PFE

Mmoire de travail de fin dtude pour lobtention du diplme
dingnieur dtat
Sous le thme :
Etude comparative entre dalle

rticule et dalle pleine
Prsent par :
Dirig par :
CHEIKH Imane
DAOUDI Taj-Eddine
M. RGUIG Mustapha (EHTP)

M. HABCHI Hicham (NOVEC)
Juin 2011
Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine
Ddicace
Pour tous les sacrifices quelle a consentit, pour tous les instants o elle
ma paule, pour la source inpuisable de tendresse dont elle ma
enveloppe
A ma chre mre KABASSI Zaina
Pour les efforts quil na cess de dployer, pour ses prcieux conseils qui
mont toujours accompagne
A mon cher pre CHEIKH Salah
A mes grands parents pour leurs encouragements
A ma sur et mon frre : Sara et Amine
A celui qui a le don de lire dans mon regard silencieux
A ma grande famille
A tous mes amis et camarades de lEHTP
Je ddie ce mmoire
CHEIKH Imane
Ddicace
A celle qui a veille tous les jours et tous les soirs pour mon bonheur et
mon bien tre. Pour son amour et son affection
A ma chre mre Zahra IBRAHMI
A celui qui ma transmit la passion du gnie civil, pour son dvouement
et ses sacrifices
A mon cher pre Najib DAOUDI
A mes grands parents dfunts que Dieu aille leurs mes
A mon grand-pre DAOUDI Mohamed
A toute la famille DAOUDI et la famille IBRAHIMI
A tous mes camarades de lEHTP
A tous mes amis et tous ceux qui me connaissent de prs ou de loin
Je ddie ce modeste travail
Taj-eddine DAOUDI
Remerciements
Aprs nos remerciements et gratitude Dieu tout-puissant.

Nous tenons exprimer nos chaleureux remerciements tous ceux qui ont particip de
prs ou de loin dans le bon droulement de notre stage de fin dtudes.
Nous remercions Mme Hanane ABDELWAHAB qui nous a donn loccasion
deffectuer ce stage au sein de NOVEC.
Nous remercions plus particulirement Mr Hicham HABCHI qui nous a encadrs
durant la priode du stage, et qui a t dune grande utilit avec ses explications et ses
conseils qui sont enrichissants. Nous apprcions sa disponibilit et sa patience.
Nous exprimons par la mme occasion notre gratitude
pour Mr Ismail
ABOUSARHANE et tous les techniciens du service structures pour le temps quils nous ont
accord et pour leurs prcieux conseils. Nous remercions tous les employs de NOVEC qui
nous ont accueillis dans leur bureau tout au long de notre stage.
La russite de notre projet tien aussi notre encadrant interne; Mr Mustapha
RGUIG, qui na mnag aucun effort pour nous permettre de mener bien notre travail, ainsi
que pour tout les conseils quil nous a prodigus tout au long de notre PFE Nous le
remercions chaleureusement pour sa disponibilit, ses recommandations et ses conseils
prcieux.
Enfin nous remercions le personnel de lEHTP pour avoir veill notre bien tre au
sein de lcole durant les trois annes quon y a passes et pour son dvouement rendre
lEcole HASSANIA des Travaux Publics la meilleure cole nationale.
Rsum
Le prsent mmoire se propose deffectuer une tude et une analyse dtaille des
dalles rticules en terme de conception, dimensionnement et modlisation sur outil
informatique. Dans le but de dceler lapport structurel et conomique de ce type de plancher,
nous proposons dlaborer une tude comparative du btiment Kenitra Shore avec deux
variantes : Dalle pleine et Dalle rticule
Notre mmoire dbute par un bref aperu historique des dalles rticules ainsi que ses
applications architecturales, ensuite nous abordons le premier volet du mmoire qui est
ltude du btiment avec la variante dalle pleine. Aprs ltude des plans architecturaux, la
conception des plans de coffrage puis le dimensionnement manuel des lments en bton
arm, nous modlisons la structure entire sur le logiciel CBS puis sur ROBOT en vue
dobtenir les plans dexcution de tous les lments de la structure.
Le deuxime volet du mmoire expose ltude du btiment avec la variante dalle
rticule. Aprs la dfinition de ce type de plancher ainsi que la prsentation de ces
caractristiques fondamentales, nous exposons la mthode de calcul adopte pour ltude du
plancher rticul. Nous laborons une nouvelle conception adapte cette variante, ensuite
nous effectuons le dimensionnement des dalles rticules et ses composantes par un calcul
manuel rigoureux. Enfin nous modlisons la structure sur le logiciel CYPECAD et nous
obtenons les rsultats finaux de ltude.
En dernier lieu, nous nous intressons laspect conomique du projet en comparant
les rsultats dvaluation de cot de chaque variante. Nous laborons ainsi une synthse qui
rsume lapport des dalles rticules pour le projet en terme de cot mais aussi en terme
dexcution sur le chantier en se basant sur une estimation des dlais de ralisation.
Table des matires

Introduction ______________________________________________________________ 14
1.
2.
Historique et prsentation des Dalles rticules ______________________________ 16

1.1.
Histoire, origine et volution des dalles rticules _____________________________ 16
1.2.
Applications architecturales _______________________________________________ 20
Premire variante : Dalle pleine ___________________________________________ 26

2.1.
Prsentation du projet parc industriel ATLANTIC free zone Knitra : ________ 26
2.1.1.
2.1.2.
2.2.
Etude gotechnique ______________________________________________________ 26
2.2.1.
2.2.2.
2.2.3.
2.2.4.
2.3.
Consistance du projet _______________________________________________________ 26

Les intervenants : __________________________________________________________ 26
Reconnaissance du site ______________________________________________________

Fondations de constructions __________________________________________________
Sismicit __________________________________________________________________
Synthse Gotechnique ______________________________________________________
27
27
27
27
Conception de la structure : _______________________________________________ 28
2.3.1.
Conception du plan de coffrage __________________________________________ 28
2.3.2.
Pr-dimensionnement de la structure _____________________________________ 28
2.4.
Dimensionnement des lments structuraux__________________________________ 29
2.4.1.
Donnes de calcul : _________________________________________________________
2.4.2.
Dimensionnement des poteaux ________________________________________________
2.4.2.1. Calcul des charges _______________________________________________________
2.4.2.2. Coffrage ________________________________________________________________
2.4.2.3. Ferraillage ______________________________________________________________
2.4.3.
Dimensionnement des semelles isoles _________________________________________
2.4.3.1. Coffrage ________________________________________________________________
2.4.3.2. Ferraillage ______________________________________________________________
4.4.1.1. Vrification du poinonnement _____________________________________________
2.4.4.
Dimensionnement des poutres ________________________________________________
2.4.4.1. Calcul des charges _______________________________________________________
2.4.4.2. Choix de la mthode ______________________________________________________
2.4.4.3. Calcul des moments ______________________________________________________
2.4.4.4. Evaluation de leffort tranchant ____________________________________________
2.4.4.5. Ferraillage de la poutre ___________________________________________________
2.4.5.
Dimensionnement des voiles __________________________________________________
2.4.5.1. Conditions dapplication __________________________________________________
2.4.5.2. Longueur de flambement Lf _______________________________________________
2.4.5.3. Effort de compression lELU _____________________________________________
2.4.5.4. Calcul du voile V1 ________________________________________________________
2.4.6.
Dimensionnement du plancher dalle ___________________________________________
2.4.6.1. Calcul des charges : ________________________________________________________
2.4.6.2. Calcul des moments ________________________________________________________
2.4.6.3. Ferraillage ________________________________________________________________
2.5.
29
30
30
31
32
33
33
34
34
35
35
37
38
40
41
45
45
45
45
49
51
53
53
55
Etude sur Autodesk Robot structural analysis ________________________________ 58
2.5.1.
Modlisation sur CBS _______________________________________________________ 58

2.5.2.
2.5.3.
3.
Rsultat de ltude sismique __________________________________________________ 62

Dimensionnement des lments en bton arm __________________________________ 62
Deuxime variante : Dalle rticule ________________________________________ 66

3.1.
Les dalles rticules ______________________________________________________ 66
3.1.1.
Dfinition et typologie des dalles rticules _____________________________________ 66
3.1.1.1. Dfinitions fondamentales _________________________________________________ 66
3.1.1.2. Typologies des dalles rticules _____________________________________________ 67
3.1.2.
Caractristiques gomtriques fondamentales ___________________________________ 69
3.1.2.1. Portes et distributions des poteaux _________________________________________ 69
Gomtrie et dimensions des poteaux ________________________________________ 70
3.1.2.3. Entraxes et orientation des nervures ________________________________________ 71
3.1.2.4. Gomtrie des nervures ___________________________________________________ 71
3.1.2.5. Les panneaux ___________________________________________________________ 72
3.1.2.6. La couche de compression _________________________________________________ 72
3.1.2.7. Les poutres (bandes) de bords et des rservations ______________________________ 73
3.1.3.
Approche thorique de la mthode des portiques virtuels _________________________ 73
3.1.3.1. Gomtrie des portiques __________________________________________________ 73
3.1.3.2. Distribution des moments rsultants globaux dans les bandes centrales et de supports 74
3.1.3.3. Explication des coefficients de rpartition ____________________________________ 75
3.1.3.4. Charges considres dans le calcul des portiques de substitution _________________ 76
3.1.4.
Leffort tranchant dans les dalles rticules _____________________________________ 77
3.1.5.
Le poinonnement dans les dalles rticules suivant la norme EH-91 et le code ACI-318 78
3.1.5.1. Dfinition du poinonnement ______________________________________________ 78
3.1.5.2. Superficie thorique critique du poinonnement _______________________________ 79
3.1.5.3. Efforts de calcul _________________________________________________________ 80
3.1.5.4. Calcul des moments dinertie combins de la section critique ____________________ 81
3.1.5.5. Dtermination des contraintes tangentielles dans la section critique de poinonnement 83
3.1.6.
Dtermination et typologies des armatures de poinonnement _____________________ 85
3.1.6.1. Armatures inclines 45 _________________________________________________ 86
3.1.6.2. Armatures isoles verticales _______________________________________________ 87
3.1.6.3. Bandes ou poutres croises avec triers conventionnels sur poteaux _______________ 88
3.1.6.4. Autres formes pour rsister au poinonnement ________________________________ 88
3.1.7.
Les poutres dans les dalles rticules __________________________________________ 89
3.1.7.1. Les poutres de bord entre les poteaux _______________________________________ 89
3.1.7.2. Les poutres intrieures dans les dalles rticules _______________________________ 91
3.1.7.3. Bandes de support _______________________________________________________ 92
3.1.7.4. Analyse et calcul simplifis des bandes de bord ________________________________ 93
3.2.
Conception de la structure ________________________________________________ 97
3.3.
Dimensionnement _______________________________________________________ 97
3.3.1.
Donnes de calcul __________________________________________________________
3.3.2.
Dimensionnement de la dalle rticule _________________________________________
3.3.2.1. Dtermination des portiques virtuels ________________________________________
3.3.2.2. Rpartition des moments globaux ___________________________________________
3.3.2.3.
97
98
98
99
Ferraillage de la dalle ____________________________________________ 104
3.3.3.
Dimensionnement des panneaux _____________________________________________
3.3.3.1. Ferraillage face la flexion _______________________________________________
3.3.3.2. Leffort tranchant dans la dalle rticule ____________________________________
3.3.3.3. Superficie thorique critique du poinonnement ______________________________
3.3.3.4. Calcul des moments dinertie combins de la section critique ___________________
107
107
108
109
110

3.3.3.5.
Dtermination des contraintes tangentielles dans la section critique de poinonnement

111
3.3.3.6. Ferraillage du panneau __________________________________________________ 113
3.3.4.
Dimensionnement des poutres _______________________________________________ 114
3.3.4.1. Analyse de la flexion _____________________________________________________ 114
3.3.4.2. Analyse de la torsion (B.A.E.L. art. A.5.4) __________________________________ 116
3.4.
Etude sur CYPECAD ___________________________________________________ 118
3.4.1.
3.4.2.
3.4.3.
4.
Prsentation du logiciel_____________________________________________________ 118

Introduction de louvrage___________________________________________________ 119
Dimensionnement et rsultats _______________________________________________ 124
Etude comparative_____________________________________________________ 127

4.1.
Etude conomique ______________________________________________________ 127
4.1.1.
4.1.2.
4.1.3.
Prix estimatif de la structure ________________________________________________ 127

Cot moyen de la dalle _____________________________________________________ 128
Synthse _________________________________________________________________ 129
Conclusion ______________________________________________________________ 130

Bibliographie ____________________________________________________________ 131
Liste des figures

Figure 1 : Schma darmatures basiques dans les dbuts des dalles sur poteaux ................................ 16
Figure 2 : Proposition de Nichols (1914) ............................................................................................. 17
Figure 3 : Systme darmatures proposes par le TsNIPS-1933. ......................................................... 18
Figure 4 : Dalle pleine encastre lastiquement sur des poutres croises dans deux directions. ........ 18
Figure 5 : Coffrage dun plancher de poutres avec dalle de bton arm. ............................................ 19
Figure 6 : Schma des dalles rticules proposes par les russes Nurashev et Bichkov en 1933. Le
premier est avec couche de compression et le second est sans elle. ..................................................... 19
Figure 7 : Aspect de premires dalles rticules employes en EE.UU. .............................................. 20
Figure 8 : Dalle rticule pour sous-sol en construction (e/e=80cm) de caissons rcuprables 30+5cm
(1998). ................................................................................................................................................... 20
Figure 9 : Panthon de Rome................................................................................................................ 20
Figure 10 : Rticule sur rticule magnifiquement expos dans la Grande Arche de Dfense .............. 20
Figure 11 : Palace des Sports de Rome (1965-57) de L.Nervi.............................................................. 21
Figure 12 : Hangar (1935-38) de L.Nervi ............................................................................................ 21
Figure 13 : Primtres et porte--faux compliqus conus avec des planchers rticuls avec blocs
perdus en bton ..................................................................................................................................... 22
Figure 14 : Magnifique rsultat obtenu avec plancher rticul intgr dans un ancien btiment ....... 22
Figure 15 : Hall des actes de la Maison de Culture dAlbatera (Alicante). Les arcs encastrs ne sont
point ncessaires du point de vue structure, mais ils ont t introduits pour la mmoire des arcs
formant les votes de canon. ................................................................................................................. 23
Figure 16 : Btiments de grande hauteur avec dalle rticule mobilisant leffet portique et leffet
support avec des crans verticaux. ........................................................................................................ 23
Figure 17 : Anfaplace Living Resort ..................................................................................................... 24
Figure 18 : Aspect du plancher rticul de (30+7) cm entraxe des poteaux 8m .................................. 24

Figure 19 : Aspect du coffrage : caissons rcuprables sur poutrelles principales et secondaires avec
taiements .............................................................................................................................................. 24
Figure 20 : Atlantic free zone knitra ................................................................................................... 26
Figure 21 : Schma du systme porteur du porte--faux Est ................................................................ 29
Figure 22 : situation de P2 et surface de chargement .......................................................................... 31
Figure 23 : ferraillage longitudinal ...................................................................................................... 32
Figure 24 : ferraillage transversales ..................................................................................................... 32
Figure 25 : ferraillage des semelles ..................................................................................................... 34
Figure 26 : disposition adopter pour les murs intrieurs .................................................................. 47
Figure 27: disposition adopter pour les murs intrieurs ................................................................... 48
Figure 28 : situation du voile V1........................................................................................................... 49
Figure 29 : surface de chargement du voile V1 .................................................................................... 49
Figure 30 : Exemple de valeurs pour les moments en trave et sur appuis .......................................... 53
Figure 31 : situation de la dalle continue a calculer ............................................................................ 53
Figure 32 : ferraillage du panneau 4 .................................................................................................... 57
Figure 33 : rglage des prfrences sur CBS ....................................................................................... 58
Figure 34 : dfinition des valeurs par dfauts ...................................................................................... 58
Figure 35 : dfinition de la grille .......................................................................................................... 59
Figure 36 : implmentation des lments sur CBS ............................................................................... 59
Figure 37 : chargement de la structure................................................................................................. 60
Figure 38 : lancement des calculs statiques.......................................................................................... 60
Figure 39 : dfinition des paramtres de ltude sismique ................................................................... 61
Figure 40 : lancement des calculs dynamiques ..................................................................................... 61
Figure 41 : model obtenu sur Robot...................................................................................................... 62
Figure 42 : Rglage des options de calcul ............................................................................................ 63
Figure 43 : lancement du dimensionnement des lments en bton arm ............................................ 63
Figure 44 : exemple dune poutre sur robot ......................................................................................... 64
Figure 45 : Une dalle rticule se dfinit par h+c (en centimtres) et le type du bloc (e/e=80*80). Par
exemple : Dalle rticule de (25+5) cm de blocs rcuprables. ........................................................... 66
Figure 46 : Aspects des panneaux incorpors dans un plancher rticul ............................................. 67
Figure 47 : Schma des caissons allgeant de 70*70 cm avec blocs creux en bton ........................... 67
Figure 48: Aspect des caissons allgeant configurs avec 6 blocs ....................................................... 67
Figure 49 : Caissons rcuprables........................................................................................................ 68
Figure 50 : Caissons rcuprables proximit des poteaux ................................................................ 69
Figure 51 : Distribution thorique idale des poteaux dans un plancher rticul ............................... 70
Figure 52 : Taille minimale conseille des poteaux optimisant le cot et la scurit........................... 71
Figure 53 : Schma simplifi des dalles rticules avec caisson rcuprables. ................................... 72
Figure 54 : Dimensions minimales recommandes pour les panneaux ................................................ 72
Figure 55 : Critre de dimensionnement des panneaux de bord ........................................................... 72
Figure 56 : Epaisseur minimale de la couche de compression des dalles rticules avant lapparition
de lEHE ................................................................................................................................................ 73
Figure 57 : Schma de base et largeur de poutres constituant le portique virtuel ............................... 74
Figure 58 : Bandes composantes de la poutre virtuelle afin de rpartir les efforts de flexion ............. 74
Figure 59 : Pourcentage de distribution des moments dans les diffrentes bandes, adopt par
Florentino Regalado Tesoro suivant lEH-88 et EH-91 avant lapparition de lEHE ......................... 75
Figure 60 : Dformation dune dalle rticule due au poids propre .................................................... 75
Figure 61 : Distribution estime approche la ralit des moments ngatifs dans la section A-B .... 75
Figure 62 : Distribution estime approche la ralit des moments positifs dans la section C-D .... 76
10

Figure 63 : Distribution pratique des moments suivant lanalyse des portiques virtuels, rsultat des
coefficients de rpartition dans les diffrentes bandes suivant lEHE .................................................. 76
Figure 64 : Transmission de la charge dans une dalle rticule .......................................................... 76
Figure 65 : Leffort tranchant exerc sur les nervures dun portique virtuel ....................................... 77
Figure 66 : Superficie de charge affecte leffort tranchant des nervures dans son union avec le
panneau ................................................................................................................................................. 77
Figure 67 : Leffort tranchant dans les bandes de bord........................................................................ 78
Figure 68 : Rupture directe par poinonnement tronco-conique.......................................................... 78
Figure 69 : poinonnement inverse dans les lments structurels typique du btiment ....................... 79
Figure 70 : Primtres critiques du poinonnement selon la norme EH-91 ......................................... 79
Figure 71 : Segments utiles et inutiles du primtre critique en prsence des vides. ........................... 80
Figure 72 : Schma des efforts dans un portique virtuel ...................................................................... 81
Figure 73 : Axes principaux dinertie en rfrence aux axes xG, yG ..................................................... 82
Figure 74 : transmission des efforts au C.G de la section critique. ...................................................... 83
Figure 75 : fraction des moments transmise par torsion. ..................................................................... 84
Figure 76 : Courbes des contraintes tangentielles dans le primtre critique. .................................... 84
Figure 77 : Poinonnement rparti entre le bton et les armatures transversales. .............................. 85
Figure 78 : Typologie des armatures frquemment employes face au poinonnement ....................... 86
Figure 79 : barre type de poinonnement et schma de sa mise en uvre. .......................................... 86
Figure 80 : Distance partir de laquelle les fissures sont susceptibles de se produire sans tre
traverse par une armature de leffort tranchant.................................................................................. 87
Figure 81 : Mcanisme justifiant la formule (c) ................................................................................... 87
Figure 82 : Barres verticales. Il est recommand dadopter au minimum (b) et au maximum (c) avec
une sparation de s = 0,75d. ................................................................................................................. 88
Figure 83 : Classification des poutres selon leurs emplacements ........................................................ 89
Figure 84 : Typologie des bandes dans un plancher rticul ............................................................... 89
Figure 85 : Bases recommandes pour les bandes en fonction de lpaisseur du plancher o elles se
localisent selon NTE-EHR (1988) ......................................................................................................... 89
Figure 86 : Armatures de torsion additionnelles celle places pour la flexion dans les bandes de
bord suivant le NTE-EHR (1988) .......................................................................................................... 90
Figure 87 : Armature schmatique de poutres et bandes de bord avec torsion entre poteaux ............. 90
Figure 88 : Dformations extrmes da la dalle rticule pour le degr de rigidit .............................. 91
Figure 89 : Poutres intrieures en phase de montage........................................................................... 91
Figure 90 : Poutre mixte intrieure et de bord entre poteaux............................................................... 92
Figure 91 : typologies basiques des poutres (bandes) de support. ....................................................... 92
Figure 92 : Poutre ou bande de support dmarrant des poteaux. Les armatures sont ancres suivant
leur longitude dancrage Lb correspondante. Il est recommand de toujours les ancrer avec des pattes
de 20cm, tant donn quune quelconque erreur de montage peut avoir de graves consquences. ..... 93
Figure 93 : Section du portique virtuel avec bande la zone du panneau .............................................. 93
Figure 94 : Moments considrer dans les diverses sections de la poutre .......................................... 94
Figure 95 : Schma du portique virtuel avec les coefficients de lestimation directe de ses moments. 94
Figure 96 : Figure de rfrence pour lestimation de leffort tranchant dans les bandes de bord ....... 95
Figure 97 : Plan coffrage du niveau Terrasse (+10.00m) .................................................................... 98
Figure 98 : Coefficients de rpartition des moments .......................................................................... 102
Figure 99 : Disposition du ferraillage dans la nervure ...................................................................... 104
Figure 100 : Caractristiques gomtriques des nervures ................................................................. 104
Figure 101 : Ferraillage du panneau suivant x .................................................................................. 107
Figure 102 : Ferraillage du panneau suivant y .................................................................................. 108
11

Figure 103 : Ferraillage du panneau suivant x et y ........................................................................... 108
Figure 104 : Diagramme des contraintes tangentielles dans le primtre critique ............................ 113
Figure 105 : Emplacement de la poutre de bord calculer ............................................................... 114
Figure 106 : Schma de la section quivalente creuse ....................................................................... 117
Figure 107 : Aciers longitudinaux de torsion et de flexion de la poutre de bord ............................... 117
Figure 108 : Aciers longitudinaux et transversaux de la poutre de bord ........................................... 118
Figure 109 : fentre ddition des tages ............................................................................................ 120
Figure 110 : Edition dun poteau ........................................................................................................ 120
Figure 111 : Edition dun voile ........................................................................................................... 121
Figure 112 : Fentre dentre des poteaux et des voiles ..................................................................... 121
Figure 113 : Edition des poutres ......................................................................................................... 122
Figure 114 : Edition des planchers rticuls ...................................................................................... 123
Figure 115 : Configuration de gnration de panneaux ..................................................................... 123
Figure 116 : Vue en 3D du btiment ................................................................................................... 124
Figure 117 : Edition des donnes gnrales ....................................................................................... 124
Figure 118 : Dfinition des paramtres de ltude sismique .............................................................. 125
Figure 119 : Affichage des rsultats du plancher ............................................................................... 125
Figure 120 : Affichage des erreurs des poutres .................................................................................. 126
Figure 121 : Affichage des rsultats des Dalles rticules ................................................................. 126
Figure 122 : Affichage du ferraillage du plancher rticul ................................................................ 127
Liste des tableaux

Tableau 1 : Synthse gotechnique ....................................................................................................... 27
Tableau 2 : Charges permanentes des btiments .................................................................................. 30
Tableau 3 : Charges dexploitation des btiments ................................................................................ 30
Tableau 4 : Ferraillage longitudinal du poteau P2 .............................................................................. 32
Tableau 5 : Ferraillage transversal du poteau P2 ................................................................................ 33
Tableau 6 : Tableau des armatures du poteau P2 ................................................................................ 33
Tableau 7 : Chargement trapzodal de la poutre ................................................................................ 36
Tableau 8 : Chargement total de la poutre ........................................................................................... 37
Tableau 9 : domaine de validit des mthodes de calcul ...................................................................... 37
Tableau 10 : moment sur appuis intermdiaires ................................................................................... 39
Tableau 11 : moments en trave............................................................................................................ 40
Tableau 12 : Efforts tranchants sur les appuis ..................................................................................... 41
Tableau 13 : Longueur de flambement du voile .................................................................................... 45
Tableau 14 : Effort de compression a lELU des voiles ........................................................................ 45
Tableau 15 : aciers minimaux des voiles .............................................................................................. 48
Tableau 16 : aciers transversaux des voiles.......................................................................................... 48
Tableau 17 : mthode forfaitaire pour le calcul des moments pour les planchers dalles ..................... 52
Tableau 18 : Ferraillage de la dalle pleine........................................................................................... 57
Tableau 19 : Valeurs de en fonction de la fck du bton ....................................................................... 70
Tableau 20 : Distribution des moments dans la bande ......................................................................... 74
Tableau 21 : Rigidits relatives et pourcentages de la flexion devant tre assigns aux bandes ......... 94
12

Tableau 22 : Pourcentage () de la flexion assign aux bandes de bord type Zs , partir des moments
obtenus dans les sections des portiques virtuels ................................................................................... 95
Tableau 23 : Pourcentage () de la flexion assign aux bandes de bord type Zc , partir des moments
obtenus dans les sections des portiques virtuels ................................................................................... 95
Tableau 24 : Facteur dassignation des efforts globaux rsultant du portique virtuel de faade la
bande de bord (selon F.Regalado). ....................................................................................................... 96
Tableau 25 : Les cas de charges ncessaires pour le calcul du moment maximum suivant x ............ 100
Tableau 26 : Calcul des moments sur appuis dans les trois cas de charges suivant x ........................ 101
Tableau 27 : Calcul des moments en trave maximaux suivant x ....................................................... 101
Tableau 28 : Les cas de charges ncessaires pour le calcul du moment maximum suivant y ............ 103
Tableau 29 : Calcul des moments sur appuis dans les trois cas de charges suivant y ........................ 104
Tableau 30 : Calcul des moments en trave maximaux suivant y....................................................... 104
Tableau 31 : Calcul des coordonnes (u,v) des points A,B,C,D et E par rapport axes principaux
dinertie de la section critique ............................................................................................................. 111
Tableau 32 : Calcul des contraintes tangentielles aux points A, B, C, D et E .................................... 112
Tableau 33 : Calcul du nombre de barres en fonction de leur diamtre............................................. 114
Tableau 34 : Cot rcapitulatif de la structure (variante dalle pleine) .............................................. 127
Tableau 35 : Cot rcapitulatif de la structure (variante dalle rticule) .......................................... 128
Tableau 36 : Quantit et prix du bton et dacier : dalle pleine. ........................................................ 128
Tableau 37 : Quantit et prix du bton et dacier : dalle rticule. .................................................... 129
Tableau 38 : coordonns des centre de torsion et centre de masse .................................................... 133
Tableau 39 : participation de la masse suivant la direction X ............................................................ 134
Tableau 40 : participation de la masse suivant la direction Y ............................................................ 135
13
Introduction
Le
concept des dalles rticules demeure, certes, peu connu au Maroc, mais la
cadence des projets adoptant cette variante savre prometteuse, et les entreprises de
construction layant dj traite ne se lassent de tmoigner ses innombrables atouts.
Les professionnels du BTP ont toujours vis un compromis entre laspect architectural,
la stabilit de la structure, la rapidit dexcution et loptimisation du cot. Cest dans cette
optique que les dalles rticules ont russit intgrer le march marocain en satisfaisant ces
quatre exigences.
Laspect esthtique de la dalle rticule est souvent valoris par les architectes dans les
grands halls en se passant des faux plafonds. Dautre part, ce type de dalles peut couvrir de
grandes portes tout en remdiant au cauchemar de tout architecte savoir les retombes de
poutres. Sans omettre les dures trs minimes de dcoffrage de la dalle rticule.
Il est ncessaire de noter que le logiciel Autodesk Robot ne traite pas ce type de dalle.
On est alors amen modliser la structure dans un autre logiciel de calcul : CYPECAD.
14
CHAPITRE 1
HISTORIQUE ET PRESENTATION DES

DALLES RETICULEES
ans ce chapitre, nous traiterons
lhistoire, lorigine et le dveloppement des

dalles rticules ainsi quun aperu sur les
diffrentes applications architecturales de ce
type de plancher.
15
1. Historique et prsentation des Dalles rticules

1.1. Histoire, origine et volution des dalles rticules
Lapparition des dalles sans poutres et son histoire sont invitablement lies
linvention, le dveloppement et lessor du bton arm, depuis que J.Monier (1867) et
L.Lambot (1849) ont commercialis les premiers brevets sur ce type de dalles ; le premier
avec ses clbres planteurs, et le deuxime avec ses bateau-ciment , construits avec un
systme qui a t baptis comme ferre-ciment (mailles trs fines daciers couvertes avec
des paisseurs trs strictes de bton).
Ce nest que quand Isaac Charles Johnson (1811-1911) a conu un systme de fours
rfractaires en 1845, capables de produire bas prix de grandes quantits du clbre ciment
Portland (invent et brevet par Joseph Aspdin en 1824), que le bton arm a pu natre.
Cest avec ce nouveau matriel que sont apparut, les dalles sans poutres, les dalles
rticules qui prsentent des efforts minimes dans les ouvrages. On cite en premier lieu
Franois Hennebique (1824-1921), constructeur belge install Paris, qui en 1892 a fond
une entreprise qui construit et exporte ses systmes toute lEurope avec un succs sans
prcdent.
Entre 1871 et 1876 a t construit le premier difice entirement en bton arm New
York. Le monolithisme et la rsistance au feu taient les deux exigences propres la
construction amricaine.
La premire dalle pleine se construit en 1906 Minneapolis, Minnesota, pour C.A.P
Turner. Comme ctait une forme de construction totalement nouvelle, et par consquent
aucune mthode de calcul acceptable ntait disponible, Turner a accept de courir le risque
de construire et soumettre la dalle un test de charge aprs son achvement.
Une tude effectue en 1910 compara les quantits dacier requise pour une dalle
donne et des charges fixes. Le ferraillage des dalles rpondaient en gnral trois schmas
fondamentaux, reproduits dans la figure qui suit. Des trois systmes, le plus employ par sa
simplicit tait logiquement le premier.
Figure 1 : Schma
darmatures basiques dans les dbuts des dalles sur poteaux
Lapport allemand la connaissance du bton et du comportement des dalles, base

sur des essais massifs et tudes ralise avec rigueur, tait considrable, et mritait dtre
16

mentionn dans le rglement de 1932, qui a dfinit avec grande prcision lanalyse des
planchers par la mthode des portiques virtuels ou de substitution, bas sur les tudes
thoriques de Marcus publi Berlin en 1924.
En 1914, Nichols publia une monographie de 12 pages dfinissant le moment total
rparti en moments positifs et moments ngatifs qui entre dans le dimensionnement des
dalles.
Selon Nichols, le moment isostatique dune poutre bi-appuye, gal PL/8, est
lgrement rduit par la prsence des chapiteaux qui, logiquement, diminuent les efforts de
flexion dans la plaque en raison de la taille largie des appuis.
La formule de Nichols et les tudes Westergaard et Slater en 1921, distribuent le

moment M0 des valeurs positives et ngatives, et le rpartissent sur la largeur des sections
des poutres virtuelles qui divisent la plaque. Ces tudes constituent la base du
dimensionnement des dalles planes dans plusieurs ditions du code ACI, combinant le facteur
0,125 de Nichols pour la valeur 0,09.
Le changement du facteur 0,125 (1/8) pour la valeur 0,09 (1/11) est difficile
comprendre et laissait perplexes les ingnieurs amricains durant plus dun demi-sicle,
jusqu ce quil a t chang dans la version ACI-318 en 1977.
La norme ACI-318 a propos en 1977 plus similaire celle de Nichols :
O :
p : charge en KN/m
B : largeur totale de la poutre virtuelle
Ln : la porte libre entre appuis
Figure 2
: Proposition de Nichols (1914)
17

Dans lUnion Sovitique, des tudes et des essais ont t raliss lchelle relle et
ont t insr dans le rglement TsNIPS-1933/1940, en vue duniformiser au maximum le
calcul et le dimensionnement des btiments avec ce type de dalles, tout en minimisant au
maximum les cots de constructions.
Figure 3 : Systme
darmatures proposes par le TsNIPS-1933.
Le plancher rticul tel quil est conu actuellement est driv de la dalle pleine
continue et encastre lastiquement sur une grille de poutres dune grande rigidit qui, prs
des supports, forment un ensemble spcial de portiques croiss orthogonalement.
Lensemble structurel dcrit savre couteux. Cest le meilleur systme structurel qui
peut tre construit pour un btiment, surtout sil est sollicit par des efforts horizontaux
considrables.
Figure 4 : Dalle
pleine encastre lastiquement sur des poutres croises dans deux directions.
Dans les dbuts du bton arm, les poutres se construisaient encastres sur les poteaux,
concentrant de cette forme sur les appuis, pour sa majeure rigidit, un pourcentage trs lev
du moment total de la poutre, du moment pL/8.
Ctait au russe que revient le mrite de supprimer les chapiteaux des poutres
simplifiant ainsi le processus constructif des coffrages, dont la complexit sobserve dans la
figure suivante.
18
Figure 5
: Coffrage dun plancher de poutres avec dalle de bton arm.
En supprimant les chapiteaux des poutres, les moments de flexion positifs

augmentaient, et logiquement, les dformations galement, cependant le cot conomique des
poutres a sensiblement diminu. En vue de simplifier les processus constructifs, ltape
suivante tait de supprimer les poutres encastres des dalles, et laisser sur les supports des
chapes de formes diverses appeles panneaux et chapiteaux.
Les formes gomtriques avec lesquelles se dimensionnent les chapiteaux doivent
avoir une forte composante esthtique, en dehors des considrations constructives et
structurelles.
Figure 6
: Schma des dalles rticules proposes par les russes Nurashev et Bichkov en 1933. Le
premier est avec couche de compression et le second est sans elle.
Le plancher rticul actuellement employ avec blocs allgeant perdus ou

rcuprables, est driv naturellement de la dalle pleine, en visant son allgement et rduisant
au minimum le nombre de nervures ncessaires pour rsister son poids propre et aux charges
de service.
19

Lemploi des dalles rticules dans les constructions habituelles permet dconomiser
lacier, le bton et le poids gnral. Cest ce qui justifie le recours de manire prioritaire aux
dalles rticules en Espagne.
Figure 8
Figure 7 : Aspect de premires dalles rticules employes en EE.UU.

: Dalle rticule pour sous-sol en construction (e/e=80cm) de caissons rcuprables 30+5cm
(1998).
Les planchers rticuls ont commenc tre employes en Espagne de manire notable
partir des annes 70 en se basant sur la norme EH-73, avec un degr dacceptation trs
variable et diffrent.
1.2. Applications architecturales
Au cours de lhistoire, le concept du rticul et des espaces allgs ont t largement
utiliss et prsentaient de brillants rsultats.
Lexemple de la vote du panthon de Rome constitue lune des premires dalles
rticules courbes connues. Cette vote couvre une porte de 40m avec sa masse de bton
allg romain. Prs de vingt sicles plutard, la Grande Arche de Dfense de Paris exprime
avec ses structures verticales et horizontales le pouvoir rsistant du concept du rticule.
Figure 10 : Rticule
Figure 9 : Panthon de Rome

sur rticule magnifiquement expos dans la Grande Arche de Dfense
Il est incontestable que lexpert le plus clbre des dalles nervures au pass fut
L.Nervi, qui nous a donn une leon magistrale de lingnierie et larchitecture avec ses
magnifiques plafonds, difficilement surmontable.
20
Figure 11
: Palace des Sports de Rome (1965-57) de L.Nervi.

Figure 12 : Hangar (1935-38) de L.Nervi
Il est difficile dimiter L.Nervi lheure actuelle, peut tre en raison de la complexit
des coffrages et le cot de la main duvre, mais parfois loccasion se prsente, et il est
possible de construire de nouveaux plafonds semblables dans certaines parties ceux de
L.Nervi, sachant que si mauvais que nous limitons, les rsultats sont toujours bons.
Face la rigidit des schmas structurels de type unidirectionnel dans les porte--faux,
les plaques rticules avec leurs panneaux et nervures croises, rsolvent brillamment les
coins en porte--faux avec tranquillit, sans introduire aucune anormalit dans les processus
constructifs du ferraillage.
Observons les primtres exposs dans le montage de la figure suivante, il est clair
quil est absolument impossible de les raliser avec des planchers hourdis et il est
relativement facile de les concevoir avec des dalles rticules.
21
Figure 13
: Primtres et porte--faux compliqus conus avec des planchers rticuls avec blocs
perdus en bton
En plus de la qualit structurelle quelles offrent en cas de grandes portes, les dalles
rticules avec caissons rcuprables fournissent une qualit acoustique intressante et sont
aptes de rsoudre les problmes de rverbration les plus communs aux espaces publics.
Figure 14
: Magnifique rsultat obtenu avec plancher rticul intgr dans un ancien btiment
Le plancher rticul conventionnel avec caissons rcuprables sadapte galement

des superficies de courbure simple, rendant hommage son antcdent et emblmatique
Panthon de Rome.
22
: Hall des actes de la Maison de Culture dAlbatera (Alicante). Les arcs encastrs ne sont
point ncessaires du point de vue structure, mais ils ont t introduits pour la mmoire des arcs
formant les votes de canon.
Figure 15
Dans les btiments grande hauteur, si la structure horizontale doit supporter des
charges horizontales, surtout si elles sont sismiques, la structure la plus approprie est celle
des poutres de grande section de 40*50 ou 40*60 entre poteaux, avec une dalle pleine ou
allge dpaisseur infrieure, et ventuellement des voiles et des noyaux de rigidit verticale.
Figure 16 :
Btiments de grande hauteur avec dalle rticule mobilisant leffet portique et leffet
support avec des crans verticaux.
23

Le projet Anfaplace Living Resort Casablanca
Figure 17
: Anfaplace Living Resort
Le projet ANFAPLACE sera rig sur 9,3 hectares sur le boulevard de La Corniche,
lun des axes stratgiques de la mtropole. Il regroupera un htel de luxe, des rsidences, des
zones commerciales, des bureaux et des aires de loisirs.
Ce projet adoptera un systme innovant au Maroc : la structure en bton arm de
plancher rticul sans retombe de poutre calcule aux normes parasismique.
Suite une visite de ce chantier, nous avons pu avoir un aperu sur ltat de travaux et
les procds de construction du plancher rticul.
Figure 18
Figure 19
: Aspect du plancher rticul de (30+7) cm entraxe des poteaux 8m
: Aspect du coffrage : caissons rcuprables sur poutrelles principales et secondaires avec

taiements
24
CHAPITRE 2
PREMIERE VARIANTE : DALLE PLEINE
ans ce chapitre, nous tudierons le
btiment avec la variante dalle pleine :

Conception des plans de coffrage,
dimensionnement manuel et modlisation sur
le logiciel CBS puis ROBOT.
25
2. Premire variante : Dalle pleine

2.1. Prsentation du projet parc industriel ATLANTIC free zone Knitra :
Figure 20
: Atlantic free zone knitra
2.1.1. Consistance du projet

Le projet ALANTIC FREE ZONE KENITRA est un parc industriel et logistique
dune surface de 3.442.029 m. Il est subdivis en plusieurs zones :
Zone industrielle
Zone dactivit tertiaire
Zone de show room
Zone dquipement et administration
Zone logistique
Notre PFE a pour objet ltude du lot Guichet unique et douane , et plus
particulirement le btiment Socit de Gestion. Ce btiment est un R+2 constitu de trois
niveaux: RDC (571.13m), Mezzanine (589.96m) et Premier tage (655.35m).
2.1.2. Les intervenants :
- Matre douvrage dlgu : MEDZ
- Promoteur-Matre douvrage : ATLANTIC FREEZONE
- Architectes :
Architecte Maroc : M.H.El Ajmi Architecte D.PL.G. 38, Rue Bni Abid Nahda IIRabat
Architecte Espagne: Frederico SOTOMAYOR JAUREGUI. NInscrit :
9.746.C.O.A.M. (COOTAR)
- BET : NOVEC Ingnieurs conseils
- Laboratoire : LCMS Laboratoire de contrle des matriaux et du sol.
2.2. Etude gotechnique

Ltude gotechnique de fondation du btiment projet a t confi au Laboratoire de
Btiment et de Travaux Publics LCMS Sal.
26

2.2.1. Reconnaissance du site
La reconnaissance a consist en lexcution de quatre puits la pelle mcanique et trois
sondages au pressiometre de 10m de profondeur.
Daprs la nature lithologique rvle par les sondages, les sols reconnus sont en gnral
homogne :
0.50 0.80m : sable fin argileux jauntre

0.80 5.30m : sable marneux
5.30m 10m : sable marneux indur en profondeur concrtions calcaire
2.2.2. Fondations de constructions
Daprs la reconnaissance in situ, les modalits de fondation proposes sont les suivantes :
Mode de fondation : Semelles isoles rigidifies par des longrines ;

Sol dassise : Sable marneux;
Fiche dancrage : partir de 1.50m/TN;
La Contrainte admissible : 1.50 bars, sous cette contrainte les tassements seront
faibles et admissibles.
2.2.3. Sismicit
Daprs le rglement de construction parasismique RPS 2000 et la lithologie du sol en

place, on peut retenir ce qui suit :
1. Le site ltude est situ dans la zone sismique 2 selon le zonage sismique du Maroc
avec un coefficient dacclration A (Amax/g) = 0.08 ;
2. Le sol de fondation est constitu de sable marneux, ce qui a permis de classer le site
S2 avec un coefficient dinfluence S = 1.2;
2.2.4. Synthse Gotechnique
Dispositions constructives
Sol dassise
Sable marneux
Niveau dassise moyen
-1.5 m/T.N
Type de fondation
Semelles isoles rigidifies par des

longrines
Contrainte du sol dassise
1.50 bars
Donnes sismiques
Zone2 ; spectre type s2 ; coefficient

du site de 1.2 ; a/g = 0.08
Tableau 1
: Synthse gotechnique
27

2.3. Conception de la structure :
2.3.1. Conception du plan de coffrage
La premire tape dans un projet de btiment consiste laborer le plan de coffrage
qui dfinit la structure du btiment, ce plan dcrit de faon prcise les lments porteurs qui
constituent le squelette de la structure sans enduit et sans revtement.
Une fois les plans architectes reus, on analyse avec soins tous les dtails de ces
documents. On remarque que les diffrents niveaux ne sont pas pareils tant en architecture
intrieure quen surface couverte. Le btiment est sous la forme de trois blocs superposs
prsentant plusieurs parties saillantes et un largissement irrgulier en lvation. En effet, la
mezzanine prsente deux portes faux de 2m62 et 2m70 du ct Ouest et Sud respectivement.
Le premier tage prsente un porte faux de 6m du ct Est, ce qui constitue lempreinte
architecturale du projet et le dfi structurel de lingnieur.
Le systme de contreventement choisi est par voiles, on procde la mise en place des
lments porteurs, poteaux, poutres et voiles, en respectant les contraintes architecturales tout
en optimisant leurs emplacements.
2.3.2. Pr-dimensionnement de la structure
Les dalles pleines :
Lpaisseur des dalles

portes
est choisie en fonction de son type. On sintresse au rapport des
Pour les dalles portant dans un seul sens, ou reposant sur 2 appuis ( < 0,40) :
Pour les dalles portant dans deux sens, ou reposant sur 4 appuis ( 0,40) :
Pour les dalles en porte faux :
Les poutres :
Soit b la largeur de la poutre, h sa hauteur et l sa longueur

-
Pour une poutre isostatique :
Pour une poutre hyperstatique :
V : Effort tranchant.
M : Moment ELS en MN.m
b et h en m.
28
Les poteaux :
Ns : charge verticale en ELU (MN).

On choisit une section de 30*30 cm.
Les voiles :
Les voiles priphriques des deux cts Nord et Sud ont une section de 0,37*1,70 m.
Les voiles intrieurs constituant les cages des ascenseurs et des escaliers ont une paisseur de
20 cm.
Le porte--faux EST :
Les planchers bas et haut du premier tage prsentent une partie saillante dune porte
de 6m. Ce porte--faux est bien plus grand quil ne puisse tre port sur de simples consoles.
Afin de remdier ce problme, on propose de renforcer les consoles du plancher bas avec
des tirants inclins attachs aux voiles et porter le plancher haut sur des poteaux raidisseurs.
Figure 21 :
Schma du systme porteur du porte--faux Est
2.4. Dimensionnement des lments structuraux

2.4.1. Donnes de calcul :
Matriaux :
a) Bton :
Rsistance caractristique la compression 28 jours :
Rsistance caractristique la traction 28 jours :
29

b) Aciers :
Barres haute adhrence
Limite d'lasticit
Coefficient de scurit
Module d'lasticit longitudinal
Nuance Fe E500
Charges permanentes des btiments

Nature du local
Valeur en kg/m2
Revtement du sol
Enduit sous plafond
Forme de pente en terrasse
Protection tanchit
Cloisons
140
30
220
80
75
Tableau 2 :
Charges permanentes des btiments
Charges d'exploitation des btiments

Nature du local
Bureaux proprement dits
Bureaux paysagers
Circulations et escaliers
Halls de rception
Cuisines des collectivits, non compris les
charges du gros matriel prises en compte
indpendamment
Salles de restaurants, cafs, cantines de
dimension rduites (places assises<100)
Valeur en kg/m2
250
350
250
250
sanitaires
150
locaux de rserves, dpts ou stockage
350 600
salles de runion avec tables
250
Balcons
350
Terrasse non accessible
80
Tableau 3
250
250
: Charges dexploitation des btiments
2.4.2. Dimensionnement des poteaux

2.4.2.1.
Calcul des charges
On prend comme exemple le poteau P2.

Il sagit de dfinir la surface de la dalle reprise par le poteau, appele surface
dinfluence .
30
Figure 22 :
situation de P2 et surface de chargement
Le poids propre de la surface de dalle pleine de 30cm support par le poteau P2 est :
Le poids propre de la surface de dalle pleine de 12cm support par le poteau P2 est :
Le poids propre des poutres supportes par le poteau P2 est :
La charge permanente reprise par le poteau P2 est :
La charge dexploitation reprise par le P2 :

Leffort Normal ultime est :
2.4.2.2.
Coffrage
Afin de dterminer les dimensions a et b dun poteau, on vrifie la condition empirique

suivante en tenant compte des contraintes architecturales :
31
Application au poteau P2 :
On prend
2.4.2.3.
Ferraillage
Armatures longitudinales
La section des armatures longitudinales doit vrifier la

condition suivante :
Avec :
: la section rduite, elle reprsente laire obtenue en
dduisant de la section droite un centimtre dpaisseur sur
toute sa priphrie
: Llancement
Prend les valeurs suivantes :

Figure 23 : ferraillage
longitudinal
Par ailleurs, la section doit satisfaire la double ingalit :
;
: Longueur en mtre du primtre de la section droite,
: Aire de la section droite en cm
Choix des armatures :
Armature transversales :
Choix du diamtre :
Figure 24 : ferraillage
transversales
Espacement :
Ferraillage longitudinal
Poteau
Nu
(T)
L0
(m)
Spoteau
(cm)
a
(cm)
b
(cm)
a*b
Section Acier
(cm)
Amin
(cm)
ferraillage
P2
45,09
484,30
25
25
625
29,10
1,14
-0,00259
4 HA12
Tableau 4 : Ferraillage
longitudinal du poteau P2
32
Ferraillage transversal
Poteau
P2
(mm)
Espacement (cm)
18
Tableau 5 : Ferraillage
Nombre
Armature transversales
17
17 HA 8
transversal du poteau P2
Tableau des armatures
Poteau
P2
dimension
a
25
25
Ferraillage
longitudinal
Forme du
ferraillage
Ferraillage
transversal
4 HA12
Tableau 6 : Tableau
17 HA 8
des armatures du poteau P2
2.4.3. Dimensionnement des semelles isoles

2.4.3.1.
Coffrage
La semelle situe la base du poteau P2 est une semelle carre. Son dimensionnement
ncessite le calcul des paramtres suivants :
Laire de la semelle S
Avec :
sol est le taux de travail du sol
est leffort normal de service exerc sur la semelle S2
La hauteur utile dA:
Avec a est la dimension du poteau
La hauteur totale h :
A noter quil est ncessaire de vrifier lingalit suivante. Le cas contraire, il faut
augmenter les dimensions de la semelle.
Application la semelle S2 :
Le poids propre du poteau P2 est :
33
On prend
On prend
On prend
35cm ;
37cm ;
Finalement, on prend
;
2.4.3.2.
35cm ;
37cm ;
Ferraillage
Les armatures sont donnes par les formules suivantes
ferraillage des
semelles
Figure 25 :
Cette section correspond un ferraillage de 7HA10 (5,45cm) avec un espacement de 23cm.

4.4.1.1.Vrification du poinonnement
On vrifiera le poinonnement en dterminant un primtre mi-feuillet gal :
Pour une raction du sol applique lextrieur du cne de poinonnement qui vaut :
O :
La vrification du poinonnement se traduit par lquation :
34

Application :
Ce qui est vrifi.

2.4.4. Dimensionnement des poutres
On choisira, dans ce qui suit, la file de poutres N64, N65, N66 pour tablir les calculs de
dimensionnement et de ferraillage.
0,37
10
2.4.4.1.
N66
N65
N64
0,20
5,80
0,20
6,82
0,37
Calcul des charges
Charge trapzodale
(g, q)
N11
N11
0,37
10,3
0,20
N12
0,20
7,10
0,37
On dfinit les charges uniformment rparties quivalentes :
Pv : produisant le mme effort tranchant sur appui de la poutre de rfrence, que la

charge apporte par la dalle,
Pm : produisant le mme moment flchissant mi-trave de la poutre de rfrence, que
la charge apporte par la dalle.
35

Le poids propre de la dalle pleine (15cm) supporte par la poutre est :
La charge permanente reprise par la dalle pleine (20cm)
La charge permanente totale est :

La charge dexploitation totale est :
Le coefficient de la dalle est :

Les charges pv et pm sont :
Charges (T/m)
Trave1
Trave2
Trave 3
gv
3,05
2,43
2,64
qv
0,95
0,75
0,82
Tableau 7 : Chargement
gm
3,66
3,16
3,36
qm
1,14
0,98
1,04
trapzodal de la poutre
Charge rectangulaire
(g, q)
N11
N11
0,37
10,3
0,20
N12
0,20
7,10
0,37
Le poids propre de la dalle en porte--faux (15cm) supporte par la poutre est uniforme et est
gale :
Le poids propre de la poutre (20*70cm) est :
La charge permanente reprise par la poutre est :
La charge dexploitation reprise par le P2 :
On additionne les charges trapzodales et les charges rectangulaire, on obtient :
36

Charge (T/m)
Trave1
Trave2
Trave 3
gv
5,82
5,20
5,41
Tableau 8
2.4.4.2.
qv
1,50
1,30
1,37
gm
6,43
5,93
6,13
: Chargement total de la poutre
Choix de la mthode
Domaines de validit des mthodes de calcul
Tableau 9 :
domaine de validit des mthodes de calcul
Qt* : charge dexploitation totale applicable sur llment.

Condition [1]
On a
et
Alors
Condition [2]
On a
La condition Charge dexploitation est vrifie
Condition [3]
Il nexiste pas de charges localises
Condition [4]
Linertie constante le long de chaque trave
Condition [5]
Le rapport des portes successives non vrifi

En effet ;
Condition [6]
Fissuration peu prjudiciable
Toutes les conditions sont satisfaites sauf la condition [5].

On applique alors la mthode de Caquot
37
qm
1,69
1,53
1,59

Principe de la mthode :
La mthode Caquot repose sur la mthode des trois moments quelle simplifie et
corrige pour tenir compte de la variation du moment dinertie des sections transversales le
long de la ligne moyenne de la poutre.
2.4.4.3.
Calcul des moments
Moments sur appuis

Une charge uniformment rpartie qw sur la trave de gauche et qe sur la trave de
droite donne un moment sur appui gal :
Avec :
lw : longueur de la trave fictive gauche
l tant :
pour une trave de rive
pour une trave intermdiaire
Moments en traves
Les moments en traves sont calculs en considrant les traves relles (de porte l et
non l) charges ou non suivant le cas et soumises aux moments sur appuis obtenus
prcdemment.
La position du moment maximum en trave est obtenue en recherchant labscisse o la
drive de M(x) sannule, soit dans le cas dun chargement symtrique sur la trave :
Les cas de charges

Pour chaque combinaison dactions, on recherchera le cas le plus dfavorable vis--vis
de ltat limite tudi et la sollicitation tudie. Les courbes de M(x) ainsi superposes sur un
mme graphique permettre de raliser lpure darrt des barres.
Cas 1
38

Cas 2
Cas 3
Application
Moments sur appuis :

Les moments sur les appuis de rives sont nuls :
et
Les appuis intermdiaires :
Cas de
charge
1
2
3
Appui 1
pw
(T)
10,06
10,06
7,53
Appui 2
pe
l'w
(T) (m)
9,26 10
6,96 10
9,26 10
l'e
Moment
pw
pe
l'w
l'e
(m)
(T.m)
(T)
(T)
(m)
(m)
4,64
-88,31 9,26 9,59 4,64 6,82
4,64
-86,47 6,96 9,59 4,64 6,82
4,64
-67,97 9,26 7,19 4,64 6,82
MAX
-67,97
MAX
Tableau 10 : moment sur appuis intermdiaires
Moment
(T.m)
-40,71
-38,36
-32,93
-32,93
Moments en traves :
Cas de
charge
1
2
3
Mw
Me
(T.m)
0
0
0
(T.m)
-88,31
-86,47
-67,97
(T/m)
11,21
11,21
8,68
Cas de
charge
1
2
3
Mw
(T.m)
88,31
86,47
67,97
Me
(T.m)
40,71
38,36
32,93
p
(T/m)
10,30
8,00
10,30
Trave 1
l
xmax
(m)
10
10
10
u(xmax)
(m)
5,79
5,77
5,78
(T.m)
136,65
136,79
105,83
MAX
xmax
(m)
2,10
1,86
2,31
u(xmax)
(T.m)
40,05
29,36
41,54
MAX
Moment
(T.m)
99,45
100,23
77,17
100,23
Trave 2
l
(m)
5,8
5,8
5,8
39
Moment
(T.m)
-17,93
-24,46
-5,36
-5,36

Trave 3
Cas de
charge
1
2
3
Mw
(T.m)
40,71
38,36
32,93
2.4.4.4.
Me
(T.m)
0
0
0
p
(T/m)
10,67
10,67
8,28
l
(m)
6,82
6,82
6,82
xmax
(m)
2,85
2,88
2,83
u(xmax)
(T.m)
60,35
60,54
46,71
MAX
Tableau 11 : moments en trave
Moment
(T.m)
43,43
44,33
33,07
44,33
Evaluation de leffort tranchant
Sur lappui i, les valeurs gauche et droite de leffort tranchant sont donc :
Application :
Cas de
charge
1
2
3
Mi
(T.m)
Mi-1
(T.m)
Mi+1
(T.m)
Li
(m)
0
0
0
0
0
0
-88,3
-86,5
-68,0
10
10
10
Cas de
charge
1
2
3
Mi
(T.m)
Mi-1
(T.m)
Mi+1
(T.m)
-88,31
-86,47
-67,97
0
0
0
-40,7
-38,4
-32,9
Cas de
charge
1
2
3
Appui 0
li-1
Pw
(m)
(T)
Pe
(T)
Vow
(T)
V0e
(T)
Vw
(T)
Ve
(T)
0,00
0,00
0,00
9,09
9,09
6,84
0
0
0
45,45
45,45
34,21
Max
0
0
0
0
54,28
54,09
41,01
54,28
Li
(m)
Appui1
li-1
Pw
(m)
(T)
Pe
(T)
Vow
(T)
V0e
(T)
Vw
(T)
Ve
(T)
5,8
6
6
10,00 10,06
10,00 10,06
10,00 7,53
9,26
6,96
9,26
50,32
50,32
37,67
59,15
58,97
44,47
59,15
35,07
12,88
21,94
21,94
Appui2
li-1
Pw
(m)
(T)
Pe
(T)
Vow
(T)
V0e
(T)
Vw
(T)
Ve
(T)
9,59
9,59
7,19
26,86
20,20
26,86
32,688
32,688
24,533
Max
18,65
11,90
20,82
20,82
26,72
27,06
19,70
27,06
Mi
(T.m)
Mi-1
(T.m)
Mi+1
(T.m)
Li
(m)
-40,71
-38,36
-32,93
-88,31
-86,47
-67,97
0
0
0
6,82
6,82
6,82
0
0
0
6
6
6
40
9,26
6,96
9,26
26,859
20,894
27,785
Max
Cas de
charge
1
2
3
Mi
(T.m)
0
0
0
Mi-1
(T.m)
Mi+1
(T.m)
-40,71
-38,36
-32,93
Li
(m)
0
0
0
0
0
0
Appui3
li-1
Pw
(m)
(T)
6,82
6,82
6,82
9,59
9,59
7,19
Tableau 12 : Efforts tranchants
2.4.4.5.
Pe
(T)
Vow
(T)
0,00
0,00
0,00
32,69
32,69
24,53
V0e
(T)
Vw
(T)
0,000
0,000
0,000
Max
26,72
27,06
19,70
27,06
sur les appuis
Ferraillage de la poutre
Ferraillage longitudinal
h=0,70 m
Trave 1 :
Introduction des armatures comprimes
b=0,20 m
Moment rsistant du bton :

Le moment rsistant du bton, est le moment ultime qui peut quilibrer la section sans lui
adjoindre des armatures comprimes.
On redimensionne la poutre
On retient alors :
41
Ve
(T)
0,00
0,00
0,00
0,00
Asc
Asc
Y1
Y1
d - d
Ast
Ast 1
Mu
La section dacier tendue
MR
Ast 2
+
Mrs
Cette section sert quilibrer le moment
La section dacier tendue
Cette section sert quilibrer le moment
La section dacier tendue totale

La section dacier comprime
est la contrainte de travail des armatures comprimes correspondant au raccourcissement

unitaire
h=0,70 m
Trave 2 :
b=0,20 m
42
Calculons
Puis
Donc
La section dacier
h=0,70 m
Trave 3 :
b=0,20 m
Calculons
Puis
Donc
La section dacier
Ferraillage aux appuis
Appui 0 :
Lappui 1 est un appui de rive, la section darmature ancrer au-del du nu de cet
appui est :
43
Appui 1 :
Lappui 1 est un appui intermdiaire, la section darmature ancrer au-del du nu de cet

appui, avec une valeur du bras de levier Z=0,9d, est :
Cette formule doit tre vrifi de chaque cot de lappui :

droite de lappui :
gauche de lappui
On retient la valeur maximale, savoir :

Appui 2:
Lappui 1 est un appui intermdiaire, la section darmature ancrer au-del du nu de cet

appui, avec une valeur du bras de levier Z=0,9d , est :
Cette formule doit tre vrifi de chaque cot de lappui :

droite de lappui :
gauche de lappui
On retient la valeur maximale, savoir :
Appui 3 :
Lappui 3 est un appui de rive, la section darmature ancrer au-del du nu de cet appui est :
44
2.4.5. Dimensionnement des voiles

Etant donn la morphologie du btiment, les voiles sont les principaux lments de
contreventement de la structure. Dans la partie qui suit on prendra un voile en bton arm
reprsentatif de la faade Nord afin dtudier le ferraillage requis.
2.4.5.1.
Conditions dapplication
Longueur du voile 4 fois son paisseur.

Epaisseur 0,10 m
Elancement mcanique
Rsistance caractristique du bton
2.4.5.2.
Longueur de flambement Lf
Voile arm
verticalement
Voile non arm

verticalement
-avec un plancher de part et dautre
0,80
0,85
-avec un plancher dun seul ct
0,85
0,90
Mur articul en tte et en pied
1,00
1,00
Voile encastr en tte et en pied :
Tableau 13 :
2.4.5.3.
Longueur de flambement du voile
Effort de compression lELU

notation
Elancement
Section rduite
Br
Voile arm verticalement
Voile non arm verticalement
d (a-0,02m)
Coefficient :
-pour <50
-pour50 <80
Effort limite ELU
Nulim
Tableau 14
: Effort de compression a lELU des voiles
d : longueur du voile
a : paisseur du voile
La contrainte limite ultime vaut :
45
Armatures de comportement
Dans ce qui suit, on utilise les dsignations abrges suivantes :

- CH chanage horizontal ;
- RH renfort horizontal ;
- RH1 renfort horizontal local aux angles des baies (vite la fissuration partant de ces
angles);
- CV renforts verticaux lextrmit des murs ;
- RV renfort vertical local au voisinage des angles des baies (vite la fissuration partant
de ces angles) ;
- AT armatures en attente au niveau des planchers.
Chanages horizontaux (CH)
Ces chanages sont prvoir :

-
au croisement de chaque mur avec un plancher ;

en ceinturage de faade lorsque la tranche du plancher est visible de lextrieur ou
dans le cas de faade maonne.
Les armatures constituant ce chanage doivent tre disposes dans le volume commun
au mur (ou faade) et au plancher ainsi que dans deux bandes de plancher de largeur au plus
gale quatre fois lpaisseur de ce dernier et situes de part et dautre du mur (une seule
bande dans le cas dune faade).
Elles doivent tre ancres partir des extrmits des murs (ou faade) et prsenter sur
la longueur du chanage les recouvrements ncessaires. Leur section A (cm) doit tre telle
que :
dans le cas dun chanage entre un plancher et soit un mur de pignon, soit
un mur contre terre, soit encore une faade (maonne ou coule en place) ;
ou L dsigne la somme, en mtres, des largeurs des deux bandes de

plancher situes de part et dautre du mur considr qui reportent leurs charges
verticales sur ce mur.
Armatures des murs intrieurs
Il sagit des murs dont une fissuration accidentelle ne compromettrait pas ltanchit de
la construction. Sont conventionnellement considrs comme tels les murs qui ne sont pas
directement exposs la pluie (murs de refend), les murs situs de part et dautre dun joint de
dilatation, ainsi que les murs de faade comportant un revtement tanche sur leur parement
extrieur. En revanche, les murs comportant des enduits dtanchit adhrents sont assimils
des murs extrieurs
La figure qui suit rsume schmatiquement les dispositions adopter pour de tels murs.
46
Figure 26
: disposition adopter pour les murs intrieurs
En plus des armatures RV, il est bon de prvoir, au niveau des planchers, des armatures en
attente AT, quelles soient localises sous forme de petits potelets triangulaires disposs tout
les deux ou trois mtres, ou rparties sous forme de panneaux de treillis souds ; de telles
armatures participent la stabilit de la construction.
Armatures des murs extrieurs
Le ferraillage formant armature de peau est constitu principalement par un panneau

P99V de la gamme ADETS, plac ct extrieur en rservant un enrobage de :
-
3 cm dans les cas dexposition courante et, sous rserve quil existe une protection
complmentaire efficace de lacier et du bton, dans les cas dexposition aux embruns,
aux brouillards, ou des atmosphres agressives ;
5 cm lorsque cette protection complmentaire nexiste pas.
Les panneaux P 99 V sont conus pour assurer eux-mmes le recouvrement des aciers
verticaux dtage tage, mais si ncessaire, on peut prvoir des barres FeE500 en attente,
places du ct extrieur du mur au niveau des planchers des tages courants, reprsentant 0,4
cm/m, et de longueur au moins gale 80 cm plus lpaisseur du plancher.
La figure qui suit rsume schmatiquement les dispositions adopter pour les chanages et
les renforts. Au niveau de lavant-dernier plancher, la section de 0,8 cm dacier vertical peut
tre obtenue soit par des AT ancres de part et dautre de ce plancher, soit par recouvrement
des panneaux de treillis souds de ltage sous terrasse avec ceux de ltage immdiatement
au-dessous de celui-ci.
Dans les tages courants, les aciers infrieurs des linteaux rsultent des calculs de bton
arm ; leur section ne peut tre infrieure 0,8 cm.
47
Figure 27:
disposition adopter pour les murs intrieurs
Armatures de liaison des murs superposs
Dans le cas de murs superposs, des aciers verticaux doivent tre prvus au niveau de la
liaison entre les murs et les planchers.
Dans le cas dun mur arm surmont par un mur non arm, ces aciers sont ancrs partir
du nu infrieur du plancher de transition. Si le mur suprieur est galement un mur arm, il
suffit de raliser le recouvrement des armatures, ventuellement laide de barres en attente
de section quivalente.
Aciers minimaux
Espacement
maximal
Acier minimal
Pourcentage
minimal
Aciers verticaux
33 cm
2a
Asvad
v= max (0,001 ;
Aciers horizontaux
33 cm
Max(2vmax/3 ;0,001)
vmax est le pourcentage vertical
de la bande la plus arme
Tableau 15 :
aciers minimaux des voiles
Aciers transversaux
Seuls les aciers verticaux (de diamtre L), pris en compte dans les calculs de Nulim sont
maintenir par des armatures transversales (de diamtre t).
Nombre darmatures transversales
4 pingles par m de voile
Reprendre toutes les barres verticales
Espacement 15 L
Tableau 16
: aciers transversaux des voiles
48
Diamtre t
6mm
6mm
8mm

2.4.5.4.
Calcul du voile V1
Figure 28
: situation du voile V1
Notation :
d : longueur du voile
a : paisseur du voile
Dimensions :
Lf : longueur de flambement
: lancement
paisseur des dalles=0,22 m

Hauteur tage courant =3 m
Vrification des conditions dapplications
Longueur du voile 4 fois son paisseur.

Epaisseur 0,10 m
Elancement mcanique
Rsistance caractristique du bton
Calcul des charges :
Etage courant :
- RDC :
Figure 29
: surface de chargement du voile V1
49

Le voile est soumis aux charges dues aux appuis des poutres et celle due au plancher.
Les ractions lappui sont :
La charge transmise par la dalle est :
Son poids propre :
On ladditionne leffort ultime
RDC.
-
,pour avoir finalement la charge supporte par le voile au
Mezzanine :

Son poids propre :
niveau de la mezzanine.
,pour avoir finalement la charge supporte par le voile au
1ier tage :
Etage courant :
Son poids propre :
niveau de la mezzanine.
, pour avoir finalement la charge supporte par le voile au
Marche suivre pour le calcul du voile
1. Calculons la longueur de flambement
correspondant un mur non arm :
-Pour un mur non arm verticalement encastr en tte et en pieds avec un plancher dun seul
cot on a :
2. Calculons la quantit
50

, lorsque lon y fait
correspond la valeur que prend
. On trouve :
et
3. Calculons
1ier Etage
Mezzanine
RDC
Nu
16 ,71
13,05
9,44
pp Voile
4,72
4,72
4,72
Nu Corrig
16,71
34,48
48,67
vu
0,01
0,02
0,03
donc le mur na pas besoin dtre arm.
On constate que dans tous les niveaux

On dispose le ferraillage minimal suivant :
Pour le quadrillage central, nous prenons :
Pour les armatures verticales : HA 8 avec e=20

Pour les armatures horizontales : HA 6 avec e=15cm
Nous signalons quil faut ferrailler des deux cts pour raidir le voile par 4HA12
Nous reprsentons, ainsi, le voile :
T6 (e = 15cm)
4HA12
T8 (e = 20cm)
Cadre T6 (e = 20cm)
Concernant la connexion entre le plancher et le voile, nous prvoyons un chanage horizontal
de 4HA10 filants, Cadres.HA6 e=20
2.4.6. Dimensionnement du plancher dalle
Les moments flchissant dvelopps au centre du panneau ont pour expression :
Dans le sens de la petite porte lx :
Dans le sens de la grande porte ly :
51

O les coefficients
et
sont des fonctions du rapport des portes
et du type
dtat limite considr (puisque la valeur du coefficient de Poisson nest pas identique
lELU et lELS).
Le rapport de la section la moins sollicite sur celle armant la direction la plus sollicite
doit tre suprieur , la valeur du coefficient
est limite 0,25.
Prise en compte de la continuit :
Dans la ralit, les dalles en BA ne sont pas articules sur leurs contours. On prend en
compte un moment dencastrement, qui permet de diminuer dans une certaine mesure la
valeur des moments en trave dtermins pour la dalle articule.
les moments en trave peuvent tre rduits de 25% au maximum par rapport aux
moments de la dalle articule, selon les conditions de continuit aux appuis,
les moments dencastrement sur les grands cots sont valus au moins 40 ou 50%
du moment de la dalle articule M0x,
les moments dencastrement sur les petits cts prennent des valeurs du mme ordre
que sur les grands cots,
dans la porte principale lx, on doit respecter :
Ce qui conduit adopter les valeurs suivantes pour le moment en trave

fonction des valeurs des moments sur appuis :
Tableau 17
, en
: mthode forfaitaire pour le calcul des moments pour les planchers dalles
Ce mme tableau est utilis pour ddterminer les moments dans la direction y.
Lorsque deux dalles ont un appui commun, on garde la plus grande des deux valeurs
des moments calculs sur lappui, sans changer la valeur des moments en trave.
52
Figure 30
2.4.6.1.
: Exemple de valeurs pour les moments en trave et sur appuis
Calcul des charges :
Figure 31
: situation de la dalle continue a calculer
Poids propre de la dalle pleine (21cm) :

Charge permanente sur la dalle :
Charge permanente totale :
Charge dexploitation :
2.4.6.2.
Calcul des moments
Etat limite ultime (ELU)
Le tableau suivant prsente le calcul des moments des diffrents panneaux du plancher.
Panneau
1
2
3
4
5
lx
6,82
6,82
6,82
4,42
2
ly
8,38
8,80
8,55
6,82
6,82
0,81
0,78
0,80
0,65
0,29
0,0546
0,0591
0,0561
0,0751
0,6210
0,5532
0,5959
0,3613
Le panneau 5 est une dalle portant dans un seul sens (
53
M0x(T.m)
7,133
7,724
7,332
4,123
p(T/m)
2,81
2,81
2,81
2,81
M0y(T.m)
4,429
4,273
4,37
1,490
Suivant la direction X :
Les moments sur appuis :

P1
8,38m
P2
P3
8,80m
8,55m
P4
P5
4,42m
Les moments en traves :
Pour les deux premires traves, le moment en traves doit vrifier les deux conditions
suivantes :
trave
1
2
3
4
5
M0x
7,13
7,72
7,33
4,12
2,65
Mtx
5,92
5,80
6,21
3,42
2,61
Suivant la direction Y :
Les moments sur appuis :

P1
6,82m
54
Mtx<M0
vrifie
vrifie
vrifie
vrifie
vrifie

Panneau
1
2
3
4
2.4.6.3.
M0y
4,43
4,27
4,37
1,49
Mty
3,76
3,63
3,71
1,26
Ferraillage
Panneau 1 :
8,38 m
My=3,76 T.m/ml
6,82 m
Mx=5,92 T.m/ml
On prend pour enrobage 3cm

Suivant la direction X :
Les moments sur appuis

Appui 1 :
Appui2 :
55
Mty<M0y
vrifi
vrifi
vrifi
vrifi
Suivant la direction Y :
Les moments sur appuis

Appui 1.1:
Appui 1.2 :
Tableau rcapitulatif
FERRAILLAGE ELU
Panneau 1
x
Moment
l
k
Ast/m
Ast
Acier
appui1
Trave
-2,14
5,92
8,38
0,047
0,129
23,66
24,93
2,81
8,19
68,66
3HA12
8HA12
appui 1.1
-1,33
0,029
23,41
1,73
2HA12
Panneau 2
x
Moment
l
k
Ast/m
Ast
Acier
appui2
-3,86
8,8
0,084
24,22
5,19
3HA16
Trave
5,80
appui 1.1
-1,28
0,126
24,89
8,01
70,51
8HA12
0,028
23,39
1,66
2HA12
Panneau3
x
appui3
Trave
appui 1.1
56
y
Trave
3,76
6,82
0,082
24,19
5,06
34,48
5HA12
y
Trave
3,63
6,82
0,079
24,15
4,87
33,22
5HA12
y
Trave
Appui1.2
-2,22
0,048
23,69
2,92
3HA12
Appui1.2
-2,14
0,047
23,66
2,81
3HA12
Appui1.2

Moment
l
k
Ast/m
Ast
Acier
-3,86
8,55
0,084
24,22
5,19
3HA16
6,21
-1,31
0,135
25,03
8,63
73,78
8HA12
0,029
23,40
1,70
2HA12
Panneau4
3,71
6,82
0,081
24,17
4,98
33,99
5HA12
0,048
23,68
2,88
3HA12
Moment
l
k
Ast/m
Ast
Acier
y
appui4
Trave
appui 1.1
Trave
-2,06
3,42
-0,45
1,26
4,42
6,82
0,045
0,074
0,010
0,027
23,64
24,08
23,14
23,39
2,71
4,57
0,58
1,64
20,21
11,18
3HA12
5HA12
2HA12
2HA12
Tableau 18 : Ferraillage de la dalle pleine
-2,19
14HA12
23HA12
4,42 m
6,82 m
Figure 32
: ferraillage du panneau 4
57
Appui1.2
-0,75
0,016
23,23
0,97
2HA12
2.5. Etude sur Autodesk Robot structural analysis

2.5.1. Modlisation sur CBS
La premire tape consiste en la dfinition des prfrences de laffaire, les units, les normes.
Figure 33 :
rglage des prfrences sur CBS
On rgle ensuite les valeurs par dfauts des options de calculs, des sections des matriaux et
des charges
Figure 34
: dfinition des valeurs par dfauts
58
On dfinit ensuite la grille qui reprsente les axes du plan de coffrage
Figure 35
: dfinition de la grille
On passe limplmentation des lments principaux de la structure.
Figure 36
: implmentation des lments sur CBS
59
Dfinition des charges permanentes et dexploitations
Figure 37 :
chargement de la structure
Dans une premire partie, on lance le calcul statique, et on enregistre ses rsultats.
Figure 38
: lancement des calculs statiques
60

Nous enregistrons les rsultats correspondant au calcul statique dans un fichier part
et nous lanons le calcul dynamique aprs avoir configur les charges sismiques suivant la
norme sismique RPS 2000 , on dfinit aussi les caractristiques sismique de notre
btiment, classe I, site 2, zone 2. Nous fixons Le nombre de mode prendre en considration
dans lanalyse modale 40 modes.
Figure 39
: dfinition des paramtres de ltude sismique
Nous lanons ensuite le calcul par la mthode des lments finis avec le moteur de calcul
robot structural analysis
Figure 40
: lancement des calculs dynamiques
61
On obtient le model de la figure suivante
Figure 41 :
model obtenu sur Robot
2.5.2. Rsultat de ltude sismique

Le type de contreventement choisi dans notre projet et un contreventement par voiles,
suivant les deux directions X et Y. Pour nous assurer que la conception tablie respecte ce
choix, nous valuons les moments sismiques repris par les poteaux. Les rsultats obtenus par
CBS confirment notre conception et le choix du type de contreventement par voiles.
Les rsultats dtaills des calculs sismiques par la mthode avance sont joints en
ANNEXE 1
2.5.3. Dimensionnement des lments en bton arm
Avant de lancer les calculs sur robot pour obtenir le dimensionnement les lments
structuraux en bton arm, nous rglons dabord les options de calculs relatifs aux critres
doptimisation des sections, aux aciers darmatures et aux paramtres du sol.
62
Figure 42
: Rglage des options de calcul
On slectionne un groupe dlment du mme type et on lance les calculs sur robot
Figure 43 :
lancement du dimensionnement des lments en bton arm
63
Figure 44
: exemple dune poutre sur robot
Nous enregistrons les plan dexcution des lments poutres, poteaux voiles semelles
dalles, afin de comptabiliser les rsultats dans ltude des mtrs.
Cette action est rpte autan de fois quil existe dlments dans le btiment.
La modlisation ralise sur les logiciels Concrete Building Structure CSB et sur
Robot Structrural Analysis doit tre effectue minutieusement en rglant correctement tous les
paramtres et options par dfaut, les rsultats obtenus doivent tre analyse avec soin,
compars avec les ordres de grandeurs habituels obtenus avec les calculs manuel rigoureux.
64
CHAPITRE 3
DEUXIEME VARIANTE : DALLE RETICULEE
ans ce chapitre, nous exposerons les
caractristiques fondamentales des dalles

rticules et leur mthode de calcul, nous
enchanerons avec ltude du btiment en
dalles rticules : Conception des plans de
coffrage, dimensionnement manuel et
modlisation sur le logiciel CYPECAD
65

3. Deuxime variante : Dalle rticule
3.1. Les dalles rticules
3.1.1. Dfinition et typologie des dalles rticules
3.1.1.1.
Dfinitions fondamentales
Selon lingnieur D. Florentino Regalado, La dalle rticule appartient la famille des

dalles en bton arm, non homognes, allges et armes suivant deux directions
orthogonales configurant une plaque nervure .
En Espagne, ce type de dalles ne prsente pas habituellement des poutres charges, par
consquent, elles appartiennent la famille des dalles planes.
La structure admet que ses flexions puissent tre reprises et analyses suivant deux
directions darmature, et forme avec les supports un ensemble structurel spatial capable de
bien supporter les actions verticales rparties et ponctuelles mais dune faon moindre les
actions horizontales.
Les paramtres basiques qui dfinissent les caractristiques de la dalle rticule sont :
Larte totale de la plaque (H)

La hauteur du caisson allgeant ou blocs allgeant (h)
La sparation entre les axes des nervures (e)
Lpaisseur basique des nervures (b), quoique les blocs rcuprables disposent
dune me dpaisseur variable suivant un tronc pyramidal.
Lpaisseur de la couche de compression (c).
Figure 45
: Une dalle rticule se dfinit par h+c (en centimtres) et le type du bloc (e/e=80*80). Par
exemple : Dalle rticule de (25+5) cm de blocs rcuprables.
La zone massive travers laquelle sappuie finalement les charges que supportent les
poteaux, est appele panneau. Le panneau est habituellement incorpor dans lpaisseur de la
plaque, toutefois, si les portes sont grandes et les charges sont leves, le panneau prsente
une retombe.
Les panneaux en bton arm apparaissent dans les plancher rticuls par mesure de
prcaution contre le risque de poinonnement.
66
Figure 46
3.1.1.2.
: Aspects des panneaux incorpors dans un plancher rticul
Typologies des dalles rticules
La diffrence essentielle qui existe entre les divers types de dalles rticules rside
exclusivement dans le type de blocs employs. On distingue 2 types :
Dalle rticule avec blocs allgs ou perdus.
Dalle rticule avec caissons rcuprables.
Dalle rticule avec caissons en blocs perdus
Blocs creux en bton :

Les dalles rticules avec blocs creux en bton sont les plus tendues industriellement.
Elle prsente des nervures avec un entraxe de 80 cm et une paisseur de 10cm. Les
dimensions du caisson allgeant form avec ces blocs sont de lordre de 70*70 cm. Le caisson
peut tre constitu de 3, 4 ou 6 blocs. Les artes des blocs varient habituellement entre 23 et
35cm avec une couche de compression de 3 5 cm.
Notons que plus le nombre de blocs est grand plus la manutention et la mise en uvre
des caissons sont aises.
Figure 47
: Schma des caissons allgeant de 70*70 cm avec blocs creux en bton
Figure 48:
Aspect des caissons allgeant configurs avec 6 blocs
67

Blocs en cramique :
Lutilisation des blocs en cramique dans la construction des dalles rticules
prsente lavantage dtre plus lgers que les blocs en bton, mais en contrepartie, leur
performance en isolation acoustique est moindre.
Dalle rticule avec caissons rcuprables
Lusage des caissons rcuprables dans la mise en uvre des dalles rticules est
primordial lorsque les portes entre appuis dpassent les 7 ou 8 mtres. Cette mthode est la
plus connue et employe internationalement.
Cette classe de dalles rticules se configure essentiellement avec des caissons e/e de
80 cm. Son coffrage constitue des moules en plastique tronc-pyramidaux qui sont rcuprs
pour un usage ultrieur.
Lpaisseur minimale des nervures a t unifi 12cm et la diffrence entre les
divers moules existant dans le march est ngligeable. Tandis que la hauteur est
habituellement gale 25cm, entrant dans la mise en uvre des dalles rticules de 25+5 cm.
Ce type est le plus utilis dans les garages et les sous sols des logements.
Figure 49
: Caissons rcuprables
Les semi-caissons ou semi-moules sont employes en vue dajuster la dalle rticule

aux panneaux et la base des poutres. Ils sont donc incorpors dans les zones troites ne
pouvant pas supporter la taille dun caisson normal.
Les caissons en plastique prsentent plusieurs avantages :
Scurit : Le coffrage est compltement autoportant, aucun platelage et autre

dispositif particulier nest ncessaire. Le systme est assembl par en dessous, ce qui
garantit un trs haut niveau de scurit aux oprateurs de chantier.
Dcoffrage : Le bton nadhre pas au plastique, le dcoffrage est donc effectu

facilement et rapidement. Le nettoyage se fait simplement leau, sans dtergents ou
produits particuliers.
Rutilisation : Grce sa forme et aux caractristiques des matriaux, le caisson peut

tre rutilis pour plusieurs coulages.
Manutention : Les matriels peuvent tre dsassembls et dplacs, sans lemploi

dune grue, facilement et rapidement sur chantier. Les caissons peuvent tre stocks
dans un espace rduit, mme dans des lieux humides.
68
Rsultats : Le plancher obtenu peut rester brut tel quel, ou peut tre recouvert par un
faux plafond avec des plaques type Placoplatre.
Figure 50 : Caissons rcuprables proximit des poteaux
Il existe dautres types de caissons. On en cite : les caissons base de fibres,

les caissons mtalliques et les caissons en polyester.
3.1.2. Caractristiques gomtriques fondamentales
3.1.2.1.
Portes et distributions des poteaux
Tenons compte des dimensions des caissons rcuprables disponibles dans le

march dune hauteur de 20, 25, 30, 35 et 40 cm avec un rapport e/e de 80 cm et une couche
de compression de 5 10 cm ; les portes que nous pouvons couvrir en bton arm sans
surpasser une surcharge de service de 500 kg/m sont comprises entre 5 et 12 m.
Pour les dalles rticules avec caissons rcuprables, le ferraillage ne doit pas dpasser
2HA25 par nervure et 2HA20 pour les blocs perdus. A noter que les efforts de flexions
positives sont toujours repris par les armatures entre nervures infrieures tandis que les efforts
de flexions ngatives sont repris par les armatures suprieures.
Sans envisager les cas extrmes, les portes adquates pour les dalles rticules
oscillent autour de 5-8m.
La distribution correcte des poteaux est celle qui forme la maille la plus carre
possible. Autrement dit, les portes (L) doivent tre identiques 1 mtre prs. La distance
(L) sparant les supports (poteaux) des bords doit tre de lordre de 1m, 1.5m pour des
portes de 6m.
69
L : Porte entre poteaux, L : Porte du porte--faux

Figure 51
3.1.2.2.
: Distribution thorique idale des poteaux dans un plancher rticul
Gomtrie et dimensions des poteaux
La section minimale des poteaux est de 25*25cm et llancement mcanique doit tre
infrieur ou gal 35
ce qui est gal approximativement un lancement
gomtrique de lordre de 10.
: Longueur de flambement.
Afin dobtenir une section faible darmature, on propose de procder un premier
dimensionnement suivant les tapes ci-dessous :
Dterminer la surface dinfluence de chaque poteau (S) en m.

Calculer la charge surfacique totale sans majoration de ltage (q).
Calculer leffort normal de service en multipliant la surface de charge et le
nombre dtages (n) situs en dessus du poteau.
Appliquer la formule ci-joint pour obtenir la section en cm et le ct du poteau
en cm.
Section du poteau en m =
Ct en cm =
en T)
fck
H-175 (17,5MPa)
H-200 (20MPa)
H-225 (22,5MPa)
H-250 (25MPa)
H-275 (27,5MPa)
H-300 (30MPa)
H-350 (35MPa)
Tableau 19
56
64
72
80
88
95
112
: Valeurs de en fonction de la fck du bton
70

Sil existe un moment prdominant dans une direction, la section du poteau peut tre
distribue de telle faon quun ct soit plus grand dans la direction de ce moment.
Afin dviter le poinonnement de la dalle rticule, la section minimal des poteaux ne
doit pas tre infrieure 30*30cm :
Les poteaux centraux doivent avoir une section minimale de 30*30cm, tandis que la
section des poteaux de rives et des poteaux de porte dordre 5-6m ne doit pas tre infrieure
40*40 cm.
Figure 52
: Taille minimale conseille des poteaux optimisant le cot et la scurit
3.1.2.3.
Entraxes et orientation des nervures
La distance maximale entre les nervures est gale 1m. 1 mtre est la valeur maximale
fix par la norme EHE pour les dalles allges face 1,5 mtre de lEurocode. Lentraxe
commercial le plus rpandu est limit 80 cm dans les deux directions, et cest le plus
recommand.
Lorientation de lorthogonalit des nervures, savoir, les axes X et Y, est impose
par la gomtrie de la plaque du btiment de faon aboutir une modlisation harmonique
et simple de louvrage, tout en rduisant au minimum les excs de bton prsents aux bords
faute de paralllisme entre ces derniers et les nervures.
3.1.2.4.
Gomtrie des nervures
Les limitations traditionnelles exigent que les nervures des dalles rticules aient une
largeur minimale (b) de 7cm et suprieure au quart de la hauteur du caisson (h).
Les investigations menes sur le march espagnol affirment que la largeur minimale des
nervures des dalles rticules sont de :
Caisson en blocs perdus de bton

Caisson en blocs rcuprables
Les caissons rcuprables doivent avoir une inclinaison de 81 au pied des nervures afin
de faciliter le dcoffrage des blocs aprs le durcissement du bton.
71
Figure 53
3.1.2.5.
: Schma simplifi des dalles rticules avec caisson rcuprables.
Les panneaux
La zone massive entourant les poteaux dans les dalles rticules est dite panneau, son
rle est de transmettre les charges supportes par les nervures aux poteaux et aussi de rsister
leffet de poinonnement produit autour deux.
La distance entre le centre du poteau et le bord du panneau ne doit pas tre inferieur
, ou L est la porte parallle. La valeur de
de la porte (
) est aussi utilise.
Figure 54
: Dimensions minimales recommandes pour les panneaux
Par scurit, la rgle de compensation consiste prendre la mme dimension de par et

dautre de laxe du poteau. Si le porte--faux ne dpasse pas 1m, il est conseill dtendre le
panneau jusquau bord, sinon on prend
o est la distance entre le poteau et le bord.
Figure 55
3.1.2.6.
: Critre de dimensionnement des panneaux de bord
La couche de compression
Jusqu' lapparition de lEHE, toutes les versions des normes espagnoles fixaient
lpaisseur (c) de la couche de compression, pour le cas des blocs perdus
au minimum.
Pour les caissons rcuprables on a :
o L est la porte libre entre nervures.
72
Figure 56
: Epaisseur minimale de la couche de compression des dalles rticules avant lapparition de

lEHE
Selon la norme actuelle EHE, article 56.2 : la sparation entre les axes des nervures
ne doit pas dpasser 100cm et lpaisseur de la couche de compression ne doit pas tre
infrieure 5cm, en ajoutant des armatures de rpartition de maille .
3.1.2.7.
Les poutres (bandes) de bords et des rservations
Il sagit des poutres situ au niveau des bords de la plaque rticule et des rservations.
Ces poutres sont galement appeles bandes .
Les fonctions des bandes de bords sont les suivant :
Enlacer et lier la plaque aux poteaux.

Renforcer les panneaux
Supporter de manire directe le primtre de la faade.
Contribuer la rsistance aux poinonnements de la plaque au niveau des
poteaux de bords qui sont les plus dfavorables.
Redistribuer les efforts normaux.
En zone sismique, maintenir la rigidit de la structure.
Permettre louverture des rservations dans les dalles rticules, mme dans
une construction acheves et distribuer les efforts concentrs aux bords de ces
dalles.
La rpercussion des bandes de bords sur la consommation dacier dune dalle rticule
oscille entre 20 et 40%, ce qui justifie son importance dans la structure.
Il est recommand que la largeur des bandes de bords soit gale la hauteur de la
dalle.
3.1.3. Approche thorique de la mthode des portiques virtuels
3.1.3.1.
Gomtrie des portiques
Afin de mieux comprendre la philosophie de la mthode, adoptons la norme actuelle et

envisageons des poteaux aligns suivant un maillage orthogonal ou avec une dviation
infrieure 10% de la porte normale la ligne des axes dfinissant lalignement de la dalle.
Cette mthode consiste discrtiser la dalle rticule en bandes virtuelles, en considrant
les lignes mdiums entre les poteaux comme des poutres normes agissant come un portique
ordinaire.
73
Figure 57
: Schma de base et largeur de poutres constituant le portique virtuel
Dans la largeur totale du portique, la mthode distingue la rpartition des efforts rsultants
de lanalyse des nervures formant cette partie, une srie de semi-bandes schmatiques dites
bandes centrales et bandes de support
Poutre virtuelle intrieure
Poutre virtuelle extrieure (de rive)

Figure 58
: Bandes composantes de la poutre virtuelle afin de rpartir les efforts de flexion
3.1.3.2. Distribution des moments rsultants globaux dans les bandes

centrales et de supports
La norme espagnole EHE a dress des tableaux synthtisants la distribution des
moments dans la plaque.
Moments ngatifs
Bande de support
Bande centrale
Moments positifs
Bande de support
Bande centrale
distribution des moments dans la bande

En supports intrieurs
En support extrieurs
75%
100%
25%
20%
En creux intrieur
En creux extrieur
60%
60%
40%
40%
Tableau 20 : Distribution des moments
dans la bande
La figure qui suit schmatise la distribution des moments adopte par lingnieur
Florentino Regalado Tesoro qui concide pratiquement avec le tableau de lEHE, sauf pour
les poteaux priphriques.
74
Figure 59 :
Pourcentage de distribution des moments dans les diffrentes bandes, adopt par Florentino
Regalado Tesoro suivant lEH-88 et EH-91 avant lapparition de lEHE
Les appuis de rive supportent la totalit de la flexion dans la bande de support,

contrairement au pourcentage usuel considr par lEH-88/91 (80%). Le code ACI propose
que le pourcentage attribu la bande de support doit tre suprieur 95%, 100% pour
lEHE.
Pour les portiques de faades, la largeur de la bande en porte--faux est limite 0,25L, o
L est la distance entre deux poteaux adjacents.
3.1.3.3.
Explication des coefficients de rpartition
Les distributions relles des moments dans la plaque suit une loi de type sinusodal,
difficiles calculer et en extraire les valeurs numriques pour les calculs des armatures aux
nervures. Les figures suivantes dcrivent ceci.
Figure 60
Figure 61 :
: Dformation dune dalle rticule due au poids propre
Distribution estime approche la ralit des moments ngatifs dans la section A-B
75
Figure 62 :
Figure 63 :
Distribution estime approche la ralit des moments positifs dans la section C-D
Distribution pratique des moments suivant lanalyse des portiques virtuels, rsultat des
coefficients de rpartition dans les diffrentes bandes suivant lEHE
3.1.3.4.
Charges considres dans le calcul des portiques de substitution
Considrons une dalle rticule soumise une charge concentre P1 au point O1. Une
partie de cette charge passe directement la nervure S1, et une partie passe aux nervures S2
travers les nervures t1. Si P2 est la charge transmise par t1 O2, de la mme manire P2 sera
transmise directement la nervure S2 et la nervure S3 travers la nervure t2. Finalement, la
totalit de la charge doit tre reprise par les nervures de la direction X. Le mme mode de
transmission de charge est produit suivant la direction Y.
Figure 64 : Transmission de la charge dans une dalle rticule
76

3.1.4. Leffort tranchant dans les dalles rticules
Figure 65
: Leffort tranchant exerc sur les nervures dun portique virtuel
Selon la figure 65, leffort tranchant des nervures peut tre obtenu partir du portique
virtuel, en considrant la plaque comme une poutre et la valeur de son effort tranchant dans la
ligne des panneaux. Ce critre conduit un effort tranchant par nervure gal :
n : nombre des nervures dans le portique virtuel.
Figure 66
: Superficie de charge affecte leffort tranchant des nervures dans son union avec le
panneau
Leffort tranchant au niveau des nervures lies directement au panneau est :
B : Largeur du portique virtuel.

L : Porte de la trave.
P1 : Charge de dimensionnement total par m.
n : nombre de nervures du portique virtuel.
K : facteur pris en compte dans les moments extrme de la trave.
En oprant avec lentraxe des nervures le plus commercial de 0,80, la formule
prcdente devient :
77
Figure 67
: Leffort tranchant dans les bandes de bord
3.1.5. Le poinonnement dans les dalles rticules suivant la norme EH-91 et le

code ACI-318
3.1.5.1.
Dfinition du poinonnement
On dit quune plaque poinonne lorsquelle subit une rupture autour du poteau
constituant son appui, de forme tronco-pyramidale ou tronco-conique, selon que le poteau est
rectangulaire ou circulaire.
Figure 68
: Rupture directe par poinonnement tronco-conique
La superficie de rupture dmarre sensiblement au primtre o la dalle sappuie, et

slve avec une inclinaison comprise entre 30 et 45, cette superficie est appele
Superficie critique de poinonnement .
Le mme phnomne a lieu, mais linverse, pour les actions localises dune charge
concentre sur une superficie rduite, comme dans le cas des poteaux appuys sur dalle, dans
les semelles et les dalles de cimentation.
78
Figure 69
: poinonnement inverse dans les lments structurels typique du btiment
Ltude du poinonnement se concentre sur les points suivants :
Dtermination de la superficie de poinonnement la plus dfavorable autour des

poteaux ou primtre critique.
Dtermination des efforts dfavorables selon les formulations officielles pouvant
produire le poinonnement dans la dalle.
Calcul des contraintes tangentielles dans la superficie critique du poinonnement.
Analyse et comparaisons des contraintes tangentielles rsultantes avec les contraintes
admissibles, et calcul des armatures transversales de poinonnement, si le bton lui
seul ne suffit pas pour rsister ces efforts avec scurit.
3.1.5.2.
Superficie thorique critique du poinonnement
La superficie critique du poinonnement dans les dalles est dduite de la superficie de

la section parallle au primtre de lappui situe une distance critique que nous dfinissons
par :
d : Epaisseur utile de la dalle.
Figure 70
: Primtres critiques du poinonnement selon la norme EH-91
79

Le primtre critique est rduit lorsquil existe des vides dans la dalle une distance
infrieure cinq fois lpaisseur
d : distance sparant le poteau du vide le plus proche.

Considrons le primtre critique comme un ensemble de segments dont les extrmits
sont dfinit par leurs coordonnes, partir dun systme de rfrence cartsien dorigine le
centre du poteau.
La longitude du primtre critique utile est dduite de la somme de tous les segments :
Et la superficie critique de poinonnement sera :
Figure 71
: Segments utiles et inutiles du primtre critique en prsence des vides.
Le centre de gravit (xG ;yG) de la superficie critique, peut tre dtermine facilement
en relation avec les axes de rfrences situs au centre du poteau :
3.1.5.3.
Efforts de calcul
En se limitant aux dalles rticules, plaques massives et poutres planes de grande

largeur, les efforts de flexion radiaux qui se produisent autour des appuis peuvent tre
concentrs uniquement en deux plans orthogonaux simplifiant ainsi leur analyse.
Sachant que la transmission des moments de la plaque au poteau ne se produit pas
directement comme ceux dune poutre dun portique conventionnel ; une partie de la
transmission seffectue par flexion et le reste, correspondant la torsion, est transmis par
excentricit des contraintes tangentielles dans le primtre du poinonnement. La somme des
80

deux rsultats donnant lieu au rsultat final ne doit pas tre suprieure la rsistance fixe
pour le bton poinonnement.
Nous dfinirons leffort tranchant Vd affectant tout le primtre critique, et les
moments de flexion appliqus dans deux directions orthogonales sur la plaque, pour formuler
par la suite la fraction de ces moments transmise par torsion.
Dans chaque nud de la structure, il doit y avoir un quilibre des efforts et des
moments. En effectuant une coupe entre deux tages dun portique quelconque, nous
obtiendrons les courbes des efforts comme il est indiqu dans la figure suivante :
Figure 72
: Schma des efforts dans un portique virtuel
Nud extrme :
Nud central :
Une fraction de ces moments sera transmise par torsion produisant des contraintes
tangentielles. Analogiquement, la charge transmise par la plaque au poteau et qui est
susceptible de produire un poinonnement est :
Nud extrme :
Nud central :
3.1.5.4.
Calcul des moments dinertie combins de la section critique
Les professeurs F.Morn Cabr, J.Montoya et surtout J.Calavera dans son livre Projet
et calcul de structures de bton (intermac.1999), ont ralis une approximation gnrale la
formulation du poinonnement selon ACI-318.
Le centre de gravit C.G, et le primtre critique dj dtermins travers les formules
suivantes :
81
Les moments dinertie combins des lments plans qui configure la superficie
critique situs sur les lignes x1 et x2 sont calculs de la manire suivante :
Inertie par rapport laxe xG :
Inertie par rapport laxe yG :
Analogiquement, les inerties des lments situs sur les lignes y1 et y2 sont :
En sommant les expressions prcdentes nous obtenons les inerties combins :
Le produit dinertie des segments plans du primtre critique par rapport aux axes
(XG,YG) est :
xG
u
v
Figure 73
yG
: Axes principaux dinertie en rfrence aux axes xG, yG
Langle fix par les axes principaux dinertie est obtenu par lexpression suivante :
En principe, si
, on prend =0, les systmes de rfrences concident, et cest
ce qui se produit au niveau des poteaux centraux.
82

Dans les poteaux de coin, les axes principaux dinertie ne sont pas parallles aux faces
du poteau :
Effectuons un changement de systme de rfrence aux axes principaux. Nous

obtenons :
Les coordonnes initiales (x,y) dun point quelconque du primtre critique en

rfrence aux axes initiaux centre dans le poteau et parallle ses faces, se transforme en
rfrence axes principaux dinertie de la section critique :
Et les moments dinertie combins seront :
3.1.5.5. Dtermination des contraintes tangentielles dans la section critique

de poinonnement
Dans la partie suivante, nous essayerons de dterminer les contraintes tangentielles. Il
sagit de fixer la fraction des moments de flexion qui sera transmise par torsion de la plaque
au poteau, et la transmission des efforts au centre de gravit de la section critique.
Nous cherchons savoir si la fraction doit tre multiplie par les moments transmis
de la dalle au poteau :
Mx exerc dans le plan OX
My exerc dans le plan OY
ou multiplie par ces moments dj transmis au centre de gravit de la section critique
de poinonnement (MxG, MyG). La diffrence entre ces deux approches est notable lorsque les
poteaux sont de bord de coin, et il parat plus correct de procder par la deuxime mthode.
Figure 74 : transmission des efforts au C.G de la section critique.
83

Afin de distinguer la partie du moment totale de la plaque transmise au poteau par
torsion de celle directement transmise par flexion, nous envisageons les formules suivantes :
(excentricit de leffort tranchant)
Par torsion :
Par flexion :
est exprime par :
Figure 75
: fraction des moments transmise par torsion.
Les contraintes tangentielles en un point gnrique P(u,v) du primtre critique, sont

dduite de la formule de Di Stasio et Van Buren.
Figure 76
: Courbes des contraintes tangentielles dans le primtre critique.
Connaissant les courbes de contraintes tangentielles dans la section critique, on

procde leurs analyses :
84

1. Si les contraintes tangentielles sont infrieures la contrainte de poinonnement
admise pour le bton,
selon la norme EH-91, la section se trouve dans
de bonnes conditions face au poinonnement, et il nest point ncessaire de
calculer les armatures transversales de poinonnement.
2. Si la contrainte maximale rsultante ne dpasse pas 30% de la contrainte fcp et la
contrainte mdiane reste aussi infrieure cette dernire, nous pouvons admettre
que la section est suffisamment scurise face au poinonnement, et il nest point
ncessaire de calculer les armatures transversales.
3. Quand la max rsultante est suprieure 3.fcv, les bielles obliques de compression
dans le bton peuvent subir des rotations. La section dimensionne est
manifestement insuffisante, ainsi il faut procder de la manire suivante :
Augmenter la rsistance du bton.
Augmenter la section du poteau.
Augmenter lpaisseur de la plaque. Cette solution est la meilleure quoiquelle
reste la plus couteuse.
Placer des profils mtalliques croiss sur le poteau, incorpor dans lpaisseur
de la plaque et malgr les difficults que prsente son btonnage. Cette
solution demeure trs limite.
Mettre en uvre des colliers mtalliques qui largissent artificiellement le
poteau.
4. Quand les contraintes maximales dpassent la contrainte admissible (2.fcv) sans
pour autant atteindre le seuil critique de 3. fcv, le problme peut tre rsolu avec la
mise en place darmatures transversales face au poinonnement ; une solution
raisonnable et peu couteuse.
Figure 77
: Poinonnement rparti entre le bton et les armatures transversales.
3.1.6. Dtermination et typologies des armatures de poinonnement

Parmi les topologies darmatures les plus frquemment utilises pour rsister aux efforts
tranchant, nous citons :
Les barres inclines 45

Les triers verticaux (bandes croises)
Les barres verticales en forme de Z
85
Figure 78
: Typologie des armatures frquemment employes face au poinonnement
3.1.6.1.
Armatures inclines 45
Les barres inclines 45 bordant lappui sont facilement mises en uvre, et

admettent une industrialisation constructive trs commode indpendamment de la taille de
lappui. En gnral, il suffit de mettre en place un ensemble de barres de 10 pour rsoudre le
problme dans les cas usuels et, seulement dans les cas exceptionnels de surcharges
anormales quil est ncessaire de recourir la solution mixte des triers verticaux et barres
inclins de diamtre suprieur.
Figure 79
: barre type de poinonnement et schma de sa mise en uvre.
86

Le dimensionnement des barres inclines se ralise partir de VSU calcul dans le
primtre critique, comme une diffrence entre le volume des contraintes tangentielles et celui
des contraintes absorbes par le bton :
: Poinonnement rsistant du bton, variable selon le critre adopt.

(Critre de F.Regalado avec le primtre critique (PC) 0,5d)
On en dduit la formule gnrale de leffort tranchant pour les barres inclines :
a) Critre de J.M :
Figure 80 :
Distance partir de laquelle les fissures sont susceptibles de se produire sans tre traverse
par une armature de leffort tranchant.
b) Critre de E.H :
c) La formule qui reflte le mieux le phnomne physique est :
Figure 81
: Mcanisme justifiant la formule (c)
Acceptant le dveloppement dune fissure 45, le plan darmature sert coudre

orthogonalement la fissure, traction pure.
3.1.6.2.
Armatures isoles verticales
Les barres isoles verticales peuvent tre considres comme une variante de celles
inclines et defficacit moindre.
87

Lavantage des barres verticales par rapport celles inclines, malgr leur rsistance
infrieure, est leur capacit rsister au poinonnement direct aussi bien que celui inverse.
La formule des armatures verticales est :
Il est recommand dutiliser au moins deux plans darmatures verticales :

(a)
(b)
(c)
Figure 82 : Barres verticales. Il est recommand dadopter au minimum (b) et au maximum

(c) avec une sparation de s = 0,75d.
3.1.6.3.
Bandes ou poutres croises avec triers conventionnels sur poteaux
Cest la solution la plus couteuse en terme de consommation dacier et ncessite un

grand effort dans la mise en uvre, surtout si la densit darmatures des poteaux et de la dalle
est leve.
Dautre part, le systme des poutres croises prsente plusieurs avantages ; il peut
gnrer un plan dappui trs commode pour les armatures de montage du panneau, aussi bien
que les armatures de flexion ngative, empchant celle-ci de se plier, et de causer une
lvation anormale du revtement.
Les triers sont dimensionns au moyen de la formule suivante :
Le nombre de branches (n) est dduit de la disposition constructive adopte.

3.1.6.4.
Autres formes pour rsister au poinonnement
La firme allemande DEHA et autres, commercialisent une espce de connecteurs unis

une bande plane mtallique, formant un peigne dispos radialement et couvrant la zone
critique susceptible de subir un poinonnement.
Les mes mtalliques disposent dans leur partie infrieure de patins transversaux qui
retiennent les bielles inclines de compression qui, en cas de charges leves, peuvent se
produire au bord de son puisement.
Etant donn leffort tranchant total de poinonnement Vd, le dimensionnement des
mes mtallique peut tre effectu facilement travers les expressions suivantes :
Avec :
A=b.h : laire dune des mes mtallique
n : nombre des mes disposes radialement
e : limite lastique de lacier (2600kg/cm ou 260MPa)
88

3.1.7. Les poutres dans les dalles rticules
3.1.7.1.
Les poutres de bord entre les poteaux
Si la poutre est situe dans la bande de support sa responsabilit de rsistance est

leve, cette bande absorbe 75% du moment total de la flexion ngative prsent dans le
portique virtuel et 60% de la flexion positive. Ces poutres auront le symbole Zs.
Si la poutre se trouve dans la zone centrale sa responsabilit de rsistance est mineure,
vu quelle ne reprend que 25% de la flexion ngative et 40% de la flexion positive. Ces
poutres auront le symbole de Zc.
Figure 83
: Classification des poutres selon leurs emplacements
La figure qui suit montre les diffrents types de poutres dans les dalles rticules, cest
traditionnellement le terme chanage qui est utilis.
Figure 84
: Typologie des bandes dans un plancher rticul
Les normes technologiques espagnoles NTE-EHR de 1988 recommandent la

gomtrie suivante pour les poutres suivant la dimension du caisson :
H(cm)
B(cm)
Figure 85
20
25
25
25
30
30
35
35
: Bases recommandes pour les bandes en fonction de lpaisseur du plancher o elles se

localisent selon NTE-EHR (1988)
89

Les armatures des poutres selon les NTE doivent suivre :
a) Armatures de flexion comme si la poutre est une nervure de la bande de support
du portique virtuel de faade
b) Prvoir des armatures qui tiennent en compte leffet des charges dues aux poids
des contours.
c) Quelque soient les armatures prcdentes, on ajoute des armatures latrales pour
reprendre leffet de la torsion suivant les critres dcrits dans la figure qui suit :
Figure 86 : Armatures de torsion additionnelles celle places pour la flexion dans les bandes de
bord suivant le NTE-EHR (1988)
Les programmes de calcul modernes prennent en considration leffet de torsion qui

sera converti en flexion reprises par armatures dans les deux directions des nervures de la
plaque.
Il ya des projets ou il existe des sries de poutres ancres dans les poteaux selon la
nature des efforts, on doit ajouter des armatures de continuit pour la flexion ngative lorsque
les poteaux nexigent pas des capacits mcaniques disponibles dans les poutres normaliss
Ces poutres sont renforces par des armatures qui peuvent tre coupes si cest ncessaire au
tiers de la porte.
La figure qui suit reprsente le dtail constructif de poutres normalises entre les
poteaux
Figure 87
: Armature schmatique de poutres et bandes de bord avec torsion entre poteaux
Si les poutres de bord entre les poteaux sont bien dimensionnes et bien excutes la
dalle aura moins de dformation et elle pourra transmettre plus defforts de flexion par torsion
aux poteaux, augmentant les moments extrmes et diminuant la flche.
90
Figure 88
3.1.7.2.
: Dformations extrmes da la dalle rticule pour le degr de rigidit
Les poutres intrieures dans les dalles rticules
Dans les dalles rticules dans les btiments usage dhabitation, il est frquemment
ncessaire de traiter des situations singulires, comme lintroduction dun escalier, un poteau
descendant qui supporte une dalle de couverture en retrait, une porte excessive, des charges
linaires dues des fermetures spciales, des murs servant supporter des dalles
intermdiaires, etc. Ces lments gnrent dans les nervures qui les supportent, des efforts
ncessitant une densit darmatures qui ne peut tre physiquement ralise dans les sections
gomtriques sur lesquelles ils sappuient (nervures).
Pour remdier ces problmes, on procde la mise en place de poutres incorpores dans
lpaisseur du plancher, en retirant les pices allgeant affecte par la largeur de ces poutres.
Les bandes de transition entre diffrentes orientation de nervures et les bandes intrieures
reprsentes dans le schma reprsent auparavant, constitue un exemple clair
Figure 89 : Poutres intrieures en phase de montage
La dfinition des poutres avec des armatures symtriques peut tre justifie selon les
critres suivants :
Simplifier le processus dexcution.

Sur-dimensionner la flexion positive, car pratiquement les erreurs constructives
concernent en majorit le montage des armatures de flexion ngative ce qui produit
une redistribution anormale des flexions qui surchargent les armatures de flexion
positive.
Amliorer la rsistance au feu de la dalle
91
Rduction des dformations de la dalle dans sa zone dinfluence en augmentant le

pourcentage des armatures de flexion ngative sur toute la porte des traves qui
agissent aussi comme des armatures de compression au centre de trave.
Il est possible dajouter des barres de renfort lorsquil est ncessaire, elles sont
indiques dans les plans comme une nervure de plus.
On rencontre souvent dans les dalles rticules des poutres mixtes comme indiqu dans la
figure qui suit :
Figure 90 :
3.1.7.3.
Poutre mixte intrieure et de bord entre poteaux
Bandes de support
Les bandes de support sont celles qui couvrent orthogonalement le primtre virtuel
qui lie les poteaux du btiment.
La figure suivante reflte les deux typologies les plus frquentes des bandes-supports
prsentes dans les dalles rticules.
Figure 91 : typologies basiques des poutres (bandes) de support.
92

Ces bandes ncessitent une grande longitude dancrage de leurs barres dans des zones
sres, tant donns quelles prsentent une grande responsabilit et ne peuvent redistribuer les
efforts en cas de failles localises.
Poutre ou bande de support dmarrant des poteaux. Les armatures sont ancres suivant leur
longitude dancrage Lb correspondante. Il est recommand de toujours les ancrer avec des pattes de
20cm, tant donn quune quelconque erreur de montage peut avoir de graves consquences.
Figure 92 :
3.1.7.4.
Analyse et calcul simplifis des bandes de bord
Analyse de la flexion des bandes de bord

Comme il a t mentionn pralablement, on distingue deux types de bandes :
Zs : Poutres situes dans les bandes de support.
Zc : Poutres situes dans les bandes centrales.
Figure 93 :
Section du portique virtuel avec bande la zone du panneau
On considre comme tant le rapport de rigidit entre la poutre et le portique virtuel :
La poutre reprend 85% des moments de la bande de support si :
Tel que :
L : Longitude de la bande (porte de la trave virtuelle analyse)
A/2 : largeur du portique virtuel dans la trave de porte L considrer.
93

Le cas contraire, la poutre reprend la fraction rsultante de linterpolation linaire entre 0 et
0,85, cest--dire :
0,40
0,34
0,30
0,26
0,24
0,22
0,20
0,18
0,17
0,16
Largeur du portique (A)

3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
6,5
7
7,5
Tableau 21 :
0,85 .A/2L
0,17
0,15
0,13
0,11
0,10
0,09
0,09
0,08
0,07
0,07
Rigidits relatives et pourcentages de la flexion devant tre assigns aux bandes
La figure suivante montre les moments considrer dans les diffrentes sections de la poutre :
Figure 94 : Moments
Figure 95 :
considrer dans les diverses sections de la poutre
Schma du portique virtuel avec les coefficients de lestimation directe de ses moments.
Calcul directe des moments de flexion qui sollicitent les bandes faisant parti du portique
virtuel.
94

Le coefficient est dduit des tableaux suivants :
Largeur du
portique (A)
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
6,5
7
>7
Tableau 22 :
% du M total
POSITIF (+)
67%
45%
43%
40%
34%
33%
32%
28%
27%
25%
Pourcentage () de la flexion assign aux bandes de bord type Zs , partir des moments
obtenus dans les sections des portiques virtuels
Largeur du
portique
(A)
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
6,5
7
>7
Tableau 23 :
Bandes de bord type Zs (de supports)

Nombre de
Nombre de
% du M total
nervures
nervures
NEGATIF (-)
thoriques
relles
2,87
2
67%
3,1
3
53%
3,5
3
51%
3,81
3
49%
4,13
4
40%
4,44
4
39%
4,75
4
38%
5,06
5
33%
5,38
5
32%
30%
Bandes de bord type Zc (centrales)

Nombre de
Nombre de
% du M total
nervures
nervures
NEGATIF (-)
thoriques
relles
1,5
2
21%
1,75
3
17%
2
3
16%
2,25
3
16%
2,5
4
13%
2,75
4
12%
3
4
12%
3,25
5
11%
3,5
5
10%
>3,50
10%
% du M total
POSITIF (+)
45%
30%
29%
29%
23%
22%
22%
19%
18%
17%
Pourcentage () de la flexion assign aux bandes de bord type Zc , partir des moments
obtenus dans les sections des portiques virtuels
Analyse de leffort tranchant dans les bandes de bord
Figure 96
: Figure de rfrence pour lestimation de leffort tranchant dans les bandes de bord
95

Dans la section de rfrence s-s, leffort tranchant de dimensionnement considrer
peut tre valu par :
K=1 en trave intermdiaire.

K=1,10 en trave de rive.
P1 : charge de calcul rpartie sur la dalle.
P2 : charge linaire exerce sur la bande.
: Facteur dassignation de leffort tranchant la bande de bord.
Largeur total de la
trave de rive A
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
6,5
7
Tableau 24 :
(en %)
67
53
51
49
40
39
38
33
32
>7
30
Facteur dassignation des efforts globaux rsultant du portique virtuel de faade la
bande de bord (selon F.Regalado).
Evaluation simplifie de la torsion dans les bandes de bord

Considrons M le moment extrme du portique virtuel, selon ACI-318, la fraction de
ce moment qui se transmet par torsion au poteau est exprime par la formule suivante :
c1 et c2 sont les dimensions du poteau.

d est lpaisseur de la dalle.
Pour les ouvrages ordinaires, admettons une valeur de avoisinant 0,62 et un moment
extrme de lordre de Pl/18 qui savre tre acceptable et raisonnable :
Tel que :
A : la porte de la trave extrme du portique orthogonal au bord.
L : porte de la bande considre.
P : charge uniforme par m considre dans le calcul.
96

En remplaant les valeurs considres dans la formule [1], on obtient le moment
maximum se produisant dans les extrmits de la plaque prs du poteau,
3.2. Conception de la structure

Suivant les rgles de conception dj cit dans le paragraphe traitant les caractristiques
gomtriques des dalles rticules et aprs une tude approfondie des plans architecturaux,
nous avons adopt la conception qui figure dans les ANNEXES 3, 4 et 5.
3.3. Dimensionnement
3.3.1. Donnes de calcul
La charge dexploitation :
La charge permanente :
Le poids propre de la couche de compression :
Lpaisseur de la couche de compression :
Le poids propre de la couche de compression est :
Le poids propre de la dalle
Dalle dpaisseur 20 cm :
Dalle dpaisseur 20+7 cm :
97

3.3.2. Dimensionnement de la dalle rticule
3.3.2.1.
Dtermination des portiques virtuels
Nous nous situons au niveau du plancher Terrasse (+10.00m), Nous procdons au

dimensionnement de la partie du plancher rticule indique sur le schma suivant :
Figure 97
: Plan coffrage du niveau Terrasse (+10.00m)
Le dcoupage en portiques suivant X est joint dans lannexe 6

Le dcoupage en portiques suivant Y est joint dans lannexe 7
Le portique intrieur I1 suivant X
Lpaisseur de la dalle au niveau de ce portique nest pas uniforme. On est amen
pondrer les deux charges rsultantes des deux paisseurs de dalles pour obtenir une charge
quivalente sur la totalit du portique.
98
Le portique intrieur I1 suivant Y

1re trave
2me trave
3me trave
3.3.2.2.
Rpartition des moments globaux
a) Cas des portiques suivant X

Les moments calculs pour un portique sont rpartir suivant les bandes de support et les
bandes centrales pour tenir compte de la transmission des charges vers les poteaux par les
parties de dalles les moins dformables. La rpartition des armatures dcoule de la rpartition
des moments. Elle est uniforme sur chaque bande
On applique la mthode de Caquot
7,83
9,68
99
4,44

Les cas de charge
Pu
Cas de
charge
1
Trave 1
1,35
1,35
+ 1,5
Tableau 25 : Les cas
1,35
+ 1,5
1,35
Trave 2
+ 1,5
1,35
1,35
Trave 3
1,35
+ 1,5
1,35
+ 1,5
+ 1,5
Trave 4
1,35
+ 1,5
1,35
1,35
1,35
+ 1,5
de charges ncessaires pour le calcul du moment maximum suivant x
Les moments sur appuis de rive
Appui 0
: Le moment isostatique de la trave 1.

: La porte de la trave 1.
Appui 4

Le moment sur appuis intermdiaires :
Charge uniformment rpartie qw sur la trave de gauche et qe sur la trave de droite

donne un moment sur appui gal :
Avec :
lw : longueur de la trave fictive gauche
l tant :
pour une trave de rive
pour une trave intermdiaire
Cas de charge
Cas 1
Cas 2
Cas 3
pw
(t/m)
1,65
1,65
1,53
Appui 1
pe
(t/m)
1,65
1,53
1,65
100
l'w
(m)
7,83
7,83
8,83
l'e
(m)
7,2
7,2
7,2
Moment
(t.m/m)
-10,99
-10,64
-12,22
pw
(t/m)
1,65
1,53
1,65
Cas de charge
Cas 1
Cas 2
Cas 3
pw
(t/m)
1,65
2,11
1,53
Cas de charge
Cas 1
Cas 2
Cas 3
Tableau 26 : Calcul
Appui 2
pe
(t/m)
1,65
1,65
1,53
Appui 3
pe
(t/m)
1,65
1,76
1,65
l'w
(m)
7,2
7,2
7,2
l'e
(m)
7,74
7,74
7,74
Moment
(t.m/m)
-10,85
-10,50
-10,41
l'w
(m)
7,74
7,74
7,74
l'e
(m)
4,44
4,44
4,44
Moment
(t.m/m)
-8,77
-10,95
-8,23
des moments sur appuis dans les trois cas de charges suivant x
Les moments en trave
Les moments en traves sont calculs en considrant les traves relles (de porte l et
non l) charges ou non suivant le cas et soumises aux moments sur appuis obtenus
prcdemment.
La position du moment maximum en trave est obtenue en recherchant labscisse o la
drive de M(x) sannule, soit dans le cas dun chargement symtrique sur la trave :
Trave
Cas de
charge
Mw
(t.m/m)
Me
p
(t.m/m) (t/m)
l
(m)
xmax
(m)
u(xmax)
(t.m/m)
Moment
(t.m/m)
1
2
3
4
Cas 2
Cas 3
Cas 2
Cas 3
0
-12,22
-10,50
-8,23
-10,64
-10,41
-10,95
0,00
7,83
9
9,68
4,44
3,09
4,62
4,81
3,35
12,05
16,65
19,27
3,01
7,85
5,36
8,55
0,98
Tableau 27 : Calcul
1,65
1,65
1,65
1,65
des moments en trave maximaux suivant x
La rpartition des moments globaux seffectue suivant les coefficients de rpartition

suivants :
101
Figure 98
: Coefficients de rpartition des moments
Trave 2 :
: Largeur du portique intrieur I1
Mtotal est rparti en :

0,10 en bande centrale I2.1 : 8,73 t.m sur 2,57 m, soit 3,40 t.m/m
0,80 en bande de support I2 : 26,2 t.m sur 4,07 m, soit 6,44 t.m/m
0,10 en bande centrale I2.2 : 8,73 t.m sur 1,5 m, soit 5,82 t.m/m
Le calcul des moments des moments en trave et sur appuis dans les bandes du portique
(suivant x) est joint dans lAnnexe 8
102

b) Cas des portiques suivant Y
10,30
7,10
Les cas de charge :

Description
Cas de
charge
Trave 1
1,35
+ 1,5
1,35
+ 1,5
1,35
Trave 3
+ 1,5
1,35
1,35
Tableau 28 : Les cas
Trave 2
1,35
+ 1,5
1,35
+ 1,5
1,35
+ 1,5
1,35
de charges ncessaires pour le calcul du moment maximum suivant y
Les moments sur appuis de rives
Le moment sur appui 0 :

Le moment sur appui 3 :

Le moment sur appuis intermdiaires :

Cas de
charge
Cas 1
Cas 2
Cas 3
pw
(t/m)
1,71
1,71
1,59
Cas de
charge
pw
(t/m)
Appui 1
pe
l'w
(t/m)
(m)
1,52
10,3
1,40
11,3
1,52
12,3
Appui 2
pe
l'w
(t/m)
(m)
103
l'e
(m)
4,8
4,8
4,8
Moment
(t.m/m)
-15,90
-19,20
-21,55
l'e (m)
Moment
(t.m/m)

Cas 1
Cas 2
Cas 3
1,52
1,40
1,63
Tableau 29 : Calcul
Trave
1
2
3
1,63
1,63
1,51
4,8
4,8
4,8
7,1
7,1
7,1
-7,44
-7,31
-7,13
des moments sur appuis dans les trois cas de charges suivant y
Les moments en trave

Me
p
(t/m)
(t.m/m)
l
(m)
xmax
(m)
u(xmax)
(t.m/m)
Moment
(t.m/m)
-19,20
10,3
4,06
21,70
14,13
-21,55
-7,13
1,52
6
4,58
4,96
-7,31
0,00
1,63
7,1
4,18
9,96
Tableau 30 : Calcul des moments en trave maximaux suivant y
-5,59
6,95
Cas de
charge
Mw
(t.m/m)
Cas 2
Cas 3
Cas 2
1,71
Le calcul des moments des moments en trave et sur appuis dans les bandes du portique
(suivant y) est joint dans lAnnexe 9
3.3.2.3.
Ferraillage de la dalle
Les aciers sont calculs lELU partir des moments en traves dj calculs.
Figure 99 : Disposition du
ferraillage dans la nervure
Figure 100 : Caractristiques gomtriques
104
des nervures
Dimensionnement lELU
La fissuration est peu prjudiciable, on se contente alors de dimensionner la dalle
lELU
Bande centrale I1.1 2me trave
b
d
h0
h
b0
Enrobage de 3 cm
a) Suivant X
Le moment ultime
Le moment global est
Largeur de la bande = 2,57 m
Largeur de la nervure = 0,80 m
Nombre des nervures sur 2,57 m : 3 nervures
Le moment par nervure
Le moment de rfrence
Cest le moment quilibr par la seule table uniformment comprime sur toute sa hauteur sou
fbc
Section rectangulaire
Le bras de levier
Cette section dacier correspond un ferraillage de 1HA16
105
b) Suivant Y
Bande centrale I1.2 1re trave
b
h0
d
b0
Enrobage de 3 cm
Le moment ultime
Le moment global est
Largeur de la bande = 2,25 m
Largeur de la nervure = 0,80 m
Nombre des nervures sur 2,25 m : 2 nervures
Le moment par nervure
Le bras de levier
Cette section dacier correspond un ferraillage de 2
106
HA 25
Le ferraillage du portique intrieur I1 suivant X est joint dans lannexe 10

Le ferraillage du portique intrieur I1 suivant Y est joint dans lannexe 11
3.3.3. Dimensionnement des panneaux
3.3.3.1.
Ferraillage face la flexion
Suivant X
Moment linaire dans la bande de support au niveau de lappui 1
La largeur de la bande est 4,07 m
Largeur de labaque est de 2,45 m

Section dacier totale
Ce qui correspond 1516 avec espacement de 15cm
Figure 101 : Ferraillage
du panneau suivant x
Suivant Y :
Moment linaire dans la bande de support au niveau de lappui 1
La largeur de la bande est 4,21 m
107

Largeur de labaque est de 2,03m
Section dacier totale
Ce qui correspond 1520 avec espacement de 13cm
Figure 102 : Ferraillage
du panneau suivant y
Rsultat :
Figure 103
3.3.3.2.
: Ferraillage du panneau suivant x et y
Leffort tranchant dans la dalle rticule
B : Largeur du portique virtuel.

L : Porte de la trave.
108

P1 : Charge de dimensionnement total par m.
n : nombre de nervures du portique virtuel.
K : facteur pris en compte dans les moments extrme de la trave.
Calcul de QaI :
Calcul de QaD
Nous dduisons les valeurs de leffort tranchant au niveau du poteau par interpolation
Nud central :
3.3.3.3. Superficie thorique critique du poinonnement
dcrit
a
Le primtre critique utile est :
109

La superficie critique de poinonnement sera :
Le centre de gravit (xG ; yG) de la superficie critique est le centre du poteau.
Dans notre cas,
3.3.3.4.
Calcul des moments dinertie combins de la section critique
Les moments dinertie combins des lments plans qui configure la superficie
critique situs sur les lignes x1 et x2 sont calculs de la manire suivante :
Analogiquement, les inerties des lments situs sur les lignes y1 et y2 sont :
En sommant les expressions prcdentes nous obtenons les inerties combins :
110

Le produit dinertie des segments plans du primtre critique par rapport aux axes
(XG,YG) est :
Langle fix par les axes principaux dinertie est obtenu par lexpression suivante :
Les coordonnes initiales (x,y) dun point quelconque du primtre critique en

rfrence aux axes initiaux centre dans le poteau et parallle ses faces, se transforme en
rfrence axes principaux dinertie de la section critique :
Point
x
y
u
v
A
-0,365
0,365
-0,44
0,52
B
0,01
0,365
-0,09
0,41
C
0,365
0,293
0,27
0,23
D
0,365
-0,365
0,47
-0,40
E
-0,365
-0,365
-0,22
-0,17
Tableau 31 : Calcul des coordonnes (u,v) des points A,B,C,D et E par rapport axes principaux
dinertie de la section critique
Et les moments dinertie combins seront :
3.3.3.5. Dtermination des contraintes tangentielles dans la section critique

de poinonnement
est le moment appliqu suivant X au niveau de lappui 2 de la bande de support I1

est le moment appliqu suivant Y au niveau de lappui 2 de la bande de support I1
111
Afin de distinguer la partie du moment totale de la plaque transmise au poteau par

torsion de celle directement transmise par flexion, nous envisageons les formules suivantes :
Par torsion :
Par flexion :
est exprime par :
(excentricit de leffort tranchant)
Suivant X :
La partie du moment transmis par torsion est :
La partie du moment transmis par flexion :
Suivant Y :
La partie du moment transmis par torsion est :
La partie du moment transmis par flexion :
Les contraintes tangentielles en un point gnrique P(u,v) du primtre critique, sont

dduite de la formule de Di Stasio et Van Buren.
On calcule les contraintes tangentielles aux quatre coins du panneau A, B, C et D.

Point
A
B
C
D
E
Tableau 32 : Calcul
u
-0,44
-0,09
0,27
0,47
-0,22
v
0,52
0,41
0,23
-0,40
-0,17
(t/m)
-155,18
-215,63
-237,18
17,92
135,61
des contraintes tangentielles aux points A, B, C, D et E
La contrainte tangentielle maximale est :
112
3.3.3.6. Ferraillage du panneau

Soit
le poinonnement repris par le bton et
armatures transversales.
Figure 104 : Diagramme
des contraintes tangentielles dans le primtre critique
Soit V le volume des contraintes tangentielles.
On multiplie la valeur obtenue par d=0,37 m
le poinonnement repris par les
Armatures inclines 45
n : nombre de barres dans chaque plan.
113

fyd : rsistance de calcul de lacier des armatures transversales, limite 420 MPa.
Pour des aciers 10
(mm)
Ab (cm)
0,5
73,47
10
0,79
46,50
12
1,13
32,51
14
1,54
23,85
16
2,01
18,28
20
3,14
11,70
25
4,91
7,48
Tableau 33 : Calcul du nombre de barres en fonction de leur diamtre
3.3.4. Dimensionnement des poutres

Nous choisissons la poutre de bords de type Zs de section
figure suivante :
Figure 105 : Emplacement
3.3.4.1.
cm indique dans la
de la poutre de bord calculer
Analyse de la flexion
a) Calcul des moments de flexion

On considre la poutre de type Zs
La largeur du portique intrieur I2 est :
114

Daprs le tableau et en interpolant entre les deux valeurs 5 et 5,5 on obtient
La longueur de la poutre est
La poutre reprend donc la fraction du moment suivante :
La figure suivante montre les moments considrer dans les diffrentes sections de la poutre :
Dans notre cas :
Le moment M0
Calcul de P1 et P2
P1 : charge de calcul rpartie sur la dalle.
P2 : charge linaire exerce sur la bande.
115

Le poids propre de la poutre :
b) Ferraillage de la poutre face la flexion
La hauteur de la poutre est :

Lenrobage est de 2 cm :
La largeur de la poutre est :
Cette section dacier correspond un ferraillage de 1 HA16 + 1HA20 (5,15cm)

Barres de montage 2HA8
3.3.4.2.
Analyse de la torsion (B.A.E.L. art. A.5.4)
La bande est soumise un couple de torsion d aux charges permanentes, et un autre d aux
charges variables.
Le moment maximum se produisant dans les extrmits de la plaque prs du poteau est :
116

La section creuse quivalente
a
Cercle
inscriptible
Figure 106 : Schma
Contour
mi-paisseur
de la section quivalente creuse
, lpaisseur de la section creuse
Le cercle inscriptible a un diamtre

quivalente est :
Laire du contour trac mi-paisseur des parois de calcul est :
La contrainte est
Le primtre du contour trac mi-paisseur des parois de calcul et daire
Armatures longitudinales :
4HA14
Les aciers longitudinaux de torsion sont disposs le plus prs possible des parois et
uniformment rpartis sur la priphrie, compte tenu des exigences denrobage.
Figure 107 : Aciers longitudinaux
de torsion et de flexion de la poutre de bord
Armatures de torsion (4HA14)

Armatures de flexion (1HA16+1HA20)
Armatures de montage (2HA8)
117

Aciers transversaux droits (0 = 90)
Un cadre HA100,78cm
Do
Donc
Figure 108
: Aciers longitudinaux et transversaux de la poutre de bord
3.4. Etude sur CYPECAD

3.4.1. Prsentation du logiciel
CYPE est une entreprise de plus de 25 ans dexprience dans le secteur de larchitecture,
de lingnierie et de la construction. Cette entreprise est spcialise dans la conception de
logiciels de calcul adapt aux besoins des professionnels. On distingue les softwares suivants :
CYPECAD
Mtal 3D
Gnrateur de portiques
Murs de soutnement en bton arm
Ecrans de soutnement
Pont-cadres PICF
Infrastructures urbaines
Gestion
CYPECAD est un logiciel conu pour raliser le dimensionnement des structures en bton
arm et mtalliques. Il permet lanalyse spatiale, le dimensionnement de tous les lments
structuraux, ldition des armatures et des sections et lobtention des plans de construction de
la structure.
Mthode de calcul adopte par le programme
Lanalyse des sollicitations est ralise via un calcul spatial en 3D, par des mthodes
matricielles de raideur, comprenant tous les lments dfinissant la structure : poteaux, voiles
en B.A., murs, poutres et planchers.
Le calcul sismique est fait par une analyse modale spectrale complte qui rsout chaque
mode comme une hypothse et ralise lexpansion modale et la combinaison modale pour
lobtention des efforts.
118

Avec le module Contrle de rsistance au feu, CYPECAD ralise le contrle de la
rsistance au feu et dimensionne le revtement de protection des lments structuraux
en acier et en bton qui constituent louvrage (poutres, planchers, poteaux, voiles intgrs)
selon lEurocode (EN 1992-1-2:2004 et EN 1993-1-2:2005). CYPECAD ne contrle pas la
rsistance au feu pour les murs en blocs de bton et les dalles mixtes.
La compatibilit des dformations est tablie en chaque nud en considrant 6 degrs de
libert et lhypothse dindformabilit du plan est cre chaque tage pour simuler le
comportement rigide du plancher, en empchant les dplacements relatifs entre les nuds de
celui-ci (diaphragme rigide). Chaque tage pourra donc seulement tourner et se dplacer dans
son ensemble (3 degrs de libert).
Implmentations normatives
Les logiciels de CYPE intgrent des normes nationales et internationales qui sappliquent
lors de la ralisation du calcul, du dimensionnement et de la vrification des structures en
bton, en acier lamin, en acier reconstitu soud, en acier form froid, mixtes, en
aluminium et en bois, soumises des actions gravitationnelles, de vent, de sisme et de neige.
Implmentation norme espagnole
La norme N.T.E. pour les charges de vent.
La norme NCSE-94 sisme.
La Norme de Construction Sismorsistante NCSE-02.
Les normes EA-95 pour lacier dans les poutres et les poteaux mtalliques.
Les normes EH-91, EH-98, EH-08 pour la vrification et le dimensionnement des lments.
Implmentations norme portugaise
La norme R.S.A. pour les charges de vent.
La norme R.E.B.A.P pour la vrification et le dimensionnement des lments.
Implmentation de lEurocode 2 (EC-2)
La Norme Europenne Exprimentale ENV 1992-1-1, Partie 1-1 : Rgles gnrales et rgles
de construction.
La norme ENV 1991-1, Eurocode 1, partie 1, Bases de calcul.
3.4.2. Introduction de louvrage
Il existe deux types dintroduction des ouvrages : Introduction manuelle (ouvrage
vide) et introduction guide (introduction automatique). On choisit le deuxime mode.
Introduction des groupes et des tages

Le groupe est un ensemble d'un ou plusieurs tages conscutifs et gaux entre eux et pour
lesquels on veut obtenir un ferraillage identique. Chaque groupe admet jusqu 5 tages.
Lintroduction des tages et des groupes se fait via loption Groupes/Etages, prsente dans
le menu Introduction de longlet Entre des poteaux.
Lors de la cration de nouveaux tages, il est demand de prciser si les tages sont
Libres ou Regroups entre eux, ensuite indiquer le nombre dtages insrer et, pour chacun
dentre eux, indiquer la hauteur, la charge dexploitation et la surcharge permanente.
119
Figure 109
: fentre ddition des tages
Introduction des poteaux

Pour introduire un poteau on clique sur loption Poteaux. Voiles et amorces du menu
Introduction de longlet Entre de poteaux.
Lors de lintroduction dun nouveau poteau, on indique le groupe initial, le groupe final,
les coefficients de flambement et dencastrement, langle, la liaison extrieure, le dnivel et
lpaisseur des appuis.
Figure 110
: Edition dun poteau
Introduction des voiles

Lors de lintroduction dun voile, vous devrez dfinir sa gomtrie, qui sera obligatoirement
forme de rectangles.
Vous devrez galement indiquer un nom, le groupe initial et le groupe final puis, dans une
seconde fentre, la liaison extrieure, langle et lpaisseur des appuis.
120
Figure 111
Figure 112
: Edition dun voile
: Fentre dentre des poteaux et des voiles
Introduction des poutres
Lintroduction des poutres se fait via loption Entrer poutre du menu Poutres/Murs de
longlet Entre des poutres.
Lors de lintroduction dune nouvelle poutre, la fentre Poutre actuelle souvrira et vous
devrez choisir le type et les caractristiques suivant le type (dimensions, profils, connecteurs,
etc.).
121
Figure 113
: Edition des poutres
Les types de poutre pouvant tre slectionns dans CYPECAD sont ceux indiqus ci-aprs.
-
Poutres plates
Les poutres plates ont une paisseur gale la diffrence de cote entre le point le plus
haut et le point le plus bas des planchers qui les dlimitent.
-
Poutres en retombe
Les poutres en retombe peuvent tre rectangulaires, en T et avec tte collaborante.

Dans ce cas, on prend en compte les ailes dans le calcul de la raideur mais seulement lme
pour celui de larmature. Elles sont gnralement utilises pour simuler les poutres en
retombe en contact avec des planchers-dalles.
-
Chanages non structurels
Cette option sutilise pour dfinir le contour extrieur dun plancher lorsque linfluence de
la poutre de bord est ngligeable ou non prise en compte. Sa seule fonction est de dlimiter le
bord du plancher.
-
Longrines
Les longrines peuvent tre rectangulaires, en L ou en T ou tre des poutres plates de

fondation (celles-ci sont utilises pour fermer des planchers ou des radiers).
Introduction des planchers rticuls
Pour ouvrir le menu flottant des planchers, on clique sur Planchers > Gestion des
planchers dans longlet Entre de poutres. Ensuite dans loption Nouveau plancher, on choisit
le type de plancher planchers rticuls.
122
Figure 114
: Edition des planchers rticuls
La configuration des paramtres de gnration des panneaux se fait via loption : Planchers >
Panneaux > Configuration de gnration de panneaux.
Figure 115
: Configuration de gnration de panneaux
Relativement la gnration des panneaux, il est possible de spcifier :

Longueur de zone pleine : par rapport la distance entre les poteaux. La zone pleine se
mesure de la face du poteau au bord du panneau, et cette longueur est donne en pourcentage
de la distance entre le poteau considr et le poteau le plus proche lintrieur de langle de
vision.
Dans notre cas :
123
Figure 116
: Vue en 3D du btiment
3.4.3. Dimensionnement et rsultats

-
Sisme
Laction sismique peut tre spcifie dans la bote de dialogue Donnes Gnrales, en
slectionnant Avec action sismique dans la partie des Actions. La bote de dialogue qui
apparat comporte la liste des normes gauche et les donnes associes, qui varient selon la
norme, droite. Une norme gnrique sintitulant Analyse Modale Spectrale est galement
disponible. Il ya galement la possibilit dintroduire les Coefficients par tage appliquer.
De mme que pour le vent, on peut choisir de considrer les effets du second ordre ou non.
Figure 117
: Edition des donnes gnrales
124
Figure 118
: Dfinition des paramtres de ltude sismique
Figure 119
: Affichage des rsultats du plancher
125
Figure 120
: Affichage des erreurs des poutres
Rsultats des dalles
Figure 121
: Affichage des rsultats des Dalles rticules
126
Figure 122 : Affichage du ferraillage du plancher rticul
4. Etude comparative
4.1. Etude conomique
4.1.1. Prix estimatif de la structure
On considre les cots unitaires suivants :
Bton : 1 200 DH/m3
Acier : 12 DH/Kg
Premire variante : dalle pleine

Bton
Type d'objet
Nombre
d'objets
Poutre
Aciers
Volume
[m3]
Cot
[DHs]
Masse
[t]
Cot
[DHs]
117
96,76
116 112
8,07
96 840
Poteau
1,02
1 224
0,21
2 520
Semelle isole
1,68
2 016
0,04
480
Semelle filante
24
100,21
120 252
4,5
54 113
Voile
69
126,53
151 836
7,94
95 280
Dalle
37
454,84
545 808
72,23
866 760
Rcapitulatif
255
781,21
937 260
93
1 116 113
Cot total
Tableau 34
2 053 373 DHs

: Cot rcapitulatif de la structure (variante dalle pleine)
127
Deuxime variante : dalle rticule
N de blocs de plancher rticul = 1693 Complets + 433 Partiels

Total ouvrage - Surface totale: 2132.64 m2
Bton
lment
Aciers
Volume
(m3)
Cot
(DHs)
Barres
(Kg)
Cot
(DHs)
Plancher dalle
51,69
62028
5252
63024
Planchers rticuls
301,2
361440
28170
338040
2071
24852
*Arm. base panneaux

Poutres
85,07
102084
8520
102240
Poutres inclines
2,05
2460
959
11508
Poteaux (Coffrage Sup.)
120,31
144372
20899
250788
Semelles
138,96
166752
4385,5
52626
Rcapitulatif
699,28
839136
70256,5
843078
Cot total (DHs)
1 682 214
Tableau 35 : Cot rcapitulatif
de la structure (variante dalle rticule)
Comparaison entre les deux variantes :
4.1.2. Cot moyen de la dalle

On propose de calculer le cot moyen de la dalle par m pour les deux variantes suivant la
formule suivante :
Premire variante : dalle pleine

Bton
Acier
Type d'objet
Surface
(m)
Volume
[m3]
Cot
[DHs]
Masse
[t]
Cot
[DHs]
Dalle
2164,88
454,84
545 808
72,23
866 760
Tableau 36 : Quantit
et prix du bton et dacier : dalle pleine.
128
Deuxime variante : dalle rticule
lment
Surface
(m)
Planchers rticuls
1656.56
Tableau 37 : Quantit
Bton
Volume
Cot
(m3)
(DHs)
301,2
361440
Acier
Barres
(Kg)
Cot
(DHs)
28170
338040
et prix du bton et dacier : dalle rticule.
4.1.3. Synthse
Aprs ltude du mtr pour les deux variantes et lanalyse des rsultats obtenus, nous
constatons que le cout global de la premire variante en dalle pleine slve 2 053 373 DHs.
Le cout global de la deuxime variante en dalle rticule slve a 1 682 214 DHs.
Il savre donc que la structure en dalle rticule est plus avantageuse en terme de cout
en ralisant un gain denvirons 400 000 DHS.
Ceci est justifi par les quantits de bton conomises dus aux vides cres par les
caissons rcuprables, aussi la conception de la variante dalle rticule optimise le nombre
dappuis : poteaux ou voiles et en consquent les fondations sont optimises.
Si de plus, nous analysons les dlais dans lesquelles les deux variantes peuvent tre
ralises, les dalles rticules sont nettement avantageuse de par la rapidit de la pose des
systmes de coffrage ainsi que la dure de dcoffrage qui est de 3 jours en permutation, un
caisson sur deux est enlev a partir du 3ime jour, les poutrelles principales restent pour 10
jours, celles secondaires sont enleves a partir du 6ime jour. La dure de vie des caissons est
longue par rapport aux systmes traditionnels de coffrage en bois pour les dalles pleines, cest
un investissement gagnant pour les entreprises dexcution. Le taux de rutilisation des
systmes de coffrage tant multipli plusieurs fois.
129
Conclusion
Notre travail de fin dtude, qui achve la formation en cycle ingnieur de lEHTP,
consiste en ltude complte dun btiment avec deux variantes les dalles rticules et les
dalles pleines. Notre objectif tait principalement dtudier une nouvelle variante qui se
propose dans le monde du gnie civil et mettre en valeurs ses apports pour la construction.
Au terme de notre stage nous avons effectu une tude comparative entre les deux
variantes permettant ainsi de tirer plusieurs conclusions et recommandations, les plus
importantes seront cites ci-aprs :
-
Les dalles rticules permettent de franchir de grandes portes sans avoir recours a des
poutres ceci vite davoir des retombes qui nuisent laspect architectural du
btiment.
Le prix du projet est plus conomique en variante dalle rticule, les dlais de
ralisation sont aussi rduits.
Les calculs manuels par la mthode des portiques virtuels ne prsentent pas de
difficults particulires si on se fixe une conception adapte
La technique de mise en excution sur le chantier dans les phases coffrage, pose du
ferraillage et coulage, sont facilement maitrisable par les agents dexcution de
lentreprise.
Le logiciel de calcul CYPECAD prsente plusieurs avantages dont son interface
conviviale et ses fonctionnalits pour ldition et le calcul des tous les lments du
btiment y compris les longrines et les escaliers, aussi il permet davoir le calcul
dtaill du mtr du projet.
Nous avons aussi des recommandations voir ultrieurement :

-
Larchitecture du btiment est dterminante dans le choix dune conception par dalle
rticule. Un travail itratif simpose entre les architectes et les ingnieurs dans la
conception des projets adoptant cette variante.
Le comportement des difices btis en dalles rticules face au sisme ntant pas
trait dans louvrage de rfrence. Nous proposons de sapprofondir dans cette tude
parasismique en consultant des experts espagnols dans les dalles rticules.
130
Bibliographie
- Los forjados reticulares: diseo, anlisis, construccin y patologa (Les dalles rticules :
dimensionnement, analyse, construction et pathologies) Florentino Regalado Tesoro.
- Les manuels dutilisation du logiciel CYPECAD : Manuel de lUtilisateur, Mmoire de
Calcul, Exemple Pratique.
- Rgles BAEL 91 : Rgles techniques de conception et de calcul des ouvrages et des
constructions.
- Conception et calcul des structures Henry Thonier.
- Pratique du BAEL 91 Jean PERCHA et jean ROUX.
- Construction F. Gabrysiak.
131
Annexes
132
Annexe 1
Donnes
Norme
Prise en compte de l'effet de torsion
Classe de la structure
Zone de sismicit
Site
Coefficient d'acclration A/g
Amortissement
Coefficient de comportement
: RPS_2000
: non
:I
:2
: S2
: 0,08
: 0,05
: 1,40
Coefficients de conversion des charges:

Coefficient pour les charges permanentes
Coefficient pour les charges d'exploitation
Coefficient pour les charges de neige
Coefficient pour les charges accidentelles
: 1,00
: 0,20
: 0,30
: 1,00
Combinaisons modales
Combinaisons des directions sismiques
: CQC
: NEWMARK
= 0,30
= 0,30
Spectre pour les directions horizontales
TC = 0,60
DM = 2,50
Etage
G(x,y)(m)
T(x,y)(m)
11,51; 10,88
9,83; 10,52
15,93; 12,34
10,50; 10,53
16,01; 12,27
11,23; 10,53
Tableau 38
: coordonns des centre de torsion et centre de masse
Direction X
Vecteur d'excitation :
[ 1,00 ; 0 ; 0 ]
Masse totale :
2678,93 (t)
133
Mode
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
T (s)
0,21
0,19
0,17
0,09
0,08
0,06
0,05
0,04
0,04
0,04
0,04
0,04
0,03
0,03
0,03
0,03
0,03
0,03
0,03
0,03
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
Tableau 39 :
Effort tranchant de base:
f (Hz)
4,69
5,31
5,76
11,66
12,97
17,91
20,47
23,09
23,49
25,08
26,82
28,23
28,87
29,89
30,84
32,10
35,34
36,34
37,74
39,03
41,03
43,02
43,37
43,53
45,51
46,37
47,17
48,15
48,47
49,47
50,47
51,79
53,31
54,71
55,53
56,77
57,56
57,98
61,73
64,33
m - UX (%)
20,34
44,15
0,02
18,32
2,81
0,02
0,08
0,03
0,43
0,00
0,02
0,24
1,69
4,71
1,86
0,03
0,60
0,09
0,04
0,02
0,01
1,00
0,00
0,17
0,01
0,03
0,33
0,00
0,03
0,19
0,05
0,00
0,61
0,07
0,06
0,06
0,00
0,01
0,00
0,08
m' - UX (%)
20,34
64,49
64,51
82,83
85,64
85,66
85,74
85,77
86,20
86,20
86,22
86,46
88,15
92,86
94,72
94,74
95,35
95,44
95,47
95,49
95,50
96,51
96,51
96,68
96,69
96,72
97,05
97,05
97,08
97,27
97,32
97,33
97,94
98,01
98,06
98,12
98,12
98,13
98,13
98,21
a (m/s)
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
participation de la masse suivant la direction X
389,29(T)
Direction Y
Vecteur d'excitation : [ 0 ; 1,00 ; 0 ]
Masse totale : 2678,93 (t)
Mode
1
2
3
4
5
6
7
T (s)
0,21
0,19
0,17
0,09
0,08
0,06
0,05
f (Hz)
4,69
5,31
5,76
11,66
12,97
17,91
20,47
m - UY (%)
16,92
7,62
56,36
0,27
0,67
14,79
0,53
134
m' - UY (%)
16,92
24,54
80,91
81,18
81,85
96,64
97,17
a (m/s)
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
0,04
0,04
0,04
0,04
0,04
0,03
0,03
0,03
0,03
0,03
0,03
0,03
0,03
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
0,02
Tableau 40
Effort tranchant de base:

T
f
m
m'
a
23,09
23,49
25,08
26,82
28,23
28,87
29,89
30,84
32,10
35,34
36,34
37,74
39,03
41,03
43,02
43,37
43,53
45,51
46,37
47,17
48,15
48,47
49,47
50,47
51,79
53,31
54,71
55,53
56,77
57,56
57,98
61,73
64,33
0,05
0,00
0,83
0,13
0,07
0,16
0,03
0,09
0,05
0,00
0,01
0,03
0,07
0,00
0,00
0,00
0,01
0,01
0,01
0,00
0,00
0,01
0,01
0,00
0,00
0,00
0,00
0,01
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
97,22
97,22
98,06
98,19
98,26
98,42
98,44
98,53
98,58
98,58
98,58
98,62
98,68
98,69
98,69
98,69
98,69
98,71
98,71
98,72
98,72
98,73
98,74
98,74
98,74
98,74
98,74
98,75
98,75
98,75
98,75
98,75
98,75
: participation de la masse suivant la direction Y

481,43(T)
- Priode
- Frquence (Hz)
- Masses actuelles (%)
- Masses cumules (%)
- Acclrations spectrales (m/s)
135
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
2,19
Annexe 2
136
Annexe 3
137
Annexe 4
138
Annexe 5
139
Annexe 6
Le dcoupage en portiques suivant X
140
Annexe 7
Le dcoupage en portiques suivant Y
141
Annexe 8
Calcul des moments en trave et sur appuis dans les bandes du portique (suivant x)
Moment (t.m/m)
Appui
0
-2,50
Trave
1
7,85
Appui
1
-10,99
Trave
2
5,36
Appui
2
-10,85
Trave
3
8,55
Appui
3
-8,77
Trave
4
0,98
App
4
-0,81
Ln (m)
8,15
8,15
8,15
8,15
8,15
8,15
8,15
8,15
8,15
Moment total (t.m)
-20,38
63,99
-89,57
43,67
-88,44
69,68
-71,47
8,02
-6,60
Pourcentage
(%)
10
20
12
20
12
20
12
20
12
Moment (t.m)
-2,04
12,80
-10,75
8,73
-10,61
13,94
-8,58
1,60
-0,79
Largeur bande
(m)
2,57
2,57
2,57
2,57
2,57
2,57
2,57
2,57
2,57
Moment
linaire
(t.m/m)
-0,79
4,98
-4,18
3,40
-4,13
5,42
-3,34
0,62
-0,31
Pourcentage
(%)
80
60
76
60
76
60
76
60
76
Moment (t.m)
-16,3
38,4
-68,1
26,2
-67,2
41,8
-54,3
4,8
-5,0
Largeur bande
(m)
4,07
4,07
4,07
4,07
4,07
4,07
4,07
4,07
4,07
Moment
linaire
(t.m/m)
-4,00
9,43
-16,73
6,44
-16,51
10,27
-13,35
1,18
-1,23
Pourcentage
(%)
10
20
12
20
12
20
12
12
12
Moment (t.m)
-2,04
12,80
-10,75
8,73
-10,61
13,94
-8,58
0,96
-0,79
Largeur bande
(m)
1,50
1,50
1,50
1,50
1,50
1,50
1,50
1,50
1,50
Moment
linaire
(t.m/m)
-1,36
8,53
-7,17
5,82
-7,07
9,29
-5,72
0,64
-0,53
Bande
centrale
I1.1
Bande de
support
I1
Bande
centrale
I1.2
142
Annexe 9
Calcul des moments en trave et sur appuis dans les bandes du portique (suivant x)
Appui
0
5,65
8,42
47,57
Trave
1
14,13
8,42
118,99
Appui
1
-15,90
8,42
-133,85
Trave
2
Trave
3
8,42
-47,08
Appui
2
-7,44
8,42
-62,65
8,42
58,55
Appui
3
2,68
8,42
22,57
Pourcentage
(%)
10
20
12
20
12
20
12
Moment
(t.m)
4,76
23,80
-16,06
-9,42
-7,52
11,71
2,71
Largeur
bande (m)
1,96
1,96
1,96
1,96
1,96
1,96
1,96
Moment
linaire
(t.m/m)
2,43
12,14
-8,20
-4,80
-3,84
5,97
1,38
Pourcentage
(%)
80
60
76
60
76
60
76
Moment
(t.m)
38,1
71,4
-101,7
-28,2
-47,6
35,1
17,1
Largeur
bande (m)
4,21
4,21
4,21
4,21
4,21
4,21
4,21
Moment
linaire
(t.m/m)
9,04
16,96
-24,16
-6,71
-11,31
8,34
4,07
Pourcentage
(%)
10
20
12
20
12
20
12
Moment
(t.m)
4,76
23,80
-16,06
-9,42
-7,52
11,71
2,71
Largeur
bande (m)
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
2,25
Moment
linaire
(t.m/m)
2,11
10,58
-7,14
-4,18
-3,34
5,20
1,20
Moment (t.m/m)
Ln (m)
Moment total (t.m)
Bande
centrale
I1.1
Bande de
support
I1
Bande
centrale
I1.2
143
-5,59
6,95
Annexe 10
Le ferraillage du portique intrieur I1 suivant X
Appui
0
-2,5
8,15
-20,38
12
-2,45
Bande de support I1
Bande centrale I1.1
Moment (t.m/m)
Ln (m)
Moment total (t.m)
Pourcentage (%)
Moment (t.m)
Largeur bande
(m)
Nombre de
nervures
Moment/nervure -0,008
MTU
Mthode de
calcul
0,0062
0,0078
z
0,3389
Az (cm)
0,55
Sup
Aciers
1HA9
Pourcentage (%)
76
Moment (t.m)
-15,49
Largeur bande
4,07
(m)
Nombre de
5,00
nervures
MTU
Mthode de
calcul
0,0236
0,0299
z
0,3359
Az (cm)
2,12
Aciers
Pourcentage (%)
Moment (t.m)
Largeur bande
(m)
Trave
1
7,85
8,15
63,99
20
12,80
Appui
1
-10,99
8,15
-89,57
12
-10,75
Trave
2
5,36
8,15
43,67
20
8,73
Appui
2
-10,85
8,15
-88,44
12
-10,61
Trave
3
8,55
8,15
69,68
20
13,94
Appui
3
-8,77
8,15
-71,47
12
-8,58
Trave
4
0,98
8,15
8,02
20
1,60
Appui
4
-0,81
8,15
-6,60
12
-0,79
0,046
-0,029
0,005
-0,003
2,57
3,00
0,043
-0,036
0,029
-0,035
0,24
0,0326
0,0414
0,3389
2,89
Inf
1HA20
60
38,39
0,0273
0,0347
0,3389
2,43
Sup
1HA20
76
-68,08
0,0222
0,0281
0,3389
1,98
Inf
1HA16
60
26,20
0,0270
0,0342
0,3389
2,40
Sup
1HA20
76
-67,21
0,0355
0,0451
0,3389
3,15
Inf
1HA20
60
41,81
0,0218
0,0276
0,3389
1,94
Sup
1HA16
76
-54,32
0,0041
0,0051
0,3389
0,36
Inf
1HA8
60
4,81
0,0020
0,0025
0,3389
0,18
Sup
1HA8
76
-5,02
4,07
4,07
4,07
4,07
4,07
4,07
4,07
4,07
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
0,08
-0,14
0,05
-0,13
0,24
0,08
-0,11
0,01
-0,01
0,0829
0,1083
0,3253
7,68
Sup
1HA20+
1HA25
12
-8,58
0,0073
0,0092
0,3387
0,65
0,0077
0,0096
0,3387
0,68
Inf
1HA10
Sup
1HA10
20
1,60
12
-0,79
0,0586
0,0755
0,3297
5,36
0,1039
0,1375
0,3213
9,75
0,0400
0,0510
0,3331
3,62
0,1026
0,1356
0,3216
9,61
0,0638
0,0825
0,3288
5,85
Sup
1HA20
Inf
2HA20
Sup
2HA25
Inf
1HA25
Sup
2HA25
Inf
2HA20
12
-2,45
20
12,80
12
-10,75
20
8,73
12
-10,61
20
13,94
1,5
144
Bande centrale I1.2

Nombre de
nervures
MTU
Mthode de
calcul
0,0187
0,0236
z
0,2377
Az (cm)
1,18
Sup
Aciers
1HA14
2,00
0,06
-0,05
0,04
-0,05
0,16
0,07
-0,04
0,1067
0,1414
0,2264
7,08
Inf.1HA20
+1HA25
0,0657
0,0850
0,2318
4,25
Sup
1HA25
0,01
0,00
0,0980
0,1292
0,2276
6,47
Inf
2HA20
0,0823
0,1075
0,2297
5,38
Sup
2HA20
0,0669
0,0866
0,2317
4,34
Inf
1HA25
145
0,0813
0,1061
0,2298
5,31
Sup
1HA20
0,0123 0,0061
0,0154 0,0076
0,2385 0,2393
0,77
0,38
Inf
Sup
1HA10 1HA8
Annexe 11
Le ferraillage du portique intrieur I1 suivant Y
Bande centrale I1.1
d (m)
Moment (t.m/m)
Ln (m)
Moment total (t.m)
Pourcentage (%)
Moment (t.m)
Largeur bande (m)
Nombre de
nervures
Moment/nervure
MTU
Mthode de calcul
z
Az (cm)
Bande de support I1
Aciers
Pourcentage (%)
Moment (t.m)
Largeur bande (m)
Nombre de
nervures
Moment/nervure
MTU
Mthode de calcul
z
Az (cm)
Bande centrale I1.2
Aciers
Pourcentage (%)
Moment (t.m)
Largeur bande (m)
Nombre de
nervures
Moment/nervure
MTU
Appui 0
0,34
-5,65
8,42
-47,57
10
-4,76
Trave 1
0,34
14,13
8,42
118,99
20
23,80
Appui 1
0,34
-15,90
8,42
-133,85
12
-16,06
Trave 2
0,24
-5,59
8,42
-47,08
20
-9,42
1,96
Appui 2
0,29
-7,44
8,42
-62,65
12
-7,52
Trave 3
0,29
6,95
8,42
58,55
20
11,71
Appui 3
0,29
-2,68
8,42
-22,57
12
-2,71
0,059
0,20
-0,014
0,20
0,0614
0,0793
0,2808
4,80
0,0142
0,0179
0,2879
1,08
Sup
1HA20
Inf
1HA25
Sup.
1HA12
76
-47,62
60
35,13
76
-17,15
2,00
-0,024
0,24
0,119
0,24
-0,080
0,24
0,0182
0,0229
0,3369
1,62
0,0908
0,1192
0,3238
8,45
0,0613
0,0791
0,3292
5,61
Sup.
1HA16
Inf.
2HA25
Sup.
2HA20
80
-38,06
60
71,40
76
-101,73
-0,047
-0,038
0,16
0,20
-0,0721
0,0394
-0,0871
0,0503
0,2484
0,2842
-4,36
3,04
Sup.
1HA20+1HA14
60
-28,25
4,21
5,00
-0,08
0,24
0,14
0,24
-0,20
0,24
0,0581
0,0749
0,3298
5,31
Sup.
2HA20
10
-4,76
0,1090
0,1446
0,3203
10,25
0,1553
0,2121
0,3112
15,04
Inf.
Sup.
20
23,80
12
-16,06
-0,06
-0,10
0,07
0,16
0,20
0,20
-0,0865
0,0999
0,0737
-0,1039
0,1318
0,0958
0,2500
0,2747
0,2789
-5,20
7,97
5,79
Sup.
Sup. 2HA20
Inf.2HA20
1HA20+1HA25
20
12
20
-9,42
-7,52
11,71
2,25
-0,03
0,20
0,0360
0,0458
0,2847
2,77
Sup.
1HA20
12
-2,71
2,00
-0,02
0,24
0,12
0,24
-0,08
0,24
-0,05
0,16
146
-0,04
0,20
0,06
0,20
-0,01
0,20

Mthode de calcul
z
Az (cm)
Aciers
0,0182
0,0229
0,3369
1,62
Sup.
1HA16
0,0908
0,1192
0,3238
8,45
Inf.
2HA25
0,0613
0,0791
0,3292
5,61
Sup.
2HA20
147
-0,0721
0,0394
-0,0871
0,0503
0,2484
0,2842
-4,36
3,04
Sup. 1HA25
Sup. 1HA20
0,0614
0,0793
0,2808
4,80
Inf.1HA25
-0,0142
-0,0176
0,2920
1,07
Sup.
1HA12

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Mmoire de travail de fin dtude pour lobtention du diplme

Etude comparative entre dalle

M. RGUIG Mustapha (EHTP)

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

Aprs nos remerciements et gratitude Dieu tout-puissant.

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

Table des matires

Historique et prsentation des Dalles rticules ______________________________ 16

Histoire, origine et volution des dalles rticules _____________________________ 16

Applications architecturales _______________________________________________ 20

Premire variante : Dalle pleine ___________________________________________ 26

Prsentation du projet parc industriel ATLANTIC free zone Knitra : ________ 26

Etude gotechnique ______________________________________________________ 26

Consistance du projet _______________________________________________________ 26

Reconnaissance du site ______________________________________________________

Conception de la structure : _______________________________________________ 28

Conception du plan de coffrage __________________________________________ 28

Pr-dimensionnement de la structure _____________________________________ 28

Dimensionnement des lments structuraux__________________________________ 29

Etude sur Autodesk Robot structural analysis ________________________________ 58

Modlisation sur CBS _______________________________________________________ 58

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

Rsultat de ltude sismique __________________________________________________ 62

Deuxime variante : Dalle rticule ________________________________________ 66

Les dalles rticules ______________________________________________________ 66

Conception de la structure ________________________________________________ 97

Ferraillage de la dalle ____________________________________________ 104

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

Dtermination des contraintes tangentielles dans la section critique de poinonnement

Etude sur CYPECAD ___________________________________________________ 118

Prsentation du logiciel_____________________________________________________ 118

Etude comparative_____________________________________________________ 127

Etude conomique ______________________________________________________ 127

Prix estimatif de la structure ________________________________________________ 127

Conclusion ______________________________________________________________ 130

Liste des figures

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

Liste des tableaux

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

HISTORIQUE ET PRESENTATION DES

ans ce chapitre, nous traiterons

lhistoire, lorigine et le dveloppement des

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

1. Historique et prsentation des Dalles rticules

darmatures basiques dans les dbuts des dalles sur poteaux

Lapport allemand la connaissance du bton et du comportement des dalles, base

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

La formule de Nichols et les tudes Westergaard et Slater en 1921, distribuent le

: Proposition de Nichols (1914)

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

darmatures proposes par le TsNIPS-1933.

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine

: Coffrage dun plancher de poutres avec dalle de bton arm.

En supprimant les chapiteaux des poutres, les moments de flexion positifs

Le plancher rticul actuellement employ avec blocs allgeant perdus ou

Etude comparative entre dalle rticule et dalle pleine