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Par : DJERMOUNE ZINE-EDDINE
Etude de la dalle
l x
¿
2 , 5
−¿ 0 , 3
¿
2 , 2
m
l y
¿
5
−¿ 0 , 3
¿
4 , 7
m
α
lx
¿ =¿ ¿
l y
¿
0,468
¿ > ¿¿ 0 , 4
Ay
Ax
¿
c’est-à-dire on calcule A y après on la divise par 4
0 , 25
¿
1
2023\24 Génie civil
M0(y)
p
a
s
b
e
s
o
i
n
d
e
l
e
c
a
l
c
u
l
e
r
Ferraillage de la dalle
0 , 95
h
13 , 3
c
m
-
μ
¿
0 , 0 1 4 8 7
¿
μ 1
→
'
A t
( x )
¿
0
-
α
0 , 0 1 8 7
0 , 2 5 9
p
i
v
o
t
2
2023\24 Génie civil
- 3
At
( x )
¿
0 , 68
c
m2
→
E
n
u
t
i
l
i
s
a
n
t
l
e
t
a
b
l
e
a
u
d
e
s
s
e
c
t
i
o
n
s
d
'
a
r
m
a
t
u
r
e
s
o
n
t
r
o
u
v
e
6/ml
0 , 95
h
13 , 3
c
m
-
μ
¿
0 , 0 0 9 9 2
¿
μ 1
→
'
A a
( x )
¿
0
-
α
0 , 0 1 2 5
0 , 2 5 9
p
i
v
o
t
- ∅
A a
( x )
¿
0 , 45
c
2
m
L’espacement 100/2 = 50 cm et Min (3h - 33cm) = min(39,9cm – 33cm) donc on prend 33cm
Le ferraillage suivant ly :
- Aux appuis :
- En travée :
- Espacement 33 cm
L’effort tranchant maximal se produit au milieu du grand côté. Sa valeur ultime sur une
bande de 1,0 m de large est égale à :
Vu
¿
qul x l y 9,64kn
( 2 l y+ l x )
¿
τ u
¿
V u
b 0 d
0, 07 2
M
p
a
τ
u
¿ ≤¿ ¿ 0 ,
¿ ƒ
c
¿
j
05
= 1,25 Mpa Pas besoin d’armatures de cisaillement
3
2023\24 Génie civil
ρx
¿
ρ0
( )
l x
3−
l y
0
+
,
0
¿
06
ƒ
t
j
ƒ
c
j
¿
¿
, 6
Mpa
2 , 1
ρ 0
¿
0 , 23
f t j
f e
0,09 6 6
%
ρx 0,123 %
¿
¿ >
¿ 0
¿
ρ y
¿ ¿
%
¿
%
, 21
0,123
Cdt de non fragilité vérifiée
¿
Schéma du ferraillage
Chapeau 6 1,76m
Coupe parallèle à l x
Les chapeaux ont une longueur de :
LX = 0,40 + 2 (40 Ø + 0,20 lX) = 1,76 m