Matériel de conduite et de surveillance[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Télésurveillance et acquisition de données.

La conduite s'effectue depuis des centres de conduite régionaux (dispatchings) ou nationaux.
Ceux-ci disposent d'instruments de téléconduite (des SCADA, notamment) comprenant des
dispositifs permettant :

 de commander les organes de coupure (disjoncteurs, sectionneurs),

 de connaître la position de ces organes,
 de mesurer un certain nombre de grandeurs (tension, intensité, fréquence),
 de signaler des dysfonctionnements (alarmes).
Outre les éléments ci-dessus permettant la conduite à distance, on trouve également des
dispositifs locaux, pouvant réaliser de façon automatique des manœuvres destinées à
sauvegarder le fonctionnement du système électrique où à rétablir le service lorsque celui a été
interrompu.
Un important réseau de voies de télécommunication fiables et sécurisées est nécessaire pour
échanger ces informations entre le centre de conduite et les postes qu'il exploite.
Le matériel de surveillance est destiné à l'analyse a posteriori des incidents. Il comprend
essentiellement des consignateurs d'état chargés de relever la position des organes de coupure,
et des perturbographes qui, grâce à un système de mémoire, restituent l'évolution des tensions et
des courants pendant le déroulement des incidents. Lorsque des clients sensibles se trouvent à
proximité du poste, des qualimètres, destinés à mesurer les coupures brèves, peuvent aussi être
installés. Les données fournies par ces équipements sont consultées sur place. Par commodité,
elles peuvent être transmises à distance, mais la fiabilité demandée aux voies de transmission
utilisées est moins importante que dans le cas précédent.