ROYAME DU MAROC Institut Spécialisé des

Ministère de l’Equipement, du Transport de la

Logistique et de l’Eau Travaux Publics d’AGADIR
Direction Provinciale d’Agadir Ida Outanane (ISTPA)

Rapport de procédé topographie

intersection

Réalisé par : Hassan FADDAH

Mohamed IZEM
Assma DABRA
Dounia MAQBOUL
Ahmed ER-RAZY
Anass KELFA
Groupe : R1

Encadré par : Monsieur Moustapha BALLAK

Option : Route
Date de TP : Samedi 22 Novembre 2020

Année scolaire 2020-2021

 SOMMAIRE
Introduction .......................................................................................................... 3
Description du TP .................................................................................................... 4
Appareils utilisés .................................................................................................... 5
Mode opératoire ..................................................................................................... 6
Conclusion ........................................................................................................... 9

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 Introduction
La topographie est une science très vaste se focalisant sur l’établissement des plans et des
cartes à un certain échelle de projection. Autrement dit, la topographie est la science qui
a pour but de représenter graphiquement sur papier une portion de la surface terrestre à
un échelle donné.

Généralement, la topographie se base sur des procédés topographiques, qui sont classés
selon la nature des observations :

On a les procédés topographiques qui utilisent sur des mesures angulaires ;

Les procédés n’utilisant que les distances ;
Et les procédés qui combinent les deux (c’est à dire les angles et les distances).

Dans ce présent rapport, on va entamer un exemple de procédé topographique qui utilise

seulement les angles : C’est l’intersection.

Nous avons essayé dans ce rapport de vous approcher, chers lecteurs, du tout ce qui
concerne le travail pratique de l’intersection.

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 Description du TP
Notre TP d’intersection est réalisé le 21 novembre 2020 près de l’institut spécialisé des
travaux publics d’Agadir a pour but de déterminer les coordonnées du point inconnu M
en précisant ses abscisses et ses ordonnées (X, Y).

Dans ce rapport, qui est établis par tous les membres de groupe R1 option Routes, nous
avons essayé de bien détailler tous ce qui concerne le travail pratique fait le 21 novembre
2020 concernant le procédé de l’intersection. Nous avons mentionné toutes les étapes
du ce travail pratique, soit dans la partie terrain, ou dans la partie bureau.

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 Appareils utilisés
-Jalon :

Est constitué d'un piquet long et mince, en bois ou en métal, utilisé lors des levés
topographiques pour marquer un point du terrain que l'on doit voir depuis une certaine
distance.

-Prisme :

Un prisme est un bloc de verre taillé, composé classiquement de trois faces sur une base
triangulaire mais pouvant adopter des formes plus complexes et éloignées du prisme à
base triangulaire usuel. C'est un instrument optique utilisé pour réfracter la lumière, la
réfléchir ou la disperser.

-Station totale :

Une station totale aussi appelé tachéomètre électronique est un théodolite électronique
servant à mesurer les angles horizontaux et verticaux entre deux cibles, ainsi que la
distance de ces cibles. Les mesures prises permettent de caractériser un triangle
géodésique, et donc soit d'établir une carte ou un plan, soit de vérifier la cohérence entre
un plan et la réalité du terrain.

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 Mode opératoire
Le procédé de l’intersection se compose de deux parties, une partie terrain ou on collecte
les données (des lectures) et la partie bureau dans laquelle on fait les calculs.

• Partie terrain :
✓ La mise en station :
Pour réussir notre TP il faut tout d’abord assurer que notre station totale été bien mise en
station. Donc il faut passer par les étapes suivantes :

 Disposer les jambes du trépied à égale distance du point de station. Enfoncer les
dans le sol.
 Vérifier que les vis calantes sont à mi–course et que le plateau est
horizontal.
 Faire passer l’axe principal par le point de station en tournant les 3 vis calantes
tout en observant le point d station à l’aide du plomb optique.
 Caler la bulle de la nivelle sphérique en modifiant la longueur des
jambes du trépied.
 Tourner l’alidade pour ramener la nivelle torique dans la position VC1-VC2.
 Tourner les 2 vis calantes VC1-VC2 en sens opposé pour caler la bulle de la nivelle
torique. L’axe principal PP’ est vertical quand la bulle est calée.
 Faire pivoter l’alidade de 100 gons (1/4 de tour).
 Tourner la troisième vis calante VC3pour caler la nivelle torique. L’axe
principal PP’ est vertical quand la bulle est calée.
Puis on entame nos observations.

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✓ Observation des angles :

 D’abord, on a stationné dans le point ST2 ayant les coordonnées connues et inscrites
sur le croquis topographique.

 Ensuite, on s’est orienté avec le point connu ST1, et on a met la valeur à 0, puis on a
visé le point M.

 On a stationné à nouveau dans le point ST1 pour s’orienter avec le point connu ST2,
et on a met la valeur à 0, puis on a visé le point M.

Station Point visé Lecture horizontale

ST1 0

ST2 M 20,609

ST1 399,9444

ST2 0
ST1 M 304,984
ST2 399,987

✓ Remarque :

▪ Il faut toujours garder le sens topographique lors de l’orientation de l’appareil pour

viser sur le point M.

▪ Pour chaque point on a fait la mise en station à nouveau.

• Partie bureau

 Enfin on a obtenu un triangle (ST1ST2 M), sur lequel on s’est basé pour faire les
calculs. Ensuite, on a commencé à déterminer les angles, les distances, le gisement
et enfin les coordonnées du point inconnu (M).

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Calcul des coordonnés du point inconnu M (Xm et Ym) :
D’après la formule de rattachement planimétrique, on aura :
Xm = XST1 + ST1-M × sin(GST1-M)
Ym = YSt1 + St1-M × cos(GSt1-M)
Calculons ɤ :

ɤ = 200-(α+β)
α = 20.6090
β = 399.9870 – 304.9840 = 95.0030 G
ɤ = 200 – ( 20.6090 + 95.0030) = 84.3880 G

Calculons GSt1-M :

GSt1-M = GSt1-St2 – α
-Calcul du GSt1-St2 :
G (ST1-ST2) = (Xst2-Xst1/ Yst2-Yst1) + 400 = ((-17.98)/45.1))+400 = 375.8492 G
Donc :
GSt1-M = 280.8462 G

Calcul des coordonnés Xm et Ym :

Xm = 98015.79+(15.92)*sin (280.8462)
Ym = 388994.12+(15.92)*cos (280.8462)

 Pour la phase de vérification, on ajoute le deuxième triangle ACM, en stationnant

dans un autre point connu, et enviant sur le point inconnu M, mais
malheureusement on n’a pas eu le temps pour effectuer cette opération.

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 Conclusion
A travers ce TP on a pris premièrement comment gérer les tâches entre nous et travailler
avec une homogénéité dans le groupe, deuxièmement l’utilisation des matériels
topographique tant que on a utilisé la station totale et le jalon pour observer les distances
horizontales afin de les employer dans les calculs des coordonnées de le point inconnu M.