Tout Reseaux Electrique

Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques
Universit de Lige
Facult des Sciences Appliques
TRANSPORT ET DISTRIBUTION
DE L'ENERGIE ELECTRIQUE
Manuel de travaux pratiques destin au cours

du Professeur Jean-Louis LILIEN
Anne acadmique 1999/2000
Introduction
Ce manuel complte harmonieusement les cours de "Transport et Distribution de

l'nergie lectrique" et de "Rseaux d'nergie lectrique".
Il comprend un rappel thorique, des exercices rsolus et des exercices proposs.
L'tudiant pourra confronter sa connaissance l'tablissement de projets de lignes ou
de cbles souterrains.
Certes ces exercices restent limits dans leurs dveloppements mais ils permettent
d'ouvrir, je l'espre, votre apptit des difficults lies la ralisation de tels ensembles
regroupant les diffrentes sciences de l'ingnieur.
Regarder et comprendre, matriser la technologie, rduire les cots, connatre les
ordres de grandeurs, c'est le but des visites et des exercices effectus dans le cadre du
cours.
Bonnes dcouvertes.
J.-L. Lilien
Je voudrais remercier les tudiants moniteurs de la section lectricien-mcanicien

(promotion 1998) qui m'ont aid raliser ces notes. A savoir Grgory Pelzer, Fabrice
Delfosse et Olivier Houet.
fvrier 98
J.-L. L.
1. CALCUL DES CARACTRISTIQUES RL-C D'UNE JONCTION TRIPHASE

1.
CALCUL DES CARACTRISTIQUES R-L-C D'UNE JONCTION TRIPHASE ......... 1
1.1.
Introduction ........................................................................................................ 3
1.2.
Mthode Gnrale de calcul............................................................................... 3
1.2.1.
A.
B.
C.
D.
E.
F.
Rappels ....................................................................................................... 3
Schma quivalent d'une ligne ................................................................... 3
Rsistance longitudinale............................................................................. 3
Ractance longitudinale (Inductance) ........................................................ 5
Ractance transversale (Capacit).............................................................. 5
Systmes quilibrs et dsquilibrs .......................................................... 6
Les rseaux symtriques............................................................................. 7
1.2.2.
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
Etude des caractristiques longitudinales................................................... 7

Induction magntique cre par un conducteur seul .................................. 8
Gomtrie du systme n conducteurs ...................................................... 8
Flux embrass par deux conducteurs dans un systme n conducteurs .... 9
Tension induite entre deux conducteurs................................................... 10
Matrices des rsistances et des inductances longitudinales liniques ...... 11
Extension un systme triphas quilibr ............................................... 12
Notion dimpdance effective .................................................................. 12
Notion de rayon moyen gomtrique ....................................................... 13
1.2.3.
A.
B.
C.
D.
E.
Caractristiques transversales .................................................................. 15

Champ lectrique dun axe charg ........................................................... 15
Champ lectrique dune ligne au voisinage du sol - mthode des images16
Champ lectrique de deux axes parallles dans lair................................ 17
Matrice des coefficients de potentiel........................................................ 18
Extension aux systmes triphass quilibrs............................................ 19
1.3.
Exercice rsolu ................................................................................................. 22
1.3.1.
Enonc...................................................................................................... 22
1.3.2. Rsolution................................................................................................. 23
A.
Schma et description de la ligne............................................................. 23
B.
Hypothses ............................................................................................... 23
C.
Simplification de la gomtrie longitudinale de la ligne.......................... 23
D.
Rsistance de la ligne ............................................................................... 25
E.
Inductance de la ligne............................................................................... 25
F.
Schma simplifi de la ligne .................................................................... 26
G.
Etablissement de l'impdance longitudinale ............................................ 26
H.
Le champ l'intrieur du conducteur ....................................................... 28
I. Chute de tension ........................................................................................... 28
J.
Modification de la distance entre sous-conducteurs ................................ 28
K.
Modification de la distance entre phases.................................................. 28
L.
Prsence d'un deuxime terne .................................................................. 29
M. Ordre direct, inverse et homopolaire........................................................ 29
N.
Cas de la liaison souterraine..................................................................... 29
O.
Gomtrie simplifie de la ligne pour le calcul de l'admittance .............. 29
P.
Schma quivalent de la ligne.................................................................. 31
Q.
Schma quivalent complet de la ligne .................................................... 32
R.
Chute de tension ....................................................................................... 32
1.3.3.
Exercice propos ...................................................................................... 33
Page 1.2
1.1.
Introduction
Les lignes ariennes constituent des circuits de transmission des rseaux triphass
reliant des gnrateurs aux charges.
Chacune possde ses propres caractristiques rsistive, inductive et capacitive.
Ce chapitre vise dterminer les valeurs de ces paramtres. Il fait la distinction entre
les caractristiques longitudinales (rsistances des conducteurs et les inductances entre les
conducteurs) et les caractristiques transversales (capacit des conducteurs).
1.2.
Mthode Gnrale de calcul
1.2.1.Rappels
A. Schma quivalent d'une ligne
Une ligne arienne (de longueur infrieure 100 km) peut se mettre sous la forme du
schma quivalent suivant :
Figure 1.1 : Modle de ligne lectrique
Le schma est compos par :

L'impdance effective longitudinale (compose de la rsistance linique R' et de la
ractance linique X = jL) :
Zlongitudinale = R' + jX
[/m]
(1.1)
L'impdance effective transversale compose de la susceptance linique :
[S/m]
Y = jC
(1.2)
B. Rsistance longitudinale
Partons de la loi d'Ohm locale :
G
G
J =E
o :
(1.3)
J est la densit de courant [A/m2] ;

est la conductivit lectrique [-1m-1] ;
E est le champ lectrique (dans le conducteur) [V/m].
Page 1.3
-1
[ m
-1
Applique un conducteur de longueur l [m], de section S [m2] et de conductivit

], parcouru par un courant continu dintensit I [A], nous trouvons :
S
I=
V
(1.4)
l
La rsistance dun conducteur se dfinit de la manire suivante :
l
l
[]
(1.5)
R=
=
S
S
o = 1/ est la rsistivit du conducteur [m].
Par extension, la loi d'Ohm est galement utilise en rgime quasi-stationnaire.

Cependant, ce rgime introduit des modifications dans la rpartition du courant dans les
conducteurs.
Les courants alternatifs qui circulent dans les conducteurs crent un champ d'induction
magntique (alternatif galement) qui existe non seulement entre les conducteurs, mais aussi
l'intrieur de ceux-ci. Un contour ferm l'intrieur d'un tel conducteur embrasse un flux
d'induction variable et se trouve tre le sige d'une tension induite qui provoque, son tour,
lapparition de courants dans le mtal. Ces courants, appels courants de Foucault, modifient
la rpartition du vecteur densit de courant, J, admise uniforme en premire approximation.
Plus la frquence est leve et l'paisseur des conducteurs forte, plus l'effet des courants de
Foucault est important.
La rpartition du courant l'intrieur d'un conducteur (plein ou faisceau) est diffrente
en courant alternatif de ce qu'elle est en courant continu. Pour un conducteur plein, le courant
se concentre sur la surface externe (effet pelliculaire1). Lutilisation dun faisceau de
conducteurs au lieu dun conducteur unique amliore cette situation (meilleure exploitation
du matriau conducteur) ; ce nest toutefois pas la raison pour laquelle on utilise des faisceaux
de conducteurs en HT.
Lors d'un dfaut la terre, la partie des courants de retour qui circulent par la terre
circulent essentiellement en surface (effet pelliculaire1) et suivent le trac de la ligne (effet de
proximit2).
Figure 1.2 : Rsistance linique en fonction de la frquence

1
La profondeur de pntration de l'effet pelliculaire ou effet de peau est dfini comme =
, avec la
pulsation du courant, la conductivit du milieu, 0 la permabilit du vide. La densit de courant en

surface est d'autant plus marque que l'paisseur du matriau est grande ou que est leve. Vu que, 50 Hz,
= 1cm (pour Cu ou Al), leffet pelliculaire est faiblement marqu (quelques pourcents sur la valeur de la
rsistance), sauf pour des diamtres de conducteur suprieurs 3 cm.
2
L'effet de proximit est le phnomne par lequel le courant alternatif a tendance emprunter des chemins aussi
voisins que possible pour l'aller et le retour.
Page 1.4
La difficult d'introduire dans les calculs le conducteur terre provient du fait que les
dimensions de la couche de terre par o passe le courant sont mal dfinies, que la rpartition
du courant dans cette couche n'est pas uniforme et que la rsistivit du sol est irrgulire dans
l'espace et variable au cours du temps. Nous devons aussi nous attendre trouver diverses
canalisations enterres (eau, gaz, cbles, ... ), particulirement aux voisinages des lignes
lectriques. La rsistivit du sol peut ainsi varier, suivant l'endroit et les conditions
mtorologiques, entre 0,1 et 106 .m. La rsistance du sol dpend fortement de la
frquence, du courant (figure 1.2).
Pour un courant de frquence 50 Hz, la profondeur de pntration pour un conducteur
de cuivre vaut 10 mm et pour un sol de rsistivit 100 .m, elle vaut 100 m.
Nous pouvons donc assimiler le sol un conducteur de 100 m de rayon. La rsistance
du sol est donc de environ 70 m/km.
La rsistivit d'un matriau crot avec la temprature selon la loi 1.6 :
= 0 (1 + T)
[m]
(1.6)
-7
o 0 est la rsistivit du conducteur 20 C [m]
(AMS : 0 = 0,325.10 .m) ;
est le coefficient de temprature [C-1]
(AMS : = 0,004 C-1) ;
T est lcart de temprature par rapport 20C [C].
C. Ractance longitudinale (Inductance)

Une inductance (suppose linaire) est toujours le quotient entre le flux embrass par la
boucle conductrice et le courant qui la parcourt. Elle est dtermine par la relation (1.7) :
L = /i
[H]
(1.7)
o est le flux induit par le courant [Wb] ;
i est le courant circulant dans le conducteur [A].
Nous avons deux types d'inductances :
Linductance propre (ou self-inductance) d'un conducteur lectrique parcouru par un
courant est dfinie, un instant donn, comme tant le rapport entre les valeurs du flux
induit par le courant et ce courant lui-mme.
Linductance mutuelle se manifeste par l'interaction entre les conducteurs de phases, entre
les conducteurs des diffrents ternes et entre tous les conducteurs parcourus par un courant
tel que le fil de garde et le retour par la terre.
D. Ractance transversale (Capacit)

Nous pouvons assimiler les lignes ariennes un condensateur qui est constitu de deux
conducteurs (les conducteurs de phase et la terre). A cause de la prsence des charges, sur ces
deux conducteurs, le potentiel a des valeurs diffrentes sur ces deux-ci. Si nous prenons
comme valeur du potentiel de la terre la valeur zro (la rfrence), la valeur de la tension du
conducteur de phase reprsente la diffrence de potentiel.
La relation linaire qui lie la charge lectrique (q+, q-) sur les deux conducteurs et la
diffrence de potentiel entre ceux-ci est donne par :
C = q/u
[F]
(1.8)
Page 1.5
E. Systmes quilibrs et dsquilibrs

Les rseaux sont dits "parfaitement quilibrs" si les amplitudes des courants de chaque
phase ainsi que les amplitudes des tensions entre phases et terre sont gales (I1 = I2 = I3 = I et
U1 = U2 = U3 = U).
Pour un systme triphas quilibr parfaitement, ceci se traduit par les systme
dquations (1.9).
i1 = I sin t
2
) = a i1
[A]
(1.9)
i 2 = I sin(t
3
i = I sin( t + 2 ) = a 2 i
1
3
3
o
a = e-j.2/3 ; I = 2 I eff
[A]
(1.10)
et donc,
3
i
k =1
= 0.
(1.11)
Ce qui signifie que la somme des courants de phase est nulle.
u1n = U sin ( t + )
2
[V]
) = a u 1n
u 2n = U sin ( t +
3
u = U sin ( t + + 2 ) = a 2 u
1n
3n
3
(1.12)
o
U = 2 U eff
[V]
(1.13)
et donc
3
u
k =1
kn
=0.
(1.14)
Ce qui signifie que la somme des tensions phase/neutre est nulle.

En haute tension, on peut considrer le rseau comme trs bien quilibr (U et I) en
rgime de fonctionnement normal.
Lors d'une perturbation sur une ligne (tombe de la foudre, dfaut la terre, ... ), les
courants de phases ou les tensions phase/terre ne sont plus gaux. Nous avons un courant de
retour qui circule par le fil de garde (s'il existe) et/ou par la terre.
En pratique, il est impossible dobtenir un quilibre parfait. Les systmes dsquilibrs
gomtriquement peuvent tre compenss par des mthodes de transposition. Les systmes
dsquilibrs lectriquement sont traits par les mthodes de composantes : Clarck ou
Fortescue1.
Dans ce cas, il faut tenir compte des conducteurs de phases mais aussi du fil de garde et
de la terre.
1
Ces mthodes permettent d'tudier, la place du systme dsquilibr, trois sous systmes quilibrs (direct,
inverse, homopolaire).
Page 1.6
F. Les rseaux symtriques

Tous les rseaux lectriques peuvent tre reprsents laide dune matrice
d'impdance Z telle que :
U=ZI
[V]
(1.15)
o U est le vecteur tension phase/neutre et I' le vecteur courant de phase.
Tous les rseaux quilibrs peuvent tre dcoupls et finalement tre tudis sur base
dun seul circuit monophas quivalent dont les impdances dites effectives incluent les
couplages entre phases. La rsolution de ce seul circuit donne alors immdiatement la
solution globale du circuit triphas complet, il suffit de considrer un dphasage de 120 entre
les diffrentes phases.
Tous les rseaux dsquilibrs peuvent galement tre dcoupls, mais ceci ncessite
lanalyse de trois circuits spars (rgimes direct, inverse et homopolaire) dont les
impdances sont diffrentes. Lintrt de ce dcouplage est quil permet de supprimer les
impdances mutuelles qui maintiennent un couplage fort entre phases.
La notion dimpdance effective introduite ci-dessus et au point 1.2.2.G permet de
saffranchir des impdances mutuelles et de ne plus considrer, pour ltude de circuits
triphass, quun seul circuit non coupl.
La notion mathmatique de diagonalisation de matrice trouve ici une application
concrte dun intrt primordial et dont linterprtation physique est vidente tant en rgime
quilibr (un seul systme : direct) que dsquilibr (trois systmes : direct, inverse et
homopolaire).
Finalement, le systme quilibr dcrit par 1.15 peut se rduire trois relations
identiques (dphases de 120) si la matrice d'impdance Z est de symtrie circulaire, soit :
u1 Z A Z B Z C i 1

(1.16)
u 2 = ZC Z A Z B i 2 .
u Z

3 B ZC Z A i 3
L'analyse du systme total se rduit alors l'tude d'une phase unique (gain de temps).
Si la matrice d'impdance est de symtrie complte (ZB = ZC), le systme se rduit
trois relations identiques et nous pouvons, de nouveau, nanalyser quune phase.
1.2.2.Etude des caractristiques longitudinales

Pour rendre compte des effets produits par la rsistivit des mtaux constituant les
conducteurs dune ligne lectrique et par la rsistivit du sol (conducteur numrot n), nous
allons introduire les notions de rsistances liniques : R1' , R2' , ... , Rn' [/m].
Pour rendre compte des effets des flux dinduction magntique circulant autour et entre
les conducteurs, voire lintrieur mme de ceux-ci, nous introduisons galement les notions
dinductances liniques propres et mutuelles : Mii, Mij [H/m].
Le indique une valeur linique, que ce soit pour une impdance ou une chute de
tension.
Page 1.7
A. Induction magntique cre par un conducteur seul

Le passage dun courant lectrique dintensit i, dans un conducteur cylindrique de
longueur suppose infinie, cre un champ dinduction magntique circulaire dont la
composante tangentielle lextrieur du conducteur est donne par le thorme d'Ampre :
B = 0 i /( 2r )
[T]
(1.17)
La figure 1.3 reprsente B = f(r) pour un conducteur plein, parcouru par le courant
i.
Figure 1.3 : Composante tangentielle de linduction, conducteur plein
Lorsquil y a plusieurs conducteurs, linduction rsultante est la somme des vecteurs

induction produits par chaque conducteur, pour autant quil ny ait aucun corps saturable dans
le voisinage.
B. Gomtrie du systme n conducteurs

Soit un ensemble de n conducteurs, cylindriques et creux, parcourus par les courants i1,
i2,.., in. Le sol est assimil un conducteur de proprit diffrente (lindice n lui sera
attribu).
Figure 1.4 : Gomtrie des n conducteurs
Nous dfinissons les grandeurs suivantes qui se rapportent la figure 1.4 :

rij = rji
distance entre axes de conducteurs i et j ;
rii
rayon du conducteur i ;
Page 1.8
i
ii
uij
u ij' =
u ij
x
Remarque :
rsistivit du conducteur i ;
courant dans le conducteur i, compt positivement dans le sens des x
croissant ;
tension transverse entre le conducteur i et le conducteur j ;
accroissement linique de la tension uij.
Nous calculerons, en premire approximation, toutes les inductances propres Mii et
mutuelles liniques Mij comme si tous les conducteurs taient creux. Ensuite, nous
ajouterons le supplment de linductance propre et , le cas chant, de linductance
mutuelle correspondant aux conducteurs pleins. Dans ce cas, nous avons
lexpression de celles-ci corriges :
0 rn k n
8
avec 0 = 4 * * 10 7
M 'ij,cor = M 'ij +
[H],
(1.18)
[H/m] .
0 ri k i 0 rn k n
+
[H],
(1.19)
8
8
avec rn = ri = 1 , o rn et ri sont les permabilits relatives du
M 'ii ,cor = M 'ii +
conducteur commun n et du conducteur i. Les facteurs kn et ki sont nuls si les

conducteurs correspondants sont creux. Ils prennent une valeur unitaire sils sont
pleins ou encore une valeur comprise entre 0 et 1 si le tube conducteur est non
ngligeable, ou lorsque nous voulons tenir compte de leffet pelliculaire.
C. Flux embrass par deux conducteurs dans un systme n conducteurs

Nous ferons lhypothse que la somme des courants est nulle. Nous pouvons choisir
lun des conducteurs comme conducteur de retour (cest le cas pour le sol qui sera considr
comme le conducteur n).
in= - ( i1 + i2 + ...+ in-1 )
[A]
(1.20)
Nous obtenons, de cette manire, un ensemble de (n-1) dispositions similaires formes
par des paires de conducteurs 1 et n, et 2 et n, ..., n-1 et n. Nous pouvons donc nous
limiter ltude dune seule paire forme par un conducteur aller et le conducteur de retour
n, les phnomnes restant semblables pour les autres paires.
Par exemple, pour la paire 3 et n (fig. 1.5), le flux lmentaire 3n (provenant de
chaque conducteur) embrass par la boucle forme par ces deux conducteurs sur la longueur
x est :
3n = 3n,1 + 3n,2 + 3n,3 + 3n,n
[Wb]
(1.21)
o 3n est le flux dinduction embrass par un rectangle ABCDA, dont les cts A-B
et C-D sont situs, respectivement, dans les conducteurs 3 et n des endroits quelconques
lintrieur de ces derniers.
Page 1.9
Figure 1.5 : Flux lmentaire embrass par les conducteurs 3 et n sur X
La relation entre le flux embrass et l'induction est donne par le thorme de Gauss :
G G
= B n dS
[Wb]
(1.22)
S
En prcisant les limites dintgration dans les expressions des 3n ,k et en tenant

compte de lquation ( 1.17 ), nous trouvons :
r1 n
r
i
3n ,1 = x 0 1 dr = x 0 ln 1n i 1
2r
2 r13
r13
r3 n
3 n , 3 = x 0
r33
r
i3
dr = x 0 ln 3n
2 r
2 r33
i 3
[Wb]
[Wb]
(1.23)
(1.24)
Nous noterons, ce stade, que le fait dignorer le flux lintrieur du conducteur amne
lintroduction du terme correctif dcrit prcdemment.
D. Tension induite entre deux conducteurs

Choisissons un contour ABCDA ( d est le vecteur unitaire orient selon la boucle)
llment est orient est dfini) qui passe lintrieur des conducteurs 3 et n, aux
abscisses x et x+x (fig. 1.5). La tension induite par la variation du flux dinduction dans
le contour ABCDA est gale la drive du flux embrass d tous les courants voisins, y
compris le courant propre :
d 3n
Relation de Faraday
(1.25)
E.d = dt
Nous pouvons exprimer ces deux grandeurs en remontant aux dfinitions de la figure
1.5. Nous dcomposons le membre de gauche en quatre contributions :
A JG JJG
'
(1.26)
E.d = R 3x i3
B
Page 1.10
JG JJG
u
E.d
B = u 3n + x3n x = u3n + u3n.x
D JG JJG
'
E.d = R n x in
(1.28)
JG JJG
E.d
= u 3 n
(1.29)
(1.27)
R i i
=
l
Si
Pour le membre de droite de la relation (1.25), nous avons :
avec : R 'i =
(1.30)
3 n = 3 n , k
(1.31)
k =1
3n,k est la part du flux d au conducteur k.

Nous obtenons, pour le contour ABCDA :
d 3n
= R '3 x i 3 + u '3n x R 'n x i n

dt
( +u 3n u 3n )
(1.32)
R3' et Rn' sont les rsistances liniques des conducteurs 3 et n, dfinies par
u3n
(1.30) et u'3n =
est l'accroissement linique de tension.
x
Par extrapolation un conducteur quelconque, not k, partir des relations (1.31) et
(1.32), nous pouvons crire (prenant en compte 1.20 et 1.21) :
n 1
1 n d kn, j
-u'kn = R'k . ik + R'n i j +
(1.33)
x j=1 dt
j=1
E. Matrices des rsistances et des inductances longitudinales liniques

En exprimant les quations fondamentales de la tension induite (relation 1.33), nous
obtenons lquation matricielle des accroissements liniques de tension uin' le long du circuit
form par les conducteurs i et n dus aux rsistances des conducteurs, ainsi quaux flux
dinduction mutuels ou propres crs par lensemble des n courants.
'
'
u 1' n ( R 1' + R 'n + sM 11
)
( R 'n + sM 12
)
'
'
'
'
'
'
( R 2 + R n + sM 22 )
u 2n ( R n + sM 21 )
=
:
:
:
:
:
:

u '
:
:
( n 1 ) n
o s =
i 1

i 2
:

:
i n 1
(1.34)
est loprateur de drivation par rapport au temps.

t
A partir des relations (1.23) et (1.24), nous pouvons exprimer les diffrents termes de la
matrice en fonction des paramtres gomtriques et des caractristiques des matriaux. Nous
rcrirons ainsi :
Page 1.11
l'inductance linique mutuelle

l'inductance linique propre
M 'ji = M 'ij =
M'ii =
0 rjnrin
ln
2 rijrnn
0
r2
ln in
2 riirnn
[H/m]
[H/m]
(1.35)
(1.36)
A ce stade, il faut encore tenir compte de la correction apporter aux deux valeurs de
linductance si le conducteur est plein (voir remarque prcdente).
F. Extension un systme triphas quilibr

3
Dans lhypothse dun rseau triphas parfaitement quilibr ( i k = 0 , In=0), nous

k =1
avons donc trois phases variant sinusodalement.

La relation matricielle (1.33) devient :
u 1' n ( R 1' + sM'11 )
sM'12
sM'13

'
'
sM' 21
( R 2 + sM' 22 )
sM' 23
u 2n =
'
'
sM' 31
sM' 32
( R 3 + sM' 33
u 3n
i1

i2
) i 3
(1.37)
o s = j. .
Or, nous avons (rgime quilibr) :
0
1
ln
(i 1 + i 2 + i 3 ) = 0
(1.38)
rnn
2
Ceci nous amne aux nouvelles expressions des inductances liniques (1.34) et (1.35).
Les inductances Mij sont renommes Msij. Nous remarquerons que cette simplification a
modifi les dimensions et valeurs numriques des Mij.
rjn rin
Ms 'ij = Ms 'ji = 0 ln
rij
2
(1.39)
2
r
Ms 'ii = 0 ln in
2
rii
A prsent, elles sont indpendantes du rayon du conducteur de retour rnn.
G. Notion dimpdance effective

Nous pouvons aisment diagonaliser la matrice (1.37) sur base des relations (1.9) entre
courants. Nous obtenons alors :
'
U 1n
R 1' + s(M' 11 +aM' 12 +a 2 M' 13 )
0
0

'
'
2
0
R 2 + s(M' 22 +aM' 23 +a M' 21 )
0
U 2n =
U'
'
0
0
R
s(M'
aM'
+
+a 2 M' 32
3n
3
33
31
I

I
) I
Ceci revient donc tudier sparment chaque phase, chacune ayant une impdance
dite effective .
A prsent, considrons que la gomtrie des trois phases est galement symtrique.
Nous avons alors : M12 = M13 = M23 = M ; M11 = M22 = M33 = L et R'1 = R'2 = R'3 = R'.
Page 1.12
Dans ce cas, lanalyse se rduit au cas simple (1.40) / (1.41) qui est identique pour
chaque phase. Ltude dun seul circuit donne directement la solution globale du systme
triphas.
0
0
U' R'+s(L'M' )
I

(1.40)
0
R'+s(L'M' )
0
U' =
I
U'
0
0
R'+s(L'M' ) I
U' = R'+s(L'M' ).I = Z' eff I

Zeff = R+s.(L-M) est donc limpdance effective considrer.
(1.41)
En pratique, nous ne pouvons viter une dissymtrie gomtrique. Toutefois, il est

possible de la corriger par transposition des phases. Ceci est coteux nest envisag quaudel dune certaine longueur (environ 50 km, cest--dire quasiment jamais en Belgique, mais
souvent ailleurs en Europe ou dans le monde).
Sil ny a pas de transposition et que la ligne est courte, nous pouvons suggrer, titre
de simplification, de moyenner les impdances effectives des trois phases comme suit :
3
M' ij
Inductance mutuelle quivalente : M =
(1.42)
i = 1, j =1 3
j i
M' ii
3
i =1
3 R'
j
R=
j= 1 3
3
Inductance propre quivalente :

Rsistance quivalente :
L=
(1.43)
(1.44)
De ces transformations, nous obtenons trois relations identiques. Au lieu d'analyser tout
le systme, nous pouvons ntudier que le comportement d'une phase.
U' = Z' eff I = (R + j X) I
(1.45)
o Z est l'impdance effective [/m] ;
X=(L-M) la ractance effective [/m] ;
R est la rsistance linique du conducteur [/m] ;
L est la self inductance linique [H/m] ;
M est l'inductance mutuelle linique [H/m].
Ordres de grandeur :
R = 0,03
X = 0,3 (conducteurs en faisceaux)
X = 0,4 (conducteur simple)
[/km]
(1.46)
H. Notion de rayon moyen gomtrique

Les valeurs de rii de lexpression (1.34) demande lintroduction dun rayon de
conducteur. Cette valeur nest pas exactement la valeur du rayon extrieur du conducteur car
celui-ci nest pas plein, il est constitu de torons. Il est remplac par le RMG, Rayon
Moyen Gomtrique tel que dfinit ci-dessous.
Cette mme notion est galement utile pour les conducteurs en faisceau. Le RMG du
faisceau est alors un rayon fictif quivalent au point de vue lectrique.
Page 1.13
RMG des conducteurs toronns :

Pour les conducteurs constitus de brins toronns, les valeurs du RMG peuvent tre
calcules partir de la section utile S du conducteur et du nombre de brins ( fig. 1.6 et tableau
1.1).
Figure 1.6 : Conducteurs toronns
Tableau 1.1 : RMG des conducteurs toronns
RMG des conducteurs en faisceaux :

Un conducteur de phase peut tre constitu dun faisceau de 2 ou de plusieurs
conducteurs dun mme diamtre, dispos symtriquement les uns par rapport aux autres.
Dans ce cas, il est utile de connatre le RMG rsultant du faisceau (tableau 1.1.).
Tableau 1.2 : RMG des conducteurs en faisceaux
Page 1.14
1.2.3.Caractristiques transversales
Dans l'tablissement des caractristiques longitudinales, nous nous sommes occups des
phnomnes lis aux courants dans les conducteurs et aux champs magntiques que ces
courants crent, ce qui a permis de dfinir les caractristiques liniques R, M, L. Lorsquil
ny a pas de courant dans le sol (cas du rseau quilibr), nous pouvons compltement ignorer
sa prsence, ce que nous navons pas le droit de faire pour ltude des caractristiques
transversales.
Les caractristiques transversales rendent compte des effets des charges superficielles
des conducteurs de phase et du sol. Ces charges superficielles provoquent un champ
lectrique perpendiculaire la surface des conducteurs qui engendre des courants capacitifs
lorsquils varient. Ce phnomne est reprsents par les capacits liniques, C ' . Pour son
calcul, le fait quun conducteur soit creux ou plein ne joue plus aucun rle puisque la charge
se concentre la priphrie (loi de Faraday).
A. Champ lectrique dun axe charg

Soit un cylindre de longueur infinie (conducteur mtallique fin et trs long) dont la
charge linique est q . La permittivit du milieu environnant est donn par : = 0 r 2.
Lespace entourant le conducteur est limit par un second cylindre coaxial de rayon infini et
portant la charge -q. Pour trouver lintensit du champ lectrique en un point situ une
distance r de laxe (fig. 1.7), nous faisons passer par ce point une surface cylindrique de
longueur x dont laxe concide avec laxe charg.
Nous appliquons le thorme de Gauss qui exprime que le flux du vecteur D (vecteur
dplacement lectrique) travers une surface ferme qui renferme un volume V est gal la
somme des charges qui se trouvent lintrieur de ce volume. La surface ferme, dans la
figure 1.7, est constitue par la surface du cylindre et par deux bases. La somme des charges
situes lintrieur du cylindre est q. x .
Figure 1.7 : Surface cylindrique entourant un axe charg
Le flux du vecteur D ne traverse que

G la surface
G latrale car le champ lectrique dun
axe charg, de longueur infinie, est radial ( D = r 0 E ). Nous obtenons alors :
JG JJG
(1.47)
v D.dS = q' .x
o, lintgrale vaut 2rxD(r ) , donc :

2
0 est la permittivit dilectrique du vide, cest une constante universelle qui vaut 1/(36..109) = 8,85
pF/m . r est la permittivit dilectrique relative, elle vaut 1 pour la plupart des gaz (notamment pour
lair).
Page 1.15
JG
q' JJG
D(r) =
.er
2..r
Le champ lectrique y correspondant est donn par :

JG
JJG
q'
E(r) =
.er
2 0r r
Le potentiel
(par
JJJJJ
G rapport une rfrence) est li au champ lectrique par :
G
E = -gradV
(1.48)
(1.49)
(1.50)
Dans le cas bi-dimensionnel et en tenant compte de la symtrie, cette relation devient :

JG
V JJG
(1.51)
E=.er
r
et le potentiel est dtermin par intgration :
r1
JGJJJG
V = - E.dr
(1.52)
r0
o r0 localise la rfrence (point A sur la figure 1.9) et r1 le point P dont nous

recherchons dterminer le potentiel lectrique.
Le potentiel scalaire par rapport au conducteur en un point quelconque situ la
distance r de laxe est donn par :
r JG JJG
-q'
r
v(r) = - E.dr =
ln
(1.53)
2 r11
r11
Dans le cas dune ligne arienne, nous pouvons remplaer par 0 car le milieu
ambiant est de l'air. Un raisonnement analogue pour les cbles souterrains nous donne : 0
(car r 1).
B. Champ lectrique dune ligne au voisinage du sol - mthode des images

Soit un systme de n-1 conducteurs trs longs soumis des tensions lectriques
continues ou basse frquence. Nous pouvons considrer que les n conducteurs sont
chargs chacun par une charge linique qi' (lindice de la charge correspond au numro du
conducteur). Les n-1 conducteurs mtalliques sont tendus paralllement la surface du sol.
Le n-ime conducteur est le sol. Il est considr comme un conducteur parfait (lignes de
champ lectrique perpendiculaires la surface). En vertu du principe de superposition, il est
quivalent de le remplacer par n-1 conducteurs, images des originaux, dont la charge est de
signe contraire et disposs symtriquement par rapport linterface sol-air (fig. 1.8). Le
champ ne sen trouve ainsi pas modifi et le calcul devient immdiat.
Page 1.16
Figure 1.8 : Coupe dune ligne n conducteurs
C. Champ lectrique de deux axes parallles dans lair

Soit une paire daxes parallles j et j*, de longueur infinie (fig. 1.9) et soit + q 'j et q 'j les charges liniques de lun et de lautre. En un point P, la rsultante de lintensit du
champ Ej est gale la somme vectorielle des champs dus chacune des charges, avec :
G
q 'j
G
E=
. e jp
2 0 rjp
(1.54)
G*
q 'j G
E =
.e
2 0 rj*p j*p
dans lesquelles rjp et r j*p sont les distances respectives du point P au conducteur j
G
G
et au conducteur j*et e jp et e * sont les vecteurs unitaires orients respectivement selon pj
jp
et pj .
Nous sommons ensuite les contributions de chaque conducteur (principe de
superposition).
Plan mdian
Image
Figure 1.9 : Champ lectrique d deux axes parallles (charges opposs)
Page 1.17
Donc le potentiel du point P, d la paire de charges + q 'j et - q 'j , par rapport au plan
mdian sera, en sparant les influences de + q 'j et - q 'j :
hj
vp =
rjp
q 'j
0
2r
r*
j p
dr
hj
q 'j
0 2r
dr =
*
*
q 'j
2 0
ln
hj
rjp
q 'j
2 0
ln
rj*p
hj
q 'j
2 0
ln
rj*p
rjp
Pour un ensemble de n-1 conducteurs, lexpression de la tension vaut :

1 n 1 ' rj*p
u pn =
q j ln r
2 0 j=1
jp
(1.55)
(1.56)
Si le point P est plac sur le conducteur k, la formule (1.55) permet de calculer la

tension entre ce conducteur et la terre :
1 n 1 ' rj*k
u kn =
(1.57)
q j ln r
2 0 j=1
jk
o rjk et rj*k sont les distances entre laxe gomtrique du conducteur k et
respectivement les axes des conducteur j et j*. Pour j = k, rk*k = 2.hk reprsente la
distance entre le conducteur et son image, tandis que rkk est le rayon du conducteur k.
Si nous posons :
r j*k
1
K kj =
ln
,
(1.58)
2 0
r jk
la tension ukn scrit :
n 1
u kn = K kj q 'j
(1.59)
j=1
puisque r j *k = rkj * et rjk = rkj , nous avons Kjk = Kkj.

Les coefficients Kjk sont appels coefficients de potentiel ou coefficients
dinfluence.
Semblablement au cas du calcul de linductance, la notion de rayon moyen gomtrique
intervient pour tenir compte de leffet du faisceau. Les phnomnes tant lectrique et plus
magntiques, ce rayon va sexprimer dune manire diffrente de celle donne par les
tableaux 1.1 et 1.2.
nr
RMG = R
(2.60)
n nombre de sous-conducteurs ;
r rayon effectif des sous-conducteurs ;
2.R distance entre sous-conducteurs.
D. Matrice des coefficients de potentiel

A partir de (1.59), nous pouvons crire le systme dquations qui permet de calculer
les tensions u1n ... ukn ... u(n-1)n par rapport la terre lorsque nous connaissons les charges
liniques q1' ... q 'j ... q n' 1 des n-1 conducteurs.
Nous avons donc :
Page 1.18
K 12
u 1n K 11

K 22
u 2n K 21
: = :
:

:
: :

u ( n 1 ) n K ( n 1 )1 K ( n 1 ) 2
Cette matrice K est symtrique.
... ...
... ...
... ...
... ...
... ...
K 1( n 1) q 1'

K 2( n 1) q '2
:
:
:
:

K ( n 1)( n 1) q 'n 1
(1.61)
En gnral nous connaisssons plutt les tensions que les charges liniques. Il peut tre
utile de rsoudre le systme dquations ( 1.61 ) par rapport aux charges :
( q ) = ( K )-1 . ( u )
(1.62)
-1
En posant ( C' ) = ( K ) , nous obtenons, en notation matricielle :
'
'
q 1' C 11
C 12
... ... C 1' ( n 1) u 1n

' '
C '22
... ... C '2( n 1) u 2n
q 2 C 21
:
= :
(1.63)
:
... ...
:

:
:
: :
:
... ...
:

' '
'
'
q n 1 C ( n 1)1 C ( n 1) 2 ... ... C ( n 1)( n 1) u ( n 1)n
La matrice C, appele matrice des capacits liniques nodales est une matrice
symtrique. Les coefficients C'ij ont la dimension d'une capacit par unit de longueur [F/m].
1
C' (K ) 1 =
( A) T
[F/m]
(1.64)
det(K )
O det(K) est le dterminant de la matrice K et (A)T la matrice transpose des
cofacteurs (mineurs avec signes) de cette matrice.
E. Extension aux systmes triphass quilibrs

3
Dans lhypothse dun rseau triphas parfaitement quilibr ( ukn = 0 ), nous

k =1
avons trois phases variant sinusodalement.

Si le rseau possde un fil de garde, son potentiel par rapport la terre est nul (ugn = 0)
puisqu'il est connect la terre par un pylne ou par un conducteur de terre.
Lquation matricielle (1.61) devient, pour un rseau triphas :
u 1n K 11 K 21 K 31 K g1 q'1
u 2n K 12 K 22 K 32 K g 2 q' 2
[V]
(1.65)
u = K
K 23 K 33 K g 3 q' 3
3n
13
u K
q'
K
K
K
gn
1
g
2
g
3
g
gg
g
Puisque ugn = 0, nous pouvons rduire cette matrice aux trois premiers accs3 :
u 1n K 11 K 21 K 31 q'1

(1.66)
u 2n = K 12 K 22 K 32 q' 2 [V]

u K
3n 13 K 23 K 33 q' 3
3
Cela revient liminer le terme qg (dans les trois premires lignes du systme 1.65) partir de la relation
sur ugn de lexpression matricielle 1.65 (4 ligne), en lexprimant comme une fonction des autres qi.
Page 1.19
o les Kij (de 1.66) sont les coefficient de la matrice K (de1.65) rduite aux
trois accs (K est renomme !).
Nous inversons cette matrice pour obtenir la matrice des capacits liniques nodales :
C = K-1
(1.67)
q'1 C'11 C' 21 C' 31 u 1n

[C/m]
(1.68)
q' 2 = C'12 C' 22 C' 32 u 2n
q' C'
3 13 C' 23 C' 33 u 3n
Ce systme peut se mettre sous la forme du schma quivalent reprsente par la figure
1.10.
Figure 1.10 : Schma quivalent du systme triphas
C correspond la matrice (linique) dadmittance aux noeuds : cfr. Chapitre sur le

load-flow pour le rappel. Les capacits des condensateurs reprsents la figure 1.10 se
dduisent des Cij du systme 1.68 laide des relations suivantes :
C11 = C11 + C12 + C13 ;
C22 = C22 + C21 + C23 ;
C33 = C33 + C31 + C32 ;
C12 = - C12 ;
C13 = - C13 ;
C23 = - C23 ;
Rciproquements,
C11 = C11 + C12 + C13 ;
C12 = - C12 ;
C22 = C22 + C21 + C23 ;

C13 = - C13 ;
C33 = C33 + C31 + C32 ;

C23 = - C23 ;
Le triangle form par les nuds 1, 2 et 3 peut se ramener une forme toile.
Le point N est au mme potentiel que la terre.
Les valeurs de CN1, CN2 et CN3 se dduisent des
relations suivantes (transformation triangletoile) :
Figure 1.11 : Schma quivalent

en toile
ZN1 = Z12 . Z13 / (Z12 + Z13 + Z23)

ZN2 = Z23 . Z21 / (Z23 + Z21 + Z31)
ZN1 = Z12 . Z13 / (Z31 + Z32 + Z12)
[F/m]
Nous arrivons au schma quivalent final suivant :
Figure 1.12 : Schma quivalent final
Sous lhypothse du rgime

triphas quilibr, le point N se
trouve au mme potentiel que la
terre. Ds lors,
Cq = CNi // Cii = CNi + Cii
Page 1.20
Dans le cas particulier d'un systme symtrie complte (C11 = C22 = C33 = Cii et C12 =
C23 = C31 = Cij). Nous avons alors CN1 = CN2 = CN3 = 3 . Cij.
Ds lors, Cq = CNi+Cii = Cii + 3 . Cij.
Dans le cas d'un systme non symtrique, nous pouvons transformer les termes de la
matrice K de la manire suivante :
1 g
K diagonal = K ii
3 i =1
(1.69)
1
K transfert = (K 12 + K 13 + K 23 )
3
Ceci revient moyenner entre eux les termes diagonaux et non diagonaux.
De ces transformations, nous obtenons une matrice de symtrie complte que nous
dvelopperons selon la dmarche dcrite prcdemment.
Ainsi, le systme se rduit l'tude d'une seule phase. L'quation du systme devient :
q' = C'q U
[C/m]
(1.70)
o Cq est la capacit linique transversale [F/m]
Y = Cq est l'admittance linique transversale [S/m].
Ordre de grandeur (pour une liaison arienne) :
Y / 2 = 1,5
[S/km]
(1.71)
Page 1.21
1.3.
Exercice rsolu
1.3.1.Enonc
Nous demandons d'valuer l'impdance effective de la ligne Brume-Gramme.
Il s'agit d'une ligne 400 kV un seul terne en drapeau. Chaque phase est constitue d'un
faisceau horizontal de deux conducteurs spars de 45 cm. La section utilise est un cble en
AMS 61 brins de diamtre extrieur de 31,68 mm. La section totale d'un sous-conducteur
est de 593,5 mm2. Pour rappel, l'AMS possde une rsistivit de 0,325.10-7 m 20C et son
coefficient de temprature vaut 0,004 K-1.
La console infrieure du pylne est 34 m du sol (et 7,4 m du plan de symtrie du
pylne), la mdiane 43 m du sol (et 7 m du plan de symtrie du pylne), et la suprieure
52 m du sol (et 6,7 m du plan de symtrie du pylne). Le cble de garde (section 298 mm2
AMS, diamtre 22,4 mm) est une hauteur de 59,5 m (et 3 m du plan de symtrie du
pylne). Les chanes d'isolateurs de suspension ont une longueur de 4,7 m, la porte moyenne
de 300 m. Les conducteurs sont poss de manire respecter une flche de 3% de la porte en
service "normal" ( 75C).
Nous ferons le calcul pour un rgime triphas quilibr. L'impdance effective sera
moyenne de manire fournir la valeur introduire dans le schma quivalent de la ligne.
Nous pourrons supposer que les conducteurs sont parallles au sol et passent par les centres de
gravit des paraboles, formes entre les pylnes de suspension, qui les approximent.
Nous demandons ensuite :
- de calculer la chute de tension rsistive et inductive, par kilomtre, pour un transit de
660 MW (facteur de puissance 0,9 inductif). Donnez la distance au-del de laquelle
cette chute de tension sera suprieure 8%.
- quelle sera l'influence d'une modification de la distance entre sous-conducteurs et
entre phases ?
- en quoi la prsence d'un deuxime terne sur le mme pylne influencerait-il la chute
de tension ?
Cas particulier :
- que devient l'impdance effective en cas de rgime inverse ou homopolaire ?
- dans quel sens l'inductance voluerait-elle en cas de liaison souterraine ?
Enfin, calculez l'admittance effective de la ligne Brume-Gramme, ainsi que la chute de
tension correspondant au schma quivalent (R, L, C) de la ligne.
Page 1.22
1.3.2.Rsolution
A. Schma et description de la ligne
Caractristiques :
- un terne en drapeau 400 kV ;
- cble conducteur en AMS 61 brins (593,5 mm2) ;
- cble de garde en AMS (298 mm2) ;
- rsistivit 20C = 0,325 10-7 m et = 4 10-3 ;
- porte moyenne de 300 m avec flche de 3% 75C.
B. Hypothses
- Rgime triphas quilibr ;
- Impdance effective moyenne pour le schma quivalent ;
- Conducteur parallle au sol et passant par le centre de gravit de la parabole forme
entre deux pylnes.
C. Simplification de la gomtrie longitudinale de la ligne

Supposant la symtrie (points dattache situs la mme altitude), le centre de gravit
se trouve mi-distance entre les pylnes. De plus, la courbe dessine par la ligne est
suppose de forme parabolique, soit, du type :
y = a b.x2
Page 1.23
Moyennant les conventions de la figure suivante :

en
x = 0 m,
y = 9 m (flche : 3 % de 300 m) ;
en
x = 150 m,
y = 0,
nous obtenons : a = 9 et b = (3/150)2.
L'quation de cette parabole est :
x 2
y = 9 1

150
La position moyenne est estime en galant les aires sous-tendues par la parabole
quivalente et la droite horizontale constituant notre modle, conformment la figure qui
suit.
Nous calculons alors l'intgrale :
150
y(x ) dx
0
Cette intgrale doit tre gale la surface du rectangle hachur, d'o :

150
x 2
150 a = 9 1
dx
0
150
ce qui donne : a = 6 m.
Ce calcul pourrait tre amlior en utilisant l'quation de la chanette sur laquelle se

base l'quation de la parabole, soit :
x
y = y 0 a. cosh ,
avec y0 = 1260,5 et a = 1251,5.
a
Et, par un calcul similaire au prcdent, nous obtenons a = 6,0014 m, donc une
diffrence de 1,4 mm, ce qui est ngligeable par rapport la hauteur du cble.
Afin de simplifier la gomtrie du terne, nous devons diminuer toutes les hauteurs de 6
m. Nous obtenons finalement la gomtrie ci-dessous.
Page 1.24
D. Rsistance de la ligne
Remarque : dans les dveloppements qui suivent, nous omettrons le exprimant le
caractre linique des paramtres de la ligne.
l
R =
S
l
R75C = 20C (1 + T )
donc
S
2
o l = 1000 m/km et S = 593,5 mm pour un sous-conducteur, soit
1000
R75C = 0,325 10 7
1 + 4 10 3 55 = 6,68 10 2
6
593,5 10
et comme chaque phase est constitue de deux conducteurs en parallle :

R
R TOTALE = 75 C = 0,0334 /km
2
E. Inductance de la ligne
Il y a sept cbles dans le systme. Cependant, sous l'hypothse de rgime triphas
quilibr, le cble de garde nest travers par aucun courant. De plus, chaque phase
(constitue de deux conducteurs) peut tre ramene un cble quivalent dont les
caractristiques sont les suivantes (cfr. 15, tableaux 1.1. et 1.2., faisceau de deux conducteurs
constitus de 61 brins chacun) :
RMG = 0,502 S d
o S = 593,5 mm2 et d = 45 cm, ce qui donne RMG = 74,2 mm.
Page 1.25
F. Schma simplifi de la ligne

r11 = r22 = r33 = 74,2 10-3 m
r1n = 41,3 m
r2n = 32,3 m
r3n = 23,3 m
r12 = r21 = 9,005 m
r13 = r31 = 18,0 m
r23 = r32 = 9,009 m
2
3
G. Etablissement de l'impdance longitudinale

Ce qui, par les formules, donne les matrices suivantes :
R n + p M 12
R n + p M 13
i1
u 1n R TOT + R n + p M 11
i
u =
R n + p M 21
R TOT + R n + p M 22
R n + p M 23
2
2n
u 3n
R n + p M 31
R n + p M 32
R TOT + R n + p M 33 i 3
o, vu le rgime cissodal, p = j . = j . 314,1592 rad/s,
RTOT = 0,0334 /km ;
rin r jn
;
M ij = 0 ln
2 rij rnn
M12 = M21 ; M13 = M31 ; M23 = M32 ; en ngligeant les effets du champ l'intrieur du
conducteur.
En dveloppant les trois quations, le terme Rn . ( i1 + i2 + i3 ) apparat et est nul en

vertu de l'hypothse de rgime triphas quilibr.
Page 1.26
u 1n R TOT + j M 11
u =
j M 21
2n
u 3n
j M 31
j M 12
j M 13
i1
i
R TOT + j M 22
j M 23
2
j M 32
R TOT + j M 33 i 3
1
, il
De nouveau, en mettant en vidence, dans les M, le terme 0 ln
2
rnn
multiplie ( i1 + i2 + i3 ) et se simplifie. Nous pouvons remplacer les lments de la matrice par
les expressions suivantes :
rin rjn
M *ij = 0 ln
2 rij
Il reste moyenner l'impdance effective insrer dans le schma quivalent :
r2 r2 r2
*
1
M ii = 0 ln 1n 2n 3n
3 2 r11 r22 r33
4
4
r1n4 r2n
*
r3n
1 0
ln 2 2 2 (ij)
M ij =
6 2 r12 r23 r13
Les termes 0 ln r12n/ 3 r22n/ 3 r32n/ 3 multiplient ( i1 + i2 + i3 ) et donc leur contribution

2
est nulle. Le systme se rduit donc :
u 1n R TOT + j M diag
u =
j M
2n
u 3n
j M
R TOT
j M
+ j M diag
j M
i1

i 2
+ j M diag i 3
j M
j M
R TOT
0
ln (r11 r22 r33 )
6
M " = 0 ln (r12 r23 r31 )

6
M "diag =
ce qui quivaut :
Notant :
u in = R TOT + j (M diag M ) i i
pour i=1,2,3.
X = (M diag M )
M "diag = 5,20 10 7 [H/m]
Nous obtenons : M " = 4,86 10 7 [H/m]

X = 0,316 [/km]
Conclusion : le circuit R-L a pour rsistance et pour ractance :
R = 0,0334 /km
X = 0,316 /km
Remarque :
Valeur des paramtres liniques Mij, conformment aux formules (33) et (34), en
H/m :
M11 = 2,77E-6 ; M22 = 2,67E-6 ; M33 = 2,54E-6 ;
M12 = 1,76E-6 ; M13 = 1,56E-6 ; M23 = 1,65E-6.
Valeurs moyennes : M = 1,65E-6 et Mdiag = 2,66E-6.
Page 1.27
H. Le champ l'intrieur du conducteur

A cause du champ magntique l'intrieur des conducteurs, les inductances propres
0 ri 0 rn
+
augmentent de
tandis que les inductances mutuelles augmentent de
8
8
0 rn
. Les permabilits relatives des conducteurs i et n sont choisies gales 1.
8
Ds lors, aprs correction,
R = 0,0334 /km
X = 0,332 /km
I. Chute de tension
Choix des valeurs de base : SB = 100 MVA ; UB = 400 kV
U 2B
= 1600
ZB =
SB
Vu les donnes (P1 = 6,6 pu et cos()=0,9), nous obtenons :
Q1 = 6,6 . tan(arcos 0,9) = 3,20 pu
Posons : U1 = 1/0 pu
S1 = P1 + j.Q1 = 6,6 + j. 3,20 pu
*
S
= 7,33/-25,8 pu
I =
U1
U2 = 1/0 - (R+j.X) . I = 0,999/-0,0747 pu
U = U1 U2 = 8,00.10-4 pu = 320 V
Conclusion : la chute de tension par kilomtre de cette ligne est de 320 V/km, d'o elle sera
suprieure 8 % (32 kV) pour une ligne de 100 km.
J. Modification de la distance entre sous-conducteurs

Il est facile de constater que l'influence de cette modification apparat dans le calcul des
rii. Ainsi, une augmentation de d implique une augmentation des trois rii quivalents et
donc une diminution de l'argument du logarithme nprien, ces termes se trouvant au
dnominateur. Cette modification provoque la diminution des termes diagonaux de la matrice
des inductances liniques (Mdiag).
Une augmentation de d provoque donc une diminution de X vu que X = .(MdiagM).
K. Modification de la distance entre phases

Si la distance entre phases augmente, les termes qui augmentent sont les rij. Vu qu'ils
se trouvent au dnominateur de l'argument du ln, les termes de couplage (M) de la matrice
des inductances du systme. Ds lors,X augmentera car il est proportionnel Mdiag-M .
Page 1.28
L. Prsence d'un deuxime terne

Ici, les choses deviennent plus complexes : le systme, sous forme matricielle, est le
suivant :
p M 12
p M 13
p M 14
p M 15
p M 16 i 1
u 1 R 1 + p M 11
u p M
R 2 + p M 22
p M 23
p M 24
p M 25
p M 26 i 2
21
2
u 3 p M 31
p M 32
R 3 + p M 33
p M 34
p M 35
p M 36 i 3
p M 42
p M 43
R 4 + p M 44
p M 45
p M 46 i 4
u 4 p M 41
u 5 p M 51
p M 52
p M 53
p M 54
R 5 + p M 55
p M 56 i 5
p M 62
p M 63
p M 64
p M 65
R 6 + p M 66 i 6
u 6 p M 61
Les hypothses de rgime triphas quilibr qui laccompagnent se traduisent par : ( i1
+ i2 + i3 ) = 0 et ( i4 + i5 + i6 ) = 0 .
Le procd prcdent est encore valable mais il faut raisonner sur les deux systmes.
M. Ordre direct, inverse et homopolaire

Entre le direct et l'inverse, il n'y a aucune diffrence tant donn que seul l'ordre des
phases change.
Pour le mode homopolaire, l'hypothse de rgime triphas quilibr tombe et le fil de
garde joue maintenant un rle et un courant in = 3 . i le parcourt ( i = i1 = i2 = i3).
Une bonne approximation consiste valuer Mdiag + 2 . M au lieu de Mdiag M ,
ce qui donne :
X = 1,87 /km
En ralit, le calcul de l'impdance homopolaire est plus complexe (prise en compte du
retour par le cble de garde et la terre).
N. Cas de la liaison souterraine

Etant donn que la distance entre phases diminue, X diminue. Il faut cependant garder
en tte que les effets capacitifs augmentent d'une manire importante.
Pour un cble de 150 kV,
X=0,12 /km
(cfr. Tableau B, p.96) ;
pour une ligne de 150 kV,
X=0,385 /km.
L'impdance longitudinale d'une ligne est trois fois plus importante que dans un cble.
L'impdance transversale d'une ligne arienne de 150 kV vaut 2,76 S/km.
L'impdance transversale d'un cble de 150 kV vaut 57,81 S/km.
L'effet capacitif est plus important dans le cble.
O. Gomtrie simplifie de la ligne pour le calcul de l'admittance

Cette gomtrie est diffrente, tant donn que les phnomne mis en jeux sont
lectriques et non plus magntiques. Pour cette raison, le RMG n'est plus correct. Sa valeur
s'exprime maintenant par :
Page 1.29
nr
RMG = R
o n est le nombre de conducteurs, r le rayon effectif de ces conducteurs et 2.R la

distance entre eux. Ici, le RMG vaut 84,4 mm et le schma quivalent devient :
Equations :
Les formules utiliser sont :
u1n K11 K12 K ... q1

u = K
2 n 21 K 22 K ... q 2
u ... K ... K ... K ... q ...
r j*i
1
ln
K ij =
2 0
r ji
selon la mthode des images, o rij et ri*j sont respectivement les distances entre l'axe
gomtrique du conducteur i et les axes du conducteur j et de son image. Nous obtenons alors
la matrice suivante :
6,886 2,101 1,227 2,007
2,101 6,64 1,82 1,382
. 1
K=
1,227 1,82 6,313 0,924 2.. 0
2,007 1,382 0,924 9,165

Selon les hypothses, les valeurs moyennes sont, pour la diagonale et pour les autres
7,251
1,585
lments, respectivement, K diag =
= 1,30.1012 et K =
= 2,85.1011 .
2 0
2 0
Etant donn que le cble de garde est mis la terre, son potentiel est le mme que celui
de celle-ci. En le prenant comme rfrence, la matrice K peut se condenser en :
7,251 1,585 1,585 1,585
1
1,585 7,251 1,585 1,585 [7,251] [1,585 1,585 1,585]
K cond =
2 0
1,585 1,585 7,251 1,585
ce qui donne, finalement :

Page 1.30
K cond
Le systme scrit :
6,904 1,239 1,239

1
=
1,239 6,904 1,239
2 0
1,239 1,239 6,904
u1
u = K
cond
2
u 3
q1
q 2
q 3
L'inverse de la matrice Kcond est la matrice Ccond, matrice des capacits liniques qui
est, elle aussi, symtrique, o Cdiag = 8,51.10-12 et C = -1,30.10-12 [F/m].
P. Schma quivalent de la ligne

En exprimant chaque qi en fonction des Vi, le schma suivant ressort :
C11 = (Cdiag + 2 . C) = C22 = C33 = 5,93.10-12 F/m = Cd ;

C12 = C13 = C23 = -C = 1,2.10-12 F/m = Ch.
Ce schma en triangle se ramne un schma en toile vu sa symtrie et le point milieu
se trouve au mme potentiel que la terre, donc :
Cq = Ch / 3 + Cd = 6,33 . 10-12 F/m ;

Y C
=
~ 1 nS/m.
2
2
Donc, pour un kilomtre de ligne :

Y/2 = 1 S
Lorsque la distance entre sous-conducteurs augmente, Y augmente (vident).

Quand la distance entre phases augmente, Y diminue car les termes toils dans le
calcul des Kij augmentent plus que les termes non-toils.
Page 1.31
Q. Schma quivalent complet de la ligne
R = 0,0334 /km
X = 0,332 /km
Y/2 = 1,54 S/km
R. Chute de tension
En tenant compte de l'effet capacitif, la chute de tension devient (transit de 660 MW
sous un cos()=0,8) :
U = 8,003.10-4 pu = 320 V/km.
Conclusion : la chute de tension reste infrieure 8% pour une ligne de longueur
maximale de 99,97 km.
Ceci montre quel point le fait de tenir compte de l'effet capacitif n'apporte pas grand
chose dans le calcul dune ligne arienne.
Page 1.32
1.3.3.Exercice propos
Il s'agit de la liaison de Tergne (380 kV). La porte moyenne est de 300 m.
Chaque phase est constitue d'un faisceau horizontal de deux conducteurs spars de 45
cm. La section utilise est un cble AMS 37 brins de diamtre de 32,2 mm. La section totale
d'un sous-conducteur est de 620 mm2.
Le cble de garde possde une section de 298 mm2 et un diamtre extrieur de 22,4 mm.
Les chanes d'isolateurs de suspension ont une longueur de 4,72 m. Les conducteurs sont
poss de manire respecter une flche de 3% de la porte en service "normal" (75C). La
rsistivit de l'AMS est de 0,325*10-7 m 20C ( = 4.10-3 K-1).
Nous effectuerons le calcul pour un rgime triphas quilibr. L'impdance effective
sera moyenne de manire fournir la valeur introduire dans le schma quivalent de la
ligne. Nous supposerons que les conducteurs sont parallles au sol et passent par le centre de
gravit de la parabole forme entre deux pylnes de suspension.
Les paramtres gomtriques des pylnes sont dcrits sur la figure de la page suivante.
Questions :
Evaluer l'impdance effective pour un terne (longitudinale et transversale).
Calculer la chute de tension rsistive, inductive et capacitive, par kilomtre, pour un
transit de 1400 MW (facteur de puissance 0,9 inductif). Donner la distance au del de
laquelle cette chute de tension serait suprieure 8%.
Quelle serait l'influence d'une modification de la distance entre sous-conducteurs et entre
phases, sur les grandeurs capacitives et inductives ?
En quoi la prsence d'un deuxime terne sur le mme pylne influencerait-il la chute de
tension ?
Dans quel sens l'inductance voluerait-elle en cas de liaison souterraine ?
Que devient l'impdance effective en cas de rgime inverse et rgime homopolaire ?
Page 1.33
Page 1.34
2. LE SYSTME PER UNIT
Table des matires

2.
LE SYSTME PER UNIT .......................................................................................................... 1
2.1.
Introduction ........................................................................................................ 3
2.1.1.
Le schma unifilaire ................................................................................... 3
2.1.2.
Puissance, tension et courant de base......................................................... 4
2.1.3.
Impdance et admittance de base ............................................................... 6
2.1.4.
Chute de tension ......................................................................................... 7
2.1.5.
Changement de base................................................................................... 7
2.2.
Modlisation des lignes...................................................................................... 8
2.3.
Modlisation des transformateurs ...................................................................... 9
2.3.1.
Le transfo. idal dans les calculs de rseau.............................................. 10
2.3.2.
Insertion d'un transfo dans un systme per unit ....................................... 11
2.3.3.
Schma quivalent.................................................................................... 12
2.4.
Modlisation des machines synchrones ........................................................... 12
2.5.
Exercice rsolu ................................................................................................. 14
2.5.1.
Enonc...................................................................................................... 14
2.5.2.
Rsolution de l'Exercice pu. ..................................................................... 14
A.
Donnes :.................................................................................................. 14
B.
Choix des grandeurs de base : .................................................................. 15
C.
Schma unifilaire : ................................................................................... 15
D.
Grandeurs en pu et schma en pu :........................................................... 15
E.
Etat du systme : ...................................................................................... 16
F.
puissances transmises en chaque nud :.................................................. 17
G.
Puissances dissipes : ............................................................................... 17
H.
Bilan de puissances : ................................................................................ 18
Page 2.2
2.1.
Introduction
Le systme Per Unit est un systme de grandeurs rduites qui permet l'ingnieur
lectricien d'avoir constamment l'esprit des ordres de grandeurs relatifs de certains
paramtres indpendamment des niveaux de tension et de puissance. De plus, l'utilisation de
ce systme simplifie certaines formules et schmas quivalents. En particulier, un bon choix
initial permet de saffranchir de la prsence des transformateurs idaux et la formulation se
ramne ltude de circuits monophass.
Ce systme associe, une variable quelconque , une valeur de base base et la
compare sa valeur vraie vraie de manire lexprimer dans un systme adimensionnel
pu (ou en % de sa valeur de base) dont les ordres de grandeur sont bien connus.
2.1.1.Le schma unifilaire

Pour reprsenter les circuits rapidement et simplement, nous aurons recours un
schma unifilaire (one line diagram). La figure 2.1 montre les quivalences avec dautres
schmatisations et prouve bien lavantage dune telle reprsentation.
Figure 2.1 : Schma unifilaire dun systme triphas
Page 2.3
La figure 2.2 montre les diffrents symboles couramment utiliss pour reprsenter les
lments partir dun schma unifilaire.
Figure 2.2 : Symboles des schmas unifilaires
2.1.2.Puissance, tension et courant de base

Considrons un systme d'alimentation triphas tel que reprsent sur la Figure 2.3.
I
U
Figure 2.3 : Ligne triphase, tension entre phases et courant de ligne
A ce rseau sont associes les quatre variables complexes suivantes : U, tension entre
phases ; I, courant de phase ; S, puissance complexe et (=1/Y), impdance du circuit.
Page 2.4
Dans un systme triphas quilibr, lamplitude (module) de la tension entre phases et

celle la tension entre une phase (quelconque) et le point neutre sont lies entre-elles par la
relation 2.1.
U = 3.V
[V]
(2.1)
La puissance complexe traversant la section est donne par :
*
S = 3.V.I = 3.U.I = P + j.Q

[VA]
(2.2)
[Watt]
Elle se dcompose en - puissance active = P
- puissance ractive = Q
[Var]
La puissance apparente, S , sexprime en Volts-Ampres ; le dphasage entre V et
I est reprsent par langle dont le cosinus est appel facteur de puissance .
La tension (-N) et le courant sont lis entre eux par la loi dOhm :
V = ZI
(2.3)
Nous dfinissons le systme de grandeurs rduites Per Unit de la manire suivante :

S
U
I
Z
Spu =
; U pu =
; I pu =
et Zpu =
(2.4)
SB
UB
IB
ZB
U B = 3.VB
(2.5)
[V]
S B = 3.U B .I B
(2.6)
(2.7)
[VA]
VB = Z B .I B
Les grandeurs de base, indices B, choisies judicieusement, permettent de simplifier

considrablement les calculs dans les rseaux dnergie lectrique. Dans le systme de base,
la puissance se conserve et la loi dOhm reste galement dapplication. Lexistence de ces
deux relations (cfr. 2.2 et 2.3) nous enseigne que seules deux parmi les quatre variables cites
prcdemment sont indpendantes. Nous disposons donc de deux degrs de libert pour le
choix des grandeurs de base. Ainsi, nous choisirons SB pour ses proprits de
conservativit et VB pour son accessibilit (plus directe que courant et impdance par la
normalisation des niveaux de tension pour le transport). Nous choisirons souvent les valeurs
nominales du rseau pour la tension.
Ds lors, si nous choisissons une puissance de base SB et une tension de base UB,
nous dfinissons implicitement le courant de base (dfinition de la puissance) ainsi que
limpdance de base (introduite via la loi dOhm)., donn par :
En divisant membre membre les quations (2.1) et (2.5), nous obtenons :
Upu = Vpu
[pu]
(2.8)
Premier avantage : Lors de la rsolution dun problme partir dun schma unifilaire
quivalent, nous navons plus besoin de nous poser la question de savoir sil sagit de la
tension entre phases ou entre phases et neutre car les valeurs sont identiques !
En divisant membre membre les quations (2.2) et (2.6), nous obtenons :
*
S pu = U pu I pu
[pu]
Second avantage : Suppression du coefficient

puissance complexe.
(2.9)
3 dans l'expression de la
Page 2.5
Le systme Per Unit conserve la loi dOhm et les lois de Kirchoff. Nous laissons au
lecteur le soin de vrifier ces dernires remarques.
2.1.3.Impdance et admittance de base
Figure 2.4 : Charge (quilibre) triphase en toile
Considrons une charge triphase toile symtrique telle que reprsente sur la figure
2.4. La puissance complexe absorbe par ces charges peut sexprimer en fonction de la
tension entre phases (son module !) et limpdance complexe (son conjugu !) :
S=3
V.V *
Z
=3
(V)2
Z
U2
Z
[VA]
(2.10)
Dans le systme li aux grandeurs de base (qui sont, de prfrence, relles !), nous
avons :
2
UB
SB =
ZB
2
UB
[]
SB
La puissance complexe en pu devient, en fonction de l'impdance Zpu :
ZB =
Spu =
2
U pu
Zpu
(2.11)
(2.12)
(2.13)
Remarque : Nous dfinissons, de manire similaire limpdance (cfr. relation 2.12 et

2.4), l'admittance de base et l'admittance en pu :
S
[S]
(2.14)
YB = B
2
UB
Y
YB
La puissance complexe en pu devient, en fonction de l'admittance Y en pu :
Y pu =
2
Spu = Y pu .U pu
(2.15)
(2.16)
Page 2.6
2.1.4.Chute de tension
Figure 2.5 : Variation de la tension d au passage de courant travers une

ligne impdante
Considrons une impdance de ligne Z dans un systme triphas (figure 2.5).

En dsignant par V la tension phase/neutre (comme il est dusage), nous avons
directement (Kirchhoff) :
V1 = V 2 + Z I
[V]
(2.17)
D'aprs les dfinitions introduites plus haut, il vient :
Z B I B = VB
[V]
(2.18)
Nous obtenons donc :

V 1pu = V 2pu + Z pu I pu
(2.19)
2.1.5.Changement de base
Gnralement, les valeurs dimpdances des gnrateurs et transformateurs fournies par
les constructeurs sont donne dans un systme per unit dont les grandeurs de base
correspondent aux tension et puissance nominales (par construction) de lappareil.
Lors de nos calculs, il conviendra de ne faire rfrence qu un seul systme per unit.
Le problme qui se pose alors est celui d'uniformiser les donnes, soit, de convertir les
impdances et admittances - exprimes dans un systme quelconque - dans le systme li aux
grandeurs de base (SB et VB) choisies pour le tronon considr.
Nous pouvons crire, pour deux systmes de base diffrents :
Z = Z pu1 Z B1 = Z pu2 Z B2
(2.20)
d'o :
Z pu2 = Z pu1
Z B1
U 2 S B2
= Z pu1 B1
2
Z B2
U B2
S B1
(2.21)
Pour les admittances, nous obtenons une formule analogue :
Y pu2 = Y pu1
YB1
U 2 S B1
= Y pu1 B2
2
YB2
U B1
S B2
(2.22)
Page 2.7
Si nous choisissons une puissance de base de 100 MVA et une tension de base
correspondant celle (nominale) du tronon tudi, en se limitant aux niveaux de tension
usuels HT et THT en Belgique, nous obtenons les valeurs reprsentes dans le tableau 2.1.
UN
[kV]
70
150
220
380
IB
[A]
825
385
262
152
ZB
[]
49
225
484
1444
YB
[S]
20408
4444
2066
693
Tableau 2.1 : Valeurs typiques des grandeurs de base associes SB = 100

MVA et UB = UN kV
2.2.
Modlisation des lignes
Le modle mathmatique dune ligne arienne ou souterraine peut, pour des longueurs
de lignes pas trop leves (l 100 km) et la frquence du rseau, tre reprsent sous la
forme d'un schma (figure 2.6). Ce schma en possde une impdance longitudinale
comprenant la rsistance linique et la ractance linique de la ligne et deux admittances
transversales d'extrmit reprenant chacune la moiti de la susceptance totale. Ce schma se
met donc sous la forme :
Figure 2.6 : Modle simplifi des lignes de transmission lectriques
o :
Ru est la rsistance linique de la ligne [/m] ;
X = .Lu est la ractance longitudinale linique de la ligne [/m] ;
Y/2 = .Cu/2 est l'admittance transversale linique [S/m] ;
L est la longueur de la ligne [m].
Page 2.8
2.3.
Modlisation des transformateurs
Soit un transformateur monophas possdant N1 et N2 spires respectivement au primaire

et au secondaire (n = N1/ N2). En transposant la branche magntisante en tte du circuit, son
schma quivalent peut se reprsenter comme ci-dessous :
U1
U'2
U2
Figure 2.7 : Modle du transformateur
R tant la rsistance des enroulements primaires et secondaires :

R = R1 + n2 . R2
[]
(2.23)
X tant la ractance de fuite du transformateur :

X = Xf1 + n2 . Xf2
[]
(2.24)
X tant la ractance magntisante :

X = n . XM
[]
(2.25)
Limpdance caractrisant le transformateur sexprime, gnralement, travers la

tension de court-circuit (Ucc) de ce dernier (en %).
Ucc reprsente le pourcentage de la tension nominale appliquer un des
enroulements pour qu'il passe un courant nominal dans lautre enroulement, lorsque celui-ci
est court-circuit. Cette tension correspond l'impdance de fuite lorsque sa valeur est
donne dans le systme per unit li aux grandeurs nominales de lappareil !
Dans le systme pu, partir du modle de la figure 2.7, la tension de court-circuit se
dduit par : UCC,pu = ZCC,pu . IN,pu , avec IN,pu = 1, naturellement. ZCC,pu reprsente
limpdance du transformateur ( = Rpu + j.Xpu ) au cours de cet essai.
Nous pouvons retenir les ordres de grandeurs suivants, valables pour des
transformateurs de rseaux HT et THT :
Rpu = 0,01 pu ; Xpu = 0,04 0,18 pu ; X,pu = 20 50 pu ; X/.R = 0,1 0,2 s
Ces valeurs sont donnes dans un systme per unit prenant pour valeurs de base la
puissance nominale et une des tensions nominales du transformateur.
En principe, il faut ajouter, en parallle par rapport la ractance magntisante, une
rsistance tenant compte des pertes magntiques ngliges jusqu'ici. Notons toutefois que
cette rsistance, dite rsistance fer , possde une valeur trs leve et est souvent nglige.
Page 2.9
2.3.1.Le transfo. idal dans les calculs de rseau

Dans ce paragraphe, nous prendrons les grandeurs de base comme tant les grandeurs
nominales du systme.
Considrons une ligne lectrique dont deux tronons, 1-1 et 2-2, sont spars
par un transformateur tels que sur la figure 2.7.
Les quations du transformateur idal permettent de ramener les grandeurs du rseau 2
celles du rseau 1 de la manire qui suit :
1
(2.26)
U' 2 = U 2
n
I' 2 = n I 2
(2.27)
Introduisons le systme per unit en choisissant SB1 et UB1 comme puissance et
tension de base caractristique du rseau 1. Les grandeurs de base de ce rseau s'expriment
par :
1
U 1pu =
U1
U B1
(2.28)
1
I 1pu =
I1
I B1
Il en va de mme pour les grandeurs du rseau 2 ramenes au niveau du premier :
1
1
U' 2pu =
U' 2 =
U2
U B1
n U B1
(2.29)
1
n
I' 2pu =
I' 2 =
I2
I B1
I B1
Nous dfinissons, prsent, la tension de base du rseau 2 comme suit :
U B2 = n U B1
(2.30)
Cela revient choisir une valeur de tension de base diffrente pour chaque tronon
(spar des autres par un ou plusieurs transformateurs) et dont la valeur est dtermin par le
choix initial sur le premier tronon tudi.
Or, nous avons : SB1 = 3.IB1.VB1 ; SB2 = 3.IB2.VB2. En choisissant SB1 = SB2 = SB ,
avec la relation 2.30, il vient :
1
I B2 = I B1
(2.31)
n
Nous obtenons finalement les relations fondamentales suivantes :
1
U'2pu =
.U 2 = U 2pu
U B2
(2.32)
1
I'2pu =
.I 2 = I 2pu
I B2
Dans un systme exprim en per unit il apparat donc quil convient de choisir les
valeurs de base telles que :
le rapport de transformation, n, soit aussi le rapport des tensions de base des
deux rseaux (UB2 = n.UB1) ;
les puissances de base soient de mme valeur (SB1 = SB2).
Page 2.10
En effet, dans ce cas, les transformateurs idaux seront rendus invisibles : I2pu =
I2pu ; U2pu = U2pu et pourront se modliser de la manire reprsente la figure 2.8
(grandeurs en pu !).
Figure 2.8 : Modle du transformateur en systme per unit
Si, en plus, nous tenons compte du fait que R << X << X, Ce transformateur, en
systme per unit, se rduit une simple inductance.
2.3.2.Insertion d'un transfo dans un systme per unit

Nous considrons, ici, le cas o les tensions de base ne sont pas les tensions nominales.
Reprenons le schma de base en introduisant le rapport n des tensions de base (n =
UB2/UB1) et le rapport r des tensions nominales (r = UN2/UN1) :
I1
I'2
U1
U2
U'2
Figure 2.9 : Modle du transformateur rapport de transformation variable
Le paramtre e est introduit pour modliser la possibilit de modifier le rapport de

transformation dans certaines gammes de valeurs. Le rapport de transformation total scrit,
en pu :
(1 + e) r
(2.33)
=
n
Nous obtenons deux relations suivantes :
1
I 1pu = ( Ylpu + Ytpu ) U 1pu Ylpu U' 2pu
(2.34)
1
1
I' 2pu = Ylpu U 1pu
Ylpu U' 2pu
(2.35)
2
Les admittances s'obtiennent facilement par les rgles du changement de base :
Ypu = YpuN1
2
UB
1 SN
U 2N1 S B
(2.36)
Page 2.11
2.3.3.Schma quivalent
Quel que soit le systme de rfrence utilis, les quations en per unit suggrent
immdiatement l'utilisation d'un schma quivalent en . En effet, en laissant de ct
l'indice pu, nous obtenons, partir des relations (2.31) et (2.32), le schma quivalent de la
figure 2.10 :
Figure 2.10 : Schma quivalent du transformateur rapport variable
D'un point de vue pratique, nous pouvons conclure que les transformateurs, les lignes et
les cbles peuvent tre modliss par un schma quivalent en . Dans le cas des lignes et
des cbles, le quadriple ainsi form est symtrique. Ceci nest pas le cas pour les
transformateurs.
2.4.
Modlisation des machines synchrones
Du point de vue des rseaux d'nergie, la machine synchrone ou alternateur, est un

convertisseur lectromcanique qui, partir de l'nergie mcanique fournie par un moteur,
renvoie dans le rseau de l'nergie lectrique sous forme triphase.
Les puissances ainsi mises en jeu varient considrablement : depuis quelques MW pour
un alternateur d'une petite centrale, jusqu' 1300 MW pour un groupe de production d'une
centrale nuclaire. Le schma quivalent d'une phase de la machine synchrone est :
Figure 2.11 : Modle simplifi de la machine synchrne
EV est la tension induite aux bornes du rotor ;

R est la rsistance d'un enroulement statorique ;
XS est la ractance synchrone. Son ordre de grandeur est de 2 pu dans la base qui
correspond aux paramtres nominaux de la machine.
Page 2.12
L'quation permettant de modliser le comportement de la machine synchrone est :

_ _
_
U = EV -(R + jXS) . I
(2.37)
Les valeurs de R et Xs dpendent du rgime considr :
Xs (pu) possde une valeur : - nominale ~1 2 ;
- transitoire ~ 0,10 0,5 ;
- sub-transitoire ~ 0,01 0,05.
Pour un calcul de rpartition de charge (Load Flow), on considre la valeur nominale.
Pour un calcul simplifi de court-circuit, on considre la valeur transitoire ou sub transitoire.
Remarque :
Des modles plus complets existent, bien entendu !
Page 2.13
2.5.
Exercice rsolu
2.5.1.Enonc.
Un gnrateur de 100 MVA, XS = 100%, de tension nominale 18kV est reli par un
transformateur lvateur (18/70) de 50 MVA et de tension de court-circuit de 10 %, une
ligne triphase 70 kV de 25 km (R = 0.2 /km, X = 0,4 /km, Y = 3S/km). Au bout de la
ligne, une charge est branche derrire un transformateur abaisseur (70/16,5) de 40 MVA,
tension de court-circuit 15 %.
Nous avons relev une tension de 15 kV aux bornes de la charge qui est inductive et
soutire une puissance de 25 MVA avec un facteur de puissance de 0,8.
Nous demandons :
-
Tracer le schma unifilaire correspondant ce circuit ;

Pour SB = 100 MVA, choisissez les autres grandeurs de base et calculer le schma en
utilisant le systme Per Unit.
Que vaut (en grandeur relle) la tension aux bornes du gnrateur ainsi que la f.e.m.
interne ?
Sur un schma rsum, reprendre les valeurs de U, I, P et Q chaque fois qu'ils peuvent
tre calculs. Vrifier votre bilan en chaque nud.
2.5.2.Rsolution de l'Exercice pu.

A. Donnes :
Gnrateur (G) :
SB,G = 100 MVA ;
XS,G = 100 % ;
UN,G = 18 kV1.
Transformateur (T1) :
Rapport nT1 = 18/70 ;
SB,T1 = 50 MVA ;
XCC,T1 = 10 %.
Ligne triphase (L) :

UL = 70 kV ;
Longueur 25 km ;
1
UN est la valeur nominale de la tension qu'il faut connatre pour dterminer la valeur XS,G en pu. Ce
n'est donc pas la valeur de la tension exacte aux bornes de la machine dans les conditions d'exploitation.
Page 2.14
R = 0,2 /km ;
X = 0,4 /km ;
Y = 3 S/km.
Rapport nT2 = 70/16,5 ;
SB,T2 = 40 MVA ;
XCC,T2 = 15 %.
Charge :
U = 15 kV ;
S = 25 MVA ;
cos = 0,8.
B. Choix des grandeurs de base :

Nous choisissons les grandeurs de base gales aux grandeurs nominales. La puissance
de base, SB, est fixe 100 MVA. Les tensions de base sont choisies afin de respecter la
relation UB2 = n.UB1 et d'obtenir ainsi un transformateur invisible.
UB1 = 18 kV
est la tension de base du ct gauche du transformateur T1 :
ZB1 = UB12 / SB = 3,24 ;
UB2 = 70 kV
est la tension de base du ct droit de T1 et du ct gauche de T2 :
ZB2 = UB22 / SB = 49 ;
UB3 = 16,5 kV est la tension de base gauche de T2 :
ZB3 = UB32 / SB = 2,72 .
C. Schma unifilaire :
SB = 100 MVA
UB1 = 18 kV
ZB1 = 3,24
Gnrateur (G)
Transfo (T1)
SB = 100 MVA
UB2 = 70 kV
ZB2 = 49
Ligne de transport
SB = 100 MVA
UB3 = 16,5 kV
ZB3 = 2,72
Transfo (T2)
Charge
D. Grandeurs en pu et schma en pu :
Toutes les grandeurs en per unit doivent se rfrer la puissance de base SB = 100
MVA .
Gnrateur (G) :
SN,G = 100 / 100 = 1 pu
XS,G = 100 %[100 MVA 1 pu
Page 2.15
Rapport nT1 = 18/70 (= rapport des tensions de base) ;
SN,T1 = 50 MVA 50 / 100 = 0,5 pu ;
XCC,T1 = 10 %]50 MVA 0,1 . 100 / 50 = 0,2 pu.
Ligne triphase (L) :

Longueur 25 km ;
R = 0,2 /km 0,2 . 25 / 49 = 0,102 pu ;
X = 0,4 /km 0,4 . 25 / 49 = 0,204 pu ;
Y = 3 S/km 3.10-6 . 49 . 25 = 3,68.10-3 pu ; Y/2 = 1,84*10-3 pu.
Rapport nT2 = 70/16,5 (= rapport des tensions de base) ;
SN,T2 = 40 MVA 40 / 100 = 0,4 pu ;
XCC,T2 = 15 %]40 MVA 0,15 . 100 / 40 = 0,375 pu.
Charge :
U3 = 15 / 16,5 = 0,91 0 pu ;
S = 25 / 100 = 0,25 pu ;
cos = 0,8.
Son schma quivalent est le suivant :
EV
UG
j.1,0 pu
U1
I5
I3
0,10 pu
j.0,20 pu
I4
U2
j.0,20 pu
Y/2 = j.1,8 *10-3 pu
I1
U3
j. 0,38 pu
I2
E. Etat du systme :
Puissance active consomme par la charge: PL = S . cos = 0,25 . 0,8 = 0,2 pu ;
Puissance ractive consomme par la charge: QL = S . sin = 0,25 . 0,6 = 0,15 pu.
Calcul du courant au niveau de la charge (I1) :
S
= PL + j.QL = 0,2 + j.0,15
= U3 . I1* = 0,91 0 . I1* ;
I1
= 0,220 - 0,165 j = 0,275 pu -37.
Calcul du courant dans la ligne (I3) :
= U3 + I1 . j.(0,375) = 0,971 + j.0,0825 = 0,974 pu 4,86 ;
U2
= U2 . j.1,84.10-3 = 1,79.10-3 pu 94,9 ;
I2
I3
= I1 + I2 = 0,274 pu -36,6.
Calcul du courant au niveau du gnrateur (I5) :
U1
= I3 . (0,1 + j.0,2) + U2 = 1,03 pu 6,13 ;
I4
= U1 . j.1,84.10-3 = 1,90.10-3 pu 96,1 ;
I5
= I3 + I4 = 0,273 pu -36,3.
Page 2.16
Tension aux bornes et fem du gnrateur :

UG = I5 . j.0,2 + U1 = 1,07 pu 8,29 ;
Ev = UG + I5 . j = 1,28 pu 17,1.
La tension relle aux bornes du gnrateur vaut :
La fem relle du gnrateur vaut :
UG . UB1 = 19,2 kV 8,29.

EV . UB1 = 23,0 kV 17,1.
F. puissances transmises en chaque nud :

Nud EV :
SV
= EV . I5*
= PV + j.QV ;
Nud UG :
SG = UG . I5*
Nud U1 :
S1 = U1 . I5*
Nud U2 :
S2 = U2 . I1*
Au nud U3 :
S3 = U3 . I1*
= 0,348 pu 53,3 ;
PV = 20,8 MW ;
QV = 27,9 MVAr.
PG = 20,8 MW ;
QG = 20,5 MVAr.
P1 = 20,8 MW ;
Q1 = 19,0 MVAr.
P2 = 20,0 MW ;
Q2 = 17,8 MVAr.
P3 = 20,0 MW ;
Q3 = 15,0 MVAr.
= 0,292 pu 44,5 ;
= 0,281 pu 42,4 ;
= 0,268 pu 41,7 ;
= 0,25 pu 36,9 ;
G. Puissances dissipes :
Ractance synchrone :
= 0,0744 pu ;
QXs,G = I52 . 1
Ractance de fuite de T1 :
= 0,0149 pu ;
QT1 = I52 . 0,2
Impdance de ligne :
Impdance longitudinale :
SL = I32 . (0,1 + j.0,2) = 1,68 pu 63,4 ;
Impdance transversale :
Qtr,g = - I42 . (0,00184)-1 = - 0,00196 pu ;
QXs,G = 7,44 MVAr.
QT1 = 1,49 MVAr.
PL = 0,750 MW ;
QL = 1,50 MVAr.
Qtr,g = - 0,196 MVAr.
Page 2.17
Qtr,d = - I22 . (0,00184)-1 = - 0,00174 pu ;

Ractance de fuite de T2 :
QT2 = I12 . j.0,375
= 0,0284 pu ;
Remarque :
Qtr,d = - 0,174 MVAr.
QT2 = 2,84 MVAr.
Les pertes capacitives sont extrmement faibles. Nous aurions pu les ngliger
depuis le dbut de la rsolution.
H. Bilan de puissances :
A partir du gnrateur, puissance actives :
PV = PG = P1
= 20,8 MW ;
P2 = P3 = PV PL
= 20,0 MW
OK.
A partir du gnrateur, puissance ractives :

QV
= 27,9 MVAr ;
QG = QV QXs,G
= 20,5 MVAr
Q1 = QG QT1
= 19,0 MVAr
Q2 = Q1 QL Qtr,g Qtr,d
= 17,8 MVAr
Q3 = Q2 QT2
= 15,0 MVAr
OK ;
OK ;
OK ;
OK.
Autre formulation :
Sgnre = Sconsomme + Spertes.
Page 2.18
3. CALCUL DE LOAD FLOW
Page 3.1
Table des Matires

3.
CALCUL DE LOAD FLOW ............................................................................................................1
3.1.
Formulation du problme.................................................................................. 3
3.2.
Constitution d'un rseau.................................................................................... 3
3.2.1.
Les gnrateurs ......................................................................................... 3
3.2.2.
Les charges................................................................................................ 4
3.2.3.
Le rseau proprement dit .......................................................................... 4
3.3.
Bilans de puissances et balancier...................................................................... 5
3.3.1.
Bilans de puissances ................................................................................. 5
3.3.2.
Le gnrateur balancier............................................................................. 5
3.4.
Formulation l'aide de la matrice d'admittance................................................ 8
3.5.
Exercice rsolu................................................................................................ 12
3.5.1.
Enonc..................................................................................................... 12
3.5.2.
Rsolution ............................................................................................... 13
3.6.
Programme de Load Flow............................................................................... 16
3.7.
Exercice propos............................................................................................. 20
3.8.
Annexes........................................................................................................... 21
3.8.1.
Illustration de la mthode de Gauss-Seidel :........................................... 22
3.8.2.
Illustration de la mthode de Newton-Raphson :.................................... 24
Page 3.2
3.1.
Formulation du problme
Nous avons une srie de charges alimenter partir de gnrateurs. Tous sont
disperss et relis entre eux par un rseau de liaison maill. Les capacits de production des
diffrents gnrateurs tant connues, comment calculer l'tat lectrique complet du rseau,
c'est dire les courants, tensions et puissances ?
Ce problme gnral est connu sous le nom de calcul de rpartition de charges ou load
flow. Ce calcul fait rfrence des conditions normales de fonctionnement et un
rgime tabli.
3.2.
Constitution d'un rseau
3.2.1.Les gnrateurs
Les gnrateurs peuvent fournir une puissance active et fournir ou absorber une
puissance ractive dans certaines limites. Les groupes importants tentent de maintenir leurs
bornes un niveau de tension donn.
Rseau
Rseau
Figure 3.1 : Modle du gnrateur et du transformateur en systme p.u.
La machine sera modlise (trs simplement), dans le cadre de ce cours, par une force
lectromotrice place derrire une ractance. Pour ltude dun rgime de fonctionnement
normal, cette ractance reprsente la raction dinduit et est appele ractance synchrone,
note XS et dont lordre de grandeur, dans la base de la machine, est de 1 pu (100 %).
Pour une tude en rgime de court-circuit, la ractance considrer est la ractance
transitoire (ordre de grandeur : 20 50 % dans la base de la machines) ou sub-transitoire (10
15 %). Chacun de ces rgimes tant supposs tablis dans les hypothses de ce cours.
Page 3.3
3.2.2.Les charges
La consommation d'nergie lectrique est le fait de tous les secteurs de la vie
conomique : industries, services, mnages. Elle se prsente sous des formes trs diverses :
moteurs synchrones et asynchrones, appareils de chauffage, ...
Au contraire des gnrateurs, nous ne pouvons individualiser chaque consommation.
Cest l'agrgat de consommation en un nud du rseau qui constitue la charge (load)
caractrisant ce noeud.
P (W)
Q (VAr)
Rseau
P (W)
Q (VAr)
Rseau
Figure 3.2 : Modle de la charge et du transformateur en systme p.u.
La puissance appele par la charge varie avec la tension et la frquence qui rgnent au
droit de cette charge. Toutefois, une analyse en rgime stationnaire suppose la constance de
la frquence. Dans le cadre de ce cours introductif, nous supposerons quune charge peut
tre vue comme consommatrice de puissances active et ractive (PL, QL) constantes. QL peut
tre positive (cas dune charge inductive) ou ngative (cas dune charge capacitive).
Un nud intermdiaire (poste daiguillage) qui nest pas reli directement une charge
et/ou un gnrateur sera considr comme un nud charge dont les valeurs de P et Q sont
nulles.
3.2.3.Le rseau proprement dit

Le rseau proprement dit sera constitu des divers lments de liaison (lignes, cbles,
transformateurs) et les dispositifs associs (appareillages de mesure et de protection, ...).
Sous l'hypothse de stationnarit et de symtrie triphase1, il apparat que le rseau
peut tre reprsent par un schma unifilaire. L'utilisation d'un systme de grandeurs
rduites (per unit) permet de modliser ce rseau par un circuit compos d'lments linaires
provenant de l'association des divers schmas quivalents en des lments de liaison.
En Europe, ces rseaux sont gnralement fortement maills, cest--dire quils
possdent de nombreux points de connexion entre les diffrentes lignes qui les composent.
Hypothses que nous ferons systmatiquement dans le cadre de ce cours introductif. Par exemple, les courtscircuits seront considrs triphass symtriques et on tudiera uniquement le cas du courant tabli, sans
transitoires, ce qui correspond une situation idale imaginaire.
Page 3.4
3.3.
Bilans de puissances et balancier
3.3.1.Bilans de puissances
Le bilan de puissance active du rseau s'crit :
= PL + pertes actives du rseau
(3.1)
La somme des puissances actives injectes par les gnrateurs est gale la somme des
puissances actives absorbes par les charges, augmente des pertes actives du rseau
(rsistance des lignes, des cbles, etc.). Lordre de grandeur des pertes est de 5 %.
Le bilan de puissance ractive du rseau s'crit :
= Q L + gnrations ou consommations ractives du rseau
(3.2)
La sommes des puissances ractives injectes ou absorbes par les gnrateurs est
gale la somme des puissances ractives consommes/produites par les charges augmentes
de la somme des consommations/productions ractives du rseau (ractance des lignes, des
cbles, transformateurs, banc de condensateurs etc.).
Lordre de grandeur des
consommations/productions ractives du rseau est trs variable et peut tre relativement
lev.
Le problme qui survient ce niveau est quil n'est pas possible de prdire les termes
qui vient du rseau de manire directe. En effet, ceux-ci dpendent des niveaux rels de
tension et de la rpartition du transit de puissance dans les lignes et les transformateurs. Or,
cest prcisment ce transit que nous cherchons dterminer.
3.3.2.Le gnrateur balancier

Ne connaissant pas les pertes actives en ligne, nous ne pourrons pas imposer P en tous
les nuds (gnrateurs et charges). Pour rsoudre notre problme de load flow , il faut
donc un nud particulier (dont le rle est assur en pratique par un groupe important ou un
accs un rseau important) auquel la puissance active ne pourra tre impose, mais rsultera
de notre calcul. Nous avons vu qu chaque nud dun rseau il faut imposer deux des
quatre valeurs P, Q, V et (phase de V). Vu sa nature, ce nud particulier se verra
galement impos comme rfrence de tension et de phase V ( pris, assez naturellement,
0). Nous introduisons donc, dans le schma quivalent du systme tudi, un gnrateur
Page 3.5
particulier, dit gnrateur balancier ou slack bus . Celui-ci permettra de faire

intervenir dans les calculs les pertes actives du rseau tout en respectant les bilans de
puissances dcrits au paragraphe prcdent.
Considrons le problme lmentaire d'un gnrateur (VG, PG) alimentant une charge
(PL, QL) travers une ligne triphase. Celle-ci sera modlise par son schma quivalent en
. Ce schma doit rpondre la contrainte (en pu) :
S = U C I*C = P + jQ
C
L
L
*
SG = U G IG = PG + jQG
(3.3)
Ligne
Gnrateur
G
Charge
L
Figure 3.3 : Schma unifilaire dune transmission de puissance simple
Les inconnues de base thoriques sont VGG et VLL. Nous en dduisons

aisment courant, puissance de transit, pertes en ligne, etc., soit la rsolution complte du
calcul de la rpartition de charges.
Les lments connus sont : les caractristiques du rseau c'est dire Z ou Y, l'existence
d'un gnrateur (en principe PG et VG) et la charge (PL, QL). Tel quel, ce problme est
insoluble si PG (PL + pertes en ligne), ce qui est impossible pratiquement. Il importe donc
de fixer arbitrairement (mais logiquement) un niveau de tension dans le systme. Cette
rfrence de tension s'exprime en module. Il nous faut encore une rfrence de phase. Il est
logique de faire jouer le rle de rfrence de tension au gnrateur balancier. Le gnrateur
de la figure 3.3 apparatra donc comme un gnrateur aux bornes duquel nous imposerons le
module de la tension et la phase (usuellement VG0). Ce concept de balancier est
indispensable au niveau du modle utilis et le problme du choix du gnrateur se pose.
Le schma 3.3 se rsout alors directement.
PG
VG
XG
XLine
L
RLine
PL
QL
QLoss, PLoss
Figure 3.4 : Introduction des modles p.u. partir du schma descriptif
En labsence de transformateurs (ou, partir dun modle simplifi et dans le cas

particulier du systme per unit, lorsque les transformateurs sont modliss par une simple
impdance que lon peut intgrer dans ZLine ), le schma quivalent suivant se dduit.
Page 3.6
XLine
XG
RLine
VGG
PL, QL
PG ?, QG ?
VL ?, L ?
Figure 3.5 : Schma simplifi quivalent par phase du circuit (en p.u.)
Pour rendre ce cas rel, il faut imaginer que nous devons alimenter une charge PL,
QL partir dun gnrateur qui joue en fait le rle de balancier ! En effet, il va devoir
sadapter la demande du rseau.
Les expressions des puissances actives et ractives injectes aux nuds G et L sont
donnes par les formules 3.5. Elles font intervenir les tensions et phases de chaque nud.
La connaissance des tensions et phases en chaque nud nous permet de dterminer toutes les
puissances complexes injectes ainsi que les transits (S et I complexes) entre chaque nud.
Selon les conventions de la figure 3.5 et notant ZLine = Z , nous avons2 :
VG2
V V
cos - G L cos(G - L + )
Z
Z
2
V
V V
QG = G sin - G L sin(G - L + )
Z
Z
2
VV
V
PL = L cos - L G cos(L - G + )
Z
Z
2
VV
V
Q L = L sin - L G sin(L - G + )
Z
Z
PG =
(3.5)
Les deux dernires lignes du systme 3.5 consistent en un jeu de deux quations
autant dinconnues (VG et G). Sa rsolution permet de dterminer les valeurs de lensemble
des tensions nodales complexes !
En supposant que les tensions et phases sont connues en chaque nud (donc que le
prcdent systme a t rsolu), les deux premires lignes du systme 3.5 permettent ensuite
le calcul PG et QG.
Remarque : En prenant lexemple du rseau belge, lordre de grandeur des pertes
actives est de 5%. En rgime de forte charge, la puissance consomme est voisine de15 MW.
5% x 15000 MW = 750 MW, ce qui correspond lquivalent dun groupe nuclaire tel que
ceux actuellement en place la centrale de Tihange ! On ne choisit donc pas un nud
balancier au hasard. Concrtement, on augmente fictivement les charges de quelques
pourcents de manire couvrir une grande partie des pertes de manire distribue, le reliquat
provenant dun nud balancier raisonnable (point de liaison avec la France).
2
Cfr. paragraphe suivant pour ltablissement de ces formules.
Page 3.7
En rsum, le problme de la rpartition de charge d'un rseau donn est correctement

pos si nous considrons, en chaque nud du rseau, un des types de contraintes ci-dessous :
P et Q imposs :
Nud o est connect une charge (avec le cas particulier P et Q = 0), reprsentent
environ 80% des noeuds.
P et V imposs :
Nud o est connect un gnrateur destin soutenir la tension, (environ 20% des
nuds).
V et imposs:
Nud o est connect un gnrateur qui joue le rle de balancier. Il ny en a quun seul.
3.4. Formulation l'aide de la matrice

d'admittance
Pour la rsolution dun problme de rpartition de charges, il est plus commode de
travailler avec les admittances plutt quavec les impdances. Nous commencerons par un
bref rappel des formules relative lapplication de la mthode dite de la matrice
dadmittance pour le calcul dun rseau lectrique quelconque.
Supposons que les lments de liaison du rseau soient reprsents par leur schma
quivalent en . Le circuit ainsi obtenu peut tre vu par chacun des nuds qui correspondent
aux jeux de barres du rseau. Vu la facilit avec laquelle les termes de la matrice
d'admittance peuvent tre calculs, elle constitue le point de dpart de la plupart des
mthodes de calcul de la rpartition des charges. Cette mthode nous amne la rsolution
dquations non linaires.
Supposons que le rseau soit compos d'lments linaires. Le circuit obit alors la
loi :
I=YU
(3.6)
o U est la tension phase/terre et I le courant inject en un nud. La matrice Y
est appele matrice d'admittance aux nuds .
Ii
i
Ui
Figure 3.6 : Vue nodale du rseau pour ltablissement de la mthode de la

matrice dadmittance
Page 3.8
La valeur des composantes de la matrice d'admittance est tablie par inspection de la

manire suivante :
L'admittance propre Yii , associe au nud i, est gale la somme des admittances
des branches incidentes ce nud.
L'admittance de transfert Yki , associe aux nuds k et i, est gale l'admittance de
la branche qui joint ces deux nuds, change de signe.
La puissance injecte au nud i vaut :
S i = U i .Ii*
(3.7)
A partir de la relation 3.6, nous pouvons exprimer i de la manire suivante :

n
Ii = Yik .U k
(3.8)
k =1
O n reprsente le nombre total de nuds.

Ds lors,
n
S i = U i . Y*ik .U*k = Pi + jQ i
(3.9)
k =1
et nous pouvons exprimer les composantes relles et imaginaires de la puissance

injecte en chaque nud de la manire suivante :
n
Pi = U i . Yik .U k .cos(i - k - ik )
k =1
= U i .Yii .cos( ii ) + U i . Yik .U k .cos(i - k - ik )

2
(3.10)
k i
Q i = U i . Yik .Uk .sin( i - k - ik )

k =1
= U i .Yii .sin( ii ) + U i . Yik .U k .sin(i - k - ik )

2
(3.11)
k i
A ce stade, il existe plusieurs faons de rsoudre le systme.

En exprimant les quations relatives aux Pi et Qi connus (Pi pour les nud PV des
gnrateur ; Pi et Qi pour les nuds PQ des charges et aucune pour le nud PV), nous
obtenons un systme dquation3 dont la rsolution est gnralement plus complexe au fur et
mesure que le nombre de nuds crot. La rsolution manuelle dun tel problme nest
envisageable que pour un nombre de nuds trs rduit. Les systmes plus complexes
ncessiteront un soutien numrique la rsolution.
La solution la plus simple consiste rsoudre le systme constitu par les quations
non linaires 3.10 et 3.11 laide dun logiciel informatique adapt tel que Mathmatica
3
Si nous considrons k nuds de type PV, il y correspond k i inconnus et nous en tirons une quation ;
avec m nuds PQ, m Vi et m i sont inconnus tandis que nous en tirons 2 x m quations ; le nud V
nintervient pas. Le nombre dquations de ce systme correspond bien au nombre dinconnues et permet la
dtermination des tensions et phases en chaque nud.
Page 3.9
ou, encore plus directement, par un logiciel spcialis dans le calcul de load flow tel que
Power World,
Dautres solutions, bases sur les mthodes itratives de Gauss-Seidel et NewtonRaphson sont envisageables.
La mthode de Newton-Raphson est base sur les quations 3.11 tandis que GaussSeidel sappuie sur lquation 3.12 qui est une variante de 3.9 pour litration.
n
P imp jQ imp
i
Ui =
i
Yik U k
Yii
k i
U *i
(3.12)
Les deux mthodes utilisent des estimations des variables inconnues comme valeurs
initiales pour les itrations.
Les formules relatives lapplication de la mthode de N-R sont rappeles en annexe.
Elles font intervenir les drives partielles des relations 3.11 sous la forme de la matrice
Jacobienne. Cette matrice permet de calculer les incrments des inconnues chaque
itration. On considre que la convergence est atteinte lorsque ces incrments (ou une
fonction plus ou moins complexe de ceux-ci) deviennent infrieurs une valeur, relativement
faible, arbitrairement fixe. Les estimations initiales concernent les tensions et phases
inconnues et le systme considr est celui, discut plus haut, permettant leur dtermination.
Les quations 3.10 et 3.11 permettent de calculer des erreurs par rapport aux valeurs Pi et Qi
spcifies et la mthode nous fournit les moyens des les traduire en corrections sur les
inconnues. Les matrices dadmittances sont gnralement fortement parses. Les
programmes de calcul en tiennent gnralement compte pour limiter le temps de calculs.
Pour linitialisation, la mthode de Gauss utilise galement des estimations des
inconnues. Dans cette mthode, une itration consiste corriger une une les tensions de
lensemble des n-1 4 nuds partir de lquation 3.12, puis den dduire les nouvelles
estimations des Pi et Qi inconnus. Quand les tensions des n-1 nuds ont t corriges une
premire fois, nous revenons au nud initial et nous recommenons l'ensemble des
oprations. De nouveau, ces tapes sont rpter jusqu' ce que les corrections (ou une
fonction de celles-ci) soient infrieures une quantit fixe l'avance.
La mthode de Gauss-Seidel consiste en une variante de la prcdente en ce sens o le
membre de droite de l'quation (3.12) est calcul en utilisant les valeurs les plus rcentes des
U i . Deux calculs successifs de U i (le second se distinguant du premier par la correction
sur U i* dans le membre de droite) sont parfois recommands pour chaque nud avant de
passer au suivant.
Pour la prise en charge des nuds PV, la nouvelle valeur de U i obtenue aprs
litration est multiplie par le rapport Ui impos / U i
nouveau
, afin den conserver la valeur
(en module), impose par le type de nud. Ainsi, seule la valeur de la phase se trouve
modifie aprs lopration (nous gardons langle obtenu par le calcul et rinitialisons le
module de la tension la valeur spcifie).
4
Pas de correction sur le noeud V
Page 3.10
Le processus itratif d'un calcul de rpartition des charges peut converger vers une
solution qui, physiquement, ne prsente pas d'intrt (Ui 0.2 pu). Ce cas risque de se
prsenter lorsque les valeurs estimes des tensions sont trs diffrentes des valeurs relles.
Il existe une mthode plus simple pour faire lestimation du load flow . Elle peut
galement servir pour lestimation des valeurs de dpart des mthodes dcrites
prcdemment. Cest la mthode des courants continus.
Cette mthode est acceptable pour les rseaux ariens haute tension car nous
ngligeons la rsistance et la ractance transversale de la ligne devant la ractance
longitudinale R >> XL >> XC. Elle consiste admettre que toutes les tensions sont, en
module, gales 1 pu (les carts dans un rseau sain sont de l'ordre de quelques %) et que les
dphasages aux extrmits des lignes sont faibles (quelques degrs). A partir de la formule
3.10, la puissance active circulant dans la ligne du nud m vers le nud n (en tenant compte
des simplifications dcrites) peut se rcrire :
n
Pi 12 .Yii .cos(90) + 1. Yik .1.cos(i - k - 90)

k i
0 + Yik .sin( i - k )
k i
i - k
(3.13)
Xik
ki
o Xik est la ractance de la ligne situe entre les nuds i et k.
En crivant le systme associ lexpression 3.13, nous pouvons ds lors estimer les Pi et i
inconnus.
V VB
Cette expression est analogue la loi d'ohm : I = A
en courant continu, d'o le
R
nom de la mthode.
On peut galement complter cette mthode par une relation du type V X.Q, mais
elle est plus approximative vu que Q est loin dtre constante entre deux nuds voisins.
n
Soit : Pi
Page 3.11
3.5.
Exercice rsolu
3.5.1.Enonc
Donnes :
LIGNE
LIGNE
i
1
2
k
4
3
R (/km) X (/km)
0
0,2875
0
0,21
U (kV)
150
380
TFO
TFO
i
2
3
k
1
4
R (%)
0
0
X (%)
13
13
S (MVA)
295
295
LOAD
LOAD
LOAD
i
1
2
4
P (MW)
200
825
0
Q (MVAr)
100
200
0
GEN
GEN
i
3
1
P (MW)
0
600
Q (MVAr)
0
0
l (km)
75
70
U (pu)
1
1,01
Topologie :
P2 = 825 MW
Q2 = 200 MVAr
Bus 2
U3 = 1 pu
3 = 0
380 kV
Bus 3
70 km
75 km
Bus 1
P1L = 200 MW
Q1 = 100 MVAr
150 kV
Bus 4
P1G = 600 MW
U1 = 1,01 pu
Page 3.12
3.5.2.Rsolution
Systme pu :
GRANDEURS DE BASE :
SB1 = 100 MVA

UB1 = 380 kV
ZB1 = 1444
SB2 = 100 MVA

UB2 = 150 kV
ZB2 = 225
LIGNE 1-2 (TFO) :
X = 0,13 pu]295 MVA 0,0441 pu]100 MVA.

LIGNE 2-3 :
X = 0,0102 pu]380 kV.

LIGNE 3-4 (TFO) :
X = 0,13 pu]295 MVA 0,0441 pu]100 MVA.

LIGNE 1-4 :
X = 0,0958 pu]150 kV.

CHARGE 1 :
P1L = 2 pu ;
Q1 = 1 pu.
CHARGE 2 :
P2 = -8,25 pu ;
Q2 = -2 pu.
GENERATEUR 1 :
P1G = 6 pu ;
U1 = 1,01 pu.
GENERATEUR BALANCIER 3 :
U3 = 1 pu ;
3 = 0.
Page 3.13
Schma quivalent :
I3
I7
X = j . 0,0102 pu
I5
X = j . 0,0441 pu
X = j . 0,0441
X = j . 0,0958 pu
1
I2
I4
I6
4
I1
I5
Les grandeurs numriques sur le schma quivalent sont des impdances.
Rpartition des charges :

Utilisons la formulation de la matrice d'admittance (3.4) pour dterminer la rpartition
de charges dans le systme tudi.
Les composantes de cette matrice sont donnes par inspection :
j.55,8 j.22,7 j.33,1
Y = j.22,7 j.121 j.98,2

j.33,1
j.98,2 j.131
DONNEES ET INCONNUES :
Nud 1 - type PU :
= 6 - 2 = 4 pu ;
P1
Q1
=?;
U1 = 1.01 pu ;
1 = ?
Nud 2 - type PQ :
P2
= -8.25 pu ;
Q2
= -2 pu ;
U2 = ? ;
2 = ?
Nud 3 - type U :
P3
=?;
Q3 = ? ;
U3 = 1 pu ;
3 = 0
Page 3.14
METHODE DES COURANTS CONTINUS :
Nous utiliserons la mthode des courants continus pour dterminer les valeurs initiales
de la puissance active P3 et les dphasages 1 et 2. Notre systme dquations scrit :
1 + 1 1
1
X12 X13
X
X13
12
1
P1
1 + 1 1 2
P2 = 1
P3 X121 X 21 1X 23 1 X 231 3
+
X31
X32 X31 X32
1 = 0,0476 rad
2 = -0,0593 rad
P3 = 4,25 pu
= 2,72
= -3,40
= 425 MW
Nous obtenons dj de trs bonnes valeurs de dpart.5

VALEURS INITIALES :
U 1 = 1,01 2,72 ;
U 2 = 0,983 -3,39 ; 6
U 3 = 1,0 0.
1ERE ITERATION :
Dterminons d'abord Qiimp via (3.11) :
Q1 = j.1,12 pu.
(47)
Nous calculons ensuite U1 , puis U2 , par la formule (3.12) (2x), prenant soin de
U i impos
pour garder le module constant (nud
multiplier ce premier par le rapport
U i nouveau
PV).
U 1 = 1,01 2,71 pu ;
(48)
U 2 = 0,983 -3,46 pu ;
Q3 = 1,57 pu
(49)
(50)
2EME ITERATION :
Q1 = 1,13 pu 11,3 MVAr

U1 = 1,01 2,71
U2 = 0,98 -3,46
Etc
En effet, les valeurs finales sont, pour 1 : 2,71 ; pour 2 : -3,46 et pour P3 : 425 MW (pas de pertes actives
dans le circuit).
6
Cette valeur a t calcule partir de lquation (3.12), prenant |U2| = 1,0 pour premire valuation.
Page 3.15
3.6.
Programme de Load Flow
Nous allons utiliser un des logiciels de load flow pour dterminer l'tat du circuit
(logiciel : Power World).
Reprsentation du circuit :
L'interface graphique nous permet de mieux visualiser les grandeurs lectriques du

circuit. Les transferts de puissances sont reprsents par les flches le long des lignes (vertes
pour lactif). Au niveau du bus 2, nous avons interconnect un banc de capacits qui est,
pour l'instant, inactiv.
But du banc de capacits :
IQ
U
Nous considrons une charge capacitive de ractance X, notons

U la tension ses bornes et IQ le courant ractif la traversant. Nous
pouvons considrer, en premire approximation, U = - X . IQ .
Cette relation montre l'troit couplage entre le module de la tension et la
puissance ractive.
Page 3.16
En fonctionnement normal, une injection de puissance ractive en un nud a pour effet

d'accrotre la tension en ce nud et aux nuds voisins, et inversement.
Cette relation montre aussi qu'une consommation exagre de puissance ractive peut
entraner des tensions inacceptables (chute de tension). Le transfert de puissance ractive
possde un autre inconvnient : il entrane une augmentation du courant, pour une mme
puissance active (puissance utile), d'o une surcharge et/ou la ncessit d'adopter des sections
de conducteurs plus grandes. Cette augmentation du courant entrane galement des pertes
actives supplmentaires.
Ces considrations montrent l'importance de compenser localement les charges
ractuves, tant donn la prpondrance inductive de bon nombre d'entre elles. Cette
compensation s'effectue le plus souvent en installant des condensateurs fixes ou commutables
en moyenne tension, gnralement au secondaire des transformateurs abaisseurs.
Dans le mme ordre d'ides, en complment de celles installes en moyenne tension,
des capacits sont installes dans le rseau haute tension en vue de compenser les
consommations (plutt que gnrations dans cas le plus gnral) de puissance ractive
XI2 et d'viter la production et le transport de la puissance ractive correspondante.
Rsultats du Load Flow :
Ce tableau reprsente les rsultats du load flow, c'est dire l'tat lectrique du circuit
pour les contraintes imposes (nud PV, PQ et balancier). Pour chaque bus, la premire
ligne en reprsente la tension nominale (kV), la tension actuelle (pu) et le dphasage par
rapport au balancier. Les autres lignes reprsentent les charges et les gnrateurs connects
ainsi que les transits de puissance dans les lignes et les transformateurs. Nous pouvons
directement vrifier que la somme des puissances actives ou ractives arrivant un nud est
nulle.
Page 3.17
Influence d'une consommation excessive de ractif au bus 2 :

Si nous augmentons progressivement la charge connecte au bus 2, la chute de tension
en ce nud varie de la faon dcrite sur la figure suivante.
La thorie avait prdit cette allure de courbe : l'absorption de puissance ractive en un

nud pour effet de diminuer la tension en ce nud.
Il ne faut pas perdre de vue qu'une diminution de la tension en un nud peut entraner
la diminution des tensions des nuds voisins. Cette rduction excessive de la tension peut
occasionner une instabilit de tension et provoquer le black-out local plus gnral.
Effet du banc de capacit au bus 2 :

Si nous augmentons la puissance des charges inductives pour diffrentes valeurs de la
puissance ractive des bancs de capacits, nous obtenons la figure qui suit.
La thorie est bien en accord avec les rsultats obtenus avec le logiciel de calcul du
load flow (Power World).
Pour des charges fortement inductives, il faut injecter de la puissance ractive pour
soutenir la tension. Cette puissance doit pouvoir tre rgule car, pour des injections
importantes (1000 MVAr), la tension du jeu de barre 2 est prohibitive (1,07 pu). En pratique,
nous aurons recours des systmes faisant intervenir des TCR (thyristor controlled reactor),
Page 3.18
des TSC (thyristor switched capacitor) et bien d'autres. En effet, une charge est fluctuante et
il ne faut pas transformer le problme local en surtension en cas dconnexion de la charge.
Stabilit de la tension :
La stabilit de tension concerne la capacit d'un systme de puissance maintenir des
tensions acceptables en tous ses nuds, dans des conditions de fonctionnement normales ou
suite une perturbation. L'instabilit de tension se produit gnralement sous forme d'une
dcroissance monotone de la tension qui, soudainement, seffondre au-del dun certain seuil.
En fonctionnement normal, lorsque nous connectons des quipements consommateurs
un rseau lectrique, la tension au point de raccordement tombe lgrement et la puissance
totale consomme augmente.
Or, dans un rseau lectrique comme dans tout circuit lectrique, il existe une
puissance maximale transfrable. Cette puissance est fortement influence par la distance
lectrique entre sites de production et de consommation. Elle est galement contrainte par
les limites de puissance ractive des machines. Lorsque nous nous en approchons, la tension
tombe fortement. Au del de cette limite, toute connexion supplmentaire d'quipement se
solde par une diminution de la puissance totale consomme.
Augmentons progressivement la puissance active du nud 2 pour deux valeurs du banc
de capacits (0 MVAr et 500 MVAr) :
Nous obtenons un effondrement de la tension pour les grandes puissances. Nous

remarquons aussi une augmentation de la tension au nud 2 lorsque nous installons un banc
de capacits.
Nous ne perdrons pas de vue que les variations de la puissance active transite
influencent fortement le dphasage et peu le module de la tension, tandis que linverse est
vrai pour les variations de transfert de ractif.
Page 3.19
3.7.
Exercice propos.
Le systme tudier est le suivant :
Lignes :
150 kV
0,39 /km
Chaque transformateur a un rapport unitaire ; la ractance de fuite est en % dans la base du

transformateur. Les rsistances et capacits des lignes sont ngliges. Le gnrateur du jeu
de barres 3 est un gnrateur quivalent que nous prendrons comme balancier, avec une
tension de 0,99 pu et phase nulle (rfrence). La compensation shunt au jeu de barres 4 est,
initialement, nulle.
Nous demandons :
-
En prenant SB = 100 MVA, choisir les autres grandeurs de base et calculer le schma en
utilisant le systme per unit.
A laide du programme de load flow (Power World), dterminer le dphasage des
tensions en chaque nud ainsi que les transits de puissance. Vrifier le bilan de
puissance en chaque nud, commenter les pertes et les valeurs obtenues pour le
gnrateur balancier.
Appliquer la mthode des courants continus pour calculer le dphasage des tensions en
chaque nud et les transits de puissance. Comparer avec les rsultats du point prcdent.
A laide du programme de LF, tudier :
linfluence dune consommation excessive de ractif au nud 4 ;
linfluence dune compensation shunt de 0, 300, 600 et 900 MVAr au nud 4 ;
La stabilit de tension au nud 4, pour un shunt situ entre 0 et 400 MVAr.
Commenter
Page 3.20
3.8.
Annexes
Page 3.21
3.8.1.Illustration de la mthode de Gauss-Seidel :
Page 3.22
Page 3.23
3.8.2.Illustration de la mthode de Newton-Raphson :
Page 3.24
Page 3.25
Page 3.26
Page 3.27
Page 3.28
Page 3.29
4. COURT-CIRCUIT ET STABILIT
Table des matires
4.
COURT-CIRCUIT ET STABILIT .......................................................................................... 1
4.1.
Introduction ....................................................................................................... 3
4.2.
Calcul des courants de court-circuit .................................................................. 3
4.2.1.
Puissance de court-circuit........................................................................... 3
4.2.2.
Court-circuit triphas aux bornes dun alternateur..................................... 4
4.2.3.
Court-circuit triphas en un nud du rseau.............................................. 6
4.3.
La stabilit statique............................................................................................ 8
4.3.1.
Puissance naturelle ..................................................................................... 8
4.3.2.
Equation dynamique de la machine synchrone .......................................... 9
4.3.3.
Stabilit Puissance transmissible et dphasages entre nuds voisins..... 9
4.3.4.
Puissance transmissible (liaison sans rsistance) ..................................... 11
4.3.5.
Transferts actifs et ractifs ....................................................................... 13
4.3.6.
Courant vide dans un cble souterrain................................................... 15
4.3.7.
Compensations statiques .......................................................................... 15
4.4.
Exercice propos ............................................................................................. 17
4.5.
Utilisation des fichiers Matlab ........................................................................ 19
4.6.
Exercice rsolu ................................................................................................ 20
4.6.1.
Enonc...................................................................................................... 20
4.6.2.
Rsolution................................................................................................. 20
A.
Puissance maximale transmissible par la ligne : ..................................... 21
B.
Puissance maximale transmissible par le cble :..................................... 23
C.
Compensations pour l = 20 km : ............................................................. 27
Page 4.2
4.1.
Introduction
Les diffrents concepts intervenant dans le calcul de la puissance pouvant transiter dans
une ligne, ainsi que la notion de stabilit statique sont exposs ci-dessous. Vous trouverez
galement une brve prsentation des principaux moyens de compensation utiliss sur les
rseaux de transport et de distribution. Nous exposons galement, dans le paragraphe suivant,
une mthode rapide et facile pour la dtermination du courant de court-circuit triphas
(symtrique) au niveau dun nud quelconque dun rseau lectrique.
4.2.
Calcul des courants de court-circuit
Dans le cadre de ce cours, nous limitons notre tude au cas du court-circuit triphas
symtrique. Ce cas a une faible probabilit doccurrence, mais permet de rendre les calculs
trs simples.
Les rseaux dsquilibrs seront tudis relativement aisment en dcomposant les
courants et tensions des trois phases partir des composantes symtriques (thorme de
Fortescue).
4.2.1.Puissance de court-circuit
Par dfinition, la puissance de court-circuit dun rseau vaut :
SCC =
3 .UN.ICC
(4.1)
[W]
Elle permet de dterminer limpdance quivalente la charge connecte un nud du

rseau et fournit galement une image de la sensibilit de ce rseau une perturbation. Plus
cette puissance est leve, plus le rseau est insensible aux perturbations.
Icc = UN / ( 3 .ZRs )
(4.2)
[A]
Sa valeur, convertie dans le systme p.u., est quivalente au courant de court-circuit

dans la base choisie. Elle vaut encore linverse de la ractance par laquelle le rseau aval
(charge) peut tre remplac (quivalent Thvenin) :
Scc,pu
= UN/UB.Icc,pu
= Icc,pu
= UN/ZRs.1/IB
= 1/ZRs,pu.
avec UN = UB ;
avec ;
avec IB = UB/ZB ;
Page 4.3
Les ordres de grandeur des puissance et courant de court-circuit, en Belgique et pour

diffrents niveaux de tension, sont reprsents dans le tableau 4.2.. En pratique, la CPTE
(socit pour la Coordination de la Production et du Transport de lEnergie lectrique) publie
chaque anne les valeurs des courants de courts-circuits considrer aux diffrents jeux de
barres du rseau HT belge.
Rseau
ICC (A)
SCC
15 kV
3000
80 MVA
70 kV
5000
600 MVA
150 kV
45000
10 GVA
220 kV
30000
10 GVA
400 kV
45000
30 GVA
Tableau 4.1 : Puissances et courants de C-C caractristiques du rseau belge
4.2.2.Court-circuit triphas aux bornes dun alternateur

La situation en charge est schmatise sur la figure 4.1.
Xd
IL
E0
A
Figure 4.1 : Alternateur en charge
Lors dun court-circuit entre ses bornes (AA), la machine synchrone ragit comme
dcrit sur la figure 4.2. La composante DC, rapidement amortie, dpend de la valeur de la
tension linstant du dfaut. Elle est nulle si le dfaut apparat linstant o la tension
sannule : V(t) = Vmax . sin(t+) = 0 et est maximale si le dfaut apparat lorsque V(t) =
Vmax.
Lintensit du courant de court-circuit permanent est donne par la formule 4.3.
Icc = E / (j.Xd)
[A]
(4.3)
Page 4.4
Figure 4.2 : Court-circuit aux bornes dune machine synchrone
Nous utiliserons la valeur Xd(<<Xd) pour une tude en rgime sub-transitoire

(premiers instants du dfaut) et Xd (<Xd) en rgime transitoire. Les ordres de grandeurs de
ces paramtres sont donns dans les tableaux 4.2 et 4.3.
Tableau 4.2 : Ractances typiques de machines synchrones triphases I
Page 4.5
Tableau 4.3 : Ractances typiques de machines synchrones triphases II
4.2.3.Court-circuit triphas en un nud du rseau

Le rsultat du calcul de la rpartition de charge avant apparition du dfaut (cfr. chapitre
3) nous fournit ltat du systme (Pi, Qi, Vi et i).
La mthode dcrite ci-dessous se base sur ces rsultats pour la dtermination du schma
quivalent de Thvenin du rseau vu des bornes du nud i , lorsque celui-ci se ferme sur
une charge Zi (figure 4.4).
Vi
Xd
Ii
ZTh
i
ETh
Vi
Figure 4.4 : Equivalent Thvenin du rseau vu du nud i
Avec les notations de la figure 4.4, ETh et ZTh scrivent :

ETh = Vi
(4.4)
[V]
ZTh = jXd.Zi / (jXd+Zi)
[]
(4.5)
La situation en cas de court-circuit triphas au nud i correspond celle o Vi tend

vers 0. La situation devient celle reprsente sur la figure 4.5.
Le courant de court-circuit sexprime par :
Icc = ETh / ZTh
[A]
(4.6)
Page 4.6
ZTh
ETh
Vi 0
Figure 4.5 : Court-Circuit triphas au nud i
Cette situation correspond ltat rsultant de la superposition des deux tats dcrits sur
la figure 4.6. Sur cette figure, le rseau situ gauche correspond la situation avant
apparition du dfaut. Son tat est dtermin par un calcul de rpartition de charges (Vi
dtermins, donc ETh aussi !). Le courant traversant ZTh, not Ii1, se calcule par 4.7 :
Ii1 = (ETh Vi) / ZTh
(4.7)
[A]
Le courant de court-circuit calcul via le principe de superposition vaut donc la somme

des courant rsultant de chacun des tats dcrits par la figure 4.6. Notant Ii2 le courant
traversant ZTh dans le rseau de droite, nous obtenons :
Icc = Ii1 + Ii2 = (ETh Vi) / ZTh + (Vi) / ZTh = ETh / ZTh
ZTh
ZTh
ETh
(4.8)
[A]
Vi
-Vi
Figure 4.6 : Courant de court-circuit - Principe de Superposition
Le problme se rsout donc simplement en suivant les tapes dcrites ci-dessous :

- Dterminer limpdance quivalente de thvenin vu des bornes du nud i ;
- Passifier le rseau ;
- Appliquer une tension -Vi aux bornes du nud sujet au court-circuit ;
- Dterminer le courant circulant dans la branche ;
- Ce courant correspond Icc (cfr. relations 4.4 et 4.6).
En pratique, le c-c est rarement symtrique au niveau des trois phases. Le calcul
gnral des diffrents situations de court-circuit (mono- ou biphass ; entre phases ou mise
la terre) seffectue laide des composantes symtriques de Fortescue (directe, inverse et
homopolaire).
Page 4.7
4.3.
La stabilit statique
Le prsent travail consiste dterminer la puissance maximale pouvant transiter dans

une liaison arienne ou souterraine de section donne, en rgime statique, pour diffrents
niveaux de tension et diffrentes longueurs de ligne. Cette puissance maximale transmissible
est limite par plusieurs contraintes :
- la chute de tension aux bornes de la liaison, qui doit rester acceptable ;
- la stabilit statique du systme, qui limite langle de dphasage maximum entre les
extrmits de la ligne.
De plus, le courant pouvant transiter dans la liaison est limit par les effets thermiques.
Ces notions sont explicites plus en dtails dans le chapitre portant sur le dimensionnement de
la section dun conducteur.
4.3.1.Puissance naturelle
Soit une ligne ou un cble de transport dnergie reprsent(e) par son schma
quivalent en "" et connecte une charge Z0 :
R
Y/2
Y/2
Zo
X = L
Y = C
Figure 4.7 : Schma quivalent en PI dune ligne
Si nous ngligeons les pertes actives (R 0), la puissance naturelle P0 est celle qui
transite dans cette liaison lorsque celle-ci est ferme sur une rsistance gale limpdance
caractristique Z 0 = L' C ' , o L est linductance linique de la liaison et C sa
capacit linique (pour le schma quivalent, il faut bien sr considrer les valeurs pour la
longueur totale de la ligne). Par consquent, elle est indpendante de la longueur de la liaison
et vaut :
U 2 3.V 2
P0 =
=
[W]
(4.9)
Z0
Z0
Pour rappel, U est la tension entre phases et V la tension simple (entre phase et neutre).
A ce rgime de transit particulier, les consommations inductives .L.I sont
quilibres par les productions capacitives .C.V et la tension aux extrmits de la ligne
reste identique. Cette valeur est parfois utilise comme puissance de base dans les
graphiques.
Page 4.8
A titre d'information et afin de vous permettre d'effectuer des comparaisons entre lignes
et cbles, le tableau 4.4 fournit des ordres de grandeur pour la Belgique :
Type
Ligne
Cble
U (kV)
150
150
X (/km)
0,390
0,122
Y/2 (S/km)
1,42
52,31
Pnat (MVA)
42,9
658,9
Z0 ()
371
34
Tableau 4.4 : Puissance naturelle et impdance caractristique : Ligne vs Cble
Nous pouvons considrer, grosso modo, que lexploitation des lighnes se fait entre 3.P0
et 6.P0 tandis que les cbles sont plutt exploits une fraction (0,3 0,5) de P01.
4.3.2.Equation dynamique de la machine synchrone

Pour rappel, l'quation simplifie du mouvement du rotor d'une machine synchrone
fonctionnant en gnratrice est la suivante:
I m d 2
= Pm P PJ
p dt 2
-
(4.10)
m = vitesse mcanique (m = m ) [rad/s] ;

m = angle entre un repre solidaire du rotor et un solidaire du stator ;
= angle lectrique ( = p.m) [rad] ;
p = nombre de paires de ples (gnralement 1 ou 2) ;
= cart entre l'angle lectrique et une rfrence synchrone, c'est--dire un
vecteur tournant la pulsation nominale B (t) = (t) - B.t ;
Pm = puissance mcanique transmise par la turbine au rotor [W] ;
P = puissance lectrique fournie par le stator [W] ;
PJ = pertes joules [W] ;
I = inertie du rotor [kg.m].
Pour plus de prcisions, se rfrer au cours d'Electrotechnique.
4.3.3.Stabilit Puissance transmissible et dphasages entre

nuds voisins
Nous nous plaons dans le cas particulier et trs simplifi dans lequel la gnratrice
G
synchrone est reprsente par une f.e.m. E derrire la ractance synchrone X :
1
Cela dpend, videmment, de la section des conducteurs et de la longueur de la liaison.
Page 4.9
E/
I/
V/0
Figure 4.8 : Gnrateur et rseau infini
Remarque :
La ractance X reprend galement la ractance quivalente du transformateur

lvateur de tension ainsi que celle de la ligne.
Pour rappel, cette modlisation na de sens que dans le cas dun rgime tabli. Nous
considrons galement que cette machine est raccorde un rseau dit "infini", c'est--dire
dont les tension et phase restent constantes quelles que soient les perturbations imposes.
Le fonctionnement de ce systme est alors dcrit par lquation (4.11), crite en
notations polaires. Le rseau reprsente, ici, la rfrence synchrone. Cela se traduit par le
diagramme vectoriel de la figure 4.9 :
E j X I = V 0
(4.11)
E/
XI
V0
I/
Figure 4.9 : diagramme vectoriel des grandeurs lectriques
Nous en dduisons directement :

X I cos( ) = E sin( )
E sin( )
I cos( ) =
X
P = V I cos( )
E V
P=
sin( )
X
(4.12)
(4.13)
(4.14)
(4.15)
Cette relation (4.15) fournit la puissance transmissible en fonction de langle de dphasage

, existant entre la force lectromotrice de la machine et le rseau infini. Le graphique de
cette puissance, fonction du dphasage, est donc une demi sinusode (figure 4.10).
Page 4.10
P()
EV/X
Pm
marge de stabilit
statique
0 44
/2
Figure 4.10 : Puissance transmissible en fonction du dphasage entre

courant et tension
Les points S tels que est infrieur /2 sont stables, tandis que les points I pour
lesquels [/2, ] sont instables. Ceci sexplique par les deux remarques suivantes : Soit
Pm la puissance mcanique fournie la gnratrice, cfr. figure (4.10),
- pour < /2 , si une petite perturbation survient, tendant augmenter (resp.
diminuer) l'angle rotorique, la puissance lectrique produite devient suprieure
(resp. infrieure) la puissance mcanique. Etant donne l'quation du
mouvement de la machine synchrone, l'angle tend diminuer car d2/dt2 < 0
(resp. augmenter). Dans les deux cas, il y a une propension du systme retourner
l'quilibre.
- pour > /2 , le comportement est oppos : cart de sa position dquilibre, le
rotor tend s'en carter davantage !
Bien que, en thorie, la zone de stabilit stende de 0 /2, nous sommes limits, en
pratique, une valeur de lordre de max ~ 30 35, pour un rseau fortement charg. La
marge de stabilit ainsi conserve permet de maintenir le systme dans un tat stable, mme
en cas de perturbation transitoire telle qu'une modification de la rpartition des charges lors
d'une reconfiguration du rseau, une modification de la gnration d'nergie, voire en cas de
dfaut temporaire ou perte de groupe gnrateur.
Remarque :
Il faut distinguer l'angle entre les tensions de deux nuds voisins du rseau et
celui entre deux f.e.m. internes de machines qui est sensiblement plus grand (la
valeur de ce dernier peut monter jusque 45).
4.3.4.Puissance transmissible (liaison sans rsistance)

Dans le schma quivalent, nous ngligeons, en premire approximation, leffet des
capacits et de la rsistance propre de la ligne. Cette dernire (ou le cble, bien que
lapproximation soit moins bonne dans le cas souterrain) nest alors plus reprsente que par
une inductance X comme reprsent sur le schma suivant
Page 4.11
Transport et Distribution
de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques
X
VS, VR = valeurs efficaces de la tension la
frquence industrielle (50 Hz)
V:S
VR
XSR = ractance srie quivalente
Figure 4.11 : Schma simplifi de la ligne
SR = angle de dphasage relatif de la tension

(origine en VR)
Par un raisonnement similaire au prcdent, nous dduisons que les transferts de

puissances sont guids (en premire approximation) par les expression 4.16 et 4.17. Ces
rsultats peuvent galement tre obtenus partir des quations de la rpartition de charge (cfr
chapitre 3).
V V
[W]
(4.16)
P = S R sin ( SR )
XSR
Q=
VS VR
V 2
cos ( SR ) - R
XSR
XSR
[VAr]
(4.17)
Des perturbations dans le diagramme de charge du rseau se refltent directement dans

cet angle , ce qui force le maintenir, pour des raisons de stabilit, en de dune valeur
gnralement infrieure 30-35. Pour une liaison charge sa puissance naturelle, cet angle
met une limite la ractance srie, et fixe ainsi une longueur limite.
En liminant partir 4.16 et 4.17, nous obtenons :
2
VR 2
EV
2
Q +
+P =
XSR
X
(4.18)
Cette quation peut se rcrire de la manire (adimensionnelle) suivante :

Vpu 2 =
1
1
- Qpu
- Qpu - Ppu 2
2
4
(4.19)
Le systme pu utilis fait rfrence VB = VS et SB = VS2/XSR (=Scc) (et ZB =

XSR). Nous avons PMax = pu et QMax = pu (cfr. terme sous la racine).
Ces courbes sont reprsentes sur le graphe PV suivant.
Page 4.12
Figure 4.12 : Courbes P-V (nose curves)
La puissance maximale transmissible correspond, pour un cos() donn, au point de la

courbe situ lextrme droite. Semblablement au paragraphe 4.3.3, les points situs audessus de cette limite seront stable tandis que les autres seront instables.
La sensibilit du rseau vis--vis de lnergie ractive transite se calcule comme suit :
VR/Q = (VS / XRS . cos(RS) 2 . VR / XRS)-1
(4.20)
VR/Q ~ (-VS/XRS)-1 ~ VS/Scc

Exprime dans le systme pu, nous obtenons :
VR, pu/Qpu ~ 1/Scc, pu
(4.21)
Ceci nous indique quun rseau sera dautant plus sensible aux variations de transfert
dnergie ractive que sa puissance de court-circuit est leve (VR/Q 0).
4.3.5.Transferts actifs et ractifs

R
V1
X
I
V2
Figure 4.13 : Schma de la ligne avec rsistance
Page 4.13

V1
V20
I-
R.I
Figure 4.14 : Diagramme vectoriel Ligne rsistive et inductive
Les projections sur les axes verticaux et horizontaux donnent les galits suivantes :
V1.cos() = V2 + R.I.cos() + X.I.sin()
(4.17)
V1.sin() = - R.I.sin() + X.I.cos()
(4.18)
Moyennant :
- V1 ~ V2 (=V) : les tensions entre deux noeuds voisins sont relativement
semblables ;
- Cos() ~1 : R reste faible par rapport X.
Nous obtenons :
(4.17)
V/V = ( V.R.I.cos() + V.X.I.sin() ) / V2 ;
(4.18)
sin() = ( V.X.I.cos() V.R.I.sin() ) / V2.
Soit, notant que P = V.I.cos() et Q = V.I.sin() :
V/V = ( R.P + X.Q) ) / V2
(4.19)
sin() = ( X.P R.Q ) / V2
(4.20)
Ces relations nous montrent que le transport dnergie ractive aura une influence plus
marque sur la chute de tension tandis que le transport dnergie active influencera
principalement le dphasage (R << X).
Remarque :
Concernant les transferts de puissances, il est important de remarquer que les

transferts d'nergie ractive vont toujours dans le sens des tensions dcroissantes,
tandis que les transferts d'nergie active se font dans le sens des angles relatifs
dcroissants.
Page 4.14
4.3.6.Courant vide dans un cble souterrain

Lorsquun cble souterrain est reli une source mais, pour une raison quelconque,
nalimente aucune charge, il est quand mme parcouru par un courant !
En effet, de par ses caractristiques (capacit propre importante, de lordre de 50 S/km), il
permet la naissance dune "boucle" dans laquelle le courant peut se fermer. Ce phnomne
(effet Ferranti) est quasi inexistant pour les lignes ariennes, sauf si celle-ci est trs longue.
US
I
Figure 4.15 : Courant vide dans un cble sous tension
Nous pouvons dterminer ce courant en imposant une tension valant 1 pu, phase : 0
son entre et en ne le raccordant pas son extrmit.
Lorsque nous dimensionnons une liaison souterraine, il faut vrifier que ce courant vide
ne dpasse pas la limite thermique du cble, sous peine d'un risque d'endommagement ou,
mme, de destruction en cas de perte de la charge raccorde.
4.3.7.Compensations statiques
Dans le cas d'une ligne dont les extrmits sont tenues en tension, le profil des tensions
se prsente comme indiqu la figure 4.16 :
Aux rgimes de forte charge ou aprs incident, il peut tre ncessaire d'enclencher sur
un rseau des bancs de condensateurs afin de soutenir la tension et/ou pour viter une
surcharge ractive des gnrateurs. A l'inverse, dans les rseaux puissance naturelle leve
et/ou aux rgimes de faibles charge (creux de la courbe de consommation), nous devons
parfois mettre en service des bancs d'inductances.
V
P < P0
P > P0
Figure 4.16 : Tension le long dune ligne compense
Soit un nud du rseau en lequel la tension chute brusquement de la valeur Vi la

valeur Vf(<Vi) suite, par exemple, une augmentation du transfert de puissance dans la
ligne. L'enclenchement d'une capacit en ce nud a pour effet d'y injecter un courant IQ =
Page 4.15
j.CV (donc, Q est proportionnel V) et, ainsi, d'y rehausser la tension. Dans lexercice
qui suit, nous simulerons cette compensation shunt en modifiant les valeurs des paramtres
Ns et Nr (cfr figure 4.17).
Il existe un autre type de compensation, dite compensation srie . Elle consiste
connecter, en srie avec chaque phase, un banc de condensateurs destin contrebalancer
leffet de la ractance de ligne. Ceci provoque la diminution de l'impdance srie, donc des
pertes ractives et de la chute de tension. Nous la simulerons en modifiant la valeur de Nx
(cfr. figure 4.17).
Notez le comportement fondamentalement diffrent des compensations shunt et srie :
lorsque le transfert de puissance dans la liaison augmente, la tension tombe. Dans ce cas, la
production ractive du condensateur shunt (# V) diminue, tandis que celle du condensateur
srie (# I) augmente.
La compensation srie est chre et rare ; les batteries de condensateur sont sous tension
et ainsi susceptibles, en cas de dfaut, d'tre parcourues par le courant de court-circuit. Il faut
donc les doter de dispositifs de protection.
Page 4.16
4.4.
Exercice propos
Nous souhaitons transporter de lnergie lectrique sous une tension soit de 150 kV, soit 15
kV, en utilisant une ligne arienne ou un cble souterrain. Leurs caractristiques lectriques
sont les suivantes :
150 kV
15 kV
Ligne
R
X
Y
(/km) (/km) (S/km)
0.074
0.385
2.76
0.352
0.4
3
S
(mm)
475
95
Imax
(A)
940
340
Cble
R
X
Y
(/km) (/km) (S/km)
0.0343 0.12
57.81
0.196
0.117
86.39
S
(mm)
800
120
Imax
(A)
910
380
Tableau 4.5 : Paramtres des liaisons (Donnes)
La ligne et le cble sont modliss par le schma classique "en ". Le gnrateur est
G
reprsent par une force lectromotrice E1 et par la ractance synchrone X1 (partie gauche
de la figure 4.17). Le rseau aval, partie droite, est reprsent par une inductance X2 et une
G
force lectromotrice E 2 .
Figure 4.17 : Schma quivalent avec compensations
Nous disposons galement des donnes suivantes :
puissances de court-circuit des rseaux: 1. amont (S): 10 GVA en 150 kV

100 MVA en 15 kV
2. aval (R): 1 GVA en 150 kV
50 MVA en 15 kV
les modules des tensions et certaines phases sont imposs :
G
E S = 1 pu
G
E 2 = 0.93 pu
2 = 2.86 (0.05 rad)

Remarque :
S dsigne le rseau amont (Sending) et R le rseau aval (Receiving).
Questions :
1. Etablir ( laide de Matlab et des fichiers fournis) et comparer les courbes donnant la
puissance maximale transmissible par la ligne (ou le cble). Cette puissance est
exprimer en per unit, prenant pour puissance de base la puissance naturelle de la ligne
Page 4.17
(ou du cble). Observer les variations en fonction de la longueur de la liaison, en tenant

compte des critres suivants :
Ligne : - chute de tension maximale admissible au nud R : 5 % ;
- limite de stabilit respecter : 1 44 ;
- limite thermique (Imax) de la ligne respecter.
Cble : -
chute de tension maximale admissible au nud R : 5 % ;

limite de stabilit respecter : 1 44 ;
limite thermique (Imax) du cble respecter ;
puissance vide du cble ne pouvant dpasser sa limite thermique.
2. Compenser, si ncessaire (et si possible), la ligne et le cble ( laide de compensations

srie Nx ou shunt Ns et Nr) de manire faire remonter la valeur du cos() :
- au-dessus de 0,98 , la longueur tant fixe 80, puis, 130 km, en 150 kV ;
- au-dessus de 0,95 , pour les longueurs de 20 et 40 km, en 15 kV.
Page 4.18
4.5.
Utilisation des fichiers Matlab
Vous disposez des quations dcrivant ce systme dans deux fichiers Matlab que vous
pouvez excuter aprs avoir rentr les donnes suivantes :
Rl :rsistance longitudinale kilomtrique

[/km] ;
Xl :
impdance longitudinale kilomtrique
[/km] ;
Yl :
admittance shunt kilomtrique
[S/km] ;
U:
tension nominale du rseau
[V] ;
SccR :
puissance de court-circuit du rseau aval
[VA] ;
SccS :
puissance de court-circuit du rseau amont
[VA] ;
Nx :
compensation srie (0 = pas de compensation)
[%] ;
Ns :
compensation shunt amont
[%] ;
Nr :
compensation shunt aval
[%] ;
lmin :
longueur minimale de la ligne ou du cble = 5 km en 15 kV ;
= 20 km en 150 kV ;
lmax :
longueur maximale de la ligne ou du cble = 50 km en 15 kV ;
= 400 km en 150 kV ;
pas :
pas dintgration
= 5 km pour 15 kV ;
= 20 km pour 150 kV.
Ces donnes doivent tre rentres dans le fichier donnees.m . Le fichier erdata.a
doit tre utilis lorsque vous fixez la chute de tension 95 % au jeu de barres Er. Le fichier
t1data.m sert lorsque vous fixez la limite de stabilit 1 = 44.
Aprs rsolution des quations, Matlab gnre les fichiers de rsultats suivants :
- erdata.m sort une matrice appele resultats_er ;
- t1data.m fournit la matrice resultats_t1 .
Chaque ligne de ces matrices correspond une srie de rsultats. Les symboles utiliss
ont pour signification :
colonne 1 :
colonne 2 :
colonne 3 :
colonne 4 :
colonne 5 :
colonne 6 :
colonne 7 :
colonne 8 :
colonne 9 :
l
Ts
Tr
Er ou T1
E1
Sr
Pr
Qr
CosPhi
= longueur de la ligne ou du cble [km] ;

= argument de la tension au nud S [rad] ;
= argument de la tension au nud R [rad] ;
= module en R ou argument au nud 1 [rad] ;
= module de la tension au nud 1 [pu] ;
= puiss. apparente injecte dans le rseau aval [pu] ;
= puiss. active injecte dans le rseau aval [pu] ;
= puiss. ractive injecte dans le rseau aval [pu] ;
= cos() du rseau aval.
Vous pouvez effectuer une prvisualisation rapide des courbes de puissance et du cos() en
excutant le programme affich.m .
Page 4.19
4.6.
Exercice rsolu
Vous trouverez, ci-dessous, la rsolution d'un systme analogue celui dcrit

prcdemment, mis part le fait que, dans l'exemple rsolu, le rseau aval est fortement
producteur d'nergie ractive. La rsolution du systme tait, l'poque, effectue par
Mathematica et non Matlab.
4.6.1.Enonc
Le but du prsent travail est, dans un premier temps, d'estimer la puissance maximale
que nous pouvons transmettre travers une ligne (resp. un cble) 15 kV dont la longueur
varie entre 5 et 50 km, sous certaines contraintes. Nous verrons, ensuite, s'il est ncessaire et,
surtout, possible de compenser cette ligne (resp. ce cble) dans le but de conserver un cos()
suprieur ou gal 0,9 pour une longueur de 20 km.
Les caractristiques de la ligne et du cble sont :
LIGNE
CABLE
R (/km)
0.352
0.196
X (/km)
0.4
0.117
Y (S/km)
3
86.39
S (mm)
95
120
Imax (A)
340
380
Nous travaillons partir du schma quivalent suivant (figure 4.18) :
Figure 4.18 : Schma quivalent avec compensations
En outre, nous disposons des donnes (contraintes de fonctionnement) supplmentaires

suivantes :
puissances de court-circuit des rseaux amont et aval : 100 MVA ;
modules de tensions et phases imposes : Es = 1 pu ; E2= 0,97 pu ; 2 = 0.
4.6.2.Rsolution
Dans les pages qui suivent, se trouvent diffrents graphiques mettant en relation les
puissances transites en fonction de la longueur de la liaison.
Page 4.20
A priori, nous pourrions nous tonner d'y trouver des puissances ractives ngatives.
En ralit, cela est d au fait que la tension tenue par le rseau aval est suprieure celle
existant l'extrmit de la ligne (rseau amont). Dans ce cas, le rseau aval est lui-mme
producteur d'nergie ractive. Il en rsulte un transfert de cette puissance allant du rseau
aval vers le rseau amont, ce qui est le contraire de ce que nous rencontrons, en gnral, dans
les rseaux (le rseau aval se comporte comme s'il tait trop fortement compens). Nous
reviendrons plus en dtails sur ce point dans la partie consacre l'tude des compensations.
Puissance maximale transmissible par la ligne :

Nous allons ici examiner et commenter les courbes fournies laide de Mathematica.
Ces courbes reprsentent l'expression de la puissance complexe (S) maximale en fonction de
la longueur de celle-ci. La puissance est exprime en pu avec, pour valeur de base, la
puissance naturelle de la ligne. Cette puissance vaut, dans le cas prsent, Pnat = 0,6 MW .
Ensuite, nous vrifierons que le transfert de ces puissances ne conduit pas des
courants trop levs en service "normal" (c'est--dire en l'absence d'incidents).
Le systme pu utilis est aussi caractris par : UB = 15000 V.
Critre de chute de tension - Er = 0,95 pu -
La courbe obtenue est celle de la figure 4.16 :
Figure 4.19
Nous observons que la ligne travaille largement au-dessus de sa puissance naturelle (ce
qui est le cas gnral des lignes). De plus, la puissance maximale transmissible travers cette
ligne diminue lorsque sa longueur augmente.
Critre de stabilit - = 44 -
Nous obtenons, pour ce critre, la courbe suivante :
Page 4.21
Figure 4.20
A nouveau, il apparat que la puissance maximale transmissible dans la ligne diminue

lorsque la longueur de celle-ci augmente. Cependant, nous remarquons que le critre visant
garantir la stabilit est, de loin, moins restrictif que celui imposant de tenir une tension de
0,95 pu l'autre extrmit de la ligne. Nous pouvons conclure que nous travaillons, pour cet
exemple, avec une trs bonne scurit au niveau de la stabilit.
Vrification du courant - critre : Er = 0,95 pu -
La norme du courant de ligne peut tre dtermine de deux manires diffrentes :

1. via la connaissance des {E1, 1, Es, s, X1}, fournis par Mathematica, partir de la
relation I =
Es s E1 1
X 1 90
2. grce la connaissance de Sr, via I =
S
3.U
La dtermination de cette valeur, pour diffrentes longueurs, nous permet de conclure

que nous nous situons bien en dessous de la limite thermique de la ligne. Cependant, pour
une longueur infrieure 5 km, nous risquons de la dpasser. Nous ne disposons que dune
faible marge de manuvre. Ainsi, pour des longueurs infrieures ~ 10 km, il existe un
risque lev d'endommager la ligne.
Vrification du courant - critre : = 44 Le courant est, dans ce cas, dtermin de manire tout fait analogue celle du
paragraphe prcdent, si ce n'est que, pour la premire mthode, nous connaissons les
paramtres l'extrmit R (receiving) de la ligne.
Nous obtenons :
Page 4.22
I (A)
I ligne en fonction de l
1200
1000
800
600
400
200
0
Srie1
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
l (km)
Figure 4.21
La longueur de la ligne devrait tre suprieure 27 km afin de conserver le courant de

ligne dans des limites thermiquement acceptables.
Synthse
Reprenons, sur un mme graphique, les puissances maximales transmissibles par la

ligne :
P max (pu) en fonction de l
40
35
30
25
Pmax (95%)
20
Pmax (44)
15
10
5
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
l (km)
Figure 4.22
La puissance totale transmissible par cette ligne est, videmment, celle vrifiant le
critre le plus restrictif ! Il s'agit donc de celle associe au critre de chute de tension (Er =
0,95). Dans ce cas, le courant qui y transite provoque un chauffement restant toujours
infrieur la limite thermique de la ligne, du moins pour des longueurs suprieures 5 km.
Pour assurer un service correct aux consommateurs des rseaux B.T. situs en dessous
du rseau 15kV, il est ncessaire de limiter la puissance que nous faisons transiter dans les
lignes afin de limiter les chutes de tension dans celles-ci. En pratique, nous essaierons de
toujours conserver la tension l'extrmit de la ligne dans l'intervalle [0,95 ; 1,05] pu.
Puissance maximale transmissible par le cble :
Page 4.23
Nous allons ici effectuer la mme analyse que prcdemment, pour le cas du cble.
La puissance naturelle vaut, ici : Pnat = 6 MW. Celle-ci est, de nouveau, choisie comme
puissance de base, tandis que UB vaut toujours 15000 V. Elle est beaucoup plus leve que
celle de la ligne tant donn que la capacit du cble est beaucoup plus importante et que son
inductance est plus faible.
Critre de chute de tension - Er = 0,95 pu -
Nous obtenons la courbe de puissance suivante:

Puissance max. transmissible en pu de Pnat.
2,5
2
1,5
1
0,5
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
l (km)
Figure 4.23
Nous observons ici que, au contraire des lignes, le cble aurait plutt tendance
travailler en dessous de sa puissance naturelle (sauf pour les faibles longueurs) ! A nouveau,
la puissance transmissible diminue avec la longueur, surtout au dbut car c'est ce moment
que l'augmentation des pertes se fait le plus ressentir.
Critre de stabilit - = 44 -
L'application de ce critre dans le cas du cble fournit la courbe de la figure 4.21. Nous
observons que la dcroissance est plus rgulire que lorsqu'il s'agit de tenir la tension.
Page 4.24

Puissance max. transmissible en pu de Pnat.
5
4,5
4
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
l (km)
Figure 4.24
Vrification du courant critre : Er = 0,95 pu -
Les mthodes de calcul du courant circulant dans la ligne sont analogues celle des
paragraphes prcdents.
Nous obtenons :
500
I (A)
400
300
Srie1
200
100
0
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
l (km)
Figure 4.25
La longueur du cble doit donc tre suprieure 7,5 km afin de respecter sa limite
thermique.
Vrification du courant - critre : = 44 -
La figure 4.23 reprsente la valeur du courant de ligne respectant ce critre, en fonction

de la longueur du conducteur.
Pour ce niveau de puissance, il faudrait donc un cble trs long afin de ramener la
valeur du courant dans une gamme admissible. De telles longueurs ne se rencontrent jamais
dans des rseaux de distribution 15 kV.
Page 4.25

1400
1200
1000
800
I (A)
600
400
380 A
200
0
5
10
15
20
25
30
l (km)
35
40
45
50
Figure 4.26
Vrification du courant vide dans le cble
Le courant vide circulant dans le cble peut se dterminer en imposant une tension
relle valant 1 pu son entre et en ne le raccordant pas son autre extrmit.
Grce un calcul trs simple, nous obtenons les valeurs suivantes (en A) :
Courant vide en fonction de l
I (A)
30
20
Srie1
10
0
5
10 15 20 25 30 35 40 45 50
l (km)
Figure 4.27
Il n'y a donc strictement aucun problme de ce ct.

Nanmoins, nous observons que ce courant a tendance augmenter rapidement avec la
tension. Il faut donc tre attentif cet aspect lors du calcul des cbles.
Synthse
Comme pour la ligne, c'est la limitation de la chute de tension qui joue le rle
prpondrant et limite la puissance que nous pouvons faire transiter dans le cble. Ceci est
illustr sur la figure 4.25.
De plus, il existe, en vertu du critre thermique, une longueur minimale pour le cble
qui vaut environ 7 km dans le cas considr.
Page 4.26

Pmax (pu)
5
P max (pu) en fonction de l
4,5
4
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
0
5
10
15
20
25
30
l (km)
35
40
45
50
Figure 4.28
Compensations pour l = 20 km :
Nous devons ramener le cos() correspondant la liaison totale entre les deux f.e.m.
au-dessus de 0,9 pour une longueur de ligne (de cble) fixe 20 km. Etant donn que le
rseau aval est injecteur de puissance ractive, il va tre ncessaire de choisir des facteurs
Ns, Nx et Nr ngatifs, c'est--dire d'augmenter, par des bancs de capacits (compensation
shunt) ou de selfs (compensation srie), la capacit et l'inductance de la ligne (du cble). Cela
aura pour effet d'injecter de la puissance ractive dans la ligne vers le rseau aval et, ainsi, de
faire remonter le facteur de puissance.
Nous n'envisagerons ce redressement que dans le cadre du critre de chute de tension.
En effet c'est ce critre qui, comme nous l'avons vu prcdemment, limite la puissance
maximale pouvant transiter dans la ligne ou le cble. Il est donc inutile d'examiner les cas
issus du critre de stabilit.
Cas de la ligne
Nous ne sommes pas parvenus faire repasser le facteur de puissance au-dessus de la

valeur seuil 0,9 .
Cas du cble
Pour ce qui est du cble, nous constatons que Nx a une trs grande influence sur le
cos() : une lgre augmentation de ce paramtre fait vite grimper sa valeur.
Les rsultats sont :
Ns
0
Nx
-25
Nr
0
cos()
0,9026
Pour ramener le cos() au-dessus de 0,9 , il faut donc insrer, en srie avec le
cble, une inductance valant 0,00186 Henrys . Cette valeur vaut environ le quart de
Page 4.27
l'inductance du cble de 20 km 50 Hz. Ceci ne pose aucun problme de ralisation pratique

en HT.
Page 4.28
5. CALCUL D'UNE LIAISON SOUTERRAINE
5.
CALCUL D'UNE LIAISON SOUTERRAINE ............................................................................... 1
5.1.
Introduction ........................................................................................................ 3
5.2.
Mthode gnrale de calcul................................................................................ 4
5.2.1.
Donnes ncessaires................................................................................... 4
A.
Point de vue technique ............................................................................... 4
B.
Point de vue conomique ........................................................................... 4
5.2.2.
Critres techniques ..................................................................................... 5
A.
Courant nominal......................................................................................... 5
B.
Courant de court-circuit ............................................................................. 6
C.
Chute de tension ......................................................................................... 6
5.2.3.
Critre de stabilit ...................................................................................... 7
5.2.4.
Critre conomique .................................................................................... 8
5.2.5.
Disposition des cbles .............................................................................. 10
5.3.
Exercice rsolu ................................................................................................. 11
5.3.1.
Enonc...................................................................................................... 11
5.3.2.
Rsolution................................................................................................. 13
A.
Critres techniques ................................................................................... 13
B.
Critre conomique .................................................................................. 15
C.
Conclusion................................................................................................ 17
D.
Rponse un chelon de courant ............................................................. 17
E.
Rponse un rgime cyclique de courant................................................ 18
5.4.
Exercices proposs ........................................................................................... 20
5.4.1.
Enonc n1 ............................................................................................... 20
5.4.2.
Enonc n2 ............................................................................................... 21
5.5.
Annexes............................................................................................................ 22
A.
Tables Techniques.................................................................................... 22
B.
Complments de thorie........................................................................... 28
Page 5.2
5.1.
Introduction
Cette section reprend la mthode gnrale permettant le choix d'un cble souterrain
(type, section) suivant certains critres techniques et conomiques, pour une liaison triphase
par cbles souterrains. Etant donn la grande diversit de types de cbles proposs par les
diffrents fabricants, cette mthode fait appel de nombreux paramtres. Des normes existent
pour faciliter ce choix, et les constructeurs doivent s'y rattacher en effectuant des essais. Ces
essais permettent de fixer les limites de leurs cbles dans les conditions prvues par les
normes.
Pour rappel, les critres de choix sont les suivants :
- Le courant nominal IN dans des conditions standard de pose (temprature, type de
terrain, profondeur de pose, etc.), et des facteurs correctifs sont prvus si nous nous cartons
de ces conditions. Le conducteur devra supporter ce courant nominal pendant toute sa dure
de vie, ce qui correspond gnralement 30 annes. Selon le type d'isolateur (papier
imprgn, XLPE), une temprature d'me ne pas dpasser est impose.
- Le courant de court-circuit ICC titre exceptionnel et pendant un temps bref. Nous
admettons que la temprature du cble s'lve depuis la valeur nominale jusqu' un seuil
dpendant du type d'isolateur, la dure de vie ne devant pas tre diminue.
- La chute de tension doit tre limite. En effet, beaucoup d'appareillages lectriques
sont optimiss pour les tensions normalises. Une faible variation de la tension entrane des
modifications importantes des caractristiques lectromcaniques de ces appareils (cas du
moteur asynchrone).
- Un critre conomique intervient. Choisir une plus grosse section augmente le prix du
cble, mais diminue les pertes par effet Joule, et vice versa.
- Un critre de stabilit peut tre utilis. Pour cela, il convient de dterminer les
quivalents de Thvenin du rseau amont et aval (cfr. chapitre 4).
Les pages qui suivent dtaillent les tapes suivre lors du dimensionnement d'une
jonction souterraine. Ensuite, suivent successivement : un exemple d'application de cette
mthode et des exercices proposs au lecteur. Nous trouverons en annexe les paramtres et
caractristiques techniques (provenant des Cbleries de Charleroi) permettant l'application de
cette mthode.
Page 5.3
5.2.
Mthode gnrale de calcul
Le problme de dimensionnement d'une jonction souterraine se dcompose globalement

en deux parties : critres techniques puis critres conomiques. La section et le type de pose
choisis devront toujours satisfaire aux critres techniques, afin d'viter l'endommagement du
cble en rgime permanent et en cas de court-circuit.
Afin de pouvoir effectuer tous ces calculs, il est ncessaire de disposer de certaines
donnes, provenant des services de planification. Celles-ci sont dtailles dans le paragraphe
suivant.
5.2.1.Donnes ncessaires
Afin de pouvoir valuer la section puis le cot d'une telle liaison, les donnes suivantes
sont ncessaires (units entre crochets) :
A. Point de vue technique
Tension nominale : U [kV] ;

Puissance nominale en dbut de vie : Pdpart [MW] ;
Facteur de puissance : cos() ;
Augmentation annuelle de puissance prvue durant la dure d'utilisation : a
Dure de vie planifie : T [ans] ;
U
[%] ;
Chute de tension relative maximale :
U
Puissance de court-circuit : Scc [MVA] et dure de court-circuit : tcc [s] ;
Longueur de la jonction : l [km] ;
Conditions de pose du cble :
Profondeur d'enfouissement : h [cm] ;
Rsistivit thermique du sol : sol [C.cm/W] ;
Temprature du sol : tsol [C]).
[%/an]
B. Point de vue conomique
Temps d'utilisation projet par anne tproj [h/an] ;

Charge moyenne projete (pleine charge, mi-charge, ... ) ;
Prix du cble par phase Pphase [/km] ;
Prix de la pose du cble Ppose [/m] ;
Prix du kWh de perte Ppertes [/kWh] ;
Prix des jonctions de raccordement Pjonction [/phase/raccord] ;
Pourcentage d'accroissement du prix du kilowatt-heure b [%/an] ;
Taux d'intrt moyen i [%].
Remarque :
Attention aux facteurs 103 ou 106 intervenant entre les units de certaines donnes
(m km, ... ). Ces conversions sont incluses dans les formules qui suivent.
Page 5.4
5.2.2.Critres techniques
En service, le cble doit pouvoir supporter les quatre contraintes suivantes sans subir
aucun dommage :
1. Le courant nominal doit tre infrieur la limite thermique du cble ;
2. Le cble doit supporter le courant de court-circuit ;
3. La chute de tension induite par le cble doit toujours tre infrieure une valeur impose ;
4. La stabilit du rseau doit tre respecte.
La mthode de calcul consiste choisir une section compatible avec les points 1 et 2
puis vrifier si cette section satisfait aux points 3 et 4. Si ce nest pas le cas, la section sera
augmente jusqu ce quelle remplisse les quatre critres prcdents.
A. Courant nominal
Nous devons, bien entendu, dimensionner le cble de telle faon qu'il puisse supporter
le courant qui va y circuler en fin de vie, c'est--dire la fin de la priode d'utilisation prvue.
En effet, c'est ce moment que la puissance transporte sera la plus importante.
Nous dterminons tout d'abord la puissance qui circulera dans le cble aprs les T
annes d'utilisation projetes. Cette puissance, PT, se calcule par la formule suivante :
PT = Pdpart . (1 + a)T
[MW]
(5.1)
Nous en dduisons le courant circulant dans chaque phase de la liaison par :
PT
IT =
[A]
3 .U. cos()
(5.2)
A ce niveau, il faut tre attentif au fait que les sections fournies dans les tables des
fabricants de cbles sont normalises pour un sol dont la rsistivit thermique est de 100
C.cm/W. Il est donc ncessaire dintroduire un facteur correctif prenant en compte la
rsistivit moyenne du sol dans lequel les cbles seront enfouis. En effet, considrant une
rfrence quelconque, un sol de rsistivit thermique moindre dissipera la chaleur plus
facilement. Il conviendra donc de diviser le courant nominal par un facteur CF1, suprieur
lunit, et calcul dans les tables.
De mme, les valeurs de section donnes se basent sur une de temprature de rfrence
du sol valant 20C. Le facteur CF2 viendra corriger cet effet dans le cas o la temprature
considre (sur le terrain) pour le sol diffre de cette rfrence.
La profondeur denfouissement joue galement un rle. Nous tiendrons compte de son
influence via le facteur CF3.
Moyennant CF = CF1 x CF2 x CF3 , nous dterminons donc le courant prendre en
compte lors du choix de la section par :
I
I= T
[A]
(5.3)
CF
Des valeurs pour ces facteurs correctifs sont donnes en Annexe A5, p.5.27.
A partir de ce courant I, nous trouvons les sections normalises ncessaires pour le
critre du courant nominal dans les tables (Annexe A1, p.5.22). Il conviendra de choisir la
Page 5.5
section normalise permettant de faire circuler un courant maximal juste suprieur celui
calcul.
Remarque :
Ces tables font apparatre les faits suivants :

- A section quivalente, la pose des trois phases en nappe permet de faire transiter
plus de puissance que la pose en trfle car cette dernire permet un moins bon
refroidissement. Nanmoins, il faut creuser des tranches plus larges (donc
surcot) pour poser les cbles en nappe ;
- Le cuivre permet une bien meilleure vacuation de la chaleur que l'aluminium.
B. Courant de court-circuit
Nous dduisons directement ce courant de la formule donnant la puissance de courtcircuit :
S
I cc = cc
[A]
(5.4)
3 .U
Afin de trouver la section minimum permettant de supporter ce courant durant le temps
tcc, nous disposons de la formule suivante :
I . t
S = cc cc ( t < 5 sec)
[mm]
(5.5)
a
[a est un facteur dpendant du type de matriau constituant l'me du cble, calcul
dans les tables (Annexe A3 p.5.23)] :
Cette nouvelle valeur du courant conduit alors au choix d'une nouvelle section
normalise (celle qui lui est juste suprieure).
Remarques :
- le cuivre est toujours suprieur l'aluminium pour une mme section, tant donn
sa meilleure capacit vacuer la chaleur ;
- la formule empirique fournie est base sur un chauffement du cble suppos
adiabatique durant le court-circuit. Elle est dmontre en Annexes B1 p.5.28 de ce
chapitre.
C. Chute de tension
Il faut prsent vrifier qu'aucune des deux sections choisies dans les paragraphes
prcdents ne va conduire, in fine, une chute de tension suprieure celle impose.
Afin de dterminer la chute de tension dans le cble, nous nous basons sur le modle
classique suivant (schma quivalent monophas) :
Figure 5.1 : modle simplifi dune ligne lectrique
Page 5.6
Les valeurs de X = L , de Y / 2 = C
et de R se trouvent dans les
tables (en annexe) pour les diffrents types de cbles. Elle sont calcules via les formules
obtenues lors du premier problme.
A partir de calculs trs simples (en p.u. ou en units "classiques"), nous dterminons la
chute de tension induite par cette liaison ; un procd rapide consiste imposer une tension de
1 pu l'entre du cble et calculer la tension prsente l'autre extrmit. Ensuite, la formule
U = U1- U2 , fournit directement la chute de tension en pour-cent.
Remarque :
attention au fait que les grandeurs fournies dans les tableaux sont relatives 1 km
de cble !
Si la longueur de la liaison n'est pas trop importante (infrieure environ 50 km),

Nouso pouvons ngliger l'effet des capacits et la chute de tension se dtermine alors
directement partir du diagramme vectoriel rgissant le transport de puissance dans la ligne :
U1
j.X.I
R.I
I
U2
Figure 5.2 : modle rduit et reprsentation vectorielle
Il vient alors directement :

U
I
3 N (R'70C .l cos( ) + X'.l sin( ))
U
UN
(5.6)
o
U = U 2 U1 U 2 U1
[kV]
(5.7)
Si la chute de tension vient dpasser la limite impose, il faut choisir une section
normalise plus grande, car celle-ci prsentera une rsistance plus faible. Nous referons les
calculs jusqu' obtenir une section satisfaisant aux trois critres techniques.
A ce niveau, nous avons donc dtermin une section normalise minimum permettant
de satisfaire aux critres techniques.
5.2.3.Critre de stabilit
Pour ce critre nous nous rfrerons au chapitre 4.
Page 5.7
5.2.4.Critre conomique
Il faut valuer le cot total de l'investissement pour l'achat, la pose du cble et son
utilisation durant le nombre d'annes d'utilisation planifies. En effet, le cble continue
coter de l'argent mme aprs sa pose et sa mise en service : sa rsistance cre en permanence
des pertes lors de son fonctionnement. Nous valuerons galement une section thorique qui
minimiserait le cot global actualis sur la dure de vie du cble.
Nous pourrions nous demander, priori, pourquoi une plus grosse section peut conduire
en dfinitive un cot global moindre. Cela est d au fait que, dans certains cas, mme si le
cble cote plus cher l'achat, il est plus conomique l'usage vu sa moindre rsistance (donc
moins de pertes), ... Sur plusieurs annes d'utilisation, le prix gagn sur les pertes peut
compenser un plus gros investissement de dpart !
Remarque :
L'application de ce critre conomique est souvent contraignante (choix d'une

section suprieure celle donne par les critres thermiques), d'o la ncessit en
pratique de connatre les prvisions d'utilisation de la ligne (heures de pleine
charge par an). Si ce facteur n'est pas suffisamment matris, le critre conomique
n'a plus qu'une valeur fort relative quant son utilit ...
Le cot total d'investissement pour le cble en fonction de sa section peut s'valuer

l'aide de la formule suivante :
C
[]
(5.8)
CT = A + B S +
S
avec : CT
A
B.S
C/S
S
= cot global sur les x annes [] ;

= frais fixes (pose, cot fixe pour les trois phases, ... )
= prix des cbles pour les trois phases [] ;
= cots d'actualisation [] ;
= section du conducteur du cble [mm].
[]
Explicitons ces diffrents termes :

Le terme A comprend tous les frais fixes, c'est--dire la pose du cble (creusement
des tranches, paye des ouvriers, location de matriel, ...) ainsi que le cot des
jonctions de raccordement (en gnral, le cble est fourni par bobines de 1000 m).
Nous y incluons galement la partie du prix du cble qui reste fixe (attention aux 3
phases !). Plus gnralement, nous y regroupons tous les cots fixes.
Le terme en B.S reprsente la partie du prix du cble qui dpend de la section
(attention aux 3 phases !). Plus gnralement, nous regroupons dans B tous les cots
proportionnels la section.
C = 3..l.I.N.p.f est un terme tenant compte du cot des pertes.
= rsistivit du conducteur [.mm] (attention la temprature !) ;

Cuivre - rsistivit 20C = 1,76 10-8 .m
- coefficient de temprature : 3,8.10-3 K-1
Page 5.8
AMS - rsistivit 20C = 0,325.10-7 m .m

- coefficient de temprature : 4.10-3 K-1
Aluminium - rsistivit 20C = 2,83 10-8 .m
- coefficient de temprature : 4.10-3 K-1
l
I
N
p
= longueur de la liaison [mm] ;

= courant parcourant le cble en dbut de vie (car nous multiplions ce
courant par le facteur d'actualisation f) [A] ;
= nombre d'heures par an d'utilisation pleine charge du point de vue des
pertes (pour les pertes, une heure d'utilisation mi-charge quivaut un
quart d'heure d'utilisation pleine charge) [h/an ;1
= prix du kWh de pertes [/Wh].
Le paramtre f, facteur d'actualisation, prend en compte l'rosion de la valeur de

l'argent au cours des annes. Il est calcul comme suit2 :
2
a
b
1 +
. 1 +
Q
1 r
100
100
f=
o Q =
avec r =
(5.9)
i
i
1 r
1+
1 +
100
100
a
b
i
accroissement annuel de puissance transiter

accroissement annuel du prix du kw.h [%] ;
taux dintrt moyen [%].
[%]
La courbe reprsentant le prix du conducteur en fonction de sa section possde l'allure

gnrale reprsente sur la figure 5.3.
25,00
20,00
15,00
484
442
400
358
316
274
232
190
148
106
64
10,00
22
Cot [millions de
FB]
Cot du conducteur
Section [mm2]
Figure 5.3 : Exemple de relation cut/section
La section optimale du point de vue conomique est donc celle pour laquelle la drive
de cette fonction par rapport S est nulle. A cette section, note S*, correspond un prix
minimum CT* . Sa valeur peut tre directement calcule : S* = (C/B)1/2.
8760 h
I 2 (t )
dt o 8760 heures quivalent 1 an.
2
I MAX
N=
Explications supplmentaires sur l'obtention des formules en annexes.
Page 5.9
A ce niveau, deux cas sont envisager :

- La section de cot minimum est infrieure celle des critres techniques. Dans ce
cas, nous sommes amens conserver la section fournie par les critres techniques,
mme si cela n'est pas optimum du point de vue conomique ;
- La section de cot minimum est suprieure celle des critres techniques. Dans ce
cas, c'est celle-l qu'il faudrait choisir afin de minimiser les cots globaux.
Nanmoins, les cbles n'ont pas des sections fournies sur demande mais bien
standardises. Il faut donc tudier la courbe de rentabilit au voisinage de cet
optimum afin de dterminer la section la plus avantageuse.
La section du conducteur des cbles ainsi que le cot global de la liaison sont prsent
dtermins.
5.2.5.Disposition des cbles

La pose en nappe est aussi toujours plus avantageuse pour une mme section, mais
prsente les inconvnients lectriques suivants : elle introduit une lgre dissymtrie au
niveau des trois phases (ce qui n'est pas le cas de la pose en trfle) et la self-induction de la
liaison est presque deux fois plus leve que lors d'une pose en trfle. Nous pouvons
pratiquement pallier au premier inconvnient en permutant les phases au niveau des
manchons de raccordement, mais nous ne savons rien faire pour le second qui influence
surtout la chute de tension.
Page 5.10
5.3.
Exercice rsolu
Un exercice type est rsolu dans ce paragraphe. Toutes les explications ncessaires se
trouvant dans les pages prcdentes, la rsolution se borne aux calculs et quelques
explications succinctes.
5.3.1.Enonc
Soit dimensionner et valuer le cot d'investissement optimal pour raliser une
jonction souterraine 15 kV en isolation synthtique (PRC ou XLPE) de 2 km avec les
donnes suivantes :
Pdpart = 4 MW (cos = 0.8),

P = 3 % par an (facteur a),
dure de vie : 20 ans,
Umax = 3 %,
SCC = 350 MVA durant 1.5 sec au maximum,
utilisation projete : 6000 h/an mi-charge,
pose du cble : - 70 cm de profondeur
- sol = 70 C.cm/W
Figure 5.4
Figure 5.4 : Tranche (pose en nappe)
- tsol = 20 C.
Nous disposons galement des facteurs conomiques suivants :
prix du cble : (29,7 + 0,099 S) .103 /km par phase,

prix du kWh de perte : 0,062 /kWh,
pose du cble : 29,7 /m (pour les trois phases),
prix des jonctions de raccordement : 620 pour les trois phases,
pourcentage d'accroissement du prix du kWh : 2 % (facteur b),
taux d'intrt : 8,5 % (facteur i).
Nous demandons ensuite la rponse du cble :

A une excitation en forme dchelon :
Calculez le coefficient de surcharge admissible partant d'un rgime .IN ( <1) vers
un rgime k.IN (k>1) pendant t secondes, la constante de temps d'chauffement tant
3, dans les cas suivants :
1) si = 0,2 ; = 500 s ; t = 40 s ;
calculez k.
2) si = 0,2 ; = 500 s ; k = 3 ;
calculez pendant combien de temps le cble supportera la surcharge.
3
Une valeur approche de est =
14405 613
+
D , o D est le diamtre extrieur du cble.
18
8
Page 5.11
Nous admettrons une loi d'chauffement exponentielle :

t
n = ( k ) e + k pour 0 < t t ;
o = ( max ) e + pour t > t.
Figure 5.5 : Loi dchauffement exponentielle (chelon)
A une excitation cyclique :

Calculez le coefficient de surcharge k admissible en fonction de , , t1 et t2 ,
avec les valeurs suivantes :
= 0,2 ; = 500 s ; t1 = 40 s ; t1 + t2 = 200 s

calculez k.
Figure 5.6 : Surcharge cyclique
Hypothses :
Lchauffement tant fonction des pertes Joule, nous ferons les suppositions
suivantes :
max # IN2 (max = . IN2).
Dune manire gnrale,
p = . (p.IN)2, p k, ,...
Ds lors, nous crirons :
= . (.IN)2 ; k = . (k.IN)2 ; i = . (i.IN)2.
Page 5.12
5.3.2.Rsolution.
En trois parties : critres techniques, conomiques, puis conclusion.
A. Critres techniques
Courant nominal :
Vu Pdpart = 4 MW et P = 3% par an, la puissance circulant travers le cble aprs 20

ans vaudra :
P20 = 4 . 1,0320 = 7,22 MW
P = 3 Vn In cos() = 3 Un In cos()
7,22 . 106 = 3 . 15000 . I20 . 0,8
I20 = 348 A
Or, nous avons :

d'o
et donc,
Le courant considrer pour le choix de la section dans les abaques est donc, vu la
rsistivit du sol :
348
I=
305 A
1,14
Nous trouvons alors les sections suivantes dans les tables (U=10-15 kV, Annexe A1,
p.5.22) :
cbles en cuivre :
pose en trfle
pose en nappe
S = 95 mm
S = 95 mm
cbles en aluminium :
pose en trfle
S = 150 mm
pose en nappe S = 120 mm
(Imax = 335 A)
(Imax = 360 A)
(Imax = 330 A)
(Imax = 320 A)
Courant de court-circuit :
Ce courant se dduit directement de la formule donnant la puissance de c-c :

SCC =
Vu I ( amp ) =
S ( mm ) a
t (sec)
3 Ueff ICC =
, nous obtenons,
cbles en cuivre
cbles en aluminium
3 . 15000 . ICC = 350 . 106 A

ICC = 13,5
et t = 1,5 sec
a = 137 (p.5.23)
a = 90 (P.5.23)
Smin = 120 mm
Smin = 183 mm
Donc ce niveau, le cble en cuivre pos en nappe de section 120 mm reprsente la

meilleure solution.
Page 5.13
Chute de tension :
Les caractristiques du cble Cu de section 120 mm, pos en nappe, sont les suivantes :
Rmax = 0,196 /km (AC 50Hz, voir annexe, p.5.25)

L = 0,604 mH/km (voir annexe, p.5.26)
C = 0,275 F/km (voir annexe, p.5.25)
Cela donne, 50 Hz, pour une longueur de ligne gale 2 km (nous travaillons en
schma unifilaire, c'est--dire en supposant que les trois phases sont quilibres) :
R = 0,392
X = (L.2) = 314 . 0,000604 . 2 = 0,380
Y/2 = (C.2)/2 = 86,4 S
Remarque :
Nous voyons, ici, que R et X sont du mme ordre de grandeur, ce qui n'est pas le
cas gnral des lignes ariennes, pour lesquelles linductance est gnralement
beaucoup plus leve que la rsistance.
Calcul en systme S.I :
Figure 5.7 : Schma de la ligne : Conventions
Nous avons, selon les notations de la figure 5.7 ci-dessus :

U 2 = 15 10 3 /0 [V] et P = 7,22 106 [W] avec cos() = 0,8
Q = P tan() = 5,42 106 VArs

*
P jQ
S = 3 U I I2 =
= 347,6/-37 A
3 U *2
donc
I3 = U2
jY
15 103
/ 0 j 86,35 10 6 = 0,748 / 90 A
2
3
I = I 2 + I 3 = 347,1 / 37 A
=
Nous dterminons alors la chute de tension :

U 3 = 3.( R + j X ) I = 328 / 7,3 V
U 1 = U 2 + U 3 = 15200 / 0,09 V
I 4 = V 1 j Y = 1,31 / 90 A
2
I 1 = I + I 4 = 346 / 37 A
U 2 U1
U
=
= 0,0212 = 2,12 % < 3 %
U
U1
Page 5.14
Calcul en systme P.U. :

Nous utiliserons le systme p.u. suivant :
UB = 15000 V ; SB = 1 MVA
ZB = UB2/SB = 225 .
*
Les paramtres quivalents du cble en pu sont donc : Rpu = 1,74 10-3 pu
Xpu = 1,68 10-3 pu
Y/2pu = 1,94 10-2 pu
Nous avons :
donc,
U 2 = 1/0 pu et P = 7,2 pu, avec cos() = 0,8

Q = P tan() = 5,4 pu
Ppu jQ pu
*
= 9,03/-37 pu
S pu = U pu I pu I 2 pu =
U 2*pu
I 3 p = U 2 pu j
Y pu
= j 19,429 10 3 = 0,019 / 90 pu
I pu = I 2 pu + I 3 pu = 9,02 / 37 pu
Dterminons, prsent, la chute de tension relartive :

U 3 pu = ( R pu + j X pu ) I pu = 2,19 102 / 7,3 pu
U 1 pu = U 2 pu + U 3 pu = 1,02 / 0,16 pu
Y
I 4 pu = U 1 pu j pu = 1,99 10 2 / 90 pu
2
I 1 pu = I pu + I 4 pu = 9,01 / 37 pu
U 2 pu U 1 pu
U
=
= 0,0212 < 3 %
U
U 1 pu
Donc, le cble que nous avons choisi respecte bien le critre imposant une chute de
tension toujours infrieure 3%. Ce cble est donc celui qui s'impose au vu des diffrents
critres techniques.
B. Critre conomique
Evaluons prsent le cot d'investissement total pour la pose de ce cble et son
utilisation durant 20 annes, ainsi que la section qui minimiserait ce cot. Le cot total
d'investissement pour le cble, en fct de sa section, s'value l'aide de la formule qui suit :
CT = A + B.S +
C
S
Dans notre cas, cela donne :

A = 29,7 . 1000 . 2 + 3 . 620 = 61 260
En effet, la pose du cble cote 29,7 /m (creusement des tranches, paye des ouvriers,
location de matriel, ...) et nous avons 2000 m de cble poser. A cela, il faut ajouter trois
jonctions de raccordement, soit 1 au centre et deux aux extrmits, le cble tant fourni par
bobines de 1000 m.
Page 5.15
B.S = 3 . (29,7 + 0,099 S) .103 . 2 = 178 000 + 595 . S

En effet, le prix du cble en /km vaut (29,7 + 0,099 S) .103 pour une phase. De
plus, nous devons poser 2 km de liaison triphase, d'o les facteurs 3 et 2. Il faut
galement souligner que, dans cette formule, S sexprime en mm.
C = 3 . . l . I2 . N . p . f = 7780000
= rsistivit du conducteur (cuivre) = 1,76 10-8 .m = 1,76 10-5 .mm 20C
d'o, 70C (t nominale), = 1,76 10-5. (1+3,8 10-3. 50) = 2,09.10-5 .mm ;
l = longueur de la liaison = 2.106 mm ;
4 106
= 192 A ;
I = courant parcourant le cble en dbut de vie =
3 15 103 0,8
N = nombre d'heures par an d'utilisation pleine charge du point de vue des
pertes. Or, pour les pertes, une heure d'utilisation mi-charge quivaut un
quart d'heure d'utilisation pleine charge. Cela donne : 6000 h/an mi-charge =
1500 h/an pleine charge ;
p = prix du kWh de pertes = 0,062 /kWh = 6,2 10-3 /Wh
Q
f = facteur d'actualisation =
= 18,0
8,5
1+
100
Le cot total estim sur 20 ans en fonction de la section scrit donc :
CT = 240000 + 595 S +
7780000
o S sexprime en mm2.
S
Le graphique de cette fonction est le suivant :

0,7
0,65
Cot (M)
0,6
0,55
0,5
0,45
0,4
0,35
0,3
20
70
120
170
220
270
Section (mm)
Figure 5.8 : Fonction cot du conducteur
C
= 114 mm
B
Donc, du point de vue conomique une section de 114 mm est la plus intressante et
conduit un cot total estim de 375.880 sur 20 ans. La section de 120 mm (critres
techniques) conduirait quant elle un cot total estim de 376.040 sur les 20 ans, soit une
diffrence trs faible par rapport l'optimum.
Nous trouvons alors une section de cot minimum valant : S* =
Page 5.16
Etant donn qu'un cble de section S=114 mm ne satisferait pas aux critres
techniques, nous sommes obligs de choisir une section de 120 mm.
C. Conclusion
Nous devons tabler sur un investissement total de 376.000 ,
en utilisant des cbles en cuivre dont la section vaut 120 mm.
Remarque :
Dans notre cas, la disposition importe peu. Que ce soit en nappe ou en trfle, les
contraintes seront respectes. La disposition en nappe supporte gnralement une
intensit nominale plus importante, mais, vu la disposition des phases, elle introduit
un faible dsquilibre au niveau triphas moins de transposer les phases
rgulirement. La disposition en trfle, gomtriquement symtrique (en premire
approximation), n'introduit pas ce dsquilibre.
D. Rponse un chelon de courant

Notre but sera de calculer le coefficient de surcharge admissible de notre cble partant
d'un rgime .IN (<1) et subissant un rgime k.IN (k>1) pendant un temps t.
Nous connaissons la loi d'chauffement du cble :
t
n = ( k ) e + k pour 0 < t t
t
o = ( max ) e + pour t > t
Comme nous supposons que la temprature p est proportionnelle (p.IN)2 , nous

avec p = 1 pour p = max.
pouvons crire :
p = . (p.IN)2
Les deux quation prcdentes se rcrivent comme suit :
t
2
2
2
n = . ( .I N ) (k .I N ) e + (k .I N ) pour 0 < t t
2
2
2
o = . (I N ) ( .I N ) e + ( .I N ) pour t > t
Notre contrainte est : (t) max

1) = 0,2 ; = 500s ; t = 40s ; k = ?
En (t) = max, nous obtenons, en galant les tempratures obtenues par les
formules prcdentes :
(2 k2).e-t/ + k2 = 1, soit,
= (1 - 2.e-t/) / (1 - e-t/)
k2
= 12,5
k2
k = 3,54
Page 5.17
2) = 0,2 ; = 500s ; k = 3 ; t = ?
Par un procd analogue au point 1), nous obtenons :
k2 2
t = ln 2
k 1
t = 56,7s
Le tableau 5.1 permet dillustrer diffrents cas.
[s]
=0,2 ; t=40 s
k =?
k=3 ; =0,2
t = ? [s]
500
5000
50 000
500 000
3,539
10,98
34,65
109,5
56,66
566,6
5666
56 660
Tableau 5.1 : Effet de la constante de temps dchauffement (cas chelon)
E. Rponse un rgime cyclique de courant

Cette fois, l'excitation est pulsatoire. Nous faisons alors l'hypothse que la temprature
atteint sa valeur maximale (max) a la fin du cycle dchauffement :
= ( i k ) e
= ( max ) e
d'o
+k
t
pour t dans une zone d'chauffement.
pour t dans une zone de refroidissement.
max = ( i k ) e + k
t
= ( ) e +
max
En liminant i entre ces deux quations et en remplaant les tempratures par les
courants quivalents, il vient :
1 = [ (1-2) . e-t2/ + 2 ] . e-t1/ + k2 . (1- e-t2/)
Ceci, en isolant k, aboutit la formule suivante :
k2
(1 ) e
=
( t 1 + t 2 )
t 1
+ 2 e
t 1
Nous obtenons :
[s]
500
5000
50 000
500 000
=0,2 ; t1=40 s ; t2=160 s

k=?
2,039
2,183
2,198
2,199
Tableau 5.2 : Effet de la constante de temps dchauffement (cas cycles)
Page 5.18
Les valeurs de k sont plus faibles par rapport la charge "chelon". Ceci est tout fait
normal car le cble subit des chauffement successifs et a de moins en moins le temps de se
refroidir.
Il est noter que cette contrainte va introduire des dilatations et contractions des
lments constitutifs du cble, ce qui aura pour effet de diminuer sa dure de vie. Des effets
de fatigues vont apparatre dans les mtaux et peut-tre les polymres et enveloppes. De plus,
vu que la dilatation ne se fait pas de manire isotrope dans tout le cble, certaines couches
vont tre dilates plus que d'autres ce qui ne manquera pas de poser des problmes de
dcohsion, de dchirement du papier s'il y en a, etc...
Page 5.19
5.4.
Exercices proposs
5.4.1.Enonc n1
Vous devez transmettre en triphas, une tension U, 10 MW (facteur de puissance 0,9)
sur 50 km, en souterrain, avec des cbles isolation synthtique (PRC).
Donnes du rseau :
La puissance de court-circuit maximale est de 1,0 GVA (dure 0,3 s).
Contraintes de fonctionnement :
Nous admettons une chute de tension maximale de 10 %.
Le nombre d'heures d'utilisation la charge maximale est de 2000 h/an.
Pose :
Le cble est pos un mtre de profondeur (prix de la pose 37,18 /m).
Le cble (nous utilisons en fait 3 cbles monopolaires) est enroul par bobines de 1000 m.
Les conditions de terrain sont standards (20C et rsistivit thermique de 1C m/W).
Donnes conomiques :
Le cot du cble peut tre estim par la formule suivante en /km et pour chacune des phases
(nous avons 3 cbles monopolaires) : 371,84 . U(kV) + a . section (mm),
o "a" vaut 74,37 /mm2.km pour l'aluminium (rsistivit 20C = 2,83 10-8 .m) et 99,16
/mm2.km pour le cuivre (rsistivit 20C = 1,76 10-8 .m).
Le cot des jonctions intermdiaires est de 818,05 /cble et celui des terminales est de
2231,04 /cble (main d'uvre incluse).
Amortissement sur 20 ans (taux d'actualisation i = 6%).
Le pourcentage d'accroissement annuel de la charge a = 3,5 % (nous considrerons le mme
pourcentage pour la puissance de court-circuit).
Le pourcentage d'accroissement du prix du kWh de perte (hors inflation) b = 2 % (le prix
l'anne 0 est de 0,062 /kWh).
Nous demandons :
1) la tension optimale "mathmatique" et votre proposition normalise (en supposant que vous
ayez toute libert) voir remarque ;
2) la section optimale par une dmarche similaire, sa(ses) valeur(s) normalises) ;
3) la vrification des contraintes imposes et le choix dfinitif ;
4) le cot de la transmission avec % de chaque parties (cble, accessoires, pose, pertes) et son
cot par km ;
5) commentaires sur le transit de ractifs.
Remarque :
Afin de dterminer la tension optimale, il faut valuer la fonction cot du cble

(CT). Dans le terme proportionnel la section, faire apparatre la densit de
courant [A/mm2]. Dans le terme des pertes actualises, faire galement
apparatre la densit de courant. Nous obtiendroons, finalement, pour une
puissance donne, une fonction cot de la forme CT= f(,U) o la densit de
courant et la tension sont des variables indpendantes. Ensuite, il suffira de
dterminer la densit optimale et, par suite, la tension optimale.
Page 5.20
5.4.2.Enonc n2
Vous devez transmettre P25 = 50 MW en triphas, sous une tension de 150 kV,
(facteur de puissance 0,9), sur 25 km, en souterrain et avec des cbles isolation synthtique
(PRC).
Donnes du rseau :
La puissance de court-circuit maximale est de 10 GVA (dure 0,25 s).
Contraintes de fonctionnement :
Nous admettons une chute de tension maximale de 3 %.
Le nombre d'heure d'utilisation mi-charge est de 8000 h/an.
Pose :
Le cble est pos 1,2 m de profondeur (prix de la pose 37,18 /m, pour 3 phaes).
Le cble (nous utilisons en fait 3 cbles monopolaires) est enroul par bobines de 1000 m.
rsol = 1 C.m/W
Les conditions de terrain sont :
tsol = 15 C.
Donnes conomiques :
Le cot du cble peut tre estim par la formule suivante en /m et pour chacune des phases
(on a 3 cbles monopolaires) : (29,75 + 0,01.S) o S [mm2]
Le cot des jonctions intermdiaires est de 818,05 /cble et celui des terminales est de
2231,04 /cble (main d'uvre incluse).
Amortissement sur 25 ans (taux d'actualisation i = 7%).
Le pourcentage d'accroissement annuel de la charge a = 3,5 %
Le pourcentage d'accroissement du prix du kWh de perte (hors inflation) b = 2 % (le prix
l'anne 0 est de 0,062 /kWh).
Il est demand :
1) De dimensionner et dvaluer le cot d'investissement optimal pour raliser cette
jonction souterraine.
2) Le cot de la transmission avec % de chacune des parties (cble, accessoires, pose,
pertes) et son cot par km.
3) Lors de la vrification du critre de la chute de tension, effectuer les calculs
paralllement en SI et en pu.
Page 5.21
5.5.
Annexes
A. Tables Techniques4
A1. Courants nominaux max. admissibles [A]
U : 10 15 kV
Section du
conducteur
2
[mm ]
Section de
l'cran
2
[mm ]
25
35
50
70
Conducteur en cuivre
en terre
l'air
trfle
nappe
trfle
nappe
Conducteur en aluminium
en terre
l'air
trfle
nappe
trfle
nappe
16
16
16
16
165
195
230
280
175
210
245
300
165
200
240
295
190
230
275
340
125
150
180
220
135
160
195
235
130
155
185
230
145
175
215
265
95
120
150
185
16
16
25
25
335
380
430
480
360
405
445
495
365
415
475
540
415
475
535
605
260
295
330
375
280
320
350
395
280
325
370
420
325
370
415
475
240
300
400
500
25
25
35
35
555
625
705
790
565
630
685
755
640
730
845
960
710
805
905
1015
435
490
560
640
455
505
565
630
500
570
670
775
565
640
735
835
630
800
1000
1200
1400
35
50
50
95
95
885
950
830
840
1095
1200
1145
1185
720
795
875
890
935
705
735
805
755
785
895
1005
1130
1175
1245
955
1030
1140
1100
1155
U : 20 30 kV
Section du
conducteur
2
[mm ]
Section de
l'cran
2
[mm ]
35
50
70
95
en terre
l'air
trfle
Nappe
trfle
nappe
en terre
l'air
trfle
nappe
trfle
nappe
16
16
16
16
190
220
270
325
200
235
290
345
205
240
305
365
230
275
340
415
145
175
210
250
155
185
225
270
160
190
235
285
175
215
265
320
120
150
185
240
16
25
25
25
370
410
465
535
385
425
475
540
420
480
545
645
475
530
600
705
285
320
360
420
305
335
375
435
330
370
425
505
370
415
470
560
300
400
500
630
25
35
35
35
605
680
760
850
600
655
725
800
735
855
975
1110
800
905
1015
1145
475
540
615
695
485
540
605
675
575
675
785
905
635
730
835
950
800
1000
1200
1400
50
50
95
95
915
810
1215
1195
765
845
855
900
705
770
725
755
1010
1145
1180
1260
1025
1140
1105
1165
Sources : Socit Nouvelle des Cbleries de Charleroi (CDC), BP 72, 6000 Charleroi, Belgique, 1997.
Page 5.22
U : 60 70 kV
Section du
conducteur
2
[mm ]
en terre
l'air
trfle
Nappe
trfle
nappe
en terre
l'air
Trfle
nappe
trfle
nappe
95
120
150
185
325
370
410
465
335
380
420
470
370
420
480
540
405
460
520
590
250
285
320
360
265
300
335
375
285
330
370
420
315
360
410
465
240
300
400
500
535
600
685
770
540
595
665
735
640
730
845
960
695
785
905
1015
420
470
540
615
430
480
540
605
500
570
665
770
550
620
725
825
630
800
1000
1200
1400
855
945
800
865
1085
1225
1125
1250
695
780
860
915
970
675
740
805
845
885
880
1010
1135
1230
1315
930
1055
1170
1245
1315
U : 110 115 kV
Section du
conducteur
2
[mm ]
en terre
l'air
trfle
nappe
trfle
nappe
en terre
l'air
trfle
nappe
trfle
nappe
95
120
150
185
315
355
400
450
320
360
405
455
365
425
480
545
390
450
515
580
245
280
310
350
250
285
320
360
290
330
370
425
310
355
400
455
240
300
400
500
520
585
665
745
520
575
640
705
640
730
845
965
685
770
885
990
410
460
525
595
415
460
520
585
500
570
665
770
540
610
710
805
630
800
1000
1200
1400
830
920
770
830
1090
1230
1100
1220
675
755
835
890
945
645
715
775
815
850
880
1005
1130
1225
1315
910
1025
1140
1220
1290
U : 132 138 kV
Section du
conducteur
2
[mm ]
en terre
l'air
trfle
nappe
trfle
nappe
en terre
l'air
trfle
nappe
trfle
nappe
95
120
150
185
315
355
400
450
315
355
400
450
370
425
480
545
385
445
510
570
245
275
310
350
250
280
315
355
285
330
370
425
300
345
395
450
240
300
400
500
520
585
660
740
515
570
635
700
640
730
845
965
670
760
875
960
405
465
525
595
410
460
520
580
500
570
665
765
530
600
700
800
630
800
1000
1200
1400
830
930
765
835
1090
1250
1090
1225
570
750
830
885
940
645
710
770
810
845
875
1005
1130
1220
1310
900
1020
1130
1205
1275
Page 5.23
U : 150 161 kV
Section du
conducteur
2
[mm ]
en terre
l'air
trfle
nappe
trfle
nappe
en terre
l'air
trfle
nappe
trfle
nappe
185
240
300
400
445
515
580
655
445
510
565
630
540
640
725
840
560
660
750
860
350
405
455
520
350
405
455
515
420
500
565
665
440
525
595
695
500
630
800
1000
740
825
910
700
760
825
960
1085
1225
975
1085
1205
590
670
750
830
575
640
705
765
765
875
1000
1125
795
895
1015
1125
885
935
805
840
1220
1305
1200
1270
1200
1400
A2. Conversion des tensions

U0 : SPECIFIED
VOLTAGE
rated voltage at
industrial current
frequency between
the conductor and
the screen and for
which the cable is
designed.
U : RATED VOLTAGE
voltage at
industrial
frequency between
the conductors.
U0
[kV]
a.1. U
[kV]
Umax
[kV]
Up
[kV]
6
8,7
12
18
21
26
36
40,5
65
76
87
10-11
15
20-22
30-33
36
45-47
60-66-69
70
110-115
132-138
150-161
12
17,5
24
36
42
52
72,5
82,5
123
145
170
75
95
125
170
200
250
325
380
550
650
750
Umax : HIGHEST
EFFICIENT NET
VOLTAGE
which can be
maintained
between two
conductors in
normal operation.
Up : PEAK VALUE
OF IMPULSE STAND
VOLTAGE (CEI)
for which the
cable has been
designed.
A3. Courants de court-circuit : paramtre a
Conducteur en Aluminium
Ecran en cuivre
Ecran en plomb
Temprature initiale
90 C
90 C
80 C
80 C
Temprature finale
250 C
250 C
350 C
240 C
a
137
90
169
27
Page 5.24
A4. Paramtres lectriques

R [/km]
Section du
conducteur
2
[mm ]
Rsistance DC 20C
Cuivre
Aluminium
Rsistance AC 50 Hz 90C
Cuivre
Aluminium trfle
trfle
25
35
50
70
0,727
0,524
0,387
0,268
1,20
0,868
0,641
0,443
0,927
0,668
0,494
0,342
1,539
1,113
0,822
0,568
95
120
150
185
0,193
0,153
0,124
0,0991
0,320
0,253
0,206
0,164
0,247
0,196
0,159
0,128
0,411
0,325
0,265
0,211
240
300
400
500
0,0754
0,0601
0,0470
0,0366
0,125
0,100
0,0778
0,0605
0,0980
0,0790
0,0632
0,0509
0,161
0,130
0,102
0,0802
630
800
1000
1200
1400
0,0283
0,0221
0,0469
0,0367
0,0291
0,0247
0,0212
0,0412
0,0343
0,0635
0,0513
0,0427
0,0377
0,0340
C [F/km]
U0 = 6
U = 10
Umax =
[kV]
8,7
15
12
20
18
30
[kV]
[kV]
[kV]
25
35
50
70
0,204
0,222
0,252
0,281
0,169
0,183
0,206
0,229
0,161
0,180
0,199
0,141
0,155
95
120
150
185
0,317
0,340
0,371
0,397
0,256
0,275
0,299
0,318
0,222
0,237
0,257
0,273
240
300
400
500
0,461
0,494
0,569
0,624
0,368
0,393
0,451
0,493
630
800
1000
1200
1400
0,715
0,765
0,848
0,908
0,964
0,562
0,601
0,665
0,711
0,754
Section du
conducteur
2
[mm ]
36 - 40,5
64
76
87
82,5
[kV]
123
[kV]
145
[kV]
170
[kV]
0,171
0,182
0,196
0,207
0,139
0,147
0,158
0,166
0,092
0,099
0,111
0,120
0,077
0,084
0,093
0,101
0,083
0,314
0,335
0,383
0,417
0,236
0,251
0,285
0,309
0,188
0,199
0,224
0,242
0,136
0,143
0,159
0,170
0,120
0,129
0,148
0,159
0,105
0,114
0,134
0,147
0,475
0,507
0,559
0,597
0,633
0,349
0,371
0,408
0,435
0,459
0,266
0,292
0,315
0,335
0,353
0,185
0,202
0,216
0,229
0,240
0,172
0,187
0,201
0,212
0,222
0,162
0,184
0,197
0,208
0,213
Page 5.25
L [mH/km]
Trfle
U0 = 6
U = 10
Umax =
[kV]
8,7
15
12
20
18
30
[kV]
[kV]
[kV]
25
35
50
70
0,464
0,443
0,414
0,391
0,482
0,460
0,430
0,407
0,475
0,444
0,420
0,477
0,452
95
120
150
185
0,370
0,359
0,345
0,337
0,385
0,375
0,360
0,351
0,399
0,286
0,373
0,362
240
300
400
500
0,319
0,311
0,297
0,289
0,331
0,324
0,308
0,300
630
800
1000
1200
1400
0,288
0,285
0,276
0,275
0,271
U0 = 6
U = 10
Umax =
[kV]
25
35
50
70
Section du
conducteur
2
[mm ]
36 - 40,5
64
76
87
82,5
[kV]
123
[kV]
145
[kV]
170
[kV]
0,429
0,415
0,399
0,389
0,473
0,458
0,442
0,429
0,558
0,533
0,502
0,482
0,609
0,578
0,544
0,520
0,555
0,342
0,334
0,318
0,309
0,367
0,358
0,340
0,328
0,404
0,394
0,373
0,361
0,452
0,440
0,416
0,402
0,474
0,457
0,427
0,413
0,504
0,482
0,444
0,425
0,297
0,293
0,284
0,282
0,278
0,305
0,301
0,291
0,289
0,284
0,324
0,318
0,307
0,304
0,298
0,357
0,343
0,332
0,325
0,319
0,396
0,380
0,368
0,359
0,352
0,406
0,389
0,377
0,368
0,360
0,415
0,392
0,379
0,370
0,362
8,7
15
12
20
18
30
36 - 40,5
64
76
87
[kV]
[kV]
[kV]
82,5
[kV]
123
[kV]
145
[kV]
170
[kV]
0,740
0,714
0,678
0,646
0,745
0,718
0,682
0,651
0,723
0,686
0,655
0,696
0,665
95
120
150
185
0,616
0,599
0,579
0,564
0,621
0,604
0,583
0,569
0,625
0,608
0,588
0,573
0,635
0,618
0,597
0,583
0,652
0,634
0,614
0,599
0,691
0,669
0,642
0,623
0,719
0,693
0,664
0,643
0,662
240
300
400
500
0,533
0,519
0,492
0,476
0,537
0,523
0,496
0,480
0,541
0,527
0,500
0,484
0,551
0,537
0,509
0,492
0,566
0,552
0,524
0,507
0,589
0,574
0,545
0,528
0,601
0,583
0,551
0,533
0,617
0,597
0,561
0,540
630
800
1000
1200
1400
0,462
0,452
0,434
0,425
0,416
0,466
0,455
0,438
0,428
0,419
0,469
0,459
0,441
0,432
0,422
0,478
0,467
0,449
0,439
0,430
0,497
0,477
0,462
0,450
0,411
0,517
0,497
0,481
0,469
0,459
0,523
0,502
0,486
0,474
0,464
0,528
0,504
0,487
0,475
0,465
Nappe
Section du
conducteur
2
[mm ]
Page 5.26
A5. Facteurs de correction
CF = CF1 x CF2 x CF3

Rsistivit thermique du sol : CF1
Rsistivit thermique
C.cm/W
Facteur de correction
50
70
100
120
150
200
250
300
1,27
1,14
1,
0,93
0,84
0,74
0,67
0,61
Temprature du sol : CF2

Temprature du sol
C
Facteur de correction
10
15
20
25
30
35
40
45
1,10
1,07
1,04
0,96
0,92
0,89
0,85
0,79
Profondeur d'enfouissement : CF3

Profondeur d'enfouissement
[m]
U = 10 15 kV
U = 20 70 kV
U = 70 kV
0,5
0,7
1
1,2
1,5
2
2,5
1,03
1
0,96
0,93
0,91
0,88
0,86
1,06
1,03
1
0,98
0,95
0,92
0,90
1,10
1,06
1,02
1
0,97
0,94
0,92
Page 5.27
B. Complments de thorie
B1. Calcul de la section via le critre de courant de court-circuit
Nous supposons que l'intgralit des calories produites par effet Joule pendant la dure
tCC de passage du courant de court-circuit ICC va conduire exclusivement augmenter la
temprature du mtal selon un chauffement adiabatique.
Soit un conducteur de longueur L, de section S et de rsistivit :
dE = R I2 dt = S L C d
= L S-1 ( S)2 dt
= L S 2 dt = S L C d
2 dt = C d
d'o la relation :
est la masse spcifique [kg/m3] ;

C est la capacit calorifique suppose constante sur l'intervalle de temprature
considr [J/kg K] ;
= 0 (1+ ) est la rsistivit la temprature considre [ m] ;
= I/S est la densit de courant [A/mm2] ;
est la temprature ;
= 20C est le coeff. de variation de la rsistivit en fonction de la temprature [K-1].
Nous avons alors :

0 (1+ ) 2 dt = C d
et, aprs intgration :

2
1 + (finale 0 )
C
I
2
t = CC t CC =
ln
=a
0
S
1 + (initiale 0 )
2
S=
I CC t CC
a
[mm2]
o a est constant pour un mtal donn.
Page 5.28
B2. Calcul du facteur d'actualisation
Le cot total d aux pertes se compose de deux parties : les frais d'nergie et le cot
associ la puissance de pointe supplmentaire ncessaire pour couvrir les pertes.
Les pertes d'nergie pendant la premire anne s'expriment par :
3..l.I.N.P
Le cot de capacit de production additionnelle ncessaire pour compenser ces pertes
est :
3..l.I.D
D contient les frais annuels pour couvrir ces pertes [/W.an].

Le cot global des pertes au cours de la premire anne sexprime donc :
3..l.I.(N.P+D)
Si les cots sont pays en fin d'anne, leur valeur actualise la date d'achat de
l'installation est :
3 l I 2 (N P + D )
1+ i
100
De la mme faon, la valeur actuelle des cots de l'nergie pendant N annes de

service, actualise la date de l'achat est :
3 l I 2 (N P + D)
Q
1+ i
100
o Q est un coefficient prenant en compte l'accroissement de charge, l'augmentation

du cot de l'nergie pendant les N annes et le taux d'actualisation :
2
N
1+ a
1+ b
1 rN
n 1
100
100
=
Q= r
et r =
i
1
r
1+
n =1
100
( )
) (
Dans notre cas, nous utilisons le cot du kWh de perte p qui reprend le terme
P+D/N , d'o, finalement :
Q
.
3 l I2 N p
1+ i
100
Page 5.29
6. CALCUL D'UNE LIAISON ARIENNE
Table des matires

6.
CALCUL D'UNE LIAISON ARIENNE........................................................................................ 1
6.1.
Introduction ........................................................................................................ 3
6.2.
Les lments des lignes lectriques.................................................................... 4
6.2.1.
Les conducteurs.......................................................................................... 4
A.
Critre de courant nominal......................................................................... 5
B.
Critre du courant de court-circuit ............................................................. 5
C.
Critre de la chute de tension ..................................................................... 6
D.
Critre conomique .................................................................................... 6
E.
Conclusion.................................................................................................. 7
6.2.2.
Les Supports............................................................................................... 7
6.2.3.
Poids quivalent et angle d'inclinaison du cble ........................................ 8
6.2.4.
Porte critique et choix de la constante a ........................................... 10
6.2.5.
Flche maximale et hauteur des conducteurs........................................... 11
6.2.6.
Dtermination de la longueur de la chane de suspension ....................... 12
A.
Rgle de bonne pratique........................................................................... 12
B.
Mthode dveloppe par le Service de TDEE de l'ULg........................... 13
6.2.7.
Distance phase/phase et phase/terre ......................................................... 15
6.2.8.
gomtrie des pylnes .............................................................................. 16
6.2.9.
Calcul des efforts en tte de pylone ......................................................... 17
6.2.10.
Evaluation du cot des supports .............................................................. 17
6.2.11.
Effet couronne ......................................................................................... 17
6.3.
Exercice rsolu ................................................................................................. 19
6.3.1.
Enonc...................................................................................................... 19
6.3.2.
Rsolution................................................................................................. 21
A.
Les Conducteurs....................................................................................... 21
B.
Les Supports............................................................................................. 23
C.
Conclusion................................................................................................ 35
D.
Evolution de la liaison arienne ............................................................... 36
6.4.
Exercices proposs ........................................................................................... 37
6.4.1.
Enonc n1 ............................................................................................... 37
6.4.2.
Enonc n2 ............................................................................................... 39
6.4.3.
Complments de thorie ...................................................................... 41
6.5.
Annexe : tables techniques............................................................................... 43
6.5.1.
Tableau de caractristiques des conducteurs cbls................................. 43
6.5.2.
Caractristique de quelques lignes du rseau belge ................................. 45

Page 6.2
6.1.
Introduction
Le dimensionnement dune ligne arienne dans le cadre dun rgime permanent se fait
en deux parties : choix de la section du conducteur et choix du gabarit des pylnes.
Le choix de la section du conducteur dpend de considrations lectriques et
conomiques tandis que le choix du gabarit des pylnes fait intervenir plutt les aspects
mcaniques. Ces considrations ont dj t abordes dans le cadre du calcul d'une liaison
souterraine.
Afin de choisir la section du cble, nous devons vrifier trois choses :
Quel est le courant nominal qui circule dans le cble ?
Supporte-t-il la puissance de court-circuit ?
La chute de tension est-elle bien infrieure la limite ?
A partir d'un certain niveau de tension, nous devons aussi vrifier que l'effet couronne
ne devient pas trop important. Nous aboutissons ainsi une section techniquement optimale
mais non normalise. Il faut dcider donc de prendre une section normalise suprieure. Le
calcul des diffrents cots de la ligne nous aide choisir celle qui convient le mieux.
En ralit, il faudrait optimiser le cot global (cble + pylne) en tenant compte des
contraintes techniques et des pertes. C'est alors un calcul plus complexe auquel nous ajoutons
le choix du niveau de tension et la longueur de porte moyenne. Dans ce cas, nous avons
recours une simulation par ordinateur.
Trs souvent, le niveau de tension est impos1 et les longueurs de porte galement
(emplacement des pylnes impos par la disponibilit du terrain). La dmarche propose
permettra l'tudiant de limiter le nombre de calculs effectuer tout en incluant la majorit
des critres et contraintes respecter.
Rappels :
Les lignes assurent la continuit lectrique entre deux noeuds du rseau et peuvent tre
classes selon les types suivants :
- lignes de grand transport : entre un centre de production et un centre de consommation
ou un grand poste dinterconnexion ;
- lignes dinterconnexion : entre plusieurs rgions ou plusieurs pays (secours mutuel) ;
- lignes de rpartition : entre grands postes et petits postes ou gros clients nationaux de ;
- lignes de distribution : vers les consommateurs BT.
Les diffrentes classes de tension en courant alternatif sont dfinie, par le RGIE, de la
manire dcrite dans le tableau 6.1 (units : Volts).
La tension de service est choisie en fonction de la puissance transporter et de la distance sur laquelle cette
puissance doit tre transporte en tenant compte du niveau de tension du point de raccordement la source
dnergie et du cot des investissements prvus.
Page 6.3
Trs basse tension

Basse tension
Haute tension
U 50
50 < U 500
500 < U 1000
1000 < U 50 000
U> 50 000
1re catgorie
2me catgorie
1re catgorie
2me catgorie
Tableau 6.1 : Classification des niveaux de tension
Les principaux composants des lignes ariennes sont :

-
Les conducteurs (Phases + cble(s) de garde) ;

Les isolateurs ;
Le pylne ;
Les fondations ;
Autres accessoires (pinces de suspension, jonctions de connecteurs,
amortisseurs dynamiques,).
Concernant les portes des lignes, tant donn la possible irrgularit des distances
entre pylnes, nous dfinissons les longueurs suivantes :
- Porte basique ou normale = La plus conomique ;
- Porte moyenne = Moyenne arithmtique des diffrentes portes ;
-
6.2.
Porte quivalente = Lq =
li3
i =1
l
i =1
Cette valeur se rapproche
gnralement de la porte moyenne lorsque le nombre de portes

augmente. Cest sur cette valeur que se calcule la tension horizontale
appliquer au canton ;
Porte de vent = La somme des deux demi portes adjacentes au
pylne. Elle correspond la porte considrer pour le calcul des efforts
en tte du pylne ;
Porte de poids = La somme des distances entre le pylne et les points
les plus bas des deux portes adjacentes. Cette valeur est utilise pour
dterminer le poids mort que reprsentent les conducteurs sur le support.
Les lments des lignes lectriques
6.2.1. Les conducteurs

Au niveau mcanique, le calcul de la rsistance des conducteurs est soumis aux
rglementations internationales.
Les conditions climatiques doivent tre connues (givre, tempratures, intensit du
vent,...).
Page 6.4
Ce paragraphe explicite les critres lectriques permettant le dimensionnement de la

section des conducteurs des lignes ariennes. Ils sont fort similaires ceux associs aux
cbles, cfr. Chapitre5).
A. Critre de courant nominal

Nous devons vrifier que le cble supporte le courant nominal sur toute sa dure de vie.
Vu Pdpart et a donns, nous dterminons tout d'abord la puissance circulant dans le cble
aprs les T annes d'utilisation par la relation 6.1 :
[MW]
(6.1)
PT = Pdpart . (1 + a)T
Nous en dduisons le courant circulant alors dans chaque phase du cble :
PT
I N ,T =
[A]
3 .U. cos()
(6.2)
B. Critre du courant de court-circuit

Nous dduisons directement ce courant de la formule donnant la puissance de courtcircuit :
S
I cc = cc
[A]
(6.3)
3 .U
La puissance de court-circuit Scc est fonction du rseau environnant la ligne tudie,
mais du point de vue dimensionnement, nous retenons souvent les valeurs suivantes en
fonction des principales tensions caractristiques :
Tension phase/phase
U [kV]
150
70
15
6
Puissance de court-circuit
Scc [MVA]
8000
2500
350
120
Courant de court-circuit
Icc [kA]
30,8
20,6
13,5
11,6
Tableau 6.2 : Puissance et courant de court-circuit
Afin de trouver la section minimum permettant de supporter ce courant durant le temps

tcc, nous disposons de la formule suivante, o a est un facteur dpendant du type de matriau
constituant le cble :
I . t
S = cc cc ( t < 5 sec)
[mm]
(4)
a
Cette nouvelle valeur du courant conduit alors au choix d'une nouvelle section
normalise (celle qui lui est juste suprieure).
Remarques :
- le cuivre est toujours suprieur l'aluminium pour une mme section, tant donn sa
meilleure capacit vacuer la chaleur ;
- les valeurs du paramtre a sont les suivantes : a = 105,3 pour le cuivre, a = 55,07
pour l'aluminium et a = 61,98 pour l'AMS.
Page 6.5
C. Critre de la chute de tension

Un rapide calcul nous donne la formule de la chute de tension :
Figure 6.1 : Modle rduit de la liaison
I
U
3 N (R'70C .l cos( ) + X'.l sin( ))
U
UN
(6.5)
o U = U 2 U1 U 2 U1
(6.6)
[V]
Nous pouvons alors dterminer la rsistance maximale de la ligne 20C.

Dans le cas des lignes, nous ngligeons les effets capacitifs car les valeurs sont
approximativement 50 fois plus faibles pour les lignes que pour les cbles. Pour l'impdance
longitudinale, nous prendrons, gnralement, comme valeur de dpart : 0,4 /km.
D. Critre conomique
La forme de la fonction cot de conducteur adopte est la suivante :
C
[]
T1 (S ) = A + B S +
S
(6.7)
o A est relatif aux frais fixes (installation, pices et accessoires, etc.) [], B.S
reprsente la partie du cot du cble qui est proportionnelle la section S [/mm2] et C/S
reflte les cot d'actualisation et des pertes [.mm2]. Les pertes sont inversement
proportionnelles la section car une plus grosse section entrane des pertes Joule moins
leves.
Cette fonction est loin d'tre parfaite mais, dans le cadre d'une premire approche du
problme, elle est suffisante.
C = 3 . . l . I 2N, dbut de vie . N . p . f
[.mm2]
(6.8)
Le facteur 3 permet de tenir compte des 3 phases ;
= rsistivit du matriau conducteur (gnralement AMS) 75 [/mm] ;
l = longueur de la ligne (en millimtres) ;
IN,dbut de vie = courant nominal en dbut de vie de la ligne (en ampres) ;
N = nbre d'heures d'utilisation quivalant la pleine charge au niveau des pertes [h/an] ;
p = prix du kWh de pertes, cot des pertes par kW.h [/W.h].
2
a
b
1 +
. 1 +
Q
1 r
100
100
f=
o Q =
avec r =
(6.9)
i
i
1 r
1+
1 +
100
100
Page 6.6
La section optimale conomique (SOE) est celle qui annule la drive de T1(S). Vu la
forme de T1(S), nous pouvons la dterminer directement :
C
S=
[mm2]
(6.10)
B
millions de FB
Fonction cot du conducteur

160
140
120
100
80
60
40
20
0
100 200 300 400 500 600 700 800 900
section (mm2)
Figure 6.2 : Exemple de relation cut/section
E. Conclusion
Le critre conomique est un critre plutt flou. Le but est de justifier notre choix.
Lidal est de comparer, en fonction de la section, les cots court terme et long terme ainsi
que les investissements et pertes. Nous pouvons alors nous faire une ide de ce que nous
gagnons ou de ce que nous perdons en fonction de la section.
6.2.2. Les Supports

Nous devons d'abord dterminer le poids quivalent et l'angle d'inclinaison des chanes
de suspension des cbles en sappuyant sur deux hypothses H1 et H2 (respectivement t
et hiver).
Nous dterminerons ensuite la porte critique que nous comparerons avec la porte
moyenne.
En fonction du rsultat de cette comparaison, nous dterminerons, parmi H1 et H2,
quelles sont les conditions mtorologiques qui imposent les contraintes mcaniques les plus
importantes sur notre porte. Nous en tirerons alors la constante a de l'quation d'tat
(dite de Blondel). Une fois cette constante obtenue, nous pourrons dterminer la tension
mcanique dans les cbles quel que soient les paramtres mtorologiques.
Nous dterminerons ensuite la flche maximale et la hauteur d'accrochage des
conducteurs, la longueur de la chane de suspension et les distances phase/phase et
phase/neutre.
L'tape suivante consistera calculer les gabarits des pylnes d'alignement, d'angle,
d'ancrage. Les principaux types de supports que lon rencontre sont dcrits sur les figures 6.3
et 6.4. Ils se diffrencient principalement, entre ces deux figures, par la position verticale des
Page 6.7
conducteurs de puissance : dans la seconde figure, ces lignes sont suspendues une hauteur
qui peut tre considre relativement constante.
Figure 6.3 : Types de supports phases tages
Figure 6.4 : Pylnes ou portiques armement nappe ou nappe-voute
Le calcul des efforts en tte de pylne nous permettra dobtenir une estimation du cot
des pylnes. Finalement, nous pourrons valuer le cot global de la ligne.
6.2.3. Poids quivalent et angle d'inclinaison du cble

Nous allons utiliser deux hypothses H1 et H2 . Elles reprsentent deux groupes
de paramtres qui correspondent respectivement des conditions extrmes HIVER et ETE. Il
serait en effet inutile d'utiliser simultanment les valeurs les plus critiques de ces paramtres.
Lide se trouvant en amont du choix de ces hypothses est que laction dune basse
temprature est surtout dangereuse pour les portes courtes (contraction thermique, cumule
une faible diffrence entre la longueur de la porte et la longueur du cble) tandis que laction
du vent est surtout dangereuse pour les portes longues (effort transversal proportionnel la
longueur).
Ces conditions sont dfinies par le R.G.I.E.2 de la manire suivante :
Tous les lments constitutifs de la ligne arienne, savoir les supports, ancrages,
ferrures et fondations ventuelles, sont calculs en tenant compte de ltat de sollicitation
rsultant :
Rglement Gnral Belge sur les Installations Electriques
Page 6.8
de la traction des conducteurs actifs, de garde et de terre ;

du poids propre des conducteurs actifs, de garde et de terre, des isolateurs, des
ferrures et du support ;
de la combinaison la plus dfavorable des charges extrmes rsultant des
circonstances de vent et de temprature dtermines ci-aprs.
Le vent souffle dans la direction horizontale la plus dfavorable dans les conditions
suivantes :
- la temprature de +15C avec sa force maximale normale ou exceptionnelle ;
- la temprature de -15C avec une force rduite.
Ces valeurs varient en fonction de la situation gographiques et des conditions
climatiques.
Nous calculons donc langle dinclinaison et le poids quivalent pqu (dans les
plans des conducteurs) pour les deux hypothses via les formules 6.11 et 6.12 qui suivent.
Effort du vent :
F=c.q.A
[N/m]
(6.11)
Dans cette quation, c est le coefficient arodynamique densemble dans la direction

du vent, A la surface en m2 des pleins que llment prsente au vent, perpendiculairement
la direction dans laquelle il souffle et q est la pression dynamique (en pascal). Cette
dernire se dduit de la pression dynamique de base, qb , donne, en fonction de la vitesse
du vent (fonction de la hauteur au-dessus du sol), dans le tableau 6.3. Elle se calcule par la
formule : qb = aV2/2g, o a reprsente le poids spcifique de lair (1,2 kg/m3) ; V est la
vitesse du vent (en m/s) et g est lacclration de la pesanteur (9,81 m/s2). Lquation
6.11 peut se rcrire, dans le cas des lignes, F = Cx . q . d , o Cx est le coefficient de
trane du cble et d, son diamtre.
Pour les conducteurs actifs, de garde et de terre, la hauteur prendre en considration
est la hauteur du point dattache aux isolateurs ou au support.
La pression dynamique q se dduit de qb par l application dun facteur
correctif : q = fc . qb. Les valeurs de ce facteur fc sont les suivantes :
Pour le calcul de leffort du vent sur les supports, traverses, isolateurs :
- 0,8 pour le vent horizontal maximum normal ;
- 1,6 pour le vent horizontal maximum exceptionnel.
Pour le calcul de leffort du vent sur les conducteurs actif, de garde et de terre :
- Pour les portes infrieures 100 m :
- 0,7 pour le vent horizontal normal ;
- 1,4 pour le vent horizontal exceptionnel.
- Pour les portes suprieures 100 m :
- 0,5 pour le vent horizontal normal ;
- 1 pour le vent horizontal exceptionnel.
Page 6.9
Hauteur au-dessus du sol

[m]
Jusque 25
De 25 50
De 50 75
De 75 100
De 100 125
De 125 150
De 150 175
De 175 200
Vitesse du vent
[m/s]
35
36,6
37,27
38,36
39,41
40,43
41,43
42,21
Pression dynamique de base (qb)

[Pa]
750
800
850
900
950
1000
1050
1100
Tableau 6.3 : Vitesse du vent et pression dynamiqueen fct de la hauteur
En crivant les quations dquilibre projetes, aux extrmits du cble, nous obtenons
(cfr. figure 6.3) :
Selon X :
Selon Y :
p cos() + F sin() = pqu

p sin() = F cos()
ce qui donne, finalement :

F
= arctg et pqu = p cos() + F sin()
p
(6.12)
Figure 6.5 : Efforts appliqus
Remarque :
En Belgique, les surcharges de givre ou de neige ne sont pas considrer.
6.2.4. Porte critique et choix de la constante a

Pour chaque type de conducteur, il existe une porte critique en dessous de laquelle
l'hypothse hiver sera plus dfavorable, tandis qu'au dessus ce sera l'hypothse t qui
conduira aux contraintes les plus leves. Cette porte critique se calcule l'aide de l'quation
d'tat (dite de Blondel) en exprimant que les tensions dans le conducteur doivent tre gales
pour les deux hypothses en utilisant la tension maximale admissible, c'est--dire un tiers de
la tension de rupture. Nous avons alors :
PC =
2
24 (t hiver ) TMAX
2
2
p qu
, t p qu , hiver
[m]
(6.13)
avec TMAX = 1/3 TRUPTURE (impos par le R.G.I.E.).
Page 6.10
Dans le cas o la porte moyenne est infrieure la porte critique, c'est la constante a
associe l'hypothse hiver qui sera retenue, sinon ce sera celle associe l'hypothse t.
Pour la calculer, c'est encore l'quation d'tat que nous utiliserons :
2
pqu
P2
24 T
T
= a
ES
(6.14)
o
pqu est le poids quivalent dans l'hypothse retenue [N/m] ;
P la porte moyenne [m] ;
T TMAX leffort de traction maximal admissible [N] ;
E est le module de Young [n/mm2] ;
S la section [mm2] ;
le coefficient de dilatation thermique [C-1] et
la temprature dans l'hypothse retenue [C].
Ceci donne un paramtre a adimensionnel.
6.2.5. Flche maximale et hauteur des conducteurs

Nous l'obtenons par l'hypothse H3, dite canicule. La temprature correspond
gnralement une ambiance de 40C plus 30C d'chauffement. Le vent nul impose au fil
d'tre vertical.
Nous devons tout d'abord dterminer la tension qui rgne dans notre porte. Pour cela
nous prendrons l'quation d'tat dans l'hypothse H3, qui se rduit une quation du 3e degr
1 inconnue, T . Nous obtenons les trois racines (numriquement et/ou analytiquement).
2
P2
p qu
24 T 2
2
P2
p qu
T3
T
2
= a
(a + ) T +
=0
24
ES
ES
(6.15)
Des trois racines obtenues, deux sont complexes et nous les rejetterons. La tension de
rfrence dans notre cble est donc dtermine. Maintenant, grce lquation dtat, nous
pouvons calculer les tensions dans notre cble pour les hypothses t et hiver.
Principe de la protection par loignement : Les conducteurs des lignes ariennes sont
carts du sol des voies publiques, des cours, des jardins et terrains surplombs et des
constructions dune distance appele distance minimale dloignement . Ces distances
sont calcules et contrles sous les hypothses suivantes :
- pour les mesures dans le plan vertical : vent nul, t du conducteur gale 75C
(lignes HTB installes aprs le 01/01/83) ou 40C (autres lignes) ;
- pour les mesures dans le plan horizontal : vent horizontal maximal dfavorable, t
du conducteur gale 15C.
La formule qui suit exprime la flche maximale en fonction de la tension, sous
l'hypothse de canicule (H3, la plus contraignante ce niveau) :
p qu P 2
[m]
(6.16)
f MAX =
8 TH 3
Page 6.11
Les conducteurs devront tre accrochs une hauteur suprieure fMAX + garde au
sol . Le R.G.I.E. impose, pour la garde au sol, une hauteur de base de 6 m (7 m pour une
voie traverse). Une majoration de cette distance verticale doit tre prise en compte de la
manire suivante :
+ 1 m par rapport une voie publique (contrairement au cas des cours,
jardins et terrains), sauf dans le cas basse tension infrieure 500 V
+ (U 50)/100, terme proportionnel la tension3, ds que celle-ci
devient suprieure 50 kV.
Soit, pour une ligne HT 2me catgorie, la garde au sol peut scrire :
H MIN = 6 + 1 +
U 50
100
(6.17)
[m]
Pour plus de dtails, se rfrer larticle 164 du RGIE.

Il conviendra de normaliser la hauteur au m suprieur.
Le R.G.I.E. impose galement que le pylne bnficie de fondations pour toute tension
suprieure 1 kV. La profondeur d'enfouissement est impose par la NBN (normes belges) :
H
+1
[m]
10
avec un maximum de 3 m.
Pr of =
(6.18)
Le rapport entre la tension nominale dans le cble (sous lhypothse H4 : 15C, sans
vent), et la tension de rupture est un critre important de dimensionnement. Ce rapport doit
tre infrieur approximativement 20%. Plus prcisment, ce critre permet notre cble de
rester en dessous de la courbe de Whler, et donc de ne pas subir de rupture par fatigue au
niveau des pinces d'ancrage.
6.2.6. Dtermination de la longueur de la chane de

suspension
A. Rgle de bonne pratique
Nous devons calculer le nombre d'assiettes ncessaires au maintien de la distance de
contournement. Pour une approche rapide, nous utilisons le tableau suivant :
Tension UN (kV)
15
90
120
150
Nombre d'assiettes
12
56
67
78
Tableau 6.4 : Choix du nombe dassiettes en fonction du niveau de tension
U reprsente la tension nominale en kV entre conducteurs.
Page 6.12
B. Mthode dveloppe par le Service de TDEE de l'ULg4

Nous dterminons d'abord le degr de salinit, ensuite la tension de tenue aux chocs de
foudre BIL et finalement la longueur de fuite "thorique" Lf qui devra tre respecte
par la chane de faon protger la ligne de faon correcte.
En fonction de la zone de pollution retenue, nous allons pouvoir attribuer une valeur la
tension de contournement [cm/kV] (cfr tableau 6.5).
Degr de salinit :
Salinit
Niveau
Localisation
I
7
faiblement pollue
majeure partie du
territoire
1,48
Zones de pollution
II
III
20
80
[kg/m3]
moyennement pollue fortement pollue
zones loignes de
bord de mer et
quelques kilomtres du
proximit
bord de mer ou des
d'industries
industries
1,83
2,34
[cm/kV]
Tableau 6.5
Tension nominale de tenue aux chocs de foudre BIL :

Cette mthode, fait intervenir dautres critres de dimensionnement (en plus de la
tension nominale). Nous avons, dune part, la tension la plus leve admissible par le
matriel (UM) et, d'autre part, la tension nominale de tenue aux chocs de foudre BIL (basic
insulation level). Les normes C.E.I. ont tabli le tableau 6.6 :
Classe A :
1 Um 52
Classe B :
52 Um 300
Tension nominale
de la ligne
UN [kVeff]
3
6
10
15
20
30
50
70
110
130
150
220
Tension la plus leve

pour le matriel
UM [kVeff]
3.6
7.2
12
17.5
24
36
52
72.5
123
145
170
245
Tension nominale de tenue

aux chocs de foudre
BIL [kVcrte]
40
60
75
95
125
170
250
325
450
550
650
750
Tableau 6.6 : Tension nominale de tenue aux chocs de foudre

4
Extraite de : "Rseaux de Distribution de l'Energie Electrique - Considrations Technico-Economiques", Louis

MAESEN, ULg, 1990. Rf. Bibliothque Montfiore : T2-90-050. Il est fortement conseill dy jeter un coup
dil ...
Page 6.13
Ligne de fuite des isolateurs :

La longueur de la ligne de fuite des isolateurs se calcule par la formule 6.19 :
Lf = 1,1 . UM .
[mm]
(6.19)
Choix de la chane d'isolateurs :

Nous dterminons le BIL ( partir de UN, tableau 6.6), le niveau de pollution (dfinit
la valeur de ) et l'effort de traction maximal TMAX (par lquation 6.14) auquel la
chane sera soumise.
Nous considrons d'abord des assiettes de type standard . En fonction de l'effort de
traction TMAX que la chane devra supporter, nous choisissons, parmi les modles
d'assiettes convenant, celui de pas le plus petit parmi la liste propose au tableau 6.7.
En se rfrant au tableau 6.8, nous dterminons le nombre N1 d'assiettes ncessaires
via le modle d'assiette (le pas) et le BIL.
Nous dterminons le nombre N2 en vrifiant que la longueur de la ligne de fuite est
suffisante :
Lf
N2 =
(6.20)
longueur de fuite effective d' une assiette
Comparant N1 et N2, si le module de leur diffrence est infrieur 5, alors le nombre
d'assiettes est la plus grande des deux valeurs N1 et N2. Dans le cas contraire, nous
considrons que les conditions sont nfastes et avons recours des assiettes de type
antifog . Ces dernires sont surdimensionnes au point de vue de la ligne de fuite
par rapport aux assiettes standard . Dans ce cas, nous recommenons le calcul en
se basant sur les tableaux 6.9 et 6.10.
Une fois les caractristiques de pas et masse de l'assiette ainsi que le nombre
d'assiettes dtermines, nous pouvons calculer la longueur SL et le poids de la
chane d'isolateurs.
type standard
Caractristiques
d'une assiette
Pas [mm]
Ligne de fuite
[mm]
Masse [kg]
Effort en tte
160
210
F160/146
F210/170
70
F70/127
100
F100/127
120
F120/127
127
320
127
318
127
315
146
380
3,5
3,7
3,8
6,0
240
F240/170
300
F300/195
170
380
170
380
195
485
7,1
7,4
10,9
Tableau 6.7 : Caractristiques dassiettes standard
Page 6.14

pas [mm]
type standard
127
nombre d'assiettes
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
146
170
195
205
285
360
440
520
600
675
755
835
915
990
225
315
405
495
580
665
745
830
910
990
1070
BIL [kV]
190
260
320
380
435
490
550
615
675
735
795
190
270
340
410
480
550
620
690
760
830
900
Tableau 6.8 : BIL vs. Nbre dassiettes (standard)
type antifog
Caractristiques
d'une assiette
Pas [mm]
Ligne de fuite
[mm]
Masse [kg]
Effort en tte
160
210
F160P/170 F210P/170
100
F100P/146
120
F120P/146
146
445
146
445
170
545
5,6
6,7
8,5
240
F240P/170
300
F300P/195
170
530
170
530
195
690
9,5
10,4
15,2
Tableau 6.9 : Caractristiques dassiettes anti-brouillard
Pas [mm]
170
BIL [kV]
270
370
450
540
625
710
800
890
980
1070
1170
type antifog
146
Nombre d'assiettes
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
235
320
390
465
545
620
695
775
855
935
1015
195
280
390
495
600
700
810
910
1015
1120
1230
1340
Tableau 6.10 : BIL vs. Nbre dassiettes (Antifog)
6.2.7. Distance phase/phase et phase/terre

Lcartement vertical entre phases, E, vaut :
E =
UN
+ CFI f MAX + SL
150
[m]
(6.21)
Page 6.15
o UN est la tension nominale [kV] ; CFI coefficient qui dpend de la nature du

conducteur ; fMAX la flche maximale [m] ; SL la longueur de la chane d'isolateur [m]. 5
La distance verticale min. entre phases et terre vaut :
EN = UN/150
(6.22)
[m]
Pour des pylnes dangle quelconque , la distance horizontale minimale entre

phases, impose par le RGIE, est donne par la formule 6.23 :
EHmin EV . 0,8/cos(/2)
[m]
(6.23)
6.2.8. gomtrie des pylnes

Le design des lignes lectrique est fonction de la tension de ligne, du nombre de
circuits, du type de conducteurs et de la configuration des circuits. De plus, la protection
contre la foudre par des conducteurs de terre, terrain et lespace disponible sur site doivent
tre pris en considration.
Dans les rgions fortement enneiges, il est recommand de ne pas placer les
conducteurs dans un mme alignement vertical, afin dviter les chocs lorsquun amas se
dtache du conducteur suprieur.
Pour les niveaux basse- et moyenne-tension, un arrangement horizontal est prfrable et
les cbles de terres sont omis.
En haute et trs haute tension, une grande varit de configurations peuvent tre
imagines. Nous retiendrons la configuration dite Danube (dissymtrique : 1 phase dun
ct et deux de lautre, alternes), couramment utilise en raison de ses faibles encombrement
et cot.
Nous limiterons notre tude la proposition dun modle qui respecte toutes les
conditions mcaniques et lectriques pour chaque type de pylnes (alignement/suspension,
angle, ancrage/arrt).
Le but de ce paragraphe est de montrer que nous avons bien apprhend la gomtrie
des pylnes. Ce genre de calcul est habituellement rserv au gnie civil. Il sagit donc de
faire preuve dingniosit, dimagination et de bonne pratique tout en se rappelant quil ny a
pas quun seul modle valable, mais une infinit.
Il est difficile, lheure actuelle, de donner une mthode prcise de cette recherche du
gabarit idal. Nous conseillerons donc au lecteur de se reporter l'exercice rsolu.
Le R.G.I.E. donne les valeurs suivantes : CFI = 0,75 pour les conducteurs en cuivre et CFI = 1 pour les
conducteurs base d'aluminium.
Page 6.16
6.2.9. Calcul des efforts en tte de pylone

L'appui est soumis trois moments :
M1 = moment d au poids propre de l'ensemble form par les conducteurs, les chanes
d'isolateurs et la ferrure.
M2 = moment d la force arodynamique du vent s'exerant sur les conducteurs.
M3 = moment d la force arodynamique applique de faon rpartie sur le support.
Pour obtenir l'effort en tte rsultant, il suffit de diviser le moment rsultant par la
hauteur hors-sol.
Ces moments sont dtermins aisment partir de la connaissance des conditions
mtorologiques dimensionnantes (H1 ou H2), permettant le calcul de la constante a de
Blondel, de la tension de la ligne et des angles dapplication des efforts.
Remarques :
M1 est nul pour les pylnes dont les conducteurs sont placs en nappe et nappe-vote,
grce la symtrie. Il ne lest pas pour les arrangements en triangle ou drapeau.
M2 nest jamais nul (idem pour M3). Par rapport au sol, le bras de levier correspond la
somme des hauteurs dancrage des diffrents conducteurs soutenus par le pylne.
Pour le calcul des coefficients arodynamiques relatifs aux supports, se rfrer larticle
155 du RGIE.
6.2.10.
Evaluation du cot des supports
La fonction cot du pylne s'exprime comme une fonction de la hauteur et de l'effort en

tte. Nous y incorporons le cot des fondations. Cette fonction peut tre obtenue par
rgression des statistiques de l'ALE, par exemple : -11500/40,3399 + 50/40,3399 h2,3 +
1,6/40,3399E euros. Nous devons y ajouter le prix des chanes de suspension ou des chanes
d'ancrage et obtenir finalement le cot des supports.
Dans ce cot, nous ne tenons pas compte des diffrents obstacles gographiques qui
modifient les proportions entre pylnes d'alignement, d'angle et d'ancrage, ainsi que la garde
au sol. Nous avons galement omis le prix de la ferrure.
6.2.11.
Effet couronne6
L'effet couronne est un phnomne difficile quantifier et une littrature abondante sur
ce sujet est disponible dans les bibliothques. Le critre souvent utilis consiste vrifier que
Extrait de : "Rseaux de Distribution de l'Energie Electrique - Considrations Technico-Economiques", Louis

MAESEN, ULg, 1990. Rf. Bibliothque Montfiore : T2-90-050. Il est fortement conseill dy jeter un coup
dil ...
Page 6.17
le champ superficiel reste bien infrieur 18 kVeff/cm. Ce champ EMAX se calcule par la
formule 6.24 :
Veff
E MAX =
[kVeff/cm]
(6.24)
2
H
EPH
MIN
r ln
r 4 H 2 + EPH 2
MIN
EPH reprsente lcartement entre phases et HMIN la distance minimale entre un conducteur et
le sol.
Page 6.18
6.3.
Exercice rsolu
6.3.1. Enonc
Dimensionner (choix de la section, gabarit du pylne) et valuer le cot dinvestissement

pour raliser une jonction arienne 36kV en conducteur AMS (alliage Al, Mg, SI) de 35
km devant transiter une puissance de 10MW (facteur de puissance 0,9 inductif). Nombre
d'annes projetes, T : 20 ans ; augmentation annuelle de la puissance, a : 3%. Lalliage
conducteur possde une rsistivit de 0,357.10-7 .m 20C et son coefficient de
temprature vaut 0,004 K-1.
Donnes du rseau :
Nous savons que la puissance de court-circuit considrer ne dpassera jamais 700 MVA
pendant 1,5 secondes.
Contraintes lectriques :
Nous admettrons une chute de tension maximale de 9%.
Nous pouvons tabler sur une utilisation de 2000 heures par an pleine charge.
Donnes conomiques :
Les paramtres concernant le facteur d'actualisation sont les suivants :
taux d'intrt, i : 8,5% ;
pourcentage d'accroissement du prix du kWh, b : 2% ;
Nous ne les utiliserons que dans le calcul de ce facteur.
Le prix du kWh de perte vaut 0,062 /kWh.
Le cot du conducteur est de 4,96 /kg (y compris le tirage) et sa masse volumique 20C
vaut 2697 kg/m3.
Les accessoires cotent 297,47 pour une chane de suspension et 495,79 pour une chane
dancrage.
Le cot des pylnes se dduit partir de la formule suivante : -285,08 + 1,24.h2,3 + 0,04.F
et sexprime en , avec h [m] la hauteur totale du poteau (le sommet se situant au
niveau du point daccrochage des conducteurs sur les chanes de suspension) et F
leffort en tte [N].
Donnes gographiques :
La ligne pourra tre tire avec une porte moyenne de 160m, avec 80% de pylnes
dalignement, 10% de pylnes dangle (30) et 10% de pylnes darrt.
Donnes mtorologiques :
Les hypothses considrer seront les suivantes :
H1 : + 15C et vent de force maximale normale (t) ;
H2 : -15C et vent rduit (hiver) ;
Page 6.19
H3 : +70C sans vent (canicule) ;

H4 : +15C sans vent.
Le vent considrer sera de 35 m/s, ce qui correspond une pression dynamique de base qb
de 750 N/m2. Les supports seront en bton prcontraint (coefficient de trane 1,85), les
cbles sont torsads (coefficient de trane de 1,45). Nous considrerons une pression de
0,5.qb sur les cbles par vent de force maximale normale et de 0,25 qb pour le vent rduit.
Rappel : Force linique = Cx . q . (N/m) o Cx est le coefficient de trane, q la pression
considre et le diamtre du cble.
Nous demandons :
Choisir de la section des conducteurs de phase de manire respecter les critres de
dimensionnement conformment la thorie. La temprature de service vaut environ 70C, et
la temprature maximale environ 250C.
Dterminer les efforts de tractions et flches dans les trois hypothses (H1 H3), lespacement
entre phases et dduire un gabarit du pylne.
Nous trouverons, ci-joint, un tableau des valeurs normalises des sections AMS avec leurs
caractristiques, incluant les intensits admissibles en rgime nominal.
Lquation de changement dtat peut scrire :
p2 S2
T
= Cte
2
EA
24 T
o
p est la charge linique [N/m] dans le plan du cble ;

S la porte [m] ;
T la traction [N] dans ltat considr ;
E le module dlasticit [N/m2] ;
A la section du cble [m2] ;
le coefficient de dilatation thermique linaire [C-1] (= 23.10-6 C-1 pour lAMS) ;
la temprature de ltat considr.
Nous dduirons, de cette formule, la porte critique (pour laquelle la traction est identique
sous les hypothses H1 et H2).
Pour linductance, nous considrerons X = 0.4 /km comme valeur de dpart.
Il nest pas prvu de compensation ractive.
Page 6.20
6.3.2. Rsolution
A. Les Conducteurs
Critre du courant nominal :
La puissance que notre liaison devra transiter vaut 10 MW sous une tension nominale
de 36 kV. Le courant nominal circulant dans la ligne se calcule par la formule suivante o le
cos() vaut 0,9. Nous avons alors :
Puissance max. transiter (aprs 20 ans) :
P20 = P0 . (1+a)T = 18,1 MW ;
Intensit du courant en fin de vie :
Nous avons : PT = 3 U I N,T . cos( )
I N,20 =
P20
3 U cos( )
18,1 10 6
3 36 10 3 0,9
= 322 A
La plus petite section normalise que nos tables nous proposent et supportant un courant
de 322 A au moins vaut 95 mm. Toutes les sections suprieures respectent ce critre du
courant nominal.
Critre du courant de court-circuit :

Nous savons que la puissance de court-circuit reste infrieure 700 MVA pendant un
temps de 1,5 s. Calculons d'abord le courant de court-circuit correspondant :
SCC
700 10 6
I CC =
=
= 11 200 A
3 UN
3 36 10 3
I CC t CC
[mm2]
a
o a vaut 61,98 pour l'AMS (temprature de service 70C et maximale 250C) ;
S=
Dans notre cas, le calcul nous donne une section minimale de 222 mm2.
Critre de la chute de tension :

Un rapide calcul nous donne la formule de la chute de tension :
IN l
U
= 3
( R 70C cos() + X sin()) ,
U
UN
ce qui, aprs calcul du courant nominal au dpart, permet de dterminer la rsistance
maximale de la ligne :
P
10 10 6
= 178 A
IN =
=
3 U cos( )
3 36 10 3 0,9
Rmax,70C = ( 0,09/3 x 36000/(178 x 35) 0,4 x 0,436 )/0,9 = 0,140 /km 70C ;
Rmax,20C = 0,140/(1 + 0,004x50) = 0,116 /km 20C.
Page 6.21
Bref, toutes les sections de rsistance lectrique suprieure 0,116 /km sont rejeter
car elles conduisent une chute de tension suprieure 9 %. La section minimale supportant
ce critre vaut de 288 mm2.
Critre conomique :
Dans notre cas, le paramtre A est nul car le tirage du conducteur est compris dans le
prix au kilo, et les accessoires seront compts dans la deuxime partie de ce travail, mais ce
n'est pas toujours le cas : il est possible davoir un cot fixe pour le conducteur en plus du
cot au km.
Le cble cote 4,96 euros par kg, tirage compris. La masse volumique 20C vaut
2700 kg/m3, soit, 2697 kg/m3 70C.
B.S
= 3 [phases] . 4,96 [/kg] . 2697 10-9 [kg/mm3] . 35 106 [mm] . S [mm2]

= 1 404 . S []
o S s'exprime en [mm2].
2
2
C = 3 . . l . I dbut
de vie . N . P . f [.mm ]
o = 3,57 10-8 [1 + 4.10-3.(70-20)] = 4,284.10-8 .m = 4,284.10-5 [.mm] ;

l = 35.106 [mm] ;
Idbut de vie = 178 [A] ;
N = 2000 [h/an] de pleine charge ;
P = 0,062 /kWh = 6,2 . 10-5 [/Wh] ;
r = (1+a/100)2. (1+b/100) / (1+i/100) = 0,997
Q = (1-rn)/(1-r) = 19,5
f = facteur d'actualisation = Q / (1+i/100) = 18,0
ce qui donne :
C = 0,318 109 .mm2
Notre fonction cot globale scrit :

0,318.10 9
T1 ( S ) = 1,40.103 S +
S
2
dans laquelle S est exprim en mm .
La section optimale conomique (SOE) vaut :
C
= 476 mm2
S=
B
Dans ces conditions, le cot global de la jonction vaut 1,34 millions deuros.
Deux possibilits s'offrent nous : soit choisir la section normalise infrieure 318
mm2, soit choisir la suprieure 709 mm2.
SN = 318 mm2
Cot des conducteurs 1,45 millions d
Cot court terme
0,45 millions d
(B.S)
Cot long terme
1,00 millions d
(C/S)
SN = 709 mm2
1,44 millions d
1,00 millions d
0,45 millions d
Page 6.22

Tableau 6.11 : Comparaison des cots des condicteurs
3,5
Cot (M)
3
2,5
SOE
2
1,5
1
100
300
500
700
900
Section (mm)
Figure 6.6 : fonction cot du conducteur
Conclusion :
Le critre conomique est un critre plutt flou. Le but est de justifier notre choix.
Lidal est de comparer, en fonction de la section, les cots court terme et long terme ainsi
que les investissements et pertes. Nous nous faisons ainsi une ide de ce que nous gagnons ou
de ce que nous perdons en fonction de la section.
Dans notre cas, nous pouvons choisir soit d'investir beaucoup et limiter les pertes sur la
ligne (S = 709 mm2), soit investir peu et avoir des pertes plus importantes (S = 318 mm2),
pour un cot global gal.
Nous choisissons S = 318 mm2 parce que l'investissement de dpart est moindre.
B. Les Supports
Poids quivalent et angle d'inclinaison du cble :
La charge linique est tire des tables normalises (tableau 6.17 en annexe). Elle vaut
= 878 kg/km, soit le poids linique p = 8,85 N/m. Ce poids comprend le poids de la graisse
(24kg/km).
Hypothse Et :
q = 0,5 . qB
CX = 1,45
d = 23,2 mm
vent de force maximale normale ;

pour le conducteur ;
cfr. tableau 6.17 en annexe.
q = 0,5 . 750 = 375 N/m2 ;

F = CX . q . d = 12,6 N/m.
Aux extrmits du cble, par quilibre des forces en prsence, nous obtenons :
= 55,0
(ETE)
H1
p qu = 15,4 N/m
Page 6.23
Hypothse Hiver :
q = 0,25 . qB
vent rduit.
q = 0,25 . 750 = 187,5 N/m2

F = CX . q . d = 6,31 N/m
= 35,5
(HIVER)
H2
p qu = 10,9 N/m
Hypothse Canicule :
q = 0 N/m2
= 0
(CANICULE)
H3
p qu = 8,85 N/m
Porte critique et choix de la constante a :

Soient, TRUPTURE = 10250 daN, charge de rupture nominale du conducteur (cfr. tableau
6.17 en annexe) ;
TMAX = 1/3 TRUPTURE (impos par le R.G.I.E.) = 34 200 ;
et
hiver = -15C ;
t = 15C
pqu,t = 15,4 N/m
et
pqu,hiver = 10,9 N/m ;
= 23.10-6 C-1.
Par Blondel, nous avons :
PC =
2
24 ( t hiver ) TMAX
p 2 qu, t p 2 quhiver
,
= 402 m
Nous savons que la porte moyenne, de 160 m, est largement infrieure la porte
critique. Ds lors, c'est la constante a, associe l'hypothse hiver, qui sera retenue. Sa
valeur se dtermine partir de lquation suivante :
p 2 qu P 2
T
= a
2
E S
24 T
o pqu = 10,9 N/m
P = 160 m
T = TMAX = 34 200 N
E = 56.103 N/mm2
(cfr. annexes, tableau 6.17)
2
S = 318 mm
= -15C
ce qui donne :
a = -1,47 10-3
Flche maximale et hauteur des conducteurs :

Nous nous basons prsent sur lhypothse Canicule. Nous cherchons dterminer
leffort maximal subi par liaison :
Page 6.24
T1 = 10600 N
2
p qu
P2
T3
(a + ) T +
= 0 T2 = 6590 + 9820 i
E S
24
T = 6590 9820 i
3
Nous rejetons, videmment, les deux racines complexes. La tension dans notre cble
vaut donc TH3 = 10 600 N "canicule".
Maintenant, grce lquation dtat, nous pouvons calculer les tensions dans notre
cble en fonction de l'hypothse utilise : TH1 = 26 400 N "t" ; TH2 = 34 200 N "hiver" et
cette dernire correspond bien au tiers de la tension de rupture.
Ensuite, il nous suffit d'exprimer la flche en fonction de la tension :
p qu P 2 8,85 (160 )2
f MAX =
=
= 2,67 m
8T
8 10600
Les conducteurs devront tre accrochs fMAX + garde au sol, donc 2,67 + 6 + 1 = 9,67
m. Nous devons normaliser, soit 10 m, avec un enfouissement de 10/10+1 = 2 m dans le sol.
Finalement, le pylne aura la phase infrieure suspendue une hauteur denviron 10 m et sera
enfoui une profondeur avoisinant 2 m.
Afin destimer les risques de rupture par fatigue, nous estimons la tension dans le cble
dans les conditions dfinies partir de lhypothse 4 (15 C, sans vent).
TH4
22800
TH4 = 22 800 N donc le rapport
=
= 22,3% .
TRUPTURE 102500
Nous constatons que ce critre donne un rapport trs lgrement suprieur aux 20 %
max. prconiss.
Dtermination de la longueur de la chane de suspension :

Bonne pratique :
Nous devons calculer le nombre d'assiettes ncessaires au maintien de la distance de

contournement. Pour une approche rapide, nous utilisons le tableau suivant dans lequel nous
interpolons la tension de 36 kV :
Tension UN (kV)
15
90
120
150
Nombre d'assiettes
12
56
67
78
Tableau 6.12 : nombre dassiettes selon la bonne pratique
Nous obtenons, par cette mthode empirique, un nombre d'assiettes gal 3.

Mthode dveloppe par le service de TDE (ULg) :
Tension nominale UN : 36 kV ;
Tension la plus leve UM : 42 kV (cfr. tableau 6.6) ;
Page 6.25
Tension nominale de tenue de chocs de foudre BIL : 195 kV (cfr. tableau 6.6).
Pollution saline
3
= 1,48 [cm/kV] pour une salinit de 7 [kg/m ]
3
3
n faible
o moyenne
p leve
Tableau 6.13
n
o
p
Ligne de fuite des isolateurs

Lf = 1,1 . UM . =
66,748 [mm]
82,533 [mm]
105,534 [mm]
Tableau 6.14
Type d'assiette : TMAX = 34,2 kN, donc notre choix se portera sur l'assiette F70/127 (cfr.
tableaux 6.7 et 6.8) dont les caractristiques sont :
F70 / 127
127 [mm]
pas
320 [mm]
ligne de fuite
3,5 [kg]
masse
Tableau 6.15
Le pas est de 127 mm. Nous en dduisons le BIL (cfr. tableau 6.6) = 195 kV, donc,
N1 = 3 assiettes.
66,748
0,209
ligne de fuite totale
1
= 0,258
= 82,533
N2 =
320
ligne de fuite d' une assiette
105,534
0,330
en fonction du degr de salinit
|N1-N2| < 5 => Nous choisirons donc un nombre d'assiettes gal 3.
La chane disolateurs possde ainsi une longueur SL valant : SL = 3x127 = 381
mm. De mme, son poids vaut = 3x3,5 = 10,5 kg
Distance phase/phase et phase/neutre :

Distances verticales :
La distance phase/neutre, note EN, vaut UN/150 = 0,24 m.

La distance phase/phase, note E , vaut :
U
E = N + CFI f MAX + SL = 1,99 m
150
Remarque :
CFI = 0,75 pour les conducteurs en cuivre et CFI = 1 pour l'aluminium.
Page 6.26
Distances horizontales :
EHmin EV . 0,8 / cos(/2) = 1,58 m pour un pylne de suspension.
Pylne d'alignement :
Nous nous limiterons donc proposer un modle qui respecte toutes les conditions
mcaniques et lectriques. Le but des calculs qui suivent est de montrer que nous avons bien
apprhend la gomtrie des pylnes. Ce genre de calcul est habituellement rserv au gnie
civil. Il sagit ici de faire preuve dingniosit, dimagination et de bonne pratique tout en se
rappelant quil ny a pas quun seul modle valable mais une infinit.
Nous prenons un modle couramment utilis pour le 15 kV : modle nappe-vote.
Nous devons tenir compte de l'effet du vent, du poids de la chane
de suspension, des distances E et EN.
Par facilit, nous noterons conducteur 1 la phase suprieure
et indistinctement 2 et 3 les deux autres conducteurs en nappe
(choix).
Dans le cas de ce modle de pylne, le plus dur est de
respecter la distance EN du conducteur 1, surtout compte tenu de
l'angle (H1) = 55 d l'effet du vent.
E N
Nous avons SL . sin(2) = EN, d'o : 2 = arcsin
SL
ce qui donne 1 + 2 = 94 !
= 39
Figure 6.7
Ceci est beaucoup trop pour notre modle de pylne. Lordre de grandeur pour cet angle
est de 75. Une solution couramment employe est d'ajouter un balourd la masse de
l'isolateur. Nous pourrions aussi imaginer de prendre un meilleur CX ou un conducteur de
plus grande section. Voyons ce que cela donne. La masse totale contient la masse de
l'isolateur (10,5 kg) + le balourd. Nous avons considr un cas o la masse de la chane
d'isolation ainsi que celle du balourd sont nulles donc la masse totale l'est aussi.
Les sries (70, 75 et 80) sont bases sur l'angle 1 + 2 .
Section 318 mm2 ; Pmoy 160 m ; Cx 1,45
100
70
60
75
40
85
20
200
150
100
80
60
50
10
0
0
SL (cm)
80
m asse totale (kg)
Figure 6.8
Page 6.27

SL (cm)
80
60
70
40
75
20
85
200
150
100
80
60
50
10
m asse totale (kg)
Figure 6.9
100
SL (cm)
80
70
60
75
40
85
20
200
150
100
80
60
50
10
m asse totale (kg)
Figure 6.10
60
50
40
30
20
10
0
70
75
200
150
100
80
60
50
10
85
SL (cm)
m asse totale (kg)
Figure 6.11
Il apparat bien vite, au vu des rsultats prcdents, que pour obtenir une longueur de
chane d'isolateur de taille raisonnable - 40 cm par exemple - il faut combiner correctement
les paramtres. Cela revient vite cher et pse lourd. Nous choisirons de dbuter partir dun
autre gabarit de pylne.
Page 6.28
Soit le modle suivant :

La longueur de la chane d'isolateur sera
arbitrairement majore 40 cm. Nous avons les
deux conditions :
SL . cos(1) EN
SL . cos(1 + 2) + L1 . sin(2) EN
Afin de vrifier la premire condition, il faut
que
E N
1 a cos
= 53,1
SL
or, sans balourd (donc avec 10,5 kg dus
l'isolateur), nous avons 1 = 53,8, donc nous
devons ajouter un balourd :
Fl Pmoy
E N
Figure 6.12
a cos
arctg
=
SL
p Pmoy + 9,81 balourd
Pmoy
Fl
M balourd =
p 10,5kg , soit un balourd de masse 3,5 kg.

9,81
E N
tg acos SL
Nous ne discuterons pas de l'endroit o placer ce balourd : une infinit de possibilits

peuvent tre dveloppes. Le tout est de respecter les distance EN et E.
La deuxime condition va nous donner un degr de libert :

L1 =
E N SL cos( 1 + 2 )
sin( 2 )
, ce qui donne :
2
20
25
30
L1 [cm]
36
37
38
En observant des pylnes 15 kV de ce gabarit, nous constatons que 2 possde une

valeur voisine de 20 30.
Finalement, nous choisirons arbitrairement 2 = 30, L1 = 40 cm et balourd = 3,5 kg ce
qui renforce la scurit.
Maintenant, nous allons positionner la branche de soutien au pylne. L'paisseur du
pylne va de 20 40 cm. Nous lui attribuerons arbitrairement la valeur de 30 cm.
Le problme est de dterminer l'angle que cette branche peut prendre sans pntrer dans
la zone interdite (cercle de rayon EN), obtenue en inclinant l'isolateur de 0 53,1.
Suit un calcul de gomtrie analytique qui aboutit l'angle 3 :
x2 + y2 = 642 ; y = a.x + b. Or, (15;64) d'o y = a.(x-15) + 64.
Page 6.29
Cherchons l'intersection de et :
x2 + [(x-15).a + 64]2 = 642
x2.(1+a2) + x.(128.a-30.a2) + (152.a2-30.64.a) = 0
Nous recherchons une racine double :
discriminant est nul, ce qui correspond :
Le
(128.a - 30.a2)2 - 4.(1+a2).(152.a2-30.64.a) = 0

de l,
a = -7680/15500 = tg(-3)
soit,
3 = 26,4.
Cet angle est un angle maximal. L'ingnieur qui

devra vrifier la rsistance de l'ouvrage pourra le
modifier afin de diminuer la contrainte aux nuds de la
ferrure.
Maintenant, nous allons dterminer la longueur du
bras de soutien du conducteur 2 ou 3.
Nous avons :
(0,4 + L2 . cos 30)2 + (L2 . sin 30)2 = E2.
Comme nous avons choisi SL = 0,4 m, la distance
E change et vaut dsormais 1,461 m.
D'o nous obtenons L2 = 1,10 m.
Nous constatons graphiquement que, mme par
grand vent, le conducteur reste suffisamment loign de
la ferrure (de la masse).
Dans ce calcul, nous avons considr un balourd
de 3,5 kg dans les conducteurs 2 et 3. Nous pourrions
nous en passer, ce qui diminuerait les contraintes dans
les bras de soutien. Tous calculs faits, L2 = 1,103 m : 3
mm de plus pour une rduction de poids de 4 kg !
Maintenant que nous avons dtermin tous les
paramtres du pylne, nous pouvons en dessiner le
gabarit.
Figure 6.13
Il nous semble ncessaire de rappeler dans quelles conditions nous dterminons le

gabarit du pylne : nous voulons obtenir une bauche, un modle trs primitif mais suffisant
pour notre tude. Ce gabarit devra tre retravaill par exemple via des programmes de
Rsistance des Matriaux ou d'lments finis.
Page 6.30
Pylne d'ancrage et d'arrt :

Pour le pylne d'ancrage (et d'arrt), nous allons nous inspirer des pylnes 15 kV.
Cependant, il en existe de nombreux modles. Nous allons donc en choisir un qui ne soit pas
trop difficile tudier, tout en conservant des paramtres obtenus prcdemment lors de
l'tude du pylne d'alignement.
Pour conserver un gabarit trs gnral, nous allons nous limiter dterminer quelques
paramtres, ceci afin de donner des exemples de calculs.
Nous allons conserver la disposition nappe-vote ainsi que les distances entre
conducteurs obtenues dans le calcul du gabarit des pylnes d'alignement, ainsi que la distance
SL.
Nous devons dterminer
l'angle que fait l'isolateur avec
l'horizontale. Pour cela, nous
cherchons la valeur de la
drive
de
l'quation
"chanette" du conducteur. A
l'encastrement,
elle
vaut
6,60.10-2 = tg(4) donc :
4 = 3,78
Nous augmenterons SL
de 5 cm afin de laisser 8 cm
libres pour dventuels organes
de fixation.
Calculons la longueur du
fil drivateur OB :
L3 . cos(4) EN
L3 0,241 m.
Nous
devons
tenir
compte du vent :
L3 . cos(55,7) EN,
L3 0,426 m.
Figure 6.14
La tension qui rgne dans le fil drivateur est obtenue via le facteur a de l'quation de
la chanette. Elle vaut 2,20 N. La longueur approximative est ds lors trs facilement
calculable :
0 , 45
Longueur =
0 , 45
x
1 + dx = 1,44 m
a
Remarquons qu'il suffit d'ajouter un petit balourd ce fil drivateur pour pouvoir
augmenter la scurit.
Page 6.31
Figure 6.15
Pour que le conducteur 1 puisse

passer d'un canton de pose l'autre, il faut
soit le faire passer sur le ct (entre les
conducteurs 2 et 3), soit le faire passer par
au-dessus du pylne. Dans les deux cas,
une chane d'isolation supplmentaire est
requise. En observant les modles 15 kV,
nous constatons que cet isolateur a une
forme spciale. Il est difficile de
dterminer la gomtrie de cette partie car
trop d'lments interviennent : bagues,
fusibles, etc.
Vu le prix de la chane d'ancrage, il est probable qu'elle consiste en deux isolateurs en

parallle au lieu d'un seul.
Voici un schma de ce que nous faisons en 15 kV :
Figure 6.16
Pylne d'angle :
Le pylne d'angle couramment utilis en 15 kV est du mme type que le pylne
d'alignement. Cependant, en 15 kV, la distance EN n'est que de 10 cm, tandis qu'elle est de
24 cm dans notre cas, et il est plus difficile de la respecter en 36 kV.
Il existe un autre modle de pylne d'angle '15 kV', semblable au prcdent pylne
d'ancrage. Nous avons alors repris ce modle comme pylne d'angle, avec quelques petites
modifications.
Page 6.32
La distance L4 va dpendre de l'angle

que le pylne doit supporter. Par souci de
symtrie, nous placerons le pylne la moiti de
l'angle. Nous avons :
+ (55,1662 10 )
1,355507
L
=
cos 15
L4 = 1,2934 m
Cependant, L4 va dpendre de l'angle.
Soit nous le prenons associ 30 et nous
acceptons que la tension mcanique varie
lgrement dans les conducteurs, soit nous
recalculons L4 pour chaque angle et alors il
faut prvoir, par exemple, un systme de rails
permettant de dplacer l'ancrage des isolateurs le
long des bras de la ferrure.
2
4
2 2
Figure 6.17
Calcul des efforts en tte :

M1 = moment d au poids propre de l'ensemble form par les conducteurs, les
chanes d'isolateurs et la ferrure ;
M2 = moment d la force arodynamique du vent s'exerant sur les
conducteurs ;
M3 = moment d la force arodynamique applique de faon rpartie sur le
support.
Les efforts de tte sont diffrents selon que nous considrons un pylne dalignement,
dangle ou dancrage.
Pour obtenir l'effort en tte, il suffit de diviser le moment rsultant par la hauteur,
savoir 9,95 m.
Pylne dalignement :
M1 = 0
M2 = Fl . Pmoy . (somme des hauteurs d'accrochage des conducteurs)
= 12,6 . 160 . (9,95 + 9,4 + 9,4)
9 , 95
M3 =
x , pylne
q pylne A pylne dz
= Cx pylne . qpylne . 0,3 . 0,5 . 9,952

Avec nos valeurs de Cx pylne et qpylne, nous dterminons rapidement l'effort en tte :
E1 = 7 490 N.
Page 6.33
Pylne dancrage :
M1 = 0
M2 = 12,6 . 160 . (9,95 + 9,4 + 9,4)
M3 = Cx pylne . qpylne . 0,3 . 0,5 . 9,952
Ici, nous devons en plus tenir compte du moment longitudinal engendr par la traction
maximale dans les conducteurs :
M4 = TMAX . (9,95 + 9,4 + 9,4).
Ce qui est gnant, c'est que les efforts sont perpendiculaires et, pour tre rigoureux,
nous devrions les combiner en utilisant le cercle de Mohr. Mais, vu les faibles valeurs de M2
et M3, nous nous limiterons les combiner comme ceci7 : M TOTAL = M 24 + ( M 2 + M 3 )
L'effort en tte vaut alors : E2 = 99 000 N
Pylne dangle :
M1 = 0
M2 = [2 Fl Pmoy cos(/2) + 2. TMAX sin(/2)].(9,95 + 9,4 + 9,4)
M3 = Cx pylne . qpylne . 0,3 . 0,5 . 9,952
Avec nos valeurs de Cx pylne et qpylne, l'effort en tte vaut :
E3 = 64 000 N
Evaluation du cot des supports :

Avec une porte moyenne de 160 m pour une ligne de 35 km de long, nous nous
attendons obtenir peu prs 219 pylnes, dont 175 d'alignement, 22 d'ancrage (et d'arrt) et
22 d'angle. Nous avons fait l'hypothse que les portes taient non dniveles.
La fonction cot du pylne s'exprime comme ceci :
-285,08 + 1,24 . h2,3 + 0,04 E
o h est la hauteur du pylne [m] et E l'effort en tte [N]. Nous supposons qu'elle
incorpore le cot des fondations. La fonction cot peut tre obtenue, par exemple, par
rgression des statistiques de Tractebel.
Pour un pylne d'alignement, nous avons, si nous ajoutons le prix des trois chanes de
suspension :
-285,08 + 1,24 . 112,3 + 0,04 E1 + 3 . 297,47 = 1212 .
Pour un pylne d'ancrage, si nous ajoutons le prix des six chanes d'ancrage, plus
l'isolateur de la phase suprieure (considr au mme prix qu'une chane de suspension) :
-285,08 + 1,24 . 112,3 + 0,04 E2 + 6 . 495,79 + 1 . 297,47 = 7222 .
Pour un pylne d'angle, nous avons, si nous ajoutons le prix des six chanes de
suspension, plus une pour la phase suprieure :
-285,08 + 1,24 . 112,3 + 0,04 E3 + 7 . 297,47 = 4644 .
Dans la majorit des cas, il est permis de ngliger tout simplement les moments M2 et M3 vis vis de M4.
Page 6.34
Au total, les supports vont donc coter : T2 = 175 . 1212 + 22 . 7222 + 22 . 4644 = 473
000 , soit, un peu moins de 0,5 millions de .
Dans ce cot, nous ne tenons pas compte des diffrents obstacles gographiques qui
modifient les proportions entre pylnes d'alignement, d'ancrage (et d'arrt) et d'angle, ainsi
que la garde au sol. Nous oublions aussi de compter le prix de la ferrure.
Inductance linique de la ligne :

Un calcul rapide nous donne R = 0,126 /km et X = 0,32 /km8.
Un calcul plus approfondi9 permet d'obtenir la valeur de X = .(Mp - Mm)
o MP = 9,472.10-7 H/m et Mm = -1,176.10-7 H/m, et donc X = 0,335 /km.
Effet couronne10 :
Nous vrifions que le champ superficiel reste bien infrieur 18 kVeff/cm. Dans notre
cas, nos considrons un cartement entre phases de 1,457 mtres et un HMIN de 8,859 mtres.
Ds lors, EMAX vaut :
36
V
3
=
= 3,7 kVeff/cm
2H
2 8,859 1,457
MIN EPH
0,5 2,32 ln
r ln
2
2
2
2
2
r 4H
4 8,859 + 1,457
0,5 2,32 10
MIN + EPH
Cette valeur est bien infrieure 18 kVeff/cm. Nous pouvons ainsi considrer que l'effet
couronne est ngligeable.
C. Conclusion
Aprs toutes les hypothses et simplifications que nous avons d faire, il est vident que
le cot total de notre ligne est sous-valu. De toute faon, notre but tait d'valuer
rapidement ce cot. Il se chiffre :
T1 + T2 = (1,45 + 0,473).106 = 1,92 millions d, soit environ 2 millions d,
ce qui revient ~55 k par km de liaison.
X = .L o L=0/(2.).ln(EPH/RMG), avec EPH espacement entre phases et RMG rayon gomtrique moyen.
Voir problme n1 de ce prsent fascicule.
10
Extrait de : "Rseaux de Distribution de l'Energie Electrique - Considrations Technico-Economiques", Louis
MAESEN, ULg, 1990. Rf. Bibliothque Montfiore : T2-90-050.
9
Page 6.35
D. Evolution de la liaison arienne

Dans le cas o nous devrions compter sur une dure de vie de 20 ans et avec une
augmentation annuelle de la consommation de 4 %...
La puissance que la ligne devra transiter alors sera de :
20
P20 = 10 (1 + 4% ) = 21,9 MW
Le courant nominal qui correspondra cette puissance est :
P
21,9 10 6
I N 20 =
=
= 390,4 A ,
3 U cos()
3 36 10 3 0,9
donc, toutes les sections normalises conviendront.
Le courant de court-circuit restera le mme, donc Smin = 221,834 mm2.
Le critre de la chute de tension sera modifi car le courant nominal est plus important.
Pour la plus grande section propose, la chute de tension sera beaucoup trop leve (13,8 %).
Il vaudrait mieux, dans cette ventualit, prvoir un pylne deux ternes dont un seul
terne est install pendant les x premires annes.
Page 6.36
6.4.
Exercices proposs
6.4.1. Enonc n1
Dimensionner (choix de la section, gabarit du pylne) et valuer le cot
dinvestissement pour raliser une jonction arienne 70kV en conducteur AMS (alliage Al,
Mg, SI ; AMS,20C = 3,57.10-8 .m ; = 4.10-3 C-1) de 50 km devant transiter une puissance
de 10MW (facteur de puissance 0,9 inductif).
Donnes du rseau :
Nous savons que la puissance de court-circuit considrer ne dpassera jamais 1 GVA
Nous autoriserons une chute de tension maximale de 10%.
Nous pouvons tabler sur une utilisation de 8000 heures par an mi-charge.
Donnes conomiques :
Les paramtres concernant le facteur d'actualisation sont les suivants : taux d'intrt, i : 6% ;
augmentation annuelle de la puissance, a : 3,5% ; pourcentage d'accroissement du prix
du kWh, b : 2% ; nombre d'annes, T : 20 ans.
Le prix du kWh de perte pour l'anne 1 vaut 0,062 /kWh.
Le cot du conducteur est de 4,96 /kg (y compris le tirage)
dancrage.
Les pylnes cotent (-285,08 + 1,24 . h2,3 + 0,04 . F) en avec h la hauteur totale du poteau
(le sommet se situant au niveau du point daccrochage des conducteurs sur les chanes
de suspension) et F leffort en tte (N).
Les pinces soutenant les cbles psent 9 kg/pince.
H1 : + 15C et vent de force maximale normale ou exceptionnelle (t) ;
H2 : -15C et vent de force rduite (hiver) ;
La zone est peu pollue.
Page 6.37
de 800 N/m2. Les supports seront en bton prcontraint (coefficient de trane 2,1 ; largeur
d'un pylne : 50 cm ; q = 0,8 . qb). Les cbles sont torsads (coefficient de trane 1,45). Nous
considrerons une pression de qb sur les cbles par vent de force maximale exceptionnelle et
de 0,25 . qb pour le vent de force rduite (force linique = Cx . q . [N/m], o Cx est le
coefficient de trane, q la pression considre et le diamtre du cble).
Nous demandons :
Le choix de la section : nominal, c-c (temprature de service environ 70C, temprature
maximale environ 250C), chute de tension, conomique ; les tractions et flches dans les
quatre hypothses, lespacement entre phases, le gabarit du pylne, une estimation de
l'inductance longitudinale de la ligne ainsi qu'une estimation de l'effet couronne.
Equation de changement dtat :
p 2 S2
T
=cste
2
EA
24 T
o p est la charge linique [N/m] dans le plan du cble ; S la porte [m] ; T la traction [N]
dans ltat considr ; E le module dlasticit [N/m2] ; A la section du cble [m2] ; le
coefficient de dilatation thermique linaire [C-1] et la temprature de ltat considr.
Nous dduirons de cette formule la porte critique pour laquelle la traction sera identique et
valant la valeur maximale pour les deux hypothses de calcul (vent max., haute temprature et
vent rduit par basse temprature).
Nous considrons X=0.4 /km comme valeur de dpart. Il nest pas prvu de compensation
ractive.
Page 6.38
6.4.2. Enonc n2
Dimensionner (choix de la section, gabarit du pylne) et valuer le cot
dinvestissement pour raliser une jonction arienne 150kV en conducteur AMS (alliage Al,
Mg, SI ; AMS,20C = 3,57.10-8 .m ; = 4.10-3 C-1) de 40 km devant transiter une puissance
de 60MW (facteur de puissance 0,85 inductif).
Donnes du rseau :
Nous savons que la puissance de court-circuit considrer ne dpassera jamais 8 GVA
Nous admettrons une chute de tension maximale de 8 %.
Nous pouvons tabler sur une utilisation de 8000 heures par an mi-charge.
Donnes conomiques :
Les paramtres concernant le facteur d'actualisation sont les suivants : taux d'intrt, i : 9 % ;
augmentation annuelle de la puissance, a : 3,5 % ; pourcentage d'accroissement du prix
du kWh, b : 2 % ; nombre d'annes, T : 25 ans.
Le prix du kWh de perte pour l'anne 1 vaut 0,062 /kWh.
Le cot du conducteur est de 4,96 /kg (y compris le tirage).
dancrage.
Les pylnes cotent (-285,08 + 1,24 . h2,3 + 0,04 . F) en avec h la hauteur totale du poteau
(le sommet se situant au niveau du point daccrochage des conducteurs sur les chanes
de suspension) et F leffort en tte (N).
Les pinces soutenant les cbles psent 9 kg/pince.
H1 : + 15C et vent de force maximale normale ou exceptionnelle (t) ;
H2 : -15C et vent de force rduite (hivers) ;
La zone est peu pollue.
de 800 N/m2. Les supports seront en bton prcontraint (coefficient de trane 2,1 ; largeur
d'un pylne : 50 cm ; q = 0,8 . qb). Les cbles sont torsads (coefficient de trane 1,45). Nous
considrerons une pression de qb sur les cbles par vent de force maximale exceptionnelle et
Page 6.39
de 0,25 qb pour le vent de force rduite (force linique = Cx . q . [N/m] o Cx est le

coefficient de trane, q la pression considre et le diamtre du cble).
Nous demandons :
1. Le choix de la section : nominal, c-c (temprature de service environ 70C, temprature
maximale environ 250C), chute de tension, conomique ; les tractions et flches dans les
quatre hypothses, lespacement entre phases, le gabarit du pylne, une estimation de
l'inductance longitudinale de la ligne ainsi qu'une estimation de l'effet couronne.
p 2 S2
T
Equation de changement dtat :
=cste
2
EA
24 T
o p est la charge linique [N/m] dans le plan du cble ; S la porte [m] ; T la traction [N]
dans ltat considr ; E le module dlasticit [N/m2] ; A la section du cble [m2] ; le
coefficient de dilatation thermique linaire [C-1] et la temprature de ltat considr.
Nous dduirons de cette formule la porte critique pour laquelle la traction sera identique
et valant la valeur maximale pour les deux hypothses de calcul (vent max., haute
temprature et vent rduit par basse temprature).
Nous considrons X=0.4 /km comme valeur de dpart. Il nest pas prvu de
compensation ractive.
2. chauffement des conducteurs en rgime permanent (cfr. 6.4.3).
Rechercher la puissance active admissible lorsque la temprature ambiante est de 20C,
la temprature dquilibre du cble tant de 70C (effectuer les calculs pour un vent de
0,6 m/s).
3. chauffement des conducteurs en rgime de surcharge temporaire (cfr. 6.4.3).
Nous avons une charge initiale de 14 MW (cos = 0,85), une temprature initiale de
40C. A linstant initial (t = 0s), nous avons une surcharge de 30 MW.
Reprsenter lvolution de la temprature au cours du temps. En combien de temps la
temprature admissible de 75C est-elle atteinte ?
Quelle serait linfluence dune diminution de la vitesse du vent ?
Donnes supplmentaires :
A = 0,5 ;
WS = 1000 W/m2 ;
E = 0,6 ;
= 2700 kg/m3 ;
C = 900 J/kg.C.
Page 6.40
6.4.3. Complments de thorie

Rsistance en courant continu en fonction de la temprature :
La rsistance linique en courant continu en fonction de la temprature est donne par la
formule :
R DC ( ) = RDC (20C ) [1 + ( 20)]
[/km],
o est le coefficient daccroissement de la rsistivit de laluminium en fonction de la
temprature ( = 4.10-3 C-1), RDC (20C) la rsistance en courant continu, donne par le
constructeur, et la temprature en C.
Rsistance en courant alternatif en fonction de la temprature :

En courant alternatif, la rsistance linique est fonction de la temprature et de la
frquence (effet pelliculaire). Elle est proportionnelle11 la rsistance en courant continu :
RAC = K.RDC
o le coefficient de proportionnalit K est donn par le tableau suivant, en fonction du
facteur
f
x = 5,013246 10 2
R DC
avec f la frquence laquelle nous voulons calculer, RAC, la permabilit magntique
relative du matriau (en pratique gale lunit sauf pour les matriaux ferromagntiques) et
RDC la rsistance en courant continu la temprature laquelle nous voulons calculer RAC.
Tableau 6.16 : Facteur de prop. entre RDC et RAC, en fct de la frquence (z)
11
Standard Handbook for Electrical Engineers, D. G. Fink & H. W. Beaty, 12th Edition, McGraw-Hill, 1987
Page 6.41
a) Echauffement des conducteurs en rgime permanent
A chaque temprature dquilibre du conducteur correspond une charge bien dfinie.

Lquation donnant lintensit du courant en fonction de diffrents paramtres est la suivante
WC + WR WI
pour un conducteur torsad :
i ( 2 ) =
,
R
o R est la rsistance en courant alternatif la temprature dquilibre 2 et WC, WR, WI sont
donns par les formules :
Wc = 8,55 ( 2 1 ) (v d ) 0, 448
[change par convection] ;
WR = E S d ( 2 1 )
W I = A d WS
[change par rayonnement] ;

[apport de lensoleillement],
avec
i : intensit du courant traversant le conducteur [A] ;

1 : temprature ambiante [K] ;
R : rsistance linique en courant alternatif du conducteur la temprature 2
2 : temprature finale du conducteur [K] ;
v : vitesse du vent [m/s] ;
d : diamtre du conducteur [m] ;
S : constante de Stefan (5,7.10-8 W/m2) ;
A : coefficient dabsorption solaire ;
WS : intensit des radiations solaires [W/m2] ;
E : pouvoir missif du conducteur par rapport un corps noir.
[/m]
b) Echauffement des conducteurs en rgime de surcharge temporaire

Lquation permettant dtudier les surcharges temporaires scrit :
d
C Sec
+ WC + WR WI = R i 2
dt
o diffrents termes ont dj t dfinis en a), et o est la masse volumique du conducteur,
en kg/m3, C la chaleur spcifique, en J/kg.C, et Sec la section du conducteur, en m2.
Page 6.42
6.5.
Annexe : tables techniques
6.5.1. Tableau de caractristiques des conducteurs cbls

(alliage daluminium, AMS, en fonction de la section)
.
Section
nominale
Section
Thorique
mm2
35
55
95
117
148
153
182
198
210
228
248
265
288
298
313
318
366
446
475
570
621
709
851
926
mm2
34,36
54,55
93,27
116,99
148,07
152,81
181,62
197,96
210,28
227,83
247,77
265,04
288,35
297,57
312,64
318,38
366,23
445,68
475,38
570,24
620,90
709,17
850,69
926,27
Nombre
de fils
Diamtre
nominal
Diamtre extrieur
du conducteur
Masse par km
de conducteur 12
Masse de graisse
par km de
conducteur 13
7
7
19
19
19
19
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
37
61
61
61
61
91
91
91
mm
2,5
3,15
2,5
2,8
3,15
3,2
2,5
2,61
2,69
2,8
2,92
3,02
3,15
3,2
3,28
3,31
3,55
3,05
3,15
3,45
3,6
3,15
3,45
3,6
mm
7,50
9,45
12,5
14
15,75
16
17,50
18,3
18,85
19,6
20,45
21,15
22,05
22,4
22,95
23,2
24,85
27,45
28,35
31,05
32,4
34,65
37,95
39,6
kg/km
94
149
257
322
407
421
501
546
579
627
682
731
795
819
859
878
1009
1230
1312
1573
1713
1964
2356
2562
kg/km
5
8
5
7
8
9
14
15
16
17
19
20
22
22
24
24
28
37
40
48
52
63
76
83
Rsistance
lectrique par km
de conducteur 14
/km 20C
Charge de
rupture nominale
du conducteur
0,967
0,609
0,358
0,286
0,226
0,218
0,184
0,169
0,159
0,147
0,135
0,127
0,116
0,112
0,107
0,105
0,0913
0,0752
0,0705
0,0588
0,0540
0,0474
0,0395
0,0636
daN
1105
1755
3005
3765
4765
4920
5845
6375
6770
7335
7980
8985
9285
9585
10070
10250
11795
14355
15310
18365
19995
22840
27390
29830
Module
dlasticit du
conducteur 15
N/mm2
59000
59000
56000
56000
56000
56000
56000
56000
56000
56000
56000
56000
56000
56000
56000
56000
56000
54000
54000
54000
54000
54000
54000
54000
Coefficient de
dilatation linique
du conducteur 16
10-6 K-1
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
23 10-6
Intensit de
courant
admissible
A
180
240
340
385
450
460
510
535
560
585
620
645
680
695
715
720
790
895
925
1035
1095
1185
1330
1410
Tableau 6.17
12
Bas sur une masse volumique de 2,70 kg/dm3.

Toutes les couches graisses sauf la couche extrieure.
14
Rsistance linique.
15
Ces valeurs sont donnes titre dinformation et ne doivent pas tre considres comme des exigences dessais.
16
Ces valeurs sont donnes titre dinformation et ne doivent pas tre considres comme des exigences dessais.
13
PAGE 43
6.5.2. Caractristique de quelques lignes du rseau belge

(=50 Hz)
cble
U
[kV]
70
70
150
150
150
150
220
220
380
S
[mm2]
93
228
298
475
926
400
396
405
1240
R
[/km]
0,359
0,146
0,125
0,074
0,042
0,060
0,082
0,084
0,030
X
[/km]
0,410
0,410
0,424
0,385
0,390
0,122
0,300
0,379
0,300
Y/2
[10 S/km]
1,48
1,48
1,47
1,38
1,42
52,31
1,63
1,43
1,72
-6
Smax
[MVA]
31
53
180
245
370
185
240
320
1420
X/R
1,1
2,8
3,4
5,2
9,3
2,0
3,7
4,5
10,2
c
[10 m/s]
285,2
285,2
281,4
304,8
298,5
87,9
317,7
301,7
306,2
6
Imax
[A]
255,7
437,1
692,8
943,0
1424,1
712,1
629,8
839,8
2157,5
[A/mm2]
2,749
1,917
2,325
1,985
1,538
1,780
1,590
2,074
1,740
Tableau 6.18 : influence du dilectrique : dilectrique = 3 . air
PAGE 45
PAGE 46
Ont collabor la ralisation de ce fascicule :

Fabrice Delfosse (Ingnieur Civil EME, promotion 1998)
Olivier Houet (Ingnieur Civil EME, promotion 1998)
Pierre-Yves Lepice (Ingnieur Civil EME, promotion 1999)
Grgory Pelzer (Ingnieur Civil EME, promotion 1998)
Ludovic Willemaers (Ingnieur Civil ELGE, promotion 1999)
Nicolas Pochet (Ingnieur Civil EME, promotion 2001)

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Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques

Manuel de travaux pratiques destin au cours

Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques

Ce manuel complte harmonieusement les cours de "Transport et Distribution de

Je voudrais remercier les tudiants moniteurs de la section lectricien-mcanicien

1. CALCUL DES CARACTRISTIQUES RL-C D'UNE JONCTION TRIPHASE

Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques

CALCUL DES CARACTRISTIQUES R-L-C D'UNE JONCTION TRIPHASE ......... 1

Mthode Gnrale de calcul............................................................................... 3

Etude des caractristiques longitudinales................................................... 7

Caractristiques transversales .................................................................. 15

Exercice rsolu ................................................................................................. 22

Exercice propos ...................................................................................... 33

Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques

Mthode Gnrale de calcul

Figure 1.1 : Modle de ligne lectrique

Le schma est compos par :

J est la densit de courant [A/m2] ;

Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques

Applique un conducteur de longueur l [m], de section S [m2] et de conductivit

Par extension, la loi d'Ohm est galement utilise en rgime quasi-stationnaire.

Figure 1.2 : Rsistance linique en fonction de la frquence

La profondeur de pntration de l'effet pelliculaire ou effet de peau est dfini comme =

pulsation du courant, la conductivit du milieu, 0 la permabilit du vide. La densit de courant en

Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques

C. Ractance longitudinale (Inductance)

D. Ractance transversale (Capacit)

Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques

E. Systmes quilibrs et dsquilibrs

Ce qui signifie que la somme des courants de phase est nulle.

Ce qui signifie que la somme des tensions phase/neutre est nulle.

Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques

F. Les rseaux symtriques

1.2.2.Etude des caractristiques longitudinales

Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques

A. Induction magntique cre par un conducteur seul

Figure 1.3 : Composante tangentielle de linduction, conducteur plein

Lorsquil y a plusieurs conducteurs, linduction rsultante est la somme des vecteurs

B. Gomtrie du systme n conducteurs

Figure 1.4 : Gomtrie des n conducteurs

Nous dfinissons les grandeurs suivantes qui se rapportent la figure 1.4 :

Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques

M 'ii ,cor = M 'ii +

conducteur commun n et du conducteur i. Les facteurs kn et ki sont nuls si les

C. Flux embrass par deux conducteurs dans un systme n conducteurs

Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques

Figure 1.5 : Flux lmentaire embrass par les conducteurs 3 et n sur X

En prcisant les limites dintgration dans les expressions des 3n ,k et en tenant

D. Tension induite entre deux conducteurs

Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques

3n,k est la part du flux d au conducteur k.

= R '3 x i 3 + u '3n x R 'n x i n

E. Matrices des rsistances et des inductances longitudinales liniques

est loprateur de drivation par rapport au temps.

Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques

l'inductance linique mutuelle

F. Extension un systme triphas quilibr

Dans lhypothse dun rseau triphas parfaitement quilibr ( i k = 0 , In=0), nous

avons donc trois phases variant sinusodalement.

G. Notion dimpdance effective

Transport et Distribution de l'nergie Electrique Manuel de travaux pratiques

U' = R'+s(L'M' ).I = Z' eff I

En pratique, nous ne pouvons viter une dissymtrie gomtrique. Toutefois, il est

puisque r j k = rkj et rjk = rkj , nous avons Kjk = Kkj.