Vous êtes sur la page 1sur 8

Poste électrique

Un poste électrique est un élément du réseau électrique servant à


la fois à la transmission et à la distribution d'électricité. Il permet
d'élever la tension électrique pour sa transmission, puis de la
redescendre en vue de sa consommation par les utilisateurs
(particuliers ou industriels). Les postes électriques se trouvent donc
aux extrémités des lignes de transmission ou de distribution. On
parle aussi de sous-station, entre autres dans les chemins de fer.

Selon la définition de la Commission électrotechnique


internationale, un poste électrique est la « partie d'un réseau
électrique, située en un même lieu, comprenant principalement les
extrémités des lignes de transport ou de distribution, de
l'appareillage électrique, des bâtiments et, éventuellement, des
1
transformateurs » .

Sommaire
Usage des postes électriques haute tension
Tour de transformateur à
Fonctions Mönchengladbach (Rhénanie du
Nord).
Les technologies
Différents types de postes électriques
Postes de distribution
Les différents éléments
Sous-stations ferroviaires
Les problèmes engendrés
Notes et références
Notes
Références
Annexes
Articles connexes

Usage des postes électriques haute tension


Les postes électriques ont trois fonctions principales :

le raccordement d'un tiers au réseau d'électricité (aussi bien consommateur que


producteur) ;
l'interconnexion entre les différentes lignes électriques (assurer la répartition de
l'électricité entre les différentes lignes issues du poste) ;
la transformation de l'énergie en différents niveaux de tension
la transformation de l énergie en différents niveaux de tension.

Pour la transmission de l'énergie électrique, il est économiquement


intéressant d'augmenter la tension, car cela réduit les déperditions
d'énergie par effet Joule. En effet, à puissance délivrée constante,
plus la tension est élevée, plus l'intensité passant dans les câbles est
faible, donc moins l'échauffement est important, ce qui permet
entre autres de réduire la section des câbles, d'où une économie
considérable.

Les niveaux de tension utilisés pour les transmissions à grande


distance sont généralement entre 400 et 800 kV, qualifiés de très
Transformateurs à la centrale
haute tension ou actuellement haute tension B. La tension est
hydroélectrique Robert-Bourassa,
ensuite réduite pour une consommation à un niveau de tension
dans le nord du Québec. Ce poste
usuel, soit 230 V en Europe et en Amérique latine, ou 110 V en
alimente les lignes de transport
Amérique du Nord. électrique à 735 kV qui relient le
complexe de la Baie-James aux
Prenons l'exemple typique d'une centrale nucléaire. L'électricité est
marchés du sud du Québec, sur une
produite par la centrale, puis transite par : distance de 1 500 km.

le poste d'évacuation de la centrale (la tension passe


d'environ 20 à 400 kV pour être injectée sur le réseau
de transport d'électricité) ;
plusieurs postes d'interconnexion 400 kV (trajet de plusieurs centaines de km) ;
a
un poste de transformation 400 / 225 kV ;
un poste de transformation 225 / 63 kV ou 225 / 90 kV (après un trajet de quelques
centaines de km en 225 kV) ;
plusieurs postes d'interconnexion 63 ou 90 kV (trajet de plusieurs dizaines de km) ;
b
le poste final d'une grosse usine raccordée en 63 ou 90 kV ;

Dans le cas d'un particulier, l'électricité doit transiter par un poste source, qui est un poste de transformation
HTB/HTA, pour être alors injectée sur le réseau de distribution. Les postes sources sont équipés de
transformateurs HTB/HTA, c'est-à-dire 63 à 225 kV pour la tension HTB, et 10 à 20 kV pour la tension
HTA. Ensuite, la tension est une nouvelle fois modifiée par un transformateur HTA/BT (400 V en BT)
avant d'arriver chez un particulier.

Fonctions
Aiguiller l’électricité
Le poste de transformation électrique permet d’orienter
l’électricité selon les besoins des consommateurs et les
capacités de transit des lignes électriques.
Élévation ou diminution de la tension
La tension de l’électricité apportée par le réseau est modifiée
par un ou plusieurs transformateurs qui sont abrités dans un
poste de transformation. La tension de transport la plus élevé
en France est de 400 000 volts. Puis, à partir de postes
électriques, elle est successivement abaissée d’un niveau Un poste minimaliste.
de tension à un autre, jusqu'à la tension d’utilisation du
réseau de distribution (230 volts entre phases et neutre pour
les foyers et les petites entreprises).
Protection (disjoncteurs)
En cas d'anomalie sur la ligne protégée le courant est interrompu ;
cas d a o a e su a g e p otégée e cou a t est te o pu ;
Isolement (sectionneurs)

Lors du placement d’une ligne en court-circuit par un aléa environnemental (éclair,


arbre…), le tronçon qui dysfonctionne est rapidement séparé du réseau sain par un
système de surveillance placé dans les postes électriques ;
Sécurité
Mise à la terre ;
Conversion éventuelle du signal électrique
Du courant alternatif au courant continu ou vice versa.

Les technologies
Il existe deux technologies principales pour les postes électriques haute
tension :

La technologie isolée dans l'air, dite aussi conventionnelle.


Dans ce cas, les conducteurs électriques haute tension sont
séparés par une distance d'air qui en assure l'isolation. Ces
postes peuvent être réalisés en extérieur, ou bien en
Poste électrique haute
bâtiment. Cette variante permet de réduire les dimensions du tension isolé à l'air
poste, les équipements haute-tension, notamment les
isolateurs, étant à l'abri des intempéries et de la pollution.
La technologie à isolation gazeuse, dite aussi blindée. Dans
ce cas, les conducteurs électriques sont encapsulés dans
une enveloppe métallique remplie d'un gaz, l'hexafluorure de
soufre (SF6), dont les propriétés diélectriques très
supérieures à celles de l'air permettent de réduire les
distances d'isolation.

La technologie dite blindée possède des avantages techniques par rapport à


la technologie dite conventionnelle : compacité, fiabilité, maintenance
réduite. Cependant son coût de fabrication représente un investissement
supérieur à celui de la technologie conventionnelle. Une analyse du coût
du cycle de vie, en intégrant les aspects de coût du terrain, investissement,
fiabilité, maintenance (détection de fuite) et finalement recyclage du gaz
SF6 et démantèlement peut montrer qu'elle est finalement globalement Poste électrique haute
moins chère. Mais les conclusions de ce genre d'analyse sont fortement tension isolé au SF6
2
dépendantes du coût du terrain à l'endroit où le poste est implanté .

Différents types de postes électriques


Il existe plusieurs types de postes électriques :

Postes de sortie de centrale : le but de ces postes est de raccorder une centrale de
production de l'énergie au réseau ;
Postes d'interconnexion : le but est d'interconnecter plusieurs lignes électriques ;
Postes élévateurs : le but est de monter le niveau de tension, à l'aide d'un transformateur ;
Postes de distribution : le but est d'abaisser le niveau de tension pour distribuer l'énergie
électrique aux clients résidentiels ou industriels.

L'aspect des postes électriques varie fortement suivant leurs fonctions. Les postes peuvent être en surface à
l'intérieur d'une enceinte, souterrains, dans des bâtiments qu'ils desservent.
Postes de distribution
Les postes de distribution électriques sont les derniers maillons de transformation de l'énergie. Ce sont des
transformateurs qui abaissent la haute tension en basse tension. Un poste de distribution, quelle que soit sa
forme, se présente en deux catégories: le poste public et le poste privé.

Un poste public abaisse la tension sur un réseau basse tension, et ce réseau basse tension est partagé entre
un certain nombre d'abonnés. Un poste privé abaisse la tension et alimente un réseau basse tension qui
alimente uniquement un seul abonné, qui est bien souvent une entreprise ou une petite industrie (minoterie,
briqueterie, carrière, cimenterie...).

Arrivée et poste tour

Arrivée intérieure sur Poste-tour, Entrée HTA sur


sectionneur. vue poste-tour.
globale.

Un poste de distribution peut prendre plusieurs formes:

Les postes-tours (Cabines hautes)


Ce sont les plus anciens, bâtis entre les années 1920 et les
années 1960. Ils consistent en une tour en maçonnerie ou en
béton armé mesurant entre 6 et 10 mètres de haut. Les lignes
électriques aériennes sont ancrées à leur sommet, les
appareillages intérieurs sont disposés en descente et sont
de type coupure à l'air. On les surnomme « postes trolley »,
mot qui faisait référence aux câbles très rigides utilisés par
les trolleybus. L'arrivée haute tension était en conducteurs Grille Faraday de cellule
nus, chaque conducteur était fixé au mur du poste par un HTA, devant le
isolateur d'ancrage muni d'éclateurs à cornes, ou bien des transformateur.
isolateurs à trois assiettes, et des ponts entraient à l'intérieur
du poste au travers de disques d'entrée de poste en verre
ondulé concentriques. À l'intérieur se trouvaient un sectionneur à coupure manuelle et un
coupe-circuit (fusibles) qui étaient isolés à l'air et fixés sur des isolateurs en verre ou en
porcelaine ayant une forme de quille, appelés « isolateurs d'intérieur de poste ». Le
transformateur était posé le plus loin possible de la porte d'accès, sur des cales et au-
dessus d'un petit bassin de rétention des fuites. Une séparation grillagée munie de deux
battants de porte séparait la partie BT du transformateur HT, faisant cage de Faraday, qui
est sans aucun doute à l'origine de l'expression « cellule HTA ». La sortie basse tension
était bien souvent en câbles multibrins en cuivre étamé, entourés d'une gaine de tissu.
Ces conducteurs BT passaient par un tableau général comprenant un sectionneur, des
fusibles puis des organes de comptage. Les câbles BT alimentant le réseau aérien
remontaient le long du mur, fixés sur des serre-câbles en bois vernis qui les maintenaient
écartés. Chaque conducteur traversait le mur au travers soit d'un petit disque en verre, soit
d'un tube coudé en porcelaine émaillée, puis faisait un pont en goutte d'eau pour être
connecté au conducteur aérien idoine.
connecté au conducteur aérien idoine.

Les postes suspendus (haut de poteau, postes sur


poteau ou H61))
Ce sont les postes qui ont été massivement installés entre
les années 1960 et les années 1990, du fait de la rapidité
de pose et du non-besoin de cabine de protection. Ils sont
souvent surnommés « H61 » et sont accrochés au poteau
en béton armé par l'intermédiaire d'un support métallique
surnommé « croix de Jésus », car c'est une barre fixée au
poteau par plusieurs boulons et deux tiges sont soudées
horizontalement afin d'accrocher le transformateur. Les
Poste haut de poteau de marque premiers modèles avaient des bornes en porcelaine brune,
"Transunel". les plus récents sont en matière composite. Le
transformateur est posé soit sur un poteau d’arrêt (bout de
ligne HTA), soit sur un poteau à double ancrage (une ligne
est accrochée de chaque côté du poteau et est en passage au-dessus du transformateur).
Les isolateurs sont des chaînes d'ancrage en verre trempé. Pour la protection contre la
foudre, il y avait des chaînes à éclateurs (des années 1950 aux années 1980), puis des
cartouches en porcelaine brune (années 1980 jusqu'aux années 1990), tandis que la
technologie actuelle utilise des isolateurs en matières synthétiques gris fixés à
l'horizontale. La sortie basse tension se fait par bornes porcelaine ou plastique sur le
transformateur, une liaison passe par un disjoncteur à commande manuelle puis un départ
souterrain ou aérien est fixé plus haut. Ce sont ces postes qui ont largement généralisé
l'emploi des PCB, qui sont interdits et remplacés par des huiles végétales depuis le milieu
des années 1990. Les PCB se sont démocratisés au début des années 1960 en raison de
la masse volumique moins forte que celle de l'huile minérale traditionnelle, pour la même
efficacité.

Les différents éléments

Composants électriques dans un poste


(A : côté primaire B : côté secondaire
1. Ligne électrique primaire 2. Câble de garde 3. Ligne électrique 4. Transformateur de tension 5. Sectionneur 6.
Disjoncteur 7. Transformateur de courant 8. Parafoudre 9. Transformateur (de puissance) 10. Bâtiment
secondaire 11. Clôture 12. Ligne électrique secondaire)

On distingue parfois les éléments d'un poste en « éléments primaires » (les équipements haute tension) et
« éléments secondaires » (équipements basse tension).

Parmi les équipements primaires figurent :

transformateur électrique
autotransformateur électrique
disjoncteur à haute tension
sectionneur
sectionneur
sectionneur de mise à la terre
parafoudre
transformateur de courant
transformateur de tension
combiné de mesure (courant + tension)
jeu de barres
batterie de condensateurs
réactance shunt

Parmi les éléments secondaires figurent :

relais de protection
équipements de surveillance
équipements de contrôle
système de téléconduite
comptage d'énergie
alimentations auxiliaires
équipements de télécommunication
consignateur d'état

Sous-stations ferroviaires
Sur les lignes de chemin de fer électrifiées par caténaire ou
troisième rail, l'alimentation est fournie par des sous stations
électriques et des postes d'alimentation. L'alimentation de ces
postes est réalisée par le réseau électrique, souvent par des lignes
courant le long des voies alimentées entre 35 et 90 kV. Après une
herse [Quoi ?] d'entrée, on trouve une batterie de transformateurs
(transformateur principal puis transformateurs de section),
abaissant la tension à 25 000 ou 1 500 V. Les postes devant
Sous-station d'alimentation d'un
délivrer une tension continue comprennent en plus des redresseurs, réseau ferroviaire à Waiblingen,
c
voire, à l'origine, des commutatrices . La plupart des sous-stations Allemagne.
alimentent directement une section de voie mais, surtout en courant
continu, disposent aussi de câbles (appelés feeders) permettant de
réalimenter la ligne à intervalles réguliers. On répartit ainsi l'intensité absorbée et limite la chute de tension
locale au passage d'un train consommant beaucoup. L'intervalle entre les sous-stations est d'une vingtaine
de kilomètres en 1 500 V continu, jusqu'à 50 km en 25 000 V monophasé. La commande des sous-stations
est réalisée à distance par un central sous-stations.

Les problèmes engendrés


L'implantation d'un poste électrique est loin de poser les problèmes environnementaux suscités par
l'implantation d'une centrale électrique ou d'une ligne à haute tension.

Les problèmes engendrés sont essentiellement :

L'esthétique : les postes électriques utilisant une technologie à isolation dans l'air sont
fortement déconseillés en zone urbaine de par la surface nécessaire pour implanter les
différentes parties (qui doivent être isolées entre elles) et pour des raisons de sécurité On
différentes parties (qui doivent être isolées entre elles) et pour des raisons de sécurité. On
préférera des postes à isolation gazeuse installés en bâtiment (solution idéale en zone
urbaine) voire en sous-sol, la surface étant réduite au maximum (4 à 6 fois moins que pour
un isolement en espace libre).
Les nuisances sonores : les phénomènes de striction dans les transformateurs engendrent
un bruit continu. Le bruit des ventilateurs pour les transformateurs de fortes puissances
peut être gênant pour le voisinage.
Les nuisances magnétiques : chaque site doit faire l'objet d'une étude de réduction des
champs électromagnétiques résultant des fuites des circuits magnétiques. Les effets de
ces fuites sont visibles sur les télévisions ou tout écran à tube par une légère danse de
l'image. Elles doivent toujours être inférieures aux normes 25 µT pour être sans effet sur la
3
santé [réf. nécessaire]. Le Parlement Européen a recommandé un seuil de 0,25 microtesla .

En ville, les postes électriques d'Enedis peuvent être des bâtiments de 12 m2. Ils peuvent aussi avoir été
4
décorés .

Notes et références

Notes
a. Certains postes de transformation permettent de transformer la tension directement de
400 kV à 63 ou 90 kV.
b. En règle générale, la tension 63 kV est utilisée dans l'est de la France et le 90 kV dans
l'ouest.
c. Le métro de Paris présente dans son musée des sous-stations une de ces commutatrices.

Références
1. Définition de « poste (d'un réseau électrique) » (http://www.electropedia.org/iev/iev.nsf/displa
y?openform&ievref=601-03-02), Électropédia, site de l'IEC (consulté le 26 mars 2019).
2. (en) Evaluation of total life cycle cost of GIS substation and development of portable
diagnosis device, T. Shimato et al., CIGRÉ session 2000, rapport 23-107
3. Lignes & transformateurs (https://www.criirem.org/lignes-ht-transformateurs), sur criirem.org,
consulté le 17 avril 2019
4. Quand les postes d'électricité d'Enedis sont décorés façon street art (https://www.usinenouve
lle.com/article/en-images-quand-les-postes-d-electricite-d-enedis-sont-decores-facon-street-
art.N691244), sur usinenouvelle.com du 10 mai 2018, consulté le 17 avril 2019

Annexes
Sur les autres projets Wikimedia :
Articles connexes
Poste électrique (https://commons.wikime
Appareillage électrique à haute tension dia.org/wiki/Category:Electrical_substatio
ns?uselang=fr), sur Wikimedia Commons
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Poste_électrique&oldid=184488985 ».

La dernière modification de cette page a été faite le 9 juillet 2021 à 12:31.

Droit d'auteur : les textes sont disponibles sous licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes
conditions ; d’autres conditions peuvent s’appliquer. Voyez les conditions d’utilisation pour plus de détails, ainsi que
les crédits graphiques. En cas de réutilisation des textes de cette page, voyez comment citer les auteurs et
mentionner la licence.
Wikipedia® est une marque déposée de la Wikimedia Foundation, Inc., organisation de bienfaisance régie par le
paragraphe 501(c)(3) du code fiscal des États-Unis.

Politique de confidentialité
À propos de Wikipédia
Avertissements
Contact
Développeurs
Statistiques
Déclaration sur les témoins (cookies)

Vous aimerez peut-être aussi