Chapitre III 

:
Analyse fonctionnelle

1.1.1 CHAPITRE III : ETUDE FONCTIONNELLE D’UN MONTE-

CHARGE

1. Etude externe
2.1.1 Modélisation de système

1
 Energie électrique

Opérateur
Commande
Réglage

Charge (pièces Charge (pièces à

Assurer un déplacement
à assembler) en assembler) en
vertical des pièces à
position initiale position finale
assembler Bruit
Chaleur

Monte-charge

Modélisation du monte-charge

3.1.1 Analyse de besoin

A qui rend-il service ? Sur quoi agit-il ?

Utilisateur Pièces à
assembler

2
 Monte-charge

Déplacer les pièces à assembler

verticalement

Dans quel but ?

1. Diagramme de pieuvre

Utilisateur Pièces à
assembler

Œil FC1 FP
FC2 FC3 Energie
FC9

Monte-charge FC4
Maintenance
FC8
FC5 Prix
FC7 FC6

Environnement
Sécurité
Encombrement

Diagrammes 1: Diagramme de pieuvre

2. Les fonctions de services

FP : Permettre à l’utilisateur de déplacer la charge verticalement

FC1 : Être facile à manipuler par l’utilisateur et être confortable
FC2 :
FC3 : être adaptable à l’énergie électrique
FC4 : Avoir un prix convenable

3
 FC5 : Respecter les normes de sécurité
FC6 : Avoir un encombrement réduit
FC7 : respecter l’environnement
FC8 : Avoir un bilan de maintenance
FC9 : plaire à l’œil

3. Hiérarchisation des fonctions de service :

0 : Pas de supériorité
1 : Légèrement supérieur
2 : Moyennement supérieur
3 : Nettement supérieur

Tableau 1: tri croisée

FP FC1 FC2 FC3 FC4 FC5 FC6 FC7 FC8 FC9 Point %
FP FP 1 FP FP FP FP FP EP EP EP 13 34.21
2 2 2 3 3
FC1 FC1 FC3 FC4 FC1 FC1 4 10.52
1 1 2 2 1
FC2 FC2 FC4 FC3 FC2 4 7.89
1 2 1 2
FC3 FC4 FC3 FC3 5 13.15
2 2 2
FC4 FC4 FC4 11 28.94
3 2
FC5 FC6 1 2.63
1 4. R
FC6 éd
FC7
FC8 ac
FC9 1 2.63 tio
TOTALE n
du cahier de charge fonctionnelle CdCF

Tableau 2: Rédaction du cahier de charge fonctionnelle CdCF

F.S Expression de la fonction de Critères Niveau et flexibilité

service d’appréciation
EP Permettre à l’utilisateur de déplacer -vitesse -v=0.3m/s
la charge verticalement
FC1 Être facile à manipuler par

4
 l’utilisateur et être confortable
FC2
FC3 Être adaptable à l’énergie électrique -Energie électrique U=220v
FC4 Avoir un prix convenable -prix
FC5 Respecter les normes de sécurité -capteur Capteur de poids
FC6 Avoir un encombrement réduit -dimensions -longueur 800mm
-largeur 350mm
-hauteur 700mm
FC7 Respecter l’environnement -bruit
FC8 Avoir un bilan de maintenance -lubrification Graisse
FC9 Plaire à l’œil -forme
-couleur

2. Etude interne
2.1. FAST initiale

FT11 FT111
Convertir l’Energie Moteur électrique
électrique en Energie
mécanique
FT1

Assurer la rotation de
l’arbre porte tambour FT121

Système roue et vis

FT12 sans fin
Réduire la vitesse de
rotation

FT122
FP :
Système poulie
Permettre à l’utilisateur courroie
de déplacer la charge
verticalement
FT211
FT21
Câble
Transformer le mouvement
de rotation en translation
FT2 FT212

Tambour
Assurer le déplacement
vertical de la cabine

FT22 FT221

Galet de guidage
Guider en translation la 5
cabine
 FT222

Forme rainure
en T

FT223

Guidage
prismatique

2.2. Analyse des valeurs

A partir du cahier de la charge fonctionnelle et l’énoncé des fonctions de service on fixe

des critères bien déterminé.
 Choix des critères Note Intérêt de la solution
C1 : Graissage 1 Douteuse
C2 : Coût 2 Moyenne
C3 : encombrement 3 Bien adaptée

 Valorisation globale

Pour réaliser la valorisation primaire des solutions selon le cahier de charge nous allons
utiliser le tableau suivant :
Tableau 3: Valorisation globale
K Importance de la fonction de service
1 Utile
2 Nécessaire
3 Importante
4 Très importante
5 Vitale

2.3.Recherche des solutions pour les fonctions techniques

1)
FT221
Galet de guidage

6
 FT22
FT222
Guider en translation la Forme rainure en T
cabine

FT223
Guidage prismatique

S221 S222 S223

C1 3 2 1
C2 1 2 3
C3 3 2 1
 Analyser et valoriser par critère :

Tableau 4: Analyser et valoriser par critère

K S221 S222 S223
C1 4 3 12 2 8 1 4
C2 3 1 3 2 6 3 9
C3 2 3 6 2 4 1 2
Total 21 Total 18 Total 15

 D’où on a choisi la solution S221 qui est le galet de guidage

7
 2.4.F.A.S.T finale

FT11 FT111
Convertir l’Energie Moteur eléctrique
eléctrique en Energie
mécanique
FT1

Assurer la rotation de
l’arbre porte tambour FT121

Système roue et vis

FT12 sans fin
Réduire la vitesse de
rotation

FT122
FP :
Système poulie
Permettre à l’utilisateur courroie
de déplacer la charge
verticalement FT211
FT21
Câble
Transformer le mouvement
de rotation en translation
FT2 FT212

Assurer le Tambour
déplacement vertical
de la cabine 8
 FT22
FT221
Guider en translation la Galet de guidage
cabine