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Chapitre 8 : Visite du puits AL91
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Chapitre 8 : Visite du puits AL91
Une fois l’unité de logging HESP (voir figure VIII.3) arrivée sur chantier, le puits est
dégagé de tous équipements (garniture de sécurité, train de tiges ou autres). Le câble est
déroulé depuis le tambour puis passé à travers un système de levage adéquat.
Pendant ce temps, le train de sonde est assemblé sur une rampe et son adaptateur est vissé
avec le câble Head. Le système de levage est hissé et le train de sonde est remonté
progressivement sur la rampe pour être positionné dans le puits.
Abréviatio
Nom de l’outil Fonction
n
Sert de relais entre l’unité de logging en surface et le
CHD Câble Head
reste du train de sonde.
Permet d’estimer de façon fiable la profondeur actuelle
Production Gama
PGR du train de sonde en corrélant les mesures de
Ray
radioactivité avec les logs des phases précédentes.
Casing Collar Permet de localiser les joints de filetage entre chaque
CCL
Locator tube du casing en induisant un champ magnétique.
Radial Bond Procure le CBL, VDL et le Mapping RBT.
RBT
Tool
Permet de maintenir le train de sonde droit sur l’axe du
casing. L’excentricité géométrique est un facteur
Production Roller
PRC influant sur l’exactitude des mesures du RBT, la raison
Centraliser
pour laquelle elle doit être considérablement
minimisée.
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VIII.4.4.Mapping RBT
Le Mapping RBT est une appréciation visuelle de la qualité de ciment qui est représentée
par un gradient de couleurs selon le degré de cimentation. Son interprétation est simple et
immédiate.
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VIII.4.5.Travail au câble
Après avoir correctement calibré le CCL, le train de sonde est descendu progressivement
dans le puits. L’unité de logging est opérée par deux ingénieurs : un opérateur câble chargé de
manœuvrer le treuil, et un ingénieur chargé de superviser les enregistrements depuis la cabine.
Le train d’outil est descendu à haute vitesse pendant les premières phases. Après
calibration des outils, l’enregistrement des paramètres commence de bas en haut. L’opérateur
câble s’assure que durant la remontée que le câble est enroulé correctement autour du
tambour. Il garde aussi un œil sur la traction du e-line et la vitesse d’enroulement.
Une fois les enregistrements terminés, les données récoltées sous forme de tracks sont
traitées. L’ingénieur se charge d’organiser les tracks et d’introduire la légende, ainsi que
d’autres détails supplémentaires (profondeurs d’intérêts, rappels, …). Si nécessaire, il effectue
la corrélation avec les logs de la phase 7’’ en utilisant le Gamma Ray et le CCL. Un print
ainsi qu’une copie numérique sont remis au superviseur client.
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