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Perceuse colonne
Date :
...
PRESENTATION
Le foret (la mche) de cette perceuse colonne est mis en mouvement par un mandrin
vertical entran, via des courroies et des poulies de diamtres diffrents, par un moteur
asynchrone triphas. La vitesse de rotation du foret est dtermine par le rapport des
poulies primaire et secondaire.
Pupitre de
commande et de
signalisation
Machine sous tension
Foret en rotation
Moteur
Triphas
colonne
Dfaut moteur
BP Marche
BP Arrt
Capot du mandrin
avec contact de
scurit
Bti
Capot des courroies avec contact de
scurit
Fonctionnement :
Cble 1
U 1000 RNF 5 G 2.5 mm
Q0
30 mA
10 A
( 02 - B1 )
6
( 02 - B2)
1
Q1
LS1 D 25
610 x 38
1/L1
3/L2
5/L3
A1
KM1
9
A2
10
97
95
98
96
2/T1
4/T2
6/T3
1/L1
3/L2
5/L3
2/T1
4/T2
6/T3
U1
V1
W1
F1
11
12
M
3~
13
14
15
Moteur 1
16
17
1
( 01 - G6)
( 01 - G6)
Q3
2A
Courbe C
2
4
1
Primaire 230 V~
5
Transformateur de scurit
puissance S = 100 VA
Secondaire 24 V~
0V
Q4
10 A
Courbe C
2
T.B.T.P. Ov au PE
24 V
Xc 8
9
Xc 1
13
13
Q1
Sectionneur
14
S3
Marche
14
10
13
Sm
capteur mandrin
53
KM1
97
KM1
F1
Automaintien
Dfaut moteur
14
54
98
Xc 9
Xc 2
Xc 10
11
95
13
F1
Dfaut moteur
12
96
Sc
capteur courroies
S4
Arrt
14
Xc 11
Xc 3
13
Xc 4
Xc 5
Xc 6
14
A1
X1
KM1
X1
H1
X1
H2
H3
15
A2
X2
X2
X2
Xc 7
Scurit
Protection
17
Rotation moteur
1-2
3-4
5-6
01 C9
01 D9
01 D9
13 - 14
53 - 54
02 H10
02 J10
sous tension
Vert
en rotation
dfaut moteur
Bleu
Rouge
Signalisation
16
Dtail du transformateur
Chaque lve ne disposera pas dun transformateur rel (100 ), seulement dune boite
simulant ce transformateur T. B. T. S. (5 ).
Le cblage du primaire 230 V~ ou 400 V~ se fera sur les dominos en amont (L1, N, PE)
Le cblage du secondaire 24 V~se fera en aval (24 V~ 0 V~ et PE)
Il faut contrler la liaison PE Secondaire Primaire.
Il faut galement raccorder le 0V~ au PE
Lors de lessai, il suffit de brancher laval de la fiche P17 violette aux bornes secondaires
pour obtenir du 24 V~ T.B.T.S.
Dtail du sertissage
Cosses (il et fourche)
Adquation du diamtre fil - pince
et du diamtre vis - trou
En pratique, toutes les connexions en fil souple devraient comporter un embout rigide IP 2x
MAQUETTE CBLER
Q0
Q1
Q3
Q4
diffrentiel Sectionneur
KM1
F1
Cbles 2 x 1,5
et accessoires
IP 55
40 mm
30 mm
courroie
mandrin
500 mm
600 mm
Bornier puissance
N
L1 L2 L3 PE
U1 V1 W1 PE
Bornier commande
Xc1 Xc2 Xc3 Xc4 Xc5 Xc6 Xc7 Xc8 Xc9 Xc10 Xc11 Xc12
Mise en service.
Rpondre par crit, le montage tant hors tension
1 - Lorsque le montage sera sous tension :
Quelle
Quelle
Quelle
Quelle
Quelle
Quelle
Quelle
Quelle
Quelle
Quelle
Quelle
Quelle
de
de
de
de
de
de
de
de
de
de
de
de
/1
2 indiquer le sens de rotation du mandrin laide dune flche sur la courroie pour que le
foret tourne dans le sens de perage.
colonne
Moteur
Triphas
Bti
/1
Moteur entranant
la poulie primaire
diamtre 6 cm
Le moteur tourne 1400 trs/min donc la poulie primaire tournera la mme vitesse.
Si la poulie primaire fait un tour complet, la poulie secondaire :
fera 1 tour complet
fera moins dun tour
/
fera plus dun tour
le foret tournera plus vite que la poulie primaire
le foret tournera moins vite que la poulie primaire
le foret tournera aussi vite que la poulie primaire
/1
/2
W2
U2
V2
PE .
U1
V1
W1
/1
LEROY-SOMER
LS 80 L
P 0,55 KW HP 3/4 CV
1400 tr/mn
/Y 230/400
50Hz
2,8 / Y 1,6 A
67 % cos 0,74
IP 55
W2
U2
V2
PE .
U1
V1
W1
/1
Perceuse colonne BacPro ELEEC
/1
/1
/1
9 Dnuder le cble dalimentation (fiche P17 tri), sertir des embouts 1,5 mm, raccorder le
cble en le passant par le presse-toupe adapt.
/3
10 contrler la continuit quipotentielle de tous les circuits (PE) laide dun contrleur
dinstallation dlivrant au minimum un courant de 200 mA
/1
/1
Entre L2 et N
Entre L3 et N
Entre L1 et L2
Entre L1 et L3
Entre L2 et L3
Entre L1 et PE
Entre L2 et PE
Entre L3 et PE
Entre N et PE
Bornes de Q3
Bornes de Q4
/2
13 procder aux essais, vrifier les modes marche et arrt
Le voyant vert
de mise sous
tension sallume
Le contacteur
KM1 est
aliment lors de
lappui sur le BP
Marche
Le contacteur
KM1 est auto
maintenu
Le voyant bleu
de mise en
rotation sallume
lors de lappui
sur le BP
Marche
Le contacteur
sarrte par le
BP Arrt
Laction sur le
thermique
arrte KM1 et
allume le voyant
dfaut moteur
Le capteur
mandrin coupe
KM1 si on louvre
Le capteur
courroies coupe
KM1 si on louvre
/2
/ 20
NOM .
Date :
Prnom
1 CONSTATATION : (mettre en service, noter ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas)
.
.
.
.
2 SCHEMA DEVELOPP
Surligner la zone en dfaut et les lments susceptibles dtre en dfaut
( 01 - G6)
( 01 - G6)
Q3
2A
Courbe C
Primaire
V~
Transformateur de scurit
puissance S = 100 VA
Secondaire 24 V~
T.B.T.P. Ovau PE
3
4
Q4
10 A
Courbe C
0V
24 V
Xc 8
Xc 1
13
13
Q1
Sectionneur
14
13
Sm
Mandrin
S3
Marche
14
53
KM1
97
KM1
F1
Automaintien
Dfaut moteur
14
54
98
Xc 9
Xc 2
Xc 10
95
13
F1
Dfaut moteur
96
Sc
Courroies
S4
Arrt
14
Xc 11
Xc 3
Xc 4
A1
X1
KM1
Xc 5
X1
H1
A2
X2
Xc 6
X1
H2
H3
X2
X2
Xc 7
1-2
3-4
5-6
01 C9
01 D9
01 D9
13 - 14
53 - 54
02 H10
02 J10
Vert
Bleu
dfaut moteur
Rouge
Signalisation
Scurit
Protection
Rotation moteur
10
V
/ Erreur
St Jean Pied de Port
11
Barme Ralisation
EXAMEN : BAC PROFESSIONNEL
Session
SPECIALITE : ELEEC
Coef.:
Dure:
Travail raliser
Critre de russite
Dans les
dlais
En retard
Trs en
retard
Hors dlai
OUI
1 erreur
2 erreurs
Plus de 2
erreurs
OUI
1 erreur
2 erreurs
NON
1 erreur
2 erreurs
3 erreurs
Plus de 3
erreurs
Bon
1 erreur
2 erreurs
Mauvais
Evaluation
Top 3
Aucune
erreur
1
2
3
mauvaise mauvaises mauvaises
connexion connexions connexions
Mauvais
Aucune
erreur
1
2
3
mauvaise mauvaises mauvaises
connexion connexions connexions
Mauvais
Tous
verticaux
Plus de 2
erreurs
Le transformateur dlivre 24 V~
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON
Le reste fonctionne
OUI
9 - Assurer le fonctionnement de la
partie puissance
Le moteur tourne
10 - Cbler le circuit PE
La continuit quipotentielle PE
est assure
Bien
1 erreur
2 erreurs
OUI
Continuit
totale
1 oubli
2 erreurs
3 erreurs
Manque 1
phase
2 oublis
Plus de 3
erreurs
NON
Mauvais
Poste et
perfectible
dossier nets
x 8
Ralisation
1 erreur
x 6
x 4
x 2
Sous total :
/100
TOTAL:
/20
12
Q1
Q3
Q4
KM1
F1
diffrentiel
sectionneur
primaire
secondaire
Moteur mandrin
Protection Moteur
T1
Transformateur
S3
S4
H1
H2
H3
Marche
Arrt
Sous tension
En rotation
Dfaut moteur
Sc
Sm
alimentation
Moteur
Courroie
Mandrin
N L1 L2 L3 PE
U1 V1 W1 PE
13