Le flambement est un terme rcent ( il date de 1922), mais le
phnomne qu'il dcrit est familier . En effet , il suffit de comprimer entre ses deux mains une lame mince, un rglet ou une lame de scie par exemple, au dbut la charge tant encore faible il reste droit, mais pour une certaine charge il se courbe, il flambe. Contrairement a une barre tendu qui se rompt si la limite en traction est dpass , un membre en compression peut se rompre de deux faons. La premire manire est du a une contrainte directe, et la seconde est a cause d'un mode lastique appel flambement. II- But de la manipulation : Le flambement est un paramtre important a considr lors de la conception et le calcul dans les ouvrages du gnie civil surtout lorsque les lments sont sollicits en compression. Dans ce TP on tudiera le flambement de 5 barres de meme section ( rectangulaire ) et de longueur differente Le but est de dterminer la charge critique de flambement des cinq cas noncs.
III- Principe de lessai :
Lappareillage utilis est constitu dune barre appuye ses deux extrmits, dun systme dinjection poussant un piston solidaire une vis sans fin (cest la force de compression applique la barre sollicite), dune rglette pour la mesure des flches et dun dynamomtre lectronique servant afficher la variation des charges appliques.
Lessai consiste dterminer la charge critique de
flambement en faisant varier la charge jusqu ce que la valeur affiche par lafficheur reste constante.