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PARTIE I : ETUDE DES LIGNES ELECTRIQUES


Exercice 1 : De l’utilité de transporter l’énergie électrique en
haute tension
Une ligne triphasée 400 V / 50 Hz alimente des habitations et
transporte, sur une longueur de 200 m dans trois conducteurs de
section 185 mm² (section adaptée à l’intensité), une puissance
apparente S = 90 kVA.
 Calculez l’intensité I du courant en ligne
 Calculez la résistance de chaque fil de ligne
 Déterminez les pertes joules dans la ligne triphasée.
La ligne, transportant la même puissance apparente S = 90 kVA sur
une longueur de 200 m, est à présent alimentée en triphasée 20 kV /
50 Hz et les conducteurs ont une section de 54.6 mm² (adaptée à
l’intensité).
 Calculez l’intensité I du courant en ligne
 Calculez la résistance de chaque fil de ligne
 Déterminez les pertes joules dans la ligne triphasée

Exercice 2 : Effet de peau - Choix de la section des conducteurs


aériens
On veut faire circuler un courant d’intensité 1200 A dans un
conducteur de 1200 mm² de section. En prenant en compte l’effet de
peau, on calculera les pertes joules lorsque le courant circule dans un
conducteur unique puis lorsqu’il est divisé en multipliant le nombre de
conducteurs (on raisonnera à section égale).
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On étudiera trois cas :


 Un conducteur de 1200 mm² parcouru par un courant d’intensité
1200 A

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 Deux conducteurs de 600 mm², chacun parcouru par un courant


d’intensité 600 A
 Trois conducteurs de 400 mm², chacun parcouru par un courant
d’intensité 400 A.
On considère une ligne HT de 1 km de long. Les conducteurs en
alliages aluminium – acier ont pour résistivité ρ = 30.10-9 Ω.m. Les
lignes, étant aériennes, sont dans un milieu de perméabilité µ = 4π.10-
7 H/m.
1. Calculez l’épaisseur de peau δ à la fréquence de 50 Hz.
2. Exprimez, en fonction de l’épaisseur de peau δ et du rayon r du
conducteur, la section utile. Déduisez-en la section utile SU de chaque
type de conducteur.
3. Calculez alors les résistances des conducteurs à 50 Hz.
4. Déduisez-en, dans chaque cas les pertes joules dans l’ensemble des
câbles.

Exercice 3 : Chute de tension dans une ligne aérienne


Cet exercice aborde la chute de tension occasionnée par la ligne de
transport.
Une ligne triphasée moyenne tension de 50 km alimente un récepteur
triphasé équilibré qui consomme une puissance active P1 de 1.50 MW
et impose un facteur de puissance k1 de 0.9. La valeur efficace de la
tension entre phases à l'arrivée de la ligne est UA = 20 kV, sa
fréquence est 50 Hz. En plus de sa résistance, la ligne a une autre
caractéristique qui est son inductance par unité de longueur. Ainsi
chaque fil de ligne a une résistance de 220 m Ω / km et une inductance
de 1.2 mH / km. Le but est de calculer la valeur efficace UD de la
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tension composée au départ de la ligne.

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1. Exprimez et calculez la valeur efficace de l'intensité I du courant


dans un fil de ligne.
2. Exprimez et calculez la puissance réactive Q1 absorbée par la
charge.
3. Exprimez et calculez :
 La résistance R et l’inductance L pour chaque fil de ligne de
longueur 50 km.
 Les puissances active P2 et réactive Q2 consommées par la
ligne.
4. Pour l'ensemble {ligne + récepteur}, exprimez et calculez :
 Les puissances active PT et réactive QT transportées.
 La puissance apparente ST transportée.
5. Déduisez-en la valeur efficace de la tension entre phases UD au
départ de la ligne ainsi que la chute de tension relative ΔU/UD. La
chute de tension relative ΔU/UD, admissible sur le réseau moyenne
tension (MT) est de 7.5 %
6. Cette contrainte est-elle respectée ?
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Exercice 4: Chute de tension en fonction de la distance


Si la résistivité de la ligne est responsable des pertes par effets Joules,
en haute tension, c’est l’inductance de la ligne qui est la principale
cause de la chute de tension entre le site de production et le récepteur.
Cette inductance n’est pas localisée aussi parlera-t-on d’inductance
linéique, exprimée en mH / km.
La chute de tension augmentera donc avec la distance entre la source
et la charge. La ligne triphasée étant équilibrée, l’étude de la chute de
tension se fera sur les tensions simples.
A. Etude de la chute de tension en fonction de la distance au site
de production
Le schéma de l’ensemble source, ligne et récepteur est le suivant :

On note x, la distance en km entre la centrale et le récepteur.


Récepteur Pour la ligne, on donne l’inductance linéique : l = 1.1
mH/km. Le récepteur est globalement inductif. On a cos φ = 0.90, le
facteur de puissance du récepteur.
Au départ de la ligne, on donne VD = 400 kV /√3 = 230 kV et la
fréquence est f = 50 Hz.
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A.1. Exprimez UL en fonction de l, x, L et ω.


A.2. Exprimez VA en fonction de VD, l, x, L et ω.

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Exercice 5 : Optimisation des performances d’une ligne


La tension constitue, avec la fréquence, un des principaux paramètres
de la sûreté du réseau. Nous verrons que le contrôle de la tension en
différents points de la ligne permet d’augmenter la puissance
transmissible.
Le réseau triphasé 400 kV / 50 Hz relie deux régions A et B. La ligne
étant équilibrée, l’étude se fera en monophasé. Dans cet exercice on ne
prendra pas en compte le caractère résistif de la ligne.
A. Puissance transportée par une ligne.
Dans cette partie on cherche la puissance maximale que peut
transporter la ligne.

 φA est le déphasage de VA par rapport à I


 φB est le déphasage de VB par rapport à I
 θ est le déphasage de VA par rapport à VB
 X = L ω est la réactance de la ligne
A.1. Puissances actives et réactive relations générales
A.1.1. A partir des conventions choisies précisez la signification
(reçue ou fournie) des puissances PA, PB, QA et QB en fonction de leur
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signe.
A.1.2 Exprimez la puissance active PA fournie par la région A en
fonction de VA, I et φA.

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A.1.3 Exprimez la puissance active PB reçue par la région B en


fonction de VB, I et φB.
A.1.4 Quelle est la puissance active consommée par la ligne ? Quelle
est la relation entre PA et PB ?
A.1.5 Exprimez la puissance réactive QA fournie par la région A en
fonction de VA, I et φA puis de PA et φA.
A.1.6 Exprimez la puissance réactive QB reçue par la région B en
fonction de VB, I et φB puis de PB et φB.
A.1.7 Exprimez la puissance réactive QX consommée par la ligne de
transport triphasée.
A.1.8 Quelle relation y a-t-il entre QA, QB et QX ? Quelle relation y a-
t-il entre φA, φB, et θ ?

A.2. La région B est résistive (φB = 0). Cas général VB < VA


A.2.1 Quelle est ici la relation entre φA et θ ? Exprimez alors PA en
fonction de VA, I et θ.
A.2.2 Ecrivez la relation entre VA, VB, X et I.
A.2.3 Tracez l’allure du diagramme de Fresnel, prenant à l’horizontal,
et dans le cas où est en avance sur (θ > 0 : c'est-à-dire que l’ensemble
{ligne+région B} est globalement inductif).
A.2.4 A l’aide des relations trigonométriques dans le triangle, montrez
que l’on a 𝑋𝐼 = 𝑉𝐴 𝑠𝑖𝑛𝜃
𝑉𝐴 2 𝑉𝐴 2
A.2.5 Déduisez-en que 𝑃𝐴 = . 𝑐𝑜𝑠𝜃𝑠𝑖𝑛𝜃 = 𝑠𝑖𝑛2𝜃
𝑋 𝑋

A.2.6 Pour quelle valeur de θ, la puissance active PA transmissible


est-elle maximale ? Application numérique : VA = 230 kV et X = 130
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A.2.7 Calculez Ptr, la puissance active maximale transmissible et la
valeur de la tension VB dans ce cas

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Exercice 6 : Exercices sur les lignes de transmission


6.1 Une ligne monophasée ayant une résistance de 10Ω transmet la
puissance d’une source dont la tension est de 10KV. Calculer :
a) La puissance maximale que la ligne peut transporter à la charge
b) La puissance transmise à la charge lorsque la tension à ses
bornes est de 9.5 KV
6.2 Une ligne monophasée ayant une réactance inductive de 10Ω
relie une charge résistive à une source dont la tension est de 10KV.
Calculer :
a) La puissance maximale que l’on peut fournir à la charge
b) La puissance transmise à la charge lorsque la tension à ses
bornes est de 9.5 KV
6.3 La figure ci-dessous montre les tensions et l’angle de déphasage
de deux regions A et B. La tension 𝐸𝑏 est en avance sur 𝐸𝑎 de 11°, et
les deux tensions ont une valeur de 100KV .La ligne reliant les deux
regions a une réactance 𝑋𝐿 = 20Ω .
a) En absence d’un autotransformateur déphaseur, déterminer la
puissance transporter par la ligne, ainsi que son sens de
circulation.
b) Calculer le déphasage de l’autotransformateur requis afin que la
ligne transporte de A vers B une puissance de 70 MW
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6.4 Une ligne de transport monophasée ayant une longueur de 10km,


possède une résistance de 5Ω. Elle est alimentée par une source de
600V et la charge résistive varie entre 100Ω et 1Ω . Quelles sont la

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tension à la réception et la puissance fournie à celle-ci lorsque la


résistance est de 100Ω ? 50Ω ? 25Ω ? 10Ω ? 5Ω ?2Ω ? 1Ω ?
Tracer la courbe de la tension à la réception en fonction de la
puissance.
6.5 Une ligne de transport monophasée ayant une longueur de 10 Km ,
possède une réactance inductive de 5Ω. Elle est alimentée par une
source de 600V et la charge résistive varie entre 100Ω et 1Ω . Quelles
sont la tension à la réception et la puissance fournie à celle-ci lorsque
la résistance est de 100Ω ? 50Ω ? 25Ω ? 10Ω ? 5Ω ?2Ω ? 1Ω ?
Tracer la courbe de la tension à la réception en fonction de la
puissance

Exercices 7 : calcul des parametres des lignes


7.1 Nous demandons d'évaluer l'impédance effective de la ligne
Brume-Gramme.
Il s'agit d'une ligne 400 kV à un seul terne en drapeau. Chaque phase
est constituée d'un faisceau horizontal de deux conducteurs séparés de
45 cm. La section utilisée est un câble en AMS à 61 brins de diamètre
extérieur de 31,68 mm . La section totale d'un sous-conducteur est de
593,5 mm2. Pour rappel, l'AMS possède une résistivité de 0,325.10-7
Ωm à 20°C et son coefficient de température « α » vaut 0,004 K-1.
La console inférieure du pylône est à 34 m du sol (et à 7,4 m du plan
de symétrie du pylône), la médiane à 43 m du sol (et à 7 m du plan de
symétrie du pylône), et la supérieure à 52 m du sol (et à 6,7 m du plan
de symétrie du pylône). Le câble de garde (section 298 mm2 AMS,
diamètre 22,4 mm) est à une hauteur de 59,5 m (et à 3 m du plan de
symétrie du pylône). Les chaînes d'isolateurs de suspension ont une
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longueur de 4,7 m, la portée moyenne de 300 m. Les conducteurs sont


posés de manière à respecter une flèche de 3% de la portée en service
"normal" (à 75°C).

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Nous ferons le calcul pour un régime triphasé équilibré. L'impédance


effective sera moyennée de manière à fournir la valeur à introduire
dans le schéma équivalent de la ligne. Nous pourrons supposer que les
conducteurs sont parallèles au sol et passent par les centres de gravité
des paraboles, formées entre les pylônes de suspension, qui les
approximent.
Nous demandons ensuite :
- De calculer la chute de tension résistive et inductive, par kilomètre,
pour un transit de 660 MW (facteur de puissance 0,9 inductif).
Donnez la distance au-delà de laquelle cette chute de tension sera
supérieure à 8%.
- Quelle sera l'influence d'une modification de la distance entre sous-
conducteurs et entre phases ? - en quoi la présence d'un deuxième
terne sur le même pylône influencerait-il la chute de tension ?
Cas particulier :
- Que devient l'impédance effective en cas de régime inverse ou
homopolaire ? - dans quel sens l'inductance évoluerait-elle en cas de
liaison souterraine ?
Enfin, calculez l'admittance effective de la ligne Brume-Gramme,
ainsi que la chute de tension correspondant au schéma équivalent (R,
L, C) de la ligne.
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7.2 Calculer l’inductance par km d’une ligne de transmission


triphasée transposée en double circuit comme nous montre la
figure ci-dessous, les conducteurs ont un rayon de 2 cm

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7.3 Une ligne de transmission triphasée simple est constituée de


deux conducteurs ACSR par phase disposées en nappe
horizontale comme nous montre la figure ci-dessous. Trouver la

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réactance inductive par km sachant la fréquence du réseau est de


50HZ et le rayon du conducteur est de 1.725 Cm

7.4 Une ligne de transmission triphasée simple est constituée de trois


conducteurs ACSR par phase disposées en nappe horizontale
comme nous montre la figure ci-dessous. Trouver la réactance
inductive par km sachant la fréquence du réseau est de 50HZ et
le rayon du conducteur est de 1.725 Cm

7.5 Une ligne de transmission triphasée simple est constituée de


quatre conducteurs ACSR par phase disposées en nappe
horizontale comme nous montre la figure ci-dessous. Trouver la
réactance inductive par km sachant la fréquence du réseau est de
50HZ et le rayon du conducteur est de 1.725 Cm.
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7.6 Déterminer la capacité et le courant de charge d’une ligne de


transmission triphasée 220KV en double circuit (deux ternes) de
longueur 200Km comme nous montre la figure ci-dessous.
Chaque conducteur a un rayon de 2 Cm

7.7 Soit la ligne de transmission triphasée en nappe horizontale de


longueur 100Km, fréquence 50HZ et la tension vaut 132KV
comme nous montre la figure ci-dessous. Le rayon du
conducteur est de 1.12 Cm
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7.8 On demande de déterminer la capacité de la ligne ainsi que la


réactance capacitive.

Figure Inconnues

Calculer :
 La capacitance
 La réactance
 La puissance
réactive

R= 1.2cm, 250Km,220Kv, 50HZ

Calculer :
 La capacitance
 La réactance
 La puissance
réactive

200Km,220Kv, 50HZ
Calculer :
 La capacitance
 La réactance
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 La puissance
réactive
R= 0.5cm, 250Km,220Kv, 50HZ

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7.9 Avant-projet
Il s'agit de la liaison (380 kV). La portée moyenne est de 300 m.
Chaque phase est constituée d'un faisceau horizontal de deux
conducteurs séparés de 45 cm. La section utilisée est un câble AMS à
37 brins de diamètre de 32,2 mm ; La section totale d'un sous-
conducteur est de 620 mm2 . Le câble de garde possède une section de
298 mm2 et un diamètre extérieur de 22,4 mm
Les chaînes d'isolateurs de suspension ont une longueur de 4,72 m.
Les conducteurs sont posés de manière à respecter une flèche de 3%
de la portée en service "normal" (75°C).
La résistivité de l'AMS est de 0,325*10-7 Ωm à 20°C (α = 4.10-3 K-1).
Nous effectuerons le calcul pour un régime triphasé équilibré.
L'impédance effective sera moyennée de manière à fournir la valeur à
introduire dans le schéma équivalent de la ligne.
Nous supposerons que les conducteurs sont parallèles au sol et passent
par le centre de gravité de la parabole formée entre deux pylônes de
suspension.
Les paramètres géométriques des pylônes sont décrits sur la figure de
la page suivante.
Questions :
• Evaluer l'impédance effective pour un terne (longitudinale et
transversale).
• Calculer la chute de tension résistive, inductive et capacitive, par
kilomètre, pour un transit de 1400 MW (facteur de puissance 0,9
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inductif). Donner la distance au-delà de laquelle cette chute de tension


serait supérieure à 8%.

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• Quelle serait l'influence d'une modification de la distance entre


sous-conducteurs et entre phases, sur les grandeurs capacitives et
inductives ?
• En quoi la présence d'un deuxième terne sur le même pylône
influencerait-il la chute de tension ?
• Dans quel sens l'inductance évoluerait-elle en cas de liaison
souterraine ?
• Que devient l'impédance effective en cas de régime inverse et régime
homopolaire ?

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7.10 Une ligne triphasée 500 kV, 60 Hz complètement transposée


utilise trois faisceaux de deux conducteurs ACSR du type Joree 76/19
par faisceau. Les conducteurs dans un faisceau sont distancés de 0.46
m. Les faisceaux sont arrangés tel que montré dans la figure suivante.

a) Calculer l’inductance série de la séquence directe L1 en H/m.


Déduire la réactance série de la séquence directe X1 en Ω/km.
Calculer la résistance série R1 en Ω/km. La température des
conducteurs est de 50°C.
b) Calculer la capacité shunt de la séquence directe C1 en F/km.
Déduire l’admittance shunt de la séquence directe Y1 en S/km.
c) Calculer le champ électrique maximal à la surface des conducteurs
en kV/cm.
7.11 Considérons une ligne de transport triphasée non compensée 500
kV, 60 Hz, de longueur 300 km. En séquence directe, l’impédance
série est z = (0.03 + j0.35) Ω/km et l’admittance shunt est y = j4.4 x
10-6 S/km.
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À pleine charge, la ligne fournit à la charge une puissance de 1000


MW à une tension de 480 kV avec un facteur de puissance de 1.0.
Pendant les périodes de faible charge, on connecte une réactance shunt

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au bout de la ligne (bout connecté à la charge) pour réaliser une


compensation shunt de 70%.
a) Calculer la valeur de la réactance de compensation.
b) Calculer le facteur de régulation sans compensation et avec
compensation.
Notes:
- Pour simplifier les calculs, on utilisera le modèle de «ligne
moyenne» (circuit équivalent en pi nominal).
- La réactance de compensation est déconnectée lorsque la ligne est à
pleine charge

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