Vous êtes sur la page 1sur 53

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

MANUEL
D'INSTRUCTIONS
DU

SYSTME DE SCHAGE
BAC-50
D'HYDROGNE LECTRODRYER

Fabriqu pour : G.E


Utilisateur final : ________________________
Nom de l'usine : ________________________
Numro de l'unit : ________________________
Numro de srie Lectrodryer :
__ 122412051-1

P.O. Box 2500


Richmond, Kentucky 40476-2602
Tlphone : (859) 624-2091Tlcopie : (859) 623-2436
www.lectrodryer.com

BAC-50-3WXX3
Rv. 3

DT

SCHMA FOURNI PAR LE FOURNISSEUR

NE FAIT PAS LOBJET D'UNE REVISION PAR GE, LE NIVEAU DE REVISION GE EST CELUI
INDIQUE SUR CE DOCUMENT ET EST CLASSE SOUS LE NUMERO DE SCHEMA GE.
CE DOCUMENT DOIT FAIRE L'OBJET D'UNE REVISION COMPLETE. TOUTES LES PAGES DE CE DOCUMENT
SONT DU MEME NIVEAU DE REVISION QUE CELUI INDIQUE SUR CE CARTOUCHE DE SCHEMA TRANSMIS PAR
LE FOURNISSEUR.
PAGE 1 SUR 268
INITIALEMENT RALIS POUR :
SIGNATURES GE
VRIFI PAR :

DATE

N DE SCHEMA GE

13-06-12

108T5601_FR

T.A.GIMINIANI
PUBLI PAR :

SENTHIL 13-06-12

REV.

Informations confidentielles GE - Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 2 sur 53

TABLE DES MATIERES


LECTRODRYER PASS & PRSENT ............................................................................................ 4
SERVICE CLIENT .............................................................................................................................. 5
Indications Normales et Valeurs de Consigne Instrument ........................................................ 7
Description Gnrale de Schoirs Dshydratant ....................................................................... 8
Installation ......................................................................................................................................... 9
Recommandations pour l'installation ............................................................................................. 9
Connexions mcaniques .................................................................................................................. 9
Branchements lectriques ............................................................................................................ 12
Connexions Electriques Optionnelles .......................................................................................... 13
Procdures de Dmarrage et de Coupure .....................................................................................15
Procdures pralables au dmarrage ............................................................................................ 15
Procdures de dmarrage ............................................................................................................ 17
Tableau d'Historique de Performance ......................................................................................... 19
Instructions de Purge de la Bote de Contrle ............................................................................. 20
Procd de purge .......................................................................................................................... 22
Opration ........................................................................................................................................ 23
Explication des Circuits Electriques d'Adsorption et de Ractivation ........................................ 23
Squence de fonctionnement ....................................................................................................... 24
Caractristique Push-to-Step ........................................................................................................ 25
Affichage de l'interface oprateur - Affichage du panneau 400 .................................................. 26
Rgler le Flux de Ractivation ..................................................................................................... 39
Maintenance .................................................................................................................................... 40
Retrait du ventilateur ................................................................................................................... 40
Installation du ventilateur ............................................................................................................ 41
Retrait du chauffage ..................................................................................................................... 42
Installation du chauffage .............................................................................................................. 42
Nettoyage du clapet ..................................................................................................................... 44
Entretien correct de valves manchonnes non lubrifies ............................................................ 45
Instructions pour la rvision des actionneurs de vanne Matryx .................................................. 46
Programme pour entretien prventif ........................................................................................... 47
Caractristiques lectriques optionnelles .....................................................................................48
Tensions en option ...................................................................................................................... 48
Ensemble de diagnostiques (alarmes) ......................................................................................... 49
Panne de l'interrupteur ................................................................................................................ 49
Panne du chauffage ...................................................................................................................... 49
Panne du moteur .......................................................................................................................... 49
Hygromtres d'arrive et de sortie .............................................................................................. 50
Description et fonctions des pices ................................................................................................51

Informations confidentielles GE - Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 3 of 53
Liste de pices dtaches ................................................................................................................ 52
Matriel de l'appendice
Documentation du fournisseur
Automate utilisant le langage Ladder
Schmas de rfrence

Annexe A
Annexe B
Annexe C

P & ID
T-6182
Schma dimensionnel
T-5676
Schma de cblage
T-5416
Disposition du panneau de contrle T-5626
OVF-6 (facultatif)
Dimension OVF-6

Annexe D
T-4415

dexploitation

Informations confidentielles GE - Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 4 sur 53

LECTRODRYER PASS & PRSENT


Lectodryer, LLC, a t fond en mai 1932 par la W. E. Moore Company situe Pittsburgh en
Pennsylvanie et s'appelait Pittsburgh Lectrodryer Corporation cette poque. La W. E. Moore
Company tait un important fabricant de fours arc lectriques pour l'industrie sidrurgique.
Pittsburgh Lectodryer a t cre pour le schage de gaz utiliss dans ces fours de traitement du mtal.
A ce moment il n'y avait aucune entreprise qui fabriquait des schoirs adsorption. La plupart des
entreprises d'acier ou fabriquant de fours ont conus leur propre schoirs selon leurs besoins avec une
technologie d'adsorption peu labore. Pittsburgh Lectodryer Corporation en coopration avec
l'Aluminium Company of America, le leader en matire d'adsorbants, a alors dvelopp des
absorbeurs d'humidit. En se basant sur ces recherches et ces donnes, Pittsburgh Lectrodryer
Corporation a prsent l'industrie la premire gamme de schoirs adsorption entirement
automatiss. La premire commande tait pour scher un gaz naturel haute pression pour la Thomas
Steel Company (maintenant U.S. Steel) Youngstown en Ohio.
En 1955, la W.E. Moore Company a t rachete par McGraw Electric Company qui a fusionn avec
Thomas A. Edison Industries en 1956 (maintenant connue sous McGraw Edison Company). Puis en
1972 McGraw Edison a cd la division Lectrodryer Ajax Magnethermic de Warren en Ohio. A ce
moment le nom a t chang en Lectrodryer, Division of Ajax Magnethermic. L'usine et le personnel
des bureaux ont t dplacs de Pittsburgh pour tre installs dans un complexe Richmond dans le
Kentucky. En 2001 la Lectrodryer Division a t rachete par les propritaires actuels qui disposent
d'un complexe de 27 000 pieds cube au 135 Quality Drive Richmond dans le Kentucky.
Aujourd'hui, Lectrodryer joue un rle vital dans la rsolution des problmes de schage et de
purification de l'industrie avec un impact considrable sur l'conomie. L'entreprise a conu et
fabriqu des units pour chaque fabricant de gnrateur important et est leader dans le fournissement
de nouvelles technologies de contrle.

Informations confidentielles GE - Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 5 of 53

ASSISTANCE CLIENT
Lectrodryer a une quipe complte d'ingnieurs et de techniciens pour vous assister lors de
problmes avec votre schoir ou en cas de besoin. Si des problmes surviennent qui ne peuvent pas
tre rsolus avec ce manuel, merci de contacter notre service client l'adresse suivante :
Lectrodryer, LLC
P.O. Box 2500
Richmond, KY 40476-2602
(859)-624-2091 (tlphone)
(859)-623-2436 (fax)
Pour des rponses rapides et prcises pour des questions crites ou verbales merci de fournir les
informations suivantes :
1.
2.
3.
4.
5.

Type et taille du schoir


Numro de srie du schoir
Conditions d'utilisation du schoir (tempratures, pressions, taux de flux etc.)
Temps en service approximatif.
Nature du problme

Pour des besoins de pices de rechange, contacter notre Dpartement de pices de rechange.
Pour votre reprsentant de secteur local, contacter notre Dpartement marketing.
Pour des informations sur d'autres applications du schoir contacter notre Dpartement marketing.
Dommages dus au transport
Si des endommagements externes sont visibles ou si des endommagements internes sont suspects,
demander immdiatement une rclamation auprs de la compagnie de transport et contacter notre
Dpartement de services client.
Remarque :
Si l'quipement est achet F.O.B., la possession revient l'acheteur ds l'envoi de notre
usine Richmond, KY. Toutes les rclamations de transport de ce type doivent tre
formules par l'acheteur auprs de la compagnie de transport et ne sont pas gres par
Lectrodryer. Lectrodryer en tant que fabricant assistera toutefois dans la mesure du
possible la responsabilit de la rclamation avec le propritaire.
Toute mauvaise manuvre ou manque de soin de la part de la compagnie de transport devrait tre
indiqu sur le reu de livraison. Un accord sign de la part du livreur facilitera toute rclamation
d'assurance. Tout endommagement doit tre signal Lectrodryer avant l'installation de
l'quipement.

Informations confidentielles GE - Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 6 sur 53

Notice de Spcification du Schoir

Gaz tant sch

Hydrogne

Pression de fonctionnement

10-75 psig (0,7 - 5,2 BARg)

Temprature d'entre du bulbe sec

120F (49C)

Point de rose l'entre

+50F (10C)

Point de rose la sortie

-40F (-40C)

Rchauffeurs

1 064 watts (chacun)

Moteurs du ventilateur

1/2 HP (chacun)

Dshydratant

Alumine active
50 lb (23 kg) par tour

Type de botier

NEMA 4 avec Purge de Type


Z Classe 1, Groupe B, Division
2

UTILITES

Alimentation (2,0 KVA)

400 volts, 3 phases, 50/60 hertz

Critres pour l'eau de refroidissement

1,0 gpm 85 F
(3,81 lpm 29,4 C)

OPTIONS
Hygromtre d'arrive
Hygromtre de sortie
Ensemble de diagnostiques
OVF-6

X
X

Oui
Oui
Oui
Oui

X
X

N
N
N
N

Numro de srie du schoir 122412051-1

Informations confidentielles GE - Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 7 sur 53

Indications Normales et Valeurs de Consigne Instrument


INTERRUPTEURS DE TEMPRATURE DE LIT
TIS-1 et TIS-2
Point de rglage
Relev normal

400 F (204 C)
325 F 50 F (163 C 28 C)
(A la fin du cycle de chauffage)

TEMPRATURE DE SORTIE DE LIT


TI-1

180 F 20 F (82 C 11 C)
(2-3 heures pendant un cycle de chauffage)

PURGE PANNEAU DE CONTRLE


Rgulateur

6 pouces (15.2 mm) de colonne d'eau

Interrupteur de la pression diffrentielle

0,75 pouces (19 mm) de la colonne d'eau

Jauge de pression de la sortie de la purge

1-6 pouces (25 - 152 mm) de la colonne d'eau

Informations confidentielles GE - Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 8 sur 53

Description Gnrale de Schoirs Dshydratant


Adsorption
L'adsorption est le processus pendant lequel un schoir retire l'eau d'un fluide (gaz ou liquide). Le
fluide passe travers une colonne de dshydratant, un matriau attractif pour les molcules
polaires telles que les molcules d'eau. Le matriau est fabriqu de telle sorte avoir une
structure poreuse. La taille de ces pores est contrle pour optimiser la capacit de collection et
pour rduire la rtention de molcules plus grandes. Cette structure poreuse du dshydratant
augmente considrablement sa surface d'action. Lorsqu'un fluide mouill passe par-dessus les
particules dshydratantes, la molcule adsorbe est attire et capture par le dshydratant. Le fluide
sort sec.
Ractivation
Comme le dshydratant peut ventuellement tre satur, il faut soit le remplacer, soit le ractiver. Le
fait de remplacer le dshydratant toutes les 8 heures n'est pas avantageux d'un point de vue du travail
et du cot du matriau. D'o le procd de ractivation.
Le procd de ractivation consiste enlever les molcules d'eau capture par le dshydratant pour
retrouver sa capacit d'adsorption.
LECTRODRYER BAC-50
Le Lectrodryer BAC-50 est conu pour retirer l'humidit des gnrateurs refroidis l'hydrogne.
Le BAC-50 est un schoir double tour avec une tour en activit qui sche continuellement le gaz
hydrogne dans le gnrateur (adsorption), pendant que l'autre tour est renouvele avec la
ractivation. Aprs 8 heures d'adsorption, la tour en service est prte tre mise hors service et
ractive. La tour frachement ractive est prte prendre le relais de l'adsorption.
La ractivation sur un Lectrodryer BAC-50 est un circuit ferm avec du gaz hydrogne par ligne de
pression sans aucune perte de purge. Chaque ractivation se compose de 4 heures de chauffage et de
4 heures de refroidissement. Un souffleur, interne chaque cuve, produit le flux de ractivation.
Chauffage - Le dshydratant est chauff en utilisant des appareils de chauffage internes faible
densit de watts, spcialement conus cet effet. L'humidit est libre du dshydratant chaud et est
extraite de la cuve par le flux de ractivation pour se poser sur le refroidisseur o le gaz est refroidit
et l'humidit commence s'vaporer. L'eau sort du systme par un clapet de type un flotteur. Le flux
de ractivation continue jusqu' la cuve o il recommence ce processus de chauffage nouveau.
L'tape de chauffage dure 4 heures.
Refroidissement - Le mme flux de ractivation continue si l'appareil de chauffage est teint, ce qui
refroidit le dshydratant en prparation pour son prochain cycle d'adsorption. L'tape de
refroidissement dure 4 heures.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 9 sur 53

Installation
Recommandations pour l'installation
1.

Il est recommand d'utiliser une tuyauterie de 1 allant du gnrateur jusqu'au schoir et


inversement, bien que la plupart des schoirs fonctionnent le mieux avec des tuyaux de 1/2 .

2.

Les valves d'isolation dans ces lignes doivent avoir la taille adquate afin de ne pas causer une
dcompression dans le systme. Faire particulirement attention au Cv des valves d'isolation.

3.

Il est recommand que ce schoir retire entre quelques onces et plusieurs litres d'eau chaque
jour, en fonction des conditions spcifiques. Il peut tre souhaitable de faire vacuer la
condensation.
Pour des dpannages ou des diagnostique il peut tre utile de collecter, de mesurer et
d'enregistrer cette condensation. C'est un moyen simple, efficace et peu coteux de vrifier le
bon fonctionnement du schoir ainsi que de connatre la quantit de fuite d'eau dans le
gnrateur.

Dessins de rfrence : Dimensions (voir annexe)


Lorsque le Lectrodryer BAC-50 est reu pour la premire fois, il est recommand de l'inspecter
soigneusement la recherche d'un quelconque endommagement survenu lors du transport. Si un
signe d'endommagement est prsent, l'unit ne devrait pas tre installe et il est conseill de contacter
Lectrodryer immdiatement. Lorsque l'unit est en bon tat, les procdures d'installation suivantes
doivent tre suivies :
Connexions mcaniques
1.

Placer l'unit sur une plateforme plane en bton et boulonner fermement. L'unit dispose de
quatre trous de 11/16 pouces (17 mm) aux coins du support cet effet.
REMARQUE :
S'assurer qu'il y a suffisamment de place autour du schoir pour atteindre toutes les valves.
Il doit galement y avoir un espace de 30" (762 mm) au-dessus de la cuve pour pouvoir retirer
l'appareil de chauffage.

2.

Fixer l'unit au sol l'aide de l'crou de fixation situ sur la partie avant droite du support.

3.

Connecter la flasque de sortie de 1 150 livres du schoir au robinet basse pression du


gnrateur. Cette ligne doit tre de minimum 1 (25 mm) et doit disposer de valves d'isolation
de la taille de la ligne.

4.

Connecter la flasque d'arrive de 1 150 livres du schoir au robinet basse pression du


gnrateur. Cette ligne doit tre de minimum 1 (25 mm) et doit disposer de valves d'isolation
de la taille de la ligne.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 10 sur 53
5.

Relier l'eau de refroidissement au refroidisseur de la ractivation. Le flux d'eau doit tre de


droite gauche si vous placez le schoir en face du panneau de contrle. Les connexions d'eau
sont des flasques de 1/2", 150 livres. Le taux de flux d'eau requis est de 1 GPM 85F de
temprature d'arrive (3.81 lpm 29C). Si la temprature de l'eau de refroidissement est plus
leve, le taux du flux doit tre augment pour compenser.

6.

Placer les valves de secours sur le haut de chaque tour, si voulu. Une connexion de 1/2" fntp est
disponible derrire les jauges de pression sur le haut de chaque tour. Une fois que les valves de
secours sont en place, la dcharge sera redirige vers un endroit sr.

7.

Une connexion de 1/4" fntp est situe sur le ct gauche du schoir pour la purge du contrle
d'air et du panneau de contrle. Cette connexion doit tre relie une ligne d'alimentation d'air
avec un minimum de 60 psig (4.23 kg/cm) et un maximum de 120 psig (8.45 kg/cm) de
pression d'air.

8.

La connexion d'arrive de gaz de purge du schoir est situe en bas du schoir, (V-5). Il est
recommand de la raccorder un emplacement o le dioxyde de carbone et le gaz hydrogne
peuvent tre aliments. Une autre option est d'utiliser des rservoirs portatifs pour purger quand
c'est ncessaire.

9.

Les connexions de sortie du schoir de gaz de purge sont situes sur la partie suprieure de
chaque tour du schoir, (V-1 & V-2). Ces connexions doivent tre raccordes un vent ou un
collecteur sr.

10. La connexion du tuyau d'vacuation de la condensation est situe sur le clapet. Cette connexion
de 1/2 fnpt a t relie un raccord coud qui pointe verticalement vers le haut. Si cette
connexion doit tre enleve, le raccord coud doit tre enlev et il faut soulever la tuyauterie qui
se situe en dessous de la sortie du clapet.
Ce systme de tuyau doit tre conu de telle sorte que l'eau dcharge du clapet peut tre
mesure. Il est recommand de placer un conteneur quelconque (gobelet, seau, tasse caf etc.)
en dessous de ce tuyau d'vacuation pour collecter la condensation. Il est conseill de vrifier et
de mesurer des intervalles rguliers, de prfrence tous les jours. Le conteneur est cens
rassembler la mme quantit d'eau chaque jour. Selon les conditions et les paramtres d'un
systme donn, une quantit allant de quelques onces plusieurs litres doit tre vacue du
systme chaque jour. Si le schoir est l'extrieur ou quelque part o les tempratures peuvent
descendre en dessous de 32 F (0 C), le clapet et les tuyaux de dcharge doivent tre chauffs.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 11 sur 53

11. Sondes hygromtre / capteurs d'humidit


Les contrleurs du point de rose l'entre / la sortie sont des quipements facultatif sur le
modle Lectrodryer BAC-50. (voir la Feuille des spcifications de l'unit, page 6, afin de
dterminer si un modle particulier de schoir est dot de ces options).
Si un de ces derniers est inclus, les sondes hygromtre devront tre installes. Ces sondes sont
envoyes pr-emballes dans une petite bote noire l'intrieur du panneau de commande, sauf
indication contraire du client. Notez que les sondes sont spcifiques l'unit et doivent tre
installes avec le bon hygromtre. (sonde d'entre avec hygromtre d'entre et sonde de sortie
avec hygromtre de sortie).
Cble bleu pendra prs du point d'installation de la sonde. Un Connecter ce cble bleu
la sonde correcte aprs l'installation.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 12 sur 53

Raccordements lectriques
La seule connexion lectrique ncessaire pour le BAC-50 est l'alimentation principale. Cette
alimentation triphase doit tre connecte aux blocs terminaux situs sur le coin en haut gauche
de la bote de contrle. Un port NPT de 1" est disponible sur le ct gauche, prs du haut de la
bote de contrle.
Le voltage rel appliquer dpend du schoir. Le voltage doit tre spcifi au moment de la
commande et peut tre dtermin en consultant la notice de spcification au dbut de ce manuel
ou bien sur la plaque nominative du schoir l'avant du panneau de contrle.

Il y a sept (7) options disponibles pour l'alimentation principale. Un des trois transformateurs
diffrents est utilis pour rduire le voltage fourni aux 110 volts requis pour les contrles et
l'appareil de chauffage.

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

208 volts, 3 triphas, 50/60 hertz


230 volts, triphas, 50/60 hertz
460 volts, triphas, 50/60 hertz
575 volts, triphas, 50/60 hertz
380 volts, triphas, 50/60 hertz
415 volts, triphas, 50/60 hertz
400 volts, triphas, 50/60 hertz

TAILLES DE
FUSIBLES DU TRANSFORMATEUR
FNQ / KLDR-12
FNQ / KLDR-11
FNQ / KLDR-6
FNQ / KLDR-5
FNQ / KLDR-7
FNQ / KLDR-6
FNQ / KLDR-7

L'alimentation lectrique ne doit pas tre applique tant que les contrles avant le dmarrage
n'ont pas t effectus (voir page 15).

REMARQUE :
Pour prolonger la dure de vie des
composants lectriques du schoir, ce
dernier doit tre utilis avec le voltage
recommand. Il est recommand de ne
jamais utiliser le schoir un voltage
suprieur de 10 % au voltage
recommand.

REMARQUE :
La configuration des souffleurs
internes est telle que la direction de
rotation
n'influence
pas
les
performances de l'unit. C'est
pourquoi les trois (3) pieds de
l'alimentation
peuvent
tre
connects dans n'importe quel sens
pour que le schoir fonctionne
parfaitement.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 13 sur 53

Connexions Electriques Optionnelles


1.

Relais commun d'alarme


Le contact auxiliaire Normalement Ouvert (N.O.) est disponible pour le tlaffichage des
alarmes. Voir le diagramme de cblage pour les numros des terminaux en question.
Le relais est aliment pendant une utilisation normale.
(Le contact N.O. est ferm)
Non-aliment pour l'alarme ou une perte de puissance.
(Le contact N.O. est ouvert)
Remarque : Les contacts Normalement Ferms (N.C.) peuvent tre utiliss en plaant le cble
au relais du contact N.O. au contact N.C.

2.

cran de point de condensation d'arrive


Le contact auxiliaire Normalement Ouvert (N.O.) est disponible pour le tlaffichage l'alarme
de point de condensation d'arrive lev. Voir le diagramme de cblage pour les numros des
terminaux en question.
Le relais est aliment pendant une utilisation normale.
(Contact N. O. est ferm)
Mis hors tension pour l'alarme ou la coupure de courant.
(Le contact N.O. est ouvert)
Remarque : Les contacts Normalement Ferms (N.C.) peuvent tre utiliss en plaant le cble
au relais du contact N.O. au contact N.C.
Un signal de 4-20 milli-amp est pourvu pour le contrle distance du point de condensation.
Cette connexion est situe l'arrire de l'hygromtre.

3.

cran de point de condensation de sortie


Le contact auxiliaire Normalement Ouvert (N.O.) est disponible pour le tlaffichage l'alarme
de point de condensation de sortie lev. Voir le diagramme de cblage pour les numros des
terminaux en question.
Le relais est aliment pendant une utilisation normale.
(Contact N. O. est ferm)
Mis hors tension pour l'alarme ou la coupure de courant.
(Le contact N.O. est ouvert)

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 14 sur 53
Remarque : Les contacts Normalement Ferms (N.C.) peuvent tre utiliss en plaant le cble
au relais du contact N.O. au contact N.C.
Un signal de 4-20 milli-amp est pourvu pour le contrle distance du point de condensation.
Cette connexion est situe l'arrire de l'hygromtre.

Voir le diagramme de cblage pour la configuration des contacts et les numros de cbles / blocs
terminaux pour les contacts auxiliaires d'alarme.
Une fois que toutes ces connexions ont t faites, l'unit est prte tre essaye et dmarre. Voir la
section Procdures avant le dmarrage de ce manuel, page 15, pour les conditions correctes
d'essai.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 15 sur 53

Procdures de Dmarrage et de Coupure


Procdures avant le dmarrage
Aprs avoir correctement install le schoir, mais avant de le pressuriser l'hydrogne, il est
recommand de procder aux vrifications suivantes : (Il faut enregistrer les rsultats dans le
Tableau d'historique de performance du schoir de ce manuel pour des rfrences et des
dpannages futurs).
A. Hors tension
1.

Vrifier que tous les conduits allant dans la bote de contrle sont tanches grce un joint
ou avec du mastic. Vrifier que tous les joints ont t inonds.

2.

Mesurer les valeurs de rsistance pour les deux moteurs et les deux appareils de chauffage.
Enregistrer dans le Tableau d'historique de performance du schoir .
Rsistance du moteur phase phase
Rsistance du moteur phase terre
Rsistance de l'appareil de chauffage phase phase
Rsistance de l'appareil de chauffage phase terre

B. Sous tension
1.

Mettre sous tension.

2.

Vrifier que l'interface oprateur Allen Bradley Panelview 300 Micro commence la lecture.

3.

Mettre l'interrupteur Off/Run sur la position Run .

4.

En utilisant la caractristique Push-to-Step, faire 4 tapes de sa squence d'opration


au schoir.
tape 1, Adsorption 1, Chauffage 2
tape 2, Adsorption 1, Refroidissement 2
tape 3, Adsorption 2, Chauffage 1
tape 4, Adsorption 2, Refroidissement 1

5.

Vrifier que les valves 4 voies, V-6 & V-7, commutent correctement.

6.

Mesurer et enregistrer les rsultats d'ampres pour les deux moteurs et les deux appareils de
chauffage.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 16 sur 53
En option
7.

Essai des alarmes

a. Alarme de panne d'interrupteur - Couper l'alimentation d'air de l'appareil l'lectrovalve. Puis


utiliser la caractristique Push-to-Step , faire avancer le schoir jusqu' ce qu'il tente de
changer de tour. Les valves ne doivent pas commuter. Aprs 10 secondes une alarme de panne
de commutation sera indique. Le relais commun d'alarme (CR1) se dchargera pour l'alarme.
b. Alarme de panne d'appareil de chauffage - Dbrancher le disjoncteur de l'appareil de
chauffage, CB-1, 15 A. Faire avancer le schoir l'tape 1 ou 3, une tape de chauffage. Aprs
10 secondes une alarme de panne d'appareil de chauffage sera indique. Le relais commun
d'alarme (CR1) se dchargera pour l'alarme.
c. Alarme de panne de moteur - Dbrancher le protecteur de dmarrage du moteur, MSP. Aprs
10 secondes une alarme de panne de moteur sera indique. Le relais commun d'alarme (CR1) se
dchargera pour l'alarme.
d. Alarme de panne de purge de bote de contrle - Couper l'alimentation de gaz de purge au
panneau de contrle, ou ouvrir simplement la porte. Une alarme de panne de purge de bote de
contrle sera indique. Le relais commun d'alarme (CR1) se dchargera pour l'alarme.
8.

Une fois que toutes les vrifications lectriques ont t effectues, s'assurer de mettre le
schoir l'tape 1 puis de remettre le mode automatique.

C. Hors tension
1.

Amorcer le clapet
S'assurer du bon drainage du clapet en retirant le tube de ventilation en haut du clapet et de
faire couler de l'eau dans le clapet jusqu' ce qu'il soit dcharg. Cela apportera galement un
joint d'eau sur la dcharge du clapet pour assurer l'tanchit l'hydrogne.
a.

Enregistrer dans Tableau d'historique de performance du schoir .

2.

Purger le panneau de commande


Vrifier que les panneaux de commande ont t purgs correctement et qu'ils maintiennent
une pression de purge interne d'au moins 0,1 po W.C. Voir la section
Purge de la bote de contrle de ce manuel.
Enregistrer la pression de purge dans Tableau d'historique de performance du schoir .

3.

Purger le schoir au gaz inerte pour retirer tout l'air du systme. Voir la section
Procdure de purge de ce manuel.

4.

Purger / Pressuriser l'hydrogne


Une fois que toutes les vrifications et mesures ci-dessus ont t effectues et enregistres, le
schoir est prt tre purger et pressuris l'hydrogne.
a. Suivre les mmes tapes que dans Procdure de purge , mais utiliser de l'hydrogne
la place du gaz inerte.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

b.
c.

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 17 sur 53
Une fois connect une ligne de pression hydrogne, il faut minutieusement inspecter le
schoir la recherche de fuites d'hydrogne.
Il faut faire particulirement attention toutes les connexions de processus connectes via
un conduit lectrique aux pannaux de contrles. Spcialement :
Deux (2) clous terminaux de l'appareil de chauffage en haut de chaque cuve.
Un (1) moteur lectrique en bas de chaque cuve.

5.

Positionner toutes les valves manuelles sur leur position normale d'utilisation.
V-8, Valve de contrle du flux - partiellement ouverte ; voir section rglage du flux de
ractivatin de ce manuel.
V-4, Valve d'isolation du clapet - Ouverte.
V-3, Valve de ventilation du clapet - Ouverte.
V-5, Arrive Purge - Ferme.
V-1 et V-2, Sortie de purge - Ferme.

Procdures de dmarrage
Avant d'essayer de dmarrer le BAC-50, les procdures d'installation, d'avant le dmarrage, de purge
au CO2, de purge de bote de contrle et de fuite d'hydrogne doivent tre correctement effectues.
L'unit doit tre souspression et prte lectriquement pour la mise en route. Lorsque tout cela est fait,
il est recommand de suivre les procdures suivantes pour mettre l'unit en marche.
POWER OFF
1.

S'assurer que les deux cuves sont relies la ligne de pression.

2.

Les valves V-3 et V-4 doivent tre totalement ouvertes.

3.

Les vannes V-1 & V-2 & V-5, doivent tre totalement fermes.

4.

La valve V-8 (valve de contrle du flux) doit tre ouverte environ 1-1/2 tours.

6.

S'assurer que toutes les valves intgres aux lignes sont ouvertes.

7.

Vrifier que les disjoncteurs de chaque protecteur de dmarrage du moteur (MSP-1, 2) sont sur la
position O.

8.

Vrifier que les botes de contrle ont t correctement purges et maintenir une pression interne
d'au moins 0,1 po. W.C. (25 Pa).

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 18 sur 53
POWER ON
9.

Fermer l'interrupteur de dconnexion sur le ct de la bote de contrle pour alimenter le schoir.

10. Mettre l'interrupteur OFF/RUN sur la position RUN.


L'unit doit commencer son cycle continu ds que l'interrupteur est plac sur la position RUN. Pendant
les quelques premiers cycles l'unit ncessite un ajustement pour avoir une performance maximale.
Elle doit galement tre surveille pour s'assurer que tous les aspects de l'opration marchent
correctement. Ds que l'opration commence les tapes suivantes doivent tre suivies :
11. Contrler l'opration du schoir par rapport la section Squence d'opration de ce manuel
pour s'assurer de son bon fonctionnement.
12. Une fois que la tour de ractivation a atteint sa temprature (environ 2 heures de chauffage), V-8
doit tre ferm intervalles de 1/8 de tour jusqu' ce que la temprature optimale soit atteinte.
La temprature de lit de sortie (TI-1) doit tre de 180 F 20 F (82 C 11 C) et les lits doivent
tre 325 F 50 F (163 C 28 C) (Voir la section Rgler le flux de ractivation de ce
manuel).
REMARQUE :
Une fois les ajustements effectus, il faut environ 15-20 minutes l'unit pour atteindre un tat de
fonctionnement stable.
13. Surveiller l'extraction de l'eau par cycle pour les premiers quelques cycles. L'eau devrait
commencer se dcharger du clapet aprs que la temprature du lit ait atteint 180 F 20 F
(82 C 11 C). L'extraction totale de l'eau dpend de l'humidit dans le gnrateur ainsi que de
plusieurs autres facteurs. La quantit d'eau extraite pendant les premiers quelques cycles devrait
tre entre 1 pinte et 1quart. Le tout premier cycle de ractivation enlvera beaucoup moins d'eau si
le dshydratant est sec lors de l'installation.
14. Surveiller le point de condensation de sortie du schoir.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

1
2
3
4

5
6
7
8
9
10

12

13

14
15
16
17
18
19
20

TOUR 1 TOUR 2

TOUR 1

TOUR 2

TOUR 1

TOUR 2

TOUR 1

TOUR 2

TOUR 1

TOUR 2

TOUR 1

TOUR 2

Page 19 sur 53

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

11

TOUR 2

Publi le 14 juin 13

TOUR 1
RSISTANCE DU MOTEUR
(DE LA PHASE 1 LA PHASE 2)
RSISTANCE DU MOTEUR
(DE LA PHASE 1 LA PHASE 3)
RSISTANCE DU MOTEUR
(DE LA PHASE 2 LA PHASE 3)
RES DE CHAUFFAGE MISE LA
TERRE
(50 KOHMS MIN.)
RES DE CHAUFFAGE MISE LA
TERRE
(800 KOHMS MIN.)
RES DE CHAUFFAGE
(10,8 12,8 OHMS)
TENSION DU TRANSFORMATEUR
CT PRIMAIRE
TENSION DU TRANSFORMATEUR
COTE SECONDAIRE
RSULTAT AMP MOT.-PHASE 1
CBLES 13 ET 15
RSULTAT AMP MOT.-PHASE 2
CBLES 23 ET 25
RSULTAT AMP MOT.-PHASE 3
CBLES 33 ET 35
RSULTAT AMP RCHAUFFEUR
(ENV. 8 A)
INTERRUPTEUR TEMP. DE
SOCLE COMMUTATEUR
POINT DE RGLAGE
(F)
TEMP REL DE LA COUCHE (F)
(3 HEURES EN CHAUFFE)
TEMP. SORTIE DU SOCLE (F)
(3 HEURES EN CHAUFFE)
PRESSION DE LA TOUR
(PSIG)
PRESSION DE PURGE DU PANNEAU
DE COMMANDE (POUCES DE W.C.)
POINT DE CONDENSATION
D'ARRIVE
POINT DE CONDENSATION DE
SORTIE
CLAPET DE CONDENSATION
FONCTIONNEL

Rv -

DMARRAGE

Numro DWG 108T5601_FR

PLUS COURT
DATE

Tableau d'Historique de Performance

HISTORIQUE DES PERFORMANCESL


DE L'ECTRODRYER BAC-50

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 20 sur 53

Instructions pour purger le botier de contrle


Description gnrale
Le systme de purge Lectrodryer Type Z est conu pour correspondre ou pour dpasser
les conditions de la National Fire Protection Association (NFPA), en particulier NFPA 496
Purged and Pressurized Enclosures et NFPA 70 National Electric Code (NEC). Les
quipements Lectrodryer quips d'une coque lectrique purge de type Z sont autoriss par le
NEC pour une utilisation dans un endroit de classe I, division 2. La purge / pressurisation d'une
coque pour une utilisation gnrale la protge en rduisant un niveau sr la concentration de
vapeurs et de gaz dangereux et permet de garder le niveau en suret en maintenant une pression
positive dans la coque. De l'air ou des gaz inertes appropris sont normalement considrs comme
acceptable pour des dispositifs de purge. Le systme de purge comprend un rgulateur, une jauge de
pression, une valve de sortie, une plaque nominative d'avertissement, un interrupteur de pression de
diffrentiel, une valve de secours et un tmoin lumineux d'alerte de perte de purge avec des contacts
secs SPDT.
Conditions de purge
Avant d'alimenter, le panneau de contrle doit tre purg avec quatre (4) volumes de coque
de gaz de purge protecteur tout en maintenant une pression minimale de 0.1 pouces d'eau (25 Pa).
Afin d'accomplir ceci, le rgulateur de flux de purge doit tre rgl afin de maintenir une pression
minimale de 0.7 pouces d'eau (175 Pa) avec la valve de sortie de purge grande ouverte. Cela produira
un flux de purge d'environ 1.8 scfm.
Le temps de purge initial (nombre de minutes) est indiqu sur la plaque nominative d'avertissement
l'avant de la coque. Aprs ce temps de purge initiale, la valve de sortie de purge doit rester ouverte
pour une purge continue, moins qu'une des exceptions suivantes ne s'applique.
EXCEPTION n 1 -

Le dispositif protecteur de gaz de purge est un gaz inerte tel que le nitrogne
ou le dioxyde de carbone (CO2).

EXCEPTION n 2 -

Il n'y a pas de connexions de conduit un gaz ou un fluide


inflammable / dangereux qui, en cas de dfaillance comme un diaphragme sur
un interrupteur de pression, qui pourraient permettre au gaz ou fluide
inflammable / dangereux de s'introduire dans le conduit du systme et par
consquent dans le panneau de contrle. Cela inclus toutes les manires
d'intrusion d'un gaz ou fluide inflammable / dangereux dans le panneau de
contrle cause d'une simple dfaillance.

Si une des exceptions ci-dessus apparat, il faut fermer la valve de sortie aprs le temps de purge
initial afin de rduire l'utilisation de gaz de purge.
Remarque : Sur le Lectrodryer BAC-50, la connexion de gaz de purge est relie par un tuyau la
l'alimentation d'air pour les valves commutation du schoir. Dans cette configuration, l'air est
ncessaire un point de connexion pour servir les deux fonctions.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 21 sur 53

Fonctionnement
Il est trs important de noter que l'alimentation ne doit pas tre fournie la coque tant qu'elle n'a pas
t purge et pressurise suivant ces instructions. Si la coque n'a pas t totalement purge ou si la
purge a chou, ne rien dconnecter et ne pas actionner de bouton ni d'interrupteur sur la coque.
Couper simplement l'alimentation depuis un endroit sr ( distance) pour viter la formation darcs
lectriques dans une zone non protge.
1.
2.
3.
4.
5.

Appliquer de la pression sur l'arrive du rgulateur du dispositif de purge. La pression maximale


est de 100 psig.
Ouvrir la valve de sortie de purge situe prs de l'indicateur de pression de la coque. S'assurer qu'un
minimum de 0.7 pouces d'eau (175 Pa) est maintenu dans la coque pendant la priode de purge.
Purger la coque pendant le temps indiqu sur la plaque nominative d'avertissement. La coque doit
tre purge pour 4 changements de volume.
A la fin de la priode de purge initiale la valve de sortie de purge doit tre ferme si une des
exceptions prcdemment dcrite tait effective. Un minimum de 0.1 pouces de pression de
colonne d'eau doit tre maintenu.
Alimenter la coque.

IMPORTANT : TOUJOURS RETIRER L'ALIMENTATION DE LA COQUE AVANT D'TEINDRE


LE SYSTME DE PURGE. ||

Alarme de panne de purge


Un interrupteur de pression de diffrentiel surveille la pression de la purge. Lors de conditions normales,
la pression de la purge se trouve au dessus de la valeur de consigne et le relais d'alarme de la purge est
aliment, ce qui signale un fonctionnement normal. Si la pression de la purge chute en dessous de la
valeur de consigne, le relais ne sera plus aliment. Une alarme de Panne de purge sera indique
localement avec un tmoin lumineux et distance avec les contacts secs du client. L'alimentation
la coque doit immdiatement tre coupe depuis un endroit sr ( distance). Il ne faut pas presser
de boutons ou tourner d'interrupteurs sur la coque. La coque doit tre purge de nouveau avant
de pouvoir la ralimenter.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 22 sur 53

Procdure de Purge

Les instructions spcifiques pour purger le


schoir avec du CO2 ou un autre gaz inerte
doivent tre tablies par le personnel oprant
ou de scurit appropri pour chaque usine.
Toutefois il est recommand de purger l'unit
au moins une fois avant le dmarrage ou
chaque fois que le schoir est reconnect
une ligne aprs avoir t dpressuris. Le
schoir devrait galement tre purg
directement aprs la dpressurisation afin
d'enlever tout l'hydrogne dans le systme.
Une mthode pour purger le schoir est la suivante :
A. Fermer toutes les valves d'isolation entre
le schoir et le gnrateur.
B. Connecter la valve de purge d'arrive V-5,
minimum 30 psig (2.1 kg/cm2), maximum
100 psig (7.0 kg/cm2).
C. Fermez les sorties des vannes V-1 et V-2 et
connectez-les sur des bouches d'air
scurises
D Dcomprimez le schoir en ouvrant la sortie
de la purge des vannes V-1 et V-2. Aprs
avoir dcomprim le systme, fermez les
vannes.

E. Ouvrir la valve d'arrive de purge V-5.


Pressuriser le schoir au CO2 avec un
minimum de 30 psig (2.1 kg/cm2).
F. Fermer la valve de purge d'arrive V-5.
G. Ouvrez la sortie de la purge des vannes V-1 et
V-2. Dpressuriser le schoir 5 psig (0.35
kg/cm2).

ATTENTION : Ne pas permettre la


pression d'atteindre la
pression atmosphrique,
car
cela
pourrait
permettre l'oxygne
d'entrer dans le schoir.
H. Fermer les valves de sortie de purge V-1 et
V-2.

Rpter les tapes D, E, F et G quatre (4)


fois pour rduire le pourcentage d'oxygne
moins de 0.65 %.
Toujours utiliser un analyseur renifleur
pour confirmer que la purge est complte.

Port 2 de l'lectrovanne

Port de l'actionneur situ en face de la partie arrire du botier de contrle.

Port 4 de l'lectrovanne

Port de l'actionneur situ en face de la tour #1.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 23 sur 53

Fonctionnement
Explication des Circuits Electriques d'Adsorption et de Ractivation
Supposer que la tour #1 est en adsorption et la
tour #2 en ractivation.
ADSORPTION

REACTIVATION

L'adsorption est ralise lorsque l'hydrogne


sort du robinet haute-pression qui est situ
sur le gnrateur, en passant par la partie
infrieure de la vanne 4 voies, V-7. A ce
stade, le flux d'adsorption est dvi dans le bas
de la tour #1 l'endroit o le ventilateur
interne poussera l'hydrogne travers la
couche dshydratante o l'eau sera retire.
L'hydrogne sec quitte le schoir travers la
valve 4 voies V-6 puis retourne au robinet
basse pression du gnrateur.

En commenant par le moteur du souffleur,


l'hydrogne est forc travers le lit chauff par
l'appareil de chauffage en expulsant l'eau
collecte par le dshydratant. Le flux mouill
passe ensuite travers la valve de contrle de
flux (V-8) et sur le refroidisseur. Un flux
d'hydrogne humide continue travers le
refroidisseur o la temprature est infrieure
100 F (38 C) et l'eau commence condenser.
Une chute de temprature fait que l'eau se retire
de l'hydrogne. L'eau est extraite du systme
travers un clapet flotteur. Le flux d'hydrogne
refroidi continue travers la valve 4 voies V-7
puis retourne dans le fond de la cuve o ce
procd de chauffe recommence.

Pendant que la tour 1 est en phase d'adsorption


en fournissant de l'hydrogne sec au
gnrateur, la tour 2 est ractive, le procd
d'asscher le dshydratant pour qu'il retrouve
sa particularit d'absorber l'humidit. Une fois
que la tour 2 est entirement ractive, elle est
prte reprendre la phase d'adsorption. Les 2
tours alternent de cette manire.

Pendant une utilisation normale, les valves V-3


et V-4 doivent tre ouvertes. Les valves V-1,
V-2 et V-5 doivent tre fermes et V-8 ferme
en partie.
Les valves V-6 et V-7 sont commutations
4 voies et sont contrles automatiquement
par le schoir.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 24 sur 53

Squence de fonctionnement
Le Lectrodryer BAC-50 est un systme de schage d'hydrogne double tour totalement
automatique opration continue. Le flux d'adsorption du BAC-50 utilise des souffleurs qui sont
internes aux cuves d'adsorption pour aider le diffrentiel du ventilateur du gnrateur produire un
flux d'adsorption.
Le cycle de synchronisation BAC-50 se compose de 8 heures d'adsorption et de 8 heures de
ractivation de chaque tour. La ractivation consiste en 4 heures de chauffage et 4 heures de
refroidissement.
Le BAC-50 est conu pour oprer selon les 4 tapes suivantes :
tape 1
tape 2
tape 3
tape 4

Adsorption 1, Chauffage 2
Adsorption 1, Refroidissement 2
Adsorption 2, Chauffage 1
Adsorption 2, Refroidissement 1

4 heures
4 heures
4 heures
4 heures

Supposons que le schoir est l'tape 1, que la tour #1 absorbe et la tour #2 chauffe. Les sorties 0 et
3 sont mises sous tension. La sortie 0 alimente la bobine de l'lectrovanne S-1 afin de positionner les
vannes 4 voies pour la tour absorbante #1. La sortie 3 alimente l'interrupteur du chauffage CON-2.
Les moteurs tournent en permanence moins que le schoir ne soit pas aliment, ou bien si le
disjoncteur MARCHE / ARRT sur le systme de protection du dmarreur du moteur est sur
ARRT.
Le processus de chauffage libre l'humidit pige par le dessiccatif pendant la priode d'adsorption.
Le mouvement du gaz travers le lit et le refroidisseur retire la vapeur d'eau libre et condense du
systme de ractivation travers le clapet d'vacuation.
Au bout de 4 heures, le scheur passe en tape 2, Tour d'absorption n 1, Tour de refroidissement
n 2. Dans cette tape, le radiateur se dsexcite. Le flux continue travers la tour #2 pour refroidir
le dshydratant.
Aprs 4 heures de refroidissement les tours s'inversent et le schoir va adsorber sur la tour #2 et
ractiver la tour #1.
Ce cycle continuera jusqu' ce que le schoir ne soit plus aliment.
Une ligne de compensation de pression se trouve travers la valve 4 voies infrieure. La ligne assure
que les deux cuves sont connectes la ligne de pression avant de commuter.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 25 sur 53

Caractristique Push-to-Step
Le Lectrodryer BAC-50 est contrl par un
Contrleur Programmable de Logique (PLC)
et est quip de la caractristique Push to
Step .
Push to Step est un outil de dpannage
qui est utilis pour squencer manuellement le
schoir et pour vrifier la squence
d'opration.
Sous des conditions d'utilisation normales, le
PLC est programm pour contrler le schoir
selon un rglage prdtermin de conditions.
Pendant l'utilisation automatique normale, la
seule chose qui peut faire avancer le schoir
l'tape suivante sont ces conditions. Pour le
BAC-50, les conditions sont le chauffage et le
refroidissement qui durent 4 heures chacun.
Pour viter l'oprateur ou au personnel de
dpannage d'attendre cette dure, la
caractristique Push to Step a t ajoute.
Elle permettra de sauter les conditions
prdtermines et de faire avancer le schoir
la prochaine tape de la squence.
C'est une caractristique trs importante et elle
peut
aider
pour
un
dpannage.
AVERTISSEMENT : C'est galement un
outil trs puissant et il faut l'utiliser avec
beaucoup de prcautions. Toujours
s'assurer de comprendre le schoir et la
squence et de savoir exactement ce qui va
se passer lorsque le schoir passe l'tape
suivante. Tous les enclenchements de scurit
sont sauts par la caractristique Push to Step.
Sassurer de passer l'tape suivante en
scurit avant de le faire. Toujours savoir ce
qui va se passer, avant que a ne se passe.

Il faut attendre 5 secondes entre chaque tape


lors de l'utilisation de la caractristique
Push to Step . Ce dlai est quelques fois le
seul enclenchement qui empche le cycle
d'avancer. C'est l'oprateur de juger si c'est
sr de continuer.
En mode Test , le schoir ne peut pas
faire son cycle automatiquement. Toujours
remettre le contrleur en mode Auto
lorsque le dpannage est termin.
RSUM :
1.
2.

S'assurer de comprendre le schoir et la


squence du schoir.
Mettre le schoir en mode Test
Se reporter l'interface oprateur
Panelview 300 Micro.

3.

Vrifier que les conditions sont sures


pour avancer l'tape suivante.

4.

Attendre 5 secondes.

5.

Avancer d'une tape Touche de fonction


F4 sur l'cran de statut du schoir.

6.

Rpter les tapes 3-5 jusqu' ce que le


dpannage soit termin.

7.

Remettre le contrleur en mode Auto .

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 26 sur 53

Affichage de l'interface oprateur - Panelview C400


L'interface oprateur Allen Bradley Panelview C400 est conue pour fournir des indications sur
l'tat, le temps et l'alarme aux oprateurs et au personnel de maintenance.
Cinq pages normales d'opration sont actuellement configures pour l'interface oprateur
PanelView. Utilisez les touches pour slectionner ces pages.
tat du schoir
Liste des alarmes
tat entre PLC
tat sortie PLC
Historique d'alarme
Il y a galement une Page Slecteur dcran.
Pages protges par mot de passe
Il y a six autres pages configures qui sont protges par mot de passe. Elles ne s'affichent pas
lorsque vous naviguer travers les pages normales listes ci-dessus. Elles apparaissent sur la page
Screen Selector.
Page Select Automatic ou Test Modes of Operation
Page Counter Setup
Page Reset Heating
Page Reset Cooling
Page Screen Configure
Page Change Password
Lorsque cela est demand, entre le mot de passe de gauche droite. Utilisez le clavier contextuel
pour modifier les chiffres. Lorsque tous les chiffres sont corrects, appuyez sur le bouton Entrer.

Informations confidentielles GE Classe II (interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 27 sur 53
Statut du schoir affichera ce qui suit :
tat du Lectrodryer Marche/arrt
Nom, numro et temps coul de ltape de la squence du schoir
Mode de fonctionnement du schoir (Automatique / Test)
Statut d'alarme
Plusieurs boutons tactiles sont disponibles sur cette page :
Aller la page Slecteur d'cran
Aller la page Slectionner mode de fonctionnement automatique ou de test
Touchez pour avancer d'une tape - Si le schoir est en mode de test, ce bouton fera
avancer le schoir jusqu' l'tape suivante de la
squence.

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 28 sur 53
La Liste des alarmes affichera les donnes suivantes :
Panne de la vanne 4 voies
Panne du chauffage #1
Panne du chauffage #2
Panne du moteur #1
Panne du moteur #2
Panne de la purge du botier C

Alarme / Aucune alarme


Alarme / Aucune alarme
Alarme / Aucune alarme
Alarme / Aucune alarme
Alarme / Aucune alarme
Alarme / Aucune alarme

Des boutons tactiles sont actifs sur cette page :


Aller la page Statut du schoir
Aller la page Slecteur d'cran

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 29 sur 53

tat de l'entre PLC


Cette page affichera toutes les entres PLC numriques qui sont utilises dans le programme et
leur tat (marche/arrt). C'est utile en cas de dpannage. Le panneau de contrle est purg et
ncessite normalement une permission pour s'ouvrir. Cette page permet un oprateur de voir
toutes les entres sans avoir ouvrir le botier du panneau de contrle.
Les touches sur cette page incluent :
Aller la page Statut du schoir
Aller la page Slecteur d'cran
Aller sur la page intitule Sorties de l'API
Aller la page prcdente
TAT DE L'ENTRE PLC

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 30 sur 53

tat sortie PLC


Cette page affichera toutes les sorties PLC numriques qui sont utilises dans le programme et leur
tat (marche/arrt). C'est utile en cas de dpannage. Le panneau de contrle est purg et ncessite
normalement une permission pour s'ouvrir. Cette page permet un oprateur de voir toutes les
sorties sans avoir ouvrir le botier du panneau de contrle.
Les boutons tactiles sur cette page incluent :
Aller la page Statut du schoir
Aller la page Slecteur d'cran
Aller la page prcdente
TAT DE LA SORTIE PLC

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 31 sur 53
Historique d'alarme
Cette page affichera les alarmes actives et slectionnes. Les alarmes en rouge sont actives alors
que les alarmes en jaune indiquent qu'elles ont t slectionnes l'aide des flches directionnelles
et en appuyant sur Entrer.
Les boutons tactiles actifs sur cette page sont :
Aller la page Statut du schoir
Aller la page Slecteur d'cran
Aller la page prcdente
Entre
Vers le haut
Vers le bas

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 32 sur 53
Slecteur d'cran
Cette page affiche une liste de toutes les pages dans le programme PanelView 400. Utilisez les
flches haut et bas pour faire dfiler jusqu' la page voulue, puis pressez le bouton Entre
pour afficher cette page.
SLECTEUR D'CRAN

Page de slection automatique ou de test des modes opratoires


Cette page permettra l'oprateur de choisir le mode d'opration du schoir entre automatique et
mode d'essai Les touches suivantes sont prsentes:
Aller la page Statut du schoir
Aller la page Slecteur d'cran
Mode automatique
Mode de test
Page prcdente

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 33 sur 53

Page de configuration du compteur


Cette page affiche et permet de changer les valeurs prtablies et accumules, en minutes et en
heures, des tapes de chauffage et de refroidissement.
Toucher la valeur modifier. Utiliser le clavier contextuel pour modifier la valeur, puis
appuyez sur le bouton Entrer. Les touches incluses sont les suivantes :
Aller la page Statut du schoir
Aller la page Slecteur d'cran
Aller la page prcdente
CONFIGURATION DU COMPTEUR

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 34 sur 53

Page de rinitialisation du chauffeur


Cette page permet l'oprateur de rinitialiser la squence au dbut de l'tape de chauffage. Si la
squence est dj l'tape de chauffage, le compteur se remettra zro. Si la squence est dj
l'tape de refroidissement, alors la squence recommencera la prcdente tape de chauffage.
Les touches incluses sont les suivantes :
Aller la page Statut du schoir
Aller la page Slecteur d'cran
Aller la page prcdente
Rinitialiser la squence au dbut de l'tape de chauffage
RINITIALISER CHAUFFAGE

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 35 sur 53
Page de rinitialisation du refroidissement
Cette page permet l'oprateur de rinitialiser la squence au dbut de l'tape de refroidissement.
Si la squence est dj l'tape de refroidissement, le compteur se remettra zro. Si la squence
est encore l'tape de chauffage, alors la squence sautera l'tape de chauffage et passera
directement l'tape de refroidissement. Les touches incluses sont les suivantes :
Aller la page Statut du schoir
Aller la page Slecteur d'cran
Aller la page prcdente
Rinitialiser la squence au dbut de l'tape de refroidissement.
RINITIALISER REFROIDISSEMENT

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 36 sur 53

Page de configuration d'cran


Cette page permet l'oprateur d'ajuster les paramtres de l'cran comme le contraste,
la date et l'heure, etc.
Aller la page Statut du schoir
Aller la page prcdente
Menu de configuration de l'cran
CONFIGURATION DE L'CRAN

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 37 sur 53

Page de changement de mot de passe


Ce panneau est programm pour accepter jusqu' 3 mots de passe diffrents. Il y a : Paramtrage
en usine du SUPERVISEUR sur 2450 , de l'OPRATEUR 1 sur 1 , et de l'OPRATEUR
2 sur 2 . Il est souhaitable qu'un superviseur attribue diffrents mots de passe aux diffrents
oprateurs ou dpartements.
Les touches incluses sont les suivantes :
Aller la page Statut du schoir
Slection de l'cran
cran prcdent
Rinitialisation du mot de passe
MOT DE PASSE

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 38 sur 53
Modifier la page du dshydratant
Cette page informe l'utilisateur que le dshydratant doit tre renouvel. Appuyez sur la touche
Effacer le message pour effacer l'avertissement mis par l'API. Appuyez sur Statut du schoir
pour quitter la page d'avertissement.
Les touches incluses sont les suivantes :
Aller la page Statut du schoir
cran prcdent
Effacer le message

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 39 sur 53

Rgler le Flux de Ractivation


La vanne de contrle du flux de ractivation V-8 est rgle d'usine sur environ 1-1/2 tours ouverte.
Pendant le dmarrage, il peut tre ncessaire d'ajuster V-8 pour atteindre la bonne temprature de
ractivation.
Tempratures normales d'utilisation :
A. 325F 50F (163C 28C) TIS-1 ou TIS-2, temprature du lit
B. 180F 20F (82C 11C), temprature du gaz la sortie du lit

REMARQUE:
Si V-8 est correctement paramtre, des tempratures indiques ci-dessus seront atteintes au terme
du processus de chauffage qui aura dur 4 heures.
1. Si le flux de ractivation est trop bas
A. La temprature du lit sera trop leve.
B. La temprature du gaz la sortie du lit sera trop basse.
V-8 doit tre ouverte d'1/8 tours pour augmenter le flux de ractivation. Une fois que les
ajustements ont t effectus, laisser la temprature se stabiliser pendant 15 - 20 minutes avant
de rajuster. Reportez-vous Tempratures normales d'utilisation .
2. Si le flux de ractivation est trop lev :
A.
B.

La temprature du lit sera trop basse.


La temprature du gaz la sortie du lit pourra tre trop basse, trop leve ou normal
selon la temprature du flux de ractivation.

V-8 doit tre ferme d'1/8 tours pour diminuer le flux de ractivation. Une fois que les
ajustements ont t effectus, laisser la temprature se stabiliser pendant 15 - 20 minutes avant
de rajuster. Reportez-vous Tempratures normales d'utilisation .
Afin de maximiser l'efficacit du schoir, ces trois tempratures doivent tre balances le
mieux possible.

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 40 sur 53

Maintenance
Dpose du souffleur
1.

Vrifier que la tour qui doit tre entretenue


est dconnecte et a t purge.

2.

Rinstallez le boulon 2 pour la bride


qui est situe entre le vaisseau et le bas de
la vanne 4 voies, V-7.

3.

Retirer les boulons de la tte infrieure de la


cuve 3 . Lorsque tous les boulons sont
retirs, la tte infrieure 1 peut tre
baisse. L'ensemble du souffleur est attach
la tte infrieure et baissera avec la tte.
REMARQUE:
Faire attention en baissant la tte puisque
le poids de l'ensemble est de 125 livres.
(56 kg)

4.

Pour retirer le rouage 4 du souffleur,


desserrez la vis 5 et soulevez-le.

5.

Pour retirer les plaques terminales 5


du botier du souffleur, retirez quatre (4)
vis 6 et soulevez-le.

6.

Pour retirer le botier 7 du souffleur,


retirez les quatre (4) boulons 8 et
soulevez-le.

ATTENTION :
Soyez prudent en travaillant avec les
composants du systme lectrique 10 .
Une dtrioration du dispositif peut entraner
une fuite d'hydrogne. Vous ne devez en
aucun cas modifier les composants du
systme lectrique. Ces pices ne peuvent
pas tre rpares, elles peuvent uniquement
tre remplaces. Voir Liste de pices de
rechange si vous devez remplacer un
composant du systme lectrique. Toute
modification
entranerait
une
fuite
d'hydrogne. Ne pas trop serrer. Toujours
vrifier cette zone aprs l'entretien.
9.

Pour dposer le moteur, retirer les quatre (4)


boulons restant de l'intrieur du botier.

MOTEUR

7.

Pour retirer le botier 5 du souffleur,


retirez les quatre (4) boulons 8 et
soulevez-le.

8.

Retirer les cbles du moteur du


connecteur lectrique travers les cbles
l'intrieur de la tte infrieure. Les
cbles doivent tre fixs prs du
raccordement de cbles.
S'assurer de transfrer le collier d'arrt
auxiliaire (non indiqu) du vieil axe du moteur
sur le nouveau.

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 41 sur 53

Installation du souffleur
1.

Vrifiez que le moteur est install


srement l'intrieur du botier 7 du
souffleur et que le collier d'arrt a t
transfr du vieil axe au nouveau.

2.

Connectez les cbles du moteur la


source d'alimentation par les cbles situs
l'intrieur de la tte infrieure 1 .

3.

Montez le botier 7 du souffleur dans


l'anneau l'intrieur de la tte infrieure.
Scurisez-le avec quatre (4) boulons 8 .

4.

Mettez les plaques terminales du botier


du souffleur en place et scurisez-les avec
quatre (4) vis 6 .

5.

Placez la roue 4 du souffleur sur


l'arbre du moteur et serrez la vis 5 . Il
doit y avoir un espace de 1/64" 1/16"
(0.5 - 1.5 mm) entre le rouage du
souffleur et le haut du botier du moteur
du souffleur.

6.

Remettez le joint de flasque de 10 po 150


lb (doit tre bon pour de l'hydrogne 150
psig {10.56 kg/cm2} et 500 F {260 C}).

7.

Vissez le couvercle de la cuve. Le couple


de serrage requis pour ces boulons est de
94-125 pi-lbs, les boulons doivent tre
bien lubrifis (127-169 Nm). Le couple
de serrage requis pour ces boulons est de
188-250 pi-lbs. (255-339 Nm).

8.

Rinstallez le boulon 2 pour la bride


qui est situe entre le vaisseau et le bas de
la vanne 4 voies, V-7. (Remplacer le joint
1", 150 lb).
ATTENTION :
Soyez prudent en travaillant avec les
composants du systme lectrique
10 . Une dtrioration du dispositif
peut entraner une fuite d'hydrogne.
Vous ne devez en aucun cas modifier
les composants du systme lectrique.

Ces pices ne peuvent pas tre rpares,


elles peuvent uniquement tre remplaces.
Voir Liste de pices de rechange si vous
devez remplacer un composant du systme
lectrique. Toute modification entranerait
une fuite d'hydrogne. Ne pas trop serrer.
Toujours vrifier cette zone aprs
l'entretien.

MOTEUR

9.

Test de fuite.

10. Purger le schoir d'air pour qu'il soit prt


tre reconnect aux lignes. Voir
Instructions procdure de purge .

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 42 sur 53
6.

Dpose de l'appareil de chauffage

6.

Le dshydratant 4 doit ensuite tre retir


comme indiqu dans la section Procdure de
changement de dshydratant de ce manuel.

7.

Une fois que le dshydratant a t retir de la


cuve 6 , l'appareil de chauffage 5 peut
facilement tre retir.

Installation du radiateur

1.

Vrifier que la tour qui doit tre entretenue est


dconnecte et a t purge.

2.

Retirez l'lment de changement de temprature


8 de la tte suprieure.

3.

Retirez les boulons 1 de la tte suprieure


de la cuve.

4.

Levez la tte suprieure 2 et dconnectez le


chauffeur des clous terminaux 3 l'intrieur.
ATTENTION :
Soyez prudent pendant le maniement de
boulons fendus et de conduites lectriques. Une
dtrioration du dispositif peut entraner une
fuite d'hydrogne. Vous ne devez en aucun cas
modifier les composants du systme lectrique.
Ces pices ne peuvent pas tre rpares, elles
peuvent uniquement tre remplaces. Voir Liste
de pices de rechange si vous devez remplacer
un composant du systme lectrique. Toute
modification entranerait une fuite d'hydrogne.
Une bande thermortractable, rsistant aux
fortes tempratures doit tre utilise. (500 F
/260 C) Ne pas trop serrer. Toujours vrifier
les fuites dans cette zone aprs l'entretien.

5.

1.

Replacez l'appareil de chauffage 5 dans la


cuve 6 .

2.

Remplir la cuve de dshydratant 4 .

3.

Remettez le joint de flasque de 10 po 150 lb


(doit tre bon pour de l'hydrogne 150 psig
{10.56 kg/cm2} et 500 F {260 C}).

4.

Connectez l'appareil de chauffage aux clous


terminaux 3 .
ATTENTION :
Soyez prudent pendant le maniement de boulons
fendus et de conduites lectriques. Une
dtrioration du dispositif peut entraner une
fuite d'hydrogne. Ne modifiez en aucun cas les
composants du systme lectrique 9 . Ces
pices ne peuvent pas tre rpares, elles
peuvent uniquement tre remplaces. Voir Liste
de pices de rechange si vous devez remplacer
un composant du systme lectrique. Toute
modification entranerait une fuite d'hydrogne.
Une bande thermortractable, rsistant aux fortes
tempratures doit tre utilise. (500 F /260 C)
Ne pas trop serrer. Toujours vrifier les fuites
dans cette zone aprs l'entretien.

5.

Contrler la rsistance de l'appareil de chauffage


aux clous terminaux pour vrifier qu'aucun
court-circuit la terre n'existe.

6.

Vissez le couvercle de la cuve. Le couple de


serrage requis pour des boulons bien lubrifis est
de 94125-125 pi-lbs. (127-169 Nm). Le couple de
serrage requis pour ces boulons est de
188-250 pi-lbs. (255339 Nm).

7.

Rinstaller l'lment de changement de


temprature et les cbles de l'appareil de
chauffage sur le ct de la tte suprieure.

8.

Vrifiez l'tanchit du schoir et purgez-le


avant de le remettre en service.

Retirez la tte 2 .

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 43 sur 53

Changer le dshydratant
Le BAC-50 contient 50 lbs. livres (23kg) d'alumine active par tour. Pendant une opration normale
le dshydratant est bon pendant environ 3 5 ans. Si l'hydrogne contient de l'huile ou s'il est sale,
la dure de vie du dshydratant peut tre plus courte. Si la performance du dshydratant diminue
niveau inacceptable, suivre la procdure suivante pour le remplacer par du dshydratant neuf.
1. Dconnecter l'unit et purger le schoir en utilisant
les instructions de procdure de purge.

5.
6.
7.

8.

9.

Retirez l'appareil de chauffage 5 . Aspirer


le dshydratant restant et nettoyer l'cran
infrieur.
Replacer l'ensemble de l'appareil de
chauffage.
Remplir la cuve avec le nouveau
dshydratant. Attention ne pas mettre de
poussire de dshydratant dans la cuve.
Remettez le joint de flasque de 10 po 150 lb
(doit tre bon pour de l'hydrogne 150 psig
{10.56 kg/cm2} et 500 F {260 C}).
Reconnectez les cbles de l'appareil de
chauffage aux terminaux 3 et replacez la tte
suprieure 2 . Replacez les boulons 1 .

ATTENTION :

2.

Retirer l'lment de changement de


temprature 8 de la tte suprieure.
Retirez les fils et le conduit du chauffeur des
clous terminaux 3 l'extrieur de la tte
suprieure.

3.

Retirez les boulons 1 , levez lgrement la


tte suprieure 2 et dconnectez les cbles
de l'appareil de chauffage par les boulons
fendus 3 .
ATTENTION :
Soyez prudent pendant le maniement de
boulons fendus et de conduites lectriques. Une
bande thermortractable, rsistant aux fortes
tempratures doit tre utilise. (500 F /260 C)
Une dtrioration de ces composants peut
entraner une fuite d'hydrogne et des courtscircuits. Ne pas trop serrer. Toujours vrifier les
fuites dans cette zone aprs l'entretien.

4.

Retirez le vieux dshydratant 4 avec un


aspirateur.

10.

11.

12.
13.

Soyez prudent pendant le maniement de boulons


fendus et de conduites lectriques. Une
dtrioration du dispositif peut entraner une
fuite d'hydrogne. Ne modifiez en aucun cas les
composants du systme lectrique 9 . Ces
pices ne peuvent pas tre rpares, elles
peuvent uniquement tre remplaces. Voir Liste
de pices de rechange si vous devez remplacer
un composant du systme lectrique. Toute
modification entranerait une fuite d'hydrogne.
Une bande thermortractable, rsistant aux fortes
tempratures doit tre utilise. (500 F /260 C)
Ne pas trop serrer. Toujours vrifier les fuites
dans cette zone aprs l'entretien.
Contrler la rsistance de l'appareil de
chauffage aux terminaux pour vrifier
qu'aucun court-circuit la terre n'existe.
Vissez le couvercle de la cuve. Le couple de
serrage requis pour ces boulons est de 94-125 ftlbs, les boulons doivent tre bien lubrifis
(127-169 Nm). Le couple de serrage requis pour
ces boulons est de 188-250 pi-lbs. (255-339 Nm).
Test de fuite.
Purger le schoir d'air pour qu'il soit prt
tre reconnect aux lignes.

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 44 sur 53

Nettoyage du clapet
Le clapet doit tre nettoy une fois par
semaine pendant les deux premires semaines,
puis tous les trois mois.

4.

Nettoyer le clapet soigneusement avec


une solution dtergente. Vrifier que
l'orifice d'vacuation est dgag.

Pour nettoyer le clapet :

5.

Rassembler le clapet.

1.

6.

Reconnecter la ligne d'vacuation.

7.

Retirer la prise en haut du clapet et remplir


d'eau jusqu' ce que l'vacuation se
produise. Remettre la prise dans le clapet.

8.

Ouvrez les vannes V-3 & V-4.

9.

Test de fuite.

Ouvrez les vannes V-3 et V-4. Assurezvous que ces vannes soient fermes avant
d'effectuer une opration d'entretien sur le
clapet.

2.

Dconnecter la ligne d'vacuation de la


sortie du clapet.

3.

Retirer les quatre boulons autour de la


circonfrence du clapet et retirer
l'ensemble de flotteur.

10. Vrifiez que le clapet est oprationnel en


observant l'vacuation la fin du cycle de
chauffage.
PICE
1
2
3
4
5
6
7
8

DESCRIPTION
Botier gouttoir
Joint NPT po
Joint de corps
Flotteur et levier de valve
Soupape d'vacuation manuelle
Bouchon
Vis
Joint torique

AVERTISSEMENT :
Les vannes V-3 et V-4 doivent tre FERMES pendant l'entretien du clapet. Sans la fermeture
de ces valves, de l'hydrogne pressuris pourra s'chapper dans l'atmosphre, ce qui pourrait
provoquer une explosion et des blessures au personnel.
ATTENTION :
En cours de fonctionnement normal les valves V-3 et V-4 doivent tre OUVERTES. Sans l'ouverture
de ces valves aprs l'entretien du clapet, ou en les fermant pendant une longue priode, le schoir
peut s'endommager.

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 45 sur 53

Entretien correct de valves manchonnes non lubrifies


Les valves manchonnes non lubrifies utilises sur le
schoir BAC-50 sont conues et fabriques pour permettre
une utilisation longue et sans problme. Si elles sont
correctement installes, ajustes et utilises, ces valves ne
ncessitent qu'un minimum d'attention.
La rparation de valves doit tre faite avec prudence en
suivant les instructions de ce manuel, mais il faut connatre
les avantages de renvoyer les valves Lectrodryer, avec
l'existence d'un quipement spcialis. Contacter
Lectrodryer pour toute question ou information
supplmentaire.
Les procdures suivantes ont t prpares pour vous aider
dans l'entretien et la rparation de ces valves.
RGLAGES
Perte de joint
Toutes les valves sont ajustes l'usine et des ajustements
ultrieurs ne sont normalement pas ncessaires. Toutefois si
une infiltration a lieu la prise ou en bas du courant, les
ajustements suivant peuvent tre faits :
Serrer chaque boulon d'ajustement (ou vis) d'1/4 de tour.
Actionner la valve et vrifier les fuites. Rpter autant de
fois jusqu' stopper l'infiltration. Un besoin d'ajuster
frquemment les boulons et/ou de nombreux tours de
serrage indique que les joints sont uss et qu'ils doivent tre
remplacs. Un serrage excessif des boulons d'ajustement
entrane une augmentation du couple de la tige de valve.
Couple de la valve
Les valves doivent tre opres sous des conditions de
service pendant au moins douze heure avant de faire un
quelconque ajustement de couple, puisque le couple de
rupture initial diminue avec l'utilisation et la temprature.
S'il est ncessaire de desserrer les vannes pour obtenir un
mouvement correct, chacun des trois boulons doit tre
desserr d'1/4 de tour. Vrifier l'opration des valves.
Rpter cette procdure si besoin mais pas plus de trois fois,
sans quoi une fuite peut apparatre.
Aprs la priode initiale d'interruption, les ajustements
suivants peuvent tre raliss si le couple de la valve est
suprieur au 15 pied - livres (2.04 M-kg) la tige.

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 46 sur 53

Instructions pour la rvision des actionneurs de vanne Matryx

Couvercle

Joint torique
d'arbre

Joint torique de type


bague de pale

Vis de rglage de la bute


Joint filet
Rondelle plate
Contre crou

7.

1. Retirer toutes les vis. Lever le couvercle et


retirer l'aube.
2. Nettoyer la surface interne avec du solvant.
3. Retirer l'enduit d'tanchit de la surface
du joint avec un diluant laque.
4. Lubrifier les surfaces internes avec du
Parker O-Lube.
5. Remplacer les joints toriques et les joints
de l'aube. Lubrifier avec Parker O-Lube.
6. Placer l'aube dans la moiti de la coque.

7. Recouvrir la surface du joint du botier


avec un enduit d'tanchit en silicone de
General Electric ou de Dow Corining.
C'est disponible en tant que joint en
silicone pour baignoire.
8. Replacer la partie suprieure de la coque.
Avec l'aube tourne droite, visser les vis
sur le cte gauche. Tourner l'aube vers la
gauche et visser les vis de droite.
9. Resserrez bien toutes les vis.
10. Tourner l'axe plusieurs fois.
11. L'actionneur ne doit pas tre utilis
pendant au moins 4 heures, le temps que le
joint soit efficace

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 47 sur 53

Programme pour entretien prventif


Quotidiennement
1.
2.

Vrifier le panneau de commande du schoir et les alarmes distance pour toutes les conditions
d'alarme.
Collecter, mesurer et enregistrer la quantit d'eau extraite travers le clapet de condensation.

Hebdomadaire
1.
2.
3.

Vrifiez que la temprature de sortie de l'appareil de chauffage aprs une priode de chauffage
d'un peu moins de quatre (4) heures corresponde 180 F 20 F (82 C 11 C), et la
temprature de lit environ 325 F 50 F (163 C 28 C).
Vrifier le point de condensation.
Vrifier l'vacuation du clapet aprs un peu moins de 4 heures de priode de chauffage.
Dmontez-le et nettoyez-le au besoin.

Chaque trimestre
1.
2.

Contrler toute fuite d'hydrogne du schoir, connections lectriques incluses.


Mesurer la pression du diffrentiel travers le schoir pour y vrifier le flux.

Tous les six mois


1.
2.
3.

Prendre les lectures du schoir et les enregistrer dans le tableau de performance.


Vrifier la bonne opration des vannes 4 voies V-6 et V-7.
Vrifier la bonne opration des alarmes de panne d'interrupteur, d'appareil de chauffage,
de moteur et de purge du panneau de contrle.

Annuelle
1.
2.
3.
4.

Nettoyer et inspecter les sondes hygromtre comme dcrit dans le manuel Panametrics,
si disponible.
Vrifier et/ou calibrer les valves de secours si disponibles.
Nettoyer les valves solnodes. Reconstruire si ncessaire.
Nettoyer/rincer l'ailette/le tube du refroidisseur.

Tous les trois ans


1.
2.

Remplacer le dshydratant si la performance n'a pas diminu jusque l.


Renvoyez l'hygromtre Lectrodryer pour l'talonner de nouveau, si applicable.

A chaque arrt de fonctionnement


1. Raliser l'entretien prventif quotidien, hebdomadaire, trimestriel et tous les 6 mois ci-dessus.

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 48 sur 53

Caractristiques lectriques optionnelles


Voltages optionnels
Diverses tensions sont proposes comme critre sur le BAC-50. Pour ce faire et pour que tous les
composants restent identiques, des transformateurs spciaux sont installs. Ces transformateurs
peuvent tre cbls diffremment pour des voltages primaires diffrents pour obtenir le mme
voltage secondaire (110 volts). Les cblages diffrents pour le transformateur sont montrs
ci-dessous.

TRANSFORMATEUR 1

TRANSFORMATEUR 2

TRANSFORMATEUR 3

TRANSFORMATEUR 4

ALIMENTATIONS LECTRIQUES PRIMAIRES


NUMRO DU
TABLEAU DE
BORD

ALILENTATION FOURNIE PAR LE CLIENT

TAILLES DE FUSIBLES
DU
TRANSFORMATEUR

-1

208 VOLTS, TRIPHAS, 50/60 HERTZ

FNQ-12

-2

230 VOLTS, TRIPHAS, 50/60 HERTZ

FNQ-11

-3

460 VOLTS, TRIPHAS, 50/60 HERTZ

FNQ-6

-4

575 VOLTS, TRIPHAS, 50/60 HERTZ

FNQ-5

-5

380 VOLTS, TRIPHAS, 50/60 HERTZ

FNQ-7

-6

415 VOLTS, TRIPHAS, 50/60 HERTZ

FNQ-6

-7

400 VOLTS, TRIPHAS, 50/60 HERTZ

FNQ-7

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 49 sur 53

Ensemble de diagnostiques (alarmes)


Un ensemble de diagnostics compos
d'alarmes de panne d'interrupteur, de moteur
et d'appareil de chauffage est fourni en option
avec le modle commercial BAC-50. Chacun
de ces lments est expliqu ci-dessous. Se
reporter au diagramme de cblage et au PLC
Ladder Logic pour des dtails prcis.

Panne de l'interrupteur
Pendant une opration normale, l'interrupteur
ZS-3 se ferme lorsque la Tour 1 est en
adsorption et ZS-4 se ferme lorsque la Tour 2
est en adsorption. Si les valves d'adsorption
principales ne fonctionnent pas, le compteur
T4:2 commencera compter. Aprs 10
secondes l'alarme de panne d'interrupteur sera
indique et le relais commun d'alarme (CR1)
ne sera plus aliment.

Panne de l'appareil de chauffage


Pendant l'opration normale d'une tape de
chauffage, un des contacts auxiliaires
CON1-1B ou CON2-1B de l'appareil de
chauffage se fermera, indiquant que le
contacteur de l'appareil de chauffage est
aliment. Si le contacteur est en effet aliment,
alors l'appareil de chauffage doit normalement
recevoir du courant (environ 9.5 Amps). Le
relais de courant (IR-1) sera aliment. Le
contact normalement ouvert cbl l'entre #5
sera ferm et alimentera l'entre, indiquant une
opration normale.

Si l'appareil de chauffage grille, est courtcircuit ou si un fusible ou un disjoncteur


saute, le relais du courant ne dtectera pas de
courant et ne sera plus aliment, le contact
normalement ouvert (IR-1) s'ouvrira et
fermera l'entre #5 et le compteur PLC T4:3
pour l'appareil de chauffage 1, ou T4:4 pour
l'appareil de chauffage 2 commencera
compter. Aprs 10 secondes l'alarme de panne
d'appareil de chauffage sera indique et le
relais commun d'alarme (CR1) ne sera plus
aliment.

Panne du moteur
Pendant une opration normale les deux
moteurs de souffleurs tournent en continu. Les
enclenchement auxiliaires du dmarrage du
moteur doivent tre ferms tous les deux et les
entres #3 et #4 doivent tre aliments,
indiquant une opration normale. Si soit le
moteur prend feu, est surcharg, est courtcircuit ou une mauvaise balance ou perte de
phase est dtecte par le protecteur de
dmarrage du moteur (MSP), le MSP se
dclenchera et coupera l'alimentation du
contacteur du dmarrage du moteur. L'entre
#3 ou #4 ne sera plus alimente et le compteur
PLC T4:5 pour le moteur 1, ou T4:6 pour le
moteur 2 commencera compter. Aprs 10
secondes l'alarme de panne de moteur sera
indique et le relais commun d'alarme (CR1)
ne sera plus aliment.

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 50 sur 53

HygromAtres d'arrive et de sortie


Des hygromtres d'arrive et de sortie optionnels sont disponibles pour surveiller l'humidit entrant
et sortant du schoir.
Chaque hygromtre dispose d'un sonde en oxyde d'aluminium et est calibre entre -166F et +68F
(-110C +20C). Chacun dispose d'un contact d'alarme normalement ouvert et normalement ferm
et d'une sortie de 4-20 milliampres. Les contacts de l'alarme sont pr cbls une bande terminale.
Les points de l'alarme sont ajustables en ouvrant la fentre sur le panneau l'avant. Les rglages
d'usine des alarmes sont :
AI-1 (entre)
AI-2 (sortie)

+20F (-7 F)
-20F (-29C)

REMARQUE:
Un manuel d'instruction complet d'hygromtre est envoy avec chaque schoir.
SRIES 6 HUMIDIT

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv - Publi le 14 juin 13

Page 51 sur 53

Description et fonctions des pices


CUVES D'ABSORBTION - Les cuves d'absorbation sont en acier au carbone avec un cran de
support de dshydratant en acier inoxydable. Les cuves disposent d'un appareil de chauffage
intgr amovible faible puissance en watts pour un chauffage efficace du dshydratant.
ENSEMBLE DE SOUFFAGE - Un souffleur interne est prsent dans chaque cuve d'absorbation.
Le souffleur est utilis pour le flux de ractivation et pour assister le souffle d'adsorption.
JAUGE DE PRESSION DE LA TOUR - Des jauges de pression montes sur les tours d'une
chelle de 0-200 psig sont fournies.
CONTRLEUR PROGRAMMABLE - Un contrleur programmable Allen Bradley MicroLogix
1000 est fourni pour contrler le squenage du schoir.
VANNES PRINCIPALES - Des vannes manchonnes non lubrifies quatre voies sont utilises
pour diriger le flux normal d'air travers les circuits d'absorbation et de ractivation.
DCONNEXION D'ALIMENTATION PRINCIPALE - Un interrupteur de dconnexion trois
(3) ples est disponible pour le schoir.
THERMOCOUPLES - Deux (2) thermocouples sont inclus pour surveiller la temprature des deux
tours.
PROTECTEUR DE DMARRAGE DU MOTEUR - Offre une protection au moteur pour des
surcharges de courant, une mauvaise balance des phases, une phase unique ou un
court-circuit. galement utilis comme disjoncteur ON/OFF sur les moteurs.
SYSTME DE PURGE DE TYPE Z - Comprend un rgulateur de pression de purge, un
interrupteur de pression du diffrentiel, une jauge de pression locale (0-15 po W.C.) et un
tmoin d'alarme de panne de purge locale.
CRAN D'INTERFACE OPRATEUR - L'cran de message Allen Bradley Panelview 300
Micro indique l'tat, le temps et l'alarme aux oprateurs et au personnel de maintenance.

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 52 sur 53

Liste des pices dtaches


DESCRIPTION

RFRENCE

Dshydratant, 50 lbs/tour (23 kg/tour)

D40107

App. de Chauff. (1 KW 115 volts)

D53251

1/2 H. P. Moteurs du ventilateur,

(208, 230, 380, 460 volts)


(575 volts)
(208, 230, 380, 460 volts ;
60C Amb)

D35508
D35510
D35518

Soupapes membrane 1/2"

D57025

Soupapes membrane 1"

D57026

Soupapes commutation 4 voies 1"


(V-6 et V-7)

D57418

Clapet de condensation

D52355

Jauges de pression des tours (PI-1 et PI-2)


PG-PGM-100L-200PSI/14 BAR-P
Filtre air de contrle

D52309

Valve solnode (S-1 and S-2)

D37518

Affichage de lInterface Oprateur

T-5626-26

Contrleur Programmable (PLC)

D36945

ALIMENTATION 24 VCC

D39608

Contacteur appareil de chauffage (CON-1, CON-2)

D36630

Contacteurs dmarrage du moteur (MS-1, MS-2)

D36630

Protecteur dmarrage du moteur, 460 volts (MSP-1, MSP-2)


208, 230 volts
380, 415, 460, 575 volts

D36636
D36629

Relais Courant (IR-1)

D36621

Relais DPDT (CR1)

D36617

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR

Numro DWG 108T5601_FR

Rv -

Publi le 14 juin 13

Page 53 sur 53

Disjoncteur appareil de chauffage - 15 Amps (CB-1)

D38234

Disjoncteur des contrles - 2.5 Amps (CB-2)

D38233

Interrupteur principal de dconnexion (30 Amps)

D38235

Fusibles latraux primaires de transformateur - FNQ-7

D33371

Fusibles de sortie PLC 2.0 Amps AGC-2

D33369

Affichage de l'hygromtre (MTS6)

D36632-001

Remplacement de la sonde (lment capteur) pour


hygromtre (AE-1)

D36634-001

Cble de l'hygromtre

D36633

Interrupteurs de limite (ZS-3, ZS-4)

D35159

Interrupteur OFF/RUN

D38249 & D38250

Rgulateur de purge du systme

D58821

Jauge de pression de purge du systme

D52764

Interrupteur de Pression Diffrentielle du Systme de


Purge

D55808

Veilleuse Rouge

D32524

Composant du systme lectrique du moteur

D39013

Composant du systme lectrique du chauffeur

D39014

Informations confidentielles GE - Classe II (Interne) US EAR - NLR