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Sommaire

INTRODUCTION

 

7

Chapitre 1 : Présentation du projet, conception et caractéristiques des matériaux

8

I. Présentation du projet

8

II. Conception de la structure

9

III. Problèmes rencontrés et solutions

11

 

1. Sous sol

11

2. RDC et Mezzanine

11

3. Etages courants

12

IV.

Les caractéristiques des matériaux et les hypothèses de calcul

12

1. Les caractéristiques fondamentales du béton

12

2. Les caractéristiques fondamentales de l’acier

13

3. Les hypothèses de calcul

14

V.

Les Planchers à corps creux

15

1. Présentation

15

2. Evaluation des charges

15

Chapitre 2 : Modélisation par ARCHE Ossature

17

 

1. Présentation du logiciel utilisé

17

2. Modélisation

17

3. Calcul de la descente de charges

19

4. Principe de vérification des calculs

19

5. Module

poutre

19

6. Module poteau

19

7. Module semelle

20

8. Module Longrine

20

Chapitre 3 : Etude du contreventement

21

 

1. Introduction

2 1

2. Action du vent

21

3. Méthode du centre de torsion

26

4. Distribution des sollicitations d’ensemble par la méthode du centre de torsion

30

5. Conclusion

34

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Chapitre 4 : Etude d’une dalle pleine

35

I. Etude

d’une dalle pleine

35

II. Méthode de calcul

35

1. Dimensionnement

35

2. Sollicitations

3 6

3. Ferraillages

37

4. Effort tranchant

38

III. Calcul d’un panneau de dalle

39

1. Dimensionnement de la dalle

39

2. Sollicitations

4 0

3. Armatures longitudinales

41

4. Effort tranchant

44

5. Arrêt des barres

44

6. Plans de ferraillage

45

Chapitre 5 : Etude des poutres et des nervures

47

1. Méthode de calcul

47

2. Moments maximaux sur appuis

48

3. Moments en travées

54

4. Détermination des efforts tranchants maximaux

58

5. Armatures longitudinales

59

6. Armatures transversales

63

7. Plan de ferraillage

65

Chapitre 6 : Etude des poteaux

69

1. Introduction

69

2. Hypothèses

69

3. Exemple de calcul d’un poteau rectangulaire

69

4. Exemple détaillé de calcul d’un poteau circulaire P8

73

5. Ferraillage

76

Chapitre 7 : Etude des escaliers

78

1. Terminologie

78

2. Vue en plan de l’escalier

79

3. Prédimensionnement de l’épaisseur de la dalle

80

4. Détermination des charges

80

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5. Calcul des sollicitations

82

6. Vérification et calcul des aciers

82

7. Ferraillage

83

Chapitre 8 : Etude des fondations

84

1. Généralités

84

2. Désignations

8 5

3. Exemple de calcul

85

4. Semelle rigide sous mur soumise à une charge verticale centrée

88

5. Les longrines

91

Chapitre 9 : Etude des acrotères

94

1. Introduction

94

2. Acrotère sur mur

94

3. Acrotère sur joint

94

4. Ferraillage

95

Chapitre 10 : Etude d’une poutre courbe

96

1.

Présentation et modèle de calcul

96

2.

Chargement de la poutre

97

3.

Méthode de calcul des poutres continues circulaires uniformément chargées [6]

97

4.

Calcul du moment fléchissant en travée

98

5.

Calcul de l’effort tranchant en travée

98

6.

Calcul du couple de torsion en travée

98

7.

Tableau de résultats

99

8.

Travée P0-P1

100

9.

Travée P1-P2

104

Chapitre 11 : Etude d’un mur voile

109

1. Présentation et modèle de calcul

109

2. Les sollicitations

111

3. Le ferraillage

112

Chapitre 12 : Estimation du coût du lot structure

117

CONCLUSION

118

Bibliographie

119

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Liste des figures

Figure 1. Façade latérale de l’ouvrage

9

Figure 2. Exemple d’utilisation d’une poutre plate

11

Figure 3. Modélisation 3D du bloc A

18

Figure 4.Modélisation 3D du bloc B

18

Figure 5.Modélisation de l’immeuble

23

Figure 6.Diagrammes de Tn pour les vents 1 et 2

25

Figure 7.Eléments de définition d’un voile

27

Figure 8.Résultantes P et Q

28

Figure 9.Angle δ

28

Figure 10. Résultante P

29

Figure 11.Distances r xi et r yi

29

Figure 12.Caractéristiques géométriques des voiles de contreventement

30

Figure 13.Caractéristiques de la dalle

35

Figure 14.Moments à prendre en compte

36

Figure 15.Moments pour une dalle continue

37

Figure 16.Arrêt des barres

39

Figure 17.Panneau de dalle

39

Figure 18.Aciers de la nappe

45

Figure 19.Aciers de la nappe

46

Figure 20.Caractéristiques de la nervure

47

Figure 22.Cas de chargement 1

49

Figure 23.Cas de chargement 1

50

Figure 24.Cas de chargement 2

50

Figure 25.Cas de chargement2

51

Figure 26.Cas de chargement 3

51

Figure 27.Cas de chargement 4

52

Figure 28.Portées des travées

54

Figure 29.Efforts tranchants sur appuis

58

Figure 30.Diagramme des efforts tranchants sur appuis

59

Figure 31.Ferraillage de la nervure hyperstatique

65

Figure 33.FerraillageT2

67

Figure 34.FerraillageT3

68

Figure 35.Caractéristiques de la section

70

Figure 36.Ferraillage poteau

72

Figure 37.Détail de ferraillage d’un poteau type P6

73

Figure 38.Détail de ferraillage du poteau

75

Figure 39.Détail de ferraillage du poteau

76

Figure 40.Détail de ferraillage du poteau circulaire

77

Figure 41.Coupe d’une volée escalier

78

Figure 42.Vue en plan de l’escalier

79

Figure 43.Coupe des volées d’escalier

80

Figure 44.Charge sur escalier

81

Figure 45.Détail de ferraillage de

83

Figure 46.Ferraillage de la semelle

88

Figure 48.Ferraillage de la semelle sous mur

90

Figure 49.Ferraillage de la semelle sous mur voile

90

Figure 50.Caractéristiques de la longrine

91

Figure 51.Ferraillage manuel

92

Figure 52.Ferraillage ARCHE

93

Figure 53.Détail acrotère sur mur

95

Figure 54.Détail acrotère sur joint

95

Figure 55.Caractéristiques de la poutre

96

Figure 56.Modélisation de la

97

Figure 57.Section équivalente

100

Figure 58.Ferraillage T1

104

Figure 59.Ferraillage T2

108

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Figure 60.Dimensions du voile

 

109

Figure 61.Modèle de calcul

110

Figure 62.Moment fléchissant à l’ELS, Ms (kN.m/ml)

111

Figure 63.Effort tranchant à l’ELS, Vs (KN/ml)

111

Figure 64.Effort normal

à l’ELS, Ns (kN)

112

Figure 65.Ferraillage d’un mètre linéaire de voile

116

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Liste des tableaux

Tableau 1.Charges permanentes pour planchers

16

Tableau 2.Charges permanentes des murs

16

Tableau 3.Détermination des coefficients pour le vent 1

23

Tableau 4.Détermination de Tn pour le vent1

24

Tableau 5.Détermination des coefficients pour le vent 2

24

Tableau 6.Détermination de Tn pour le vent2

25

Tableau 7.Détermination des moments

26

Tableau 8.caractéristiques du voile

30

Tableau 9 .Détails de calcul

31

Tableau 10.Détermination du moment

32

Tableau 11.Efforts dus à la translation

33

Tableau 12.Efforts dans les voiles

34

Tableau 13.Récapitulatif des moments

53

Tableau14.Moments en travées

58

Tableau 15. Comparaison entre calcul manuel et calcul ARCHE

65

Tableau 16.Récapitulatif des résultats

99

Tableau 17.Coût unitaire et coût global

117

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INTRODUCTION

Le présent travail s’inscrit dans le cadre du projet de fin d’études. Il est consacré à la conception et au calcul des structures et des fondations en béton armé d’un immeuble (sous sol+RDC + 5étages). Un projet de conception et de calcul des structures en béton armé est indispensable afin d’acquérir une méthode de travail et de confronter les difficultés qui peuvent rencontrer l’ingénieur lors de l’étude d’un projet réel, aussi bien au niveau de la conception qu’au niveau du calcul. Le travail demandé consiste à étudier tous les éléments du bâtiment .En effet, on a commencé par proposer une conception de l’ossature en béton armé (plans de coffrage) puis étudier le contreventement du bâtiment et enfin calculer tous les éléments de l’ossature. D’autre part nous avons tenu à respecter au maximum les aspects de sécurité et les aspects économiques. Pour le calcul du ferraillage des éléments de la structure, nous avons utilisé le logiciel « ARCHE 14.1 » .Nous avons tenu à vérifier le calcul des ferraillages effectués manuellement pour quelques exemples types.

Les parties principales du projet sont présentées ci-dessous:

Le premier chapitre vise à donner une idée architecturale et structurale, Les caractéristiques des matériaux et l’évaluation des charges. Les autres chapitres sont consacrés au calcul des éléments de la structure.

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Chapitre 1 : Présentation du projet, conception et caractéristiques des matériaux

I. Présentation du projet

Le projet concerne l’étude de la structure en béton armé d’un immeuble situé à Sousse ; zone touristique. L’élévation de ce bâtiment est de 23.2 mètres et son emprise est de forme rectangulaire. Il est composé de :

Sous sol avec une hauteur sous plafond (HSP) de 3m.

RDC avec une HSP de 3.2 m.

Mezzanine avec une HSP de 3.2 m.

Cinq étages courants avec une HSP de 2.8 m.

L’immeuble comporte un joint de dilatation de deux centimètres d’épaisseur, ce joint débute à partir du RDC, jusqu’au Mezzanine. D’autre part, il comporte deux terrasses couvertes au niveau du RDC et de la Mezzanine. Il comporte aussi un ascenseur qui relit le sous-sol aux autres étages. L’espace couvert du projet est marqué par des usages différents à dominance bureautique (Voir plans d’architecture). L’immeuble se compose de deux blocs : bloc A et bloc B séparés par un joint de dilatation. On présente ci-dessous la fonctionnalité des différents étages :

Sous sol : composé d’un parking de 18 places, un vestiaire, un bureau et une salle de préparation.

RDC : comprend une cafeteria, un café maure, un dépôt, une pâtisserie glacerie et un poste transformateur.

Mezzanine : comporte une cafeteria, un dépôt, un café internet et un café.

5 étages identiques : composés par des bureaux et des salles d’attentes

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La figure ci-dessous, présente la façade latérale de l’immeuble :

présente la façade latérale de l’immeuble : Figure 1. Façade latérale de l’ouvrage II. Conception

Figure 1. Façade latérale de l’ouvrage

II. Conception de la structure

La conception consiste à proposer une solution structurale adéquate afin de concrétiser les contraintes architecturales ; elle détermine la nature et la disposition des éléments porteurs verticaux et horizontaux et des fondations. La conception met en épreuve le savoir-faire de l’ingénieur dans la mesure où elle varie d’un édifice à l’autre et ne présente pas des règles absolues à suivre. L’expérience de l’ingénieur et sa réflexion y sont déterminants. Une bonne conception doit tenir compte, en outre des choix faits par l’architecte, de l’économie, de la faisabilité et de la fonctionnalité du projet considéré. Pour cela, l’élaboration de plusieurs variantes avec les études préliminaires correspondantes est indispensable afin d’en adopter, lors d’une étude comparative, la plus adéquate. Pour les grands projets l’enjeu économique est énorme. Un choix réfléchi de la conception pourrait alors présenter des gains importants.

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Les éléments porteurs à axes horizontaux sont les poutres et les nervures. Ceux à axes verticaux étant les poteaux et les murs porteurs. On a essayé de prendre en considération les conditions de conception suivantes :

- Éviter d’avoir des poutres traversant les pièces avec des retombées apparentes ce qui

serait esthétiquement inadmissible. Pour cela, on a essayé dans la mesure du possible de

choisir la disposition des poutres de telle façon que les éventuelles retombées soient cachées dans les cloisons.

- Éviter d’adopter un sens unique pour toutes les nervures (à déconseiller en prévention d’éventuelles actions sismiques).

- Minimiser les portées des poutres et des nervures.

- Minimiser le nombre des poutres et des poteaux.

- Se conformer aux choix de l’architecte et n’y porter pas de modifications.

Etant donné la bonne capacité portante du sol (la contrainte admissible est égale à 0.2 Mpa), on a prévu une fondation superficielle sur des semelles isolées. Les dalles pleines sont utilisées pour réaliser des planchers ayant des formes compliquées, des planchers qui supportent des charges relativement importantes ou concentrées. Dans notre projet, on n’a eu recours aux dalles pleines que quand il est difficile de choisir la solution plancher traditionnel à corps creux. Les cages d’ascenseurs ont été dimensionnées pour résister à l’action du vent. L’étude du contreventement a pris en compte deux directions du vent. Le dimensionnement des refends a été alors réalisé pour les cas les plus défavorables.

Les joints de la structure représentent une solution de continuité voulue c’est à dire une rupture rectiligne ménagée dans un ouvrage pour absorber les différences de mouvement ou de comportement. Ils sont, en fait, destinés à découper verticalement une construction de grandes dimensions en plusieurs parties indépendantes en vue de parer d’une part aux retraits et dilatations thermiques d’autre part aux tassements différentiels des infrastructures.

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III. Problèmes rencontrés et solutions 1. Sous sol Pour le sous-sol, on doit respecter le plan d’architecture lors de l’emplacement des poteaux et de conserver le nombre de places des voitures (parking 18 places). On a évité de placer des poteaux qui nuisent au déplacement ou à l’emplacement des voitures. Cette obligation mène à l’emploi des poutres et des nervures de grandes portées. Pour s’en sortir, on a utilisé des planchers à corps creux (19+6) et (25+5). 2. RDC et Mezzanine On a des formes particulières des planchers. Il est difficile d’utiliser des planchers à corps creux. En outre, on a des zones où il faut éviter les retombées des poutres (par exemple plancher du café maure). Dans ces niveaux, on évite d’ajouter des poteaux qui n’existent pas au sous-sol pour ne pas obtenir des poteaux implantés sur des poutres. On a utilisé des dalles pleines, des poutres plates et des planchers à corps creux (19+6) et

(25+5).

On peut citer l’exemple de la poutre plate A26 du plancher mezzanine représentée par la

figure 2. Nous avons utilisé ce type de poutres afin de réduire la retombée qui nuit à

l’esthétique du plafond du café maure.

qui nuit à l’esthétique du plafond du café maure. Figure 2. Exemple d’utilisat ion d’une poutre

Figure 2. Exemple d’utilisation d’une poutre plate

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3. Etages courants Pour ne pas avoir des poteaux implantés sur des poutres, il faut éviter d’ajouter des poteaux à part ceux provenant du RDC et de la mezzanine. En plus, il existe des zones où il faut éviter les retombées des poutres. Les étages courants comportent des planchers avancés par rapport aux ceux du RDC et de la mezzanine. Pour remédier à ces problèmes, on a utilisé des poutres plates, des planchers à corps creux (19+6) et (25+5) et des portes- à- faux.

IV. Les caractéristiques des matériaux et les hypothèses de calcul La référence de cette section est le règlement BAEL91 [1]. En effet nous avons tenu à

suivre les recommandations apportées par ce règlement que ce soit au niveau du

dimensionnement ou au moment du calcul de ferraillage des différents éléments de la

construction en béton armé.

1. Les caractéristiques fondamentales du béton 1.1 Béton pour éléments armés Pour les éléments armés, le béton est le plus souvent dosé à 350kg / m avec comme liant le

3

ciment Portland (C.P.A) à dominance de clinker .La résistance caractéristique à la

compression à 28 jours est de 20 Mpa. On retiendra un coefficient partiel de sécurité pour le

béton égal à γ

b = 1.5 . Ainsi peut-on définir les paramètres suivants :

- La résistance caractéristique à la traction du béton à 28 jours :

f

t

28

=+

0,6

0,06

× f

c

28

=

1.8 MPa

- Le module de déformation longitudinale instantanée du béton à 28 jours valable

pour des charges dont la durée d’application est inférieure à 24h:

E

i

28

=

11000 ×

3 f c 28
3
f
c
28

=

11000

3 20
3
20

×=

29859 MPa

- Le module de déformation longitudinale différé du béton à 28 jours pour des

charges dont la durée d’application est supérieure à 24h:

E

ν 28

=

3700 ×

f

c

28

=

3700

×

3

à 24h: E ν 28 = 3700 × f c 28 = 3700 × 3 3
3 20
3
20

=

- Le coefficient de Poisson

10043 MPa

Pour le calcul des sollicitations à l’état limite ultime ELU et à l’état limite de

service

service ELS, on prend ν = 0.2

ELS, on prend ν = 0 .Pour le calcul des déformations à l’état limite de

- Le retrait du béton (On supposera l’hypothèse de l’implantation de la

construction dans un climat chaud et sec)

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l

l

=

4.010

4

- Le coefficient prenant en compte la durée d’application des charges

θ = 1

si

t > 24 heures

- Le coefficient d’équivalence

n =

E

s

E

b

= 15

1.2 Béton pour les couches d’assise de l’infrastructure

1.2.1 Le béton de propreté

Pour ce genre de béton destiné à séparer la semelle du sol d’assise, le béton est le plus

3

souvent dosé à 200kg / m avec comme liant le ciment Portland (C.P.A).

1.2.2 Le gros béton

- Le ciment est dosé à :

250kg / m

3

- La capacité portante du gros béton est:

σ gb

= 0,6 MPa

Avec ρ gb =2300 daN/m 3 .

2. Les caractéristiques fondamentales de l’acier

2.1 Aciers destinés aux armatures longitudinales

Pour ce type, on prévoira des aciers haute adhérence à nuance FeE400

- La limite d’élasticité garantie :

f

e = 400

MPa

- Le module d’élasticité :

E

s

= 2.10

5

MPa

- Le coefficient partiel de sécurité des aciers:

γ

s

= 1.15

(On ne tiendra pas compte des combinaisons accidentelles).

- Le coefficient de fissuration :

η = 1.6

- Le coefficient de scellement :

ψ

s

=

1.5

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2.2 Aciers destinés aux armatures transversales Pour ce type, on prévoira des ronds lisses à nuance FeE235

- La limite d’élasticité garantie :

f

et

=

235

MPa

- Le coefficient partiel de sécurité des aciers:

γ

s

= 1.15

(On ne tiendra pas compte des combinaisons accidentelles).

- Le coefficient de fissuration :

η = 1.0

- Le coefficient de scellement :

ψ

s

=

1.0

3. Les hypothèses de calcul Les hypothèses de calcul sont les suivantes :

Pour le dimensionnement et le ferraillage des éléments de la superstructure :

- L’enrobage des armatures sera égal à 2.5cm.

- La fissuration sera considérée comme peu préjudiciable.

Pour le dimensionnement et le ferraillage des infrastructures :

- L’enrobage des armatures sera égal à 5cm.

- La fissuration sera considérée comme peu préjudiciable.

- La contrainte ultime du béton armé en compression :

f

bu

=

0.85 × f

c 28

0.85

×

20

== 11.33

γ

b

1.50

MPa

- La contrainte ultime des aciers longitudinaux en traction :

f

ed

f e

400

γ s

1.15

==

= 348 MPa

- La contrainte limite du béton en compression :

σ

bc

=

0.6

× f

c 28

=

0.6

×=

20

12

MPa

- Les coefficients de pondération des charges :

À

l’ELU

À

l’ELS

γ

G

γ

G

= 1.35

= 1.00

et

et

γ

γ

Q

Q

= 1.50

= 1.00

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V. Les Planchers à corps creux

Les planchers d’une construction doivent remplir différentes fonctions :

- Relatives à la stabilité de l’ouvrage tel que la reprise et la transmission des

charges aux porteurs verticaux.

- Relatives à la fonction entre deux nivaux selon le cas: isolation thermique ou

isolation acoustique (bruits aériens et bruits d’impact)

Pour notre projet nous avons utilisé des planchers en corps creux. En effet, il se distingue par

son prix abordable, par sa facilité d’exécution et sa bonne isolation thermique et acoustique. Il

existe 3 types de planchers à corps creux : 16+5 ; 19+6 et 25+5 et le choix entre ces types est

régi par l’importance des portées à envisager.

1.

Présentation

Les planchers à corps creux sont le plus souvent constitués de :

- Une chape en béton coulée sur place qui est en fait une dalle de transmission et de

répartition des charges aux nervures

- Nervures coulées sur place : représentent les éléments porteurs du plancher

et reposent de part et d’autre sur les poutres. Les dimensions (hauteur et largeur) et

l’espacement entre les nervures dépendent uniquement des dimensions du corps creux utilisé

- Des corps creux : utilisés comme un coffrage perdu.

2. Evaluation des charges

La composition du plancher détermine la nature des charges permanentes appliquées au

plancher. En effet, elles sont fonction des masses volumiques ainsi que des épaisseurs de

chaque constituant. Quand aux charges d’exploitation, elles sont celles qui résultent de

l’usage des locaux par opposition aux poids des ouvrages constituant ces locaux, ou à celui

des équipements fixes. Toutefois, certains équipements fixes et légers peuvent être inclus dans

les valeurs fixées pour les charges d’exploitation. Les charges d’exploitation des éléments

constitutifs du bâtiment sont données par les plans du coffrage ainsi que les charges

permanentes sont données ci-dessous en fonction du type de chaque plancher.

2.1 Les Charges d’exploitation

Les charges d’exploitation sont variables en fonction de l’usage du local.

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Les charges d’exploitation sont données (Voir plans de coffrage).

2.2 Charges permanentes pour planchers

Les charges permanentes des différents planchers sont présentées sur le tableau1. Tableau 1.Charges permanentes pour planchers

planchers

intermédiaire

terrasse

16+5

630

kg/m²

650

kg/m²

19+6

670

kg/m²

690

kg/m²

25+5

710

kg/m²

730

kg/m²

30+5

750

kg/m²

780

kg/m²

2.3 Charges permanentes des murs

Les charges permanentes des différents types de murs sont présentées sur le tableau2. Tableau 2.Charges permanentes des murs

Epaisseur (cm)

charges

Cloison10

150

kg/m²

Cloison15

210

kg/m²

Cloison20

240

kg/m²

Cloison25

280

kg/m²

Double Cloison30

320

kg/m²

Double Cloison35

350

kg/m²

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Chapitre 2 :

Modélisation par ARCHE Ossature

1. Présentation du logiciel utilisé

ARCHE Ossature est un logiciel de simulation de bâtiment qui, intégrant une CAO pour la saisie, nous a permis de modéliser le bâtiment, le prédimensionner, d'en effectuer la descente de charges puis de créer des métrés et des notes de calcul. En phase d’exploitation des résultats, le calcul précis du ferraillage des éléments se fait par appel aux modules de ferraillage correspondants. Les modules poutre, poteau, voile, dalle, plaque, Semelle 3D et longrine servent à dimensionner et réaliser les plans de ferraillage et les notes de calcul des différents éléments conformément au règlement B.A.E.L.91.

2.

Modélisation

La conception de la structure se traduit par l’élaboration des plans de coffrage en se basant sur les plans d’architecture. La définition des emplacements et des dimensions des éléments porteurs permet de modéliser la structure à l’aide du logiciel « ARCHE v 14.1 » dans son module « ARCHE Ossature ». Vu la complexité géométrique de quelques éléments, cette démarche offre un modèle simplifié de la structure. La saisie de la structure se fait étage par étage. En premier lieu, on définit chaque type d’élément (poteau, poutre, dalle, semelle ou voile) par un calque à partir du plan de coffrage. ensuite on lance le module ossature et on importe ces calques sous format dxf. Ainsi obtient- on le modèle. Une fois le modèle est introduit dans le logiciel et après vérification de sa cohérence, le calcul pourra être lancé.

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On présente par la suite les modèles obtenus des deux blocs A et B du bâtiment.

les modèles obtenus des deux blocs A et B du bâtiment. Figure 3. Modélisation 3D du

Figure 3. Modélisation 3D du bloc A

blocs A et B du bâtiment. Figure 3. Modélisation 3D du bloc A Figure 4.Modélisation 3D

Figure 4.Modélisation 3D du bloc B

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3. Calcul de la descente de charges

Dans cette étape, on doit définir les chargements, les caractéristiques des matériaux utilisés et

les familles des éléments. En outre, on doit simuler la présence des escaliers par rajouter des charges réparties sur les poutres qui les supportent. On a opté enfin pour la descente de charges traditionnelle qui fait le report de charges des éléments les uns sur les autres, étage par étage, jusqu’aux fondations, en passant par les poteaux, les poutres et les voiles.

4. Principe de vérification des calculs

Une fois la descente de charges est établie, on pourra lancer les calculs des éléments de la structure. Dans cette partie, on présentera les principaux modules de ferraillages intégrés dans le logiciel « ARCHE » et utilisés dans notre projet.

5. Module poutre

C’est un module de calcul et de vérification des poutres isostatiques et continues soumises à un ensemble de chargements. Il permet d’élaborer les plans de ferraillage détaillés des poutres. Dans ce module on peut saisir les différentes formes de poutres. La méthode de calcul utilisée est la méthode des foyers qui permet de lever l'hyperstaticité de la poutre étudiée. Cette méthode présente l'avantage de la rapidité de calcul et permet de traiter n'importe quel cas de charge. Le module interactif donne la possibilité à l’utilisateur de choisir le nombre de barres, les armatures et la forme des armatures transversales.

6. Module poteau

Ce module permet de calculer les poteaux sous l’effet des charges verticales ou des moments. Le calcul est basé sur trois méthodes de calcul bien précises à savoir la méthode simplifiée, la méthode forfaitaire et la méthode itérative ou méthode de FAESSEL. Dans ce qui suit nous allons décrire la méthode que nous avons utilisée pour calculer les poteaux de ce projet. C’est la méthode simplifiée. Elle permet un calcul en compression centrée selon la méthode forfaitaire qui figure au B.A.E.L.91. Dans cette méthode, on considère que le centre de gravité des aciers et celui du béton sont confondus ce qui explique que le module fournit toujours un ferraillage symétrique.

PFE

ENIT 2008

7. Module semelle

Ce module traite des fondations superficielles en béton armé constituées par des semelles

isolées ou par des semelles filantes.

En plus du torseur transmis par l'élément porté et des charges sur le sol fini qui sont saisis par l'utilisateur, le programme calcule les actions suivantes :

- celle due par le poids propre de l'élément porté

- celle due par le poids propre de la semelle,

- celle due par le poids propre des terres sur la semelle,

- celle due par la présence d'une nappe phréatique.

8. Module Longrine

La description des longrines est facilitée par une interface graphique qui prend en compte la

géométrie précise des longrines et les caractéristiques du sol sur lequel elles reposent.

PFE

ENIT 2008

Chapitre 3 :

Etude du contreventement

1. Introduction

Le contreventement consiste à rigidifier la structure contre les actions du vent. Pour ce

projet, il s’agit d’un contreventement interne assuré par la cage d’ascenseur.

Le contreventement du bâtiment peut être assuré par les voiles de la cage d’ascenseur.

Dans ce qui suit, nous vérifierons ce choix. [2] et [3].

2.

Action du vent

2.1

Hypothèses et données

 

-

épaisseur des voiles

0.2m.

-

hauteur du bâtiment exposé au vent 23.2m.

-

hauteur totale du bâtiment 23.2m.

-

site normal

-

vent région II dont la direction moyenne est horizontale

-

Les différents coefficients et les sollicitations d’ensemble sont déterminés à partir des abaques et des tableaux proposés par les règles N.V 65.

2.2 Force de trainée

Pour un vent à vitesse normale, on définit la force de traînée (action dynamique) par :

2.3 Pression du vent normal

q

n

= q

H

K

S

T n

=

c

t

β δ q

n

D

e

La pression dynamique doit être multipliée par un coefficient de site :

k s : c’est un coefficient dépendant de l’emplacement de la structure et de la région (Région II et site normal, donc k s =1). q H : la pression dynamique normale à la hauteur H : fonction de la hauteur au-dessus du

sol :

Avec :

q

q

h

10

q

H

=

q

10

.2,5.

z

+ 18

z

+ 60

: Pression dynamique agissant à une hauteur H au-dessus du sol.

: Pression dynamique de base à 10 m de hauteur (la construction est

implantée dans la région II

q

10

= 70daN / m²

H 10m )

PFE

ENIT 2008

2.4 Coefficient de traînée

Le coefficient de trainée est donné par la formule suivante :

C t = c to . γ 0

Avec :

c to : coefficient global de trainée, or notre bâtiment est assimilé à un prisme de trois

ou quatre cotés (catégorie I), par suite c to = 1,3.

γ 0 : c’est un coefficient déterminé à partir d’un d’abaque, qui dépend du rapport de

dimension λ .

λ : c’est le rapport de la hauteur H (toiture comprise) et la largeur d de maitre

couple.

λ =

H

d

2.5

Coefficient de majoration dynamique

β = Ө x (1+ξτ)

Ө : coefficient global dépendant du type de construction, or pour les constructions à usage d’habitation ou bureautique, Ө est pris égal à 1.

β : c’est un coefficient dépendant de la période propre de vibration et du niveau pris en considération, il est lié aux effets de résonance. Avec :

τ = f (H ) : coefficient de pulsation qui varie avec H. ξ = f (T ) : coefficient de réponse, il est fonction de la période propre de vibration T.

T = 0,08.

H H . D D + H e e
H
H
.
D
D
+
H
e
e

D e : diamètre équivalent à la côte considérée.

2.6 Coefficient de réduction

C’est un coefficient qui tient compte de l’effet des dimensions. Il est pris à partir d’un abaque. La hauteur de calcul H à prendre en compte pour la console est égale à: H = H 0 +H 1 Pour un bâtiment ayant une partie en sous-sol, la hauteur de la console à considérer dépend de la nature du sol. H est prise selon la nature du sol sur lequel le bâtiment est fondé. Pour notre cas H = H 1 puisque le bâtiment est fondé sur rocher (substratum). (Voir figure5).

PFE

ENIT 2008

PFE ENIT 2008 Figure 5.Modélisation de l’immeuble On a δ =0,77 (puisque H<30m). Pour un sol

Figure 5.Modélisation de l’immeuble

On a δ=0,77 (puisque H<30m). Pour un sol non rocheux, la construction est modélisée par une console de longueur H 1 +H 0 .

2.7 Calcul des forces de trainée

Tableau 3.Détermination des coefficients pour le vent 1

         

q

z

γ

02

z(m)

τ

Τ(s)

ξ

β

(daN/m²)

 

0

0.35

0.24

0.16

1.06

52.50

0.85

3.2

0.35

0.26

0.18

1.06

58.70

0.88

6.61

0.35

0.26

0.18

1.06

64.66

0.88

9.42

0.35

0.33

0.22

1.08

69.12

0.94

12.63

0.357

0.33

0.22

1.08

73.80

0.94

15.84

0.35

0.33

0.22

1.08

78.09

0.94

19.05

0.346

0.33

0.22

1.08

82.02

0.94

22.26

0.342

0.33

0.22

1.08

85.65

0.94

23.2

0.34

0.33

0.24

1.0816

86.66

0.94

PFE

ENIT 2008

D’où la force de trainée pour le vent1:

Tableau 4.Détermination de Tn pour le vent1

 

Vent1

 

c

t1

D

e1

Λ

T n1 daN/m

1.11

28

0.81

1,320.79

1.14

24.34

0.93

1,337.91

1.14

24.34

0.93

1,473.60

1.22

17.92

1.26

1,255.27

1.22

17.92

1.26

1,342.16

1.22

17.92

1.26

1,418.03

1.22

17.92

1.26

1,488.28

1.22

17.92

1.26

1,552.85

1.22

17.92

1.26

1,580.44

Et pour le vent 2 on a :

Tableau 5.Détermination des coefficients pour le vent 2

         

q

z

γ

02

z(m)

τ

Τ(s)

ξ

β

(daN/m²)

 

0

0.35

0.24

0.16

1.06

52.50

0.85

3.2

0.35

0.21

0.11

1.04

58.70

0.78

6.61

0.35

0.21

0.11

1.04

64.66

0.78

9.42

0.35

0.24

0.16

1.06

69.12

0.85

12.63

0.357

0.24

0.16

1.06

73.80

0.85

15.84

0.35

0.24

0.16

1.06

78.09

0.85

19.05

0.346

0.24

0.16

1.06

82.02

0.85

22.26

0.342

0.24

0.16

1.05

85.65

0.85

23.2

0.34

0.24

0.16

1.05

86.66

0.85

PFE

ENIT 2008

D’où la force de trainée pour le vent2:

Tableau 6.Détermination de Tn pour le vent2

 

Vent2

 

c

t2

D

e2

Λ

T n2 daN/m

1.11

28

0.81

1,320.79

1.01

33.38

0.68

1,588.83

1.01

33.38

0.68

1,749.97

1.11

28

0.81

1,738.99

1.11

28

0.81

1,858.68

1.11

28

0.81

1,964.47

1.11

28

0.81

2,062.23

1.11

28

0.81

2,152.14

1.11

28

0.81

2,176.85

Les résultats sont résumés sur la figure6.

2,176.85 Les résultats sont résumés sur la figure6. Figure 6.Diagrammes de Tn pour les vents 1

Figure 6.Diagrammes de Tn pour les vents 1 et 2

PFE

ENIT 2008

2.8 Sollicitations d’ensemble Ayant T n , on calcule l’effort tranchant et le moment par niveaux tout en considérant la structure comme une console de longueur H chargée par T n . L’effort tranchant et le moment au niveau i sont calculés comme suit :

H

i

=

T

i

+

T

i + 1

2

×∆

hH

+

i + 1

,

M

i

=

H

i

+

H

i + 1

2

×∆

h

+

M

i + 1

h étant la différence de niveau entre i et i+1.

Tableau 7.Détermination des moments

 

vent1

VENT 2

 
         

M

n2

T

n1

M

n1

T

n2

 

z(m)

daN/m

H n1 daN

daN.m

daN/m

H n2 daN

daN.m

0

1,320.79

32498.87

385738.42

1320.79

42422.10

524375.38

3.2

1,337.91

28244.95

288548.29

1588.83

37766.71

396073.29

6.61

1,473.60

23451.33

200406.13

1749.97

32074.05

276994.80

9.42

1,255.27

19617.27

139894.75

1738.99

27172.06

193754.01

12.63

1,342.16

15448.39

83614.36

1858.68

21397.80

115799.38

15.84

1,418.03

11018.29

41135.34

1964.47

15261.65

56960.96

19.05

1,488.28

6353.66

13253.37

2062.23

8798.79

18343.96

22.26

1,552.85

1472.65

692.14

2152.19

2034.65

956.28

23.2

1,580.44

0

 

0

2176.85

0

 

0

3. Méthode du centre de torsion

La méthode du centre de torsion consiste à décomposer l’action extérieure en :

- un effort H passant par le centre de torsion C de l’ensemble des éléments de

contreventement et provoquant une translation sans rotation.

- un moment M = H. e de l’effort extérieur H par rapport au centre de torsion et

provoquant une rotation sans translation.

3.1 Détermination du centre de torsion C

Pour un voile ou un ensemble de voiles assurant le contreventement d’une structure et

liés par des planchers rigides, le centre de torsion C est un point tel que :

- toute force passant par ce point provoque une translation du plancher et donc de

l’ensemble des éléments de contreventement parallèlement à la force et sans

rotation.

PFE

ENIT 2008

- tout moment autour de ce point provoque une rotation du plancher dans le même

sens que le moment et ce sans translation.

Chaque voile i est défini par :

- son centre de torsion O i.

- ses axes principaux d’inertie par rapport à son centre de gravité G i : O i x i , et O i y i .

- l’orientation ө i avec le repère général : ө i = angle de l’axe principal de l’inertie la plus

grande avec l’axe oy i .

Les éléments de définition d’un voile sont représentés par la figure7.

définition d’un voile sont représentés par la figure7. Figure 7.Eléments de définition d’un voile Or, pour

Figure 7.Eléments de définition d’un voile

Or, pour un voile en U symétrique, le centre de torsion est situé à l’extérieur de l’âme à une

distance

δ =

h

1

2

th

2

4 I

.

3.2 Etude de la translation due à l’effort extérieur H

a.

hypothèses

Nous supposerons que :

- les voiles sont de sections constantes sur toute la hauteur du bâtiment ou au moins les inerties varient toutes dans les mêmes niveaux.

- pour les voiles avec ouvertures, on prendra leur inertie équivalente.

- les planchers sont infiniment rigides dans leur plan.

- les voiles ont les mêmes conditions d’encastrement en pied et ont le même module d’élasticité.

- la répartition de l’effort H sera faite au prorata des rigidités donc des inerties des voiles car le rapport rigidité / inertie est le même pour une même déformation à une

même altitude et que les déformées sont de la forme

appliquée à la côte z.

kf (z) F

EI

pour une force F

PFE

ENIT 2008

b. Action d’une translation sur un voile

Pour toute translation unitaire du voile n°i parallèlement à ox, on obtient deux forces de

rappel :

- l’une parallèle à ox et proportionnelle à l’inertie I yi par rapport à o i y i .

- l’autre perpendiculaire à ox et proportionnelle à l’inertie composée I xyi . De même, pour tout voile n°i parallèlement à oy, on obtient deux forces de rappel :

- l’une parallèle à oy et proportionnelle à l’inertie I xi par rapport à o i x i .

- l’autre perpendiculaire à oy et proportionnelle à l’inertie composée I xyi . Les inerties I xi , I yi et I xyi sont obtenues à partir des inerties principales I’ xi , I’ yi . On obtient ainsi :

II

xi

=

II

yi

=

I

xyi

=

(

'

'

II

xi

xi

'

cos

sin

2

2

xi

θ

i

θ

i

'

yi

+

+

I

I

'

yi

'

yi

sin

cos

2

2

)cos

θ

i

sin

θ

i

θ

i

θ

i

Comme toutes les forces de rappel sont proportionnelles aux rigidités donc aux inerties, avec le même facteur de proportionnalité, nous pouvons remplacer ces forces de rappel par les vecteurs-inerties.

Soient i et j les vecteurs unitaires du repère oxy. On obtient donc les résultantes P des forces (donc d’inerties) présentées sur la figure8.

et

Q

(donc d’inerties) présentées sur la figure8. et Q Figure 8.Résultantes P et Q. Le point d’intersection

Figure 8.Résultantes P et Q.

Le point d’intersection de ces résultantes définit le centre de torsion.

Calcul de l’angle δ :

ces résulta ntes définit le centre de torsion. • Calcul de l’angle δ : Figure 9.Angle

Figure 9.Angle δ

PFE

ENIT 2008

On doit avoir I XYi = 0 où I XYi est l’inertie composée du voile par rapport aux OiXiYi.

c. Détermination des résultantes P et Q

La distance de la droite support de P au point O est déterminée en écrivant l’équilibre des moments des forces (figure10) où x oi et y oi sont les coordonnées du centre de rotation Oi du voile i.

sont les coordonnées du centre de rotation Oi du voile i. Figure 10. Résultante P On

Figure 10. Résultante P

On a donc :

P

x

P

y

=

=

Iyi

Ixyi

3.3 étude de la rotation due au moment M = H. e

Les efforts R xi et R yi dus à la rotation et repris dans chaque voile sont proportionnels à (voir figure11) :

- leurs inerties principales I’ xi et I’ yi .

- leur distance au centre de torsion C pour une même rotation d’angle α.

R

R

xi

yi

=

=

K

K

α

α

rI '

xi

yi

rI '

yi

xi

Avec r xi = distance de C à l’axe O i x’ i et r yi = distance de C à l’axe O i y’ i .

r y i = distance de C à l’axe O i y’ i . Figure 11.Distances

Figure 11.Distances r xi et r yi

PFE

ENIT 2008

Le coefficient de proportionnalité K est obtenu en écrivant l’équilibre des moments des forces par rapport au centre de torsion C, soit :

R

R

xi

yi

=

=

Avec

Mr I ' xi yi J Mr I ' yi xi
Mr
I '
xi
yi
J
Mr
I '
yi
xi

J

J

=

(

r

2

xi

I

'

yi

+

r

2

yi

I

')

xi

3.4 Efforts finaux dans les voiles

Les efforts dans chaque voile i, dirigés suivant leurs axes principaux d’inerties O i x’ i y’ i , valent :

H

H

'

'

x

y

=

=

FR

xi

+

xi

FR

yi

+

yi

4. Distribution des sollicitations d’ensemble par la méthode du centre de torsion

On n’étudiera que le vent 2. Le groupe de refend schématisé sur la figure12 est soumis à l’action de l’effort tranchant agissant à la base du bâtiment et vaut: H = 4.25MN . La plupart des refends ayant des axes principaux d’inertie parallèles. On peut effectuer un calcul simplifié.

parallèles. On peut effectuer un calcul simplifié. Figure 12.Caractéristiques géométri ques des voiles de

Figure 12.Caractéristiques géométriques des voiles de contreventement

a. Caractéristiques du voile

Les caractéristiques du voile sont représentés par le tableau8 suivant.

Tableau 8.caractéristiques du voile

Rectangles

t

h

φ

a

b

1

0.2

2

-90°

16.55

23.1

2

0.2

2

17.55

22

3

0.2

2

90°

16.55

19.9

PFE

ENIT 2008

Le calcul des inerties donne:

I

x

I

y

'

2.

2.2

3

1.8.

2

3

0.5746

4

 

=−=

12

12

 

m

2

3

0.2

3

'

2. 0.2

=+

2.2

 

= 0.2681

 

.

 

12

 

12