 Exercices géolocalisation

 Exercice 1 - Positionnement
Le GPS fonctionne avec une constellation de 30 satellites en orbite autour de la Terre. Chaque satellite
envoie sur Terre des signaux qui comportent :
 la position dans l’espace du satellite
 l’heure et la date d’émission du signal
La puce GPS (« récepteur »), se contente de capter ces signaux et en comparant l’heure d’émission du
signal avec son horloge interne, elle est capable de connaître le temps mis par le signal pour venir à elle.
C’est ce temps de parcours du signal qui est la clé du calcul de distance, puisque la vitesse de voyage du
signal est celle de la lumière : 300 000 km/s soit 3 x 105 km/s.
Calculer une distance à partir d’un temps et d’une vitesse
1. Si un signal met 78,5 ms pour aller du satellite au récepteur, à quelle distance du satellite se
trouve le récepteur ?
2. Un signal émis à 18 h 35 min 24,525 800 s est capté par un récepteur GPS à 18 h 35 min 24,593
650s. A quelle distance du satellite se trouve le récepteur ?

 Exercice 2 – La triangulation
Eloi s’est perdu dans le village d’Eoures. Dans les environs se trouvent trois églises dont les sons sont
facilement identifiables. Eloi entend 11h sonner. Au regard de sa montre, il entend :
 l’horloge A à 11h 00min 10s
 L’horloge B à 11h 00min 13,5s
 L’horloge C à 11h 00min 16,7s
La vitesse du son dans l’air est de 340m/s
1. Proposer une méthode pour aider Eloi à se localiser sur la carte et déterminer sa position sur le
plan de la ville.
2. La montre d’Eloi doit être à l’heure pour calculer sa position. Justifier.

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2000m
  Exercices géolocalisation
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 Exercice 3 – Conversion DD-DMS

Convertir ces coordonnées soit en format DD soit en format DMS en complétant le tableau

Degrés décimaux Degrés Minutes Secondes

S13°10’23.094’’,O72°32’43.65’’
-39.04394, 176.14762
N39°38’58.829’’, E66°54’30.121’’
40.68911, -74.04440

 Exercice 4 – recherche manuelle d’un itinéraire

optimisé
Un automobiliste landais veut se rendre de Lüe à Moustey. Nous allons étudier les différents trajets qu’il
peut emprunter.
1. À l’aide de GéoPortail ou OpenStreetMap, indiquer sur le graphe ci-dessous le nom des villes
manquantes.

2. Déterminer le chemin le plus court entre Lüe et Moustey.

La route entre Labouheyre et Saugnac-et-Muret est une autoroute (vitesse maximale autorisée : 130 km/h),
alors que toutes les autres routes sont des routes départementales (vitesse maximale autorisée : 80 km/h).
3. Compléter le tableau ci-dessus en indiquant entre chaque ville le temps de parcours en minute, si
l’automobiliste roule à la vitesse maximale autorisée.
4. Quel est (ou quels sont) le(s) itinéraire(s) le(s) plus rapide(s) ?

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  Exercices géolocalisation
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5. Quels sont les autres critères qui pourraient être pris en compte pour choisir le « meilleur »
itinéraire
6. Comparer les résultats donnés par GéoPortail, GoogleMaps et ViaMichelin pour ce trajet.
7. Quels sont les critères proposés par ces sites pour optimiser le trajet ?

Moustey S P L C L Lüe
Moustey
S
P
L
C
L
Lüe
SI le sommet n’a pas d’arrête avec un autre sommet, il faut griser la case.

Pour aller plus loin : l’algorithme de Dijstrak

En théorie des graphes, l'algorithme de Dijkstrak (prononcé [dɛɪkstra]) sert à résoudre le
problème du plus court chemin. Il permet, par exemple, de déterminer un plus court
chemin pour se rendre d'une ville à une autre connaissant le réseau routier d'une région.
Plus précisément, il calcule des plus courts chemins à partir d'une source vers tous les
autres sommets dans un graphe orienté pondéré par des réels positifs. On peut aussi
l'utiliser pour calculer un plus court chemin entre un sommet de départ et un sommet
d'arrivée.
Méthode : https://www.maths-cours.fr/methode/algorithme-de-dijkstra-etape-par-etape/
8. Question bonus : Utilisez l’algorithme de Dijstrak pour trouver le trajet le plus entre Moustey et
Lûe

https://gregbill.synology.me/Opale/Snt_Geolocalisation/co/Exercice_NMEA.html
https://gregbill.synology.me/Opale/Snt_Geolocalisation/co/exercice_temps_distance.html
http://sciences-ingenieur.genevoix-signoret-vinci.fr/SNT/6-cartographie/co/00_Seance_1_3.html

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