PROPRIÉTÉS

MÉCANIQUES
‘‘Essai de traction’’

Pr. Hanan CHARRHADI

Institut des Mines de Marrakech
 PLAN

I. Définitions

II. Essai de traction

1. Principe
2. Courbe de traction

3. Déformation élastique

4. Déformation plastique
 I/ Définitions

1. Pourquoi on doit déterminer les propriétés mécaniques

Un matériau possède plusieurs propriétés mécaniques qui lui

sont propres

Les propriétés mécaniques doivent être prises en compte lors de

la fabrication d’un objet technique et de son utilisation .

Objectif: Déterminer quel matériau est le mieux adapté pour

la fabrication de l’objet
Est-ce que l’objet va casser !!!
Est-ce que l’objet va se déformer!!!
 I/ Définitions

2. Contrainte
La contrainte est définit comme étant la force exercée sur un
matériau par unité de surface reprise au sein ce matériau.
Force
Force en N

Contrainte 𝑭
𝝈=
en MPa 𝑺
Section en

Remarque :
 I/ Définitions

3.Déformations axiales

Allongement
 I/ Définitions

Exemple d’application
On applique une charge F de 285 kN à la tige de la figure ci-
dessous et elle s’allonge de 3,8 mm . La tige à une section
carrée de 20 cm par 20 cm.

F x

1) Calculer la contrainte normale appliquée à la tige.

2) Calculer la déformation axiale selon l’axe x.
 I/ Définitions

1) Calcul de la contrainte normale

On a :

𝜎 𝑥 =7,125 𝑀𝑃𝑎
2) Calcul de la déformation axiale selon l’axe x F x
 I/ Définitions

Remarques :

 Pour un matériau isotrope ( les propriétés ne dépend pas de

l’orientation):

 Le rapport entre la déformation transverse et la déformation

dans le sens de la force appelé coefficient de poisson noté
¿ 𝜺𝒚 ¿ 𝜺𝒛
𝒗 𝒙𝒚 = 𝒗 𝒙𝒛 =
𝜺𝒙 𝜺𝒙
 I/ Définitions

Exemple d’application :

Une barre métallique de longueur de 2 m et de section carrée

ayant 12,5 mm de côté est sollicitée par une force de 21360 N.
Sous l’effet de cette sollicitation la barre s’allonge de 3,5 mm.
Données :
Le matériau est isotrope.
Le coefficient de Poisson est : .
Y F
x

1) Calculer la contrariante
2) Calculer les déformations axiales , et
3) Calculer le côté de la section de la tige lorsque la force est
appliquée.
 I/ Définitions

x
F

1) Calcul de la contrariante
On a :

𝜎 𝑥 =136,7 𝑀𝑃𝑎
 I/ Définitions

2) Calcul des déformations axiales , et

On a :

Et on a
 I/ Définitions

3) Calcul du côté de la section de la tige lorsque la force est

appliquée

Soit : le côté de la section carré avant déformation

: le côté de la section carré lorsque la charge est appliquée

Donc

mm
 I/ Définitions

4.Déformation: élastique et plastique

 La déformation est dite élastique si elle disparait dès que l’on fait
cesser l’action de la force qui la provoque c’est-à-dire qu’il reprend
les mêmes formes qu’il avait avant l’application de la force

 La déformation est dite plastique, si le corps reste déformé

lorsque l’action de la force cesse, c’est-à-dire qu’il ne reprend pas
les mêmes formes qu’il avait avant l’application de la force
I/ Définitions

Déformation élastique Déformation plastique

Déformation ‘’Retour’’
complet
Déformation ‘’Retour’’
incomplet
 I/ Définitions

5.Comportement mécanique

Etudier le comportement mécanique d’un matériau consiste:

À suivre sa réponse (déformation) en fonction d’une charge
(force appliquée/contrainte)
Contrainte (Mpa)

Déformation (sans unité)

 PLAN

I. Définitions

II. Essai de traction

1. Principe
2. Courbe de traction

3. Déformation élastique

4. Déformation plastique
 II/ Essai de traction

1. Principe
Objectif
• L’essai de traction permet de déterminer les caractéristiques
mécaniques les plus importantes pour les matériaux
(détermination le comportement mécanique d'un matériau)

• Dans la recherche on l'applique pour la caractérisation de

nouveaux matériaux et dans l’industrie pour les contrôles
périodiques servant à surveiller la qualité des matériaux
fabriqués
 II/ Essai de traction

Traverse mobile

Mors

Eprouvette

Mors

Machine de traction Eprouvettes

 II/ Essai de traction

L’éprouvette de forme et de dimensions déterminées est

soumise à un effort de traction. Cette force de traction
augmente lentement jusqu’à la rupture de l’éprouvette.

Schéma simplifié d’une machine de traction

 II/ Essai de traction

La machine de traction est munie de

deux capteurs :
1) Un capteur d’effort (dynamomètre)
Relevant l’effort exercé sur
l'éprouvette .
2) Un capteur de déplacement
(extentiomètre)
Mesurant l'allongement de l'éprouvette.
 PLAN

I. Définitions

II. Essai de traction

1. Principe
2. Courbe de traction

3. Déformation élastique

4. Déformation plastique
 II/ Essai de traction

2. Courbe de traction
𝜎

𝜀
o : la contrainte appliquée
o : la déformation
 II/ Essai de traction

𝝈 (𝑴𝒑𝒂) Zone 1 Zone 2

Point de
rupture

𝜺
Zone 1 :La déformation est proportionnelle à la contrainte
appliquée. Dans cette partie la déformation est réversible : c’est
le domaine élastique.
Zone 2 : Les déformations sont irréversibles jusqu’à la rupture
de l’éprouvette : c’est le domaine plastique.
 PLAN

I. Définitions

II. Essai de traction

1. Principe
2. Courbe de traction

3. Déformation élastique

4. Déformation plastique
 II/ Essai de traction

3. Déformation élastique
𝜎 (𝑀𝑝𝑎)
La Loi de Hooke traduit la
proportionnalité entre la
contrainte et la déformation dans
le domaine élastique

𝝈 =𝑬 𝜺
Avec E
: Contrainte en Mpa 𝜀
: Déformation sans unité
: la pente initiale de la courbe de traction appelée module
élastique du matériau ou module de young (en Mpa)
 II/ Essai de traction

Module d’élasticité E 𝜎 (𝑀𝑝𝑎)

Le module d’élasticité mesure la
rigidité du matériau Rigide(

Peu rigide (

𝜎
Plus E est grand, plus le matériau
est rigide et inversement.
𝜺𝟏 𝜺𝟐 𝜀
 II/ Essai de traction

Exemple d’application

1) L’acier est soumis à un essai de traction. L’éprouvette de

traction de section circulaire a un diamètre et une longueur
initiale . Lorsque l’éprouvette est soumise à une charge de
traction de 5000 N, la longueur de l’éprouvette sous charge est
100,121 mm.
a. Quelle est la déformation (exprimée en %) du matériau
sous cette charge de 5000 N.
b. Calculer le module d’Young de l’acier

On admet que le matériau est déformé de façon purement

élastique.
 II/ Essai de traction

Quelle est la déformation (exprimée en %)

Par définition, la déformation est égale à :

Longueur sous charge

: Longueur initiale
: Allongement de l’éprouvette

100,121− 𝟏𝟎𝟎
𝛆 ( %) = ×𝟏𝟎𝟎=𝟎 ,𝟏𝟐𝟏 %
𝟏𝟎𝟎
 II/ Essai de traction

Calcul du module d’Young de l’acier

Le matériau est déformé de façon purement élastique donc la
loi de Hook est valable :

Donc

Avec

Donc

D’où :

𝟒 ×𝟓𝟎𝟎𝟎
𝑬= 𝟐 −𝟐
=𝟐𝟏𝟎 ,𝟓 𝑮𝑷𝒂
𝝅 ×𝟓 ×𝟎 , 𝟏𝟐𝟏×𝟏𝟎
 II/ Essai de traction

2) Déterminer l’allongement total d’une barre d’acier de 21 cm

de long, si la contrainte de traction est égale à 700 N/(. On
admet que le matériau est déformé de façon purement
élastique.
Calcul de l’allongement de la barre d’acier
Selon la loi de Hook on a :

Donc
Alors

D’où
𝟕𝟎𝟎 ×21
∆ 𝑳= =𝟎 , 𝟎𝟕 𝒄𝒎
𝟐𝟏𝟎 𝟎𝟎𝟎
 II/ Essai de traction

Limite élastique

Elle marque la fin du domaine 𝜎 (𝑀𝑝𝑎)

élastique (point A).
A
𝝈𝒆 Déformation plastique

Pour : le matériau ne se déforme Déformation élastique

plus élastiquement mais
plastiquement (l’éprouvette ne 𝜺𝒆 𝜀
retrouve plus ses dimensions
initiales après déchargement )
 II/ Essai de traction

Exemple d’application

Lors d’un essai de traction réalisé sur un matériau, on

détermine une limite élastique de 300 MPa. À cette valeur de
la contrainte, la déformation de l'éprouvette est égale à 0,171
%. Quel est le module d’Young E du matériau.
 II/ Essai de traction

Calcul du module d’Young E du matériau

La limite élastique marque la fin du domaine élastique et à ce
point la loi de Hook est valable donc on a :

Alors

D’où
𝟑 𝑶𝟎
𝐄= −𝟐
=𝟏𝟕𝟓 ,𝟒 𝑮𝑷𝒂
𝟎 , 𝟏𝟕𝟏 ×𝟏𝟎
 PLAN

I. Définitions

II. Essai de traction

1. Principe
2. Courbe de traction

3. Déformation élastique

4. Déformation plastique
 II/ Essai de traction

3. Déformation plastique

𝜎 (𝑀𝑝𝑎)
Élasticité Plasticité

Point de
rupture
E

: Déformation totale càd la déformation sous charge

: Déformation élastique éliminée après la décharge
: Déformation plastique (déformation résiduelle) càd la déformation hors
charge
 II/ Essai de traction

Exemple d’application
On réalise un essai de traction sur une éprouvette d’un
matériau de section circulaire (D = 6 mm, = 100 mm).
Sous une force F de 5 kN, la longueur de l’éprouvette est égale
à 100,6 mm . Si la force est supprimée, la longueur de
l’éprouvette est égale à 100,2 mm .

a- Calculer la déformation sous charge et la déformation hors

charge.
b- Calculer le module de Young de ce matériau.
 II/ Essai de traction

a- La déformation sous charge

Sous charge la longueur de l’éprouvette est: 100,6 mm

Donc

La déformation hors charge

En supprimant la charge la longueur de l’éprouvette est: 100,2

mm
 II/ Essai de traction

b- Calcul du module de Young de ce matériau

Calculons d’abord la contrainte appliquée:

On a

4 ×5 ×10 3
σ= 2
=176,8 Mpa
π ×6
 II/ Essai de traction
𝜎 (𝑀𝑝𝑎)
A

𝜀(%)

Le module d’Young E du matériau est égal à la pente de la droite

AC de la figure ci-dessus. Donc :

Donc
𝐄=𝟒𝟒 , 𝟐 𝑮𝑷𝒂
 II/ Essai de traction
𝜎 (𝑀𝑝𝑎)
La résistance à la traction
 Elle est définie par la 𝝈𝒎
contrainte maximale atteinte
durant l’essai de traction
 Elle marque le début d’une
déformation plastique
localisée : striction

𝜺𝒎 𝜀
Striction (variation de la section)
 II/ Essai de traction

Allongement à la rupture A
𝜎 (𝑀𝑝𝑎)
Rupture
: la longueur finale de
l’éprouvette après rupture
𝝈𝒓
: la longueur initiale de
l’éprouvette.

Elle mesure la capacité d'un

matériau à s'allonger (se
déformer plastiquement sous
charge avant sa rupture ( la
ductilité du matériau) 𝐴 𝜺𝒓
𝜀
 II/ Essai de traction

Exemple d’application
Une éprouvette en acier à une section transversale égale à 50 x
10 . Elle casse sous un effort de 220 kN. La longueur initiale de
l’éprouvette est de 200 mm. Après rupture la longueur est
devenue 250 mm.
a- Calculer contrainte de rupture de cet acier ainsi que son
allongement à la rupture A
b- Calculer (exprimée en %) la déformation totale au point de
rupture
 II/ Essai de traction

a- La contrainte de rupture
On a

Donc F 220 ×10 3

σ r= = =440 Mpa
S 50  x  10
L’allongement à la rupture A

On a
Donc
 II/ Essai de traction

b- La déformation
D’après la figure E est la pente
de la droite AB
𝝈𝒓 𝐵

Donc

𝐴 𝜺𝒓
 II/ Essai de traction

Coefficient de striction Z
Le coefficient de striction est la variation de
section à l’endroit où la rupture s’est produite

section initiale de l’éprouvette avant

déformation
section finale de l’éprouvette après rupture

Ce coefficient mesure la réduction de section

maximale de l'éprouvette rompue c'est-à-dire
dans la section de rupture
 II/ Essai de traction

Exemple d’application
Une barre en acier de section transversale circulaire de 20 mm
de diamètre est sollicitée par une force de traction. Au point
de rupture, la surface transversale vaut 200 . Que vaut le
coefficient de striction Z dans ce cas ?

Le coefficient de striction

On a
et

Donc
II/ Essai de traction

𝝈𝒎
𝝈𝒆

1: Domaine élastique ( déformation irréversible)

2: Domaine plastique (déformation réversible)
3: Striction puis rupture
 II/ Essai de traction

Propriétés mécaniques mesurée Explications

La rigidité Module d’Young E L’intensité des liaisons

entre atomes ou
molécules
La résistance La résistance à la La contrainte maximale
traction que peut supporter un
matériau avant de se
rompre
La ductilité Allongement à la La capacité d'un
rupture A matériau à se déformer
plastiquement sans se
rompre
II/ Essai de traction

Contrainte

Déformation