CALCUL HYDRAULIQUE D’UNE CHAUSSEE RESERVOIR

Énoncé

On cherche à mettre en place une chaussée réservoir sous une voie desservant des
habitations. Les eaux de toitures sont reprises dans la chaussée réservoir.

Les caractéristiques du projet sont les suivantes :

 Voirie de 7 m de large avec deux trottoirs de 1,5 m de large,
 Longueur de voirie de 100 m avec une pente longitudinale de 0,5 %,
 16 parcelles desservies, de dimensions 12,5 m par 40 m avec un coefficient
d’occupation du sol maximum de 30 %.

La structure réservoir prévue se situe sous la chaussée (trottoirs non compris), elle est
constituée d’une grave poreuse à porosité utile de 30 %. L’épaisseur de la structure maximale
a été fixée à 0,80 m.

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Le débit de fuite vers l’exutoire est fixé à 2 l/s/ha.

Au niveau de la pluviométrie, la période de retour choisie est de 10 ans, les paramètres de

Montana de Lille sont les suivants :

Coefficients de Montana de Lille (2004), T = 10 ans

Intervalle de validité a b
15 min à 6 h 9,773 0,781
6 h à 24 h 9,998 0,787

Avec i  a  t b
i intensité de pluie en mm/min
t durée de pluie en minutes

Les sols sur la zone d’études sont limoneux voire argileux. Des sondages ont permis d’évaluer
le coefficient de perméabilité du sol K à 10-7 m/s. La voirie se situe sur une zone non sensible
vis-à-vis des eaux souterraines.

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On adoptera un coefficient d’apport de 0,9 pour les surfaces imperméables et de 0,3 pour les
surfaces vertes pour le calcul de la surface active du projet Sa.

Le temps de remplissage de la structure réservoir est donné par la formule :

1
 60000  Q f  b
t   
 a
S  a  (1  b ) 
Avec :
t en minutes
Qf en m3/s
Sa en m2

Le volume de stockage résultant est égal à :

a  t 1b
V  Sa   60  Q f  t
1000
Avec V en m3

2
On rappelle la formule Q f  0,6     2  g  H pour le calcul des orifices calibrés
4
Avec :
Qf le débit de fuite en m3/s
Φ le diamètre de l’orifice de fuite en m
g l’accélération de la pesanteur, g = 9,81 m/s2
H la hauteur de charge d’eau au niveau de l’orifice en m

Il est demandé de dimensionner la structure réservoir à prévoir sous la chaussée

(épaisseur de matériau poreux, cloisons éventuelles, orifices calibrés pour débit de
fuite…)

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