Département Génie Electrique

Institut Supérieur des Etudes Technologiques de

SOUSSE Année Universitaire : 2015/2016- Semestre : 2

Exercice 1  Travaux dirigés

Module : systèmes hybrides

Enseignants : Mr Mhamdi Taoufik

1) Définir l’hybridation des sources d’énergies électriques.

2) Définir le rôle d’un superviseur pour un système hybride.
3) Quels sont les avantages de l’hybridation pour un système de production d’énergie
électrique.
4) Quels sont les configurations possibles pour un système de production d’énergie
électrique.
5) Enumérer les composantes fondamentales d’un système hybride photovoltaïque diesel

Exercice 2 :

Contrôleur +  Vdcref
Gouverneur Contrôleur
PI PI
S gc   


Moteur Filtre
SEIG
Diesel  LCLC

Idg
I pv
Superviseur Vdc Charge
Ich
 Bus DC
Panneau
PV
Vpv
convertisseur
Boost
 Contrôleur
F lou


Décrire brièvement ce système et proposer une stratégie de gestion des flux énergétiques.

Exercice 3 :

1
 I dg  I pv I ch

Ic

Vdc

Pour un système hybride a bus CC comment peut assurer l’égalité production consommation

Exercice 4 :
1) Proposer un algorithme de gestion de puissance pour un système hybride
photovoltaïque diesel + batterie de stockage
2) Implémenter les boucles de régulation nécessaire

Exercice 5 :

Décrire le fonctionnement GPV désigne générateur photovoltaïque MD moteur diesel

Seig génératrice asynchrone à rotor en court circuit
Vdcref + Ipv Ich
Régulateur GPV
BUS C C

 S1
I dg I pv
 ref Idg
Superviseur Flou Régulateur MD SEIG
S0
S0 S1  Vdcref
ref +
Régulateur


Exercice 6

2
 Le superviseur est schématisé par la figure commande qui coordonne et supervise le
fonctionnement du système de distribution éolienne 2kw+ diesel 306kw

Pdc  s
 S0

Pref S1
d Vdcref
dt
 ref

Contrôleur
flou
Figure 4.12. Superviseur flou.

µ( )
1 N Z P

--5600 -700  500 500 700 5600 W

Figure 4.13. Univers de discours et fonctions d’appartenance de la variable d’entrée, ɛ

1 N Z P


 1 1 W/s
Figure 4.15. fonctions d’appartenance de la variable d’entrée, dɛ

Si le moteur diesel est en fonctionnement s=1

Si  est N et d  est N alors s=P ou
Si  est N et d  est Z alors s=P ou
Si  est N et d  est P alors s=P ou
Si  est Z et d  est N alors s=Z ou
Si  est Z et d  est N alors s=Z ou
Si  est Z et d  est N alors s=Z ou
Si  est P et d  est N alors s=P ou
Si  est P et d  est Z alors s=Z ou
Si  est P et d  est P alors s=Z

Si le moteur diesel est hors fonctionnement s=0

Si  est N et d  est N alors s=P
Si  est N et d  est Z alors s=P ou
Si  est N et d  est P alors s=P ou
Si  est Z et d  est N alors s=P ou
Si  est Z et d  est N alors s=P ou
Si  est Z et d  est N alors s=P ou
Si  est P et d  est N alors s=P ou

3
Si  est P et d  est Z alors s=Z ou
Si  est P et d  est P alors s=Z

Expliquer le fonctionnement

 Bon Travail 