Monsieur

Nous avons minutieusement examiné l’évolution des taux de gravité et de

fréquence des accidents au sein de notre entreprise. Les données collectées ont
été soigneusement analysé et présenté sous forme de graphiques afin des mieux
comprendre les tendances. Ces graphiques que je vous présente, montrent
clairement les variations au fil du temp, cette analyse nous a permis de prendre
des mesures préventives pour améliorer la sécurité de nos opérations réduire les
risques et maintenir un environnement de travail sur pour l’ensemble de nos
personnels.

taux de gravite
0.7
0.6 0.6121
0.5
0.4
0.3 0.2759
0.2 0.22

0.1
0
2021 2022 2023

tg

L’observation des taux de gravité au fils des années est essentiel pour
évaluer la sécurité au sein de notre entreprise. En 2021, avec un taux de gravité
de 0.22 nous étions sur la bonne voie en matière de sécurité. Cependant en 2022,
ce taux est augmenté a 0.27, ce qui est préoccupant est nécessite une attention
immédiate.
La situation la plus alarmante se présente au premier semestre de 2023
avec un taux de gravité de 0.61, indiquant une net détérioration de la sécurité, ce
chiffre est un signal d’alerte clair.
Il est impératif que nous identifiions rapidement les causes de cette hausse
et que nous mettions en œuvre des mesures corrective efficace pour inverser
cette tendance à la hausse.
 taux de frequance
20
18
17.243
16
14 14.661
12
10 10.55
8
6
4
2
0
2021 2022 2023

tf

L’examen des taux de fréquences comme le montre ce graphique, est

crucial pour évaluer la récurrence des incidents au sein de notre entreprise. En
2021 avec un taux de fréquences de 10,55 nous avons connu un nombre
notable d’accident, cette tendance est malheureusement poursuivie en 2022.
Avec un taux de 17,243 ce qu’est nécessite une analyses approfondie des causes.
Bien que le premier semestre 2023 montre une légère diminution (mais
l’année n’est pas finie et les prévisions indique une augmentation future). Cette
perspective est préoccupante et souligne l’importance de mettre en place des
mesures préventives pour inverser cette tendance à la hausse.

Etude des causes des accidents :

L’analyse suivante repose sur la méthode de Pareto un outil puissant pour
l’étude des accidents .Cette approche permit d’identifier les causes principales
qui contribuent le plus aux incidents . En se concentrant sure les facteurs les plus
significatifs, nous pouvons prendre des mesures ciblées pour prévenir des futurs
accidents et améliorées la sécurité.
L’application de la méthode Pareto dans notre étude d’accidents nous permettra
d’hiérarchiser les causes et d’élaborer des solutions efficaces pour garantir un
environnement plus sur a l’avenir
Le tableau suivant montre le nombre d’accidents par causes au cours des trois
dernières années.
 Nbr
acciden Pourcenta
t Cumule ge cumulé
Manutenti
on 6 6 46%
Circulation 5 11 85%
Trajet 2 13 100%

D’après l’analyse du graph de Pareto, il est clairement apparu que les accidents
de circulation et de manutention ont une influence prépondérante, représentant
ensemble environs de 80% de la totalité des accidents survenus. Cette
constatation met en évidence la nécessité de concentré nos efforts de prévention
sur ces deux domaines critiques de sécurité. En ciblant spécifiquement ces
causes majeures d’accidents, nous pouvons potentiellement réduire de manière
significative le nombre d’incidents au sein de notre entreprise, améliorants ainsi
la sécurité globale de nos personnels et de nos opérations.

Actions correctives pour réduire les accidents de circulation

1- Signalisation et marquage
 Installé une signalisation claire pour indiquer les zones de circulation, les
zonés a risques et les limitations de vitesses
 Marquer les zones de circulation des piétons et les inspecter régulièrement
(sa sera à la fin de projet de VRD)
2- Entretien des surfaces :
  Veiller a ce que les surfaces de circulation internes soient
régulièrement inspecté et entretenues (déjà mentionné dans la nouvelle
check-list des ateliers)
3- Contrôle le porte des EPI :
 Contrôle de prote des EPI et spécialement les chaussures de sécurité et
veiller qu’il doit être en bonne état.

Actions correctives pour réduire les accidents de

manutention
1- Equipement de manutention
Veiller ce que les l’équipement de manutention, tels que les chariots
élévateurs les transpalettes sont régulièrement inspecté et réparé en cas de
besoin
2- Etiquetage et marquage
Utilisez une signalisation claire pour indiquer les charges maximales
admissibles et les procédures de manutention appropriée
3- Utilisation de dispositif d’assistances
Encourager l’utilisation de dispositifs d’assistance mécanique comme des
palans pour réduire la manutention manuelle
4- Formation des chef section d’atelier
Formez les chef section a la reconnaissances des comportements à risques
et à la promotion de la sécurité a leur équipe