PRODUITS

TOUT SAVOIR
SUR LES
GROUPES
ÉLECTROGÈNES
ET LEUR
FILTRATION
17.01.2023

Face aux difficultés d’approvisionnement

en énergie, les groupes électrogènes
permettent d’être autonome en électricité.
Un groupe électrogène (également
appelé générateur électrique) est un
appareil motorisé autonome, capable
:
 de transformer une énergie mécanique
en énergie électrique. Solution
appropriée pour les lieux non-desservis
par l’électricité publique (par exemple sur
des chantiers) ou en cas de coupure
d’électricité, les générateurs sont utilisés
par les industriels, les établissements
stratégiques privés ou publics (hôpitaux,
bases militaires, banques, datacenters,
etc.) ou les particuliers.

QUELS SONT LES

DIFFÉRENTS TYPES DE
GROUPE ÉLECTROGÈNE ?
Il existe plusieurs types de générateurs
électriques. Le carburant est un élément
distinctif. Généralement équipé d’un
moteur thermique, à l’exception des
modèles alimentés grâce à l’énergie
solaire (ecoflow), un générateur
électrique fonctionne à l’essence, au
gasoil ou au gaz.
:
 LES GROUPES
ÉLECTROGÈNES
ESSENCE
Plus compacts que les groupes
électrogènes diesel, ces modèles sont
facilement transportables. Dédiés à un
usage ponctuel, ils fournissent un
courant monophasé, leur puissance est
inférieure aux générateurs diesel.
:
 LES GROUPES
ÉLECTROGÈNES DIESEL
Destinés aux professionnels et aux
industriels, les groupes électrogènes
diesel répondent à des exigences
spécifiques. Adaptés à un usage
intensif, leur puissance peut atteindre
plusieurs milliers de kVA. Ils délivrent un
courant monophasé, triphasé ou mixte. Le
courant triphasé est trois fois
supérieur au monophasé, convenant
aux appareils professionnels
puissants et énergivores.
Autonomes, ces générateurs
électriques sont capables de
fonctionner plusieurs heures sans
interruption. En cas de coupure
d’électricité, certains modèles s’activent
immédiatement grâce à un dispositif de
démarrage automatique.
:
 LES GROUPES
ÉLECTROGÈNES AU GAZ
Dotés d'une filtration identique aux
groupes électrogènes diesel (à l'exception
de leur filtre à carburant) les générateurs
au gaz sont alimentés à l’aide d’une
bouteille de gaz propane ou
directement via un réseau de gaz. Leur
principale différence ? Le système de
motorisation de ces générateurs
électriques est préservé du risque de
dégradation du carburant. Le gaz, stocké
longtemps dans le réservoir, ne se
dégrade pas au fil du temps, a contrario
de l'essence ou du gasoil. Autre
distinction, le propane supporte une
température jusqu’à -44°C. Ces
:
 générateurs électriques sont donc
particulièrement adaptés aux
environnements froids.

LA MAINTENANCE DES
GROUPES
ÉLECTROGÈNES
Pourquoi entretenir un groupe
électrogène ? Un générateur électrique
est vital pour de nombreux
établissements, dépendant d’une source
d’électricité ininterrompue. Sans cette
alimentation électrique, les risques de
complications pour ces organisations
sont élevés. Grâce à l’entretien régulier
de votre groupe électrogène, votre
approvisionnement électrique est
sécurisé et les pannes sont évitées.
Un groupe électrogène peut également
être un investissement financier
conséquent. Une maintenance rigoureuse
prolonge sa durée de vie et amortit votre
achat.
:
 La fréquence d’entretien
recommandée doit répondre
aux préconisations du
constructeur. Elle est
généralement comprise entre
250 et 500h, selon les
conditions d’utilisation
(notamment liées au climat) et
la qualité des fluides (le
carburant et l’huile).
:
 protection par reCAPTCHA
-
Con$dentialité - Conditions

LES GROUPES
ÉLECTROGÈNES ET LA
FILTRATION
Les générateurs électriques dotés d’un
moteur thermique incluent de nombreux
filtres. Chacun joue un rôle majeur dans la
préservation du système de motorisation.
Cette filtration assure des
performances optimales et la
longévité de votre matériel. Que ce soit
pour les groupes électrogènes essence,
diesel, gaz, monophasé, triphasé, HIFI
FILTER® vous fournit les filtres nécessaires
à leur entretien.
:
 FILTRES À AIR
Le filtre à air préserve le système de
motorisation en retenant les particules
présentes dans l’air. Cette filtration évite
une usure prématurée des pièces et ainsi,
assure la longévité du moteur.
Chez HIFI FILTER®, nous nous adaptons à
l’environnement de travail et aux débits
d’air de votre groupe électrogène. Parmi
nos modèles, certains résistent aux
intempéries, d’autres sont adaptés aux
groupes électrogènes carénés ou en
extérieur.
Découvrez l’ensemble de nos gammes
filtre à air ici.
Précaution d’installation : la sortie
du tuyau d’échappement ne doit pas être
placée à proximité du filtre à air au risque
:
 que le groupe électrogène aspire ses
propres gaz d’échappement et colmate le
filtre prématurément
:
 FILTRES À CARBURANT
Le filtre à carburant retire les impuretés du
gasoil ou de l'essence.
Certains filtres séparent également l'eau
présente dans ces carburants, suite au
phénomène de condensation. Pour en
savoir plus sur ce type de contamination,
cliquez ici.
Notre catalogue HIFI FILTER® regroupe
des préfiltres et filtres à carburant
complets pour de multiples modèles.
Parmi cette gamme, les filtres
séparateurs d’eau, offrent une double
décontamination de votre gasoil.
Certains modèles multiples (montés en
duo ou trio) sont également équipés
d’une vanne permettant d’isoler le boîtier
lors de la maintenance. Le groupe
électrogène reste en fonctionnement,
évitant les coupures de courant pendant
l’opération.
Envie d’en savoir plus sur nos filtres à
carburant ? Cliquez ici. Vous y trouvez
également notre gamme pour GPL.
:
 FILTRES À HUILE
Garant de la longévité et des
performances du moteur, le filtre à
huile capture les polluants présents
dans l’huile, fluide chargé de lubrifier
les pièces du moteur en mouvement.
Sans une huile propre, les dommages sur
le moteur seraient irréversibles.
Envie d’en découvrir davantage ? Cliquez
ici.
Réflexe d’entretien : Vérifiez
régulièrement le niveau d’huile de votre
groupe électrogène. Vidangez-le à
chaque maintenance.
:
 FILTRES D’AÉRATION DU
MOTEUR
Le filtre d’aération du moteur est installé
sur les groupes électrogènes diesel ou
gaz puissants. Il sépare l’huile des gaz
de combustion. L’huile est redirigée
vers le carter et l’air purifiée dans le
collecteur d’admission d’air.
Pour découvrir le rôle incontournable du
filtre d’aération du moteur dans le
système de motorisation, cliquez ici.
:
 FILTRES POUR LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT
Un filtre pour liquide de
refroidissement performant assure la
propreté du fluide en capturant les
impuretés. Il diffuse également un niveau
optimal d’additifs (DCA/SCA) dans le
système de motorisation. Sa finalité est
d’éviter une surchauffe du moteur et
de protéger contre la cavitation.
Pour tout connaitre sur les filtres pour
liquide de refroidissement, cliquez ici.

“ Pour toutes questions

supplémentaires relatives à la
filtration des groupes

“
électrogènes, contactez-nous !
:
 ///

PRODUITS

LE FILTRE ABSORBEUR
D’EAU, PROTECTEUR DE
VOTRE CARBURANT
24.10.2023

Contrairement aux filtres traditionnels, un

filtre absorbeur d'eau ne se contente pas de
capturer les impuretés telles que les saletés,
poussières et rouilles. Ce produit est capable
d'éliminer l'eau contenue dans le carburant
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grâce à un média bi-couche.
:
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LE FILTRE À AIR : PIÈCE

CAPITALE DU MOTEUR
13.06.2023

Elément indispensable du moteur, le filtre à

air empêche les particules présentes dans
l’air d’atteindre le système d’admission.

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:
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LE FILTRE DÉSHYDRATEUR,
PROTECTEUR DU CIRCUIT
DE CLIMATISATION
23.05.2023

Positionné stratégiquement sur le circuit de

climatisation, le filtre déshydrateur protège
les autres composants en éliminant
l’humidité, l’acide et les particules solides du
fluide frigorigène.
Lire la suite

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