Département de Génie Mécanique - 3ème année Licence

TD N° 1
Exercice N° 1 : (Cycle de Carnot)

Un système constitue de n moles de gaz suppose parfait est enferme dans un cylindre dont on peut
faire varier le volume V grâce a un piston. Initialement le système est dans l'état A (PA, VA, TA). Il
subit le cycle réversible suivant :
– le système étant thermiquement isole, son volume décroit lentement de VA a VB et atteint la
température TB ;
– le système est mis en contact avec un thermostat à la température TB : il absorbe une quantité de
chaleur Q1 et son volume passe de VB à VC ;
– le système est de nouveau thermiquement isole, on ramène la température a la valeur TA en
modifiant lentement le volume de VC à VD ;
– enfin, le système est mis en contact avec un autre thermostat à la température TA. Lorsque le
volume reprend la valeur initiale VA, le système a fourni au thermostat la quantité de chaleur Q2.
(1) Représenter ce cycle dans un diagramme de Clapeyron P-V.
(2) Pour chaque transformation, donner l'expression des quantités de travail et de chaleur
échangées.
(3) Etablir l'expression du rendement en fonction de TA et TB. Calculer la valeur du rendement si TA
= 300 K et TB = 400 K.
(4) Rappeler l'expression de la variation d'entropie en fonction de Q et T. Représenter le cycle de
Carnot dans un diagramme entropique T(S). Que représente l'aire a l'intérieur de la courbe?

Exercice N° 2 : (Cycle Otto)

Un fluide considéré parfait décrit le cycle de Beau de Rochas (cycle d’Otto), composé de deux
adiabatiques et deux isochores. comme suit :
-compression isentropique de l’état (P1,V1,T1) à l’état (P2,V2,T2),
-échauffement isochore de l’état (P2, T2) à l’état (P3, T3),
-détente isentropique de l’état (P3,T3) à l’état (P4,T4) ,
-refroidissement isochore qui ramène le fluide à l’état initial.
1/ représenter le cycle d’Otto dans les diagrammes (P-V) et (T-S),
2/exprimer le rendement théorique de ce cycle :
a) en fonction des températures T1, T2, T3 et T4.
b) en fonction du rapport de compression volumétrique (ε=V1/V2)

Exercice N° 3 : (Cycle Diesel)

Le fonctionnement du moteur à combustion interne peut être modélisé par le cycle
théorique à pression constante. Ce cycle est composé de :
 compression isentropique de l’air avec un taux de compression ε=Va/Vb.
  Combustion à pression constante avec un rapport d’injection φ=Vc/Vb et la température
maximale Tc.
 Détente isentropique des gaz jusqu’à Pd et Td.
 Enfin un échappement à volume constant ui ramène le gaz aux conditions initiales.
Questions :
Exprimez le rendement thermique du cycle en fonction :
1) des températures aux sommets du cycle ;
2) des rapports ε, φ et 
Exercice N° 4 : (Cycle mixte)
Le cycle de la figure ci-dessous représente mieux le cycle réel d’un moteur diesel. Ce cycle
est dit à double combustion. Le carburant est injecté au point 2et sa combustion commence en 2 et
se termine en 4.Il s’agit d’un cycle réversible décrit par l’air. Les transformations 1-2 et 4-5 sont des
adiabatiques réversibles.
Au point 1 la pression est P1=1 atm et la température est T1= 293 K. Au point 4, la pression
P4=65 atm et la température est T4=2200 K. Le taux de compression volumétrique a est V1/V2= 19.
On suppose que l’air est un gaz parfait diatomique (=Cp/Cv=1.4)de masse molaire M= 29g/mol. On
demande :
1) Sans faire de calcul, donner le signe du travail de ce cycle W cycle. Justifier votre réponse.
2) Calculer les températures et les pressions de l’air aux points 2, 3, et 5 du cycle.
3) Calculer les chaleurs échangées, par une masse m=1kg d’air, au cours de
chaque transformation du cycle. Indiquer les chaleurs reçues et celle fournies
par l’air. Justifier votre réponse.
4) Exprimer le rendement, de ce cycle en fonction des chaleurs échangées uniquement.
Calculer ce rendement.
5) On veut comparer ce rendement à celui obtenu si le moteur fonctionnait selon un cycle de
Carnot avec deux sources de chaleur de températures Tmax et T m i n .
a) Donner le schéma du cycle de Carnot dans le diagramme (T, S), en précisant la nature
de chaque transformation.
b) Calculer le rendement,Carnot, de ce cycle
c) Comparer ces rendements Carnot et diesel Explique

Cycle de Sabathé ou mixte (Cycle à double de combustion)