Vous êtes sur la page 1sur 6

Chapitre I : Contexte gnrale du projet

Projet Industriel de Fin dEtudes

Chapitre

1. Contexte gnral
du projet
Ce premier chapitre prsente une vue gnrale sur notre
projet de fin dtude intitul Rimplantation dune
unit autonome de production avec intgration de
nouveaux projets. :
Dans un premier temps, nous prsentons de manire gnrale
VALEO en tant quorganisme daccueil o nous avons ralis
notre projet de fin dtudes

..ensuite Dans la deuxime partie, nous prsentons le prsent


projet de fin dtude, ses objectifs ainsi que la dmarche suivie pour
son droulement dans les meilleures conditions.

Chapitre I : Contexte gnrale du projet

Projet Industriel de Fin dEtudes

Prsentation de VALEO

Dans cette partie, nous prsentons de manire gnrale


VALEO en tant quorganisme daccueil o nous avons
ralis notre projet de fin dtudes

I. Prsentation du groupe VALEO :


I.1. Activits du Groupe :
VALEO est prsente dans les fonctions essentielles des vhicules : moteur, chssis et
transmissions, styles et carrosserie, habitacle et scurit, lectronique et moteurs lectriques,
distribution et rnovation.
Elle travaille pour un nombre important des plus grands constructeurs d'automobile au monde
savoir Renault, Peugeot, Citron, Fiat et autres.

Fig. 1: les 10 branches dactivit du groupe VALEO ( la date de 1999)

10

Chapitre I : Contexte gnrale du projet

Projet Industriel de Fin dEtudes

I.2. Chiffre daffaire :


En 1999, le Groupe a ralis un chiffre daffaire denviron 40 milliards de francs, ce qui le
place au 6me rang des quipementiers automobiles mondiaux. De plus, chaque anne,
VALEO dpose plus de 500 brevets, consacre 6% de son chiffre daffaire consolid la
recherche et au dveloppement et 5% de la masse salariale la formation.

Fig. 2: rpartition du chiffre daffaire par zone gographique

II. Prsentation de VALEO - BOUSKOURA :


I.3. Historique et volution :
L'unit de production VALEO Bouskoura nomme CABELEC a dmarr son activit en 1971
avec la fabrication des faisceaux pour le montage des voitures particulires et des poids
lourds. En 1976, elle a t rachete par le groupe ONA qui l'a transfre Bd Girardot,
proximit du port ou se trouvait la Socit FAMELEC spcialise dans les rgulateurs et
alternateurs. En 1998 CABELEC a t rachete par le Groupe LABINAUSYLEA. La socit
a poursuivi une volution rgulire jusqu' ce jour, en dveloppant surtout son systme de
production.
Effectif : 1100 personnes qui fonctionnent en 3x8
volution de la charge : plus de 6.08% en 2000/2001
Chiffre daffaires : 668 millions DHs
Surface de latelier : 7280 m
Surface du site : 25684 m

11

Chapitre I : Contexte gnrale du projet

Projet Industriel de Fin dEtudes

I.4. Activit principale du site :


Le site produit des faisceaux lectriques pour automobile partir des cbles lectriques, de
botiers et de connections. Les matires premires (cbles, botiers, connexions et habillage)
arrivent 90% de la France par des semi-remorques, une frquence denviron 1 remorque
par jour. Elles sont rceptionnes, contrles et stockes dans le magasin situ dans le
btiment principal.
Les diffrentes familles de faisceaux lectriques fabriques sont :
Faisceaux principaux
Faisceaux porte
Faisceaux planche de bord
Faisceaux moteurs
Pour chaque famille, il existe plusieurs rfrences (moteur essence, diesel)

12

Chapitre I : Contexte gnrale du projet

Projet Industriel de Fin dEtudes

Prsentation du projet

Dans cette partie, nous vous prsentons mon projet de fin


dtude, ses objectifs ainsi que la dmarche suivie pour son
droulement dans les meilleures conditions.

III. Prsentation de Sujet


Limplantation des lieux de travail, est une tche qui ncessite la mise en uvre dune tude,
de ressources humaines de fonds. Une fois on arrive runir ces 3 ingrdients, on doit lancer
le chantier dimplantation en tenant compte de tous les impratifs de la production (horaires
de production, charges de production, etc.). Tout cela on va le faire afin doptimiser les flux
de production, gagner de lespace et par la suite intgrer les nouveaux projets.
Ce chantier va tre, divis en 2 grandes phases :

Implantation gnrale ;
Implantation dtaille.
La conception de limplantation gnrale et la conception de limplantation dtaille sont
deux choses diffrentes puisque elles ne se situent pas au mme niveau de dfinition.
En effet, limplantation gnrale se situe un niveau global, elle cherche dfinir les
emplacements des principaux services, ateliers ou moyens importants de faon satisfaire
certains critres comme :

13

Chapitre I : Contexte gnrale du projet

Projet Industriel de Fin dEtudes

La prvention des risques professionnels et de bonnes conditions de travail en relation


avec : la circulation des engins et pitons, les manutentions et les ambiances physiques de
travail.
La minimisation du nombre de mouvements et des distances parcourues par les matires et
les produits.
La facilit des changes dinformations et lamlioration des communications entre les
ZAPs amens travailler sur les mmes processus transversaux.
Limplantation dtaille

Se situe lintrieur du cadre de limplantation gnrale et

concerne gnralement un sous-ensemble de celle-ci, comme une ou quelques ZAP.


Lobjectif est alors doptimiser le positionnement des machines, postes de travail, alles de
circulation secondaires, surfaces des en-cours lintrieur des secteurs ou ateliers;
Elle peut toucher lorganisation et la conception des postes de travail.
Elle sintresse lemplacement et les liaisons entre les postes de travail.
Pour ce qui concerne ce projet, il fallait dabord faire une tude critique concernant
limplantation actuelle, en vue dune optimisation ultrieure.
Et pour se faire, nous nous sommes bass sur la dmarche suivante :
Mettre jours des plans locaux ;
Dterminer les diffrents flux de matire, dans les diffrentes ZAPs ;
Connatre toutes les normes SPV (systme de production Valeo) (ergonomie, espacement
entre les postes de travail, etc.) ;
Connatre les contraintes techniques (alimentation lectrique, pneumatique et mme
hydraulique et aussi les contraintes de maintenance) ;
Proposer une implantation gnrale optimise et qui prend en considration toutes les
contraintes prcites, ainsi que les contraintes dinteraction interzones ;
Proposer une implantation dtaille afin doptimiser les flux de production ainsi que la
superficie occupe par certaines ZAPs ;
Elaborer une maquette 3D qui reprsente lunit de production rimplante.

14

Vous aimerez peut-être aussi