Rapport De Fin De Formation

LEVE VRD

Cite Zrig Eddakhlania

 SOMMAIRE
 Remerciments
 INTRODUCTION GENERALE
 Lexique Topographie
 Reconsaince de zone a lever :
 Matriel pour completer le travail :
 Le travaux exuctés :
1.Partie terrain
Croquis :
Recherche du points géodistiques
Recherche des répères de nivellements 
Choix du points du canevas :
Determination des coordonnées des points d’appui :
2.Partie bureau
-Calcul MNT sur logiciels COVADIS 
Les profils en travers et en longs
Les courbes de niveau
Le cartouche et le légends
 Conclusion

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Remerciments :
Je tiens à remercier toutes les
personnes qui ont contribué au succès
de mon formation surtout mes
formateurs Mr Ahmed Mansri , Mr ALI
Hedhli et Mr Tarek Ghaddab .
Aussi je dis Merci à mon équipe et
tous l’encadrement de C.S.B.F de
Gabes

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 Introduction
Pour faire un levé en topographie il s’agit de récolter des
données existantes sur les terrains en vue de leur transcription,
à l’échelle sur plan ou sur carte pour obtenir des informations
et un ensemble des points.
Le projet étudié est un lève topographique VRD est le cité de
Zrig Il s’agit de 100 000 m² d’un terrain se compose des
pistes, des routes, des bâtiments …
Notre travail comporte quatre parties :
1. Unepremièrepartie : Etude avant terrain
2. Une deuxième partie : Terrain
3. Une troisième partie : bureau

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 Lexique Topographie

Altimétrie : partie de la topographie qui a pour finalité la

mesure de l’altitude des différents points d’une surface.

Cadastre : inventaire descriptif et évaluatif des parcelles de

terrain et des immeubles bâtis. Il s’agit d’un document à
caractère fiscal qui a vocation à définir l’assiette des impôts
fonciers et qui ne peut valoir titre de propriété.

Cahier des charges de lotissement : document contractuel

facultatif qui définit les droits et obligations des propriétaires
de lots. Il ne peut contenir de règles de construction et son
contenu ne peut être contraire au droit de l’urbanisme.

Echelle : rapport entre une longueur réelle et sa

représentation sur le plan ou la carte.

Géo référencement : positionnement tridimensionnel par

rapport à un système légal d’un point, d’une borne ou d’un
repère.

Grade : unité de mesure angulaire retenue en géodésie et en

topographie (ex : 100 grade = 90°)

Lever : établissement d’un plan, d’une carte, à partir de

données de terrain. Opération de mesures locales d’un
ensemble de pointspermettant de décrire, en s’appuyant sur
des points de canevas, des objets géographiques.

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Station de lever : position matérialisée, repérée et calculée
du théodolite à partir de laquelle sont levés tous les points
nécessaires par rayonnement.

Station totale : c’est un appareil moderne doté de systèmes

enregistreurs des angles et des distances et de menus offrant
de nombreuses possibilités.

Tachéomètre : instrument proche du théodolite avec

possibilité de la mesure directe des distances.

Axe de visée, axe de collimation : ligne passant par les foyers

de l’objectif d’une lunette et le point de mesure en
correspondance avec le réticule.

Basculement: la lunette du théodolite est tournée de 200 gr

autour de l’axe horizontal pour éliminer les erreurs
instrumentales.

Calage et mise en station : opération effectuée par

l’opérateur pour amener l’axe vertical de l’appareil à l’aplomb
d’un repère sur le sol.

Correction : valeur algébrique à ajouter à une valeur

observée ou calculée pour éliminer les erreurs systématiques
connues.

Croisée du réticule : croix dessinée sur le réticule

représentant un point de l’axe de visée.

L’angle nadiral : c’est L’angle opposé à celui du zénith.

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Fils stadimétriques : lignes horizontales marquées
symétriquement sur la croisée du réticule. Elles sont utilisées
pour déterminer les distances à partir d’une échelle graduée
placée sur la station.
Hauteur de l’appareil : distance verticale entre l’axe
horizontal de l’appareil et celle de la station.
Implantation : établissement de repères et de lignes
définissant la position et le niveau des éléments de l’ouvrage
à construire.
Repères : points ne dont on connaît les coordonnées.
Tolérance : variation admissible pour une dimension.
Gisement : c’est l’angle horizontal que fait une direction avec
le Nord Lambert (sens des Y croissant) : il se compte à partir
de la partie positive de l’axe des Y, dans le sens des aiguilles
d’une montre de 0 à 400 grades ou de 0 à 360°. Il est constant
le long d’une direction.
Azimut : c’est l’angle horizontal formé par une direction
quelconque avec une autre direction prise comme référence :
il se compte à partir de la direction de référence dans le sens
des aiguilles d’une montre de 0 à 400 grades ou de 0 à 360°. Il
n’est pas constant le long d’une direction.
Les angles verticaux ou zénithaux : ce sont les angles
mesurés entre la verticale de la station (le zénith) et la
direction d’une autre station.
Carnet de nivellement : c’est un tableau ou s’inscrivent les
différentes informations acquises sur les points considérés
lors d’un nivellement.

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 Matriel pour completer le travail 

. Le Prisme 

Polyèdre à deux bases parallèles et dont les faces sont

desParallélogrammes.
Prisme en matière transparente qui a la propriété de dévier
etde décomposer la lumière.
Le prisme se compose d’une canne et un réflecteur.

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La Mire graduée :
La mire télescopique que nous avons utilisée à une longueur
qui peut atteindre les 5 mètres. Elle possède une bullede
niveau qui permet au manipulateur de la maintenir dans une
position verticale durant la lecture après réglage
del’horizontalité. Elle est graduée en centimètres : 1 cm
correspond à un trait rouge, noir ou blanc... On
distinguechaque mètre par la couleur : si le premier mètre est
en noir, le second est alors en rouge etc...

Le trépied :
Le trépied a pour rôle de supporter les instruments
(théodolite, niveau et tachéomètre). Il est formé de troispieds
réglables en hauteur.

Niveau :
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Utilisé pour le nivellement, le niveau a pour principal rô1e de
créer un plan horizontal dans lequel l’axe de salunette
tournera. Une fois ce plan horizontal déterminé, le niveau
nous aidera à :
-Connaître la différence de niveau entre 2 points donnés.
- Matérialiser une horizontale pour un travail donné.
- Dresser des courbes de niveau.
Deux sortes de niveaux se présentent: Le niveau à lunette
Le niveau à pendule

Station total ( geomax_):

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Station total est un appareil mesurant des angles dans les
deux plans horizontal et vertical afin de déterminer
unedirection.
Il est utilisé pour réaliser les mesures d’une triangulation :
mesure des angles d’un triangle.
On l’utilise donc pour la détermination des coordonnées d’un
point par relèvement ainsi que la détermination du gisement
d’une direction bien définie.

Reconsaince de zone a lever :

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La zone qui il on va lever ce trouve a cote du C.S.F.B
de Gabes qui l’appel ZrigEdakhlania . Elle contient
plusieurs batiments , des pistes …

Le travaux exuctés :
Partie terrain

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 1- Croquis :
Le croquis topographique représente le terrain comme sur une carte. Il
est important de signaler l'échelle approximative du croquis et la
direction du Nord Magnétique. Comme la feuille de route, il sert à
rejoindre un but sans carte

Recherche du points géodistiques

Dans mon projet je trouve un point géodistique qui il s’appelle
R10 :
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X : 60573.893
Y : -18730.326
Z : 44.832
RG :
X :60529.560
Y : -18605.205
Z : 45.772

Recherche des répères de nivellements :

Sur le terrain on considère 6 stations nous assurrent le travail
et pour voir les points de levé .

Choix du points du canevas :

Nos points se déroule à tous les terrains ( les points cotés , les
cotes du batiments , les profils ….)

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Nous avons pris : -REGARDS : -STEG
-LONAS
-SONEDE
-PTT

Determination des coordonnées des points d’appui :

I. RELEVEMENT

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 Le relèvement est la détermination de l'angle que fait,
dans le plan horizontal, la ligne d'un observateur vers un
objet avec celle d'une direction de référence fixe. En
général, le relèvement se fait par rapport au Nord vrai ou
géographique : positif dans le sens horaire.
L'intersection au goniomètre consiste à stationner trois
points A, B, C de coordonnées connues et à mesurer en
ces points les angles (marqués sur la ) relatifs au point M
à déterminer. On résout d'abord le triangle ABM 0 pour
obtenir les coordonnées du point approché M0 issu de A
et de B, puis on vérifie l'intersection grâce à la visée issue
de C. Pour déterminer le point définitif, on matérialise à
grande échelle sur un graphique le chapeau, ou triangle
d'erreur M0M1M2, et on place M à l'intérieur de ce triangle
à des distances des côtés du chapeau respectivement
proportionnelles aux longueurs des visées : on mesure
graphiquement les différences de coordonnées de M par
rapport à M0, d'où on déduit les coordonnées de M.

Pour effectuer l'intersection à la planchette on stationne

successivement A, B, C ; on s'y oriente puis on trace la visée
relative à M. La position m de M s'obtient par intersection des
trois visées (ou tracées) ; on pique m à l'intérieur du chapeau
obtenu.
Le relèvement consiste à stationner le point à déterminer M et à
mesurer en ce point les angles γ, α, β, sous lesquels on voit
respectivement les points A, B, C. On peut ensuite
graphiquement soit tracer les arcs capables relatifs aux angles
mesurés, leur intersection donnant le point M0 cherché ; soit
construire le point B′ diamétralement opposé à A sur le cercle
AMB, ainsi que le point C′ diamétralement opposé à A sur le
cercle AMC. Le point M0 s'obtient en abaissant de A la
perpendiculaire à B′C′.

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VI. RABATTEMENT
Le rabattement est le processus par lequel on ramène tous les points
dans un plan horizontal, afin de
Mesurer les distances et les angles correspondants. Dans cette
méthode, il est nécessaire d’avoir deux ou plusieurs
Points connus, voisin de la distance qu’on veut relever et où l’on
puisse stationner un appareil de mesure d’angle.
MANIPULATION :
On choisit deux points dont la distance est facilement mesurable á
l’aide d’un mètre ruban. Pour plus de
précision, on répète la mesure de distance entre ces deux points
deux fois et en sens inverse.
Puis on stationne sur un des points connus, et on fait les visées
nécessaires pour trouver les angles nécessaires á
notre travail.
On refait le même travail sur le deuxième point.
De chaque station on visera les deux points entre lesquels la distance
est inconnue et la seconde station.

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En chacun de ces points inaccessibles, on effectue deux tours
d’horizon nécessaires pour une meilleure mesure des
Angles :
-Premier tour CG où la direction de référence a un angle égale á zéro.
-Deuxième tour CD où la direction de référence a un angle horizontal
égale á cent.

V. NIVELLEMENT :
En topographie, le nivellement est l’ensemble des opérations
consistant à mesurer des différences de
Niveaux, pour déterminer des altitudes. Autrement dit, le
nivellement permet de mesurer des dénivelées
Caractéristiques du sol ou d’ouvrages. Les altitudes peuvent être
rapportées à une référence de locale (qu’il
Est d’usage de choisir plus basse que le point le plus bas de la zone
étudiée pour ne pas avoir d’altitudes
Négatives, et suffisamment différent du niveau de référence général
pour éviter les confusions) où à un
Système de référence plus général qui est le niveau de la mer. Il
existe 6 genre de nivellement: (direct ou
Géométrique, indirect ou trigonométrique, hydrostatiques,
barométrique, photogrammétrique, par
Positionnement satellitaire) on s’intéresse dans notre travaille au
nivellement direct.
1. Le nivellement direct ou géométrique :

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Le principe du nivellement géométrique est la mesure d’une
différence d’altitude, ou d’une succession de
Différences, par rapport à un point d’altitude connue. L’altitude du
point connu et ces différences d’altitude
mesurées, permettent par simple soustraction de déterminer
l’altitude des points.Il est réalisé au niveau de
chantier, au niveau optique ou au niveau numérique, et à l’aide d’une
mire graduée. Le principe est en fait
assez simple, le niveau faisant toujours une lecture à l’horizontale
définies par la surface d’un liquide en
équilibre (bulle de niveau) sur lequel agit la direction de la pesanteur,
chaque dénivelée est simplement lue
sur la mire qui est tenue à la verticale.
La correction qD² L’air ayant un poids, sa densité décroît avec
l’altitude et ce gradient de densité
occasionne un gradient d’indice de réfraction: les rayons lumineux
dans une atmosphère calme et à
l’équilibre, sont incurvées vers la terre,d’une quantité qui dépend de
la température et de l’altitude. Pour
calculer les dénivelées, on va devoir appliquer une correction aux
mesures, et cette correction est intégrée à
celle due à la rotondité de la terre qui est de la forme: c’ est nulle si le
niveau est à égale distance des

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deux positions de la mire. Ces distances sont mesurées avec une
précision suffisante par lecture directe sur
la mire, les réticules de tous les niveaux intégrant des repères
matérialisant un angle d’un centiradian, les
longueurs des portées variant de trente à quatre vingt mètres selon
la précision recherchée.
La précision des mesures peut aller de 1/10 e de mm à quelques mm,
selon les matériels et protocoles mis en
œuvre.
Pour cela on a utilisée deux appareilles pour verifiée que les erreurs
systématiques sont négligeable (on
refait le travaille s’il y a décalage de plus que 2 mm entre les deux
appareilles).

2. Nivellement Direct :

Ce nivellement est appellé encore nivellement géométrique ou

nivellement de precisions.
Il s’execute en principe par visées horizontales définies par la surface
d’un liquide en équilibre ( bulle de
niveau ) sur lequel agit la direction de la pesenteur . Le materiel
utilisé est le niveau , et deux mires. Dans le
cheminement de nivellement direct , on mesure succesivement les

différences de niveau des points consécutifs puis , connaissant

l’altitude de l’un de ces points , on calcul
celle des autres .

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Soient A,B,C,D, les points considerés , le sens du cheminement étant
de A vers D , on convient d’appeler
pour chaque station « coup arrière » ou visée arrière AR la visée faite
vers l’origine du cheminement et
« coup avant » ou visée avant AN celle faite vers l’autre extrémitée.
En designant par ΔN les différances de niveau succesives on a :
ΔN1 = AR1 – AV1
ΔN2 = AR2 – AV2
La différence de niveau total entre le point de départ et le point d
arrivée :
ΔN = AR – AV
Ayant l’altitude du point d’arrivée, on pourra calculer l’écart final , et
ainsi assurer une compensation .

3. MATERIELS UTILISÉS :
- Trépied.
- Deux mires de trois mètres chacune.
- Piquets.
- Niveau.

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VI. CHEMINEMENT :
Le cheminement a pour but de déterminer un ensemble de points a
partir du point (a) déjà déterminer afin
de les utiliser dans d’autres manipulations exemple : le levé de
détail…Pour la mesure des distances on utilise des
appareils stadimetriques. Ici l’appareil utilise est
le station totale
Dans les appareils totalement électroniques, la mesure de la
longueur se fait dans l’infra – rougeavec réflexion sur le système à
prisme placé sur le point à mesurer. De la même façon, cet
instrumentdonne une lecture électronique automatiquement des
angles horizontaux et des angles verticaux et desdistances réduites à
l’horizontale.

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VII. RAYONNEMENT
Le rayonnement sert à déterminer les limites d’une parcelle de
terrain, de calculer sa surface et de faire un relevé approximatif des
courbes de niveau.
Appareils utilisés:
. Station totale
. Trépied
. Prisme
. Jalon

CONCLISION :
23
Dans cette partie on a lever tous la zone à l’aide de
matriel convenable et nous réclamons ensamble des
points .

TRAVAIL DU BUREAU :

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1.Transfert le leve dustation totale au
ordinateur

2-commencer le travail levé topographie sur

logiciel AutoCAD.
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AutoCAD, est un logiciel de dessin assisté par
ordinateur, créé en 1982 par Autodesk et
fonctionnant exclusivement sous Microsoft
Windows avec la suite Microsoft Office. En
installant Cross Over Office ou Wine, il peut
également fonctionner sous GNU Linux.

3-Calcul MNT sur logiciels COVADIS :

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COVADIS est spécialement dédié aux
bureaux d’études en infrastructure, aux
entreprises de travaux publics, aux
collectivités locales et territoriales, ainsi
qu’aux cabinets de géomètres. Il permet de
traiter un projet d'infrastructure de sa phase
initiale à sa phase finale.

27
28
Les profils en travers et en longs (voir livre)
30
31
32
33
Representer les courbes du niveau :
Une courbe de niveau ou isoplèthe
d'altitude est, en cartographie, une ligne
formée par les points du relief situés à la
même altitude.
Representer le cartouche et les legends

Les coordonneés du points :

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1 60553.970 -18725.927 45.289
2 60559.617 -18723.598 44.963
3 60563.050 -18721.477 45.073
4 60567.574 -18719.982 44.982
5 60583.316 -18713.757 45.565
6 60571.502 -18727.599 44.834
7 60577.608 -18730.271 44.785
8 60589.403 -18725.137 44.971
9 60591.772 -18727.885 44.805
10 60590.255 -18729.192 44.711
11 60593.514 -18731.580 44.671
12 60595.258 -18733.326 44.629
13 60595.659 -18735.726 44.688
14 60595.527 -18739.614 44.702
15 60597.461 -18739.028 44.534
16 60599.375 -18744.015 44.802
17 60587.280 -18750.683 44.713
18 60584.804 -18753.123 44.671
19 60585.018 -18756.578 44.747
20 60578.751 -18761.101 44.671
21 60576.522 -18758.157 44.546
22 60572.165 -18758.057 44.424
23 60566.022 -18750.946 44.420
24 60570.703 -18748.146 44.560
25 60569.262 -18742.805 44.717
26 60567.154 -18742.728 45.018
27 60568.515 -18746.282 45.251
28 60607.061 -18758.737 45.065
29 60589.712 -18766.552 44.947
30 60586.257 -18767.520 44.890

36
31 60582.436 -18768.867 44.807
32 60570.209 -18773.827 44.940
33 60575.373 -18760.306 44.584
34 60553.254 -18714.102 45.441
35 60549.129 -18709.156 45.605
36 60546.191 -18710.036 45.718
37 60545.498 -18706.446 45.545
38 60539.001 -18693.974 45.780
39 60530.416 -18678.132 46.479
40 60532.843 -18676.973 45.792
41 60536.808 -18674.876 45.857
42 60540.298 -18672.410 45.867
43 60543.260 -18670.898 46.032
44 60558.798 -18700.098 45.873
45 60534.497 -18681.295 46.049
46 60531.569 -18677.607 46.460
47 60515.121 -18651.392 46.061
48 60510.107 -18644.297 46.084
49 60508.830 -18644.555 46.094
50 60497.969 -18627.648 46.129
51 60499.845 -18625.965 45.414
52 60503.448 -18623.546 45.575
53 60506.961 -18621.305 45.471
54 60511.048 -18620.090 45.459
55 60512.250 -18579.780 44.778
56 60490.355 -18589.199 44.825
57 60488.366 -18592.566 44.851
58 60490.713 -18595.764 45.011
59 60490.183 -18593.884 45.188
60 60487.594 -18584.025 44.709

37
61 60483.898 -18585.221 44.655
62 60482.166 -18582.567 44.541
63 60492.361 -18618.615 45.345
64 60494.249 -18621.133 45.533
65 60526.350 -18738.735 44.711
66 60565.282 -18763.174 44.957
67 60565.324 -18762.970 44.852
68 60555.641 -18767.587 44.600
69 60554.743 -18764.778 43.856
70 60553.236 -18761.417 43.859
71 60551.783 -18757.936 44.000
72 60549.987 -18755.247 44.996
73 60571.826 -18753.599 44.460
74 60546.061 -18769.502 43.519
75 60543.509 -18772.747 43.488
76 60544.138 -18777.419 43.639
77 60545.411 -18772.623 43.818
78 60544.461 -18775.126 43.834
79 60547.765 -18771.061 43.917
80 60536.787 -18765.273 43.687
81 60540.505 -18764.232 43.484
82 60536.107 -18766.148 43.449
83 60533.660 -18763.691 43.693
84 60529.460 -18765.500 43.591
85 60529.856 -18768.290 43.308
86 60526.697 -18769.951 43.083
87 60531.694 -18776.695 43.584
88 60535.001 -18776.749 43.512
89 60536.834 -18778.578 43.469
90 60539.650 -18776.010 43.379

38
91 60535.547 -18771.116 43.366
92 60529.801 -18745.600 44.046
93 60525.824 -18747.083 44.053
94 60523.392 -18747.737 44.024
95 60520.921 -18748.437 44.012
96 60518.824 -18749.369 43.997
97 60514.260 -18734.836 44.377
98 60512.111 -18732.980 44.487
99 60508.909 -18732.931 44.407
100 60517.201 -18731.606 44.835
101 60514.368 -18728.926 44.855
102 60508.793 -18727.377 44.986
103 60517.549 -18719.976 45.655
104 60520.358 -18728.374 45.310
105 60515.828 -18720.581 45.479
106 60514.460 -18721.148 45.434
107 60513.140 -18721.745 45.470
108 60499.346 -18727.834 44.977
109 60499.780 -18729.397 44.684
110 60500.173 -18731.608 44.310
111 60501.194 -18735.300 44.061
112 60502.607 -18737.791 44.201
113 60485.176 -18741.953 43.341
114 60463.529 -18742.110 42.735
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119 60441.190 -18756.949 40.838
120 60440.550 -18754.526 40.983

39
121 60439.227 -18752.399 41.196
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149 60368.880 -18789.447 36.648
150 60363.783 -18791.539 36.455

40
151 60362.319 -18789.342 36.169
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41
184 60366.339 -18656.214 42.585
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42
214 60472.614 -18612.229 44.739
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43
244 60416.164 -18619.977 43.645
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272 60382.067 -18656.352 42.439
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44
274 60382.664 -18658.279 42.262
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303 60380.168 -18690.171 41.703

45
304 60379.795 -18690.107 41.587
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311 60370.463 -18695.515 41.280
312 60370.390 -18695.595 41.447
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322 60343.426 -18647.498 41.875
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324 60345.211 -18646.379 42.060
325 60346.615 -18645.074 42.060
326 60346.663 -18645.042 41.965
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328 60350.692 -18642.791 41.962
329 60350.669 -18642.807 41.909
330 60347.712 -18642.325 41.963
331 60334.207 -18616.392 42.283
332 60334.180 -18616.348 42.175
333 60332.407 -18617.649 42.177

46
334 60330.584 -18618.827 42.206
335 60330.504 -18618.825 42.351
336 60328.973 -18619.823 42.333
337 60328.895 -18619.848 42.206
338 60326.932 -18620.828 42.141
339 60324.836 -18622.043 42.135
340 60324.778 -18622.037 42.244
341 60317.995 -18611.102 42.249
342 60324.600 -18612.927 42.294
343 60324.973 -18611.941 42.325
344 60326.055 -18611.823 42.307
345 60327.764 -18605.872 42.310
346 60326.326 -18607.792 42.298
347 60306.658 -18576.612 42.360
348 60295.910 -18555.952 41.814
349 60360.565 -18626.287 41.752
350 60284.440 -18542.077 41.050
351 60262.216 -18507.826 39.499
352 60240.571 -18499.495 38.513
353 60224.888 -18521.625 38.683
354 60234.068 -18546.076 39.440
355 60265.833 -18554.310 40.571
356 60249.498 -18591.268 40.032
357 60250.020 -18608.796 39.778
358 60210.712 -18639.364 37.815
359 60197.619 -18604.318 38.236
360 60193.441 -18573.243 38.271
361 60211.581 -18500.181 38.783
362 60210.111 -18497.948 37.744
363 60209.241 -18497.055 37.668

47
364 60208.460 -18495.988 37.637
365 60207.501 -18494.901 37.659
366 60240.072 -18473.423 38.370
367 60250.897 -18469.276 38.114
368 60249.976 -18468.125 38.025
369 60249.361 -18467.160 38.021
370 60248.554 -18466.313 37.969
371 60247.701 -18465.094 37.981
372 60258.505 -18460.953 38.028
373 60286.569 -18446.598 38.039
374 60285.724 -18445.300 37.883
375 60285.327 -18444.191 37.897
376 60284.289 -18443.040 37.887
377 60283.398 -18441.701 37.915
378 60288.467 -18439.780 38.044
379 60318.531 -18422.183 38.712
380 60317.851 -18420.988 38.099
381 60316.920 -18419.935 38.054
382 60316.361 -18419.069 38.032
383 60315.158 -18417.624 38.156
384 60317.790 -18417.625 38.185
385 60351.022 -18402.813 38.399
386 60350.495 -18401.320 38.394
387 60349.738 -18399.237 38.345
388 60347.962 -18397.890 38.199
389 60346.787 -18396.028 38.194
390 60348.985 -18397.656 38.335
391 60353.872 -18403.547 38.673
392 60358.570 -18388.332 38.255
393 60349.138 -18368.316 37.887

48
394 60356.870 -18371.425 37.960
395 60364.814 -18375.379 38.092
396 60361.465 -18380.692 38.168
397 60359.408 -18378.366 38.109
398 60356.423 -18374.436 38.091
399 60362.237 -18375.927 38.157
400 60373.738 -18383.521 38.195
401 60369.583 -18398.066 38.466
402 60371.808 -18413.577 38.646
403 60371.611 -18388.686 38.388
404 60371.450 -18388.856 38.306
405 60366.446 -18385.536 38.277
406 60360.990 -18382.003 38.177
407 60360.979 -18381.985 38.222
408 60362.436 -18396.441 38.374
409 60355.606 -18382.383 38.256
410 60355.497 -18382.542 38.166
411 60350.313 -18385.015 38.230
412 60346.845 -18388.508 38.221
413 60346.845 -18388.528 38.308
414 60374.057 -18415.756 38.839
415 60377.171 -18423.138 38.903
416 60377.079 -18423.255 38.822
417 60373.488 -18425.924 38.874
418 60370.030 -18428.767 38.829
419 60369.974 -18428.842 38.917
420 60373.081 -18435.170 39.240
421 60393.187 -18465.836 40.024
422 60397.907 -18471.464 40.105
423 60397.982 -18471.432 39.955

49
424 60401.696 -18469.181 40.123
425 60405.570 -18466.941 39.966
426 60405.727 -18466.798 40.118
427 60418.998 -18485.779 40.962
428 60413.526 -18496.825 41.180
429 60432.660 -18525.653 42.095
430 60442.791 -18540.054 42.733
431 60442.895 -18540.037 42.577
432 60446.664 -18537.506 42.763
433 60450.375 -18535.079 42.590
434 60450.463 -18534.995 42.744
435 60456.364 -18562.098 43.539
436 60466.615 -18576.471 44.147
437 60466.643 -18576.447 43.993
438 60470.064 -18573.308 44.120
439 60473.222 -18570.229 43.941
440 60473.341 -18570.156 44.092
441 60474.033 -18589.395 44.775
442 60431.166 -18590.583 43.171
443 60404.064 -18571.374 42.326
444 60391.456 -18545.448 41.725
445 60367.157 -18518.656 40.206
446 60338.192 -18492.820 38.843
447 60317.018 -18447.939 37.942
448 60304.304 -18507.766 39.619
449 60318.009 -18541.652 41.633
450 60338.080 -18552.446 41.918

Conclusion :
Le travail du bureau est supplément au travail du terrain
pour determiner les coordonees de tous les points et
50
dessiner un plan convenable et faire les mesures pour les
profils

Le but de ce projet :

C’est travail est très important pour appliquer nos

reconaissances du Topographie en durée de 2 ans .
Ce projet nous permet de utiliser les instruments
topographie et il nous donne une bonne idée sur le travail
dans le futur.
Dans l’équipe nous partagons des beaux sentiments et
nous aidons nous-meme .

51
52
SOMMAIRE :

Remercîments…………………………………………………………………………………………………………………....2
Liste de figures…………………………………………………………………………………………………………….……………………3

Introduction………………………………………………………………………………………………………………………………………4

Présentation du projet………………………………………………………………………………………………………………………5

Plan d’étude :

- Découvert la zone à lever :

- Réaliser le plan de travail

- Choisir et contrôler les instruments topographiques  

1 / Partie terrain :

- Dessin du croquis de la zone à lever

- Recherche un repèreet son orientation

- Recherche les stations convenables

53
 Introduction
Pour faire un levé en topographie il s’agit de récolter des
données existantes sur les terrains en vue de leur transcription,
à l’échelle sur plan ou sur carte pour obtenir des informations
et un ensemble des points.
Le projet étudié est un lève topographique VRD est le cité de
ZrigIl s’agit de 100 000 m² d’un terrain se compose des pistes,
des routes, des bâtiments …
Notre travail comporte quatre parties :
4. Unepremièrepartie : Levé VRD
5. Une deuxième partie : Terrain

54
 6. Une troisième partie : bureau

Présentation du projet
Situation géographique :
Notre projet se déroule à une cite a Zrig Gabes qui il contient des routes , des
batiments , des pistes … Comme montre cette figure

55
56
Choix , caractérstique techniques et controles les instriments à
utilisées :
Une appareil niveau :Appelé aussi lunette/niveau,
le niveau optique est utilisé pour faire des relevés de
niveau. Il est souvent composé d'une lunette optique
fixée sur un trépied. Il est utilisé par l'opérateur pour lire
les mesures sur une règle graduée (mire), qui est tenue
par un arpenteur .

57
Okllml,mkjjhjjk

Une mire :  est une règle graduée qui permet avec un niveau, de
mesurer des niveaux, c'est-à-dire des différences d'altitude.

un

58
Une trépied :

59
Une station totale ( geomax) : est un appareil servant à
mesurer les angles horizontaux et verticaux entre deux cibles,
ainsi que la distance entre ces cibles1. Les mesures prises
permettent de caractériser un triangle géodésique, et donc soit
d'établir une carte ou un plan, soit de vérifier la cohérence entre
un plan et la réalité du terrain.

60
*
Prisme et jalon :

L’équerre à prismes est un goniomètre a visée directe, c’est-

à-dire ne comportant précise que d’autres goniomètres
à lunette mais pour certaines levées n’exigeant pas une très
grande précision, il est inutile d’utiliser un matériel
sophistiqué et difficile à mettre en oeuvre.

Décamètre :

61
62
63
Chapitre I :
Reconnaissances du terrain :
Situation géographique :
Notre projet se déroule à une cite a Zrig Gabes qui il contient des routes , des
batiments , des pistes … Comme montre cette figure

64
Recherche du points géodistiques
Dans mon projet je trouve un point géodistique qui il s’appelle
R10 : X : 60573.893 RG : X :60529.560
Y : -18730.326 Y : -18605.205
Z : 44.832 Z : 45.772
Recherche des répères de nivellements :
Sur le terrain on considère 6 stations nous assurrent le travail
et pour voir les points de levé .

Choix du points du canevas :

Nos points se déroule à tous les terrains ( les points cotés , les
cotes du batiments , les profils ….)

65
Croquis de réperage :
On desssine un croquis bien determiné

66
Determinationdes coordonnées des points d’appui :
II. RELEVEMENT
Le relèvement est la détermination de l'angle que fait,
dans le plan horizontal, la ligne d'un observateur vers un
objet avec celle d'une direction de référence fixe. En
général, le relèvement se fait par rapport au Nord vrai ou
géographique : positif dans le sens horaire.
L'intersection au goniomètre consiste à stationner trois
points A, B, C de coordonnées connues et à mesurer en
ces points les angles (marqués sur la ) relatifs au point M
à déterminer. On résout d'abord le triangle ABM 0 pour
obtenir les coordonnées du point approché M 0 issu de A
et de B, puis on vérifie l'intersection grâce à la visée issue
de C. Pour déterminer le point définitif, on matérialise à
grande échelle sur un graphique le chapeau, ou triangle
67
 d'erreur M0M1M2, et on place M à l'intérieur de ce triangle
à des distances des côtés du chapeau respectivement
proportionnelles aux longueurs des visées : on mesure
graphiquement les différences de coordonnées de M par
rapport à M0, d'où on déduit les coordonnées de M.

Pour effectuer l'intersection à la planchette on stationne

successivement A, B, C ; on s'y oriente puis on trace la visée
relative à M. La position m de M s'obtient par intersection des
trois visées (ou tracées) ; on pique m à l'intérieur du chapeau
obtenu.
Le relèvement consiste à stationner le point à déterminer M et à
mesurer en ce point les angles γ, α, β, sous lesquels on voit
respectivement les points A, B, C. On peut ensuite
graphiquement soit tracer les arcs capables relatifs aux angles
mesurés, leur intersection donnant le point M0 cherché ; soit
construire le point B′ diamétralement opposé à A sur le cercle
AMB, ainsi que le point C′ diamétralement opposé à A sur le
cercle AMC. Le point M0 s'obtient en abaissant de A la
perpendiculaire à B′C′.

VI. RABATTEMENT
Le rabattement est le processus par lequel on ramène tous les points
dans un plan horizontal, afin de

68
Mesurer les distances et les angles correspondants. Dans cette
méthode, il est nécessaire d’avoir deux ou plusieurs
Points connus, voisin de la distance qu’on veut relever et où l’on
puisse stationner un appareil de mesure d’angle.
MANIPULATION :
On choisit deux points dont la distance est facilement mesurable á
l’aide d’un mètre ruban. Pour plus de
précision, on répète la mesure de distance entre ces deux points
deux fois et en sens inverse.
Puis on stationne sur un des points connus, et on fait les visées
nécessaires pour trouver les angles nécessaires á
notre travail.
On refait le même travail sur le deuxième point.
De chaque station on visera les deux points entre lesquels la distance
est inconnue et la seconde station.
En chacun de ces points inaccessibles, on effectue deux tours
d’horizon nécessaires pour une meilleure mesure des
Angles :
-Premier tour CG où la direction de référence a un angle égale á zéro.
-Deuxième tour CD où la direction de référence a un angle horizontal
égale á cent.

V. NIVELLEMENT :
En topographie, le nivellement est l’ensemble des opérations
consistant à mesurer des différences de
Niveaux, pour déterminer des altitudes. Autrement dit, le
nivellement permet de mesurer des dénivelées

69
Caractéristiques du sol ou d’ouvrages. Les altitudes peuvent être
rapportées à une référence de locale (qu’il
Est d’usage de choisir plus basse que le point le plus bas de la zone
étudiée pour ne pas avoir d’altitudes
Négatives, et suffisamment différent du niveau de référence général
pour éviter les confusions) où à un
Système de référence plus général qui est le niveau de la mer. Il
existe 6 genre de nivellement: (direct ou
Géométrique, indirect ou trigonométrique, hydrostatiques,
barométrique, photogrammétrique, par
Positionnement satellitaire) on s’intéresse dans notre travaille au
nivellement direct.
3. Le nivellement direct ou géométrique :

Le principe du nivellement géométrique est la mesure d’une

différence d’altitude, ou d’une succession de
Différences, par rapport à un point d’altitude connue. L’altitude du
point connu et ces différences d’altitude
mesurées, permettent par simple soustraction de déterminer
l’altitude des points.Il est réalisé au niveau de
chantier, au niveau optique ou au niveau numérique, et à l’aide d’une
mire graduée. Le principe est en fait
assez simple, le niveau faisant toujours une lecture à l’horizontale
définies par la surface d’un liquide en

70
équilibre (bulle de niveau) sur lequel agit la direction de la pesanteur,
chaque dénivelée est simplement lue
sur la mire qui est tenue à la verticale.
La correction qD² L’air ayant un poids, sa densité décroît avec
l’altitude et ce gradient de densité
occasionne un gradient d’indice de réfraction: les rayons lumineux
dans une atmosphère calme et à
l’équilibre, sont incurvées vers la terre,d’une quantité qui dépend de
la température et de l’altitude. Pour
calculer les dénivelées, on va devoir appliquer une correction aux
mesures, et cette correction est intégrée à
celle due à la rotondité de la terre qui est de la forme: c’ est nulle si le
niveau est à égale distance des
deux positions de la mire. Ces distances sont mesurées avec une
précision suffisante par lecture directe sur
la mire, les réticules de tous les niveaux intégrant des repères
matérialisant un angle d’un centiradian, les
longueurs des portées variant de trente à quatre vingt mètres selon
la précision recherchée.
La précision des mesures peut aller de 1/10 e de mm à quelques mm,
selon les matériels et protocoles mis en
œuvre.
Pour cela on a utilisée deux appareilles pour verifiée que les erreurs
systématiques sont négligeable (on
refait le travaille s’il y a décalage de plus que 2 mm entre les deux
appareilles).

71
 4. Nivellement Direct :

Ce nivellement est appellé encore nivellement géométrique ou

nivellement de precisions.
Il s’execute en principe par visées horizontales définies par la surface
d’un liquide en équilibre ( bulle de
niveau ) sur lequel agit la direction de la pesenteur . Le materiel
utilisé est le niveau , et deux mires. Dans le
cheminement de nivellement direct , on mesure succesivement les

différences de niveau des points consécutifs puis , connaissant

l’altitude de l’un de ces points , on calcul
celle des autres .
Soient A,B,C,D, les points considerés , le sens du cheminement étant
de A vers D , on convient d’appeler
pour chaque station « coup arrière » ou visée arrière AR la visée faite
vers l’origine du cheminement et
« coup avant » ou visée avant AN celle faite vers l’autre extrémitée.
En designant par ΔN les différances de niveau succesives on a :
ΔN1 = AR1 – AV1
ΔN2 = AR2 – AV2
La différence de niveau total entre le point de départ et le point d
arrivée :
ΔN = AR – AV
Ayant l’altitude du point d’arrivée, on pourra calculer l’écart final , et
ainsi assurer une compensation .

72
3. MATERIELS UTILISÉS :
- Trépied.
- Deux mires de trois mètres chacune.
- Piquets.
- Niveau.

VI. CHEMINEMENT :
Le cheminement a pour but de déterminer un ensemble de points a
partir du point (a) déjà déterminer afin
de les utiliser dans d’autres manipulations exemple : le levé de
détail…Pour la mesure des distances on utilise des
appareils stadimetriques. Ici l’appareil utilise est
le station totale
Dans les appareils totalement électroniques, la mesure de la
longueur se fait dans l’infra – rougeavec réflexion sur le système à
prisme placé sur le point à mesurer. De la même façon, cet
instrumentdonne une lecture électronique automatiquement des
angles horizontaux et des angles verticaux et desdistances réduites à
l’horizontale.

73
VII. RAYONNEMENT
Le rayonnement sert à déterminer les limites d’une parcelle de
terrain, de calculer sa surface et de faire un relevé approximatif des
courbes de niveau.
Appareils utilisés:
. Station totale
. Trépied
. Prisme
. Jalon

74
du bureau :
1.Transfert le leve dustation totale au
ordinateur

75
76
77