Mascle
Walery
Fabrication
avance
et mthodes
industrielles
Tome 1
Extrait de la publication
Wygowski
Christian
Mascle
Walery
Fabrication
avance
et mthodes
industrielles
Tome 1
Wygowski
Presses internationales
P o ly t e c h n i q u e
quipe de production
Coordination ditoriale et production : Luce Venne-Forcione
Correction dpreuve : Nicole Blanchette
Couverture : Cyclone Design
Mise en pages : Martine Aubry
Pour connatre nos distributeurs et nos points de vente, veuillez consulter notre site Web ladresse suivante :
polymtl.ca/pub
Courriel des Presses internationales Polytechnique : pip@polymtl.ca
Nous reconnaissons laide financire du gouvernement du Canada par lentremise du Fonds du livre du Canada pour
nos activits ddition.
Gouvernement du Qubec Programme de crdit dimpt pour ldition de livres Gestion SODEC.
Notes biographiques
Christian Mascle est professeur titulaire au Dpartement de gnie mcanique de lcole Polytechnique de
Montral. Il a obtenu son premier diplme dingnieur en microtechnique de lcole d'ingnieurs du Locle
(Suisse) en 1978, son baccalaurat en gnie mcanique de lcole Polytechnique de Montral en 1982 et son
doctorat s sciences en microtechnique de lcole polytechnique fdrale de Lausanne (Suisse) en 1990. Il a
acquis son exprience initiale loccasion de diffrents stages dans lindustrie des turbines hydrauliques, du
polissage de pices et du raffinage ptrolier; par la suite, il a travaill successivement comme associ de
recherche en biomcanique lcole Polytechnique de Montral, comme professeur adjoint lcole
Polytechnique de This (Sngal), comme assistant professeur lcole polytechnique fdrale de Lausanne,
puis il a obtenu un poste de professeur lUniversit du Qubec Trois-Rivires, avant de revenir son
alma mater, lcole Polytechnique de Montral. Au cours de sa carrire universitaire, il a enseign
lindustrialisation des produits, la fabrication industrielle, la conception et les mthodes dassemblage, la
mthodologie du design, les lments de machines et les systmes hydrauliques. Ses intrts en recherche
comprennent la dtermination de gammes et de ressources en fabrication et en assemblage, la modlisation
et la conception des produits pour lensemble de leur cycle de vie, le traitement des produits en fin de vie et
la mthodologie de conception, tant dans le domaine de larospatiale que dans ceux de lautomobile, du
matriel informatique et de la microtechnique. Il est membre de lOrdre des ingnieurs du Qubec (OIQ) et
du Centre interuniversitaire de recherche sur le cycle de vie des produits, procds et services (CIRAIG).
Walery Wygowski est enseignant au Dpartement de gnie mcanique et au Service de la formation
continue de lcole Polytechnique de Montral. Il cumule plus de 40 ans dexprience pdagogique en
enseignement du gnie mcanique dans plusieurs universits travers le monde. Il a travaill comme matre
de confrences, puis comme professeur lUniversit technique dtat de Moscou Bauman (Russie); il a
aussi t professeur lcole normale suprieure technique de Laghouat (Algrie) ainsi que professeur et
chef de la section fabrication lInstitut Polytechnique Gamal A. Naser de Conakry (Guine). Il a obtenu ses
diplmes d'ingnieur mcanicien (1961) et de docteur s sciences techniques (1966) de lUniversit
technique dtat de Moscou Bauman de mme quun doctorat en sciences appliques de lcole
Polytechnique de Montral (2005). Ses intrts en recherche comprennent la conception, la fabrication et
lindustrialisation de produits dans les domaines de larospatiale, du nuclaire et dautres industries de
produits complexes. Il est lauteur principal du livre Technologie des racteurs nuclaires (publi en russe
par Atomizdat, Moscou, en 1992) et du Dictionnaire franais-russe russe-franais de la technologie de
pointe (publi par ETS, Moscou, en 1997) qui comporte plus de 120 000 termes. Il a aussi labor les notes
des cours Processus de fabrication mcanique, Technologie de construction mcanique et lments de
machines de lcole Polytechnique de Montral. Il est membre de lOrdre des ingnieurs du Qubec.
Avant-propos
Objectifs
Lorsquon entend le mot innovation , on pense souvent nouveau produit . Mais pour tre comptitif, un
industriel pense plutt amlioration de la productivit, de la qualit, de ladaptabilit et de la responsabilit . Cette innovation est donc parfois dans le produit, mais de manire beaucoup plus courante, pour un
chef dentreprise, elle est surtout dans les moyens de production, cest--dire les procds et les mthodes de
fabrication de pointe.
Comment comprendre la ralit de la fabrication industrielle et du travail du bureau des mthodes? Comment
transformer des matires premires minrales en produits fabriqus fonctionnels? Enfin, comment laborer le
dossier de fabrication partir du dossier produit issu du bureau dtudes? Cest ce que le lecteur apprendra
en parcourant les diffrents chapitres de ce livre consacr la fabrication et aux mthodes de pointe.
Le prsent ouvrage rpond un besoin dans la formation en industrialisation du produit, une formation de
spcialit en ingnierie, souvent nglige dans le cursus et pourtant essentielle la formation. Il fournit les
fondements thoriques et de nombreux exemples dapplications ncessaires la bonne comprhension des
disciplines suivantes :
Les objectifs recherchs sont avant tout pdagogiques : il sagit de mettre la disposition des tudiants en
gnie un ouvrage donnant les bases du cycle complet de lindustrialisation des produits, cest--dire le
passage des donnes de la maquette numrique du dossier produit au dossier de fabrication. Cest le travail
quexcute en gnral le bureau des mthodes dune entreprise. Louvrage, qui sera suivi dun autre traitant
dtudes de cas, convient trs bien aux ingnieurs de la pratique industrielle qui dsirent complter ou
consolider leurs connaissances, quils soient issus du domaine du gnie mcanique, du gnie industriel ou du
gnie des matriaux; il comporte une mine de renseignements pour tout ingnieur confront aux problmes
dindustrialisation dun produit et de fiabilit des machines de production.
Description
Jusqu maintenant, il nexistait pas de livres en franais couvrant lensemble de la fabrication, de llaboration dun brut lassemblage dun produit. Non seulement ce livre propose-t-il une description de
lensemble des procds, mais il prsente aussi, dans de nombreux cas, les moyens de calculer les principaux
paramtres dlaboration ou de contrle des pices.
Louvrage, divis en deux tomes, a pour objet la fabrication industrielle et lindustrialisation des produits des
gnies mcanique et industriel. Dans le premier tome, lintroduction la comptitivit industrielle et
limportance de la seconde transformation des mtaux constitue une entre en matire et une sensibilisation
aux grands enjeux de la survie dune entreprise. Lanalyse de la qualit dun produit, lintroduction
ISO 9000 et la conception des gabarits de contrle des pices tablissent un lien ncessaire entre la fonctionnalit numrique, la fabrication et la fonctionnalit relle qui na rien de virtuel. Ce lien permet lindispensable vrification de lindustrialisation du produit.
Toute fabrication de produit commence par un certain nombre de procds dobtention de pices brutes.
Ces pices doivent avoir, ltat brut, des formes qui dpendent troitement de leur procd dobtention.
VI
Avant-propos
Le lecteur apprendra connatre les diffrentes technologies industrielles disponibles et les rgles de conception permettant de dfinir les formes des bruts et den calculer les dimensions et les tolrances.
Le comportement fonctionnel des pices et lapparence gnrale du produit imposent que les pices soient
finies, et parfois polies, laide de procds dusinage. Les diffrents types de machines-outils, leur prcision et ses paramtres, les oprations dusinage et les outils utiliss sont dcrits en dtail.
De mme, le comportement fonctionnel des pices, leur usure et leur fiabilit dpendent de leur conception
et du soin apport leur fabrication. Lobtention dun bon tat de surface et la problmatique de la fiabilit
technologique des pices et des machines-outils sont abordes dans une perspective damlioration continue
de la qualit et de la fiabilit.
La comptitivit dune entreprise industrielle exige une amlioration de la productivit, de la qualit, de
ladaptabilit et de la responsabilit vis--vis du public et des gnrations futures. Dans le deuxime tome,
nous abordons donc la productivit, qui est certainement le paramtre dont on entend le plus parler tous les
chelons de lactivit publique et industrielle. Pour amliorer la productivit, il faut tre capable de la
mesurer et savoir comment laccrotre. Dans lindustrie, lingnieur se proccupe du cot de fabrication, du
cot de production, du prix de revient, ou cot unitaire, et du cot technologique, selon le contexte. Ce
contexte-l est dtermin par la stratgie ou la tactique de lentreprise. Nous prsentons trois dfinitions
appropries aux notions qui refltent les difficults de lestimation des cots.
Ayant abord les procds dusinage, le lecteur voudra approfondir ses connaissances et senqurir des
montages dusinage disponibles pour positionner une pice et la brider. Louvrage lamnera comprendre
les fondements de lisostatisme et, pour les cas limites, le calcul des forces de serrage.
Vient ensuite la question de la squence des oprations : dans quel ordre et au cours de quelle phase une
surface donne doit-elle tre usine? Cest l le domaine des processus dusinage et de lanalyse de fabrication. laide des renseignements contenus dans louvrage, le lecteur pourra tablir la charte de tolrances
lui permettant de calculer les dimensions des cotes oprationnelles.
Enfin, les pices doivent tre assembles; cest lobjet de lavant-dernier chapitre du livre, dans lequel il est
surtout question des procds de soudage. Quant au dernier chapitre, il amnera le lecteur parcourir un
domaine, qui tout en sortant parfois du gnie mcanique, traite malgr tout des procds dlaboration dune
pice ou de sa finition. Il y sera question des procds dusinage non conventionnels, des revtements par
plasma et de lbavurage.
Chacun des chapitres se termine par une auto-valuation qui contient des questions ou des problmes
accompagns ou non de rponses partielles ou compltes, avec ou sans commentaires.
Note : moins d'indications contraires, les units utilises dans les figures et tableaux sont des millimtres.
Remerciements
Cet ouvrage na pu tre conu que grce lappui et au travail de nombreux professeurs et enseignants qui se
sont succd dans lenseignement des cours Procds de fabrication mcanique et Fabrication et mtaux;
nous pensons en particulier MM. Claude Morel et Luc Baron, qui ont contribu llaboration,
lamlioration et la correction des notes de ces cours, mais aussi nos collgues du Laboratoire de
recherche en fabrication virtuelle pour le soutien quils nous ont apport, tant par leur aide que par leurs
conseils et leurs ides.
Les auteurs tiennent aussi remercier M. Andr Wygowski pour la prparation des figures et son aide
dsintresse dans la rsolution de problmes informatiques de toute nature.
Enfin, les auteurs remercient toute lquipe des Presses et ses collaborateurs, dont Mme Nicole Blanchette,
qui a effectu la rvision et la correction dpreuves du texte avec beaucoup de professionnalisme, Mme
Martine Aubry, qui a fait la saisie des corrections et la mise en pages du manuscrit et, bien sr, Mme Luce
Venne-Forcione charge, entre autres, de notre projet; elle nous a conseill et a effectu les rvisions des
rvisions, tout en essayant de concilier nos frustrations et les raisons dtat de ldition, mais aussi les
multiples notes manuscrites des rviseurs et des auteurs.
XI
5.3
5.4
5.5
5.6
Extrait de la publication
Extrait de la publication
Dfinition
1
AC
AF
AFNOR
AI
AISI
ANSI
AP
AR
ARS
AS
ASME
BD
B
BM
CALS
CAO
CN
CNC
Co
CSA
CT
CU
DI
E
EM
EP
V
F
FAO
FGL
FGLA
XIV
FGS
FGV
FM
FPS
FS
FU
HB
HP
HRC
HV
ISO
IT
LMC
LOM
LT
MA
MFCS
MMC
MMT
MNP
MO
MOCN
MOD
MP
P
PO
PR
PS
Qu
R
RFS
SA
SAE
SAS
SR
ST
STL
TD
TF
TG
TG(F)
TG(P)
TTh
UGV
VD
Introduction
Lexpression procds de fabrication mcanique dsigne les moyens mcaniques imagins et mis en
uvre par lhomme pour transformer, par le travail, la matire en produits utiles. On peut facilement
concevoir que lhomme exploita dabord des moyens manuels, do le terme manufacturer (de manus,
main et factus, faire ), employ aujourdhui pour dsigner le fait de fabriquer des biens avec des
moyens mcaniques.
Lvolution dans ce domaine, tout comme dans les autres sphres de lactivit humaine, fut lente et hsitante.
Ce nest quau cours du XVIIIe sicle, lre de la rvolution industrielle, que la mcanisation, puis
lautomatisation des procds de fabrication, tels que nous les connaissons de nos jours, ont rellement
commenc sacclrer. Aujourdhui, lventail des procds de fabrication et des matriaux, qui continue
dailleurs slargir, est tellement vaste que lexploitation rationnelle des uns et des autres, de mme que
celle de la force ouvrire, au sens noble du terme, ncessite une planification rigoureuse si lon veut en
optimaliser le rendement. Cest au bureau des mthodes quincombe gnralement cette responsabilit.
Les machines, avec lesquelles on fabrique les produits, cotent de plus en plus cher, ainsi que la mainduvre qui les utilise. Les machines se compliquent grandement, elles possdent plus daxes, elles ont des
commandes numriques et sont souvent quipes dappareillage automatique coteux, tels les changeurs
doutils, les vacuateurs de copeaux, etc. Il est donc important dimmobiliser ces systmes de production et
cette main-duvre le moins de temps possible. Pour ce faire, il faut faire subir une pice le nombre
minimal doprations de montage/dmontage sur des machines diffrentes. Le bureau des mthodes va jouer
un rle fondamental cet gard.
Au bureau des mthodes, le travail seffectue selon les principes et les rgles de lorganisation scientifique
du travail (OST). Science industrielle de la production optimale, lOST vise conomiser la sant des
travailleurs et obtenir des productions de la meilleure qualit possible pour le cot le plus conomique
possible. Cette science sest constitue partir :
des principes et des mthodes de travail noncs par les savants des XVIe et XVIIe sicles;
des modles de travail scientifique utiliss par les chercheurs des XVIIIe et XIXe sicles, qui conduisirent
lnonc des principes et des rgles particulires au domaine industriel;
des connaissances industrielles que la mise en pratique mthodique de ces rgles et principes par les
industriels depuis la fin du XIXe sicle a permis daccumuler.
Les principaux personnages de lhistoire qui contriburent soit directement, soit indirectement, ldification de cette science sont :
Eli Whitney (1765-1825). Cet Amricain, inventeur entre autres de la machine grener le coton, fut le
premier en 1798, semble-t-il, reconnatre limportance dtablir une mthode quelconque assurant un degr
raisonnable de prcision et duniformit des pices fabriques en plusieurs exemplaires. Il posait ainsi les
bases de linterchangeabilit des pices mcaniques. Cela lui permit dobtenir un contrat du gouvernement
amricain pour fabriquer 10 000 fusils. Ce fut probablement la premire grande srie de pices
interchangeables.
Charles Renard (1847-1905). Cet officier et ingnieur militaire franais imagina une srie de nombres
utiliser, de prfrence tous les autres, dans le but de rationaliser et de standardiser les quipements et les
outillages. Cest ce quon appelle les sries Renard .
F. W. Taylor (1856-1915). Ce chercheur amricain consacra 25 ans de sa vie ltude de la coupe des
mtaux dont il dgagea un certain nombre de lois qui rgissent la vitesse de coupe, la nature, la forme et les
conditions demploi des outils. Il dcouvrit les aciers rapides au tungstne. Il fit intervenir dans ses
XVI
Introduction
expriences, comme source dconomie, un nouveau facteur : la vitesse dexcution, et lutta contre les
multiples causes de gaspillage du temps. Il nona le principe suivant quil appliqua dans ses travaux :
Diviser une difficult globale en plusieurs difficults lmentaires, puis tudier une
une ces difficults lmentaires.
De plus, il nona cinq autres principes :
1. Pour chaque travail, tudier une technique rationnelle remplaant les anciennes
mthodes empiriques.
2. Transmettre systmatiquement cette technique lexcutant pour quil
lapplique intgralement.
3. Sparer la fonction prparation de celle dexcution du contrat.
4. Spcialiser chacune de ces fonctions.
5. Rpartir quitablement les bnfices rsultant de laugmentation du rendement.
F. Gilbreth (1868-1924). Les travaux de cet autre chercheur amricain sont la base de ltude de la
simplification du travail. Avec la collaboration de son pouse, il se consacra ltude des mouvements des
travailleurs afin daboutir au meilleur rendement possible avec le minimum de fatigue. Ils noncrent les
trois principes suivants relatifs la formation des apprentis :
1. Les mouvements sont les premiers lments considrer pour lapprentissage
dun mtier manuel quelconque;
2. Ds le dbut, il faut enseigner avec mthode et exiger les mouvements corrects;
3. La qualit correcte est le rsultat de mouvements corrects excuts la vitesse
standard.
Henry Ford (1863-1947). Ce remarquable industriel amricain, fondateur de la plus grande fabrique
dautomobiles du monde, la Ford Motor Company , et inventeur de lautomobile qui porte son nom, fut le
premier appliquer de faon intensive les principes et les rgles de lOST. Le plan dorganisation de ses
usines, clbre ds le dbut sous le nom de systme Ford , sest particulirement distingu par :
1. la rationalisation pousse lextrme du travail (travail la chane);
2. un amnagement des salaires destin accrotre, autant que possible, le rendement (association des ouvriers aux bnfices, travail des malades et des
infirmes);
3. lintroduction de la semaine de cinq jours de huit heures chacun.
Cette courte prsentation, outre son aspect historique, avait surtout comme objectif dillustrer ltat desprit
dans lequel il convient de raliser le travail en bureau des mthodes. Assurment, retenir des noms, savoir
qui a fait quoi ou se rappeler qui a nonc tel principe ou telle rgle a une certaine importance, mais ce sont
les principes, les rgles et les mthodes de travail scientifique que les savants et industriels ont noncs et
mis en pratique qui constituent la ligne directrice de lorganisation scientifique du travail mettre en uvre.
Organiser scientifiquement le travail, cest identifier, inventorier, grouper, choisir, ordonner, spcifier pour fabriquer et pour contrler, dans un temps minimal,
un cot minimal et la qualit impose.
Le passage la fabrication industrielle a aussi t caractris par un effort de systmatisation des expriences
manufacturires. Cest ce quoi se sont employs certains chercheurs, dont I. Dwigoubski, professeur
lUniversit de Moscou, dans son livre Bases initiales de technologie publi en 1807.
Les dcouvertes de la rvolution industrielle ont fait bondir la production depuis le milieu du XIXe sicle, tant
du point de vue du nombre de biens produits que de celui de leur diversit. Mais, si les avantages de ce
nouveau mode de production et du mode de consommation qui sest ensuivi sont nombreux au regard du
confort et de la simplification de la vie quotidienne, on prend de plus en plus conscience dun certain nombre
Introduction
XVII
de leurs impacts latraux, lesquels viennent jeter quelques ombres sur ce tableau premire vue idal. En
effet, les prcurseurs de lOST, dont lobjectif tait daugmenter la productivit, la qualit des biens produits
et ladaptabilit des moyens de production, sous-pondraient les consquences environnementales et sociales
du systme quils prconisaient.
Depuis les annes 1960, le mouvement cologiste suivi de la communaut scientifique a mis en lumire
la dtrioration de lenvironnement plantaire due notre mode de vie et nos pratiques industrielles, qui
pourrait mme compromettre lavenir long terme de la Terre et de la vie quelle hberge. Par ailleurs, les
grandes ingalits sociales entre les tats du nord et ceux du sud, mais galement les ingalits chroniques
qui se creusent lintrieur mme des tats dvelopps, ne cessent dtre mdiatises et dnonces. Les
consommateurs, de plus en plus sensibiliss aux rpercussions de leurs habitudes dachat sur lenvironnement et le dveloppement des pays, dsirent faire des choix responsables non seulement cologiquement,
mais galement socialement.
La rglementation volue, elle aussi, dans le sens dun dveloppement plus respectueux des environnements
humains et naturels. Par exemple, les grands metteurs finaux de gaz effet de serre (les industries qui en
produisent plus de 105 t/an), tels que les entreprises des secteurs de la fabrication, les centrales thermiques et
les industries minires, ptrolires et gazires, sont actuellement tenus de rduire leurs missions polluantes,
mais ces exigences stendront petit petit lensemble des entreprises.
Il est alors impratif de faire du dveloppement durable une part intgrante de lorganisation de la production
industrielle. Un dveloppement peut tre qualifi de durable sil reconnat linterdpendance des diffrentes
sphres de lactivit humaine et sil respecte les limites dassimilation et de rgnration de nos ressources
sociales et naturelles. Le dveloppement durable tend vers un quilibre entre les moyens que lon prend pour
subvenir aux besoins de tous et les impacts quont ces faons de faire sur les plans environnemental, social et
conomique.
Aussi, lingnieur se doit-il aujourdhui de recommander des quipements et des procds qui consomment
moins dnergie et mettent moins de polluants dans latmosphre, dans les eaux et dans le sol, tout en tenant
compte des aspects sociaux et conomiques.
Pour toutes les raisons voques ci-dessus, les entreprises doivent adapter leur production ce courant ascendant dune nouvelle consommation. La fabrication ne saurait chapper ces changements. En tenant compte
de ltat actuel du secteur manufacturier, on peut formuler une dfinition de la technologie de pointe (TP) :
La technologie de pointe fait appel de nouveaux procds de fabrication et de
nouvelles machines, auxquels sont associes la technologie de l'information, la microlectronique et de nouvelles mthodes organisationnelles inhrentes ces processus.
La TP constitue un atout pour les entreprises qui cherchent atteindre des objectifs de performance
(productivit, qualit, cot) l'chelle internationale dans les conditions de mondialisation des marchs.
Chapitre 1
Fabrication industrielle
1.1 INTRODUCTION
La comprhension de la fabrication industrielle et du travail du bureau des mthodes passe par la connaissance des facteurs fondamentaux qui influent sur la comptitivit des entreprises, des phases dlaboration
dun produit, du contenu du dossier produit ainsi que du rle et des dfis du bureau des mthodes. Dans ce
chapitre, nous examinerons chacun de ces aspects de la fabrication industrielle.
la qualit;
la productivit;
ladaptabilit;
la responsabilit environnementale;
ladquation du produit;
la mise en march.
Une entreprise comptitive matrise bien ces six facteurs fondamentaux. Ladquation du produit, cest la
capacit du cahier des charges de rpondre un besoin rel du march. La mise en march permet de faire
connatre le produit et contrle jusqu un certain point la perception que le march a du produit. Ces deux
facteurs ne sont habituellement pas sous la responsabilit directe des ingnieurs. En revanche, les quatre
premiers le sont et nous en ferons ltude dans cette section.
La comptitivit dune entreprise donne se mesure en comparaison de celle des autres entreprises qui
travaillent dans le mme domaine (fig. 1.1). Lacheteur, que ce soit le consommateur final ou le donneur
dordre, est roi. Cest lui qui dtermine le produit ou le service quil veut acheter. Pour une gamme de prix
donne, il exige :
un niveau de qualit lev,
des dlais de livraison courts,
des produits plus ou moins personnaliss.
Pour assurer sa comptitivit, lentreprise doit rpondre adquatement aux questions poses la figure 1.2
lors de la conception dun produit (une automobile dans lexemple prsent).
La plupart des produits offerts sur le march actuel font appel des technologies ou des matriaux qui
taient encore inexistants il y a 30 ans (par exemple, les matriaux composites, les transmissions optiques, le
prototypage rapide).
Chapitre 1
Fabrication industrielle
Croissance Saturation
Modification
de produit A
Profits
Dcroissance
u
od
Pr
A
it
u
od
Pr
B
it
Temps
Maturit
Implantation
R&D
R & D du produit B
du produit A
(a)
Qualit
(assurer un niveau lev)
Comptitivit
dune
entreprise
Dlais
(respecter, voire diminuer)
Figure 1.3
1.2.1
Cots
(b)
(comprimer)
Conception dun nouveau produit et comptitivit dune entreprise : a) cycle de vie dun produit; b) triangle qualit-dlais-cots.
Qualit
La dfaillance dun produit peut avoir des consquences trs graves. ce titre, on peut mentionner les
catastrophes ariennes ou maritimes, les accidents dans les centrales lectriques et nuclaires, dans les usines
chimiques, etc. La qualit dun produit se mesure de diffrentes faons et sous diffrents aspects. Dans cet
ouvrage, nous dfinissons la qualit comme la conformit instantane du produit ralis avec les spcifications du cahier des charges pour un prix donn. Le succs potentiel du produit dpend donc trs fortement
des spcifications du cahier des charges. Le succs effectif de ce mme produit rsultera non seulement de la
conformit du produit avec les spcifications, mais aussi dune foule de facteurs tels que le contexte
conomique, la perception des clients et les nouveaux produits de la concurrence. Par exemple, un sondage
men par lAssociation canadienne des automobilistes (Canadian Automobile Association, CAA) en 1991 a
rvl que les constructeurs automobiles pouvaient obtenir des taux dinsatisfaction trs faibles pour leurs
meilleurs modles et, en mme temps, des taux dinsatisfaction levs pour le service aprs-vente de leurs
concessionnaires et pour dautres modles (tabl. 1.1).
Chapitre 1
Tableau 1.1 Taux dinsatisfaction moyen selon un sondage national de la CAA en 1991
Constructeurs
automobiles
Taux dinsatisfaction
Vhicules
Ensemble des modles
(moyenne)
Chrysler
Ford
5,2 %
6,3 %
Meilleurs modles
(0 % pour tous)
Service aprs-vente
Pires modles
(moyenne)
Fifth Avenue
Dodge 2000GTX
Dodge Spirit
Eagle Medallion
Festiva
Probe
Camion
(moyenne)
12,9 %
20,0 %
15,6 %
F-100-350
11,0 %
GM
4,4 %
Buick Regal
13,7 %
Camion
13,0 %
Honda
Toyota
Volkswagen
2,0 %
2,7 %
2,9 %
Acura Legend
Prelude
Accord
Cressida
MR2
Previa
Camion
Fox
Passat
Golf
Jetta
5,4 %
3,0 %
7,2 %
13,0 %
10,0 %
2,0 %
La qualit nest donc pas relie au degr de sophistication technique du produit ou son seul prix, mais
plutt sa conformit absolue avec les spcifications du cahier des charges pour un prix donn. Il faut par
consquent allier prix et qualit afin datteindre le meilleur rapport qualit-prix. Le manque de qualit cote
cher, mais ce cot est difficile valuer. On peut tenir compte du cot des pices rejetes ou retouches dans
ce calcul. Toutefois, la perte de clientle et de march due la non-qualit est plus difficile estimer. Cette
perte est gnralement trs importante et extrmement lourde de consquences.
La qualit constitue un facteur fondamental difficile matriser face une inertie ambiante dans le monde
industriel et des affaires. Elle est affaire de culture et non de rgle. Certaines compagnies traitent encore la
qualit comme un mal ncessaire. Limportance accorde aux critres de qualit dans les catalogues de
produits nest pas toujours proportionnelle aux applications relles qui se retrouvent sur les sites de
production.
Selon le triangle qualit-dlais-cots (fig. 1.3b), il faut :
respecter la qualit des produits et les cots de fabrication :
par limplantation de nouvelles technologies,
par lutilisation accrue du matriel informatique (par exemple, les microprocesseurs);
Fabrication industrielle
respecter les dlais dans tous les services, de la conception au service aprs-vente. cet gard, lapproche
traditionnelle par constitution de stocks de produits est insuffisante. Il convient de mettre en place des
mthodes dorganisation moderne (par exemple, Kanbanjuste temps).
1.2.2
Productivit
La productivit est certainement le facteur fondamental dont on entend le plus parler tous les chelons de
lactivit publique : industrie, politique, enseignement, mdias dinformation, etc. Pourtant, on nemploie ce
terme couramment que depuis les annes 1950. Il fait partie du vocabulaire tant des conomistes que des
ingnieurs. La productivit est un concept scientifique sans nationalit et sans couleur politique. Une
entreprise annonce quelle se modernise pour accrotre sa productivit, une autre licencie des employs pour
la mme raison. Les politiciens et les reprsentants de lindustrie nous rappellent rgulirement que la survie
des entreprises est lie aux gains de productivit.
Toutefois, une baisse des prix attribuable un gain de productivit ne constitue quun des lments de la
comptitivit, la qualit des produits en tant un autre (fig. 1.4). En effet, on constate que dans bien des
domaines, les produits asiatiques sont gnralement moins chers et les produits allemands, plus chers.
Cependant, certains consommateurs (particuliers et entreprises) prfrent les produits allemands en raison
des spcifications leves du cahier des charges, malgr leurs prix levs.
Chapitre 1
cependant dpuiser une grande partie des ressources dune entreprise dans le dveloppement si le
renouvellement des produits se fait un rythme trop rapide. On aborde ici le problme des variantes dun
mme produit par la modularisation de ce dernier. Ladaptabilit comprend donc :
la capacit de concevoir des produits modulaires en plusieurs variantes;
la capacit de produire un instant donn plusieurs variantes dun produit donn (en gnral par des
combinaisons de modules de base);
Bnfices
Figure 1.5 Comparaison entre les cycles de vie de n produits et le type de systme de production.
On peut remarquer que cette adaptabilit, que lon exige de plus en plus au regard des moyens de production,
est tributaire de la conception du produit, do la ncessit absolue dune intgration de la conception et
de la production. Il est vident que cette adaptabilit implique des modifications fondamentales des
structures internes des entreprises et remet en cause, en particulier, les structures pyramidales. Une entreprise
moderne, pour survivre, doit optimiser toutes les ressources humaines et motiver tous ses acteurs.
Un produit, ou un systme de production, rpond un certain nombre de fonctions de base. Il est toujours
intressant, lors de la conception, dessayer de faire concider modules et fonctions. Il est vident quil faut
bien faire apparatre les fonctions principales (sous forme dun schma-bloc par exemple), ce qui nest pas
toujours facile. Si lon prend lexemple dune souris dordinateur (fig. 1.6), on peut faire apparatre
quatre fonctions de base et raliser ces fonctions au moyen de quatre modules correspondants. Ainsi, le
choix dune nouvelle technologie permet de ne modifier quun module sans tout remettre en cause.
On peut ainsi, ds la conception, prvoir les modules sensibles aux technologies volution rapide (matriaux, lectronique, style, etc.) et ainsi viter de remettre en question lensemble de ltude chaque changement. Cette approche se pratique couramment dans lindustrie automobile.
Chapitre 2
Modle qualit
2.1 INTRODUCTION
La production industrielle de produits et de services ncessite une structure organisationnelle efficace et une
conformit aux normes gnralement reconnues.
En 1987, le comit technique 176 de lOrganisation internationale de normalisation, qui porte en anglais le
nom de International Standards Organisation (ISO), a publi la premire version de la srie 9000 des normes
ISO sur la qualit. Conues originalement pour harmoniser limmense ventail de normes nationales et
internationales concernant les modles qualit, ces normes donnent les orientations pour la slection, la mise
en place et le maintien dun systme qualit. Le comit regroupait au dpart les organismes nationaux de
normalisation de cinq pays, soit :
lAssociation franaise de normalisation (AFNOR), France;
lAmerican National Standards Institute (ANSI), tats-Unis;
le British Standards Institute (BSI), Angleterre;
le Nederlands Normalisatie Institute (NNI), Pays-Bas;
lAssociation canadienne de normalisation (Canadian Standards Association, CSA), Canada.
Depuis, plus dune centaine de pays, notamment les cinq membres du comit 176 ainsi que le Japon,
lAllemagne, la Sude, etc., ont fait des normes ISO 9000 leurs normes nationales. Ces normes sont de plus
en plus prsentes sur le march mondial pour garantir la qualit des biens et des services dans les relations
fournisseurs-clients. On estime qu la fin de dcembre 2005, au moins 776 608 certificats ISO 9001:2000
avaient t dlivrs dans 161 pays et conomies.
Dans ce chapitre, nous dfinirons en premier lieu le concept de qualit totale, ou systme qualit. Nous
verrons ensuite les niveaux de modles qualit et les techniques qui y sont associes. De l, nous examinerons la raison dtre et la structure des normes de la srie ISO 9000. Nous prsenterons en dtail un plan
dimplantation de ces normes, notamment en regard du manuel qualit, des procdures organisationnelles,
des instructions de travail et de lchancier. Enfin, nous dcrirons le processus de certification.
32
Chapitre 2
Modle qualit
33
Niveau 3
Assurance qualit
ISO 9000:1994
Niveau 2
Niveau 1
Niveau 0
Contrle
de la qualit
Aucun modle
qualit
Chapitre 2
34
Caractristiques
de fonctionnalit
Prsentation
esthtique
Accueil
Les composantes
de la qualit
Dlais
Performances
Service aprs-vente
Fiabilit
Achat
Maintenabilit
Cot global
de possession
Disponibilit
Utilisation
Maintenance
Durabilit
Scurit demploi
KAZEN
Amlioration progressive
Organisation
- Systme de propositions
- Discipline au poste de travail
- Maintenance prventive totale
- Kanban (juste--temps)
- Collaboration entre la direction
et le personnel
Produit nouveau
Qualit
- QFD (dploiement de la fonction
qualit)
- PPM (parts per million = zro
des erreurs)
- Cercles de qualit
Productivit
- Robotisation
- Automatisation et mcanisation
- Fabrication avance
Modle qualit
35
Parmi ces techniques, le QFD est une mthode permettant de traduire les demandes du consommateur en
spcifications techniques de lentreprise pendant les phases de la vie dun produit : R-D, conception, industrialisation, commercialisation et distribution. Le QFD utilise loutil graphique, dit la maison de qualit,
reprsent la figure 2.6.
6 : Conflits
rsoudre
Im
rta
po
2 : Demande
du client
Mesure de
performance
talonnage selon
la voix du client
aronautique
Analyse
e
nc
a
7 : Caractristiques
techniques
ut
na
ro
ue
iq
La voix
du client
aronautique
liminer lbavurage,
lopration sans
valeur ajoute
Assurer une qualit
requise
Ne pas dpasser le
cot prtabli 1 : Qualit
demande
Poids par importance
% par importance
4 : Perception de
la concurrence
par le client
8 : Pondration
performance
Cheminement de loutil
Procd multifonctionnel
Modification de gamme
9A : Performance
nouvelle
Compagnie X
Compagnie Y
Compagnie Z
9B : Performance
en comptition
10 : Rsultats
finaux
5:
Pondration
36
Chapitre 2
Le Kanban vise la diminution des frais de stockage (fig. 2.7). Il permet galement de rduire de faon
notable les frais de rglage des machines-outils (fig. 2.7b).
Figure 2.7 Modes dorganisation des travaux : a) organisation prime; b) Kanban (juste--temps). [1 et
3 = frais de stockage des pices; 2 = frais de ralisation du contrat et de rglage des machinesoutils; 4 = frais dorganisation des demandes pour la livraison de sous-assemblages et matriaux;
5 = frais constants pour la prparation des travaux et gestion; = frais sommaires; Cmin =
valeur minimale des frais sommaires; mopt = taille optimale du lot assurant une Cmin.]
Lapplication du Kanban, entre autres techniques, permet parfois une amlioration simultane de la productivit et de la qualit. Dans la plupart des cas, il existe effectivement un lien entre ces lments : laugmentation de la productivit entrane une augmentation de la qualit, car celle-ci est essentielle une automatisation efficace de lassemblage des produits. Laugmentation de productivit est lie non seulement une
acclration de la cadence de travail, mais galement une rduction du temps de prparation. Par exemple,
dans une entreprise de fabrication automobile, le temps de rglage de la presse hydraulique pour lestampage
des capots et des ailes dune automobile (fig. 2.8) tait auparavant dune heure, temps requis pour le dmontage et le montage du poinon et de la matrice avec les lments de fixation et de vissage. Aprs lamlioration du processus de rglage la modification de la conception doutillage par les glissires en queue
daronde autorisant maintenant les mouvements simultans en sens oppos du poinon et de la matrice lors
du changement grce deux rgleurs , le temps du changement doutillage est pass douze minutes et la
prcision destampage a t amliore.
Extrait de la publication
Chapitre 3
Gabarit
3.1 INTRODUCTION
La production de pices mcaniques ncessite un dessin de dfinition. Ce dessin doit dfinir de faon non
quivoque la forme finale de la pice, et ce, sans indiquer explicitement le ou les procds de fabrication. Il
doit reflter les critres de la conception et par consquent contenir toute linformation technique ncessaire
la fabrication.
Les dessins de dfinition excuts selon les normes traditionnelles de cotation dimensionnelle (encore en
usage aujourdhui) portent confusion. Cette lacune est apparue durant la Seconde Guerre mondiale lorsque
plusieurs entreprises uvraient la fabrication de pices et de sous-systmes militaires. Lors de lassemblage de ces pices et sous-systmes, on constatait souvent la prsence dinterfrences. Il fallait alors
retravailler les pices ou tout simplement les mettre au rebut. Les diffrentes entreprises se sont longtemps
disputes devant les tribunaux afin de dterminer un responsable. On a conclu que la cotation dimensionnelle utilise dans les dessins de dfinition des pices et sous-systmes tait lorigine de ces erreurs,
quune importante rvision du langage du dessin technique utilis sur les plans et devis simposait et quune
norme de tolrancement des formes gomtriques tait ncessaire.
Cela fait ressortir limportance de contrler la pice durant sa fabrication. On peut le faire laide
dinstruments de mesure latelier ou en mtrologie, ou encore au moyen dun gabarit qui reprsente ltat
limite dassemblage. Le contrleur vrifie par ce gabarit que la pice sassemblera mme si elle est sa pire
condition dassemblage, cest--dire o les lments dimensionnels sont leur tat au maximum de matire
avec les erreurs de forme maximales permises et les erreurs de positionnement maximales. Le rsultat du
contrle considr est utile pour ajuster le procd de fabrication ainsi que pour tablir la raison du rejet et
les faons dy remdier. Le gabarit reprsente gnralement lenvironnement immdiat de la pice, cet
environnement tant son tat virtuel.
Dans ce chapitre, nous tudierons la norme de tolrancement gomtrique CAN/CSA B 78.2-M91,
notamment les systmes de rfrence et les tats virtuels et rsultants. Nous examinerons ensuite, laide de
quelques exemples, la conception des gabarits et les calculs ncessaires pour les raliser.
58
Chapitre 3
industrialiss, on exige maintenant que les dessins de dfinition soient excuts selon les normes de
dimensionnement et de tolrancement gomtrique. De plus, une note au dessin de dfinition doit identifier
la norme dinterprtation, par exemple : Interprt selon CAN/ACNOR B78.2-1991. Dans la prsente
section, nous tenterons de rpondre la question : Pourquoi avons-nous besoin dune norme de tolrancement gomtrique? travers un exemple de dessin de dfinition qui porte confusion.
3.2.1 Lacunes du tolrancement dimensionnel
La figure 3.1 prsente le dessin de dfinition dune pice fort simple, cote selon la mthode traditionnelle
du tolrancement dimensionnel, cest--dire sans aucune tolrance gomtrique. Les deux trous de diamtre
8 mm doivent tre percs puis vrifis lors dun contrle de qualit. Le machiniste, aprs avoir tudi le
dessin de dfinition de la pice, dcide de faire un simple montage constitu de deux barres perpendiculaires
quil fixe la table de la perceuse (fig. 3.2). Ensuite, il dpose la face A de la pice sur la table de la
perceuse. Puis, considrant quil est plus difficile dobtenir une tolrance serre sur une cote de 100 mm
plutt que de 75 mm, il appuie correctement la face C sur la barre de gauche, puis il glisse la pice de faon
complter son positionnement sur la face B.
Figure 3.1
Figure 3.2
Positionnement de la pice par rapport aux barres fixes la table de la perceuse selon le
machiniste. [B et C = faces de rfrence.]
Gabarit
59
Lors du reprage de la pice dans le montage de perage, le machiniste remarque que la face B ne touche
quen un seul point la barre horizontale et quil y a un vide angle entre la face B et la barre. Il conclut
que cette dviation est normale compte tenu des tolrances de fabrication des faces extrieures, soit 0,1
0,2 mm. Une fois toutes les pices ralises, celles-ci sont ensuite achemines au service du contrle de la
qualit. Linspecteur tudie alors le dessin de dfinition et, pour les mmes raisons que le machiniste, dcide
de faire un montage similaire celui du machiniste pour vrifier la position des deux trous de diamtre 8
mm sur le marbre dune machine mesurer. Considrant la longueur des surfaces B et C, il dcide pour des
raisons de stabilit dappuyer la face B correctement sur la barre horizontale avant de glisser la pice vers la
gauche, afin de complter son positionnement par un contact sur la face C (fig. 3.3).
Figure 3.3
Positionnement de la pice par rapport aux barres fixes la table de la perceuse selon
linspecteur. [B et C = faces de rfrence.]
Linspecteur remarque quil y a un espace angulaire entre la face C et la barre verticale. tant donn les
tolrances de fabrication des faces extrieures (0,1 0,2 mm), cette dviation est acceptable. Ensuite, il
vrifie la position des deux trous et trouve que les deux trous sont en dehors des limites permises de
0,1 mm. Linspecteur vrifie son montage et ses mesures pour sassurer de sa conclusion. Il va voir le
machiniste pour lui dire que les pices quil a perces ne sont pas bonnes, mais ce dernier est convaincu
quil a fait les trous aux bons endroits. En fait, ni lun ni lautre na tort. Cest linformation fournie par le
dessin de dfinition qui est insuffisante. La faute revient au concepteur, qui na pas utilis de tolrancement
gomtrique pour positionner les trous.
Cet exemple illustre bien une situation confuse. Le machiniste et linspecteur ont bien accompli leur tche et
ils se sont conforms aux exigences du dessin. Le problme se situe dans la localisation isostatique de la
pice lors de linspection et du perage. Le machiniste et linspecteur se sont servis de deux systmes
diffrents de reprage. Le machiniste a repr la face C avec deux points de contact et il a ensuite repr la
face B avec un point de contact. Linspecteur a procd de la mme faon que le machiniste, sauf quil a
invers la squence de reprage des faces B et C. Il est clair que la cotation dimensionnelle (mme
tolrance) utilise dans le dessin de dfinition nest pas suffisante pour dfinir de faon unique la pice
produire et inspecter. Si le concepteur avait utilis le tolrancement gomtrique dans le dessin de
dfinition de la pice, la squence de mise en position aurait t explicite. Cependant, il ne faut pas pour
autant tout tolrancer gomtriquement. Toute pice ou tout lment gomtrique est cens avoir la forme
gomtrique reprsente par le dessin de dfinition. moins que ce ne soit spcifi autrement :
une ligne qui apparat droite implique la rectitude;
une ligne qui apparat circulaire implique la circularit;
Extrait de la publication
60
Chapitre 3
Les tolrances gomtriques ne doivent tre prescrites que si elles sont indispensables pour assurer
laptitude lemploi de la pice; autrement, on augmente indment les cots de fabrication et de contrle.
Examinons maintenant les classes et les symboles utiliss en tolrancement gomtrique.
3.2.2 Classes et symboles
Llaboration du tolrancement gomtrique a ncessit la cration de classes de tolrances gomtriques et
de symboles appropris, la dfinition dun certain nombre de concepts ainsi que ltablissement de rgles
dinterprtation et de notation pour les dessins de dfinition. On distingue quatre classes de tolrances
gomtriques (tabl. 3.1). La premire classe regroupe les tolrances de forme qui ont pour but de contrler
les caractristiques propres dun lment gomtrique isol, telles que la planit dune surface ou la
rectitude dune arte. Dans ce cas, les lments sont dits isols, car ils ne sont pas associs un autre
lment. Les tolrances de profil, que lon retrouve dans cette classe, sont une exception, puisque les
lments auxquels elles sadressent peuvent tre isols ou associs.
Tableau 3.1 Classes et symboles de tolrancement gomtrique
Classe
Isole/associe
Forme
Isole
Symbole
Description
Planit (flatness)
Rectitude (straightness)
Circularit (circularity)
Cylindricit (cylindricity)
Isole ou associe
Orientation
Associe
Paralllisme (parallelism)
Perpendicularit (perpendicularity)
Inclinaison (angularity)
Localisation
Associe
Localisation (position)
Concentricit (concentricity)
Symtrie (symmetry)
Battement
Associe
Extrait de la publication
Gabarit
61
La deuxime classe comprend les tolrances dorientation qui ont pour but de contrler lorientation dun
lment par rapport un autre, telle que la perpendicularit dune surface par rapport un axe. Cette classe
de tolrance est dite associe, car elle associe une caractristique gomtrique dun lment un autre
lment utilis comme rfrence.
La troisime classe inclut les tolrances de localisation. Elles dfinissent la position dun lment par
rapport un autre lment, par exemple la position dun trou par rapport des surfaces. Ce sont des
tolrances associes, car la position dun lment est dfinie par rapport dautres lments.
Enfin, la dernire classe regroupe les tolrances de battement. Ces tolrances contrlent le battement dune
surface par rapport un autre lment et sont donc associes.
3.2.3 Systme de rfrences
Afin dviter toute ambigut, il est ncessaire de spcifier un systme de rfrences particulier lors du
tolrancement gomtrique dun lment dune pice. En gnral, on distingue les rfrences simules,
partielles et spcifies (primaires, secondaires et tertiaires).
Rfrences simules. Une rfrence simule peut tre un point, une ligne ou un plan parfait rsultant du
contact entre un lment de rfrence (partie de la pice mesurer) et un lment de rfrence simule
(marbre ou autre lment beaucoup plus parfait que la pice mesurer). Les rfrences simules
napparaissent donc pas sur le dessin de dfinition de la pice, mais sont plutt des lments gomtriques
parfaits qui apparaissent autour dune pice relle lorsque celle-ci est mise en contact avec dautres objets.
Rfrences partielles. Une rfrence partielle est une zone ou plusieurs zones restreintes de la surface
dune pice brute utilises pour positionner une ou des surfaces fonctionnelles de la pice finie (fig. 3.4).
Comme les diffrents procds de mise en forme, tels que le moulage, le forgeage, le soudage ou le travail
la presse, noffrent pas la prcision ncessaire pour permettre lutilisation directe des surfaces de la pice
brute comme rfrences spcifies, il est souvent ncessaire de sappuyer en premier sur des zones
restreintes de la pice brute afin de dfinir de faon unique la position dune ou de plusieurs surfaces
fonctionnelles.
Ensuite, il est possible de sappuyer sur ces premires surfaces fonctionnelles pour dfinir les autres surfaces
de la pice. Ces zones restreintes de la surface brute doivent tre disposes de faon obtenir un positionnement adquat de la pice brute durant lusinage et linspection. noter quil nest pas toujours
ncessaire dutiliser des rfrences partielles sur une pice brute. Celles-ci sont ncessaires uniquement
lorsque les dimensions du brut peuvent diffrer de faon significative de sa forme idale.
Figure 3.4
Extrait de la publication
62
Chapitre 3
Il faut indiquer les rfrences partielles sur les dessins de dfinition (fig. 3.5) :
(a)
(b)
(c)
(d)
Chapitre 4
Extrait de la publication
96
Chapitre 4
Le forgeage libre semploie dans les conditions de fabrication unitaire et en petite srie, ainsi que pour la
fabrication de pices lourdes ncessitant de trs hautes performances mcaniques.
Lestampage permet dobtenir une pice brute dans des conditions de fabrication en srie et en grande srie
avec une forme gomtrique la plus proche de celle dune pice finie. Remarquons que les proprits
physico-mcaniques des bruts estamps sont suprieures celles des bruts mouls.
On peut obtenir par moulage en phase liquide une grande gamme de bruts. Le moulage englobe 50 70 % de
la masse des pices produites, parmi lesquelles les pices brutes en fonte reprsentent 75 % et celles en acier,
20 %. En outre, les bruts en alliages non ferreux jouent un rle important dans la fabrication des automobiles, des avions, des bateaux et dautres produits. Toutefois, il y a des restrictions accompagnes de
recommandations. Par exemple, le moulage sous pression ne semploie pas pour les pices en fonte, tandis
que ce procd est trs utilis pour les pices en alliage daluminium, de magnsium ou de laiton. La qualit
des pices moules dpend des conditions de cristallisation du mtal dans un moule, qui sont dtermines par
le procd. Dans certains cas, il est probable quon repre la formation de retassures friables et de criques
chaud ou froid lintrieur des parois seulement aprs lusinage dbauche. Cest pourquoi on excute
plusieurs oprations de contrle des pices brutes.
4.3 LAMINAGE
Le laminage est une dformation plastique du mtal chaud ou froid par les laminoirs tournants pour un
changement de forme gomtrique et de dimensions de la section transversale avec une augmentation de la
longueur des bruts.
La figure 4.1 montre un schma du laminage et de ses produits partir de lbauche primaire (lingot) jusquaux pices brutes obtenues par dcoupage, pliage, poinonnage pour les processus subsquents : forgeage, estampage, soudage (fig. 4.2) et usinage. La figure 4.3 prsente les types de profils : courant, lamin
et spcial.
Pour bien choisir le fournisseur de barres lamines, il convient de considrer les facteurs suivants : qualit du
produit, produit rpondant aux exigences techniques, rgularit du produit, fiabilit de lapprovisionnement,
dlai de livraison, gamme de produits et soutien technique.
En marge du laminage habituel, il existe des processus spciaux utiliss dans les conditions de fabrication en
grande srie. On fabrique des arbres chelonns, des appuis de rotule et dautres pices de rvolution avec
changement de diamtre par laminage transversal coin (fig. 4.4). Ce processus remplace lestampage
chaud, permet dconomiser 30 % du mtal et de diminuer la quantit du travail. On utilise le laminage
transversal dans les laminoirs calibrs (fig. 4.5) pour fabriquer les roues dentes, les roues-pignons et les
bandes de roulement des roues de pont roulant. Ce processus remplace lopration dbauchage en usinage,
diminue la quantit du travail de 1,3 fois, permet lconomie de 20 % du mtal et augmente la dure de vie
grce lorientation favorable des grains du mtal.
Lingot
Laminoir
Pour billette
bauche semi-produit
e = 65 300 mm
B = 600 1600 mm
Plaque
Bloom
B B = 200 200 mm
450 450 mm
Billette
bauche
lamine
Plat : e = 4 160 mm
Tle : e = 0,2 4 mm
Feuille mtallique : e < 0,2 mm
Barre
cylindrique
Profils
Barre carre
Laminoir
Laminoir
Fil
Pice brute
Pice
tubulaire
Tube
fente
10 1420 mm
Pices prismatiques
30 650 mm
97
98
Chapitre 4
lectrodes de soudage
par point
Feuille
Plaque
Barre carre
Barre
hexagonale
Barre
cylindrique
Profils lamins
Cornire
Poutre en I
Barre
tubulaire
Profil refoul
Poutre en U
Profils spciaux
Figure 4.5 Laminage transversal dans des laminoirs calibrs : a) bauchage; b) finition.
99
100
Chapitre 4
(a)
2
D
(b)
(d)
3
d
3
Figure 4.6
Extrait de la publication
Chapitre 5
Figure 5.1
168
Chapitre 5
Nuance de carbure
Bleu
Mtaux ferreux
copeaux longs
Jaune
Rouge
Mtaux ferreux
copeaux longs et
copeaux courts;
mtaux non ferreux
(b)
Matriaux
Aciers rapides
(HSS)
Aciers rapides
fritts
Aciers rapides
revtus
3
Composition
Revtement de nitrure
de titane (TiN) pouvant
atteindre une paisseur de
10 m
Caractristiques
Structure de martensites
grains trs fins
Bonne tnacit (deux fois plus
que le carbure)
Particularits du procd
Applications
Obtention de poudre :
Pulvrisation de lacier
liquide par jet de gaz
Frittage 1 150 C
Meilleure aptitude la
rectification
Pression isostatique de
1 500 bars
Un peu poreux, mais de qualit
suffisante
Pulvrisation
Couleur dore
Durabilit leve
Duret de 2 500 HV
Fabrication doutils de
forme et de plaquettes
Revtement doutils
dimensionnels et de
forme (ex. forets,
tarauds, outils tailler
des engrenages)
169
Matriaux
Carbures
mtalliques de
tungstne (WC),
de titane (TiC),
de tantale (TaC)
et de niobium
(NbC)
Composition
Particules trs dures dune
dimension de 1 10 m
Caractristiques
Duret :
WC : 2 000 HV
TiC : 3 000 HV
TaC : 1 700 HV
NbC : 2 000 HV
Particularits du procd
Technique mtallurgique
par frittage de poudre
Applications
Grand nombre
doprations dusinage
Carbures de tungstne
ordinaires (WC-Co) :
tungstne (W), cobalt (Co),
carbures de tantale (TaC) et
parfois de niobium (NbC) 5 %
Carbures anticriquage :
de tungstne (WC), de
titane (TiC), de tantale (TaC),
de niobium (NbC), de
tungstne-cobalt (WC-Co)
Carbures de tungstne
ordinaires (WC-Co) :
usinage de fontes et de
matires non mtalliques
Rsistance la flexion
Rsistance importante lusure
par diffusion
Composition de cramique
et de mtal
Tournage et fraisage
haute vitesse de coupe
Production de poudre,
pressage des bauches,
frittage, traitement des
plaquettes
Opration de finition
Dposition chimique en
phase vapeur (CVD)
Tournage, fraisage,
perage
Cermets
Revtement de carbure de
titane (TiC) de duret
3 000 HV
Duret chaud
Faible usure par oxydation, mais
formation dartes rapportes
Bonne rsistance la
dformation plastique et la
fatigue thermique
Rsistance leve lusure
Revtement de nitrure de
titane (TiN) de duret
2 200 HV
5
Extrait de la publication
170
Chapitre 5
Matriaux
Cramiques
Composition
base doxyde daluminium
(Al2O3) :
A1 : aluminium pur
Caractristiques
Rsistance, tnacit et
conductibilit relativement
faibles
Particularits du procd
Applications
Laddition doxyde de
zirconium amliore leurs
performances
A2 mixtes : oxyde
Rsistance leve aux chocs
daluminium (Al2O3) et carbure thermiques
de titane (TiC)
Sensibilit acceptable la
fissuration
Pressage chaud
Nitrure de bore
cubique
(matriau
synthtique)
Structure hexagonale
devenant cubique lorsque la
temprature > 1 500 C et
des pressions de 50
100 hbar
5.3 TOURNAGE
Le tournage est une opration qui consiste faonner une pice cylindrique au moyen dun tour. La
figure 5.2 prsente les oprations courantes de tournage et les outils appropris.
Dans les conditions de fabrication en srie, il est trs conomique dutiliser les tours commande numrique
(CN) pour lusinage des arbres tags avec surface curviligne (fig. 5.3). Cela permet de diminuer le temps
pice de 1,5 2 fois grce la diminution du temps secondaire (temps improductif ou ts). La valeur du temps
secondaire se compose du temps de changement de la coordonne unitaire, du temps de changement doutil
et du temps de chargement/dchargement de la pice.
tant donn une pice brute lamine, on excute lusinage dbauchage en quatre passes successives et une
opration de finition suivant le contour de la pice en une passe finale de loutil. On y utilise une pointe
dentranement la poupe avant par un lment sphrique.
La figure 5.4 montre un tour CN deux tourelles montes sur un chariot transversal.
Opration : rainurage
extrieur
Outil : outil saigner
171
Opration : perage
Outil : foret
Ma
Ma
Opration : alsage
Outil : foret alseur
Opration : alsage-dressage
Outil : outil alser-dresser
Ma
Ma
Opration : alsage
Outil : alsoir machine
Ma
Mc
Ma
Ma
Opration : rainurageprofilage
Outil : outil profil
saigner
Ma
Opration : chariotage du
contour CN
Outil : outil charioter
Figure 5.2
Opration : dressage
Outil : outil dresser
Pas de filet
Ma
Opration : filetage
Outil : outil fileter
Opration : chariotage
Outil : outil charioter droit
172
Chapitre 5
A
5
Coupe A-A
1
(a)
(b)
Figure 5.3
Trajectoires de loutil lors du tournage sur un tour : a) de ct; b) coupe A-A. [1, 2, 3 et
4 = passes pralables denlvement de matire (bauchage); 5 = chariotage du profil final;
Mc = mouvement de coupe.]
6
7
3
8
9
Figure 5.4
Chapitre 6
Prcisions de fabrication
et dassemblage
6.1 INTRODUCTION
Dans ce chapitre, nous examinerons la prcision avec laquelle lusinage et le prototypage rapide permettent
de raliser des pices. Nous verrons aussi comment calculer la prcision dun assemblage quant sa
fonctionnalit et comment valuer son degr de correspondance aux paramtres dfinis. Lvaluation
seffectue en comparant la tolrance de la cote rsultante avec la valeur prvue par le bureau dtude.
En gnral, la prcision concerne les paramtres gomtriques. La prcision des assemblages est troitement
lie la prcision des pices, puisque la prcision des pices conjugues dtermine le jeu ou le serrage dans
lassemblage. son tour, lassemblage peut provoquer des erreurs de position relative des pices ainsi que
leur dformation, ce qui diminue la fiabilit de fonctionnement des machines. Cest pourquoi il faut
connatre le degr de prcision quon peut obtenir avec un procd donn, comme lusinage, lassemblage et
le prototypage rapide.
Dans ce chapitre, nous verrons des exemples de tolrancement dimensionnel et gomtrique, aprs avoir
rsum rapidement la thorie et les normes du tolrancement qui dpend du rle fonctionnel de la pice ainsi
que de la prsence de telle ou telle erreur primaire de fabrication. Une prsentation des moyens de mesure de
la prcision avec leurs caractristiques permettra ensuite de choisir les instruments pertinents.
Nous prsenterons aussi les outils destimation de la prcision par mthodes statistiques, dont lobjectif nest
pas de dresser un portrait statistique et dtaill de la prcision dusinage, mais plutt dtablir travers des
cas industriels les conditions de fabrication dun grand nombre de pices similaires.
Larticle 6.2.4 traite de la nature des erreurs primaires dusinage et amne choisir une stratgie pour leur
diminution, laquelle est prsente larticle 6.2.5. Pour appliquer la thorie des erreurs primaires une
situation relle correspondant lusinage, nous avons labor des modles de calcul de la prcision
dusinage larticle 6.2.6.
La section 6.3 poursuit lanalyse des erreurs primaires appliquer la prcision du prototypage rapide.
la section 6.4, nous examinons la prcision dassemblage rigide ou lastique dans le calcul de prcision de
la cote rsultante en nous basant sur les diffrents principes dinterchangeabilit.
Lautovaluation en fin de chapitre porte sur des sujets courants en prcision de fabrication et dassemblage.
208
6.2.1
Chapitre 6
La prcision dimensionnelle est caractrise par la tolrance dimensionnelle, TD. La prcision gomtrique
peut tre exprime par la tolrance de forme, TG (F), et par la tolrance de position relative, TG (P).
Il existe la relation suivante entre ces paramtres :
TG (F) TD
(6.1)
Plus prcisment :
si la prcision gomtrique de forme est normale : TG (F) = 0,3 TD;
en prsence dune haute prcision gomtrique de forme : TG (F) = 0,2 TD;
pour une trs haute prcision gomtrique de forme : TG (F) = 0,12 TD.
Selon les conditions de fonctionnement de la pice et les possibilits technologiques, la tolrance gomtrique de position TG (P) sexprime de la manire suivante :
TG (P) > TD ou TG (P) < TD
(6.2)
La figure 6.1 montre des exemples de tolrancement issus dun bureau dtudes dans lesquels les valeurs de
TD, de TG (P) et de TG (F) sont prcises.
Figure 6.1
Exemples de tolrancement dimensionnel et gomtrique : a) relation entre la tolrance gomtrique de position et la tolrance dimensionnelle; b) et c) relation entre la tolrance gomtrique
de forme et la tolrance dimensionnelle. [TD = tolrance dimensionnelle; TG (F) = tolrance
gomtrique de forme; TG (P) = tolrance gomtrique de position.]
209
Le dessin technique dune pice prismatique la figure 6.2 fournit un exemple complet du dimensionnement
et du tolrancement avec TD, TG (F) et TG (P).
Figure 6.2
Dimensionnement et tolrancement dune pice prismatique avec certains lments de rvolution (en pouces).
Le tableau 6.1 tablit le lien entre la conception et la fabrication dune pice en tolrancement ainsi que TD,
TG (F) et TG (P) en fonction de la pice.
Afin dexaminer le maintien de la prcision dusinage TD, TG (F) et TG (P), considrons le cas o une
pice doit se dplacer dans une glissire. Si les dimensions A1 et A2 scartent du jeu fonctionnel JA
(fig. 6.3a), il peut se produire un coincement (fig. 6.3b). Il faut donc sassurer de lexactitude des
dimensions considres, savoir la prcision des cotes A1 et A2. Mais quelle tolrance de jeu peut-on
accepter? La figure 6.3c montre une mthode qualitative pour dterminer la valeur optimale en appliquant
la tolrance du jeu au cylindre-piston. La courbe Cfabr caractrise une modification du cot de leur
fabrication tandis que la courbe Cfonct montre une augmentation du cot de fonctionnement en fonction du
frottement et des fuites hydrauliques.
Extrait de la publication
210
Chapitre 6
Localisation
Total
Symtrie
Battement
Simple
Concentricit
Inclinaison
Perpendicularit
Paralllisme
Profil de ligne
Cylindricit
Circularit
Planit
Rectitude
Cote associe
Cote linaire
Tolrance de forme
(TG [F])
Cote angulaire
Attribut
Tolrance
dimensionnelle
(TD)
Symbolisation
Fonction de la pice
Conception
Positionner, localiser
Maintenir
Insrer
Isoler, protger
Assurer la coaxialit
Transmettre la charge
Mettre le joint
Orienter
Positionnement, P
Dformations lastiques, y
Rglage, r
Usure doutil, u
Dformations thermiques, T
Contrainte rsiduelle, rs
Reproduction de contour
thorique
Non-rgularit de marche de la
commande
Jeu
Vitesse de la commande
JA
211
Coincement
A1
A2
A2
A1
(a)
(b)
= Cfonct + Cfabr
Cot
C min
Cfonct
Cfabr
TDoptim
TD : tolrance dimensionnelle
(c)
Figure 6.3
Maintien fiable de la prcision pour une pice devant se dplacer dans une glissire : a) jeu
fonctionnel; b) coincement; c) mthode pour dterminer la valeur optimale de tolrance
dimensionnelle. [A1 et A2 = dimensions par rapport au jeu dimensionnel; Cmin = cot de
fabrication et de fonctionnement minimum; Cfabr = cot de fabrication; Cfonct = cot de
fonctionnement; JA = jeu fonctionnel; TDoptim = tolrance dimensionnelle optimale.]
Dans certains cas, il convient dtablir une tolrance gomtrique de forme TG (F) adquate. La fiabilit du
fonctionnement dun combustible nuclaire (UO2 en comprims avec enveloppe en alliage zircon) dpend
dune distorsion possible des comprims cause par lexpansion thermique. La figure 6.4 permet de
visualiser ce phnomne (Korsakov et al., 1992). La concavit est obtenue lors du pressage des comprims
dUO2 par une forme convenable de poinon. On obtient ainsi un bon contact local des comprims du
combustible nuclaire qui permettra un transfert efficace de chaleur.
Extrait de la publication
212
Chapitre 6
Figure 6.4
La figure 6.5 montre linfluence de TG (F) sur la dure de vie dun produit. La diminution des dfauts
particuliers (en diabolo, en cne et en tonneau) des portes du vilebrequin pour un camion conduit une
augmentation considrable de la dure de vie du coussinet conjugu.
Dans un autre cas, le taillage des engrenages permet une coaxilit, TG (P) = 0,05 (fig. 6.6). Cela donne lieu
des chocs inutiles entre les dents lors du fonctionnement. Afin dviter cet inconvnient, on effectue le
rasage des dents pour obtenir une tolrance TG (P) = 0,02.
Considrons les surfaces lmentaires (cylindre, plan, cne, etc.) ainsi que les sections des surfaces splines,
cubiques et de Bzier, comme les contours dune pice.
Laction des erreurs primaires telles que les dformations lastiques et thermiques ainsi que limprcision
gomtrique de la MOCN vont contribuer une distorsion du contour programm. Par consquent, le
contour donn C est transform pour donner le contour rel.
La figure 6.7 propose linterprtation paramtrique des tolrances TD, TG (F) et TG (P) sur un champ
vectoriel. Lensemble des carts est prsent sous la forme du champ vectoriel dont le vecteur k part du
contour donn C. Ce vecteur indique la direction et la grandeur de la distorsion. Chaque point {z1, z2, ..., zm}
du contour C correspond au point {z1 , z 2 , ..., z m} du contour rel C.
213
Figure 6.5 Maintien fiable de la tolrance gomtrique de forme : vilebrequin dun camion.
Figure 6.6
214
Chapitre 6
Z 1
Z 2
C
M
C
Z m
2
(U,
V)
O
Z k
l
1
d
C
Z1
Zm
Z n
Z2
Zk
O (x, y)
l1
Zn
n
Figure 6.7
La prcision dune forme est caractrise par lcart type minimal du contour rel par rapport au contour
. Cette valeur est nomme la tolrance gomtrique de forme, TG (F).
moyen C
M
La prcision dune position relative est dtermine par le vecteur du dplacement d (fig. 6.7) du centre de
et langle de son pivotement. Le module de ce vecteur est nomm la tolrance
masse du contour rel C
gomtrique de position, TG (P). Chaque vecteur { 1 , 2 , ..., m} du champ reprsente le vecteur
dcart sommaire du contour rel par rapport au contour donn. Cet cart est provoqu par laction des
erreurs primaires dusinage. Par exemple, pour le point K , on a :
k =
ik
(6.4)
i =1
o ik est le vecteur des carts pour le point K provoqus par laction i des erreurs primaires dusinage.
On peut voir la figure 6.8 linterprtation des prcisions dimensionnelle et gomtriques, TD, TG (F) et
TG (P), pour la pice usine de rvolution avec trou central.
Extrait de la publication
Chapitre 7
1 j=n
Rpj
n j=1
(7.1)
o Rpj est la distance entre la ligne des saillies et la ligne moyenne pour une longueur donne l (fig. 7.1d).
338
Chapitre 7
Figure 7.1
tat de surface : a) interprtation des lments dun profil (adapt de Barlier et Girardin, 1992);
b) hauteur maximale du profil de rugosit; c) maximum de la hauteur des irrgularits du profil
de rugosit; d) hauteur maximale de saillie de rugosit et cart moyen arithmtique du profil de
rugosit; e) hauteur des irrgularits de rugosit sur 10 points; f) paramtres dondulation;
g) longueur portante du profil et niveau de coupe prtabli. [p = longueur portante du profil;
AWi = pas courant dondulation pour n motifs caractristiques; b1, b2, bi et bn = longueurs de
segment obtenues quand on coupe les saillies un niveau p; Rpj = hauteur maximale courante
de saillie de la rugosit; Rz = hauteur des irrgularits de rugosit sur dix points; Wj, Wj+1 =
profondeurs courantes dondulation; y1, y2, y3, y4 et y5 = hauteurs courantes des
irrgularits.]
339
1
n
Ra =
j= n
Raj
(7.2a)
j =1
o :
l
Raj =
1
y dx
l 0
(7.2b)
1 j=n
Rzj
n j=1
(7.3a)
o :
5
yi
Rzj =
j =1
(7.3b)
On trouve la profondeur moyenne dondulation W pour n motifs caractristiques sur la longueur dvaluation l grce lquation (fig. 7.1f) :
1 j= m
W =
(7.4)
Wj
m j =1
et le pas moyen dondulation AW pour n motifs caractristiques sur la longueur dvaluation l laide de
lquation :
1 i=n
AW = AWi
(7.5)
n i =1
Le paramtre p est la somme des longueurs des segments obtenue quand on coupe les saillies par une
ligne moyenne lintrieur de la longueur de base un niveau p de coupe prtabli en pourcentage de
Rmax (fig. 7.1g) :
p = b1 + b2 + + bn
(7.6)
340
Chapitre 7
2
4
5
crouissage
Ri
ARi
1
AW1
AW2
(b)
(a)
Rt
Zone dcarbure totale
Crote de perlite
Crote de ferrite
Couche essentielle
Couche essentielle
(c)
Figure 7.2
(d)
tat de surface : a) stris dusinage; b) couche superficielle durcie de pice mtallique aprs
lusinage en bauchage; c) duret superficielle dune pice en fonte grise; d) duret superficielle dune pice en acier forge ou lamine. [1 = surface relle; 2 = stris; 3 = strie n i;
4 = couche contamine; 5 = gaz absorb; 6 = oxyde; 7 = couche durcie, couche essentielle;
ARi = largeur de strie i; AW1 = largeur dondulation 1; AW2 = largeur dondulation 2;
F = ferrite; P = perlite; Ri = hauteur de strie i; Rt = hauteur maximale du profil de rugosit.]
En gnral, ce sont les contraintes dordre I dont il faut tenir compte dans la fabrication de pointe. Nous
allons examiner la formation de ces contraintes laide de la figure 7.3.
On peut voir dans la figure 7.3a que la couche superficielle de la pice usine est dforme lastiquement et
plastiquement sous laction de la force de coupe F.
La composante normale FN provoque une dformation de compression, tandis que la composante tangentielle Ft cre les dformations de traction et de cisaillement. La compression des lments de la pice suivant
laxe des y provoque une augmentation de leurs dimensions suivant laxe des z, ce qui entrane lapparition
des contraintes de compression. On peut estimer la relation entre les contraintes normales et les contraintes
de compression provoques par celles-ci laide du coefficient de Poisson (Dalsky et al., 2000) :
FN > Ft
(7.8a)
Ft
= ctg
FN
(7.8b)
+ ABC
= 180
+ ACB
(7.8c)
= 90
ACB
et
= 180 CBD
= 180
ABC
(7.8d)
341
y
Copeau
Outil
M
F
F
z
FN
0
0
Ft
Pice
(a)
Sy
900
C
(c)
(b)
Compression
A
A
Figure 7.3
(e)
(d)
A1
A2
A3
Tension
(f)
A1
A2
A4
A3
A4
(g)
(7.8e)
o = angle de frottement entre le copeau et la face de coupe de loutil = angle de cisaillement du copeau
= angle qui comporte langle de dpouille et le taillant ( = + )
Ayant = 90 , on exprime lquation 7.8c dune autre faon :
=
Extrait de la publication
(7.8f)
342
Chapitre 7
(7.8g)
(7.8h)
Le but en fabrication est daugmenter la valeur ( ) par la slection de conditions de coupe, afin de
diminuer les dformations nuisibles de traction tout en accroissant les dformations de compression. Les
contraintes rsultantes rsiduelles (fig. 7.3d) rsultent de la soustraction des contraintes lastiques de
dchargement 1 des contraintes mcaniques induites courantes 2 (fig. 7.3c).
Les contraintes rsiduelles induites par la fabrication dusinage sont toujours multiaxiales. Par exemple, dans
certains cas, les transformations de phase, notamment pendant lusinage des pices en alliage de titane sous
laction de la temprature et des dformations plastiques, exercent une influence importante sur le signe et la
valeur des contraintes rsiduelles.
On peut voir les contraintes mcaniques induites courantes et les contraintes thermiques (fig. 7.3g) selon une
position de la zone observe par rapport loutil travaillant en tournage.
Il convient de remarquer que les contraintes rsiduelles r se superposent aux champs de contraintes de
fonctionnement f de la pice. La contrainte relle laquelle est soumise la pice vaut alors (r + f). En
gnral, la contrainte rsiduelle de compression, jouant un rle positif, a aussi un effet favorable sur la tenue
en fatigue dcoulant de la diminution de la contrainte rsultante.
La dformation plastique de la couche superficielle est caractrise par lcrouissage (microduret) Hd en
Vickers HV, par un degr dcrouissage H en pourcentage et par une profondeur de la couche crouie he en
micromtres. Le degr dcrouissage est dtermin comme suit :
H1 H
100 %
H
o H1 = crouissage (microduret) mesur sur la surface suprieure de la couche en HV
H = microduret du cur du mtal en HV
H =
(7.9)
Le fonctionnement des pices dans diverses conditions peut mettre en prsence divers phnomnes tels que
le frottement et lusure, lcaillage, la vibration, la fatigue, la prcontrainte et le patinage de lembrayage, la
pression hertzienne, la radioactivit, la vitesse critique et leffort dinertie, lirrversibilit, lchauffement et
linstabilit, lcoulement fluide. La prsence dun ou de plusieurs de ces phnomnes relve du fonctionnement de la pice examine et dtermine les paramtres du fonctionnement tels que :
la rsistance lusure,
la rigidit des joints,
la rsistance la corrosion sous le rayonnement ,
la rsistance la corrosion intercristalline,
la rsistance la corrosion,
la rsistance la radiation,
la rsistance la corrosion sous contraintes,
la tenue en fatigue.
343
Les concepteurs doivent tenir compte des fonctions de la surface considre ou de phnomnes qui
dterminent les paramtres du fonctionnement, par exemple la rsistance lusure, pour prciser le
paramtre de rugosit Ra. Le tableau 7.1 prsente les paramtres de rugosit Ra admissibles selon la fonction
des pices.
Tableau 7.1 Paramtres de rugosit Ra admissibles selon la fonction de la surface ou le phnomne
de fonctionnement
Fonction de surface
ou phnomne
Exemple
Fatigue
Rugosit Ra (m)
Alsage
Arbre
1,25 0,32
0,63 0,16
0,63 0,32
1,25 0,32
1,25 0,16
0,63 0,08
0,63 0,16
0,63 0,08
0,32
1,6
0,4
3,2
3,2
0,2 1,6
0,4 3,2
0,4
0,02
1,25 0,16
0,32 0,04
5 1,25
0,63 0,16
1,25 0,32
2,5 0,6
1,6
3,2
1,6
1,6 3,2
6,3
0,4
1,6
0,8
0,4
0,63 0,08
0,32 0,08
6,3
0,2
0,8 3,2
(Rz = 10 m pour le collage des pices
cylindriques)
Barre de torsion
0,2 2,0
Balancier de suspension du char de combat (porte)
1,25
Vilebrequin dun mcanisme de traction de la chenille (porte)
2,5
Gorge, chanfrein, arrondi, embrvement, chambrage sur la roue
6,3
Face libre de la roue dente
6,3
Avant-trous pour la visserie
12,5
Surface libre de pice (bout darbre, surface moins importante de la roue) :
Charge moyenne
10 2,5
Charge leve, haute cyclique
2,6 0,32
344
Chapitre 7
Examinons linfluence de ltat de surface sur les huit paramtres de fonctionnement mentionns
prcdemment.
Rsistance lusure. Plus de 80 % des machines tombent en panne cause de lusure. Une paire de pices
fonctionne avec un ajustement avec jeu (fig. 7.4a). Le piston fait un mouvement de va-et-vient. Cette paire a
t usine par trois diffrents procds dusinage reprsents par les courbes 1, 2 et 3 dans la figure 7.4b.
Le processus de rodage sexcute avec diffrentes intensits en fonction du procd dusinage des pices
considres. Aprs rodage, la rugosit est devenue quipotentielle (fig. 7.4g) et lusure dans le temps de trois
paires de pices est soumise une mme loi (fig. 7.4b).
Le profil initial de la rugosit se transforme en profil de fonctionnement la fin du processus de rodage sous
laction des forces appliques (fig. 7.4f et g). Ce profil de fonctionnement, nomm rugosit quipotentielle,
ne dpend pas du profil initial des pices frottes, mais plutt des conditions de frottement : la pression sur le
contour et les proprits physiques et mcaniques des matriaux.
Par contre, pour une usure admissible, la dure de vie dun produit 1, 2 et 3 est diffrente selon les procds dusinage choisis (fig. 7.4b).
Pour atteindre lusure minimale lors de lcrouissage Hd (fig. 7.4c), il est ncessaire de tenir compte du type
de frottement : le frottement avec graissage en rgime demi-onctueux (courbe 6) assure une usure moindre
que les frottements secs selon les courbes 4 et 5.
Lusure minimale pendant le glissement du chariot 7 sur la glissire 8 (fig. 7.4d) a lieu pour la rugosit 10
des surfaces 9 avec la plus grande valeur de p, malgr une mme valeur de Rmax (10 et 11).
Il existe une zone optimale dcrouissage (> 10 %) dans laquelle on peut obtenir une usure moindre
(fig. 7.4h).
Rigidit des joints. Si les sillons dusinage des deux pices concident lors du contact, la rigidit des joints
est plus grande que pour deux pices dont les sillons ne concident pas (fig. 7.4i).
Rsistance la corrosion sous rayonnement . La figure 7.5a prsente une chambre chaud pour les
travaux effectus avec un produit en Pu239. Afin de garantir une bonne rsistance la corrosion sous
rayonnement (fig. 7.5b), il faudra atteindre Ra = 0,63 m aprs le soudage de lenveloppe de protection en
acier inoxydable 2 (fig. 7.5a).
Rsistance la corrosion intercristalline. Ce type de rsistance est caractris par la dtrioration des
mtaux suivant les joints de grains (lacier inoxydable austnitique). On y observe lappauvrissement des
carbures de chrome et des -phases. Ces phnomnes aboutissent une apparition de contraintes sur les
joints de grains intrinsques la prcipitation de nouvelles phases. Lapparition dcrouissage lors de
procds dassemblage ou dusinage acclre le processus de corrosion intercristalline. Lassemblage du
tube 4 et de la plaque tubulaire 5 par dudgeonnage (fig. 7.5c) provoque un crouissage dans la zone 6 de la
plaque (fig. 7.5g) qui contribue la corrosion (fig. 7.5d). Toutefois, une technologie de fabrication avance,
lassemblage par explosion, exclut compltement la formation dcrouissage grce lapplication dune
force impulsive. En outre, elle produit une frontire en forme de labyrinthe 8 entre le tube 7 et la plaque 9
qui amliore ltanchit (fig. 7.5e), et dont la valeur est plus grande mesure que la rugosit augmente
(fig. 7.5f).
Tome 1
Dans le domaine industriel, le
mot Innovation voque souvent
lide de nouveau produit et de comptitivit, et donc de productivit, de qualit, dadaptabilit et de responsabilit. Cette
innovation est parfois celle des produits euxmmes, mais plus couramment dans lindustrie, elle
se situe dans lvolution des moyens employs pour
la production de ces objets, cest--dire dans le passage
vers des procds et des mthodes de fabrication de pointe.
Cest dans cette optique de recherche de la performance, tant
dans la fabrication industrielle que dans lindustrialisation
des produits, que sinscrit Fabrication avance et mthodes
industrielles Du dossier produit au dossier fabrication.
Comment comprendre la ralit de la fabrication industrielle et du
travail du bureau des mthodes? Comment transformer des matires premires minrales en produits fabriqus fonctionnels? Enfin, comment laborer le dossier de fabrication partir du dossier produit issu du
bureau dtudes? Cest ce que le lecteur apprendra en parcourant les diffrents chapitres des deux tomes de ce livre : comptitivit industrielle, qualit
des produits et respect de la norme ISO 9000, gabarits de contrle des pices,
procds dobtention et calculs dune pice brute, procds dusinage, prcision,
tat de surface, fiabilit technologique, mesures de la productivit, calcul des cots
de fabrication, montages dusinage, processus et analyse de fabrication, charte de
tolrances, procds dassemblage conventionnels et non conventionnels.
Ce livre unique en franais couvre lensemble des tapes de fabrication des produits,
de llaboration de leur brut leur assemblage. Il propose une description de lensemble des procds et fournit les outils pour calculer les principaux paramtres dlaboration des pices et en assurer le contrle. Il est destin aux tudiants en gnie mcanique,
mais aussi aux ingnieurs praticiens qui sont aux prises avec des problmes dindustrialisation de produits ou de fiabilit de machines de production.
Fabrication avance et
mthodes industrielles
ISBN : 978-2-553-01551-9
782553 015519
Extrait de la publication
www.polymtl.ca/pub