Vous êtes sur la page 1sur 5

TD-2A-S3-F312

5. CONTACT DE HERTZ

PROBLÈME N°20

12
2

1 Φ 10

3
Φ 110
Φ 100
Φ 80
Φ 70

Le roulement à une rangée de rouleaux est un roulement SNR NU 1014 M. Le


diamètre des rouleaux est de 10mm. La charge statique que peut supporter le
roulement est donnée par le constructeur : P=67000 N. On admet que cette charge
s’applique sur trois rouleaux.
Le matériau est un acier 100C6 (E=205 GPa, ν=0.3). Cet acier peut supporter, d’après
la norme ISO, des pressions en surface de l’ordre de 4000 MPa sans matage. Calculez
la pression de HERTZ pmax entre le rouleau et les bagues intérieure et extérieure.

RÈPONSES N°20

2
Φ 10
1

3 12
Φ 110
Φ 100
Nous sommes dans le cas du contact de deux cylindres
Φ 80
Φ 70

IUTB-LYON1-GMP-DDS Page 109


TD-2A-S3-F312

Cas du contact entre le rouleau 1 et la bague intérieure 3 :

La surface de contact est un rectangle étroit.

La pression pmax au centre du rectangle est donnée par :


Φ 10
1
qE
pmax = 0,418 3 12
r
1 1 1 1 1 1 9
avec = + = + = Φ 100
r r1 r3 r 5 40 40
Φ 80

Si le contact s’effectue suivant une génératrice de longueur L :


P 67000
q= =
L 12
P 67000
Or le contact s’effectue dans notre cas sur 3 rouleaux : q = =
L 3 × 12

qE 67000 × 9 × 205.103
pmax = 0,418 = 0,418 pmax=3872 MPa
r 3 × 12 × 40

Cas du contact entre le rouleau 1 et la bague extérieure 2 :

La surface de contact est un rectangle étroit.


2
Φ 10
1
La pression pmax au centre du rectangle est donnée par :
12

Φ 100
qE
pmax = 0,418 Φ 80
r
1 1 1 1 1 1 9
avec = − = − =
r r1 r2 r 5 50 50

Si le contact s’effectue suivant une génératrice de longueur L :


P 67000
q= =
L 12
P 67000
Or le contact s’effectue dans notre cas sur 3 rouleaux : q = =
L 3 × 12

qE 67000 × 9 × 205.103
pmax = 0,418 = 0,418 pmax=3464 MPa
r 3 × 12 × 50

IUTB-LYON1-GMP-DDS Page 110


TD-2A-S3-F312

PROBLÈME N°21

1 Déterminer pmax au contact de la roue et


du rail. L’effort de compression est
P=5000 N. Le matériau est un acier
500
(E=210 GPa, ν=0.3).

250
2

RÈPONSES N°21

Le rayon de la roue porteuse r1 est égal à:500mm.


Le rayon de courbure de la surface du rail r2 vaut 250mm.

1
Nous devons chercher les courbures principales 1/r et 1/r’
500
de la roue 1 et du rail 2.

Les courbures principales étant les courbures maximum


et minimum qui se trouvent dans deux plans orthogonaux.

250
Dans notre cas l’angle φ entre les plans contenant
les courbures principales est égal à : π/2. 2

IUTB-LYON1-GMP-DDS Page 111


TD-2A-S3-F312

P P

r’1=∞

Z Z
r1=500

X
Y
r2=250
2
r’2=∞

La surface de contact est une ellipse dont les demi axes valent :
Y
Pm
a = α3
n
X 2a
Pm
b = β3
2b n
4 4E
Avec : m = et n=
1 1 1 1
+ + + (
3 1−υ 2 )
r1 r '1 r2 r '2
4 2000 4 × 210.103
D’où : m = = n= = 307692,3
1
+
1 3 (
3 1 − 0.32 )
500 250

Les constantes α et β sont déterminées par le tableau à partir de la connaissance de θ :

B
cos θ =
A

IUTB-LYON1-GMP-DDS Page 112


TD-2A-S3-F312

2 3
En sachant que A= =2 = 3.10 −3
m 2000
2 2
1 ⎛1 1 ⎞ ⎛1 1 ⎞ ⎛ 1 1 ⎞⎛ 1 1 ⎞
B= ⎜⎜ − ⎟⎟ + ⎜⎜ − ⎟⎟ + 2⎜⎜ − ⎟⎟⎜⎜ − ⎟⎟ cos 2ϕ
2 ⎝ r1 r '1 ⎠ ⎝ r2 r '2 ⎠ ⎝ r1 r '1 ⎠⎝ r2 r '2 ⎠

2 2 2
⎛1⎞ ⎛1⎞ 1 ⎛1 1⎞ 1⎛ 1 1⎞ 1 1
⎜⎜ − ⎟⎟ = ⎜⎜ − ⎟⎟ = ⎛⎜
1 2 1 ⎞
B= ⎜⎜ ⎟⎟ + ⎜⎜ ⎟⎟ + cos π = − ⎟ = 10
−3

2 ⎝ 1⎠ ⎝ 2⎠
r r r r
1 2 2 ⎝ 1 2⎠
r r 2 ⎝ 2 1⎠
r r 2 ⎝ 250 500 ⎠

B 10−3 1 ⎧α = 1,284
D’où : cos θ = = = = 0,333 θ = 70° ⇒ ⎨
⎩β = 0,802
−3
A 3.10 3

On en déduit donc le grand axe et le petit axe de l’ellipse !

Pm 5000 × 2000 Pm 5000 × 2000


a = α3 = 1,2843 = 2,8 et b = β3 = 0,8023 = 1,8
n 307692,3 × 3 n 307692,3 × 3

L’état de contrainte est un état triaxial de compression.

C’est au centre de l’ellipse que les contraintes sont maximum.


z

La contrainte de compression maximum


est suivant l’axe Z : pmax=σZ=1,5P/πab

P 5000
pmax = 1,5 = 1,5 ≈ 475MPa
πab π × 2,84 ×1,8

σX σY

x y

IUTB-LYON1-GMP-DDS Page 113

Vous aimerez peut-être aussi