nécessaire pour l’hydratation du
ciment et qui s’évapore sous les conditions climatiques avec le temps. Ces adjuvants ont
aussi permis au béton d’être pompé sur de longues distances, aussi bien verticalement
qu’horizontalement, facilitant ainsi la mise en œuvre et répondant au développement
technologique (voir figures suivantes).
USTHB – FGC 2012

-5-
Fig.1. 2.a: Pont de Millau, le pont le plus haut du monde (France).
Fig.1. 2.b: Pont de Millau, le pont le plus haut du monde (France).
USTHB – FGC 2012

-6-
Fig.1. 2.c : Pont de Millau, le pont le plus haut du monde (France).
Fig.1. 3.a : Bordj Khalifa, tour la plus haute du monde (Dubaï).
USTHB – FGC 2012

-7-
Fig.1. 3.b : Bordj Khalifa, tour la plus haute du monde (Dubaï).
Ces petits exemples démontrent clairement pourquoi le béton est aussi largement utilisé
comme matériau de construction à travers le monde. Du point de vue esthétique et donc
d’apparence architectural, les spécialistes du béton, tout en prenant en considération des
erreurs du brutalisme des années 60 et 70, ont développé des techniques pour ajouter
l’aspect esthétique aux autres avantages offerts par le béton. Dans ce sens, il est intéressant
de signaler le retour vers un second tour des années de brutalisme (du béton), avec cette
fois ci plus de raffinement et de sophistication à tel point qu’il faut parfois procéder à une
expertise pour s’assurer que le matériau utilisé est bien du béton.
La manufacture du ciment blanc, l’utilisation de pigments colorants et les techniques

d’exposition des agrégats à la surface du béton sont des facteurs qui ont contribué à
l’amélioration de l’esthétique architecturale dans le béton, tant décriée par le passé
(Dhir R.K et al, 2005).
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1.2. Problématique de la durabilité du matériau béton armé :
En dépit de cette utilisation universelle, le béton est souvent blâmé pour ne pas offrir des
aspects attractifs en architecture moderne.
Pire encore, le béton est souvent considéré comme un matériau dur froid et laid, à tel point
que les environnements faits de ce matériau sont souvent considérés comme peu
conviviaux, écrasants et même générateurs de problèmes sociaux.
En fait, la polyvalence et la versatilité du béton ont été son propre et plus mauvais ennemi.
Les concepteurs ont été encouragés par l’exploitation sans relâche des potentialités du
béton pour concevoir des constructions économiques et fonctionnelles, et ce au détriment
de la beauté architecturale, de l’esthétique et de la convivialité de l’environnement dans
lequel inter actent le bâti et l’être humain .
Il fût une période (années 60 et 70) où les constructions laissaient exposer fièrement leur
béton brut ; les concepteurs ayant omis le fait que de grandes surfaces de béton nu sans
peinture présentent peu de séduction esthétique, particulièrement durant les saisons
humides où l’aspect grisâtre du béton mouillé laisse apparaître des tâches sombres et tristes
qui influent sur la vie et le moral de l’être humain.
De plus, on a tendance, à tort, de supposer que le béton soit indestructible, et que la
réparation des bâtisses ainsi que leur entretien régulier ne sont guère nécessaires; c’est
ainsi que beaucoup de précautions qui auraient pu être prises pendant et après la
construction ont été négligées et non prises en considération (Dhir R.K et al, 2003).
Un bon nombre de structures en subissent maintenant les conséquences de ces
négligences, se trouvant dans un état de détérioration avancé, souvent dus à la corrosion
des aciers noyés dans le béton, ou à d’autres phénomènes comme les attaques chimiques
sur le matériau durci, ou encore les effets climatiques et l’usure du temps. (Voir Figures
suivantes).
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Fig.1. 4.a : Corrosion des aciers après détérioration du béton (structures EPAU).
Fig.1.4.b : Corrosion des aciers après détérioration du béton (structures EPAU).
Ces détériorations sont souvent les conséquences à moyen terme d’une mauvaise qualité
d’exécution et de mauvaise sélection des ingrédients du mélange dans la formulation du
béton.
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Cette image triste et décevante que l’on s’est faite ça et là sur le matériau béton
inconvenablement utilisé doit être dissipée, et la versatilité de ce matériau ainsi que son
adaptabilité à ériger des structures diverses et variées doivent être mises en évidence pour
mieux bénir ce matériau afin qu’il se développe, et réponde aux inquiétudes
environnementales et aux exigences requises en matière de performance.
Dans ce sens, parmi les propriétés désirées dans n’importe quel édifice en béton, on note :
la durabilité à long terme. Cette propriété constitue un avantage par rapport aux autres
matériaux, elle est de plus en plus prise comme facteur important dans les conceptions et
réalisations en béton armé, surtout avec l’expansion du domaine d’utilisation de ce
matériau, et la prolifération des industries chimiques dégageant des gaz nuisibles au béton.
Concrètement, et dans les dernières versions de certains règlements et documents
techniques de construction à travers le monde (BS 8110, ACI (318-2002), Eurocode 2),
ceci s’est traduit par l’insertion de clauses nouvelles, spécifiques à la durabilité du béton, et
des conditions requises pour son amélioration.
Malheureusement, ce facteur est encore négligé en Algérie, aussi bien par les concepteurs
que par les constructeurs, et le tout dernier règlement algérien sur le béton armé ne lui
accorde pas une importance suffisante, malgré les exemples concrets et multiples, où le
facteur durabilité était l’impulse de beaucoup d’effondrements lors du séisme de
Boumerdès en 2003, en Algérie.
1.2.1. Notion de durabilité du béton :
La durabilité d’une construction en béton armé peut être définie comme étant la capacité
des matériaux béton et acier à maintenir leurs caractéristiques physiques et leurs
performances mécaniques dans des conditions de sécurité satisfaisantes, et ce pendant la
durée de vie prévue pour l’ouvrage, tout en tenant compte de ses conditions d’exploitation
(Key T., 1992). Donc, on peut d’ores et déjà dire que la durabilité des ouvrages en Béton
armé est étroitement liée à celle du matériau béton, l’acier étant protégé par ce dernier.
Par conséquent, afin d’évaluer le comportement réel d’une structure en béton armé sous
des conditions environnementales, et dans le but d’apporter une solution quelconque, il est
impératif de comprendre les causes essentielles ainsi que les mécanismes des différentes
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formes de détérioration qui pourraient attaquer les deux matériaux constituant cette
construction (Key T., 1992).
Les dégradations du béton peuvent avoir des origines physiques (températures extrêmes,
retrait, gel, dégel, incendie), mécaniques (chocs et charges excessives), ou chimiques
(réaction chimique entre composants hydratés du ciment et certains types d’agrégats).
Ces derniers étant les plus importantes dans les altérations en volume du béton, elles seront
étudiées avec soin.
C’est ainsi que les facteurs affectant la durabilité du béton armé les plus couramment
rencontrés sont (Sommerville G., 1986 ; Clipii T., 1993) :
 Les attaques chimiques
 L’alcali-silica réaction
 La corrosion des aciers
 Les conditions climatiques extrêmes
 La qualité d’exécution
Il est important de signaler que la durabilité du béton est étroitement liée à sa perméabilité,
celle-ci exprimant la facilité avec laquelle l’eau pénètre à travers le béton.
Une faible perméabilité permet au béton de supporter les effets climatiques, tels que les
effets du gel - dégel, ainsi que les effets de l’écoulement pluvial, et toute pénétration de
corps étrangers nuisibles au béton et à l’acier (Dhir R.K, Newland M.D and Paine K.A,
2003).
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Objectifs et plan de travail :

Cette recherche vise à étudier le comportement du béton armé sous les différentes sources
de détérioration.
Pour cela, ces dernières vont être explorées en exploitant l’expérimentation et les résultats
existants sur la durabilité des constructions en béton armé.
Ce travail est présenté selon la méthodologie suivante :
Une première partie faisant l’objet de synthèse bibliographique, nous permettra d’évaluer
les différentes sources de détérioration des structures en béton armé.
Elle est composée de cinq (05) chapitres :
- Introduction à la problématique de la durabilité du béton armé.

- Les attaques chimiques
- L’alcali-granulat réaction
- La carbonatation et la corrosion des aciers
- L’altération du béton sous les conditions climatiques extrêmes et
environnements agressifs
- Les défauts de conception et de construction.
Dans ce dernier chapitre, des cas concrets seront présentés afin d’illustrer les altérations en
volume du béton.
Ensuite, le chapitre 08 présentera succinctement l’état actuel de la réglementation

concernant la durabilité du béton.
L’étude approfondie de ces différents paramètres nous permettra par la suite d’aboutir à
des conclusions, et des recommandations concrètes devront être développées, afin
d’assurer une meilleure durabilité des structures en béton armé.
Aussi, une référence au béton à haute performance doit être faite (chapitre 07), mettant en
évidence leur différence par rapport aux bétons ordinaires de part leur microstructure ; leur
durabilité diffère nécessairement de celle des bétons ordinaires.
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CHAPITRE 2 : Les attaques chimiques du béton
CHAPITRE 2 :
Les attaques chimiques du béton
2.1. Introduction :
Le béton est un matériau dont le PH est élevé en situation normale (11-12). Il est très
vulnérable aux agressions acides favorisées par des PH réduits, et à certains corps
chimiques qui peuvent pénétrer sa structure.
Ainsi, la compacité de ce matériau est cruciale pour sa durabilité, car un béton bien
compact et suffisamment dosé en ciment opposera une meilleure résistance à la pénétration
des agents agressifs provenant du milieu auquel il est exposé.
Les attaques chimiques du béton par des substances agressives peuvent être caractérisées
par les processus d’altération, et par l’effet nocif qui en résulte (Regourd M., 1981). Elles
peuvent avoir lieu à la surface ou à l’intérieur du béton.
La détérioration du béton par attaque chimique peut être caractérisée par (Key T., 1992):
 La description détaillée des milieux agressifs (substances agressives,
concentrations, températures, etc.…).
 La qualité initiale du béton (composition, qualité du ciment, type de granulats,
caractéristiques mécaniques, etc.…).
 Des signes de détérioration (érosion superficielle, fissures, extrusion de gel, etc.…).
Une nomenclature a été établie par la commission Rilem 32 RCA (Résistance of concrete
to chemical attack) (Regourd M., 1981) afin de faciliter la communication parmi les
scientifiques et les instituts travaillant sur la durabilité du béton.
Le tableau suivant regroupe les substances agressives vis-à-vis du béton, quelque soit le
ciment (ciment Portland, ciments au laitier, ciments aux pouzzolanes).
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 Acides :
Acides minéraux Acides organiques
Acide bromique Acide acétique

Acide carbonique Acide formique
Acide chlorhydrique Acide humique
Acide chromique Acide lactique
Acide fluorhydrique Phénol
Hydrogène sulfuré Acide tannique
Acide nitrique Acide butyrique
Acide phosphorique Acide urique
Acide sulfurique micro-
Acide sulfureux
 Bases : NaOH, KOH, Urée, Amines.

 Sels :
- Chlorures (Ca, Na, NH4, Mg)
- Sulfates (Ca, K, Mg, Na, NH4)
- Nitrates et nitrites (Na, NH4, K)
- Sulfures (Fe)
- Acétates (Na)
- Sels de déverglaçage
- Esters, stéarates, savons
 Alcools
 Solutions de sucre
 Huile végétale et huile animale
 Bactéries, algues, varech, coquillage, micro-organismes.
Tableau 2.1 : Substances agressives vis-à-vis du béton (Regourd M., 1981)
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2.2. Attaque du béton par les sulfates :
2.2.1. Principe des attaques du béton par les sulfates :
Les attaques chimiques les plus répandues sont celles des sulfates. Ceux-ci sont
naturellement présents dans les eaux souterraines et les sols, mais peuvent aussi provenir
de fertilisants ou d’affluents industriels (Key T., 1992).
Le résultat de ces réactions est une expansion qui va donner naissance à des forces de
traction dans la pâte de ciment, engendrant des fissurations dans le béton (Regourd M.,
1981) vu que celui-ci est faible en traction.
Les plus fréquents types de sulfates sont :

Les sulfates de calcium (Ca2SO4), les sulfates de potassium (K2SO4) les sulfates de sodium
(Na2SO4), et les sulfates de magnésium (MgOSO4).
Ces deux derniers sont les plus solubles et les plus dangereux (Regourd M., 1981).
L’action des eaux souterraines sulfatées offre le cas le plus simple d’une agression donnant
naissance à des composés nouveaux expansifs, à partir des constituants du ciment hydraté.
La réaction de base est la formation de gypse secondaire et d’ettringite au sel de Candlot
C3A.3CaSO4.32H2O.
 En fait, si le sulfate de calcium (gypse) est présent dans les agrégats, il peut réagir,
en présence d’humidité, avec le produit de la réaction d’hydratation du ciment
(l’aluminate de calcium hydraté C3A), pour donner naissance à l’ettringite
expansive :
Sulfate de calcium + Aluminate tricalcique hydrate Sulphoaluminate tri-calcique (ettringite) +

hydroxyde de calcium (Key T., 1992)
Cette expansion va créer des forces de traction dans la pâte de ciment engendrant des
fissurations dans le béton.
 Quant au sulfate de sodium présent dans les sols, il réagit avec les minéraux
présents dans le béton, et ce en deux étapes :
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D’abord, il réagit avec l’hydroxyde de calcium pour produire du sulfate de calcium et de

l’hydroxyde de sodium. Ensuite, le sulphate de calcium réagira avec l’aluminate tricalcique
comme expliqué auparavant.
Le principe de la réaction s’écrit :

Ca (OH) 2 + Na2SO4 + 2H2O CaSO4 2H2O + 2NaOH
Gypse secondaire
Expansion
NaOH: Alcalinité élevée Stabilisation des C-S-H

CaSO4 2H2O: Produit expansif mais qui se forme uniquement dans les espaces internes de
la pâte de ciment hydraté
Le tableau ci-dessous (Regourd M., 1981) illustre simplement le processus de

détérioration du béton par le sulfate de sodium Na2SO4.
1- Substitution Na 2+ Ca 2+
Ca (OH) 2 + Na2SO4 CaSO4 + 2NaOH
Soluble 1,2 g/l
Précipité de CaSO4 EROSION

2H2O
Gypse secondaire
EXPANSION
2- Action du gypse secondaire sur les aluminates du ciment :
3 CaSO4 + C3 A.nH2O C3 A.3CaSO4 32H2O
Précipité de CaSO4 2H2O
EXPANSION
Tableau 2.2. : Détérioration du béton par le sulfate de sodium
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Si la concentration en sulfates de sodium est importante, en cas de débit d’eau élevé par
exemple, la réaction continuera avec davantage d’expansion.
 La réaction avec le sulfate de magnésium est aussi extrêmement perturbatrice :

En effet, le sulfate de magnésium est très agressif car il donne une double action : la
formation d’ettringite et la substitution des ions Ca2+ en Mg2+, comme suit :
-Produit expansif:
Ca (OH) 2 + MgSO4 CaSO4 + Mg (OH)2 (Brucite, faible
solubilité)
C3A + 3 CaSO4 2H2O + 26 H2O C3 A.3CaSO4 32H2O (Ettringite
expansive)
-Substitution des ions Ca 2+ par les ions Mg 2+ dans les C-S-H :
C-S-H + MgSO4 CaSO4 2H2O + (C, Mg)-S-H (Faiblement cohesif)
Ces réactions tendent à faire baisser le PH de la solution interstitielle, pour la rendre acide,
ce qui conduira à la rupture des silicates de calcium de la pâte de ciment, libérant plus
d’hydroxyde de calcium.
Ce dernier réagira encore avec le sulfate de magnésium et baissera davantage le PH.
Ainsi, si suffisamment de sulfate de magnésium est disponible, la réaction continuera
jusqu’à la rupture totale de la structure de silicate de calcium dans la pâte de ciment.
Le silicate de magnésium hydraté (Mg-S-H) ainsi formé n’a pas de propriétés liantes, et
par conséquent la pâte hydratée devient molle et incohérente.
Dans certains cas sévères, la pâte de ciment se fissure complètement laissant uniquement
les agrégats sans liaison entre eux (Key T., 1992).
L’attaque des sulfates engendre donc deux types de produits, un gypse secondaire peu
expansif et l’ettringite secondaire qui est la cause principale de l’altération des bétons en
milieux sulfatés.
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Figure 2.1 : Le principe des attaques du béton par les sulfates
Les sulfates réagissent avec Ca(OH)2 pour former le Gypse qui à son tour réagit ave C3A
hydraté pour former une ettringite et un monosulfoaluminate ;les deux produits gonflent en
présence d’humidité et font fissurer le béton.
2.2.2. Provenance des sulfates :
L’utilisation d’un béton maigre dans les déversoirs ou le lit de conduites d’égout fait en
sorte que ces éléments deviennent des paries vulnérables d’une structure qui autrement
serait durable.
Le sol de certains sites industriels désaffectés, en particulier les usines fonctionnant au gaz,
peut contenir des sulfates ainsi que d’autres substances agressives.
Dans certaines conditions, par exemple lorsque de l’air comprimé est utilisé lors des
travaux d’excavation, des sulfures peuvent s’oxyder pour former des sulfates.
La concentration en sulfate de l’eau peut être largement accrue par évaporation.
L’évaporation de l’eau peut aussi largement accroître sa concentration en sulfate. Celle-ci,
ainsi que la vitesse à laquelle le béton est attaqué, dépendent aussi de la vitesse à laquelle
le sulfate consommé par la réaction sera remplacé.
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Lorsque le béton doit résister à la pression de l’eau (chargée en sulfates) sur la paroi, la
vitesse de réaction sera plus grande.
De même, les cycles alternés de mouillage et de séchage provoqueront une détérioration
rapide. Par ailleurs, lorsque le béton est complètement asséché et qu’il n’existe pas de
canaux capillaires accessibles à l’eau du sol, les conditions seront moins bien sévères.
2.2.3. Mesures préventives :
Afin de réduire les effets des attaques aux sulfates, des mesures préventives peuvent être
prises :
Dans les régions où les sols sont susceptibles de contenir des sulfates, on peut fabriquer des
bétons avec des ciments résistants aux sulfates. Ils contiennent un faible taux d’aluminate
tricalcique (C3A) (Key T., 1992), pour ainsi diminuer la quantité de produits hydratés du
C3A pouvant réagir avec les sulfates dans la pâte de ciment.
Ce sont essentiellement des ciments à base de laitiers de haut-fourneau ou de pouzzolane.

L’effet de cette dernière est double : d’une part, elle réagit avec le Ca (OH) 2 de sorte que
celui-ci ne soit plus disponible pour réagir avec les sulfates ; d’autre part, pour une même
quantité de ciment au mètre cube de béton, les ciments à base de pouzzolane contiennent
moins de Ca (OH) 2 que le ciment Portland.
Ces mesures préventives sont utiles, mais il est encore plus important de prévenir la
pénétration des sulfates dans le béton.
2.3. Attaque du béton par les chlorures :
2.3.1. Provenance des chlorures :
Les chlorures peuvent se trouver dans les bétons soit parce qu’ils y ont été volontairement
introduits pour accélérer la prise du ciment, soit parce qu’ils proviennent des milieux
environnants (Roharinaivo A., Guenin,J.M. 1986).
Le chlorure de calcium est un accélérateur de prise efficace, et donc fréquemment utilisé
dans l’industrie de la construction.
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Ainsi, le problème de l’attaque du béton par les chlorures survient habituellement lorsque
les ions chlores pénètrent de l’extérieur.
 Dans le béton frais :

Les chlorures dans le béton frais peuvent provenir du ciment, des agrégats, de l’eau
ajoutée, et des adjuvants dans le béton.
Mais en général, le taux de chlorures présents dans les constituants du béton est d’un côté
limité par les règlements de construction, et de l’autre côté, il est trop bas pour dépasser les
valeurs critiques (Regourd M., 1981).
 Dans le béton durci :

Les ions chlores se diffusent dans le béton à travers le système poreux, et ils peuvent
provenir de sources diverses telles que :
L’eau de mer en contact avec le béton qui est une source particulièrement importante
d’ions chlores. Ces derniers peuvent aussi être déposés à la surface du béton sous forme
d’embruns d’eau de mer ou de poussière en suspension dans l’air, humidifiées par la
rosée ; comme ils peuvent provenir des sels fondants.
2.3.2. Mécanisme de l’attaque par chlorures :
L’attaque du béton par les chlorures se distingue par le fait qu’elle entraîne la corrosion des
armatures ; et la conséquence de ce dernier phénomène est la dégradation du béton
environnant.
Les chlorures peuvent être présents dans les agrégats, spécialement s’ils proviennent de
milieux marins, comme ils peuvent être volontairement introduits pour accélérer la prise du
ciment, sous forme de chlorure de calcium (CaCl2).
Ils proviennent aussi des sels de déverglaçage.
Lorsque les ions chlores pénètrent à travers le béton, il se forme une petite surface
anodique, face à une grande surface cathodique, encore recouverte d’une couche passive
protectrice (Roharinaivo A. et al, 1998).
Le chloride ferreux est formé, et il va réagir avec les ions hydroxyles, pour produire
l’hydrate de fer ; ce processus va dégager encore des chlorides.
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Donc, les chlorides ne sont pas consommés mais agissent comme un agent catalyseur dans
le processus de corrosion.
De plus, un acide hydrochlorique est simultanément produit, ce qui va causer la réduction
du pH, provoquant la dépassivation du milieu (Regourd M., 1981).
Ainsi, la corrosion est amorcée.
Les figures ci dessous illustrent le cas de corrosion des armatures d’un pont sur l’autoroute
front de mer d’Alger, causée par les chlorures entraînés par la brise de l’air marin à
proximité.
La structure étant très proche de la mer, elle est sujette à l’attaque des chlorures qui a
provoqué la corrosion des aciers ; et l’éclatement du béton a complètement mis à nu les
armatures (Chemrouk M., 2003).
Figure 2.2 : Altération par les chlorures provenant de l’eau de mer : Pont à caisson sur
l’autoroute front de mer.
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Figure 2.3 : Corrosion des armatures –Pont sur Autoroute Front de mer à Alger
Il est à noter que ce n’est pas la teneur totale des chlorures qui influence la corrosion des
aciers :
Une partie des chlorures est combinée chimiquement aux produits de l’hydratation du
ciment ; une autre partie est combinée physiquement en étant absorbée par les parois des
pores.
Seule la partie de chlorures restant libre qui va être dangereuse et provoquera la corrosion
des aciers (Regourd M., 1981).
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En outre, et afin de protéger les bétons, les normes de construction limitent généralement
assez sévèrement la teneur en chlorures des matériaux utilisés pour la fabrication du béton.
Cependant, la prévention de la corrosion repose sur le contrôle de la pénétration des
chlorures à travers la couche d’enrobage, et par les caractéristiques de pénétrabilité de cette
couche protectrice (Perreault-Chabot J. , 2010).
Il reste à signaler que la corrosion des aciers, ainsi que la détérioration du béton en
présence d’eau de mer, sont des phénomènes assez complexes, et seront donc détaillés
dans les chapitres suivants.
2.4. Attaque du béton par les acides :
Généralement, le béton résiste bien aux attaques chimiques, à condition que sa composition
soit appropriée et que le béton soit convenablement maturé durant ses premiers âges.
Cependant, il existe quelques exceptions :
D’abord, les bétons contenant du ciment portland, hautement alcalin, ne résistent pas aux
attaques des acides forts, ou des composés qui peuvent se transformer en acide. Par
conséquent, à moins qu’il ne soit protégé, ce béton ne devrait pas être utilisé lorsque ce
type d’attaque peut se produire.
De façon générale, l’attaque chimique du béton prend la forme d’une décomposition des
produits de l’hydratation et de formation de nouveaux composés qui, s’ils sont solubles,
peuvent être lessivés, et s’ils sont insolubles, ils peuvent être préjudiciables in situ.
Les substances agressives doivent être en solution. Le Ca (OH) 2 est l’hydraté le plus
vulnérable, mais les C-S-H peuvent aussi être attaqués. Les granulats calcaires sont
également vulnérables.
Le béton peut être attaqué par des liquides dont le pH est inférieur à 6.5, mais cette attaque
ne devient grave que pour des pH inférieurs à 5.5.
En dessous de 4.5, l’attaque devient très sévère.
L’écoulement d’eau pure provenant de la fonte de la neige ou de la condensation (par

exemple dans une usine de dessalement) contient peu de CO2, et de ce fait, dissout le Ca
(OH) 2, provoquant une érosion superficielle.
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L’eau stagnante chargée de CO2 est particulièrement agressive, car elle peut avoir un pH ne
dépassant pas 4.4.
Ce type d’attaque peut être important dans les conduites en région montagneuse, non
seulement du point de vue de la durabilité, mais aussi parce que le lessivage du ciment
hydraté déchausse les granulats et augmente la rugosité de la canalisation.
Dans ce dernier cas, et afin d’éviter ce phénomène, l’emploi de granulats calcaires, plutôt
que siliceux est recommandé, car la pâte de ciment et les granulats sont tous deux attaqués.
Les pluies acides qui contiennent principalement de l’acide sulfurique et de l’acide

nitrique, ont un pH compris entre 4.0 et 4.5 ; elles peuvent provoquer la dégradation des
surfaces du béton.
Même si les eaux usées domestiques elles-mêmes soient alcalines et n’attaquent pas le
béton, il a été observé dans plusieurs cas d’importants désordres dans des égouts, en
particulier à des températures assez élevées, lorsque des composés contenant du soufre
sont transformés en H2S par des bactéries anaérobiques. Ce composé n’est pas en lui-même
un agent destructeur, mais il est dissout par le mince film d’humidité recouvrant la surface
du béton, et subit une oxydation par les bactéries anaérobiques, ce qui produit finalement
de l’acide sulfurique.
L’attaque apparaît donc au-dessous de l’eau à l’intérieur des canalisations.
La pâte de ciment durci est dissoute graduellement provoquant la détérioration progressive
du béton. Une forme d’attaque assez similaire peut survenir sur les réservoirs de stockage
pétrolier en haute mer.
Généralement, le béton résiste aux attaques microbiologiques parce que son pH élevé rend
difficile toute réaction.
Dans certaines conditions qui heureusement sont rares, dans des conditions tropicales,
certaines algues, mousses et bactéries peuvent utiliser l’azote de l’atmosphère pour former
de l’acide nitrique qui attaque le béton.
Les huiles à moteur, et autres produits similaires, se répandent parfois sur les aires de
stationnement des aéroports, et se décomposent sous l’action de la chaleur dégagée par les
gaz d’échappement, et réagissent avec le Ca (CO) 2, provoquant un phénomène de
lessivage.
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L’utilisation de ciment composé qui comporte du laitier des hauts fourneaux, des
pouzzolanes, et en particulier, de la fumée de silice, est bénéfique dans la mesure où ces
ciments rendent la pénétration des substances agressives plus difficile.
Malgré tout, la performance du béton dépend plus de sa qualité que du type de ciment
utilisé.
La résistance du béton aux attaques chimiques est améliorée lorsque, après une période de
mûrissement appropriée, il peut sécher avant d’être exposé.
Une fine couche de carbonate de calcium (due à la réaction du CO 2 avec la chaux) se
forme, bouchant les pores et réduisant la perméabilité de la zone superficielle ; il s’en suit
que le béton préfabriqué est habituellement moins vulnérable aux attaques acides que le
béton coulé sur place.
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CHAPITRE 3 : L’alcali-silica réaction
CHAPITRE 3 :
L’alcali-silica réaction
3.1. Introduction :
L’alcali-silica réaction est une des altérations internes d’origine chimique du béton, et a été
détectée dans les bétons dégradés contenant des sables à silice amorphe (opale,
calcédoine), des granulats siliceux, ou des calcaires dolomitiques (Regourd M, 1981).
Les études réalisées (Swamy R.N, 1998) tendent à conclure que les dégradations sont dues
à l’influence simultanée de plusieurs facteurs tels que :
 La teneur en alcalins du ciment.
 La teneur et le type de minéraux instables dans les granulats naturels.
 L’humidité de l’atmosphère environnante.
 La température.
3.2. Mécanisme de l’alcali-silica réaction :
Les minéraux alcalins (tels que le Na2O, Ca2O et K2O)) sont présents dans le ciment en
quantité abondante.
Pendant la phase d’hydratation du ciment, ces composés alcalins réagissent pour produire
des hydroxydes alcalins (Ca (OH) 2, Na (OH) 2, K (OH) 2) qui restent dissous dans la
solution interstitielle du béton durci (Key T., 1992 ; Bérubé et al, 2005).
Les hydroxydes alcalins dans le béton peuvent réagir avec certains agrégats qui
contiennent de la silice, pour donner naissance à des silicates de potassium et de sodium
hydrique, sous forme d’un gel expansif (gel de silicate alcalin) (Poole A.B, 1998, Glasser
F.P, 1998).
Ce gel hydrophile va absorber l’eau contenue dans les pores, pour accroître de volume, et
exercer une pression sur le béton avoisinant.
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3.3. Conséquences de l’alcali-silica réaction :

Le gonflement du gel va créer des microfissures qui, avec l’évolution du processus, se
rencontrent et se transforment en macro fissures s’étendant à travers le béton affecté
(Chemrouk M., Attari N., 2003).
Le gel va suinter des fissures sur la surface du béton, et en contact avec l’air, il va se
carbonater et prendre une couleur blanchâtre.
La pression due au gonflement du gel peut suffire à faire éclater la structure du béton.
En général, les premiers signes externes de la réaction alcali/granulat dans une structure
sont des fissures fines et courtes qui apparaissent sur la surface du béton (Guemmadi Z.et
al, 2002).
Elles se produisent dans la zone adjacente aux fragments des agrégats en réaction, et sont
bien entendu provoquées par la pression du gel suintant.
Au fur et à mesure, les fissures se propagent, et finissent par se rencontrer pour former une
mosaïque de fissures (Key T., 1992).
Reference 1 page 37
Figure 3.1 : Principe de la réaction alcali- granulat résultant en des fissures dans toutes les
directions
USTHB – FGC 2012

- 28 -
Figure 3.2 : Développement des fissures dues à l’alcali-silica réaction
Les macro fissures qui apparaissent sur la surface du béton se produisent brutalement à des
angles droits à la surface, et ont généralement une profondeur de 25-50 mm.
Elles peuvent se produire dans toutes les directions sauf dans le cas du béton armé où elles
sont parallèles aux armatures (Key T., 1992).
En plus de la détérioration du béton, les macros fissures permettent la pénétration de
l’humidité, de l’oxygène et autres éléments externes, provoquant la corrosion des
armatures dans le béton armé.
Il est à noter que les signes cités ci-dessus mettent entre 3-5 ans pour apparaître à la surface
de la structure.
Figure 3.3 : Eclatement du béton et apparition d’une mosaïque de fissures sur un mur en
béton armé, à cause del’alcali-silica réaction
USTHB – FGC 2012

- 29 -
Figure 3.4 : Alcali- silica réaction provoquant la fissuration sur un séparateur d’autoroute.
En conséquence, une diminution de la résistance du béton est causée bien avant

l’apparition des signes externes de l’alcali-silica réaction ; et l’apparition des nombreuses
fissures (parfois très profondes) permettent la pénétration de l’humidité et de l’oxygène à
travers le béton jusqu’aux armatures provoquant leur corrosion.
Dans certains cas, le gonflement du gel expansif peut causer un éclatement total des
fragments d’agrégats jusqu’à la surface, provoquant des déboîtements dans le béton.
Ainsi donc, et pour résumer, pour que la destructrice alcali-silica réaction se produise, il
faudrait que les trois conditions suivantes se rencontrent simultanément :
 Des agrégats réactifs doivent être disponibles dans une concentration suffisante
pour soutenir la réaction.
 La solution interstitielle du béton doit contenir assez de minéraux alcalins pour
produire des hydroxydes alcalins (après la réaction d’hydratation du ciment).
 La présence d’une quantité d’eau suffisante (de source externe) pour être
absorbée par le gel expansif.
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- 30 -
D’après les deux premières conditions, on peut aisément déduire que la réaction peut
cesser si l’un des éléments réactifs est épuisé, et la structure peut se stabiliser après
plusieurs années (i.e.la propagation des fissures due à l’alcali-silica réaction) (Key T.,
1992 ; Glasser F.P, 1998).
D’après la troisième condition, on peut aussi déduire que les dommages du béton et la
présence de fissures visibles peut considérablement varier dans une même structure.
Les sections les plus exposées aux agents extérieurs présenteront le plus de fissures.
Aussi, la fissuration dépend du degré et du temps de la réaction, qui à son tour dépend de la
disponibilité des réactifs.
Par exemple, en cas de faible concentration de réactifs siliceux dans le béton frais, il y aura
ralentissement de la production du gel alcali siliceux, qui pourra se dissiper à travers les
pores et les microfissures du béton ; mais il ne produira pas assez de pression pour
provoquer des fissures visibles.
D’autre part, si à l’inverse la concentration de réactifs est trop élevée, la réaction
s’achèvera avant que le béton n’ait le temps de durcir, et la production du gel ainsi que son
gonflement seront alors insuffisants pour provoquer la fissuration du béton après son
durcissement.
3.4. Mesures préventives :

Afin de réduire les effets néfastes de l’alcali silica réaction, des mesures préventives
peuvent être prises, telles que :
 Des ajouts pouzzolaniques, comme le verre de Pyrex broyé ou les cendres volantes,
se sont en effet révélés efficaces pour réduire la pénétration des plus gros granulats.
 Les cendres volantes de classe F, incorporés à raison de 58% de la masse totale de

matériaux cimentaires, se sont révélées très efficaces pour prévenir l'expansion. Il
est important que le les cendres soient fines, si nécessaire, elles peuvent être
broyées afin d'accroître leur efficacité à réduire l'expansion.
 L'ajout de fumée de silice est particulièrement efficace du fait que la silice réagit de
manière préférentielle avec les alcalis. Les laitiers de hauts fourneaux granulés
broyés sont également efficaces pour atténuer ou prévenir les effets destructeurs de
la réaction alcali-silice.
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- 31 -
CHAPITRE 4 La carbonatation- Corrosion des aciers
CHAPITRE 4 :
La carbonatation- Corrosion des aciers.
4.1. Introduction :
La corrosion des aciers dans le béton armé est une des principales pathologies des
constructions en béton armé, car la durabilité de toute structure faite de ce matériau
composé est étroitement liée à la corrosion des armatures de renforcement.
Ces dernières peuvent se corroder provoquant l’endommagement ou la ruine des ouvrages.
Les défaillances par corrosion des éléments en béton armé sont un enjeu économique
important, car cette pathologie affecte un nombre important d’ouvrages (Berthaud Y.,
2004), causant dans le cas extrême des effondrements aux conséquences très graves,
comme ce fut le cas de l’effondrement récent (02 Aout 2007) d’un pont autoroutier à
Minneapolis aux USA (Figure suivante).
Figure 4.1 : Pont autoroutier effondré dans le Mississippi (2 août 2007)
Principalement observée dans les structures marines et l’industrie chimique, la corrosion

est également très présente dans le secteur des routes, ponts, et structures de stationnement,
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- 32 -
en particulier avec l’application des sels de déverglaçage dans les pays froids pendant les
mois d’hiver.
L’alcalinité du milieu béton est normalement élevée avec un pH avoisinant 12.5.

Elle dérive des hydroxydes de calcium, de potassium et de sodium [Ca (OH) 2, K (OH) 2,
Na (OH) 2], produits de la réaction d’hydratation du ciment. En effet, une solution
hautement alcaline est formée dans les pores du béton, constituant un environnement
alcalin stable pour les aciers. Un film hydroxyde très fin se forme alors sur l’armature, et la
protège de la corrosion ; ce film est appelé « film de passivation » (Raharinaivo A.et al,
1998).
Par conséquent, la corrosion des armatures ne peut commencer que si le film de

passivation est détruit.
Deux principaux facteurs peuvent provoquer la dépassivation du milieu :
 La carbonatation.
 La présence de chlorures (voire chapitre 2).
Cette dé passivation des armatures est initiée lorsque le front de carbonatation (ou de
pénétration des ions chlores) a traversé le béton d’enrobage et atteint le premier lit
d’armatures ; la corrosion devient alors possible en présence d’humidité et d’oxygène.
4.2. Processus de carbonatation :
Les gaz présents dans l’atmosphère, tels que le dioxyde de carbone (CO2) peuvent pénétrer
à l’intérieur du béton à travers ses pores et vides capillaires.
En présence d’humidité, le gaz carbonique (ainsi que d’autres gaz acides éventuels) peut
réagir chimiquement avec les hydroxydes alcalins présents dans le béton (par exemple
l’hydroxyde de calcium), pour produire un composant neutre, tel que le carbonate de
calcium :
Ca (OH) 2 + CO2 CaCO3 + H2O (Key T., 1992)
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- 33 -
Cette réaction est appelée processus de carbonatation, et a pour effet la réduction de

l’alcalinité du milieu interne du béton (Raharinaivo A., Guenin J.M, 1986 ; Raharinaivo
A.et al, 1998) ; ainsi les hydroxydes d’alcalins à l’interface acier-béton sont neutralisés et
le milieu (avec un PH au dessous de 9) devient favorable à l’oxydation des aciers qui ne
sont alors plus protégés.
La zone externe du béton est atteinte en premier lieu, mais avec le temps, la carbonatation
atteindra la profondeur de la masse du béton (Figueiredo C.R., Nepomuceno A.A., 2005).
Ceci nous amène à parler de « la ligne de carbonatation » (Key T., 1992) ; cette ligne
divise le béton en deux zones : béton carbonaté et béton non carbonaté, et commence sa
progression à partir de la surface du béton.
Figure 4.2 : Ligne de carbonatation
4.2.1. Facteurs influençant le taux de carbonatation :
Le taux de carbonatation, ainsi que se profondeur, dépend de plusieurs facteurs :

 La qualité du béton :
Le dioxyde de carbone a une grande difficulté à se propager à travers un béton peu
poreux, avec une grande contenance en ciment, et un faible rapport eau/ciment.
 La fissuration du béton :
Dans les endroits où le béton est fissuré, la carbonatation a tendance à se propager plus
profondément à l’intérieur du béton que lorsque ce dernier est sain (Hoskova S.
2008).
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- 34 -
Nécessairement, elle atteint les armatures dans les zones fissurées bien plus rapidement
que dans les zones non fissurées.
Ceci se produit du fait qu’au voisinage des fissures, l’adhérence acier -béton se détériore
(Schiessl P., 1981) et la fissure constituera un chemin d’accès pour l’air, permettant à la
carbonatation de se propager le long de la barre d’acier.
Figure 4.3 : Carbonatation du béton en présence de fissures
 L’humidité relative et le degré de saturation du béton :

Si les pores sont saturés d’eau, le dioxyde de carbone aura du mal à pénétrer. D’autre part,
si le milieu est complètement sec, il n’y aura pas de carbonatation, car cette dernière
nécessite la présence d’humidité pour se produire.
Les conditions les plus favorables à la pénétration du dioxyde de carbone correspondent à
une humidité relative de l’ordre de 65 % (Raharinaivo A.et al, 1998).
 La concentration du dioxyde de carbone auquel le béton est exposé :

La carbonatation en elle-même n’est pas particulièrement nuisible. Elle provoque une
légère réduction de volume, ce qui peut causer une fissuration de la couche externe du
béton.
Cependant, la carbonatation a un effet majeur sur la durabilité du béton d’une manière
indirecte, du fait que lorsqu’elle atteint les aciers elle provoque la dépassivation de leur
milieu. En présence d’humidité suffisante, la corrosion des aciers peut se produire
entraînant la détérioration du matériau et donc de la structure.
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- 35 -
4.3. Corrosion des aciers :
La corrosion des armatures est à la base d’environ 80% des phénomènes de destruction des
structures en béton armé.
Une parfaite connaissance de la cause de la corrosion est donc nécessaire avant la
préconisation de quelconque remède.
La fissuration, la porosité, l’absence de contact béton -acier autorisant l’air et l’eau à
pénétrer dans la structure, constituent les principales causes du phénomène de la corrosion.
4.3.1. Mécanisme de la corrosion :
Le processus de corrosion comporte deux étapes (Vézina D., 1997) :
 La phase d’incubation : Elle correspond à la période pendant laquelle les éléments

agressifs contenus dans le milieu environnant le béton pénètrent dans celui-ci
(carbonatation par exemple), et se termine lorsque l’armature est dépassivée.
 La phase de propagation : C’est la phase durant laquelle ces corps agressifs se

trouvent à des concentrations assez fortes au niveau des armatures.
Elle correspond au développement et à la croissance de la rouille, qui peut ensuite faire

éclater le béton d’enrobage.
La figure ci dessous illustre les stades de la corrosion des aciers dans les bétons, induite par
des agents tels que les chlorures ou le dioxyde de carbone (Raharinaivo A.et al, 1998).
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- 36 -
Figure 4.4 : Stades de la corrosion des aciers dans le béton.
La corrosion des aciers est un processus électrochimique, véhiculé par la formation d’une
zone anodique et d’une zone cathodique sur la surface des aciers (Key T., 1992).
Le processus se produit en présence de :
 La réduction de l’alcalinité du milieu proche des aciers.

 La conductivité du béton : C’est à dire que le béton doit être suffisamment mouillé.
Ceci dépend surtout des conditions environnementales
 La présence d’oxygène dans l’eau poreuse (électrolyte) entourant les aciers
(permettant le développement d’ions hydroxydes), et sa diffusion de la surface du
béton à celle des barres d’acier.
 Entrent en jeu aussi la composition du béton, sa perméabilité, la présence de
fissures, et l’enrobage des aciers (Kumar M.P.,1980 ; Masadeh S., 2002).
 Sur le site anodique :
Le fer se dissocie pour former des ions ferreux et des électrons
Fe Fe++ + 2 e-
Les électrons se déplacent le long du métal vers le site cathodique, tandis que les ions
ferreux vont se dissoudre, en présence d’humidité, dans la solution interstitielle.
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- 37 -
 Sur le site cathodique :

Les électrons se combinent avec l’oxygène dans la solution interstitielle, pour former des
ions hydroxydes
2 H2O + O2 + 4 e- 4 OH-
Les ions ferreux et les ions hydroxydes vont se déplacer à travers la solution interstitielle
dans des directions opposées, mais ils peuvent se rencontrer, produisant une précipitation
d’hydroxyde ferreux Fe (OH) 2, caractérisant la corrosion (Key T., 1992).
Fe++ +2OH- Fe (OH) 2
4.3.2. Conséquences et aspects visibles de la corrosion :
Généralement, la corrosion commence sur la surface externe des armatures, dans les zones
où elles sont en contact avec le béton carbonaté.
L’hydroxyde ferreux précipité, produit de la corrosion, a une masse plus élevée que le
métal qui lui donne naissance.
Il occupe donc un volume plus important que la barre d’acier originale.
Au fur et à mesure que la corrosion se développe, la couche du produit précipité s’épaissit,

et en s’entassant, va exercer une pression croissante sur le béton d’enrobage jusqu’à sa
fissuration.
Selon la géométrie (épaisseur d’enrobage, diamètre des armatures) et les caractéristiques
mécaniques du béton, celui-ci peut soit se fissurer longitudinalement à l’aplomb de l’acier,
soit se détacher complètement (épaufrure), mettant à nu les aciers (Key T., 1992).
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- 38 -
a/ Cas d’un pilier b/ Cas d’une plaque
Figure 4.5 : Corrosion des aciers et fissures en résultant.
Il est important de signaler qu’une couche insuffisante d’enrobage contribue largement à la

carbonatation et à la corrosion des aciers. Voir figures suivantes :
Figure 4.6 : Carbonatation et corrosion du béton d’une structure à l’Epau
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- 39 -
Figure 4.7 : Carbonatation et corrosion dans les structures de l’USTHB
Figure 4.8 : Carbonatation et corrosion dans les structures de l’USTHB
USTHB – FGC 2012

- 40 -
Figure 4.9 : Dégradation du béton par Carbonatation-Corrosion des aciers au niveau de la

Galerie de visite du barrage d’El-hamiz (Algérie).
En résumé, la corrosion des aciers a pour conséquences :
 La réduction de la section d’acier.

 La perte d’adhérence entre l’acier et le béton (car l’enrobage des aciers s’est
dégradé du point de vue mécanique)
 La fissuration du béton ou éclatement souvent accompagné de trace de rouille.
4.3.3. Taux de corrosion- Relation avec l’enrobage :
Le taux de corrosion dépend étroitement de la diffusion de l’oxygène dans le béton.

Il semblerait que ce taux de diffusion, de la surface du béton aux aciers, dépend de la
résistance à la diffusion du béton, de la couche d’enrobage, ainsi que de la consommation
de l’oxygène (i.e. le taux de corrosion des aciers) (Schiessl P., 1981 ; Figueiredo C.R.,
Nepomuceno A.A., 2005).
L’enrobage du béton autour des armatures joue deux rôles dans la possibilité de leur
corrosion :
 En premier lieu, il agit comme une barrière mécanique qui freine, voire arrête la
pénétration des corps susceptibles de corroder les armatures.
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- 41 -
 Ensuite, ce sont les propriétés de la solution interstitielle au contact de l’acier qui

indiquent les possibilités de corrosion ou de passivation de ce métal (Raharinaivo
A.et al, 1998).
Les diagrammes suivants montrent respectivement (pour un béton carbonaté non fissuré) la
relation entre la résistance à la diffusion et le taux de corrosion, ainsi que la relation entre
l’enrobage et le taux de corrosion (Schiessl P., 1981 ; Figueiredo C.R., Nepomuceno A.A.,
2005).
Figure 4.10 : Relation entre le coefficient de diffusion du béton, de l’enrobage, et de

l’abrasion par corrosion à la surface des armatures – Béton carbonaté
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- 42 -
Ces diagrammes sont établis avec des constantes de diffusion appliquées à un béton sous
des conditions d’humidité relative approximative à 70%.
Sous des conditions d’humidité supérieures, la résistance à la diffusion, ainsi que
l’influence de l’enrobage vont augmenter. (Schiessl,P. 1981)
4.4. La présence de chlorures :

Autre que le gaz carbonique induisant la carbonatation, un élément important peut aussi
détruire la passivation du milieu : les chlorides.
Le processus de corrosion à cause de la présence de chlorures a été présenté dans le
chapitre 02 (Attaques chimiques).
4.5. Protection contre la corrosion :
Recommandations pour la construction et la conception :

Après études et observations (Raharinaivo A.et al, 1998), il a été déduit que :
 Seulement dans le cas où le béton serait sous un taux d’humidité très élevé ou est
de très faible porosité, l’enrobage peut empêcher la diffusion de l’oxygène aux
armatures. Etant saturés, les pores sont discontinus.
 De plus, sous ces conditions, la carbonatation est faible, donc la corrosion serait
empêchée.
 Si la carbonatation atteint la surface des aciers, ceci peut être dû à une très grande
porosité du béton, ou à un faible enrobage.
 Dans les deux cas, la diffusion de l’oxygène n’est pas empêchée ; et si le taux
d’humidité est suffisamment élevé, la corrosion se produira.
La carbonatation du béton est donc un facteur décisif, influençant la corrosion des

aciers.
 Cas du béton non fissuré :

Pour un béton non fissuré, l’objectif serait de pouvoir restreindre la carbonatation à
la seule couche externe (couche d’enrobage), et ce durant toute la vie de service du
matériau.
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- 43 -
Ceci pourrait se réaliser pour les éléments de structures exposés en plein air si les
conditions de construction suivantes sont respectées (Schiessl P., 1981) :
- Qualité minimum du béton : 25 N/mm²

- Contenance de ciment minimum : 270 kg/m3
- Le rapport eau/ ciment : E/C  0.65
- Enrobage minimum : 20 mm
- Un bon compactage et une cure de béton acceptable.
 Cas du béton fissuré :
Dans le cas du béton fissuré, les précautions à prendre pour la sécurité d’une structure
contre la corrosion sont (Schiessl P., 1981) :
- La limitation de la largeur des fissures par l’utilisation d’un enrobage optimum, et
un diamètre des barres adéquat.
- Sous des conditions environnementales corrosives, il faut limiter la largeur des
fissures. Il est préférable de réduire la contrainte des aciers et/ ou augmenter le
nombre de barres de renforcement.
- Un enrobage adéquat est plus important que la limitation de la largeur des fissures.
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CHAPITRE 5 Les altérations du béton armé sous les conditions climatiques extrêmes
et les environnements agressifs.
CHAPITRE 5 :
Les altérations du béton armé sous les conditions climatiques

extrêmes et les environnements agressifs.
5.1. Introduction :
La détérioration du béton varie avec les conditions climatiques auxquelles sont soumises
les constructions ; ceci étant dû à la variation de la température ambiante, l’humidité, la
vitesse du vent, la radiation solaire, etc.… (Jaegermann C., 1981).
Différents types de détérioration du béton et des structures en béton armé sont accélérés
par les conditions climatiques et les milieux agressifs ; on peut en citer (Jaegermann C.,
1981) :
 Dommages dus à l’utilisation de matériaux défectueux pour la fabrication du béton.
 Dégradations dues aux sols contenant différentes concentrations de sels solubles, en
particulier dans les zones à forte évaporation.
 Dégradation accélérée par suite de la corrosion des armatures.
 Efflorescence, changement de couleur et développements biologiques sur les
façades du béton.
Ainsi, la vie de toute structure est contrôlée par les propriétés des matériaux dont elle est
constituée, et des conditions environnementales auxquelles elle est soumise (Lambert P.,
Wood J.G.M, 1990 ; Ecob C.R, King E.S, 1990).
Les milieux agressifs et les conditions climatiques extrêmes qui peuvent nuire aux
structures en béton armé sont :
 Les effets des variations extrêmes de température - climats chauds.

 Les effets du gel / dégel.
 Les milieux marins.
 Les atmosphères industrielles.
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- 45 -
5.2. Les effets des variations de températures - climats chauds :
L’extension de l’utilisation du béton dans les pays à climat chaud, dont la plupart est en
voie de développement, a révélé des problèmes de durabilité des structures.
Ces problèmes sont non seulement liés aux effets nuisibles des conditions climatiques
pendant le bétonnage et la cure du béton, mais aussi avec les actions climatiques sur les
structures en béton en service (Jaegermann C., 1981).
Dans les pays en développement tels que l’Algérie, il y a deux facteurs importants qui
contribuent à la mauvaise qualité des structures, à savoir la non maîtrise de la technologie
du béton, et le climat chaud caractérisant le pays (Kenai S., 2004).
5.2.1. Caractéristiques d’un climat chaud :
Un climat aride est défini comme étant un climat caractérisé par de faibles précipitations,
et souvent par des températures élevées.
Les pays chauds (l’Algérie ayant généralement ces caractéristiques) se caractérisent par :
a. La variation de température extrême, et faible taux d’humidité :

En été, la température peut varier entre 40 et 50 °C le jour, et de 15 à 25 °C la nuit.
Durant les autres saisons (hiver, printemps, automne), la température pendant la nuit peut
baisser beaucoup plus, parfois jusqu’au gel.
En Algérie, notamment dans le désert (Sahara), la variation de température peut dépasser
les 30°C, ce qui provoque de sévères contraintes dans le béton. (Lachmet L., 1995).
Ces zones sont aussi caractérisées par un taux d’humidité assez bas.
On peut définir l’humidité relative comme étant le rapport de la vapeur d’eau disponible à
la quantité d’eau nécessaire pour atteindre la saturation.
Ceci dit, une augmentation de la température est accompagnée par une réduction du taux
d’humidité.
Pour un béton frais, un faible taux d’humidité relative conduit à une rapide évaporation
d’eau de gâchage, et accélère le durcissement (Lachmet L., 1995).
.
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- 46 -
b. Rayonnement direct et intensif :
Ces zones sont caractérisées par une période d’ensoleillement très importante (3500 à 4000
heures par an).
Au sud du pays, le ciel est généralement clair, les heures d’ensoleillement sont alors de 7 à
8 heures en hiver, et de 10 à 11 heures en été.
Ainsi, et dépendant de l’absorption du sol et de la vitesse du vent (Lambert P., Wood
J.G.M, 1990), la température au sol augmente considérablement, entre 20 et 30°C de plus
qu’à l’ombre.
Tandis que la nuit, cette même température chute considérablement, jusqu’à 5 à 10 °C en
dessous de la température ambiante, ce qui crée une très large différence de température
entre le jour et la nuit (Lambert P., Wood J.G.M, 1990).
c. Vitesse du vent :
En général, la vitesse du vent est faible pendant la nuit et la matinée, augmente en milieu
de journée pour atteindre son maximum l’après-midi.
Les vents dans ces régions sont alors considérés comme étant forts et violents.
De plus, leur direction influe aussi sur les conditions climatiques ; par exemple, le vent
(particulièrement les vents accompagnés d’orages) provoque le processus d’érosion en
transportant le sable, ainsi que les embruns marins (régions côtières) (Lambert P., Wood
J.G.M, 1990).
5.2.2. Effets des climats chauds sur le béton :
Les températures élevées ainsi que les fortes radiations solaires affectent le béton frais de
différentes manières :
 La température des matériaux constituant le béton est considérablement augmentée.
 Les aciers des armatures chauffent et font augmenter la température du béton.
 Le matériel de transport et de confection du béton exposé à l’air libre chauffe
rapidement, conduisant à l’accroissement de la température du béton.
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- 47 -
Lorsque les constituants du béton sont exposés à des températures élevées, ils absorbent la
chaleur (Kharchi F., 2002), puis la dégagent pendant le malaxage ; une forte évaporation
d’eau se produit donc, ayant pour conséquence immédiate la production d’un béton très
peu maniable (Kharchi F., 2002). Une température élevée accélère le temps de prise du
béton ; elle nécessite une plus grande quantité d’eau, et augmente la température du béton
frais. Ceci entraîne une accélération de la perte d’affaissement, et une hydratation plus
rapide, qui conduit à une prise plus rapide et une résistance du béton plus faible à long
terme.
L’augmentation de la vitesse du vent entraîne aussi un accroissement de l’évaporation de la
vapeur d’eau, qui mènera à une réduction de l’ouvrabilité du béton, et à des difficultés de
compactage. Il est estimé que l’évaporation d’eau à 40 km/h est 9 fois plus élevée que dans
le cas d’air calme (Chabbi K., 2005).
De plus, et pour remédier à la mauvaise maniabilité du béton sur les chantiers, il est
habituel de rajouter de l’eau. Malheureusement, cette opération est souvent mal contrôlée,
et mène à des problèmes tels que (Kharchi F., 2002) :
 Un retrait important, du fait d’un départ d’eau important.

 Une résistance mécanique très faible, du fait que l’hydratation s’est arrêtée
prématurément
 Une réduction de la durabilité, du fait de la porosité laissée par le départ d’eau, ainsi
qu’une baisse de la résistance.
Tous ces effets sur le béton frais entraînent des conséquences nocives sur le béton durci, en
agissant négativement sur la résistance, la perméabilité, le retrait, l’uniformité des surfaces
apparentes du béton, et surtout, sa durabilité à long terme (Lambert P., J.G.M Wood,
1990).
Sans oublier qu’à cause de l’élévation de la perméabilité et des fissures dues au retrait
plastique, le taux de corrosion des aciers augmente (Moufak J.K. et al, 2002).
Un autre facteur entre également en cause, particulièrement dans les zones désertiques,
c’est la géologie de la zone, étant elle-même le résultat des conditions climatiques
(Lambert P., J.G.M Wood, 1990).
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- 48 -
La conséquence immédiate de ce paramètre est la non disponibilité de matériaux locaux

sains pour la fabrication du béton.
Ainsi, la qualité du béton est négativement influencée par tous ces paramètres, qu’il soit à
l’état frais ou durci (Beddar M., 2004), et il est donc nécessaire de prendre certaines
mesures pour minimiser ou contrôler les effets d’une température élevée du béton, d’une
humidité relative faible, d’une vitesse de vent élevée et d’un rayonnement solaire très
élevé.
Dans chaque projet de construction où sont réunis une ou plusieurs des conditions
énumérées ci-dessus, il est nécessaire de développer des techniques et des procédures
appropriées et de les suivre rigoureusement.
Quelques mesures préventives peuvent être prises tels que :

 Le dosage en ciment doit être le plus faible possible pour que la chaleur
d’hydratation n’aggrave pas outre mesure les effets d’une température élevée.
 La température du béton peut être abaissée en pré refroidissant un ou plusieurs de
ses constituants.
5.3. Les effets du gel / dégel :
En dépit des améliorations considérables dans les méthodes de construction, l’action du

gel/dégel fait partie des phénomènes susceptibles d’infliger des dommages considérables
au béton, et concerne un grand nombre de structures.
Elle engendre la détérioration du béton, si certaines précautions ne sont pas prises.
5.3.1. Caractéristiques de l’action du gel :
L’action du gel est influencée par plusieurs paramètres, tels que la teneur en eau, la
porosité, les dimensions des agrégats, la vitesse de refroidissement, l’entraînement de l’air,
des cycles répétés de gel / dégel (Litvan G.G., 1981).
En matière de dommage dû au gel, le facteur critique est, comme dans le cas de la plupart
des phénomènes potentiellement destructeurs impliquant le béton, l'état d'humidité du
matériau. Seuls les éléments en béton soumis à un mouillage continu ou fréquent sont
susceptibles d'être endommagés par les cycles de gel-dégel. L'emploi massif de sels
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déglaçants, au cours de ces dernières années, a accru le problème posé par les dommages
dus au gel. Les surfaces les plus sérieusement affectées sont les surfaces horizontales et
toutes surfaces, au niveau ou près du sol, soumises, dans un état détrempé à l'action
conjointe du gel-dégel et des sels déglaçants (Auger F., 1989 ; Prasad M.M, Sinha A.K,
2008).
La sévérité du mécanisme de dégradation du béton par l’action du gel est directement

proportionnelle à la teneur en eau contenue dans les pores.
Dans les milieux humides, les pores vont se saturer d’eau. Lorsque les conditions en
service font que la température d’un béton saturé passe en dessous du point de congélation,
l’eau contenue dans les pores capillaires de la pâte durcie gèle progressivement, se
transformant en cristaux de glace, donnant lieu à une expansion progressive (Key T., 1992).
Au fur et à mesure que la glace se forme, les cristaux augmentent et vont exercer une
pression sur le béton, pouvant créer de petites fissures.
A chaque cycle de gel / dégel, il se produit une migration de l’eau vers les zones où elles
peuvent geler (Litvan G.G., 1981). Ces zones comprennent les fines fissures causées par
les cristaux de glace, et elles s’élargissent sous l’effet de la pression de ces derniers.
Bien entendu, lors du dégel, ces fissures ne se referment pas, mais se remplissent à
nouveau d’eau, et à chaque nouveau cycle de gel / dégel, l’évolution de la pression se
répète, et les désordres s’aggravent progressivement. L’écrasement dû aux cristaux de
glace va progresser à l’intérieur du béton, et peut même déloger les agrégats (Key T.,
1992 ; Prasad M.M, Sinha A.K, 2008).
5.3.2. Identification des dommages dus au gel :
La plupart des processus susceptibles de détériorer le béton provoquent dans ce matériau

une dilatation finale excessive et des fissurations (Tel est le cas pour l'attaque par les
sulfates et la réaction alcali-granulat et, aussi, pour les dommages causés par le gel).
Bien que les conditions régnantes fournissent une bonne indication, l'observation visuelle
ne permet pas toujours d'identifier à coup sûr le processus destructeur responsable.
Des difficultés surviennent souvent sur les surfaces horizontales; les surfaces verticales ne
sont généralement pas vulnérables, sauf aux coins et aux rebords où l'absorption de
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l'humidité est élevée, ou près du niveau du sol où l'éclaboussement peut être fréquent. Des
zones de problèmes peuvent prendre naissance là où l'écoulement est retardé, où l'eau se
trouve emprisonnée, et où l'accumulation de neige se prolonge.
La fragmentation superficielle constitue peut-être le résultat de dommage dû au gel le plus

facile à identifier (Swenson E.G, 1973).
Elle se produit surtout sur les pavages, trottoirs et autres surfaces horizontales; elle est
aggravée par l'emploi de sels de déverglaçage. La fragmentation a lieu sur une profondeur
d'un pouce et plus et se développe graduellement. On doit la distinguer de l'exfoliation de
la mince couche de laitance qui apparaît sur les surfaces de béton contenant trop d'eau, ou
qui a été soumis à une compaction ou à un travail excessif à la truelle.
Le mouvement dimensionnel différentiel qui se produit entre le béton près de la surface et

celui des couches plus profondes engendre la formation d'une fissuration à motif ou à carte.
Elle peut donc résulter de l'action nuisible du gel aussi bien que d'autres processus
destructeurs. On peut observer sur des structures telles que plateformes et quais l'aspect
"peau d'alligator" qu'il adopte. On doit faire une distinction entre le motif à carte dû au gel,
qui prend naissance à une certaine profondeur, et le faïençage qui donne lieu à des
craquelures fines comme des cheveux dont la profondeur ne dépasse généralement pas
celle de la couche de laitance. Le séchage et le retrait sont les causes courantes du
faïençage (Swenson E.G, 1973).
La désagrégation ou la pulvérisation révèle un état de détérioration avancé imputable à

d'autres processus autant qu'à l'action du gel. On le rencontre souvent lorsque le béton a
gelé au stade plastique ou à celui de béton frais, ou dans le cas d'un béton de très mauvaise
qualité. On doit distinguer cette désagrégation en profondeur de la surface pulvérulente qui
est dû à un faible matériau de laitance, ou à la carbonatation engendrée dans les enclos
chauffés aux salamandres lors de construction hivernale.
5.3.3. Facteurs affectant la résistance au gel et mesures préventives :
La résistance au gel /dégel du béton dépend de ses différents propriétés :

 Résistance de la pâte de ciment durci
 Capacité de déformation
 Fluage
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 Mais elle dépend surtout du degré de saturation de la pâte de ciment durci, et des
caractéristiques de son réseau poreux (Litvan G.G, 1981).
 Un autre paramètre important à prendre en considération est la perméabilité du
béton. Elle affecte le taux d’eau cumulée avant le gel, et le taux de l’expulsion de
l’excès d’eau pendant le gel (Litvan G.G, 1981).
Il est donc important, et afin d’atténuer les effets du gel/dégel, de prendre certaines
mesures préventives (Swenson E.G, 1973) :
Le dosage du béton doit satisfaire aux règles de la bonne pratique normale (avoir une faible
teneur en eau, avec E/C environ 0.4) ; ses constituants (granulats, ciment, eau et adjuvants)
doivent de plus être conformes aux limites normales imposées par les spécifications pour
usage général. Le rapport eau-ciment ne doit pas dépasser 0.45 et l'affaissement ne doit pas
excéder 3½ pouces.
Une attention spéciale doit être consacrée à la compaction. Le serrage manuel ou le vibrage
doivent donner naissance à un produit dense et homogène. Aucun de ces deux procédés ne
doit être pratiqué avec excès sous peine de provoquer la ségrégation. Les mélanges dont le
degré d'affaissement est élevé sont particulièrement sensibles.
Dans ce sens, il est à noter que la finition constitue une opération critique, et que la laitance
en excès est sensible à l'action du gel, surtout en présence de sels déglaçants.
L'aplanissement à la règle, ou nivelage, devrait être suivi de quelques passes à la truelle de
bois ou autre méthodes de manière à n'apporter à la surface ni eau ni particules fines. On
évitera de lisser à la truelle d'acier les bétons à affaissement normal dans les sections
horizontales qui doivent subir ultérieurement des conditions rigoureuses. On ne tolérera le
lissage à la truelle d'acier que sur bétons à affaissement très faible ou nul; leur mise en
place et leur compaction sont toutefois plus onéreuses, et l'entraînement d'air est difficile à
réaliser; aussi, on ne devrait pas les employer à l'extérieur.
Une bonne méthode de durcissement est nécessaire pour assurer une maturité adéquate. On
peut dire, indépendamment du rôle important joué par l'air entraîné, que plus la période
d'hydratation optimale est longue, plus grande sera la résistance du béton aux dommages
causés par le gel. Suivant la rigueur des conditions régnantes, la période minimale de cure
humide par températures modérées devra varier entre 3 à 10 jours. On peut hâter la
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maturité en utilisant des ciments à haute résistance initiale (méthode onéreuse) ou un

adjuvant accélérateur de prise.
Reste à signaler que dans les cas où existe une probabilité d'exposition à l'action de sels de
déverglaçage, le séchage à l'air du béton après durcissement initial est essentiel. On
procédera à la mise en place des bétons de dalle-sur-sol longtemps à l'avance de l'arrivée
des températures inférieures au point de congélation; ils pourront ainsi bénéficier d'une
période de séchage suffisante et parvenir à maturité.
L'application d'un hydrofuge clair et pénétrant, tel que l'huile de lin bouillie, constitue une
étape finale ordinairement réservée à des surfaces telles que les sols de garage qui auront à
subir des conditions sévères imposées par les sels de déverglaçage. On peut s'attendre à ce
qu'un traitement de cette nature entraîne un certain changement de couleur.
Conclusion :
Que l'entraînement d'air soit, ou non, spécifié, les fabricants de béton préparé fournissent
généralement pour structures exposées un béton à air occlus. Ils préfèrent d'une part limiter
le nombre des mélanges et l'emploi d'un agent entraîneur d'air présente les avantages
supplémentaires d'une meilleure ouvrabilité, une diminution de l'eau de gâchage et du
ressuage et une résistance souvent amélioré. Les fabricants sont également conscients du
fait qu'ils sont responsables de la fourniture d'un béton dont le comportement sera
satisfaisant. Si, comme c'est parfois le cas lorsqu'on veut assurer à un plancher intérieur la
qualité optimale de finition, un acheteur désire un béton non traité à l'entraînement d'air, il
sera bien avisé de la spécifier.
L'emploi d'air entraîné dans le béton ne garantit pas à lui seul la résistance aux dommages
dûs au gel. On devra, de plus, suivre les différentes étapes mentionnées dans le paragraphe
traitant des méthodes appropriées. Un béton dense, bien compacté, dont le rapport eau-
ciment est faible, peut acquérir une résistance élevée aux conditions hivernales.
La vaste expérience acquise en laboratoire et sur chantiers montre l'importance du rôle

joué, dans la conception d'éléments et de structures en béton, par des dispositifs de
drainage et d'écoulement adéquats.
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5.4. Les environnements marins et leur effet sur la durabilité du béton armé :
La durabilité des ouvrages en béton armé en environnement marin est liée à la pénétration
d’agents agressifs dans son réseau poreux (Djerbi A., 2007 ; Liu P.C., 1993).
Ces structures peuvent être immergées, en zone de marnage, en zone exposée à la houle, ou
simplement en zone exposée uniquement aux embruns marins.
Des pathologies communes (telles que la corrosion des aciers, les attaques biologiques
(bactéries, moisissures)) à ces quatre cas coexistent, avec certaines propres à chaque
situation (Liu P.C, Collins F., 1991 ; Liu P.C., 1993).
Les plus graves sont celles en zone immergées ou de marnage, les moins graves celles en
zone terrestres mais exposées aux embruns.
Ces pathologies peuvent induire une dégradation structurale, fonctionnelle ou esthétique de

l’ouvrage, et le taux de dégradation est fonction de l’emplacement (Liu P.C, Collins F.,
1991).
La corrosion des aciers en milieu marin est un mécanisme qui induit des dommages
importants, voire irréversibles pour les structures en béton armé.
Le développement de la corrosion est essentiellement lié à deux mécanismes : la
carbonatation et la pénétration des ions chlores.
Dans ce chapitre, nous nous intéresserons à la pénétration des ions chlorures. Ces derniers
sont véhiculés par l’eau ou les embruns, et arrivent au voisinage des aciers, à travers la
porosité ou les fissures du matériau.
Lorsque leur concentration atteint une valeur critique, les aciers vont être dépassivés, ainsi
la corrosion va s’amorcer.
En zone d’embruns, l’humidité est absorbée par le matériau par capillarité ainsi que par
condensation capillaire (Bonnet S.et al, 2008, Song H.W et al, 2008).
La durée de vie relative à la corrosion du béton peut être définie comme étant le temps mis
pour atteindre la dépassivation des armatures (Deby F. et al, 2007). En environnement
marin, ce sera le temps pour que la concentration en chlorures atteigne une concentration
critique au niveau du premier lit d’armatures.
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5.4.1. Processus de détérioration :
L action chimique de l’eau de mer sur le béton provient du fait qu’elle renferme un certain
nombre de sels dissous. Ces sels sont déposés sur place sous forme de cristaux
(principalement des sulfates).
Les cycles alternés de mouillage et de séchage constituent une condition bien plus sévère,
car les sels peuvent s’accumuler à l’intérieur du béton par suite de la pénétration de l’eau
de mer, qui s’évapore sous forme d’eau pure, laissant les sels sous forme de cristaux
(Sleiman H. et al, 2008).
L’eau salée peut aussi pénétrer par absorption (action capillaire). L’évaporation de l’eau
pure qui se fait de la surface, laisse derrière elle des cristaux de sel, qui peuvent provoquer
des désordres lorsqu’ils sont mouillés de nouveau.
L’altération par le sel peut s’étendre sur une profondeur de plusieurs millimètres, la pâte de
ciment durci et les granulats fins enrobés par la pâte sont alors arrachés, laissant derrière
eux de gros granulats exposés.
Avec le temps, ces gros granulats peuvent se déchausser, ce qui expose davantage la pâte
de ciment, qui à son tour devient vulnérable à la dégradation par le sel.
Une des manières efficaces pour minimiser la diffusion des chlorides dans le béton est de
remplacer une partie du ciment portland par des matériaux pouzzolaniques (Senguel et al,
2008).
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- 55 -
CHAPITRE 6 Défauts de conception et de réalisation
CHAPITRE 6 :
Défauts de conception et de réalisation
6.1. Introduction :
Grâce au développement de la technologie des matériaux, l’industrie de la construction

utilise des techniques diverses et variées, résultant en de nouveaux produits qui sont de
plus en plus utilisés.
Avec ce développement croissant, l’expertise a été renforcée et les codes et règlements de
constructions s’actualisent régulièrement pour couvrir ces développements et techniques.
Aussi, afin de sauvegarder l’harmonie entre l’existence humaine et son environnement et

de prétendre à un développement durable, il est essentiel que les structures dans lesquelles
vivent les êtres humains d’aujourd’hui remplissent leur durée de service préconçue et
pourquoi pas être transmise aux générations futures.
Malheureusement, ceci n’est pas toujours respecté, car les textes en vigueur (ainsi que les
nouvelles méthodes de construction) ne sont pas toujours respectées ; et de nombreuses
structures ont subi des dommages considérables, allant jusqu’à l’effondrement prématuré.
Les désordres survenant dans les constructions peuvent provenir de plusieurs sources, et ils
peuvent survenir aussi bien dans les édifices privés que publics.
Dans certains cas, se sont surtout les mises en service immédiates sans maturation du
matériau qui en sont la cause.
Les défauts de construction (Kucuk B. et Kaplan H., 1990 ; Clipii T., 1993) sont aussi
causées par la mauvaise qualité des matériaux de construction, ou par des techniques de
construction non maîtrisées ou primitives et dépassées, et donc incompatibles avec les
nouveaux matériaux.
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6.2. Origines et causes des défauts de construction :

La résistance des constructions peut être atteinte en respectant les normes et les techniques
exigées d’abord dans la phase préparatoire, ensuite dans la phase de construction et enfin
durant la phase de maturation et même d’exploitation.
Ceci dit, il n’est pas suffisant d’assurer la sécurité des ouvrages contre la rupture, mais il
est aussi nécessaire d’éviter d’avoir à les réparer et les rénover, car ces opérations sont très
coûteuses (Kucuk B. et Kaplan H., 1990), et souvent non maîtrisées pour faute
d’expérience dans ce nouveau domaine.
Par ailleurs, les méthodes de protection du béton doivent être considérées dés la conception
des ouvrages, et ce afin de prévenir la détérioration du matériau dés sa mise en service.
Il est à noter que les défauts de construction sont multiples et de différents types.
Certaines erreurs peuvent être supposées négligeables et sans effet particulièrement nocif,
mais leur accumulation peut causer la rupture de la structure (Tassi G. and Pintyöke G.,
1993).
Il a donc été établi que les principales raisons des défaillances dans les constructions en
béton armé sont :
 Les erreurs de conception.
 Les erreurs d’exécution.
 Les erreurs provenant de la mise en service.
6.2.1. Erreurs de conception :
Généralement, ces erreurs sont dues à la méconnaissance ou à la négligence des principes

d’équilibre des forces statiques ou dynamiques (Laribi A., 1998), tels que la sous-
estimation des charges agissant sur les structures, la méconnaissance du sol sur lequel est
implanté la structure, résultant en un tassement différentiel, ou encore la sous-estimation
des sections résistantes.
Ceci provoque le plus souvent des effondrements partiels ou totaux des structures.
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Les sinistres induits par ce type d’erreurs sont assez spectaculaires, tel que vécu lors du
séisme de Boumerdes en 2003, où la région étant supposée à moyenne séismicité
auparavant (Chemrouk M. et al, 2005).
Les cas les plus couramment rencontrés sont :

 Absence de contreventement adéquat pour résister aux efforts horizontaux,
particulièrement ceux crées par les séismes.
 Instabilité sous l’action de charges verticales.
 Inexistence de plans et de notes de calcul, ce qui mène à une construction
anarchique.
6.2.2. Erreurs commises en cours de construction :

Ces erreurs sont commises pendant la construction, à cause de la non-application des
techniques de construction appropriées (Kucuk B. et Kaplan H., 1990), et surtout à cause
de la sous qualification du personnel de l’entreprise de réalisation.
De plus, la qualité du béton joue un très grand rôle dans la résistance de la structure.
La maniabilité, la résistance, et la durabilité à long terme sont trois propriétés importantes

du béton, et elles doivent être évaluées au moment de la sélection des constituants du béton
(Mahmood K., Mian Z., 1990).
Le type d’agrégats, sa taille maximale, sa forme, sa granulométrie et sa nature, le rapport
Eau/Ciment, le degré de compactage, la cure du béton après sa mise en place, sont
quelques facteurs qui influent sur les propriétés citées du béton (Mahmood K., Mian Z.,
1990).
Cependant, l’activité de la construction, et donc ces propriétés dans le cas des
constructions en béton armé, peut être affectée par un nombre important de restrictions
aussi bien environnementales (climats sévères) qu’infrastructurelles telles que la non
disponibilité de matériaux convenables, des équipements utiles, la non qualification des
labeurs, ou l’absence de spécifications réglementaires pour la pratique constructive.
Le manque de professionnalisme et de qualification, et l’insuffisance de formation dans le

domaine de la construction s’avère être un facteur clef qui affecte négativement l’industrie
USTHB – FGC 2012

- 58 -
de la construction, et provoque des défauts majeurs sur la qualité, la performance et la

durabilité à long terme des constructions en béton armé.
Ainsi, la mauvaise maîtrise de la mise en œuvre et le manque de cure et d’entretien, sont

souvent la cause de plusieurs problèmes pathologiques qui peuvent causer à terme des
effondrements, ou du moins être des points de faiblesse qui seront exploités par d’autres
charges accidentelles telles que les séismes.
Dans ce sens, les matériaux utilisés (notamment graviers et sables) sont parfois mal lavés
et donc poussiéreux, mais peuvent aussi être de mauvaise qualité (sable fin, gravier roulé,
gravier concassé très accidenté et poussiéreux, etc.…) ; les granulats poussiéreux ne
permettent pas une bonne adhérence avec la pâte de ciment durci.
Souvent, le mélange du béton est réalisé sans aucun contrôle et sans limitation du rapport
Eau/Ciment (pour faciliter la maniabilité). Au décoffrage, il a été souvent constaté que les
surfaces extérieures contiennent des aspérités profondes, ou des vides, avec un béton
ségrégué qui a perdu toute sa pâte liante, ou des aciers mal protégés, complètement à nu et
donc laissés à l’atmosphère libre. (Voir figures suivantes)
Figure [6.1] : Mauvaise qualité du béton provoquant des ségrégations dans le béton.
Dans beaucoup de cas, un maquillage avec un mortier très faible, réalisé après décoffrage
complète l’opération de bétonnage, ceci indique que le mélange béton n’a pas été
correctement réalisé, ou que le coffrage, souvent défectueux après plusieurs utilisations,
n’a pas été assez étanche.
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- 59 -
La réutilisation effrénée du coffrage est une pratique courante, qui donne des surfaces de
béton très mauvaises (rugueuses et contenant des cavités), collectant tous les agents
agressifs du béton ; elle donne même des sections erronées.
Figure [6.2] : Profondes aspérités du béton en raison de la mauvaise exécution et d’un

coffrage réutilisé.
Cette insuffisance d’exécution générant des vides ou résultant en un béton dépourvu de

pâte collante, conduit à des constructions en béton armé à très faibles résistances, souvent
inférieures à 15 MPa, voire 10 MPa comme ce fût le cas lors du séisme de Boumerdès en
2003, où des valeurs de 9 MPa ont été mesurées in-situ en utilisant l’ultra-son et le
scléromètre.
A long terme, les défauts d’exécution résultant de ces mauvais états de coffrage conduisent
à des altérations du béton, et à l’infiltration des agents agressifs vers l’intérieur du béton
provoquant la désintégration de celui-ci et la corrosion des aciers de renforcement.
Parmi les agents agressifs, on note les sulfates et les chlorures comme expliqué au chapitre
3, et le gaz carbonique qui conduit à la carbonatation du béton. Dans tous les cas, le
matériau béton s’éclate et les aciers corrodent.
Quelques exemples de mauvaise qualité du matériau béton dans des sections aussi critiques
que les jonctions (nœuds) poutres - poteaux, et qui se sont avérées responsables des
effondrements lors du séisme de Boumerdes en 2003, sont illustrés dans les figures
suivantes (Chemrouk M. et al, 2005):
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Qualité de béton Mauvaise Qualité de béton Mauvaise
Figure [6.3] : Mauvaise qualité du béton causant des effondrements -Séisme Boumerdes 2003
Cisaillement au niveau de la surface Cisaillement au niveau de la surface de reprise ;

de reprise ; mauvaise qualité de béton mauvaise qualité de béton
Figure [6.4] : Mauvaise qualité du béton ayant entraîné la carbonatation du béton puis la
corrosion des aciers à une section très critique (base du poteau)
De plus, il est devenu usuel dans l’industrie de la construction en Algérie d’utiliser un dé

de calage sur une faible hauteur d’environ 10 à 15 cm à la base des poteaux servant à
positionner le coffrage ; malheureusement, ce dé est souvent fait de béton de mauvaise
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- 61 -
qualité, et aide à fragiliser la structure en plus de la surface de reprise de bétonnage créée

par cette couche.
La création d’une reprise de bétonnage à des endroits critiques en effort tranchant est à
éviter ; et les conséquences d’une telle pratique sont bien fatales comme illustrées par les
figures suivantes :
Photo page 22 chemrouk
Figure [6.5] : Utilisation d’un dé de calage souvent fait de béton de mauvaise qualité
Fig 12 page 23 chemrouk
Figure [6.6] : Eclatement du béton au niveau du dé de calage
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- 62 -
Il est à noter que toutes ces erreurs de construction sont des conséquences qui permettent
aux agents extérieurs tels que l’air, l’humidité et divers agents agressifs de pénétrer dans le
béton, et d’attaquer les armatures ou le béton lui-même.
A titre indicatif, nous pouvons observer les résultats montrés dans la figure suivante :
Ces résultats ont été établis par Paterson (Sommerville G., 1986 ; Clark L.A et al, 1997),
sur la base de l’analyse de 10.000 cas de construction, tous reliés aux différents types de
matériaux de construction.
51 %
37 %
4.5 % 7.5 %
Conception Construction Matériaux Défaut

défectueux d’entretien
Figure [6.7] : Fréquence des différents défauts de construction (Sommerville G., 1986)
De plus, il a été rapporté (Sommerville G., 1986) que plus de 60 % de ces défauts sont
apparus dans les trois années suivant la fin de la construction.
Une étude similaire a été réalisée en Algérie, sur 484 cas pathologiques survenus durant la
période allant de 1984 à 1997 (Kenai S., 2004 ) ; cette étude a montré que les ouvrages les
plus touchés sont ceux ayant le moins de niveaux (en R.d.c 46%, et en R+1 34%), ceci
pouvant s’expliquer par le fait que ce type de construction est généralement confié à des
entreprises non qualifiées, et rarement contrôlées.
La répartition des sinistres selon les causes et origines est illustrée dans la figure suivante
(Kenai S., 2004) :
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52.4 %
22.1 % 20.1 %
5.4 %
A B C D
Figure [6.8] : Répartition des désordres dus à l’exécution
A : Erreurs dans l’exécution des travaux (bétonnages, ferraillages, coffrages et

décoffrages ; manque de contrôle.
B : Non-conformité de l’exécution avec les plans
C : Mauvaise exécution- Sous qualification des labeurs.
D : Béton mis en œuvre de mauvaise qualité.
D’autres anomalies classées parmi les défauts de construction fréquents incluent le non
respect de l’enrobage minimal en conformité avec l’environnement d’implantation.
En effet, l’une des erreurs d’exécution les plus couramment rencontrée réside en
l’incapacité de prévoir un enrobage adéquat protégeant les armatures (Key T., 1992).
 Influence de l’enrobage sur les constructions en béton armé :
L’enrobage du béton autour des armatures est un important paramètre qui est étroitement
lié à l’environnement extérieur et au mode et à la qualité d’exécution ; il influe
considérablement sur la durabilité du béton armé à long terme.
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- 64 -
Il joue un très grand rôle dans la protection des aciers de renforcement, et assure une
transmission des forces par adhérence entre le béton et l’acier. Il constitue ainsi un bouclier
protecteur des aciers de renforcement.
Cet enrobage protège les aciers de deux façons (Raharinaivo A.et al, 1998) :
En premier lieu, il agit comme une barrière mécanique qui freine voire arrête la pénétration
des agents agressifs susceptibles de corroder les armatures.
Ensuite, il assure une protection chimique grâce au PH élevé de la solution interstitielle du
béton, lequel maintient stable la couche protectrice formée sur les aciers.
Cette couche de béton varie en épaisseur en fonction de l’environnement dans lequel est
implantée la structure ; l’épaisseur de cette couche protectrice augment avec l’agressivité
de celui-ci.
Le problème de l’insuffisance de la couche d’enrobage est très répandu dans l’industrie de

la construction à travers le monde en général (Shaw C., 2005), et en Algérie en particulier.
Ce paramètre est considéré comme étant le plus important pour la durabilité du béton armé,
car un enrobage adéquat réalisé en béton résistant permet de contrôler les effets de la
carbonatation, des chlorures, et des autres attaques pouvant provoquer la corrosion des
aciers, ainsi que la détérioration du béton lui-même.
C’est ainsi que divers documents et règlements s’intéressent à fixer l’épaisseur minimale
que doit avoir l’enrobage des armatures, qui dépend à la fois des considérations
mécaniques et des exigences sur la pénétration des agents agressifs (Raharinaivo A.et al,
1998).
L’Eurocode 2 considère que l’enrobage doit être au moins égal au diamètre de la barre (ou
au diamètre équivalent pour un groupe de barres), et ce pour honorer le premier paramètre.
Si la valeur maximale de la plus grande dimension nominale d’un granulat est supérieure à
32 mm, cet enrobage est majoré de 5 mm (Raharinaivo A.et al, 1998).
Quant au deuxième paramètre, c'est-à-dire la protection des aciers contre la corrosion, le
tableau ci-dessous regroupe les valeurs minimales de l’enrobage, en fonction de
l’environnement d’exposition, préconisées par l’Eurocode2.
USTHB – FGC 2012

- 65 -
Classes d’exposition
1 2a 2b 3 4a 4b 5a 5b 5c
Enrobage Armatures 15 20 25 40 40 40 25 30 40
minimal passives
(mm) Armatures de 25 30 35 50 50 50 35 40 50
précontrainte
Tableau [6.1] : Enrobages minimaux requis pour un béton de classe courante en fonction du type
d’exposition (Eurocode2)
1 : Environnement sec
2a : Environnement humide sans gel 2b : Environnement humide avec gel.
3 : Environnement humide, gel et emploi de sels anti verglas
4a : Environnement marin sans gel 4b : Environnement marin avec gel.
5a : Environnement chimique légèrement agressif
5b : Environnement chimique moyennement agressif
5c : Environnement chimique fortement agressif
Ainsi déterminé, l’enrobage minimal est augmenté d’une valeur correspondant aux
tolérances, en fonction du type et de la dimension de l’élément de structure considéré, du
type de construction, des conditions d’exécution, du contrôle d’exécution et du contrôle de
qualité, ainsi que des dispositions constructives (Raharinaivo A.et al, 1998).
Le BAEL 99 propose un enrobage minimum des armatures, afin d’éviter tout risque de
corrosion (Schiessl P., 1981) (Voir tableau ci-dessous).
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Conditions d’exposition Enrobage minimum (cm)
Environnement sec pour intérieur 01

de locaux
Environnement humide et agressif : 3 ou 2 si la résistance caractéristique
ouvrages exposés aux intempéries est supérieure à 40 Mpa
Environnement très agressif : 5 ou 3 si les armatures sont protégées

ouvrages exposés à la mer, par un procédé efficace
embruns, brouillards salin,
atmosphère chimiquement
agressive
Tableau [6.2] : Enrobages minimaux des armatures en fonction du type d’exposition

(BAEL99)
Cependant, et avec tous les règlements qui ont été établis concernant la couche d’enrobage,
le non respect de ce paramètre continue de sévir sur les chantiers, et l’on observe encore ça
et là des aciers dénudés au décoffrage, et laissés pour être rongés par les aléas de
l’environnement (Chemrouk M., 2008).
De nombreux sinistres se rapportant à ce paramètre on été observés partout dans le monde,

et les figures suivantes illustrent ces défauts, aussi bien en Algérie (par exemple les
structures de l’Ecole Polytechnique d’Architecture et d’Urbanisme, ou de l’Université des
Sciences et de la Technologie Houari Boumediene), qu’ailleurs à travers le monde.
USTHB – FGC 2012

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Figure [6.9] : Insuffisance de l’enrobage- structure en Grande Bretagne
Figure [6.10] : Insuffisance de l’enrobage- structure en Algérie (USTHB)
USTHB – FGC 2012

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Figure [6.11] : Insuffisance de l’enrobage des aciers ayant conduit à leur Corrosion
Amphithéâtre de l’EPAU (Algérie)
USTHB – FGC 2012

- 69 -
Face à toutes les agressions considérées, la durabilité du béton armé dépend de la mise en
œuvre de ce matériau, ainsi que de la qualité de ses constituants.
Elle dépend donc des proportions du béton : un excès d’eau dans le mélange ou un manque
de ciment sont des erreurs de construction pouvant causer des problèmes assez tôt,
notamment dans un milieu agressif, car cela mènerait à une matrice de béton perméable
(Key T., 1992 ; Chemrouk M., 2008).
 Influence du paramètre de perméabilité du béton :
La perméabilité du béton est un important paramètre, caractérisé par la facilité avec

laquelle l’eau et les autres agents agressifs peuvent pénétrer à l’intérieur de la structure.
Elle est étroitement liée à la porosité, et augmente avec celle-ci.
Il est donc important de concevoir des bétons compacts, avec un faible rapport
Eau/Ciment.
En effet, tout excès d’eau, en plus de celle nécessaire à l’hydratation du ciment s’évapore
pour laisser des vides ou pores.
Comme la résistance varie dans le même sens que la compacité, on peut dire que, de
manière générale, les bétons présentant les résistances mécaniques les plus élevées, sont
aussi les plus résistants aux agents agressifs, donc les plus durables.
On peut ajouter qu’un béton est d’autant plus durable qu’il a une porosité plus faible, car
les vides et l’humidité étant réduits, les agressions ne peuvent pénétrer le béton, et ne
peuvent atteindre les aciers.
Le problème est donc de fabriquer le béton le plus compact possible, et aussi de faire en
sorte que la conservation du béton permette de maintenir cette compacité.
Divers documents recommandent les formulations de bétons à adopter, pour des

environnements donnés (Raharinaivo A.et al, 1998).
Par exemple, l’Eurocode 2 définit différentes classes d’exposition en fonction des
conditions environnementales de l’ouvrage, en indiquant les critères de formulation que
sont la valeur maximale du rapport Eau / Ciment, et la teneur minimale en ciment, donnés
dans l’ENV 206 (Raharinaivo A.et al, 1998).
USTHB – FGC 2012

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Classe d’exposition E/C Maximal Teneur minimale

en ciment
(kg/m²)
1 : Sec 0,65 260
2 : Humide 2a : sans gel 0,60 280
2b : avec gel 0,55 280
3 : Humide, gel et emploi de sels anti verglas 0,50 300
4 : Marin 4a : sans gel 0,55 300
4b : avec gel 0,50 300
5 : Chimique 5a : légèrement agressif 0,55 280
5b : moyennement 0,50 300
agressif 0,45 300
5c : fortement agressif
Tableau [6.3] : Classes d’exposition en fonction de l’environnement et exigences de

durabilité du béton armé (Eurocode 2 et ENV 206)
6.2.3. Erreurs commises durant la mise en service des structures :
L’application de charges contradictoires avec celles prises en compte dans la conception

des structures peut provoquer des déformations et des fissurations (Kucuk B. et Kaplan H.,
1990), et donc affecter sérieusement la durabilité du matériau.
Parmi ces erreurs d’exploitation, on peut citer (Laribi A., 1998) :
 Le changement d’usage des planchers (une habitation qui devient un entrepôt par
exemple, ou un plancher d’habitation qui devient un commerce).
 Agrandissement des ouvertures sur les éléments porteurs sans précautions.
 Ajout d’un niveau supérieur sans conception.
De plus, l’absence d’entretien des ouvrages a une influence directe sur la durabilité des
ouvrages, en particulier en ce qui concerne les conduites d’évacuation de tous genres
(pluviales, ruissellements, etc.…) ainsi que l’étanchéité.
USTHB – FGC 2012

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Ceci favoriserait la pénétration de l’eau à travers le plancher terrasse par exemple,

provoquant à long terme la corrosion des armatures et l’éclatement du béton de surface
(Laribi A., 1998).
Il est donc clair que tous ces défauts de constructions, et les détériorations qui en résultent,
seraient considérablement réduits en faisant plus attention à la conception des ouvrages, à
leur réalisation, ainsi qu’à leur utilisation ; ce qui sauvegarderait la durabilité des ouvrages
et augmenterait leur durée de vie en service.
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CHAPITRE 7 Durabilité par référence aux bétons à hautes performances BHP
CHAPITRE 7 :
Durabilité par référence aux bétons à hautes performances BHP
7.1. Introduction :
Du point de vue du matériau, un BHP est un béton qui a une très faible porosité ; cette
dernière s’obtient en utilisant beaucoup moins d’eau de gâchage que dans les bétons
usuels, de telle sorte que, dans la partie liante du béton, les particules de ciment et d’ajouts
cimentaires sont de plus en plus rapprochées les unes des autres (Aitcin P.C, 2001 ;
Moranville-Regourd M., 1992).
Au fur et à mesure que la porosité de la pâte de ciment décroit, la résistance du béton

augmente, tant et aussi longtemps que les granulats, particulièrement les plus gros, sont
suffisamment résistants.
Ainsi, la sélection et la composition des ingrédients d’un BHP sont beaucoup plus critiques
que dans le cas d’un béton usuel.
Dans ce chapitre, nous allons donc supposer que les matériaux utilisés pour fabriquer les
BHP ont été sélectionnés avec beaucoup de soin et dans les règles de l’art.
Nous allons donc traiter la durabilité des BHP attaqués par les agents externes (tels que les
ions chlores, gaz carbonique, sulfates, cycles de gel/dégel, bactéries et abrasifs), sauf dans
le cas de l’alcali silica réaction.
7.2. Résistance aux attaques chimiques :

C’est devenu bien commun que d’affirmer que la durabilité du béton est étroitement liée à
sa perméabilité, cette dernière étant la propriété d’un corps à se laisser traverser par un
fluide.
USTHB – FGC 2012

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Pour rappel, les mécanismes d’attaque chimique se traduisent comme suit :

Les différents produits d’hydratation sont en équilibre avec la solution interstitielle, jusqu’à
ce que des agents externes modifient l’équilibre dans cette solution.
Un nouvel équilibre est alors atteint grâce à la dissolution de certains produits
d’hydratation, provoquant la formation de nouveaux produits expansifs (Aitcin P.C, 2001).
Les BHP ayant une perméabilité plus faible que les bétons ordinaires, cela améliore leur
résistance aux attaques chimiques (M.Moranville-Regourd, 1992).
Cependant, ils ne constituent pas des barrières infranchissables pour tous les agents
chimiques, mais ils diminuent sensiblement le processus d’attaque chimique, par
conséquent, la durabilité du béton est augmentée de façon significative.
Sachant que les produits chimiques pénètrent à l’intérieur du béton par le réseau de
capillaires, et par les fissures que l’on trouve dans le béton, tous les moyens qui permettent
donc de diminuer ou d’éliminer cette dernière doivent être mis en œuvre dans le cas des
BHP qui font face à un environnement agressif.
7.3. Réactions alcali-granulats dans les BHP :

Pour rappel, trois conditions doivent être réunies simultanément pour le développement
d’une réaction alcali- granulats :
Les granulats doivent être potentiellement réactifs, la concentration en alcalis dans la
solution interstitielle du béton doit être suffisamment élevée, et le béton doit être humide
(Moranville- Regourd M., 1992).
Dans un béton usuel, les conditions extérieures et en particulier l’humidité ambiante ont
une grande influence sur le développement de l’alcali silica réaction.
Il a été démontré (Bérubé M.A et al, 2005) qu’il suffisait d’avoir une humidité relative de
65% à 38°C avec des granulats particulièrement réactifs, pour développer une expansion
supérieure à 0,04% par an.
Dans le cas de granulats moins réactifs, l’humidité relative nécessaire était de 85%.
A préciser que ces bétons avaient un rapport eau/ciment de 0,5, ce qui est nettement
supérieur à celui d’un BHP.
USTHB – FGC 2012

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Ce qui est fort probable, c’est que les conditions d’humidité ambiante n’auraient pas autant
d’importance dans le cas d’un BHP ayant un rapport E/C beaucoup plus faible (Aitcin P.C,
2001).
Les BHP contiennent plus d’alcalis par mètre cube qu’un béton usuel, car ils contiennent
une grande quantité de ciment. D’autre part, ils ont un rapport eau/liant faible, les alcalis
disposent donc de beaucoup moins d’eau pour se dissoudre.
Cette situation entraine donc l’apparition d’une solution interstitielle qui est beaucoup plus
riche en alcalis, et qui a un pH supérieur à celui d’un béton usuel, à cause d’une plus
grande quantité de portlantide dégagée lors de l’hydratation du ciment, qui est elle-même
fonction de la teneur en fumée de silice du béton (Aitcin P.C, 2001).
Suite à des expériences réalisées à l’université Laval (Loundry.M, 1994), on obtient des
taux d’expansion plus importants pour des rapports eau/liant faibles (0,4).
Cette même conclusion a été reproduite plusieurs fois pour des rapports eau/liant comprise
entre 0 ,45 et 0,65.
A cause de la très forte teneur en alcalis du béton, et du pH plus élevé, la solution

interstitielle est plus agressive avec des granulats potentiellement réactifs, et la porosité du
béton décroit au fur et à mesure que le rapport eau/ciment diminue, laissant moins d’espace
pour permettre une certaine expansion du gel formé (Moranville-Regourd M., 1992).
A noter que ces deux phénomènes ne sont pas contrecarrés par une faible perméabilité et
des propriétés mécaniques plus élevées.
 Super plastifiants et réactions alcali – silica :
En plus de leur forte teneur en ciment, les BHP contiennent plus de super plastifiants que
les bétons usuels. La disponibilité des ions alcalins dans la solution interstitielle est
augmentée par l’utilisation d’un fort dosage en super plastifiants ; par conséquent, cela
pourrait entrainer une augmentation de l’expansion du béton en présence de granulats
réactifs (Wagn, H et Gillott , 1989).
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Cependant, la quantité d’alcalins apportée par le super plastifiant est en général faible
comparée avec la quantité d’alcalins apportée par le ciment. Aussi, les ions alcalins
apportés par les super plastifiants sont beaucoup plus concentrés à la surface des granulats
réactifs.
 Prévention des alcalis – silica réactions :
Afin de combattre ou de minimiser les réactions alcali-silica , il est important d’agir sur
une des trois conditions nécessaires au développement de ces réactions.
Pour commencer, les BHP doivent être fabriqués avec des granulats non réactifs.
Aussi, la quantité totale d’alcalins dans le béton doit être limitée à un maximum de 3 kg/m²
(exigences de la norme CSA A23 ; 1).
Cette quantité d’alcalins doit inclure tous les alcalins apportés par le ciment, les granulats,
les adjuvants, les ajouts cimentaires, et même l’eau.
Et enfin, il faut recommander de sceller la surface du béton en utilisant des silanes ou des
siloxanes, de façon à ce que le béton puisse sécher progressivement (Moranville-Regourd
M., 1992).
A noter qu’il a été suggéré d’ajouter certains ajouts cimentaires (fumée de silice, cendre
volante, laitier), afin de réduire l’expansion due à la réaction alcali-silica (à condition
qu’ils soient dosés convenablement).
Ceci dit, il faut mentionner que ces protections ne durent pas longtemps, mais cela a été
efficace en Islande, avec l’utilisation de granulats moins réactifs (Moranville-Regourd M.,
1992).
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 Conclusion :
Les différences majeures entre les bétons usuels et les bétons à haute performance sont la
forte quantité de ciment, le faible rapport E/C, l’utilisation des superplastifiants, et
l’utilisation de fumée de silice ou d’autres ajouts minéraux.
Les trois premières caractéristiques tendent à augmenter les risques de développement de

l’alcali-silica réaction, alors que la dernière tend à les diminuer.
On note la possibilité du fait que le développement de ces réactions dans les BHP soit
moindre à ce quoi on pourrait s’attendre, car la plus grande partie de l’eau de gâchage est
utilisée durant la réaction d’hydratation, de sorte qu’il n’y a pratiquement plus de solution
interstitielle à l’intérieur du béton.
En outre, à cause de la très faible perméabilité et de la faible connexion des capillaires et

des pores, il y a très peu de risques de voir un BHP être complètement saturé.
De plus, et vu que les BHP ont une très bonne résistance à la traction, ils devraient mieux
résister aux pressions développées par les gels qui se forment lors de la réaction alcali-
silica (Moranville- Regourd, 1992).
7.4. Résistance des BHP aux cycles de gel/dégel :

Pour rappel, la meilleure façon de protéger un béton ordinaire contre l’effet des cycles
gel/dégel est d’entrainer de l’air, en un réseau de petites bulles assez rapprochées, avec un
faible facteur d’espacement.
Aussi, il n’est pas aussi facile d’entrainer un bon réseau d’air pour les BHP (qui ont un
faible rapport eau/liant), que dans les bétons usuels.
Cependant, il existe une controverse entre chercheurs, car certains d’entre eux considèrent
que ces BHP n’ont pas besoin d’air entrainé pour résister aux cycles gel/dégel, tandis que
d’autres considèrent le contraire.
Des considérations théoriques aussi bien que des données expérimentales basées sur les
résultats de l’essai ASTM C666 montrent que (Aitcin P.C, 2001) pour chaque liant, il
USTHB – FGC 2012

- 77 -
semble qu’il existe un rapport eau/liant critique en dessous duquel l’entrainement de l’air
n’est plus requis.
Pour la plupart des ciments Portland, avec ou sans fumée de silice, la valeur critique
eau/liant semble être comprise entre 0,25 et 0,30.
Il est donc plus prudent d’entrainer de l’air dans tous les BHP qui ont un rapport eau/liant
supérieur à 0,25.
Pour les BHP fabriqués avec une quantité significative de cendres volantes et de laitier, le
nombre limité de résultats sur leur durabilité au gel/dégel devrait néanmoins inciter à la
prudence. Ces bétons devraient systématiquement subir l’essai de gel/dégel selon la norme
ASTP C666 (Aitcin P.C, 2001).
A noter que selon cette norme, on considère qu’un béton usuel doit résister à 300 cycles de
gel/dégel, avec un facteur de durabilité supérieur à 60% pour pouvoir être considéré
comme résistant au gel/dégel.
Dans certaines spécifications relatives aux BHP, on a pu voir le nombre de cycles
augmenter jusqu’à 500.
En conclusion, l’air entrainé peut efficacement augmenter la protection des BHP contre les
cycles de gel/dégel.
De toute façon, tous les BHP devraient contenir une faible quantité d’air entrainé pour
améliorer leur maniabilité, leur mise en place et leur finition (Aitcin P.C, 2001).
Il est suggéré à chaque fois qu’un BHP doit être exposé à des cycles de gel/dégel que :
 La teneur en air totale d’un BHP doit être comprise entre 3,5 et 4,5%, il faut donc
ajouter de 2 à 3% d’air entrainé à l’air piégé (1,5 à 2%).
De toute façon, on trouve cette valeur dans n’importe quel BHP sans air entrainé.
 Le facteur d’espacement doit être inférieur à 400 µm.
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7.5. Résistance des BHP à la pénétration des ions chlores :
Il est important de rappeler que la pénétration des ions chlores fait partie des phénomènes
les plus dévastateurs pour les structures en béton armé (Voir Chapitre 2).
Le rapport eau/liant est le paramètre le plus important influençant la pénétration des ions
chlores dans un béton (Hanson, C.M et Sorensen.B, 1990). Cette dernière diminue pour les
rapports eau /liant faibles, ceci étant lié au raffinement de la porosité capillaire (Hanson,
C.M et Sorensen.B, 1990 ; Raharinaivo A., Godart B., 1992 ).
Dans les pâtes de ciment qui ont un faible rapport Eau /Ciment, les ions chlores sont
obligés de diffuser au travers d’un réseau de pores très tortueux qui peuvent ne pas être
reliés entre eux.
En outre, il semble qu’il se forme moins de chloro-aluminates dans les pâtes qui ont un
rapport eau /liant faible, et ce en dépit du fait qu’elles contiennent encore une certaine
quantité de particules de ciment non hydraté.
Très souvent, les ajouts cimentaires tendent à diminuer significativement la mobilité des
ions chlores à l’intérieur du béton (Fukute.T ,Hamada H., , 1996 ).
Les valeurs les plus faibles du coefficient de diffusion ont toujours été trouvées pour des
bétons où l’on avait pu raffiner la porosité.
Une réduction de l’électronégativité de la surface des pores internes a aussi été citée
comme une des causes importantes de la diminution de la pénétration des ions chlores dans
les BHP (Fukute.T ,Hamada H., , 1996 ).
A noter que la pénétration des ions chlores augmente significativement avec la diminution
du pH, ce qui confirme l’importance de ce dernier sur la pénétration des chlorures (Gagné
R et al, 1992).
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7.6. Résistance des BHP à la carbonatation :

Les BHP offrent une bien meilleure résistance à la carbonatation que les bétons ordinaires,
et ce en raison de leur très grande compacité, et de leur microstructure.
7.7. Corrosion des armatures d’acier :
Comme vu dans les chapitres précédents, les armatures d’acier se corrodent à chaque fois
que le béton de recouvrement ne les protège plus suffisamment.
Ceci est dû à plusieurs causes, telles que :
 Un enrobage insuffisant
 Une valeur Eau /Liant trop élevé.

 Une attaque bactériale ou chimique.
 Une forte carbonatation de l’enrobage.
 Un mauvais mûrissement du béton.
Le processus de carbonatation a été détaillé dans le chapitre 4, mais pour rappel, elle
s’amorce alors qu’une perte de passivation de l’acier se produit, avec le décroissement du
pH de l’eau interstitielle du béton.
L’oxydation de l’acier s’accompagne d’une augmentation de volume, qui va générer des

microfissures dont le nombre va augmenter, rendant la pénétration des agents agressifs
plus facile.
Les BHP ayant des rapports Eau /Liant compris entre 0,30 et 0,35 sont suffisamment
imperméables pour protéger les aciers.
L’épaisseur de l’enrobage doit bien entendu être suffisante, et adaptée selon la sévérité de
l’environnement.
En conclusion, la durabilité du béton reste toujours associée à son rapport Eau /Liant, ce
dernier étant le véritable paramètre reflétant la densité et la perméabilité du béton face aux
agents agressifs.
USTHB – FGC 2012

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En utilisant les super plastifiants, on peut fabriquer des bétons qui ont un rapport Eau
/Liant très faible, de telle sorte qu’ils sont pratiquement aussi imperméables que les roches
les plus durables.
En outre, dans les BHP, il n’y a pas suffisamment d’eau pour hydrater tous les grains de
ciment, si bien que lorsque ces bétons ont durcis, on y trouve une réserve de particules de
ciment non hydratés qui jouent un rôle très important du point de vue durabilité (Aitcin
P.C, 2001).
Par exemple, face à des conditions environnementales plus sévères que celles prévues, le
béton peut se fissurer, et ces grains non hydratés vont s’hydrater dés que l’eau pénétrera
dans les fissures. Ce ciment anhydre que l’on retrouve dans les BHP durci constitue un
potentiel d’auto cicatrisation.
Conclusion :
La texture d’une surface et d’une structure poreuses laissant pénétrer des substances
nuisibles est un inconvénient majeur de la technologie actuelle du béton. Pour cela, la
qualité de ce dernier doit être améliorée, afin d’assurer la durabilité des structures et
améliorer la qualité de l’environnement.
Le béton à haute performance, ayant une microstructure dense, compacte et dons moins
perméable, est forcément plus résistant aux agressions chimiques provenant de
l’environnement dans lequel la construction est implantée. La qualité de l’adhérence entre
la pâte de ciment durcie et les agrégats est telle que les micro-vides entre ces constituants
sont très réduits. Les pores de la matrice de ciment sont très fins et discontinues. Ainsi, la
diffusion des fluides dans la structure du matériau est diminuée, et le mouvement des
agents réactifs dans le matériau est réduit ; il en résulte la limitation ou la prévention de
toute réaction alcali-granulat dans le béton. Ceci limite la détérioration du matériau béton.
En conclusion, si le béton enrobant les barres d’acier est de qualité et ne présente pas de
défauts de construction, la carbonatation sera confinée à la surface extérieure uniquement
et ne pourra pas pénétrer profondément du fait de la discontinuité des pores
Et la carbonatation étant réduite, la corrosion des aciers le sera forcément.
USTHB – FGC 2012

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CHAPITRE 8 Dispositions prises par les règlements majeurs vis-à-vis de la durabilité
CHAPITRE 8 :
Dispositions prises par les règlements majeurs vis-à-vis de la

durabilité
Les règlements de construction ont longtemps négligé le paramètre de durabilité du béton

dans leurs régies. Ce n’est qu’après les nombreux dégâts enregistrés sur les structures en
béton armé, qu’on a enfin commencé à prendre conscience que les dommages pouvaient
être évités, ou du moins limités.
Cependant, ce n’est que dans les dernières versions des règlements que les clauses de
durabilité on été incluses.
Les règlements cités dans ce chapitre sont :
 Règlement français BAEL 99

 Règlement algérien CBA 93
 Règlement européen Eurocode 2000
 Règlement britannique BS 8110
 Règlement américain ACI
8.1. Règlement BAEL99 :
Domaine d’application :
Les règles de calculs régies par ce règlement sont applicables à tous les ouvrages et
constructions en béton armé, soumis à des ambiances s'écartant peu des seules influences
climatiques, et dont le béton est constitué de granulats naturels normaux, avec un dosage
en ciment au moins égal à 300 kg par m3 de béton mis en œuvre.
USTHB – FGC 2012

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Le BAEL fait appel à 2 états ultimes, qui sont :

 Les "états -limites ultimes" qui correspondent à la limite de l'équilibre statique, ou
de la résistance de l'un des matériaux, ou de la stabilité de forme,
 les "états -limites de service" qui sont définis compte-tenu des conditions
d'exploitation ou de durabilité.
Les chapitres qui suivent donnent les justifications théoriques qu'il convient d'apporter
dans les cas les plus généraux.
Cependant la justification d'éléments d'ouvrages peut aussi résulter d'une expérimentation
directe scientifiquement conduite et interprétée.
8.1.1. Etats limites de service vis-à-vis de la durabilité de la structure :
Les vérifications effectuées par le BAEL portent généralement sur (BAEL, 1999):
- un état -limite de compression du béton
- un état -limite d'ouverture des fissures
Dans ses clauses, le BAEL limite la contrainte de compression du béton à 0,6 f.c,j
Les formes et dimensions de chaque élément, ainsi que les dispositions des armatures sont
conçues de manière à limiter la probabilité d'apparition des fissures d'une largeur
supérieure à celle qui serait tolérable en raison du rôle et de la situation de l'ouvrage.
Les principaux paramètres qui interviennent dans la limitation de l'ouverture des

fissures sont le pourcentage des armatures tendues, les diamètres de celle-ci qu'il faut
proportionner aux dimensions transversales des pièces, leur répartition et leur contrainte de
traction (BAEL, 99).
Vu la grande variabilité du phénomène de fissuration, les prescriptions à appliquer sont en
fonction du degré de nocivité des ouvertures de fissures, qu'il appartient au maître d'œuvre
d'apprécier en l'absence de précisions figurant dans le marché.
a. Cas ou la fissuration est peu préjudiciable :

 Pour éviter des fissurations abusives dans les pièces relativement sollicitées, il
convient à défaut de régies consacrées par l'expérience de concevoir des éléments
USTHB – FGC 2012

- 83 -
non fragiles pour les parties ne comportant pas de joint de dilatation et de prévoir
s'il y a lieu des armatures de peau.
 Certains éléments font l'objet de régies forfaitaires consacrées par l'expérience. Il
s'agit notamment des dalles sur appuis continus, des poutres et de certaines parties
de bâtiments courants.
 Pour limiter la fissuration, il convient dans la mesure du possible :
- de n'utiliser les gros diamètres que dans les pièces suffisamment épaisses,
- d'éviter les très petits diamètres dans les pièces exposées aux intempéries,
-de prévoir le plus grand nombre de barres compatible avec une mise en place
correcte et avec la régie ci-dessus relative aux petits diamètres.
b. Cas ou la fissuration est préjudiciable :

La fissuration est considérée comme préjudiciable lorsque les éléments en cause sont
exposés aux intempéries ou à des condensations, ou peuvent être alternativement noyés et
émergés en eau douce.
 La contrainte de traction des armatures est limitée à la plus basse des deux valeurs
2/3 fe et 110(ηftj), où :
-fe désigne la limite élastique des aciers utilisés;
-ftj désigne la résistance caractéristique à la traction du béton exprimée en MPa;
-η est un coefficient numérique, dit coefficient de fissuration qui vaut 1,0 pour les ronds
lisses y compris les treillis soudés formés de fils tréfilés lisses; et 1,6 pour les armatures à
haute adhérence, sauf le cas des fils de diamètre inférieur à 6 mm pour lesquels il vaut 1,3;
 le diamètre des armatures les plus proches des parois est au moins égal à 6 mm;
 dans le cas des dalles et des voiles faisant au plus 40 cm d'épaisseur, l'écartement
des armatures d'une même nappe est au plus égal à la plus petite des deux valeurs
25 cm et 2 h (h désignant l'épaisseur totale de l'élément).
c. Cas où la fissuration est considérée comme très préjudiciable :

La fissuration est considérée comme très préjudiciable lorsque les éléments en cause sont
exposés à un milieu agressif ou bien doivent assurer une étanchéité.
Dans ce cas on observe les régies suivantes :
USTHB – FGC 2012

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 la contrainte de traction des armatures est limitée à la plus basse des deux valeurs
0,5 fe et 90 (ηftj) MPA.
 le diamètre des armatures est au moins égal à 8 mm.
 des "armatures de peau" pour les poutres de grande hauteur, ont une section au
moins égale à 5 cm2 par mètre de longueur de parement.
 lorsque la membrure tendue d'une poutre est constituée de barres de diamètre
supérieur à 20 mm, l'écartement de celles-ci dans le sens horizontal est au plus égal
à 3 fois leur diamètre.
 dans le cas des dalles et des voiles faisant au plus 40 cm d'épaisseur, l'écartement
des armatures d'une même nappe est au plus égal à la plus petite des deux valeurs
20 cm et 1,5 h (h épaisseur totale de l’élément).
8.1.2. Protection des armatures :
L'enrobage est défini comme la distance de l'axe d'une armature à la paroi la plus voisine
diminuée du rayon nominal de cette armature.
Les recommandations données du BAEL sont valables pour toutes les armatures, qu’elles
soient principales ou secondaires ; il convient de prévoir l'enrobage minimal compte tenu
de la dimension maximale des granulats et de la maniabilité du béton.
En tout état de cause l’enrobage de toute armature est au moins égal à (BAEL, 1999):
 5 cm pour des ouvrages à la mer ou exposés aux embruns ou aux brouillards

salins, ainsi que pour les ouvrages exposés à des atmosphères très agressives.
Cet enrobage de 5 cm, peut être réduit à 3 cm, si, soit les armatures, soit le
béton est protégé par un procédé dont l'efficacité a été démontrée.
 3 cm pour les parements non coffrés susceptibles d'être soumis à des actions
agressives (et à 2 cm si fc28 > 40 MPA);
 3 cm pour les parois coffrées ou non qui sont soumises (ou sont susceptibles de
l'être) à des actions agressives, ou à des intempéries, ou des condensations, ou
encore, pour des ouvrages, en contact d'un liquide.
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La valeur de 3 cm peut être ramenée à 2 cm lorsque le béton présente une résistance

caractéristique supérieure à 40 MPA.
A noter que l'efficacité de la protection apportée par l'enrobage est fonction de la
compacité du béton, laquelle croit avec sa résistance.
 1 cm pour des parois qui seraient situées dans les locaux couverts et clos et qui ne
seraient pas exposées aux condensations.
8.2. Règlement Algérien CBA 93 :
Les recommandations du CBA 93 sont identiques à celles du BAEL 99.
8.3. Règlement Européen Eurocode 2000 :

Notion de durabilité et principe de l’analyse structurale (Eurocode2) :
L’attention est attirée sur le fait que l’approche des enrobages est très différente du celle du
BAEL, avec l’introduction d’une notion nouvelle, celle de la durabilité.
L’Eurocode 2 a pris en compte l’environnement pour déterminer l’enrobage minimum des
armatures, afin de garantir la durabilité des ouvrages, et leur résistance aux effets des
conditions d’environnement.
La norme française NF EN206-1 d’avril 2004 retient 18 classes d’environnements :
 X0 : aucun risque de corrosion ou d’attaque (cas des ouvrages intérieurs de

bâtiments) ;
 XC1, XC2, XC3, XC4 : classes correspondant au risque de carbonatation ;
 XD1, XD2, XD3 : classes correspondant au risque de corrosion par les chlorures ;
 XS1, XS2, XS3 : classes correspondant au risque de corrosion par les chlorures
présents dans l’eau de mer ;
 XF1, XF2, XF3, XF : classes correspondant au risque d’attaque par gel et dégel ;
 XA1, XA2, XA3 : classes correspondant au risque d’attaques chimiques.
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- 86 -
L’eurocode2 reprend les classes d’exposition de la norme NF EN206-1 d’avril 2004, et le

tableau ci-dessous de l’Eurocode2 est fondamental, car il régit tous les états limites de
service.
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- 87 -
Tableau [8.1] : Classes d’exposition en fonction des conditions d’environnement d’après

l’Euro code 2
USTHB – FGC 2012

- 88 -
Conditions d’enrobage :
Un enrobage minimal est imposé pour assurer une bonne transmission des forces
d’adhérence; l’absence d’épaufrures ; une résistance au feu, ainsi que la protection des
aciers contre la corrosion.
Pour les classes d’exposition XF et sous réserve du respect des dispositions liées au béton
(NFEN 206-1 et documents normatifs nationaux), l’enrobage sera déterminé par référence
à une classe d’exposition XC ou XD, selon le tableau suivant:
Tableau [8.2] : Classes de référence pour les enrobages d’après l’Euro code 2
A noter que l’eurocode2 ne reconduit plus les conditions sur l’enrobage en fonction des
états de fissuration comme le fait le BAEL ; il définit la notion d’enrobage nominal
minimal Cnom.
Ce dernier est l’enrobage minimal Cmin basé sur la norme NF EN-206-1 augmenté d’une
valeur Cdev correspondant aux tolérances.
Cnom = Cmin + Cdev
Le tableau ci-dessous définit les valeurs de l’enrobage minimal requis vis-à-vis de la

durabilité, et en fonction de l’environnement
USTHB – FGC 2012

- 89 -
Tableau [8.3]: Valeurs de l’enrobage minimal requis vis-à-vis de la durabilité
L’eurocode2 impose, sauf spécification contraire des Documents particuliers du marché,

d’utiliser la classe structurale S4 pour les bâtiments et ouvrages de génie civil courants.
La classe S4 correspond à une durabilité de l’ouvrage de 50 ans.
Cependant, il est possible de réduire ou d’augmenter la classe structurale : L’eurocode2

laisse à chaque pays la possibilité de retenir des classes supérieures, si l’on désire une
durée de vie supérieure à 50 ans, ou des classes inférieures, si on a recours à des bétons de
qualité supérieure ou si l’entreprise prouve sa maîtrise de la qualité pour garantir le respect
des enrobages (Voir tableau ci-dessous).
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- 90 -
Tableau [8.4]: Modification des classes structurales recommandées
8.4. Règlement Britannique BS8810 :
Bases de calcul (BS8110):

Le but d’une conception est de pouvoir réaliser des structures qui fonctionneront de
manière satisfaisante pendant leur durée de vie prévue, avec un degré de sécurité
approprié ; elles doivent avoir une durabilité adéquate et une bonne résistance aux
utilisations abusives et au feu.
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- 91 -
Le code BS8110 préconise la nécessité de concevoir des structures durables, en donnant

de l’importance aussi bien au calcul des éléments, qu’au choix des matériaux, et le contrôle
de qualité et de réalisation.
8.4.1 : Enrobage minimal et enrobage nominal :

L’enrobage des armatures et les caractéristiques du béton d’enrobage sont les paramètres
fondamentaux permettant de maîtriser la pérennité des ouvrages aux phénomènes de
corrosion et donc leur durée d'utilisation. Une couche d’enrobage suffisante d’un béton
compact, ayant fait l'objet d'une cure appropriée, peut donc protéger les armatures des
agents agressifs.
L’enrobage des armatures représente la distance entre la surface du béton et l’armature la

plus proche (cadres, étriers, épingles, armatures de peau, etc.).
Il doit être suffisant pour garantir la bonne protection de l'acier contre la corrosion, la
bonne transmission des efforts d'adhérence, ainsi qu’une résistance au feu convenable.
L'enrobage nominal est celui qui est utilisé dans les notes de calcul et précisé sur les plans
d'exécution de l'ouvrage. Il constitue la référence pour la fabrication et pour la pose des
armatures.
L'enrobage nominal est égal à la somme de l'enrobage minimal et d'une "marge de

sécurité" pour tolérances d'exécution.
8.4.2 : Enrobage requis contre la corrosion :
L’enrobage requis pour protéger l'armature contre la corrosion dépend des conditions
d'exposition et de la qualité du béton durci.
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- 92 -
Les conditions d’exposition sont définies dans le tableau [8.5] ci-dessous :
Tableau [8.5] : Classes et catégories d’exposition d’après le BS 8110
Le BS8110 donne aussi de l’importance à la taille des granulats utilisés, ainsi, l’enrobage
nominal ne doit pas être inférieur à la taille maximale nominale des granulats.
Cette dernière ne devrait normalement pas être supérieure à un quart de l'épaisseur
minimale de la section de béton ou de l'élément.
Par exemple, les agrégats de 20 mm sont appropriés dans la plupart des œuvres.
Pour assurer les exigences de durabilité, des valeurs d’enrobage nominal sont préconisées
par le BS8810, en fonction des conditions d'exposition et de la qualité du béton (voir
tableau ci-dessous (Tableau 8.6)).
Ce tableau se rapporte à des granulats de poids normal et dont la taille nominale est de 20
mm.
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- 93 -
Tableau [8.6] : Enrobage nominal des armatures pour assurer la durabilité d’après le BS
8110
8.4.3 : Enrobage requis pour la protection contre les incendies :

L’enrobage protégeant contre la corrosion peut ne pas suffire en tant que protection contre
les incendies.
Ainsi, les valeurs indiquées dans le tableau ci dessous veilleront à ce que les exigences de
résistance au feu soient satisfaites.
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- 94 -
Tableau [8.7] : Enrobage nominal des armatures pour assurer la protection contre les
incendies - D’après le BS 8110
8.5. Règlement Américain ACI :

8.5.1. Exigences de durabilité :
A noter qu’en 2008, ce code a été révisé, afin de mieux répondre aux exigences de
durabilité, notamment concernant les catégories d’exposition.
Bien entendu, et pour assurer la durabilité des structures, la valeur de la contrainte fc doit
bien être supérieur à 2500 PSI (soit 17,237 Mpa), cette dernière étant la valeur minimale
pour les structures en béton armé.
Aussi, le mélange du matériau béton doit respecter un ratio Eau/Ciment maximal, ainsi que
d’autres exigences régies selon la classe d’exposition de la structure en béton.
8.5.2. Classes et catégories d'exposition :
Les catégories d’exposition définies dans le tableau suivant sont divisées en classes
d’exposition, dépendant de la sévérité de l’exposition ; puis les exigences relatives au
béton par rapport à ces classes d’exposition sont présentées dans le tableau [8.8].
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- 95 -
Tableau [8.8] : Classes et catégories d’exposition d’après le ACI
Afin de traiter au mieux la durabilité du béton armé, le code définie quatre principale
catégories d'exposition :
Catégorie d'exposition F : qui s'applique au béton exposé à l'humidité et à des cycles de

gel/dégel, avec ou sans produits de dégivrage.
Catégorie exposition S : qui s'applique à béton en contact avec le sol ou l'eau contenant
des quantités d’ions sulfate solubles.
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- 96 -
Catégorie d'exposition P : qui s'applique au béton en contact avec de l'eau, nécessitant une
faible perméabilité.
Exposition Catégorie C : qui s'applique au béton armé et précontraint exposés à des

conditions qui nécessitent une protection supplémentaire contre la corrosion des armatures.
8.5.3. Exigences pour les mélanges de béton :

Sur la base des classes d'exposition définies dans le tableau [8.8], le mélange de béton doit
être conforme aux exigences les plus strictes (voire tableau [8.9]) :
Lorsqu’une structure est soumise à plus d’une classe d’exposition, les exigences les plus
strictes sont celles qu’il faudra appliquer.
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- 97 -
Tableau [8.9] : Exigences de durabilité du béton armé en fonction des classes

d’exposition
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- 98 -
8.5.4. Exigences supplémentaires relatives aux expositions au Gel/dégel :
 Il faudra noter que pour les éléments soumis aux classes d’exposition F1, F2, F3,
en plus des maximums d’E/C et des Fc minimum à respecter, il faudra prendre des
mesures relatives à l’air entraîné (Tableau [8.3] ci-dessous).
Tableau [8.10] : Contenu d’air total pour les bétons exposés à des cycles de gel et dégel
Concernant les bétons avec un fc supérieur à 5000 psi (soit 34.47 Mpa), il est toléré une
teneur en air de 1 pour cent inférieure, car ayant un rapport e/c et une porosité inférieurs,
ces bétons auront donc une meilleure résistance aux cycles de gel et de dégel.
 Aussi, les structures exposées à la classe F3 seront tenues de se conformer aux

limitations de la quantité de pouzzolanes et de scories (résidu du haut fourneau)
dans la composition des matériaux cimentaires (Tableau [8.11] ci-dessous).
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- 99 -
Tableau [8.11] : Limites des matériaux cimentaires dans les bétons soumis aux
cycles gel /dégel
8.5.6. Qualité, mélange et mise en place du béton :

Les exigences pour le dosage du béton sont établies sur le principe que le béton doit à la
fois être durable et résistant.
Le présent code établit des procédures par lesquelles on peut obtenir un béton avec une
résistance suffisante, et propose des procédures de contrôle de la qualité du béton pendant
et après sa mise en place.
8.5.7. Protection des aciers - Enrobage:
 Béton coulé sur place (non précontraint) :

Pour le béton exposé en contact permanent avec la terre, et coulé directement contre la
terre, l’enrobage minimum requis est de 3 pouces, soit 7,62 cm ; tandis que pour le béton
non exposé aux intempéries et qui n’est pas en contact avec le sol, les valeurs de
l’enrobage minimum varient entre ½ pouce et 1 pouce, soit 1,27 cm et 2,54 cm.
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- 100 -
 Béton coulé sur place (précontraint) :

L’enrobage minimum recommandé varie entre 3 pouces et 3/8 pouces, soit 7,62 cm
et 0,95 cm, dépendant du type d’exposition du béton.
 Béton préfabriqué :
L’enrobage minimum recommandé varie entre 1,5 pouce et 3/8 pouces, soit 3,81
cm et 0,95 cm, dépendant du type d’exposition du béton.
 Pour un groupe de barres :

Pour un ensemble de barres, l’enrobage minimum ne doit pas être inférieur au
diamètre du groupe, mais n’a pas à être supérieur à 2 pouces (5,08 cm), sauf pour le
béton en contact permanent avec la terre, où l’enrobage minimum ne doit pas être
inférieur à 3 pouces (7,62 cm).
 Environnement agressif :
Sous des conditions d’expositions sévères, l’épaisseur de l’enrobage doit être
correctement augmentée, en remplissant les exigences de durabilité requises, en
fonction des classes d’exposition (Tableau [8.8]).
Il s'agit notamment de la teneur en air minimale, du rapport E/C maximal, la contrainte
de résistance minimale du béton, la teneur en ions chlores maximale, ainsi que le type
de ciment utilisé.
En outre, pour une protection contre la corrosion, il est spécifié un enrobage minimum
de 2 pouces pour les murs et dalles (5,08 cm), et de 2,5 pouces pour les autres
éléments.
Pour les éléments en béton préfabriqué, l’enrobage minimum recommandé est de 1
pouce et demi pour les murs et dalles, et 2 pouces pour les autres éléments.
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- 101 -
8.6. Conclusion:
Après avoir passé en revue les différents règlements, il a été constaté que le paramètre de
durabilité a bien été introduit et pris en considération par les règlements majeurs de
construction, notamment par le BS 8110, ACI (318-202), ainsi que l’EUROCODE 2000.
Ces règlements (Britannique, européen et américain) se rejoignent, et mettent l’accent sur
l’amélioration de la qualité du béton, et du respect de la couche d’enrobage, et ce, en
fonction du milieu environnant.
Ainsi, en ayant déterminé les classes d’exposition relatives à chaque type de milieu, ces
règlements ont établi des recommandations et des restrictions, et ce afin d’aboutir à une
qualité de béton et une couche d’enrobage compatibles avec l’environnement dans lequel
se trouve la construction.
En revanche, le BAEL99 n’aborde pas explicitement la durabilité ; il rejoint cependant

implicitement les dispositions prises par les autres règlements, en limitant l’ouverture des
fissures.
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- 102 -
CHAPITRE 9 Conclusion et Recommandations
CHAPITRE 9 :
Conclusion et recommandations
Le béton armé est un matériau de construction ancien, dont l’origine remonte à l’antiquité.
Il est de loin le matériau le plus utilisé dans les constructions de toute nature, notamment
en Algérie.
En fait, il s’avère être un matériau d’une grande qualité, par comparaison aux autres
matériaux usuels ; il présente de nombreux avantages, tels que sa souplesse d’utilisation, sa
facilité de mise en œuvre, son monolithisme, son faible coût d’entretien et sa durabilité.
Cependant, même si on a tendance à croire qu’il soit indestructible, le béton peut présenter
des signes de détérioration, affectant sa durabilité, et même la stabilité des ouvrages faits
de ce matériau.
Ainsi, on doit impérativement se pencher sur le paramètre de durabilité du béton armé,
devenu un des critères fondamentaux de toute conception structurelle.
L’objectif principal de ce travail consistait à examiner les causes des détériorations qui
peuvent affecter la durabilité du béton armé et des structures en béton armé. La durabilité
d’un bon nombre de structures en béton n’est pas satisfaisante, car souvent, leur
détérioration commence rapidement après leur mise en service.
A cause de ce manque de durabilité, une partie importante de la production du béton est
utilisée pour réparer ces structures, en particulier dans les pays du tiers monde. Ceci mène
à une production de béton de plus en plus importante, nécessitant une énorme
consommation d’énergie et de ressources naturelles, induisant la nuisance de notre planète
et de notre système écologique.
Par conséquent, et afin de pouvoir répondre aux besoins d’une population mondiale
croissante, tout en progressant en architecture, il faudra augmenter la résistance des bétons,
et accroitre ainsi sa qualité et sa compacité.
L’apparition des premiers bétons à hautes performances BHP date des années 1970, où
l’on a commencé à ajouter des plastifiants à la formulation des bétons, et depuis, la
recherche continue à évoluer, pour introduire cette famille de nouveaux bétons, et répondre
à un besoin d’augmentation des capacités de résistance, principalement en vue
d’augmenter la hauteur ou la portée des ouvrages.
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- 103 -
CHAPITRE 9 Conclusion et Recommandations
Dans une ère en continuelle expansion, la durabilité des ouvrages en béton armé ne peut
être atteinte sans l’adoption d’une rigueur absolue dans le contrôle et le suivi de
l’exécution des structures. Ceci induit une amélioration des techniques de construction, un
soin et un entretien réguliers des ouvrages tout au long de leur durée de vie, une main
d’œuvre qualifiée et consciencieuse, et bien sur des matériaux choisis avec soin.
Car un matériau béton poreux, associé à des défauts de construction variés, notamment en
enrobage insuffisant des armatures, permet la pénétration des agents agressifs, induisant la
détérioration du matériau béton, et réduisant la durabilité, la stabilité et la résistance des
ouvrages.
Ainsi, il est nécessaire d’adopter plus de rigueur, afin d’améliorer la durabilité des bâtisses,
en particulier dans les régions du tiers monde, où sévissent les défauts de construction, et
les matériaux inappropriés.
Dans ce domaine, le béton à hautes performances devient donc un matériau de plus en plus
attractif, et semble présenter une solution viable pour améliorer la durabilité des
constructions réalisées.
Il est donc urgent de vulgariser son utilisation, et d’occulter son classement par les
ingénieurs comme étant juste un matériau de laboratoire, induisant un prix de revient
onéreux.
Ce travail ouvre la porte à différentes perspectives de recherches, et des travaux
d’expérimentation pourraient être abordés sur les BHP, afin de tester leurs performances
réelles à travers le temps, en termes de durabilité.
USTHB – FGC 2012

- 104 -
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Numéro d’ordre : 05/2012-M/GC

REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

MINISTERE DE L’ENSEGNEMENT SUPERIEURE ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE

Université des Sciences et de la Technologie Houari Boumediene

Faculté De Génie Civil

Présenté Pour L’obtention Du Diplôme De MAGISTER

PAR : DJENADI RADJA

DURABILITE DU BETON ARME AVEC REFERENCE

BETON A HAUTES PERFORMANCES

Soutenu Publiquement le 29/09/12 devant le Jury composé de :

Mme F.KHARCHI Professeur à l’USTHB/FGC : Présidente

M. M.CHEMROUK Professeur à l’USTHB/FGC : Directeur de Mémoire

M. A.HADDOUDENE Maitre de conférences/A USTHB/FGC : Examinateur

M. B.BOULEKBACHE Maitre de conférences/A UNIV/CHLEF : Examinateur

M. A.BOUGARA Maitre de conférences/A UNIV/CHLEF : Examinateur

Arrivée au terme de ce mémoire, il m’est particulièrement agréable d’exprimer ma gratitude

Ma gratitude va d’abord à Monsieur Mohamed CHEMROUK, Professeur à l’USTHB, mon

Je tiens à témoigner ma reconnaissance et ma gratitude à Madame Fattoum KHARCHI,

Toute ma reconnaissance va également à Monsieur Nacer IHADDOUDENE, Maitre de

Mes sincères remerciements sont également adressés à Messieurs B.BOULEKEBACHE et

Enfin, au terme de ces remerciements, je souhaiterai rendre hommage à ma chère maman,

Sa générosité est inestimable.

La durabilité d’un matériau traduit sa capacité à supporter les conditions environnementales

‫ل ل ث ٌاء‬ ‫ُزا ذعز ٌا لً‬

‫ال خ صائ ص‬ ‫هذٍ ال را ح‪َ ،‬رجلً تى ى‬

Chapitre 1 : Introduction : Avantages du béton comme matériau de construction

1.1. Introduction – Béton comme matériau……………………………………………………..1

Chapitre 2 : Les attaques chimiques

2.1. Introduction ……………………………………………………………………………….14

Chapitre 3 : L’alcali-silica réaction

3.1. Introduction ……………………………………………………………………………….27

Chapitre 4 : La carbonatation- Corrosion des aciers

4.1. Introduction …………………………………………………………………………….....32

5.1. Introduction ……………………………………………………………………………….45

Chapitre 6 : Défauts de conception et de construction

6.1. Introduction ….……………………………………………………………………………56

Chapitre7 : Durabilité par référence au béton à haute performance.

7.1. Introduction :……………………………………………………………………………...73

8.1. Règlement BAEL99 .……………………………………………………………………...82

Chapitre 9 : Conclusion et recommandations……………………………………………...103

Fig.[1. 1 ] : Le panthéon de Rome. 03

Fig.[1. 2.a] : Pont de Millau, le pont le plus haut du monde (France) 06

Fig.[1. 2.b] : Pont de Millau, le pont le plus haut du monde (France) 06

Fig.[1. 2.c ] : Pont de Millau, le pont le plus haut du monde (France) 07

Fig.[1. 3.a ] : Bordj Khalifa, tour la plus haute du monde (Dubaï) 07

Fig.[1. 3.b ] : Bordj Khalifa, tour la plus haute du monde (Dubaï) 08

Fig.[1.4.b] : Corrosion des aciers après détérioration du béton (structures EPAU) 10

Figure [2.1 ] : Le principe des attaques du béton par les sulfates 19

Figure [2.2] : Altération par les chlorures provenant de l’eau de mer 22

Pont à caisson sur l’autoroute front de mer.

Figure [2.3 ] : Corrosion des armatures 23

Pont sur Autoroute Front de mer à Alger

Figure [3.1 ] : Principe de la réaction alcali- granulat résultant en des 28

Fissures dans toutes les directions

sur un mur en béton armé, à cause de l’alcali-silica réaction

Figure [3.4] : Alcali- silica réaction provoquant la fissuration sur un 30

Figure [4.1] : Pont autoroutier effondré dans le Mississippi (2 août 2007) 32

Figure [4.2 ] : Ligne de carbonatation 34

Figure [4.3] : Carbonatation du béton en présence de fissures 35

Figure [4.5] : Corrosion des aciers et fissures en résultant. 39

Figure [4.6] : Carbonatation et corrosion du béton d’une structure à l’Epau 39

Figure [4.7] : Carbonatation et corrosion dans les structures de l’USTHB 40

Figure [4.8] : Carbonatation et corrosion dans les structures de l’USTHB 40