Rapport D'Expertise

Date du rapport : 06 septembre 2016
Classic
auto Expertise N. Référence :
Affaire :
454V20160901
M. Letort
RAPPORT D’EXPERTISE
Estimation du véhicule
Porsche 911 (type 996) Turbo X50
Le présent rapport définit la valeur de remplacement du véhicule au jour de notre examen. Cette valeur est
établie en fonction des informations que nous avons pu recueillir et des constatations effectuées.
Classic Auto Expertise

Page 1/11 27 Avenue Des Trois Peuples 78180 Montigny-Le-Bretonneux
Tél. : 01.30.57.43.03 – E-mail : sebastien.dias@classic-auto-expertise.fr – www.classic-auto-expertise.fr
EURL au Capital de 9000 € - SIREN N° 794 985 093 00010 – N° TVA : FR 92 794985093
:
Classic
Affaire :
454V20160901
M. Letort
Sommaire
Sommaire ................................................................................................................................... 2
1. Objet de la mission : ............................................................................................................ 3
2. Identification du véhicule ...................................................................................................... 3
3. Historique du modèle ........................................................................................................... 4
4. Equipements (liste non exhaustive) ........................................................................................ 5
5. Entretien (liste non exhaustive) .............................................................................................. 5
6. Opérations d’expertise : ....................................................................................................... 6
6.1. Examen du véhicule : ..................................................................................................... 6
6.2. Peinture : ...................................................................................................................... 6
6.3. Carrosserie : ................................................................................................................. 6
6.4. Soubassement : ............................................................................................................. 6
6.5. Vitrage et éclairage : ..................................................................................................... 6
6.6. Equipements intérieurs : ................................................................................................. 7
6.7. Sellerie :........................................................................................................................ 7
6.8. Mécanique : .................................................................................................................. 8
6.9. Pneumatiques : .............................................................................................................. 8
7. Photos du véhicule ............................................................................................................... 9
7.1. Photos de l’extérieur du véhicule ..................................................................................... 9
7.2. Photos de l’intérieur du véhicule ................................................................................... 10
8. Synthèse ............................................................................................................................ 11
9. Conclusion ........................................................................................................................ 11

:
Classic
Affaire :
454V20160901
M. Letort
1. Objet de la mission :
Nous intervenons à la demande de M. Letort, propriétaire, afin de déterminer la valeur du

véhicule. Il nous est communiqué :
La carte grise,
Les factures d’entretien,
Du carnet d’entretien,
Le dernier contrôle technique.
2. Identification du véhicule
Immatriculation : AQ-302-SA
Véhicule : Porsche 911 (type 996) Turbo X50
Mise en circulation : 08 mai 2002
Kilométrage relevé au compteur : 82 935 km
Genre : VP
Energie : ES
Puissance : 37 cv
Carrosserie : CI
Type : MPC2901AK225
Plaque constructeur : WP0ZZZ99Z2S682362
N° de série gravé sur la caisse : WP0ZZZ99Z2S682362
Type moteur : M96.70
Type boîte de vitesse : G96.50
Le numéro de série mentionné sur la carte grise correspond à celui frappé sur la plaque
constructeur et la caisse.

:
Classic
Affaire :
454V20160901
M. Letort
3. Historique du modèle
La Porsche 911 (type 996), présentée au public en septembre 1997 au salon de

Francfort, est la cinquième génération de Porsche 911. Elle rompt avec une longue
tradition tant au niveau du design et que de l'habitacle.
La 996 Turbo est dévoilée au salon de Francfort en 1999. Comme toutes les 911 Turbo,
elle bénéficie d’un équipement plus riche que les autres versions de la gamme (sellerie
cuir, sièges avant à réglages électriques à mémoire, ciel de toit en alcantara, phares bi-
xénon, capteur de pluie, climatisation automatique, jantes en 18 pouces,…). Les ailes
arrière sont plus larges de 65 mm avec des ouïes permettant d’apporter de l’air au flat 6.
La mécanique de la 996 Turbo est largement dérivée de celle de la 993 Turbo dont elle
reprend la transmission intégrale et la boîte à six rapports. La répartition de la puissance
entre les essieux avant et arrière est assurée par un visco-coupleur.
Elle est équipée d’un système antipatinage (PSM), d’un système antiblocage des roues
(ABS), de disques de frein perforés d’un diamètre de 330 mm et d’étriers 4 pistons.
La 996 Turbo peut être équipée d’une boîte Tiptronic S à cinq rapports avec commande
au volant.
Le moteur d’une cylindrée de 3600 cm3 basé sur le bloc « Mezger », dérivée de la GT1,
est refroidi par eau. Il comporte deux turbos type k16 (avec une pression de
suralimentation maxi de 0.8 bars) et du système VarioCamPlus. La puissance est de 420
ch à 6000 trs/min pour un couple de 590 Nm.
Proposée à partir du millésime 2002, l’option X50 permet de faire évoluer la puissance
passe de 420 à 450 chevaux, le couple augmente d’une cinquantaine de Nm pour
atteindre 620 Nm, mais à un régime supérieur de 800 t/min. Cela passe par l’adjonction
par des turbos type K24, et des échangeurs plus grands.
Ce kit X50 sera proposé de série sur la Turbo S sur le millésime 2005.

:
Classic
Affaire :
454V20160901
M. Letort
4. Options (liste non exhaustive)
Kit moteur 450 ch,

Baguettes de seuil en acier spécial avec inscription,
Pommeau levier de vitesse alu/cuir,
Levier de frein a main alu/cuir,
Combine téléphonique en cuir,
Rosette pour serrure du démarreur en cuir,
Cadres de haut-parleurs en cuir,
Console centrale ar en cuir,
Buses latérales planche de bord en cuir,
Partie inf. Visière d'instrumentation cuir,
Entourage buse d'aération centrale en cuir,
Baguette enjoliveur en cuir,
Volant sport 3 branches en cuir, couleur intérieure,
Ecusson porsche en relief sur les appuis-têtes,
Panneau de dégivrage revêtu de cuir,
Chauffage de siège, siège gauche,
Chauffage de siège, siège droit,
Siège de sport, coque de dossier, gauche,
Siège de sport, coque de dossier, droit,
Régulateur de vitesse (Tempostat),
Systeme info./navigation (PCM),
Combine téléphonique,
Changeur automatique de disques "Porsche ",
5. Entretien (liste non exhaustive)
Le véhicule a fait l’objet :
Du remplacement des disques avant et des plaquettes de frein,

D’une révision,
Du remplacement du servopompe de direction assistée.
Le carnet d’entretien est présent et atteste du bon entretien du véhicule.

:
Classic
Affaire :
454V20160901
M. Letort
6. Opérations d’expertise :
6.1. Examen du véhicule :
Examen du véhicule le 05 septembre 2016 par M. Dias, expert en automobile, en

présence de M. Letort, 5 allée des Pommiers à Aigremont.
Le véhicule nous est présenté au sol.
L’examen du véhicule ainsi décrit est établi sans démontage et ne permet pas de
déterminer l’état d’usure des organes non accessibles.
6.2. Peinture :
De couleur bleu Lapislazuli (code 3A8) la peinture est de

très bonne qualité et présentation, sans dégradation
significative.
6.3. Carrosserie :
Très bon état général sans déformation.
Alignement, ajustement des éléments de carrosserie

conforme au standard de la marque et du modèle.
Les pare-chocs sont en très bon état sans déformation.
6.4. Soubassement :
Les parties visibles du soubassement sont en très bon état, sans trace de déformation.
6.5. Vitrage et éclairage :
Le pare brise qui est gravillonné, reste en bon état.
La lunette arrière et les vitres sont en très bon état ainsi que leurs joints.
Les vitres électriques et les rétroviseurs électriques sont fonctionnels.
Les optiques et les feux avant sont en très bon état.
Les feux arrière sont en excellent état.

:
Classic
Affaire :
454V20160901
M. Letort
6.6. Equipements intérieurs :
L’ensemble est en excellent état de présentation.
Le tableau de bord et sa casquette ne présentent aucun accroc, décoloration ou

déformation.
L'ensemble de l'instrumentation de bord est

parfaitement fonctionnel.
Le volant est en très bon état.
La climatisation, les sièges chauffants, le GPS,

l’autoradio sont fonctionnels.
6.7. Sellerie :
Le recouvrement des sièges est en cuir bleu métropole. Les sièges avant sont en très bon
état. On note seulement de fines craquelures des bourrelets extérieurs des sièges avant.
Les sièges arrière sont en excellent état.
L'habitacle a conservé sa stricte configuration d'origine.
Les contre portes assorties à la sellerie sont en très bon état, sans accroc ni distension.
Les réglages électriques des sièges avant sont parfaitement fonctionnels.
Les joints d’entrée de porte sont en très bon état.
La moquette est très bon état. Elle est protégée par des tapis de sol.
Le ciel de toit est en excellent état et parfaitement tendu.

:
Classic
Affaire :
454V20160901
M. Letort
6.8. Mécanique :
Bel aspect général du compartiment moteur.
Tous les éléments mécaniques (moteur, boîte de vitesse), les freins, la suspension, la
transmission sont en état d’usage et de fonctionnement (ce constat est effectué sans
démontage).
Mise en route sans aucun problème (à froid, à chaud).

Aucun bruit suspect n’est détecté.
La pression d’huile moteur est conforme.
Les jantes alu sont en très bon état, sans dégradation

significative.
Notre exemplaire est équipé d’une ligne d’échappement en

inox de marque Scart, elle est en très bon état.
Les disques avant et arrière affichent une usure de 0 et 20 %.
6.9. Pneumatiques :
Pneu AVG Michelin Pilot Sport, en 225/40 ZR 18 88V, 70 % d’usure,

Pneu AVD Michelin Pilot Sport, en 225/40 ZR 18 88V, 70 % d’usure,
Pneu ARG Michelin Pilot Sport, en 295/30 ZR 18 98Y, 80 % d’usure
Pneu ARD Michelin Pilot Sport, en 295/30 ZR 18 98Y, 80 % d’usure
Cette dimension de pneumatique correspond à la monte d’origine.

:
Classic
Affaire :
454V20160901
M. Letort
7. Photos du véhicule
7.1. Photos de l’extérieur du véhicule

:
Classic
Affaire :
454V20160901
M. Letort
7.2. Photos de l’intérieur du véhicule

:
Classic
Affaire :
454V20160901
M. Letort
8. Synthèse
Carrosserie :
Mécanique :
Intérieur :
Synthèse : Véhicule en très bon état
Nota bene : Cette appréciation est effectuée par référence à un véhicule à l’état standard,
c'est-à-dire dans l’état lequel se trouve un véhicule normalement entretenu ayant l’âge et le
kilométrage du véhicule considéré.
9. Conclusion
Nous en sommes en présence d’un véhicule en très bon état.
Des constatations précédemment évoquées nous estimons à ce jour la valeur du véhicule

à 64 000 €.
Cet examen est purement visuel sans aucun outil de contrôle et Classic Auto Expertise ne
saurait être tenu pour responsable d’un éventuel incident ultérieur ni d’un vice antérieur
non décelable dans les conditions de l’examen.
Cette estimation n’a pour but que d’informer le propriétaire ou l’assureur de la valeur du
véhicule et ne peut servir en aucun cas à une quelconque négociation.
La valeur du véhicule sera susceptible d’évoluer dans le temps en fonction de son âge, de
son état et des mouvements du marché.
Fait et clos à Montigny Le Bretonneux, le 06 septembre 2016
Pour servir et faire valoir ce que de droit
Sébastien Dias
Expert automobile diplômé d’état
Inscrit sur la liste nationale des experts automobiles sous le numéro 002725 –VE
N° agrément FFVE 261

:

Rapport D'Expertise

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Rapport D'Expertise

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Date du rapport : 06 septembre 2016

Classic Auto Expertise

Classic Auto Expertise

Nous intervenons à la demande de M. Letort, propriétaire, afin de déterminer la valeur du

Véhicule : Porsche 911 (type 996) Turbo X50

Mise en circulation : 08 mai 2002

Kilométrage relevé au compteur : 82 935 km

Plaque constructeur : WP0ZZZ99Z2S682362

N° de série gravé sur la caisse : WP0ZZZ99Z2S682362

Type moteur : M96.70

Type boîte de vitesse : G96.50

Classic Auto Expertise

La Porsche 911 (type 996), présentée au public en septembre 1997 au salon de

Classic Auto Expertise

4. Options (liste non exhaustive)

Kit moteur 450 ch,

5. Entretien (liste non exhaustive)

Le véhicule a fait l’objet :

Du remplacement des disques avant et des plaquettes de frein,

Le carnet d’entretien est présent et atteste du bon entretien du véhicule.

Classic Auto Expertise

6.1. Examen du véhicule :

Examen du véhicule le 05 septembre 2016 par M. Dias, expert en automobile, en

Le véhicule nous est présenté au sol.

De couleur bleu Lapislazuli (code 3A8) la peinture est de

Très bon état général sans déformation.

Alignement, ajustement des éléments de carrosserie

Les pare-chocs sont en très bon état sans déformation.

6.5. Vitrage et éclairage :

Le pare brise qui est gravillonné, reste en bon état.

Les vitres électriques et les rétroviseurs électriques sont fonctionnels.

Les optiques et les feux avant sont en très bon état.

Les feux arrière sont en excellent état.

Classic Auto Expertise

6.6. Equipements intérieurs :

L’ensemble est en excellent état de présentation.

Le tableau de bord et sa casquette ne présentent aucun accroc, décoloration ou

L'ensemble de l'instrumentation de bord est

Le volant est en très bon état.

La climatisation, les sièges chauffants, le GPS,

Les sièges arrière sont en excellent état.

L'habitacle a conservé sa stricte configuration d'origine.

Les réglages électriques des sièges avant sont parfaitement fonctionnels.

Les joints d’entrée de porte sont en très bon état.

Le ciel de toit est en excellent état et parfaitement tendu.

Classic Auto Expertise

Bel aspect général du compartiment moteur.

Mise en route sans aucun problème (à froid, à chaud).

La pression d’huile moteur est conforme.

Les jantes alu sont en très bon état, sans dégradation

Notre exemplaire est équipé d’une ligne d’échappement en

Les disques avant et arrière affichent une usure de 0 et 20 %.

Pneu AVG Michelin Pilot Sport, en 225/40 ZR 18 88V, 70 % d’usure,

Cette dimension de pneumatique correspond à la monte d’origine.

Classic Auto Expertise

7.1. Photos de l’extérieur du véhicule

Classic Auto Expertise

7.2. Photos de l’intérieur du véhicule

Classic Auto Expertise

Synthèse : Véhicule en très bon état

Nous en sommes en présence d’un véhicule en très bon état.

Des constatations précédemment évoquées nous estimons à ce jour la valeur du véhicule

Fait et clos à Montigny Le Bretonneux, le 06 septembre 2016