Pack

10
Étapes
91 - 100

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 Sommaire
Étape 91 : Fabriquer les vergues du beaupré / Installer le bossoir et les courbes décoratives /
Installer les bossoirs de poupe
Étape 92 : Les pièces du gaillard d’arrière / Peindre les herpes / Fixer les pantoires / Fabriquer
les haubans / Fixer les caps de mouton aux haubans
Étape 93 : Installer les filets à hamacs / Achever l’installation des filets / Installer le beaupré
Étape 94 : Fixer les pantoires de hune / Fabriquer les haubans de hune / Fixer les haubans /
Fabriquer les lanternes de poupe et du grand-mât
Étape 95 : Plier les hamacs / Installer la deuxième caronade / Fabriquer les piques d’abordage /
Tendre les haubans / Fabriquer les trélingages / Fabriquer les gambes de hune
Étape 96 : Tendre les haubans de hune / Installer les minots / Fabriquer
la passerelle / Préparer la fixation du grand étai / Installer les larmiers
Étape 97 : Fabriquer l’étai et le faux étai de grand-mât / Fabriquer l’étai et le faux étai de mât
de misaine / Réaliser la ligature entre les étais / Fabriquer l’étai et le faux étai de
mât d’artimon / Fabriquer les mantelets des sabords
Étape 98 : L’étai de hune et le faux étai de hune / Étai de perroquet de fougue / Étai de perroquet /
Lanterne d’amiral / Étai de perruche / Fixer la grande voile d’étai
Étape 99 : Voile d’étai de grand hunier / Étai de petit hunier et faux étai de petit hunier /
Étai de petit perroquet et étai de flèche
Étape 100 : Installer les petits faux canons / Foc d’artimon / Diablotin / Les guinderesses
du mât de misaine / Les guinderesses du grand-mât / Les guinderesses du mât
d’artimon

Editorial and design by Continuo Creative,

39-41 North Road, London N7 9DP.

Visit our website www.model-space.com

Published in the UK by De Agostini UK Ltd, Battersea Studios 2, 82 Silverthorne Road, London SW8 3HE.
Published in the USA by De Agostini Publishing USA, Inc., 915 Broadway, Suite 609, New York, NY 10010.
All rights reserved © 2015
NOT SUITABLE FOR CHILDREN UNDER THE AGE OF 14. THIS PRODUCT IS NOT A TOY AND IS NOT DESIGNED OR INTENDED FOR USE IN PLAY. ITEMS MAY VARY FROM THOSE SHOWN.

Photo credits Build Lord Nelson’s HMS Victory Pack 1: All photographs copyright © Continuo Creative with
special thanks to the Royal Navy and the crew of HMS Victory; p8-9, all: National Maritime Museum.
Étape 91 guide de montage

Vos nouvelles pièces

Le kit du présent numéro comprend des pièces destinées à poursuivre le
travail sur la coque et le pont. Vous trouverez en outre des pièces pour la
poulaine et le gréement.

Lattes en bois
1 latte de 2 x 3 x 70 mm

Pièces en bois
13 caps de mouton de 5 mm
de diamètre
2 courbes décoratives
2 porte-bossoirs

Accessoires
1 bobine de fil marron de 0,25 mm x 25 m
1 bobine de fil de couleur naturelle
de 0,25 mm x 100 m
Fil de laiton de 1 x 40 mm
16 larmiers (ou gouttières)
25 cabillots en métal
200 pitons

Où vont les pièces ?

Dans ce numéro, vous allez achever le
travail sur le beaupré en fabriquant les
vergues grâce aux pièces déjà reçues. En
outre, vous assemblerez et installerez deux
bossoirs d’ancre. Les porte-bossoirs et les
courbes décoratives se trouvent dans le
présent numéro, et les autres pièces dans
le numéro 60. Comme indiqué en page 13,
vous pouvez choisir d’installer ou non les
bossoirs de poupe sur votre maquette.
Dans le numéro 86 (page 6), nous disions
que ces pièces avaient été installées lors
de la construction du navire, mais que la
question de l’époque de leur suppression
restait ouverte. Rangez bien les autres
pièces, vous en aurez besoin plus tard.

Fabriquer les vergues du beaupré

Les baguettes rondes et les accessoires nécessaires pour fabriquer la vergue de civadière,
la vergue de contre-civadière et les deux minots ont été livrés avec le numéro 89.

1 2 3

3. Façonnez la partie centrale afin

1. Prenez la baguette ronde de 5 mm de d’obtenir une section octogonale dont
diamètre. Faites les repères de la section chaque face mesure 4 mm de large.
octogonale de la vergue de civadière en Collez des segments coupés dans une
utilisant le plan du beaupré et l’encadré 2. Effilez les extrémités de la vergue latte de 2 x 4 mm, comme décrit dans le
« Trouver le centre ». à 3 mm. numéro 65.
NOTE : L’aspect des pièces présentées dans ces pages peut être légèrement différent de celui des pièces fournies avec ce numéro.

39
guide de montage

4 6

4. Fabriquez la vergue de contre-civadière de la même manière

(étapes 1 et 2) en utilisant une baguette ronde de 4 mm et le plan.
Donnez au centre une forme carrée de 2 mm de côté.

6. Coupez en deux la deuxième baguette ronde de 4 mm pour

5. Utilisez une latte de 2 x 2 mm pour fabriquer les segments faire les minots. Effilez les deux moitiés jusqu’à obtenir un
de la section octogonale, comme décrit dans le numéro 73. diamètre de 3 mm à une extrémité.

7 8

7. Entourez la vergue de papier abrasif et faites une encoche dans 8. Biseautez l’extrémité la plus large des minots afin qu’ils
les supports des minots pour qu’ils correspondent à la taille et à la soient en contact avec la grande bitte, comme illustré.
position des minots, comme indiqué sur l’illustration suivante. Coupez-les ensuite à 95 mm de longueur.

9 10

9. Lasurez les deux vergues et les minots de la même couleur 10. Fabriquez les roustures des deux vergues en utilisant le fil
que les autres vergues. Si vous peignez votre maquette, de couleur naturelle de 0,25 mm d’épaisseur. Vous trouverez
appliquez de la peinture à l’étape 11. leur position sur le plan.

11 12

4 unités 10 unités 2 unités

12. Entourez quatre poulies doubles de fil de couleur naturelle

11. Fabriquez les quatre supports de marchepied. Voir le
numéro 65 pour plus de détails. Fixez-les conformément au
plan. Appliquez de la peinture noire sur les vergues et les
minots pour la finition « Trafalgar ».
de 0,25 mm d’épaisseur. Laissez un bout libre d’environ 60 mm.
Utilisez le même fil pour entourer 10 poulies simples de 4 mm.
Laissez un bout libre d’environ 80 mm. Fabriquez deux poulies
jumelles en utilisant les poulies simples de 4 et 5 mm. Le bout
libre doit être d’environ 80 mm.

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10
 13 14

13. Accrochez les poulies aux vergues, comme illustré. 14. Accrochez une poulie simple de 4 mm à l’extrémité fine de
chaque minot, de sorte qu’elles pendent une fois les minots
15 installés.

15. Accrochez les poulies doubles restantes aux Voici les vergues du beaupré et les
pitons des grandes bittes. Pour vous faciliter la tâche, minots terminés (finition peinte).
laissez 1 à 2 mm de fil entre le piton et la poulie.

Installer le bossoir et les courbes décoratives

Les bossoirs d’ancre sont fabriqués à partir de pièces livrées avec ce numéro, mais aussi avec les deux
supports et la latte de 6 x 6 mm du numéro 60. Les illustrations ne montrent que le bossoir bâbord,
mais celui situé à tribord doit être fait de la même manière.
1 2 Le repère
doit se
retrouver
ici.
ASTUCE
Marquez la face
supérieure du bossoir (ici,
le repère est un T).

Le bossoir est maintenu par deux

supports : l’un en dessous, l’autre derrière. 1. Prenez la baguette de 6 x 6 mm. À 2. Placez le bossoir sur le flan et
L’extrémité du bossoir touchant le bord l’aide du plus petit support (horizontal), marquez l’angle à couper,
du navire est biseautée sur deux plans, marquez l’angle à couper sur le bossoir. conformément à la forme du grand
conformément à la forme des supports. Sciez le surplus. support (inférieur). Sciez le surplus.

3 4 5

3. Coupez la baguette à 32 mm. Percez

deux trous de 1 mm de diamètre, à 2 mm
de l’extrémité de la pièce, puis deux autres
trous à 6 mm de la même extrémité.
Reliez les trous avec des encoches non
traversantes, comme illustré.
4. Mettez le support horizontal et le
bossoir à leur emplacement. Repérez la
partie de la lisse de pavois à découper
pour le bossoir.
5. Avec une scie à dos et un scalpel,
coupez avec précaution une encoche
dans la lisse de pavois. L’extrémité
arrière de l’encoche doit se trouver
au niveau des lattes de la coque.

5
11
guide de montage

6 7 8

6. Installez le bossoir dans l’encoche.
Vérifiez que les dimensions sont correctes.
L’angle
coupé doit
se trouver
en bas.
7. Maintenez le support inférieur centré
sous l’encoche. Donnez au support la 8. Coupez la latte supérieure sous le
forme nécessaire pour qu’il s’ajuste support, conformément aux repères,
contre la coque. Marquez l’endroit où il puis coupez la latte inférieure au même
touche la latte décorative. niveau.

9 10

CONSEIL
DU SPÉCIALISTE
Mettez la pièce en place avant
que la colle ne soit sèche, afin de
vérifier le bon positionnement
du support.

9. Collez le grand support sur la ligne centrale de la face

inférieure du bossoir. Lasurez la pièce en chêne foncé ou 10. Positionnez le bossoir et son support afin de marquer
peignez-la en ocre jaune. l’emplacement du bord supérieur du coin coupé.

11 12
CONSEIL
DU SPÉCIALISTE
Vous aurez probablement
besoin d’élargir l’encoche
dans la latte décorative
inférieure.

11. Prenez une courbe décorative et courbez-la plus précisément,

afin qu’elle suive la forme de la proue. L’extrémité courbée doit
rentrer dans l’encoche de la latte décorative supérieure. L’extrémité 12. Coupez l’extrémité supérieure de la courbe, conformément
droite doit être limée afin de prolonger la herpe centrale. au repère de l’étape 10.

13 14 15

15. Lasurez le support en chêne foncé ou

13. Lasurez la courbe en chêne foncé
ou peignez-la en ocre jaune, puis collez
la pièce.
14. Collez le bossoir, puis placez le
support horizontal pour vérifier le bon
positionnement du bossoir.
peignez-le en noir, puis collez-le. La partie
la plus épaisse doit toucher la coque.
Il vous faudra peut-être poncer les deux
bords droits de la pièce pour qu’ils soient
en contact avec la coque et le bossoir.

6
12
 Installer les bossoirs de poupe
Il existe une incertitude concernant le retrait des bossoirs de poupe du Victory avant la bataille
de Trafalgar, donc c’est à vous de décider si vous voulez les installer ou non. Les pièces nécessaires ont
été livrées avec le présent numéro.
1 2 CONSEIL
DU SPÉCIALISTE
Le coin inférieur droit du
trou doit se trouver au niveau
de l’angle formé par le toit
de la galerie et
le bord.

2. En travaillant depuis l’extérieur, élargissez les trous à 3 mm.

1. À l’aide d’un foret de 1 mm de diamètre, percez des trous Utilisez d’abord un foret de 2 mm, puis un autre de 3 mm.
traversants à 2 mm environ du coin formé par la coque et le Prenez un scalpel pour donner aux trous ronds une forme
toit de la galerie. carrée de 4 mm de côté.

3 4

3. Coupez deux segments de 50 mm de long dans une

baguette de 4 x 4 mm. Percez deux trous traversants de
0,7 mm à 5 mm d’une des extrémités, et deux autres à 8 mm. 4. Arrondissez une des extrémités de chaque bossoir. L’arrondi
Reliez les trous avec des encoches non traversantes. doit commencer à 15 mm environ du bout de la pièce.

5 6 7

7. Répétez les étapes 5 et 6 pour

5. Prenez une bande en laiton et fabriquer un carré fermé. Coupez le
courbez-la à angle droit sur 2 mm. 6. Retirez le bossoir, puis courbez la surplus de la bande de sorte que la pièce
Mettez-la sur le bossoir et serrez avec bande à angle droit sans changer la finie s’ajuste bien autour du bossoir.
une pince plate. position de la pince. Faites de même avec le second bossoir.

8 9

8. Lasurez les bossoirs en chêne foncé

ou peignez-les en noir. Collez le carré en 9. Collez les bossoirs en les faisant Sur cette image, vous voyez la galerie de
laiton aux extrémités. dépasser à l’arrière de 28 mm. poupe sans bossoirs (finition peinte).

7
13
 Étape 92 guide de montage

Vos nouvelles pièces

Ce numéro comprend les pièces du gréement des mâts du Victory.
Il vous faudra auparavant installer une partie des pièces du pont.

Pièces en bois
50 caps de mouton de 4 mm de diamètre

Où vont les pièces ?

Dans ce numéro, vous commencerez par
installer des éléments sur le pont que vous
avez reçus précédemment. Si vous peignez
votre maquette, vous pouvez décorer la
poulaine avec de fines bandes multicolores.
Vous pouvez ignorer cette étape si vous
avez opté pour la finition « bois naturel ».
Vous passerez ensuite à la fabrication des
manœuvres dormantes des mâts, en
utilisant les pièces livrées avec les
numéros 90 et 91. Elles vous permettront
de faire les haubans situés entre les mâts
et les bords du navire. N’installez pas les
mâts pour l’instant et rangez les haubans
de manière qu’ils ne s’emmêlent pas.
Lorsque les mâts seront installés, les
haubans seront tendus grâce aux caps de
mouton fixés aux porte-haubans.

Les pièces du gaillard d’arrière

Vous allez terminer le travail sur le gaillard d’arrière, à savoir : installer les boulets dans leurs supports,
installer les taquets et ajouter les cabillots dans leurs râteliers. Comme toujours, un seul bord du navire
est montré, mais les opérations doivent être répétées à l’identique sur l’autre bord.

1 2 3

2. Collez les taquets réalisés dans le

1. Fixez les boulets dans les supports avec numéro 90 contre le pavois, sur la latte 3. Peignez les cabillots en noir et
de la colle transparente, comme illustré. décorative. collez-les dans les râteliers.
NOTE : L’aspect des pièces présentées dans ces pages peut être légèrement différent de celui des pièces fournies avec ce numéro.

8 9
guide de montage

Peindre les herpes

Vous voyez sur les illustrations la variante « Trafalgar ». Pour la finition « bois naturel »,
vous pouvez peindre tout ou partie des herpes en doré.

1 2
ASTUCE
Ce travail requiert une
certaine minutie. Vous pouvez
simplement omettre le jaune
et peindre ces pièces
en bleu.

2. À l’aide d’un pinceau très fin (taille

000), peignez l’extrémité du bossoir en
bleu de Prusse, puis tracez une fine
bande bleue au milieu de son support et
1. À l’aide d’un pinceau fin, peignez en ocre jaune les bords extérieurs des herpes de la latte décorative qui le prolonge. Les
et les éléments décoratifs. Utilisez un pinceau de qualité. bords des pièces doivent rester jaunes.

3 4

4. Couvrez le bossoir avec du ruban de

masquage de 1,5 mm de large, comme
illustré. Le support latéral vous
empêchera de couvrir la partie intérieure
3. Tracez des bandes bleues sur les bords verticaux des jambettes. de la face arrière (voir étape 6).

5 6

5. Peignez les rectangles en bleu. Une fois la peinture sèche, 6. Couvrez la face arrière du bossoir de sorte que le résultat
enlevez le ruban de masquage. corresponde à l’illustration.

10 9
 Fixer les pantoires
Deux câbles courts (les pantoires) se trouvent devant chaque mât. Chaque pantoire se termine par une boucle
permettant d’attacher un palan pour les travaux lourds. Les pantoires doivent être fixées avant les haubans.

1 2

1. Commencez par le mât de misaine. Prenez 200 mm environ

de fil noir de 0,8 mm d’épaisseur, et passez-le sous la hune, à
travers l’espace se trouvant du côté gauche du bas-mât, puis
entre le bas-mât et le petit mât de hune. 2. Passez le bout libre autour du bas-mât.

3 4 5

5. Passez le bout libre entre le bas-mât et

3. Vérifiez que la longueur du fil le petit mât de hune et faites à nouveau
au-dessous de la hune mesure au moins un nœud demi-clé. Passez ensuite le
80 mm. Cela permettra de l’ajuster, 4. Fixez le fil autour du mât grâce à bout libre sous la hune, à travers l’espace
comme décrit à l’étape 6. un nœud demi-clé. se trouvant du côté droit du bas-mât.

6 7 8
ASTUCE
Utilisez idéalement des
plombs de pêche ou des
poids de balance, mais
d’autres petits objets
peuvent convenir.

8. Accrochez un poids de 20 à 30 g au bout

6. Coupez les deux bouts du fil pour que
leur longueur sous la hune soit
d’environ 80 mm. L’ajustement final se
fera plus tard.
7. Repliez les bouts des fils de sorte que
leur longueur lorsqu’ils pendent soit de
58 mm. Laissez une petite boucle au bout
de chaque pantoire. Entourez la partie
pliée de fil noir de 0,15 mm, sur 8 mm.
Fixez avec de la colle PVA diluée. Une fois
la colle sèche, coupez le surplus de fil.
de chaque pantoire, puis appliquez de la
colle PVA diluée sur les fils. Ôtez les poids
quand la colle est sèche. Les pantoires
seront droites. Pour les deux mâts restants,
le travail est identique. La longueur des
pantoires pour le grand-mât doit être de 61
mm, et de 50 mm pour le mât d’artimon.

10 11
guide de montage

Fabriquer les haubans

Accrochez les haubans aux mâts, au-dessus des hunes. Ne les fixez pas encore aux porte-haubans,
car il reste quelques travaux à faire avant de fixer les mâts définitivement.

1 2

1. Installez temporairement le mât à son
emplacement. Prenez du fil noir de
0,8 mm d’épaisseur pour faire les haubans.
Chaque segment de fil est destiné à
fabriquer une paire de haubans. Alternez
les haubans tribord et bâbord. Passez le fil
autour du bas-mât, au-dessus des
pantoires précédemment installées.
Calculez la longueur des fils pour qu’ils
descendent un peu plus bas que les
porte-haubans. Les haubans doivent être
bien fixés grâce à un nœud plat.
ASTUCE
Même si le fil fourni est
suffisamment long, évitez
de le gaspiller.
2. Passez les deux bouts du fil à travers
le trou de la hune. Ils deviendront les
deux haubans avant du tribord.
Positionnez le nœud plat sur la surface
avant du mât (voir les illustrations des
étapes 5 et 6).

3 4

Vous voyez sur l’image un exemple de

fixation des haubans pour le mât de
misaine. Sur chaque bord, 11 haubans 3. Coupez les deux bouts de sorte que
se fixent sur le mât. Plus ils sont près de la longueur du fil au-dessous des 4. Répétez les étapes 1 à 3 pour faire la
la poupe, plus ils sont longs. porte-haubans soit d’environ 25 mm. première paire de haubans côté bâbord.

5 6 7

6. Continuez ainsi jusqu’à obtenir

5. Répétez le processus côté tribord
pour fixer la paire suivante de haubans.
Positionnez le deuxième nœud plat un
peu plus vers l’arrière que le premier.
10 haubans de chaque côté. Rappelez-
vous que les haubans s’allongent à mesure
qu’ils s’approchent de la poupe. Chaque
nœud suivant se déplace un peu plus vers
l’arrière par rapport au précédent.
7. Pour fabriquer le onzième hauban,
faites un nœud plat derrière le bas-mât.
Descendez les bouts, l’un vers le tribord,
l’autre vers le bâbord.

12 11
 Fixer les caps de mouton aux haubans
Coupez tous les haubans à la bonne longueur, conformément à leur position sur le porte-haubans.
Accrochez un cap de mouton à l’extrémité de chacun d’eux, pour qu’ils soient prêts à être fixés.
Les caps de mouton nécessaires ont été livrés avec les numéros 90 et 91.
1. Fabriquez deux gabarits de 0,5 x 35 mm
1
avec du fil de laiton, qui vous permettront
de donner la bonne longueur aux haubans
et de les aligner. Faites deux angles
espacés de 20 mm. La longueur des
« jambes » doit être de 7 ou 8 mm. Courbez
légèrement l’une d’elles pour éviter que le
cap de mouton supérieur ne glisse.

2 3

3. Entourez le cap de mouton supérieur

Vous voyez sur l’image le schéma de
fixation des rides entre les deux caps de
mouton nécessaires pour tendre les
haubans. Pour que les caps de mouton
soient alignés, il faut les fixer et utiliser
un gabarit.
2. Fixez les deux gabarits ensemble avec
de l’adhésif. Mettez un cap de mouton de
4 mm sur les jambes supérieures (celles
qui ont été courbées). Insérez les jambes
inférieures dans le premier cap de mouton
des porte-haubans.
avec le bout du premier hauban de sorte
que le fil soit tendu. Sortez les fils de laiton
du cap de mouton avec précaution. Ne
laissez pas le fil et le cap de mouton se
décaler. Fixez le cap de mouton comme
décrit dans les étapes 4 à 6.

4 5 6
ASTUCE
Ce travail ressemble à
ce que vous avez fait pour
l’ancre. Voir le numéro
30 pour plus de
détails.
4. Pour plus de clarté, les illustrations des 5. Fixez bien la liure autour des fils formant
étapes 4 à 6 ne montrent pas la maquette. l’estrope et la boucle. Le premier tour doit 6. Prenez le bout libre de la liure de
Prenez un fil noir de 0,15 mm d’épaisseur être à 12 mm environ du cap de mouton, l’étape 5 et tirez sur le deuxième bout
pour fabriquer une liure. Faites une boucle puis rapprochez-vous de ce dernier pour faire sortir la boucle sous la liure et
à l’une des extrémités de la liure et fixez-la progressivement. Quand la liure est le plus la fixer. Appliquez de la colle PVA diluée
dans le sens du hauban en créant une proche possible du cap de mouton, passez sur la pièce. Une fois la colle sèche,
estrope autour du cap de mouton. le bout libre dans la boucle. coupez le surplus de fil.

7 8 9

7. Fixez les caps de mouton à tous les
autres haubans de la même manière.
Nous avons utilisé du ruban de masquage
pour espacer les haubans afin qu’ils soient
bien visibles. Ce n’est pas obligatoire, mais
cela peut aider à ne pas les emmêler.
8. À l’aide des instructions des pages 11,
12 et 13, fabriquez les 11 haubans du
grand-mât.
9. À l’aide des instructions des pages 11, 12
et 13, fabriquez les haubans du mât
d’artimon. Il possède 6 haubans sur chaque
bord ; vous aurez donc besoin de trois
paires de fil. Ne fabriquez pas le dernier
hauban, indiqué à l’étape 7, page 12.

12 13
guide de montage Étape 93

Vos nouvelles pièces

Le présent numéro contient les pièces destinées à fabriquer une des lanternes
de poupe du Victory, ainsi que des caps de mouton pour le gréement.

Pièces en bois
17 caps de mouton de 4 mm de diamètre

Accessoires
1 fil de laiton
1 film jaune
1 base de lanterne
1 couvercle de lanterne
1 corps de lanterne

Où vont les pièces ?

Finition
11
peinte
Rangez les pièces et les accessoires du
présent numéro. Vous n’en aurez besoin
que plus tard. Vous allez d’abord fabriquer
et installer les filets destinés à ranger les
hamacs le long du bastingage, puis vous Peignez les chandeliers en noir pour
installerez le beaupré. Les filets à hamacs la finition « Trafalgar ». Coupez la
sont réalisés en fixant du filet noir sur des chandeliers et du fil de laiton déjà grappe comme illustré, et poncez les
fournis. Attention, les chandeliers ne sont pas tous de la même taille : anneaux. Laissez les chandeliers sur la
grappe pour peindre. Une fois secs,
Numéro 66 – chandeliers de 8 à 14 mm détachez-les et suivez les instructions.
Numéro 73 – chandeliers de 9 mm Ne peignez pas le fil en laiton.
Numéro 78 – chandeliers de 7 mm
Numéro 87 – chandeliers de 14 mm
Numéro 90 – chandeliers de 12 mm

Il est expliqué dans le guide quels chandeliers sont utilisés et où.

Ne vous trompez pas.

Installer les filets à hamacs

Les premiers filets doivent être installés au-dessus du garde-corps situé en avant du grand-mât.
Les chandeliers utilisés sont ceux du numéro 78 et mesurent 7 mm de haut.

1 2

ASTUCE
Marquez au crayon
l’emplacement des chandeliers
sur le garde-corps.

1. Détachez les chandeliers de la grappe et limez les attaches

qui restent. Veillez à ne pas déformer les pièces. La base doit 2. Neuf chandeliers doivent se trouver le long du garde-corps. À
rester lisse, cela facilitera le collage. l’aide de colle instantanée, fixez-les au-dessus de chaque balustre.
NOTE : L’aspect des pièces présentées dans ces pages peut être légèrement différent de celui des pièces fournies avec ce numéro.

10 13
 3 4

ASTUCE
Placez le fil de laiton avec
une pince plate pour qu’il ne
tourne pas, et redressez-le
avec vos doigts.

3. Coupez un bout de fil de laiton d’environ 30 mm plus long que 4. Fixez le fil de laiton dans chaque anneau avec une goutte
nécessaire. Rendez-le droit et passez-le à travers les anneaux. de colle instantanée.

5 6

6. Fixez le bord du filet à l’un des segments du fil de laiton

5. Passez le deuxième fil de la même manière, puis coupez au avec du fil. Utilisez une aiguille pour le point de croix, car elle
plus près les parties qui dépassent. a un grand chas et un bout rond.

7 8

7. Utilisez une latte de 5 mm de large pour maintenir le filet 8. Coupez le filet au niveau du bord supérieur des chandeliers.
contre la base des chandeliers. Vérifiez auparavant qu’il est bien en contact avec leur base.

9 10

10. Appliquez de la colle PVA diluée sur tous les nœuds.

9. Fixez le deuxième bord du filet au fil de laiton avec du fil. Coupez les bouts des fils. Coupez les bouts du filet qui
Nouez les extrémités du fil aux chandeliers. dépassent, en les alignant avec les chandeliers.

14 11
assembly
guide de guide
montage

Achever l’installation des filets

Poursuivez le travail à l’aide des pièces livrées avec les numéros 66, 73, 87 et 90.
1 2

1. Utilisez les pièces du numéro 73 pour fabriquer le filet situé

au-dessus de la barrière avant du pont de dunette. Collez neuf 2. Les filets latéraux du gaillard d’arrière reposent sur
chandeliers de 9 mm au-dessus de chaque pied de la barrière. 10 chandeliers de 9 mm, régulièrement espacés sur les
Fixez le fil de laiton et le filet, comme précédemment. bastingages.

3 4

3. Prenez les pièces du numéro 87 pour réaliser les filets situés 4. Prenez les pièces du numéro 90 pour réaliser les filets avant.
de part et d’autre du cockpit. Fixez 9 chandeliers de 14 mm sur Fixez 8 chandeliers de 12 mm sur chaque bord. Les 3 à l’avant
chaque bord, régulièrement espacés entre l’extrémité avant de sont alignés avec les jambettes. Celui à l’arrière avec la bitte.
l’échelle de bord et l’extrémité arrondie du bastingage. Espacez régulièrement les 4 autres. Placez les fils de laiton.

5 6 7

5. Coupez le fil de laiton au plus près 6. Fixez le filet comme précédemment.

des chandeliers pour libérer l’espace Nouez les fils aux chandeliers des deux 7. Coupez les fils et le filet devant la
devant la caronade. côtés de la caronade. caronade avec précaution.

8 4 x 14 mm 6 x 12 mm 9 10

10 10 9 8
14 14 12 12 12

10. Placez le chandelier arrière devant

4 x 10 mm 2 x 9 mm 2 x 8 mm
la cage de poulie. Espacez les autres
8. Les filets sont de moins en moins 9. Alignez le chandelier avant avec la régulièrement. Respectez leur hauteur
hauts, c’est pourquoi les chandeliers du partie arrière du filet du pont de dunette. (en mm).
numéro 66 sont de tailles différentes.
12 13
11

12. Courbez la main-courante extérieure

en laiton, comme illustré. Coupez-la et 13. Fixez le filet comme décrit
11. Passez les fils de laiton. collez-la au chandelier. précédemment.

12 15
 Installer le beaupré
Installez le beaupré à sa place, où il sera fixé grâce à deux liures de beaupré.
1 2

2. Placez le beaupré. Il doit être droit, centré et bien calé.

Retirez le beaupré et le caillebotis. Appliquez un peu de colle
1. Placez le caillebotis sans emprisonner les poulies à leur base et installez-les de nouveau à leur place. Vérifiez la
accrochées aux grandes bittes. bonne position des pièces et attendez que la colle sèche.

3 4

3. Coupez 1 m de fil noir de 0,8 mm. Appliquez de la colle PVA 4. Passez les deux bouts dans l’encoche arrière située sous le
sur 80 mm à chaque extrémité. Posez le fil sur le beaupré. Passez dauphin supérieur de sorte qu’ils se croisent à l’intérieur de
les bouts à travers les encoches rectangulaires du caillebotis. l’encoche. Laissez un bout d’environ 100 mm de long côté bâbord.

5 6

5. Faites cinq tours autour du beaupré en passant le fil dans

l’encoche. Vérifiez que les tours de fil se posent l’un à côté de 6. Faites la moitié d’un nœud plat, puis passez le bout long
l’autre et remplissent l’encoche du beaupré (voir photo de détail). dans l’encoche et fixez le demi-nœud.

7 8

7. Passez à nouveau le bout long dans l’encoche et fixez

la deuxième moitié du nœud. Passez le bout court dans 8. Faites la deuxième liure de beaupré de la même manière.
l’encoche et fixez le nœud. Vous allez obtenir un nœud plat Appliquez de la colle PVA diluée sur les nœuds, et coupez les
à l’intérieur de l’encoche, où il sera invisible. bouts de fil.

16 13
guide de montage Étape 94

Vos nouvelles pièces

Le présent numéro comprend les pièces destinées à l’assemblage d’une nouvelle ancre
ainsi que des faux canons (qui s’installeront dans les sabords ouverts). Vous y trouverez
aussi les fils pour le gréement.

Pièces en bois
2 parties du jas de l’ancre

Accessoires
1 ancre en métal
1 bobine de fil marron de 1,5 mm x 1 m
1 bobine de fil noir de 0,5 mm x 30 m
8 faux canons en métal
1 anneau en laiton de 6 mm de diamètre

Où vont les pièces ?

La plupart des pièces de ce numéro seront
utilisées plus tard. Pour l’instant, vous allez
poursuivre le travail sur les manœuvres
dormantes des mâts. Le mât de hune, le
petit mât de hune et le mât de perroquet
de fougue possèdent des haubans tendus
entre les barres traversières et la hune. Il
faut donc installer les caps de mouton et
les haubans. Ces derniers sont tendus et
fixés une fois le mât en place et les
bas-haubans raidis, car les haubans de
hune se fixent aux bas-haubans. Ce travail
ressemble à l’assemblage effectué dans le
numéro 92, vous pourrez donc vous y
reporter. Vous assemblerez ensuite les
lanternes de poupe et du grand-mât.
Les pièces nécessaires ont été livrées
avec les numéros 51, 80, 83 et 93.

Fixer les pantoires de hune

Le mât de hune et le petit mât de hune ont deux pantoires semblables à ceux de la page 11 du numéro 92.
Utilisez le fil du présent numéro pour les fabriquer. Attention, le mât de perroquet de fougue n’en a pas.

1 2

1. Prenez la bobine de fil noir de 0,5 mm et coupez un bout 2. Au bout de chaque pantoire, faites une boucle située à 50 mm
d’environ 200 mm. Passez-le entre les deux mâts. Fixez-le autour sous la hune. Appliquez de la colle PVA sur les pantoires finies (voir
de l’extrémité supérieure du petit mât de hune. Laissez tomber numéro 92, page 11, étapes 7 et 8). Celles du mât de hune sont
deux bouts de même longueur entre les barres traversières. fabriquées de la même manière, mais doivent mesurer 53 mm.
NOTE : L’aspect des pièces présentées dans ces pages peut être légèrement différent de celui des pièces fournies avec ce numéro.

10 17
 Fabriquer les haubans de hune
Les haubans de hune se fixent aux caps de mouton de la hune. Les images ne montrent que le petit mât
de hune, mais les haubans des autres mâts se font de la même manière. Vous utiliserez les caps de
mouton de 4 mm de diamètre et le fil noir de 0,5 mm d’épaisseur.
Vous voyez sur
1
l’illustration le schéma
de fixation des
haubans du mât de
misaine. Six haubans
sont tendus sur
chaque bord. Plus
ils sont proches de la
poupe, plus ils sont
longs. Les caps de
mouton inférieurs se
fixent grâce aux
gambes de hune qui 1. Prenez le fil noir de 0,5 mm d’épaisseur et coupez 24 segments
passent à travers les de 140 mm, puis 8 de 100 mm. Accrochez un cap de mouton de
espaces de la hune et 4 mm au bout de chaque fil, comme décrit dans le numéro 92
s’entrelacent avec (page 13, étapes 4 à 6). Veillez à la bonne position des trous des
les bas-haubans. caps de mouton. Il y en a un qui doit être orienté vers la liure.

2 3

2. Percez les trous dans la hune d’un diamètre suffisant pour que 3. Installez temporairement le mât. Passez le bout de la gambe
l’estrope du hauban puisse y passer. Nous avons utilisé un foret de de hune dans un trou. Appliquez un peu de colle PVA
2 mm, mais choisissez le diamètre qui correspond à vos haubans. au-dessous du cap de mouton.

4 5

4. Posez le cap de mouton à sa place de sorte que l’estrope 5. Fixez de la même manière les 12 caps de mouton (six sur
passe dans le trou dans lequel la colle a été appliquée. chaque bord). Ils doivent être bien alignés. Répétez ces
Ne coupez pas le bout de fil qui pend. Il faudra l’entrelacer opérations sur la grande hune et la hune d’artimon. Attention,
dans les bas-haubans une fois ces derniers tendus. pour cette dernière, il ne faut que 8 caps de mouton.

18 11
assembly
guide de guide
montage

Fixer les haubans

Fixez les haubans au-dessus des barres traversières, et accrochez les caps de mouton à leurs extrémités.
Vous fixerez les haubans définitivement après l’installation du mât.
Là encore, seul le petit mât de hune est montré.

1 2 3

3. Répétez ces étapes en alternant le

1. Entourez l’extrémité supérieure du
petit mât de hune de fil noir de 0,5 mm
par-dessus la pantoire fixée à l’étape 1,
page 10. Tendez le fil de sorte qu’il se
trouve 20 mm environ sous la hune.
2. Faites un nœud plat autour du petit
mât de hune (il doit se trouver à droite
du mât), puis coupez le deuxième bout
de fil en l’alignant avec le premier.
tribord et le bâbord pour installer
six haubans de chaque côté. Déplacez
les nœuds vers la poupe à mesure
que vous avancez, comme pour
les haubans.

4. Fabriquez un gabarit, comme décrit

4 5
dans le numéro 92, page 13. Il vous
aidera à calculer la bonne longueur des
haubans. Le gabarit doit être un peu
plus petit. Coupez deux morceaux de fil
de laiton de 30 mm, et faites deux
angles espacés de 15 mm. La longueur
des « jambes » doit mesurer 7 ou 8 mm.
Courbez légèrement l’une d’elles pour
éviter que le cap de mouton supérieur 5. Accrochez les caps de mouton de 4 mm
ne glisse. Collez les deux gabarits aux extrémités des haubans, comme décrit
ensemble avec de l’adhésif. dans le numéro 92, page 13.

6. Fixez les caps 7. Fabriquez et

6 7
de mouton et les fixez les caps de
haubans du grand mouton et les
mât de hune de la haubans du mât
même manière. Il de perroquet de
porte six haubans fougue. Quatre
sur chaque bord, haubans se
comme le petit trouvent sur
mât de hune. chaque bord de
ce mât.

12 19
 Fabriquer les lanternes de poupe et du grand-mât
Vous voyez ci-dessous l’assemblage de la grande lanterne du numéro 80. Les lanternes plus petites
des numéros 51, 83 et 93 s’assemblent de la même manière.

1 2 3 ASTUCE
Attention, ne collez pas
encore le couvercle.

3. Appliquez de la colle instantanée

1. Courbez le corps de la lanterne en pour joindre les deux bords du corps.
laiton en suivant les repères. Maintenez-le Collez également le corps à sa base en
avec une pince plate. Courbez-le sur un 2. Continuez afin d’obtenir un octaèdre exerçant une légère pression (placez le
doigt ou sur la surface de travail. fermé. couvercle pour plus de facilité).

ASTUCE
4 5
Utilisez un sèche-cheveux
pour ramollir un peu
le film et faciliter son
installation.

Gabarit de grande lanterne

5. Enroulez le film et placez-le dans la

4. Transposez le gabarit de la grande
Gabarit de petite lanterne
lanterne sur le film jaune en utilisant
un feutre, puis découpez la forme.
lanterne. Vérifiez qu’il va jusqu’au bout
et que le couvercle se fixe bien. Vous
aurez probablement besoin d’ajuster
légèrement le film.

6 7
Finition peinte

6. Collez le couvercle. Si vous utilisez Si vous peignez votre maquette,

de la colle instantanée, travaillez avec
précaution pour ne pas salir le film.
Vous pouvez aussi prendre la colle déjà
utilisée pour fixer les films lors de
numéros précédents, mais le collage
sera moins solide.
7. Fabriquez deux petites lanternes
de la même manière, en répétant les
étapes précédentes. Rangez les trois
lanternes finies, vous les installerez
plus tard.
appliquez de la peinture avant
d’installer le film. Appliquez une
couche d’apprêt sur les parties
métalliques, puis peignez la lanterne
en ocre jaune et son support en noir.

20 13
guide de montage Étape 95

Vos nouvelles pièces

Le présent numéro comprend les pièces destinées à assembler la deuxième caronade
et à poursuivre le travail sur le gréement.

Pièces pour assembler

la caronade
Voir les instructions du numéro 3

Pièces en bois
2 poulies triangulaires de 7 mm

Accessoires
5 bandes en laiton (sur grappe)
10 clous en laiton

Où vont les pièces ?

Ce numéro comprend les pièces destinées
à réaliser les accessoires de gréement ainsi
que la deuxième caronade, que vous
assemblerez au cours de cette séance
(les autres pièces vous serviront plus tard).
Commencez par ajouter les éléments
qui seront peu accessibles après la fixation
du gréement, à savoir les hamacs et la
caronade. Avant d’installer les mâts,
décidez si vous souhaitez ou non
fabriquer les piques d’abordage. Ce sont
de petits éléments facultatifs de la
maquette. Les piques se trouvaient à bord
pour les combats corps à corps. On les
sortait avant la bataille. Les instructions de
leur fabrication se trouvent en page 10.
Les piques se fixent seulement au mât de
misaine et au grand-mât. Une fois le travail
sur le pont effectué, vous pourrez installer
les mâts et tendre les haubans.
QUICK TIP
If Necti ressusd anditam qui

Plier les hamacs

dollecepedi seque si ullissi dolut
repuda qui dem doluptas ut aut
dolupta quis es imi, si cores rerum
Dans la journée, les matelots roulaient leurs hamacs et les rangeaient dans les filets.
Pendant les batailles, ils servaient de protection à l’équipage contre le feu ennemi.
Utilisez le tissu livré avec le numéro 87 pour les réaliser.

1 2

1. Prenez le tissu du numéro 87 et coupez-le en carrés de

30 mm de côté. Vous devez fabriquer 100 hamacs, ainsi que 2. Roulez chaque carré. Le rouleau doit faire 5 à 6 mm
quatre plus courts pour les ranger dans les filets de proue. d’épaisseur.
NOTE : L’aspect des pièces présentées dans ces pages peut être légèrement différent de celui des pièces fournies avec ce numéro.

8 21
 3 4 5

ASTUCE
Ne fixez pas le nœud trop
près de l’extrémité. Vous aurez
peut-être besoin de couper
légèrement les hamacs pour
les ranger dans
les filets.

3. Prenez un morceau de fil de couleur 5. Fixez un nœud à l’autre bout du hamac,

naturelle de 0,25 mm du numéro 89. 4. Entourez le hamac de fil pas trop appliquez de la colle PVA diluée sur les
Accrochez-le sur un des côtés du hamac. serré, comme illustré. nœuds, et coupez les bouts des fils.

6. Rangez les hamacs dans les filets. Faites deux à trois

couches, selon la hauteur des filets. Il vous faudra peut-être
raccourcir les hamacs pour mieux les ranger.

Installer la deuxième caronade

Assemblez et installez la deuxième caronade. Vous trouverez les instructions d’assemblage
dans les numéros 3 et 4. L’installation est décrite dans le numéro 89.

1 2

1. Assemblez la caronade en suivant les instructions 2. Prenez les accessoires des canons fabriqués dans le numéro
des numéros 3 et 4. 89. Fixez-les à la caronade.

3 4

3. Installez la caronade à sa place sans la coller, puis collez

deux pitons : l’un dans le support pour les boulets de canon, 4. Collez la caronade, puis fixez et tendez les palans. Coupez
l’autre dans le pavois. les bouts des fils.

22 9
guide de montage

Fabriquer les piques d’abordage

Les piques d’abordage sont des éléments facultatifs. On les sortait sur le pont avant la bataille.
Vous pouvez les fabriquer en utilisant du ruban de masquage de 1,5 mm de large et des clous de 30 mm
de long. Les piques sont identiques et se fixent sur le grand-mât et le mât de misaine.

1 2

1. Installez le mât et marquez le niveau du

pont. Enlevez-le et tracez une ligne autour
du mât à 6 mm au-dessus du repère.
Sur l’image, le mât est installé à sa place
pour plus de clarté et pour montrer la 2. Entourez le mât de ruban de masquage
position de cette ligne au-dessus du pont. juste au-dessus de la ligne tracée.

3 4
3. Faites des tours superposés jusqu’à
obtenir un anneau de 2 mm d’épaisseur.
Appliquez de la colle instantanée sur les
surfaces supérieure et inférieure de
l’anneau pour fixer le ruban.
4. Laissez la colle sécher définitivement
(quelques heures), puis peignez
l’anneau en ocre jaune.
ASTUCE
Dans notre variante,
les supports des piques
correspondent à la finition
Les piques d’abordage « Trafalgar ». Pour la finition
à bord du Victory à « bois naturel », vous pouvez
Portsmouth. Les bâtons en les peindre en
bois se terminent par de marron.
fines pointes en métal, mais il
ne s’agit pas de lances. Les piques se
trouvent dans leur support autour du mât.

5 6 7

7. Enfoncez 45 clous dans une gomme

6. Faites un deuxième anneau de ruban à 2 ou 3 mm de profondeur. Essayez de
5. Installez un clou sur l’anneau et tracez de masquage autour de la ligne. maintenir une profondeur égale pour
une deuxième ligne autour du mât à Appliquez de la colle sur le ruban, puis tous les clous, car leur partie non peinte
son extrémité. peignez-le en ocre jaune. doit imiter les pointes métalliques.

8 9 10
Vous pouvez
imiter la corde
qui entoure les
piques.

8. Appliquez une couche d’apprêt en

aérosol sur les clous, puis peignez-les en
marron. L’aérosol aide à peindre d’une
manière plus homogène. Si vous le
souhaitez, vous pouvez peindre à la
main. Une fois peints, les clous doivent
ressembler à cela.
9. Collez la première pique entre deux
supports avec un peu de colle instantanée.
10. Fixez les autres piques. Les têtes des
clous vous aideront à les installer de
manière régulière. Peignez les têtes en
ocre jaune pour qu’elles s’intègrent dans
le support inférieur.

10 23
 Tendre les haubans
Il est temps d’installer les mâts et de fixer les haubans. Attention, ne collez pas les mâts, car pour les
ajuster il faut tendre les rides (voir rubrique « Les vaisseaux de ligne », pages 4-5).

1 2

ASTUCE
Avant de commencer,
à l’aide d’un foret de 0,7 mm,
vérifiez que les trous dans
les poulies et les caps
de mouton sont
libres. 2. Coupez 30 cm de fil de couleur naturelle de 0,25 mm. Faites
un nœud près de l’une de ses extrémités. Passez le bout dans la
boucle à deux reprises, comme illustré, puis fixez le nœud. Il doit
être suffisamment gros pour ne pas passer dans un trou de cap
1. Installez le mât de misaine à son emplacement, avec son de mouton. Appliquez un peu de colle PVA sur l’autre extrémité
collier de mât. N’appliquez pas de colle, mais vérifiez que pour la renforcer. Il vous faudra 56 segments de ce type pour les
l’extrémité basse du mât est bien encastrée dans l’emplanture. rides des bas-haubans.

3 4 5

3. Prenez un hauban avant et détachez-

le du ruban de masquage. Passez le fil 4. Passez le fil d’avant en arrière dans le
par l’arrière du cap de mouton, dans le trou gauche du premier cap de mouton 5. Passez le fil dans le trou central du
trou gauche, et tendez-le pour que le inférieur, fixé sur le porte-haubans. cap de mouton supérieur, en passant
nœud se bloque dans le cap de mouton. Ne tendez pas trop les haubans. par l’arrière.

6 7

7. Faites de même pour les autres bas-haubans du mât de misaine, en les passant dans
les grands caps de mouton des porte-haubans.

6. Continuez à passer le fil, comme

illustré, jusqu’à ce que son extrémité
ressorte à l’arrière du trou droit du cap
de mouton inférieur. Ne coupez pas le
bout qui reste. Laissez-le pendre pour 8. Tendez les rides pour que les caps de mouton se trouvent sur la même ligne et que
tendre les rides par la suite. les haubans soient moyennement tendus.

24 11
guide de montage

9 ASTUCE
Avant d’installer le grand-mât, vérifiez
que les quatre poulies triangulaires
fixées sur ce dernier ont des fils d’une
longueur de 10 à 12 mm au moins. Si
nécessaire, accrochez-les à nouveau
avec du fil marron de 0,8 mm
d’épaisseur (livré avec le numéro 52).

9. Faites plusieurs tours autour de chaque hauban avec le bout libre de chaque ride
et faites un nœud demi-clé. N’appliquez pas de colle sur les nœuds et ne coupez pas
les fils. Vous aurez probablement besoin de relâcher certains haubans pour faciliter
l’accès aux poulies situées derrière.

10 11

10. Fixez les bas-haubans du grand-mât, comme décrit 11. Fixez les bas-haubans du mât d’artimon. Attention,
ci-dessus. six haubans doivent se trouver sur chaque bord.

Fabriquer les trélingages

Les haubans sont liés entre eux grâce à des estropes transversales, les trélingages. Elles permettent
de répartir la tension d’une manière plus homogène à l’endroit où s’accrochent les gambes de hune.
1 2 Étape 4 au-dessus Étape 2 au-dessus 3 ASTUCE
Mettez une feuille de
papier derrière les
haubans pour mieux
repérer les fils.

Étape 1
Étape 3 en dessous sous le
bastet

1. Coupez un segment de 40 mm dans
le fil de laiton livré avec le numéro 90.
Redressez-le. À l’aide de pinces de serrage,
fixez-le derrière les bas-haubans du mât
de misaine. Le fil de laiton doit se trouver à
50 mm au-dessous de la hune, entre les
troisième et quatrième roustures.
Le nœud
Faites un nœud plat (voir ci-dessous)
au-dessus du bastet.
2. Vous allez fabriquer le bastet avec ce fil
de laiton. Accrochez-le aux haubans à
deux endroits grâce au fil noir de 0,5 mm.
Enlevez les pinces. Ajustez sa position.
3. Accrochez tous les haubans au bastet
de la même manière. Redressez les
haubans de sorte qu’ils soient droits,
et que la distance entre eux soit
proportionnelle à la distance entre les
caps de mouton des porte-haubans.

12 25
 4 5
4. Appliquez de la colle PVA diluée sur
les nœuds, et coupez les bouts des fils.
Fabriquez le bastet du bord opposé de
la même manière.
6
ASTUCE
Les haubans du mât
d’artimon peuvent se
déformer quand vous fixez la
première gambe de hune. Mais
6. Passez les fils aux une fois toutes les gambes
haubans du bord fixées, les haubans
5. Coupez quatre morceaux de 180 mm opposé, et accrochez-les reviennent à leur position
dans la bobine de fil noir de 0,5 mm. aux mêmes positions sur le normale.
Accrochez une extrémité de chaque fil bastet. Tendez les fils
au bastet à côté des haubans 3, 5, 7 et 8 suffisamment pour qu’ils restent droits,
en comptant à partir de la proue. mais sans qu’ils tirent sur les haubans.

7 8

ASTUCE
Vous couperez le surplus
de fil de laiton lorsque les
enfléchures auront été
accrochées.

7. Appliquez de la colle sur les nœuds et coupez les bouts des

fils. Fabriquez le trélingage du grand-mât de la même manière. 8. Positionnez les trélingages à 40 mm de la hune sur le mât
La longueur du fil de laiton pour le bastet doit mesurer 60 mm. d’artimon. Ils comprennent deux estropes à côtés des
Les estropes se fixent aux haubans 3, 4, 8 et 9. haubans 4 et 5.

Fabriquer les gambes de hune

Les gambes de hune, qui pendent sous la hune, s’accrochent aux bas-haubans sous le bastet.
Accrochez-les en alternant le tribord et le bâbord pour éviter une tension irrégulière.
3. Reliez les haubans
1 2 3
avec une liure sous le
bastet. Il est difficile de
faire une liure classique
à cet endroit. Faites
plusieurs nœuds
demi-clé sur 8 mm.
Appliquez de la colle
sur les nœuds, et
coupez les bouts des
2. Accrochez la gambe de hune au fils. Enlevez le nœud
1. Commencez par le mât de misaine. bas-hauban n° 2 avec un bout de fil. temporaire fait à l’étape
Prenez la gambe de hune avant. Passez le Tendez la gambe de hune pour ne plus 2. Coupez le bout libre
fil derrière le bastet à côté du hauban n° 2. avoir de mou. de la gambe de hune.

4 5 6

4. Accrochez les gambes de hune du mât 5. Accrochez les gambes de hune du 6. Accrochez les gambes de hune du mât
de misaine aux haubans 2, 3, 4, 5, 7 et 8. grand-mât aux bas-haubans 1, 2, 4, 6, 7 et 8. d’artimon aux bas-haubans 1, 2, 4 et 5.

26 13
Étape 96 guide de montage

Vos nouvelles pièces

Le présent numéro comprend les accessoires destinés à fabriquer les manœuvres
dormantes. Vous y trouverez aussi les larmiers (ou gouttières) pour les sabords.

Pièces en bois
6 poulies triangulaires de 7 mm
12 caps de mouton de 4 mm
24 poulies doubles de 4 mm

Accessoires
16 larmiers métalliques pour les sabords

Où vont les pièces ?

Vous allez commencer par tendre les
haubans de hune. Il est indispensable de
répéter les mêmes manipulations que
lors du travail précédent avec les
bas-haubans. Vous poursuivrez ensuite
le travail sur le gréement au niveau du
beaupré. Commencez par installer les
minots, puis préparez les moques qui
permettront de tendre l’étai et le faux
étai de grand-mât. Avant de fixer le
gréement, vous façonnerez une
passerelle entre le gaillard et le beaupré,
car le gréement passe à travers les
caillebotis de la passerelle. Enfin, vous
collerez les larmiers des sabords restants.
Le présent numéro comprend 16
larmiers, mais vous aurez également
besoin des pièces des numéros 42 et 91.

Tendre les haubans de hune

Le travail est identique à ce que vous avez effectué pour tendre les bas-haubans. Avec une différence :
il n’est pas nécessaire d’ajuster les haubans de hune, donc les rides peuvent être fixées définitivement.

1 2 3

1. Prenez le fil de 0,25 mm de couleur

naturelle et coupez 32 bouts de 25 cm 3. Tendez les rides de sorte que les caps
de long. Faites un nœud d’un côté, de mouton soient alignés. Appliquez de
comme décrit dans le numéro 95, page 2. Commencez par le mât de misaine. la colle sur le nœud de l’étape 1, puis
11, étape 2. Appliquez de la colle PVA sur Pour plus de détails, voir le numéro 95, coupez le surplus de fil. Ne coupez pas
l’autre extrémité. page 11, étapes 3 à 7. l’autre extrémité.
NOTE : L’aspect des pièces présentées dans ces pages peut être légèrement différent de celui des pièces fournies avec ce numéro.

27
9
guide de montage

4 5

ASTUCE
Pour vous faciliter le
travail, fixez le fil avec un
nœud demi-clé, faites deux
tours de fil autour de la liure
et terminez par un autre
nœud demi-clé.

5. Répétez ces opérations sur les

haubans de hune du grand-mât et du
mât d’artimon. Les haubans de hune
du grand-mât sont identiques à ceux
du mât de misaine. Le mât de
4. Passez le fil par l’arrière et faites trois tours autour de la liure. Fixez avec un nœud perroquet de fougue possède quatre
demi-clé. Appliquez de la colle sur le nœud et coupez le surplus de fil. haubans (voir l’illustration).

Installer les minots

Vous avez fabriqué deux minots dans le numéro 91. Ils doivent être installés inclinés vers le bas,
de part et d’autre de la poulaine.

1 2

2. Fixez les minots avec de la colle instantanée. Leur extrémité arrière doit se trouver un
peu plus bas que le haut des grandes bittes. Attention, la poulie est orientée vers le bas.
1. Poncez les bords du caillebotis de la
poulaine si nécessaire, pour que les 3
minots s’installent correctement.

ASTUCE
Passez le fil dans les poulies
accrochées aux grandes bittes.
Cela facilitera le travail après
l’installation de la passerelle.
3. Prenez le filet du numéro 89. Coupez un segment de 20 mm de large. Sa longueur
doit être légèrement supérieure à la distance entre les deux pitons en laiton.

4. Passez du fil noir de 0,15 mm d’épaisseur dans le bord long du filet.

28
10
 5 6 7

5. Accrochez les bouts du fil aux deux 6. Coupez le bord inférieur du filet de 7. Bordez le filet derrière la herpe,
pitons pour tendre le filet entre eux. sorte qu’il pende derrière la herpe et et fixez-le avec de la colle PVA diluée,
Appliquez de la colle sur les nœuds et fasse le tour du minot. comme pour les nœuds.

Fabriquer la passerelle
coupez le surplus de fil.

La passerelle, en forme de trapèze, a un plancher en caillebotis.

Elle relie le mur du gaillard d’avant et le beaupré.

1 2

1. Fabriquez deux caillebotis à partir des lattes à encoches du

numéro 89. Les dimensions de la première partie : 8 lattes en
largeur et 10 en longueur. Celles de la deuxième partie : un carré 2. Placez la structure de la passerelle (du numéro 90) par-dessus
de 7 lattes de côté. Une fois les pièces assemblées, appliquez de les caillebotis, comme illustré. Marquez le contour intérieur sur
la colle PVA diluée sur les jonctions. les lattes.

3 4

3. À l’aide d’une lame neuve, coupez les caillebotis avec 4. Positionnez la structure. Il faudra probablement poncer le
précaution, conformément aux repères. bord avant, pour l’aligner avec les supports.

Si vous peignez votre maquette, appliquez de la peinture noire

5. Lasurez la structure en chêne foncé, puis collez les caillebotis. sur la passerelle finie.

29
11
guide de montage

Préparer la fixation du grand étai

L’étai et le faux étai de grand-mât seront tendus par deux poulies triangulaires
dont le cordage se fixe sous le beaupré.

1 2 3

3. Passez le fil à travers le caillebotis de

1. Coupez deux morceaux de 500 mm
chacun de fil noir de 0,8 mm d’épaisseur.
Appliquez de la colle PVA sur une petite
longueur des deux extrémités de chaque
fil. Passez le premier fil dans le caillebotis
le long de la première liure de beaupré.
2. Passez le fil dans le trou de l’étrave,
juste derrière les liures de beaupré.
l’autre côté du beaupré. Il est plus facile
de le faire grâce à un fil supplémentaire,
terminé par une boucle qui pend à
travers l’encoche ménagée dans
le caillebotis. Faites passer le fil dans
la boucle et tirez vers le haut.

4 5 6

4. Tirez les deux extrémités du fil pour 6. L’attache du faux étai passe sous le
obtenir deux bouts de même longueur. beaupré et non dans l’étrave. Passez le fil
Passez-les entre les grandes bittes et 5. Passez le deuxième fil dans le trou entre les herpes pour qu’on puisse le
par-dessus la balustrade du gaillard. situé entre les deux liures de beaupré. rapprocher librement du beaupré.

7 8

ASTUCE
Vérifiez que les fils
restent bien entre
les grandes
bittes.

8. Installez la passerelle. Passez les fils dans les espaces de la

7. Passez le fil de l’autre côté du beaupré, dans le trou situé partie arrière, comme illustré, puis collez la passerelle, en vous
entre les deux liures. assurant de sa bonne position.

30
12
 9 10
ASTUCE
Pour éviter que la poulie
ne tombe, appliquez de
la colle PVA sur le nœud.
Attendez que la
colle sèche.
9. Accrochez une poulie triangulaire de 7 mm à l’un des bouts 10. Mettez trois fils côte à côte : les deux bouts faits après la
du fil grâce à deux nœuds demi-clé. Laissez un bout libre création de l’estrope de la poulie, plus le deuxième bout du fil
d’environ 20 mm de long. sans poulie. Fixez les trois bouts ensemble avec une liure.

11 12

11. La liure doit se terminer le plus près possible du caillebotis.

Pour y parvenir plus facilement, terminez-la un peu plus loin,
puis, en tenant le bout long, rapprochez-la du caillebotis
jusqu’à ce que la poulie ne soit plus qu’à 20 mm. Appliquez de 12. Accrochez une autre poulie triangulaire de la même
la colle PVA diluée sur la liure et coupez le surplus de fil. manière pour faire la deuxième moque.

Installer les larmiers

Avant de continuer la fixation du gréement, vous allez coller les larmiers restants des sabords.

1 2 3

2. La position des larmiers est indiquée 3. Là où la préceinte est trop loin des
1. Prenez les larmiers du présent dans le numéro 42, pages 10 et 11. Collez sabords, positionnez le bord inférieur
numéro, ainsi que ceux reçus d’abord les larmiers dans les encoches des larmiers au niveau de la bordure
auparavant. Peignez-les en noir. faites auparavant dans la préceinte. supérieure du sabord.

Finition peinte

1. Peignez les larmiers en noir et collez-les. À l’aide d’un 2. Certains larmiers devront être peints entièrement en
pinceau fin, peignez les extrémités des pièces en ocre jaune. Leur quantité peut varier, cela dépend de votre
jaune, conformément aux frontières des bandes jaunes. maquette.

31
13
 Étape 97 guide de montage

Vos nouvelles pièces

Le présent numéro comprend les accessoires des manœuvres dormantes,
ainsi que des pièces destinées à fabriquer les mantelets des sabords.

Lattes
3 lattes de 2 x 10 x 300 mm

Pièces en bois
1 poulie triangulaire de 7 mm

Accessoires
128 pentures en laiton pour les sabords
(sur grappe)
1 bobine de fil noir de 0,5 mm x 15 m
1 bobine de fil noir de 0,25 mm x 25 m
1 bobine de fil noir de 0,1 mm x 4 m

Où vont les pièces ?

Commencez par fabriquer les étais et les
faux étais qui vont de chaque mât du Victory
vers la proue. Utilisez pour cela les fils de ce
numéro. Avant de commencer, lisez bien les
instructions afin de ne commettre aucune
erreur. Pour fabriquer le gréement, vous
aurez besoin des outils suivants : une pince
à épiler pointue, des ciseaux à ongles et une
grande aiguille pour la broderie avec un
bout rond. Vous commencerez ensuite la
réalisation des mantelets en utilisant les
lattes et les pentures de ce numéro. Leur
fabrication n’a lieu que maintenant, car
autrement les mantelets ouverts vous
auraient empêché de poser la coque sur le
flanc pendant certains travaux. Dorénavant,
la maquette restera installée verticalement
sur son support.

Fabriquer l’étai et le faux étai de grand-mât

L’étai de grand-mât est essentiel. Il part de l’extrémité supérieure du bas-mât du grand-mât et rejoint
la base du beaupré. Le faux étai de grand-mât lui est parallèle. C’est une fixation de secours.

1 2 3

1. Fabriquez un gabarit de 30 mm de
long environ en utilisant un fil de laiton
de 1 ou 0,7 mm d’épaisseur. Vous pouvez 2. Prenez une bobine de fil noir de
aussi utiliser un trombone déplié. Ne 0,8 mm d’épaisseur et accrochez une 3. Faites une liure sur 10 mm environ.
prenez pas le fil de laiton du numéro 93, poulie triangulaire au bout du fil grâce Appliquez de la colle sur le nœud et
vous en aurez besoin plus tard. à deux nœuds demi-clé. coupez les bouts.
NOTE : L’aspect des pièces présentées dans ces pages peut être légèrement différent de celui des pièces fournies avec ce numéro.

32 9
guide de montage

4 5 6

ASTUCE
Vérifiez que vous n’avez
pas emprisonné les poulies ASTUCE
qui pendent sur les côtés L’étai doit passer
du mât, nécessaires pour à droite du mât
fixer la grand-vergue. de misaine.

5. Passez le fil autour du mât par-dessus

4. Passez la poulie à travers l’espace situé les haubans, puis faites redescendre la 6. Tirez sur la poulie et accrochez-la
dans la hune du grand-mât, à gauche poulie sous la hune à travers l’espace à la moque arrière grâce au gabarit
du mât. situé à droite du mât. de l’étape 1.

7 8 9

7. Tirez légèrement le bout libre du fil et
fixez-le sous la hune, de sorte que l’étai
forme une boucle lâche. Faites trois nœuds
demi-clé (le troisième est nécessaire pour
solidifier le raccordement). Appliquez de la
colle sur le nœud et coupez le bout libre.
8. Enlevez le gabarit de fixation. Accrochez
un bout de fil de couleur naturelle de
0,25 mm d’épaisseur et de 40 cm de long à
la poulie. Appliquez de la colle sur le nœud.
9. Passez le fil quatre ou cinq fois entre
les deux poulies pour garantir une
tension moyenne à l’étai. Faites deux
nœuds demi-clé sur le bout libre autour
d’un des côtés de la ride. Appliquez de
la colle et coupez le bout libre.

10

10. Fabriquez le faux étai de la même manière (étapes 2 à 9). Il se fixe au mât au-dessus de l’étai et est relié à la moque avant.

10 33
 Fabriquer l’étai et le faux étai de mât de misaine
L’étai et le faux étai de ce mât sont fabriqués de la même manière.
Vous aurez besoin du même gabarit que précédemment.

1 2

1. Les deux fils doivent passer à travers la hune de misaine, 2. Les poulies triangulaires de l’étai et du faux étai se fixent par
contourner le mât par-derrière et se fixer par un nœud sous les rides aux poulies correspondantes du beaupré (installées
la hune. auparavant).

3. Tendez modérément les fils. Une tension trop forte pourrait déplacer le mât de misaine ou le beaupré.

Réaliser la ligature entre les étais

La ligature en zigzag relie les étais du grand-mât et du mât de misaine aux faux étais correspondants.
Tendez le fil avec précaution, pour ne pas modifier la position des étais.
1 2

1. Utilisez le fil fin pour ce travail. Coupez-en 1 m environ.

Fixez une extrémité avec un nœud plat sur le faux étai de mât 2. Passez le fil au-dessus de l’étai de mât de misaine et faites
de misaine, légèrement plus haut que la liure de la poulie. un nœud simple autour de l’étai.

34 11
guide de montage

3 4

ASTUCE
Placez une aiguille dans la
boucle du nœud simple, cela vous
permettra de le positionner
correctement.

3. Tendez fortement le nœud. Vérifiez avant que la ligature ne 4. Continuez à faire ces nœuds sur l’étai et le faux étai, jusqu’à
rapproche pas les étais entre eux. arriver à la hune. Terminez par un nœud demi-clé.

5 6

5. Appliquez de la colle sur les nœuds et coupez les bouts 6. Fabriquez la ligature de l’étai et du faux étai de grand-mât
de fil. de la même manière. Vous aurez besoin de 2 m de fil.

Fabriquer l’étai et le faux étai de mât d’artimon

Le mât d’artimon possède aussi deux étais, mais ils ne sont pas reliés entre eux.

1 2 3

2. Faites une boucle et une épissure au 3. Passez la boucle à travers la hune

1. Coupez une grande partie d’un des bout du fil de 0,5 mm d’épaisseur. d’artimon, puis autour du mât, et faites
bouts courbés du gabarit pour faciliter son Appliquez de la colle sur le nœud et redescendre le fil sous la hune, de l’autre
passage dans les pitons aux étapes 6 et 8. coupez le bout libre de fil. côté du mât.

4 5 6

5. Passez l’extrémité en U du gabarit

dans la boucle, et l’autre extrémité dans 6. Tendez légèrement l’étai, faites une
4. Passez la boucle à travers la poulie le piton central gauche du pont, près de boucle autour du mât d’artimon et fixez-le
triangulaire inférieure du grand-mât. la base du mât. comme vous l’avez fait pour les autres étais.

12 35
 7 9

7. Fixez 25 cm de fil de couleur naturelle de 0,25 mm

d’épaisseur dans la boucle. Appliquez de la colle sur le nœud
et coupez le bout court du fil quand la colle est sèche.

8. Passez le fil entre la boucle et le piton à trois ou quatre

reprises. Fixez le fil, comme vous l’avez fait avec la ride du 9. Fabriquez le faux étai de mât de misaine de la même manière.
grand étai, en vous assurant que l’étai de mât de misaine est Utilisez la poulie triangulaire suivante du grand-mât pour le fixer.
suffisamment tendu. La ride doit être accrochée dans le piton central droit du pont.

Fabriquer les mantelets des sabords

Ce travail ressemble à celui que vous déjà effectué dans le numéro 82. Vous pouvez vous y reporter.

1 2 3

1. Coupez 60 segments dans les lattes de
2 x 10 mm pour fabriquer les mantelets,
conformément aux dimensions des
sabords de votre maquette. Appliquez-
leur une lasure noyer, collez les pentures
et percez les trous pour les fils.
2. Collez les mantelets sur tous les
sabords des deux rangées inférieures,
sauf sur les sabords les plus proches de
la proue. Fixez les mantelets à un angle
de 90° ou légèrement supérieur, comme 3. Réalisez les câbles des mantelets avec
ceux déjà en place. le fil de couleur naturelle de 0,25 mm.

4 5
Finition peinte

Appliquez de la peinture ocre 5. Le sabord avant de la rangée centrale

rouge sur la face intérieure et les
bords des mantelets. La face
extérieure et les pentures doivent
être peintes en noir.
4. Le mantelet avant de la rangée
inférieure doit être fixé dans sa position
fermée. Chanfreinez un de ses côtés pour
qu’il soit bien ajusté dans le sabord.
doit être fermé avec ses volets. Poncez
légèrement le bord intérieur de chaque
volet pour mettre en évidence l’interstice
central qui les sépare. Fixez une paire de
pentures courtes sur chaque volet.

36 13
Étape 98 guide de montage

Vos nouvelles pièces

Le présent numéro
comprend les premières
voiles du Victory, ainsi
que les accessoires pour
fabriquer le gréement et
les faux canons.

Pièces en bois
2 poulies simples de 4 mm
2 poulies simples de 5 mm
1 poulie triangulaire de 7 mm
Grande voile Voile d’étai
Accessoires d’étai de grand hunier

Grande voile d’étai

Voile d’étai de grand hunier
1 bobine de fil clair de 0,5 mm x 12 m
4 faux canons de 32 livres

Où vont les pièces ?

Le présent numéro comprend les
premières voiles du Victory : deux
voiles d’étai qui se dressaient entre le
grand-mât et le mât de misaine. Vous
en fixerez une lors de cette séance,
l’autre la prochaine fois. Si vous ne
souhaitez pas mettre tout de suite les
voiles sur votre maquette, identifiez-
les. Vous en recevrez d’autres dans
les prochains numéros. Il est difficile
de les distinguer, elles se ressemblent
beaucoup. Si vous avez décidé de
laisser votre maquette sans voiles,
ignorez les instructions des pages 12
et 13, car vous n’aurez pas besoin de
fixer ces voiles d’étai. Cette consigne
ne concerne pas toutes les voiles,
parce que certains éléments de
gréement se fixent indépendamment
de l’installation ou de l’absence des
voiles. La mise en place des voiles
demande un certain savoir-faire.
Si vous n’avez pas l’expérience
nécessaire, vous pouvez choisir la
maquette sans voiles.
CONSEIL DU SPÉCIALISTE :
Les voiles sont fabriquées à base de
coton blanc. Si vous le souhaitez,
vous pouvez leur donner un aspect
vieilli. Pour cela, plongez-les dans du
thé noir peu infusé, puis laissez-les
sécher sans les repasser.
Dans ce cas-là, il vaut mieux
attendre la réception de toutes les
voiles et les teinter en même temps
pour obtenir la même couleur. Cela
dit, le navire possédait des voiles
d’époques différentes, qui se
différenciaient donc dans leur
teinte.

Faites tremper les voiles dans du thé

Identifiez les voiles de ce numéro (et
toutes celles que vous recevrez). Cela
vous facilitera la tâche au moment
de les installer.
faiblement infusé, afin de les faire
vieillir de manière artificielle.
N’essayez pas d’obtenir une couleur
trop prononcée. Vous pourrez
toujours les rendre plus foncées, alors
qu’il sera plus difficile de les éclaircir.
Posez les voiles sur une surface plane.
Laissez-les sécher naturellement. Ne
les repassez pas, cela leur donnerait un
aspect trop lisse et artificiel. Sur le vrai
navire, les voiles étaient fabriquées à
partir de tissus épais et rustiques.

NOTE : L’aspect des pièces présentées dans ces pages peut être légèrement différent de celui des pièces fournies avec ce numéro.

37
9
guide de montage

L’étai de hune et le faux étai de hune

Ces étais sont indiqués sur le schéma principal par les lettres A et B. Ils se fixent de la même manière
que l’étai et le faux étai de mât d’artimon.
1. Prenez du fil noir de 0,5 mm et faites
1 2
une épissure en œil au bout (comme sur
l’étai d’artimon). Passez le bout avec
l’épissure à travers la poulie triangulaire
située sous la hune de misaine. Passez
l’étai entre les trélingages et accrochez-
le grâce au gabarit (l’étai se fixe sur ce
dernier à l’étape 4), au piton gauche
central du pont. Vérifiez que l’étai ne
touche pas le trélingage et ne change 2. Passez le faux étai de la même
pas sa position (l’emplacement exact manière. Il se dirige d’abord vers la
peut varier d’une maquette à l’autre). poulie triangulaire, puis vers le piton
Accrochez le deuxième bout de l’étai droit central. Accrochez l’autre extrémité
autour des barres traversières de la autour des barres traversières de la
grande hune, sans serrer. grande hune.

3 4

4. À l’aide de 25 cm de fil clair de 0,25 mm d’épaisseur,

3. Faites des nœuds autour des barres traversières. Les étais accrochez les deux étais aux pitons correspondants, comme
doivent passer entre les barres traversières centrale et arrière. décrit dans le numéro 97 pour l’étai de mât d’artimon.

Étai de perroquet de fougue

Voir la lettre C sur l’illustration. D
1 2

1. Prenez du fil noir de 0,5 mm 2. Passez le deuxième bout autour des

d’épaisseur et accrochez l’un de ses barres de hune du mât de perroquet de
bouts au grand-mât, sous les supports fougue. Accrochez en ne tendant pas
de jottereaux, avec trois nœuds trop fort. L’étai ne doit dévier le mât vers
demi-clé. l’avant que de quelques millimètres.

38
10
 Étai de perroquet
Voir la lettre D sur l’illustration.
1 2 3

3. Accrochez l’autre bout au-dessus du

1. Prenez du fil noir de 0,25 mm 2. Votre fil est noir, mais pour plus de support octogonal. N’appliquez pas de
d’épaisseur. Appliquez de la colle PVA clarté, nous avons utilisé du fil écru. colle sur le nœud et ne coupez pas le fil,
sur l’un des bouts et passez-le dans la Fixez une extrémité autour des deux car vous pourrez avoir besoin de tendre
poulie située derrière le chouquet. élongis de la hune de misaine. l’étai ou de lui donner du jeu.

Lanterne d’amiral
Installez à présent la lanterne d’amiral (assemblée dans le numéro 94) à l’arrière de la hune de grand-mât.
1 2

1. Percez un trou de 1,5 mm de diamètre à côté de l’étai dans la 2. Fixez la lanterne à sa place avec de la colle instantanée.
partie arrière de la hune de grand-mât. Attention, il est Inclinez-la légèrement en arrière, et laissez un espace de
nécessaire de tenir le foret légèrement incliné. 10 mm entre la lanterne et le garde-corps.

Étai de perruche
Voir la lettre E sur l’illustration.

1 2

2. Le deuxième bout doit être accroché

1. Prenez du fil noir de 0,25 mm,
passez-le dans la poulie triangulaire du
chouquet du grand-mât, puis accrochez-
le aux élongis, comme pour l’étai de
perroquet.
sur le mât, au-dessus du support
octognal. N’appliquez pas de colle sur le
nœud, et ne coupez pas le bout libre du
fil, car vous pourrez avoir besoin plus tard
de tendre l’étai ou de lui donner du jeu.

39
11
guide de montage

Fixer la grande voile d’étai

Vous aurez besoin du fil clair de 0,25 mm d’épaisseur pour fixer la première voile de ce numéro.
1 2

1. Prenez la bonne voile et 10 anneaux. Ouvrez-les, passez-les le long de la ralingue 2. Accrochez un bout de fil clair de
supérieure, puis refermez-les (voir l’encadré). Ils doivent être espacés d’environ 2 cm. 0,25 mm à une poulie, comme illustré.

3. Attachez la poulie au point de drisse de la

3 voile (coin supérieur droit). Fixez les amures
et les écoutes de la manière suivante :
A. Passez un fil de 500 mm de long dans
tous les anneaux et attachez-le à l’œil-de-
pie du point de drisse (coin supérieur droit).
B. Accrochez un fil de 250 mm à l’œil-de-
pie du point d’amure supérieur (coin
A supérieur gauche).
C. Accrochez un fil au point d’amure
B inférieur (coin inférieur gauche) en
laissant deux bouts de fil de 200 mm.
D. Accrochez un fil au point d’écoute
C D (coin inférieur droit) en laissant deux
bouts de 300 mm.

4 5 6

4. Accrochez une poulie de 5 mm au 5. Accrochez la poulie au mât de 6. Passez le fil vers le grand-mât et
bout de la bobine de fil de 0,25 mm misaine, juste sous la jumelle de mât. coupez-le, en laissant un bout libre
d’épaisseur. La poulie doit se trouver au plus près du d’une longueur suffisante pour attacher
mât. Fixez-la avec deux nœuds demi-clé. le fil au mât à l’étape 8.

7. Passez le bout 8. Accrochez le

7 8
du fil dans les deuxième bout
anneaux. Pour de fil à l’extrémité
vous faciliter la supérieure
tâche, utilisez une du bas-mât,
aiguille. au-dessus des
guides en forme
de U. Tendez le fil
pour qu’il ne
pende pas sous le
poids de la voile.

40
12
 9 10
ASTUCE
Avant de fixer le fil, vérifiez
que le voile se trouve dans la
bonne position (voir
ci-dessous).

9. Coupez un fil de 70 cm de long et attachez-le au grand-mât,

au même endroit que le précédent. Passez-le dans la poulie 10. Baissez le bout libre du fil et fixez-le autour du quatrième
du coin supérieur droit de la voile, puis dans la première cabillot en partant de la droite (voir « Conseil du spécialiste »),
poulie de droite sous la hune de grand-mât (voir l’encadré). sur le râtelier situé près du grand-mât.

11 12 CONSEIL DU SPÉCIALISTE
Pour fixer le gréement au cabillot, passez le fil autour de
la partie inférieure du cabillot, puis autour de la partie
supérieure pour faire un tour complet. Faites ensuite trois
tours croisés en alternant les parties supérieure et
inférieure. Utilisez une pince à épiler pour vous faciliter
le travail. Fixez le fil avec un nœud demi-clé.

13

11. Prenez le bout du fil A de

l’étape 3, passez-le dans une
des poulies à côté du fil que
vous avez fixé au mât de
misaine, puis attachez-le au
cabillot central. Faites deux 12. Prenez le bout du fil B, 13. Attachez deux bouts du fil C à la troisième jambette des
tours de fil seulement, car un passez-le dans la deuxième deux bords du navire en partant de la poupe. Faites trois ou
deuxième fil viendra par- poulie et accrochez-le au quatre tours de fil autour des jambettes et fixez avec un nœud
dessus. cabillot voisin. demi-clé.

14
Voici à quoi doit ressembler
la première voile de votre
maquette.

14. Attachez les bouts du fil D au premier cabillot du râtelier

de bastingage, sur les deux bords du navire.

13
guide de montage Étape 99

Vos nouvelles pièces

Le présent numéro comprend
des voiles, des accessoires pour Voile d’étai de perruche
travailler sur le gréement, ainsi
que de nouveaux faux canons.

Pièces en bois
2 poulies simples de 4 mm
17 poulies simples de 5 mm
1 poulie triangulaire de 7 mm

Accessoires
Voile d’étai de grand perroquet
Voile d’étai de perruche
4 faux canons de 32 livres
Voile d’étai de grand perroquet

Où vont les pièces ?

Le présent numéro comprend deux
nouvelles voiles d’étai du Victory : les
voiles supérieures fixées entre le
grand-mât et le mât de misaine, ainsi
qu’entre le mât d’artimon et le grand-
mât. Vous en aurez besoin plus tard.
À ce stade du travail, vous allez d’abord
installer la deuxième voile du
numéro 98. Puis vous allez continuer
la fabrication des étais. Si vous ne
souhaitez pas installer les voiles, ignorez
les instructions des pages 10 et 11 et
passez directement aux pages 12 et 13,
qui décrivent la fabrication des étais
supérieurs entre le mât de misaine et
le beaupré.

Voile d’étai de grand hunier

Fixez la deuxième voile du numéro 98 avec du fil clair de 0,25 mm d’épaisseur.

1. Prenez la deuxième voile d’étai (de

1
grand hunier), les anneaux et une poulie
de 4 mm du numéro 98. Préparez la voile
A comme la première. Fixez 10 anneaux sur
la ralingue supérieure sans les fermer.
Attachez la poulie à l’œil-de-pie dans le
coin supérieur droit de la voile, puis fixez
B les cordages de la manière suivante :
A. Accrochez un fil de 650 mm à l’œil-de-
pie du coin supérieur droit de la voile.
B. Accrochez un fil de 450 mm à
C D l’œil-de-pie du coin supérieur gauche.
C. Accrochez un fil au coin inférieur gauche
en laissant deux bouts de fil de 350 mm.
D. Accrochez un fil au coin inférieur droit
en laissant deux bouts de 500 mm.
NOTE : L’aspect des pièces présentées dans ces pages peut être légèrement différent de celui des pièces fournies avec ce numéro.

42
10
 2 3 4

3. Posez les anneaux sur l’étai, passez-y le

fil A, puis fermez-les. Commencez par 4. Tournez la maquette pour avoir accès
l’anneau supérieur et descendez au tribord. Prenez un fil de 1 m de long
2. Attachez temporairement la voile à progressivement. Enlevez la fixation et accrochez-le au-dessus des barres
l’étai avec de courts morceaux de fil. temporaire (étape 2). traversières, au-dessus des haubans.

5 6 7

6. Vérifiez que la voile prend 7. Passez les fils A et B dans le

5. Passez le fil dans la poulie du coin supérieur droit de la voile, la bonne position, puis trou de la poulie triangulaire,
puis dans le trou supérieur du support (voir l’encadré) et attachez le fil au cabillot puis en bas à travers la hune
laissez-la tomber le long du mât. central. de misaine.

8 9

La voile d’étai
de grand hunier
installée.

8. Fixez le fil A sur le cabillot central, 9. Attachez les bouts du fil C à la

par-dessus le fil précédent. Accrochez le quatrième jambette en partant de la
fil B au cabillot gauche, par-dessus le fil poupe, après les fils de la grande voile
précédent. d’étai.

10 10. Attachez
les extrémités
du fil D aux
cabillots,
comme
illustré.

11
assembly
guide de guide
montage

Étai de petit hunier et faux étai de petit hunier

Ces étais (A et B sur l’illustration) vont vers le beaupré et se fixent sur les grandes bittes.
1 2 3

3. Coupez deux segments de fil noir de

1. Percez un trou supplémentaire de
1,5 mm de diamètre dans le violon bâbord,
environ au milieu de sa longueur, pour que
le trou passe à travers le bâton de 3 x 3 mm
en dessous.
2. Fabriquez un nouveau gabarit en
utilisant un fil de laiton de 0,5 mm
d’épaisseur. Courbez-le, comme illustré,
pour que la longueur entre les angles
soit de 25 mm.
0,5 mm d’épaisseur, de 70 cm de long
chacun. Accrochez une poulie double à
l’un des bouts de chaque fil, puis
accrochez un bout de fil clair de 0,25 mm
d’épaisseur et de 30 cm de long à la liure.

4 5 6

4. Reliez la poulie de l’étai et la poulie

inférieure de la grande bitte gauche grâce 5. Passez l’étai dans le trou percé à 6. Passez l’étai à travers les barres de hune
au gabarit. l’étape 1. et attachez-le au-dessus des haubans.

7 8

7. Enlevez le gabarit et passez le fil dans la poulie double.

Commencez par passer le bout de fil dans le premier trou. 8. Coupez la boucle qui aidait à maintenir la poulie.

9 10

10. Fabriquez le faux étai de petit hunier de la même manière.

Passez-le dans le trou du violon tribord et fixez-le à la poulie
9. Terminez de tendre les rides, puis fixez le fil derrière inférieure de la grande bitte droite, grâce aux rides. Appliquez
la poulie double avec plusieurs nœuds demi-clé. de la colle sur les nœuds, coupez les bouts.

44
12
 Étai de petit perroquet et étai de flèche
Ces étais sont marqués par les lettres C et D sur l’illustration.
1 2 3

2. Attachez le deuxième bout de l’étai de

1. Coupez un segment de 65 cm de fil
noir de 0,25 mm d’épaisseur. Accrochez-
le à l’extrémité du bâton de foc.
petit perroquet au-dessus du support
octogonal. L’étai ne doit pas pendre, il ne
doit pas non plus dévier le mât ou le
beaupré. Appliquez de la colle sur les
nœuds et coupez les bouts de fil.
3. Coupez un segment de 75 cm de long
de fil noir de 0,25 mm d’épaisseur.
Accrochez-le au bout du bâton de clin-foc.

4. Attachez le deuxième bout sous la

pomme de mât du petit mât de perroquet.
Sa tension doit être semblable à celle de
l’étai précédent. Appliquez de la colle sur
les nœuds et coupez les bouts de fil.

B
A

13
 Étape 100 guide de montage

Vos nouvelles pièces

Le présent numéro comprend les pièces
destinées à poursuivre le travail sur le gréement
du Victory ainsi que de nouveaux faux canons.
Diablotin

Accessoires
Foc d’artimon
Diablotin
6 faux canons de 12 livres
2 poulies triangulaires de 7 mm
2 poulies simples de 5 mm
2 poulies simples de 4 mm

ASTUCE
Ces voiles sont difficiles à
distinguer, identifiez-les si vous
ne souhaitez pas les fixer tout de
suite. Le diablotin est légèrement
Foc d’artimon
plus grand (170 mm de hauteur)
que le foc d’artimon
(155 mm).

Où vont les pièces ?

Vous allez commencer à installer les faux
canons du présent numéro, car il est plus
facile de le faire avant de créer les
enfléchures (ce que vous effectuerez
dans le prochain numéro). Puis vous
allez fixer les voiles d’étai du mât
d’artimon. Ensuite, vous allez fabriquer
les guinderesses parallèles au mât.
Elles servent à monter et descendre les
voiles des mâts de hune ou des mâts de
perroquet. Il est plus facile également de
fixer ces éléments avant les enfléchures.

Installer les petits faux canons

Installez les faux canons dans les sabords, derrière les haubans d’artimon. Faites-le maintenant, tant
que le gréement ne gêne pas encore l’accès au flanc. Vous installerez les grands faux canons plus tard,
une fois tous les accessoires nécessaires reçus.

1 2

ASTUCE
Attention, ne mettez
pas de colle sur
les haubans.
1. La façon la plus simple de maintenir
et d’installer un faux canon est
d’introduire dans son tube une aiguille 2. Appliquez un peu de colle instantanée sur l’avancée et installez le canon dans un des
à bout rond. trous percés auparavant. Installez les six canons de la même manière, trois sur chaque bord.
NOTE : L’aspect des pièces présentées dans ces pages peut être légèrement différent de celui des pièces fournies avec ce numéro.

46 9
guide de montage

Foc d’artimon
Installez la voile d’étai inférieure entre le mât d’artimon et le grand-mât. La méthode est identique
à celle décrite dans les numéros 98 et 99.

1 2

A
B

C D

1. Avant de fixer la voile, vérifiez que la troisième poulie du
grand-mât se trouve sous l’étai, le plus près possible de ce
dernier. Si vous avez besoin de la monter sur le mât, bougez-la
petit à petit vers le haut d’un côté puis de l’autre. Il est possible
de passer la poulie par-dessus les roustures de la même manière,
tant qu’elle n’a pas pris la bonne position.
2. Préparez la voile comme vous l’avez déjà fait avec la voile d’étai
de grand hunier du numéro 99. Fixez 9 anneaux sur la ralingue
sans les fermer. Attachez la poulie de 4 mm à l’œil-de-pie dans le
coin supérieur droit de la voile, puis fixez les amures et l’écoute
fabriquées avec du fil de 0,25 mm de la manière suivante :
A. Accrochez un fil de 450 mm à l’œil-de-pie du coin supérieur droit.
B. Accrochez un fil de 350 mm au coin supérieur gauche.
C. Accrochez un fil dans le coin inférieur gauche en laissant deux
bouts de fil de 200 mm de long.
D. Accrochez un fil dans le coin inférieur droit en laissant deux
bouts de 300 mm.

3 4

4. Posez les anneaux sur l’étai, passez-y le fil A, puis fermez-les.

3. Attachez temporairement la voile à l’étai avec de courts Enlevez la fixation temporaire. Passez les fils A et B dans la
morceaux de fil. poulie triangulaire la plus proche du grand-mât.

5 6

5. Coupez un segment de 40 cm de long de fil clair de 0,25 mm

d’épaisseur. Appliquez de la colle sur une extrémité, accrochez 6. Passez le fil dans la poulie du coin supérieur droit de la voile,
la deuxième au piton intérieur situé sous la hune, côté bâbord. puis dans le piton intérieur situé sous la hune, côté tribord.

10 47
 7 8 9

ASTUCE
Vérifiez que la voile
est en bonne
position.
8. Tournez la maquette pour travailler
sur le bâbord. Accrochez les fils A et B au
cinquième et au sixième cabillot en
7. Laissez tomber le fil le long du mât et partant de la gauche, derrière le 9. Attachez les bouts du fil C au dernier
accrochez-le au piton droit extérieur situé grand-mât. Attachez-les par-dessus les cabillot du râtelier avant, sur les deux
devant le mât d’artimon, comme illustré. éléments du gréement fixés auparavant. bords. L’écoute (D) se fixera plus tard.

Diablotin
Fixez cette voile au-dessus du foc d’artimon.
1 2 3

D
C
3. Tournez la maquette pour travailler sur le
tribord. Coupez un segment de 70 cm de fil
clair de 0,25 mm d’épaisseur. Appliquez de
1. Préparez la voile de la même manière la colle sur un bout et accrochez le
qu’à l’étape 2 de la page précédente. deuxième à l’extrémité supérieure du mât
La longueur des fils : 2. Attachez temporairement la voile à de perroquet de fougue. Passez le fil dans
A. 600 mm l’étai avec de courts morceaux de fil. la poulie triangulaire du coin supérieur
B. 400 mm Fermez les anneaux. Enlevez la fixation droit de la voile, puis dans la poulie simple
C. Deux bouts de 350 mm temporaire. Passez les fils A et B dans la située sous les barres de hune. Ensuite,
D. Deux bouts de 350 mm poulie triangulaire la plus proche. passez-le dans le trou avant de la hune.

4 5 6

ASTUCE
Vérifiez que la voile est
en bonne position.

5. Accrochez les fils A et B au troisième 6. Attachez les bouts du fil C au

4. Attachez le fil au piton droit intérieur et au quatrième cabillot du râtelier situé cinquième cabillot du râtelier, sur les deux
situé devant le mât d’artimon. derrière le grand-mât. bords. L’écoute (D) se fixera plus tard.

48 11
guide de montage

Les guinderesses du mât de misaine

Chaque mât possède trois guinderesses. Deux d’entre elles servent à caler le mât de hune,
la troisième le mât de perroquet.

1 2 3

1. Coupez deux segments de 55 cm de

long de fil clair de 0,25 mm d’épaisseur.
Appliquez de la colle sur un des bouts de
chaque fil. Le premier fil doit être attaché
au piton avant gauche du chouquet.
Passez ensuite la guinderesse dans le trou
inférieur du petit mât de hune.
2. Passez le fil de l’autre côté du mât 3. Passez le fil dans l’encoche intérieure
dans la poulie simple, puis faites-le du support droit du râtelier arrière, et
redescendre vers le pont à travers le fixez-le dans la partie supérieure du
trou de la hune. support avec deux nœuds demi-clé.

4 5 6

4. Fixez la deuxième guinderesse de la
même manière. Attachez-la au piton
opposé du chouquet, puis passez le fil dans
le même trou de l’extrémité inférieure que
le premier. Ensuite, passez-le dans la poulie
du chouquet du bord opposé.
5. Fixez-le dans le support gauche
du râtelier.
6. Fabriquez la guinderesse
pour le mât de perroquet.
Accrochez un bout de fil de
70 cm au piton droit du
chouquet. Passez-le dans le trou
de l’extrémité inférieure du mât,
puis dans la poulie bâbord.

7 7. Passez le fil
dans l’encoche
intérieure du
support gauche
du râtelier, et
fixez-le avec
deux nœuds
demi-clé
par-dessus la
guinderesse
de l’étape 5.

12
 Les guinderesses du grand-mât
Fabriquez trois guinderesses identiques à celles du mât de misaine.

1 2 3

2. La guinderesse du mât de grand

1. Accrochez deux fils de 65 cm de long
aux pitons du chouquet. Passez-les dans
le trou du grand-mât de hune, puis dans
la poulie, et laissez-les tomber sur le pont,
comme décrit page précédente.
perroquet est fabriquée de la même
manière que celle du petit mât de
perroquet. Le fil doit mesurer 80 cm.
Attention, il s’attache au piton du chouquet
auquel est déjà accrochée une poulie.
3. Accrochez les trois bouts aux
supports du râtelier, comme pour les
guinderesses du mât de misaine.

Les guinderesses du mât d’artimon

Fabriquez trois guinderesses, comme précédemment.

1 2 3

1. Prenez deux fils de 50 cm de long. 2. Attachez les fils de chaque côté à

Passez-les comme auparavant. Attention, l’avant-dernier piton.
les deux pitons se trouvent dans la partie
avant du chouquet ; les poulies, elles,
sont au milieu.
3. La longueur de la guinderesse du mât
de perruche est de 60 cm. Passez-la
comme les précédentes.

4. Accrochez le fil au piton central

bâbord de la maquette.

13
51