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Q1 / Sur l'exemple de la première ligne, COMPLÉTER le tableau ci-dessous. 4.5 /8

ENTRÉE SORTIE
Composantes de la puis- Système / Consti- Composantes de la
Nature de sance tuant puissance Nature de
l'énergie l'énergie
(unité) (unité)

Mécanique de
Électrique Tension U et Intensité I Couple et vitesse angulaire rotation

Energie muscu- C’est en Newtone/metre Vitesse + distance MUSCULAIRE 1pt

laire 1pt
Vitesse angulaire en radian par se- Ex m/s Mechanique de
Mecanique de conde et couple en newton metre translation
rotation
Force en newton et vitesse
en metre par seconde

Kva ou mva
Energie elec-
trique COUPLE Electrique
Tension v uniter a 1pt

Mecanique de VITESSE 0.5 pt 1pt

Tension en volt et intensite
rotation
en ampere
Vitesse angulaire en radian par se-
conde eet en couple en newton
metre
Un tracteur exerce un effort de traction « F » de 2 000 daN à une vitesse « v » égale à
5km/h.

Q2 / RAPPELER la nature de l'énergie mise en jeu puis CALCULER :

la puissance « P » (exprimée en kW) développée par le tracteur ;
l'énergie « W » (exprimée en kWh) qu'il consomme dans ces conditions sur une distance « d » de
5km.Attention aux unités ! 1.5/6
on sait que c est de l’ energie mecanique
et que P= FxV 0.5pt
donc = 20 000*1.38 0.5pt
P= 27600kw 0.5pt

V=(5*1000)/3600=1.39
W=p*t
Le temps t = d/v
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5/5=1h
27.8*1 soit 27.8kwh

Ou P(wh) = u i
Q3 / CALCULER la puissance « P » fournie par un nettoyeur haute pression qui élève l'eau à une pres-
sion « p » de 20 bar avec un débit « Q » de 400L/h.
1 bar = 105Pa
P(wats)=Q(m/s)xp (pascal)
= 0,000111111x2000000
= 222.222 W

Car Q=400L/h=0.000111111 m3/s , p(Pa)=1 bar=100000Pa , 20Pa=2000000.La puissancefournie

par un neoyeur haute pression est de 222.222 W.
Q4 / CALCULER l'énergie « W » qu'absorbe le consommateur d'un hamburger qui contient 495 kcal
(1kcal = 4 185J).
W = 495 kcal x 4185 J/kcal
= 2 068 575 J
Donc le conssomateur absorbe environ 2 068 575 joules en mangeant un hamburger

En DÉDUIRE le temps « t » (exprimé en heures et minutes) pendant lequel il devra rouler à vélo en
développant une puissance de 250W pour brûler ces calories.
W = Pt

P= 250W =250 j/S

T= w /P

T = 2 068 575 J / 250 J/s

T = 8274.3 s

T= 2.3 heures (environ)

T= 2h 18 minutes environ

Pour bruler ses calories , le consommateur de hamburger devra passer environ 2h18min a rouler a velo .

1 – Puissance nécessaire au déplacement

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Q1 / EXPLIQUER à partir de quelle vitesse la traînée aérodynamique plus importante que la résistance au
roulement des pneumatiques.

C’est a partir de 50 Km/h c est l’intersexion et pour la fin se fin donc jusque 140 a partir de 10kw

Q2 / Pour chaque véhicule, DÉTERMINER, à partir de la documen-

tation constructeur :
 le produit de la surface frontale du véhicule par le coefficient
de traînée aérodynamique « S.Cx »

L’aérodynamique et capaciter sont S.Cx = 0.75

 la masse « m » du véhicule augmentée d'une charge utile de

100 kg
Massses (Kg)

1468kg + 100Kg = zoe = 1568Kg

Clio= 1071+100Kg= 1171Kg

1071 Kg+100Kg=1171 Kg

Q3 / Pour chaque véhicule, CONVERTIR le coefficient de résistance au roulement des pneumatiques « Crr
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» en valeur sans unité (en kg/kg).

Putilie = 1/2p*v^3*S*Cx+m*g*Crr*v

 ρ : masse volumique de l'air : 1,18 kg/m3

 S . Cx : Surface frontale du véhicule (m2) . Coefficient de pénétration dans l'air
 m : masse du véhicule (kg)
 Crr : Coefficient de résistance au roulement des pneumatiques (sans dimension)

Ou il faut juste faire

Crr = 6Kg/t

6/1000

0.006 Kg/Kg

Ou Crr = 8 Kg/t

8/1000

= 0.008 Kg/Kg

Q4 / CALCULER la vitesse « v » du véhicule, exprimée en m/s, pour une vitesse V=120 km/h.

1 km/h correspond à 0,277778 m/s donc 120km/h 33.33336m/s

Ou on met les km en m et les m/s en seconde donc

1Km 1000 m

Et 1heure = 3600 seconde

= ( 120x1000) /3600 = 33,3336m/s

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Q5 / DÉTERMINER la puissance nécessaire au déplacement de chaque véhicule à 120 km/h, à l'aide de la

formule fournie et des données constructeur. L'EXPRIMER en kW.

Putilie = 1/2p*v^3*S*Cx+m*g*Crr*v

 ρ : masse volumique de l'air : 1,18 kg/m3

 S . Cx : Surface frontale du véhicule (m2) . Coefficient de pénétration dans l'air
 m : masse du véhicule (kg)
 Crr : Coefficient de résistance au roulement des pneumatiques (sans dimension)

½ *1.18 *000.75*33,3336* 1171 *

3milliard

Q6 / RETROUVER ces résultats avec les courbes.

2 – Rendement de la chaîne d'énergie

Q7 / DÉTERMINER le rendement global de la chaîne d'énergie de la ZOE et EN DÉDUIRE la puissance

absorbée par le moteur lorsqu'elle se déplace sur le plat à une vitesse constante de 120 km/h.

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Q8 / Même question avec la CLIO.

3 – Consommation d'énergie primaire

Q9 / RELEVER sur la documentation constructeur la consommation de la ZOE en Wh/km et la REPOR-

TER sur la flèche montrant le flux d'énergie alimentant la voiture.

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Q10 / CALCULER l'énergie en aval puis en amont du transport.

Q11 / A partir des graphiques de répartition de la production d'électricité, CALCULER la part en % de pro-
duction nucléaire, fossile et renouvelable. REPORTER ces valeurs sur la figure ci-dessous.

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Q12 / A partir des rendements et du « mix » de production d'électricité, CALCULER l'énergie primaire
consommée. COMPLÉTER en conséquence la figure ci-dessus.

Q13 / RELEVER sur la documentation constructeur la consommation de carburant de la CLIO en L/100km

(cycle mixte). MONTRER que cette valeur correspond à 338Wh/km.

Q14 / CALCULER l'énergie primaire consommée.

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Utilisation au Royaume Uni

Q15 / De la même façon que précédemment (Q12), CALCULER (en Wh/

km) les différentes énergies primaires pour la ZOE avec un mix de produc-
tion d'électricité correspondant au Royaume-Uni.
CONSERVER la valeur de 171Wh/km avant transport.

4 – Comparaison des 2 modèle

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Q16 / RELEVER la quantité de CO2 émis par la CLIO par km, PRÉCISER celle émise par la ZOE en phase d'utilisation.

| Documentation ZOE | Documentation CLIO |

Q17 / COMPLÉTER le tableau suivant pour chacun des critères avec :

 : véhicule le plus performant

véhicule le moins performant.

CONCLURE sur la pertinence écologique du véhicule électrique au regard des critères précédents.

ZOE CLIO

Consommation
totale d’énergie

Consommation
d’énergie non
renouvelable

Consommation
d’énergie
émettant du CO2

Emission de
polluants en phase
utilisation

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