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By dali200821
Electrotechnique
Etude des Systmes
Techniques Industriels
!"
Tunisia-sat
Aprs avoir tudi, aux cours des sances prcdentes, la Fonction Isoler et la Fonction
Commander en TOR, nous allons enfin tudier la Fonction Protger les matriels. Cette
tude se fera toujours travers linstallation lectrique de lunit de fabrication de pain. Nous
allons particulirement nous intresser la ligne dalimentation du moteur M20 qui assure
lentranement du tapis roulant et la ligne dalimentation du moteur M4 qui assure le pr
faonnage des ptons.
Le but de cette sance est que vous soyez capable didentifier les appareils qui
concourent assurer la protection des matriels.
1. Schmas lectriques :
Vous pouvez voir ci-dessous les schmas unifilaires des lignes dalimentation des moteurs
M20 et M4. Entourez en rouge les appareils qui concourent assurer la protection des
matriels.
Q20
Q4
KM20
KM4
F20
M20
3gh
Ligne dalimentation
du moteur M20
M4
3gh
Ligne dalimentation
du moteur M4
Les appareils qui assurent la Fonction Protger les matriels sont ici :
Les fusibles,
Le relais thermique,
Le disjoncteur.
Fonction Protger les matriels : le relais thermique, le fusible, le disjoncteur
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S
U
R
C
H
A
R
G
E
S
In
t
Surcharge prolonge :
Dmarrage ou
freinage dun moteur.
Blocage intempestif
dun moteur.
Moteur en
dpassement de
charge.
Fonctionnement
abusif simultan de
plusieurs appareils
lectriques.
Rupture dune phase
dalimentation dun
moteur.
EFFETS
PROTECTION
ENVISAGEE
Pas ou peu de
risque de
dtrioration si
lincident est peu
frquent.
Pas de coupure
Echauffement
important entranant
un vieillissement
prmatur des
isolants voire leur
destruction.
Risque dincendie
ou daccidents
corporels par
brlure.
Coupure
dautant plus
rapide que
lamplitude de
la surcharge
est importante
Dtrioration
partielle ou
complte dun
quipement
lectrique.
Risque daccidents
corporels par
brlure ou
lectrocution.
Echauffement trs
important pouvant
entraner la fusion
des conducteurs,
risque dincendie.
Coupure
immdiate
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C
O
U
R
T
S
C
I
R
C
U
I
T
S
Ip
In
t
Ip
In
t
Sectionnement et
mise en contact de
cbles dalimentation
dnergie lectrique.
Dfaut disolement
dans un appareil
lectrique.
Maintenant que nous avons dfini les diffrents types de surintensit, nous allons pouvoir
tudier les appareils qui permettent de protger le matriel contre ces perturbations.
Les protections sont assures par :
3. Le relais thermique :
3.1. Dfinition :
Le relais thermique assure la protection des circuits et des moteurs contre les
surcharges, les coupures de phase, les dmarrages trop longs et les calages
prolongs du moteur.
Le relais doit toujours tre associ un contacteur. On appelle cette association un
discontacteur. Le contacteur assure la commande automatique des circuits pendant que le
relais thermique permet de dtecter les surcharges et douvrir le circuit de commande du
contacteur en cas de dfaut.
La protection contre les courts-circuits nest pas assure cause du faible pouvoir de
coupure (PdC) du contacteur.
Le relais thermique doit donc toujours tre associ des fusibles ou dautres
matriels assurant la protection contre les courts-circuits.
3.2. Symbole :
Le relais thermique est, dans 95% des cas, tripolaire. Sa reprsentation symbolique
est la suivante :
1
97
95
98
96
F2
96
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3.3. Constitution :
Le relais thermique est reprsent sur la photo et le schma suivant. Il peut tre
mont directement sur le contacteur (I 63A) ou peut tre indpendant (I > 63A) grce
ladjonction dun bornier LA7-D2064.
Vous pouvez voir, sur le dessin ci dessous, une reprsentation intrieure du relais
thermique dsignant les lments principaux constituant le relais thermique.
Levier
Bilame
Systme de dclenchement
Contact auxiliaire
Conducteur lectrique
Rglage du calibre de
dclenchement
Rglette suprieure
Rglette infrieure
Vue intrieure dun relais thermique srie LR1-D..
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I > In
95
97
95
98
96
98
96
Fonctionnement nominal I = In
Surcharge I > In
Fonctionnement diffrentiel :
Nous avons vu, dans la prsentation du relais thermique, quil permet de protger les
quipements contre les surcharges mais aussi contre la marche en monophas (perte ou
coupure dune phase). Cela est possible grce un dispositif diffrentiel.
Le relais thermique surveille lquilibre des intensits dans les trois conducteurs de
ligne. Lorsque la consommation est dsquilibre, et cest le cas lors dune perte de
phase, un systme damplification mcanique permet de couper le circuit de commande.
Ce systme et son fonctionnement sont reprsents ci-dessous.
Perte d'
une phase
Position froid
Les bilames sont en position initiale
(non dforms).
Les rglettes sont alors en bute
droite.
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4. Le fusible :
4.1. Dfinition :
Un fusible est un appareil de connexion dont la fonction est d'ouvrir un circuit
par la fusion d'un lment calibr.
Il existe plusieurs classes de fusible mais nous tudierons seulement ceux utiliss
dans le domaine industriel :
Classe gG (ancien gI) : Ce sont les fusibles d'usage gnral.
Ils protgent contre les surcharges (faibles et fortes) et bien sr contre les
courts-circuits.
Classe gII : D'utilisation beaucoup plus rare, ce sont des fusibles d'usage
gnral temporis. Leur temps de fusion est retard.
Classe aM : Ce sont les fusibles d'accompagnement moteur.
Dimensionns pour rsister certaines surcharges comme le dmarrage d'un
moteur, ils protgent seulement contre les courts-circuits. Il est ncessaire
de les associer un dispositif de protection thermique.
Les constructeurs proposent d'autres classes de fusible mais ils sont utiliss dans
des domaines tels que l'lectronique
4.2. Symboles :
Les deux symboles utiliss pour reprsenter le fusible se trouvent ci-dessous.
F1
Fusible
F2
Fusible percuteur
4.3. Constitution :
Il existe deux types de fusible :
le cartouche fusible cylindrique,
le cartouche fusible couteau.
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Vous pouvez voir ci-dessous les vues en coupe d'un cartouche fusible cylindrique et
couteau. Quelque-soit le type de cartouche, les principaux lments constituant le
cartouche sont :
l'enveloppe isolante,
deux embouts cylindriques ou en forme de couteau,
l'lment fusible calibr
et un remplissage de sable de silice.
Couteau
Embout suprieur
Percuteur
Remplissage
de silice
Corps du cartouche
en cramique
Corps du cartouche
en cramique
Elment fusible
calibr
Remplissage
de silice
Elment fusible
calibr
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La
caractristique
ci-contre
reprsente la courbe de fusion et la
courbe de non-fusion d'un fusible.
Entre les deux courbes, il existe
une zone indtermine o le
constructeur ne peut dfinir l'tat du
cartouche fusible.
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5. Le disjoncteur :
5.1. Dfinition :
Le disjoncteur est un appareil mcanique de connexion capable d'tablir, de
supporter et d'interrompre des courants dans les conditions normales du
circuit. Il peut aussi supporter pendant une dure spcifie et interrompre des
courants dans des conditions anormales comme les surcharges ou les
courts-circuits.
Les disjoncteurs sont pratiquement tous magnto-thermiques. De plus, la protection
par disjoncteur des installations lectriques a tendance remplacer de plus en plus les
fusibles car les disjoncteurs peuvent raliser des fonctions supplmentaires.
En effet, le disjoncteur magnto-thermique assure les fonctions suivantes :
Protger contre les surcharges (dclencheur thermique),
Protger contre les courts-circuits (dclencheur magntique),
Etablir et interrompre le courant (ples de puissance),
Isoler (ples de puissance).
5.2. Symboles :
Une liste non exhaustive des symboles du disjoncteur est reprsente ci-dessous. Il
faut savoir qu'en monophas, si le disjoncteur possde un contact pour couper le neutre,
ce contact n'est pas protg et n'est pas considr comme un ple. On dira de ce
disjoncteur qu'il est unipolaire + neutre (voir exemple ci-dessous).
N
Q2
Q1
Disjoncteur unipolaire
magnto-thermique
1
Disjoncteur unipolaire+neutre
magnto-thermique
Q4
Disjoncteur tripolaire
magnto-thermique
Disjoncteur bipolaire
magnto-thermique
Q6
Q5
Q3
Disjoncteur ttrapolaire
magnto-thermique
Disjoncteur unipolaire
thermique
Q7
I>
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Dans certains cas, les constructeurs reprsentent la liaison mcanique qu'il existe entre
les dclencheurs et les ples et le dispositif de manuvre du disjoncteur avec l'accrochage
mcanique. Les deux reprsentations possibles sont reprsentes ci-dessous.
1
Disjoncteur tripolaire
magnto-thermique
5.3. Constitution :
Le disjoncteur magnto-thermique est principalement constitu de trois lments :
un ensemble de contacts aussi appels ples de coupure,
d'un dclencheur thermique,
d'un dclencheur magntique.
5.3.1.
Le dclencheur thermique :
Le dclencheur magntique :
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I = In
Avant la surcharge, fonctionnement normal
I > In
Cas d'une surcharge, I > In
Elle est base sur la cration d'un champ magntique lors du passage d'un
courant. Le systme comporte un circuit magntique fixe et une armature mobile.
En cas de court-circuit, l'armature est attire par l'lectro-aimant. Elle libre
ainsi l'ensemble mobile. Le contact est repouss par le ressort qui tait comprim. Le
fonctionnement est instantane.
Armature mobile
Electro-aimant
I = In
Avant le court-circuit, fonctionnement normal
I >>> In
Cas d'un court-circuit, I >>> In
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Bloc de protection
interchangeable
Disjoncteur gnral
Disjoncteur moteur
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5.5.3.
5.5.4.
Courbe du dclencheur
thermique
0.5 5 s
Courbe du dclencheur
magntique
Plage de rglage du
magntique
15 25 ms
PdC
I (A)
Im
Ir
Courant de rglage : Ir ou Irth C'est le courant maximal que peut supporter le
disjoncteur sans dclenchement du dispositif thermique (de 0,7 1 In).
Courant magntique : Im C'est le courant de fonctionnement du dclencheur
magntique en cas de court-circuit (de 2,5 15 In).
Fonction Protger les matriels : le relais thermique, le fusible, le disjoncteur
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5.6.1.
Courbe D :
Ce type de courbe assure la protection des circuits
alimentant des rcepteurs fort courant d'appel
(transformateurs, moteurs).
Utilis pour des calibres de 0,5 63 A, les dclencheurs
magntiques agissent entre :
10 x In et 14 x In
Courbe B :
Ce type de courbe assure la protection des circuits de
grande longueur o il n'y a pas de pointe de courant.
Cette courbe peut aussi tre utilise en rgime IT ou TN
pour la protection des personnes.
Utilis pour des calibres de 10 63 A, les dclencheurs
magntiques agissent entre :
3 x In et 5 x In
Les courbes reprsentes ci-dessus rsultent de nombreux essais raliss
par le constructeur et des organismes indpendants. C'est pourquoi le constructeur a
reprsent chaque fois deux courbes de dclenchement.
La 1re courbe dfinit la zone de non-dclenchement. La 2me dfinit la zone
de dclenchement. La zone intermdiaire est une zone d'incertitude.
Fonction Protger les matriels : le relais thermique, le fusible, le disjoncteur
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5.6.2.
Rglage du seuil de
dclenchement magntique
Rglage du seuil de
dclenchement thermique
Le rglage des seuils de dclenchement thermique et magntique nous
permet d'obtenir une multitude de courbes de dclenchement, en fonction de
l'appareil protger. Quelques exemples de courbes sont visibles ci-dessous.
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Exercice n1 :
Le but de cet exercice est de choisir le relais thermique F20, qui permet de protger contre
les surcharges le moteur M20 entranant le tapis roulant (Pu = 0,37 kW ; In = 1,12 A).
1/ Sachant que le moteur atteint sa vitesse nominale en 7,5 s, dterminer la classe de
fonctionnement du relais thermique :
Classe 10.
2/ Dterminer le nombre de ples ncessaires :
Le relais thermique devra avoir 3 ples.
3/ Dterminer la rfrence du relais thermique utiliser et donner sa zone de rglage :
LR2-D1306
4/ Sachant que le courant de dmarrage Id = 4,4*In et que l'on rglera Ir = In, vrifier que
le relais thermique ne dclenche pas avant la fin du dmarrage (document n1) :
A froid, le relais dclenche au bout de 12 13s pour une surcharge de 4,4Ir. Le
moteur a largement le temps de dmarrer (7,5s).
5/ Dterminer le temps de dclenchement du relais si une surcharge de 9A apparat,
dans le cas d'un fonctionnement chaud :
Ir = In = 1,12 A
9A = 9/1,12 Ir
9A 8 Ir.
On place 8 Ir sur la courbe de dclenchement du relais classe 10 et on obtient un
temps de dclenchement d'environ 3,1 3,2s.
6/ Une rupture de phase se produit et induit une surcharge quivalente 10*Ir.
Dterminer le temps de dclenchement : environ 3,5s.
Fonction Protger les matriels : le relais thermique, le fusible, le disjoncteur
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Exercice n2 :
Le but de cet exercice est de choisir les fusibles placs dans le sectionneur Q20 plac
dans la ligne d'alimentation du moteur M20 entranant le tapis roulant.
1/ Dterminer le type de fusible utiliser pour protger un moteur :
Type : aM.
2/ Dterminer le calibre des fusibles en utilisant les documents constructeur du relais
thermique que vous avez choisit dans l'exercice prcdent :
Calibre : 2 A.
3/ Sachant que la rfrence du sectionneur Q20 (choisit au cours de la sance sur la
fonction Isoler) est LS1-D2531A65, dterminer la taille des fusibles :
Taille des fusibles : 10 x 38.
4/ Dduire des rsultats prcdents la rfrence des fusibles :
Rfrence : DF2-CA02.
5/ Dterminer le temps de fusion des fusibles si un court-circuit apparat et le courant
atteint 20 A (document n2) :
Le fusible fond au bout de 0,8 s.
6/ Dterminer le temps de fusion des fusibles si un court-circuit apparat et le courant
atteint 50 A :
Le fusible fond au bout de 60 ms.
Exercice n3 :
Le but de cet exercice est de choisir le disjoncteur-moteur magnto-thermique Q4 qui
protge le moteur M4 de pr-faonnage.
1/ Dterminer, en utilisant le dossier technique, la puissance du moteur M4 :
P = 2,2 kW.
2/ Rappeler la valeur de la tension d'alimentation :
U = 400V.
3/ Dduire des rsultats prcdents la rfrence du disjoncteur-moteur Q4, sachant que
l'on veut une commande par bouton rotatif :
Rfrence : GV2-P10.
4/ Donner la valeur de rglage du dclencheur thermique :
Moteur P = 2,2 kW
In = 5,1 A = Ir ou Irth.
5/ Donner la valeur du courant de dclenchement magntique :
Im = 78A (+/- 20%) selon les documents constructeur. Si on rgle Ir = 5,1 alors Im =
14 x 5,1 = 74,1A (document n3).
6/ Dterminer le temps de dclenchement du disjoncteur pour une surcharge de 5*In :
Le dclencheur thermique agit au bout de 3s.
7/ Dterminer le temps de dclenchement du disjoncteur pour un court-circuit de 20*In :
Le dclencheur magntique agit au bout de 7,5ms.
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