Journal d’Economie, de Management, d’Environnement et de Droit (JEMED)

ISSN 2605-6461 Vol 4. N° 1, Février 2021

The risks associated with the COVID-19 pandemic within an

industrial logistics chain in Morocco
Les risques liés à la Pandémie COVID-19 au sein d’une chaine
logistique industrielle au Maroc
Sana ELHIDAOUI1,2 , Khalid BENHIDA 1, Said ELFEZAZI1, Abdellatif
BENABDELHAFID3
1
LAPSSII laboratory, EST of Safi, Cadi Ayyad University, Morocco
2
DCS: Engineering Sciences, UCAM, Marrakech, Morocco
3
Universités émérite de l'Université Le Havre Normandie
sanaelhidaoui@gmail.com

ABSTRACT: Since the beginning of March 2020, the whole world has entered a phase of
global crisis, following the spread of the COVID-19 pandemic, generally affecting the
dimensions: economic, health, and social, in particular the environment (Schwartz, 2020). The
latter is the part that has benefited the most from this pandemic, according to NASA the
release of greenhouse gases has been weakened recently, due to the blocking of certain
activities of industrial supply chains. The purpose of this paper is to propose actions to
improve and prevent risks in abnormal situations, in particular the case of the COVID-19
pandemic within an industrial supply chain in Morocco, by identifying the tasks of high-risk
workstations and by resorting to a simple Benchmarking of good practices in terms of risk
prevention. The action plan proposed in collaboration with the managers and operators
concerned, presents possible solutions that meet the principles of prevention, and will help
managers in the same field to master production techniques and improve processes in the
event of an emergency.
KEYWORDS: Risk; safety; improvement and prevention; COVID-19 pandemic; supply chain.
RÉSUMÉ: Depuis le début du mois mars 2020, le monde entier est entré dans une phase de
crise globale, suite à la propagation de la pandémie COVID-19, touchant généralement les
dimensions: économique, sanitaire, et sociale, en particulier l’environnement (Schwartz,
2020). Ce dernier s’avère la partie qui a bénéficié le plus de cette pandémie, d’après la NASA
le dégagement des gaz à effet de serre est affaibli dernièrement, à cause du blocage de
certaines activités des chaines logistiques industrielles. Le but de ce papier est de proposer des
actions d’amélioration et de prévention des risques dans les situations anormales, en
particulier le cas de la pandémie COVID-19 au sein d’une chaine logistique industrielle au
Maroc, par une identification des tâches des postes de travail à haut risque et en ayant recours
à un simple Benchmarking des bonnes pratiques en termes de prévention des risques. Le plan
d’action proposé en collaboration avec les responsables et opérateurs concernés, présente des
solutions envisageables répondant aux principes de prévention, et aidera les gestionnaires
relevant du même domaine à maitriser les techniques de production, et à améliorer les
processus en cas d’urgence.
MOTS-CLEFS: Risque; sécurité; amélioration et prévention; Pandémie COVID-19; chaine
logistique.

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Introduction
Suite à la pandémie COVID-19, le monde entier ne cesse de se métamorphoser à toutes les
échelles (Ruiz Estrada and Khan, 2020), entre autre, cette pandémie ne touche pas
uniquement le domaine sanitaire, mais également et d’une grande part, l’axe économique (Lai
et al., 2020). Des milliers d'entreprises de toutes tailles ont connu un ralentissement
catastrophique de leur économie, ainsi que la plupart de leurs les employés ont perdu leur
emploi à la suite de l'arrêt d'urgence imposé par les gouvernements et les États, afin de freiner
la propagation du virus CORONA. En effet, la pandémie a mis en évidence la nature réelle
des chaînes logistiques mondiales, qui font partie intégrante de la grande majorité des
entreprises, la libre et ouverte circulation des biens et des services devient plus complexe et
les risques sont exacerbés à chaque étape surtout lorsque l'on s'appuie sur des personnes.
En outre, la psychologie du monde entier est aussi touchée par cette pandémie (Cao et al.,
2020), en raison du confinement pour les gens qui ne travaillent pas, et les gens qui travaillent
et leurs emplois sont infectés par la crise économique, et dans certains cas les gens sont en
obligation de travailler et de sortir avec leurs destins inconnus et inquiétudes envers leurs
familles.
A ce niveau-là, on peut ressentir le rôle primordial du service Hygiène/Sécurité
/Environnement au sein d’une entreprise, et en particulier dans les cas d’urgence comme celle
du COVID-19. En effet ce service est sensé prévoir les mesures nécessaires et préventives
dans les situations hasardeuses pareilles. In fine, l’émergence de cette pandémie a fait naître
des besoins en matière d’intégration de nouveaux moyens de sécurité et surtout l’intégration
de la digitalisation à tout niveau qui a prouvé une grande efficacité chez les pays développés
(Zhong et al., 2020) et qu’ont pu contrôler le virus malgré les dégâts humains qui restent
jusqu’aux moments faibles en comparaison par rapport à d’autre pays (Gilbert et al.,
2020 ;Cousins, 2020).
A travers ce papier nous contribuons à mettre en place les actions d’amélioration en situation
d’urgence ou anormale, en particulier le cas du COVID-19, en étudiant le cas d’une chaine
logistique industrielle marocaine dont on dispose à l’avance des données nécessaires pour
l’établissement et la proposition du plan d’action d’amélioration et prévention des risques, en
se basant sur un simple Benchmarking des bonnes pratiques en termes de prévention des
risques.
1. Cadre conceptuel
1.1. La chaine logistique
Une chaîne logistique peut se définir comme étant un réseau logistique composé de
fournisseurs, de producteurs, d’entrepôts de stockage, de distributeurs et de clients dont le but
est de satisfaire la demande des clients/consommateurs (Simchi-Levi et al., 2008). Liés par
des flux physiques (les produits physiques : les matières premières, les produits en-cours et les
produits finis), informationnels (Echange des informations dans les deux sens de la chaine
logistique, exemple : demande client, suivi de production) et financiers (transferts de fonds
par différents modes de paiement). En termes de gestion, la chaîne logistique est considérée
comme une seule entité plutôt que d’envisager l’ensemble des acteurs indépendamment les
uns des autres, afin de renforcer les interactions entre les acteurs et d’aboutir à une meilleure
gestion des activités et des divers flux de la chaîne logistique. La gestion d’une chaîne
logistique peut différer selon divers paramètres : la nature de produit/service, l’interaction des
processus, ainsi que les acteurs de la chaine logistique (fournisseurs, clients, …) et la
survenance de tout événement imprévu est susceptible de dégrader la qualité du service de la

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chaine logistique, comme le cas des risques liés à la pandémie COVID-19 que nous en
discuterons en détail dans la section suivante.
1.2. Service Hygiène/Sécurité/Environnement (HSE)
Améliorer ou mettre en place un système de management d’Hygiène/Sécurité
/Environnement, peut au premier abord apparaître comme une tâche très complexe et très
vaste puisqu’il s’agit de répondre à la fois aux attentes clients, et d’une autre part la mise en
œuvre d’un ensemble de moyens et l’intégration des nouveaux facteurs et paramètres. Le
service Hygiène /Sécurité /Environnement est considéré comme l’un des services support lié à
la direction d’une usine/entreprise (Colombo, Golzio and Bianchi, 2019). En effet, outre les
attentes et la satisfaction des clients, aujourd’hui toute entreprise doit se préoccuper de la
sécurité de ses salariés et des impacts environnementaux que ses activités génèrent (Ahsan,
Pedersen, Bang Nielsen and Ovesen, 2019), également dans le cas des situations d’urgence et
anormales.
Les principaux axes sur lesquels travaille le responsable HSE avec ses collaborateurs, en
termes de sécurité, sont les suivants :
• l’intégration des exigences légales de sécurité dans une démarche d'organisation de la santé ;
• la sécurité et les conditions de travail qui se vivent au quotidien dans l’entreprise ;
• la réalisation du document unique pour l'évaluation obligatoire des risques professionnels ;
• la maîtrise du risque chimique dans l’entreprise, et l'ergonomie aux postes de travail ;
• la gestion et le traitement des pollutions, de l’eau et des déchets pour l’essentiel ;
• l’établissement des programmes de prévention afin de réduire le nombre d'incidents et leur
coût ;
• la réalisation des enquêtes après tout incident ou accident afin d’en identifier les causes et
par conséquent d’entreprendre les actions correctives nécessaires ;
• la garantie de la sécurité des biens et des personnes ;
• la formation du personnel aux consignes de sécurité et au respect des procédures.
2. Méthodologie de travail
Le problème consiste, dans un premier temps, à identifier les risques liés aux activités et
pratiques des processus d’une chaine logistique industrielle ALPHA de fabrication des
produits industriels (les produits chimiques). Ensuite, la réalisation d’une étude à travers un
simple Benchmarking des bonnes pratiques en termes de Hygiène /Sécurité /Environnement
appliquées dans les cas d’urgence. Nous allons également proposer une élaboration d’un plan
d’action d’amélioration continue des risques liés à la sécurité des divers processus
concernés, notamment dans le cas de la pandémie de COVID-19.
L’objectif de ce papier est de bien cerner le problème, en ayant recours à la méthode
QQOQCP pour formuler le problème. La méthode QQOQCP fournit suffisamment
d'informations de base sur toutes les dimensions du problème pour identifier ses aspects
fondamentaux. Elle suit une approche d'analyse critique et constructive fondée sur un
interrogatoire systématique1.

1
managerneville.overblog.com. 2020. 28 Août 2012 Le Principe De QQOQCP Du Management De Qualité. -
Managerneville. Overblog.Com. [online] Available at: <http://managerneville.overblog.com/28-aout-2012-
le-principe-de-qqoqcp-du-management-de-qualite> [Accessed 4 May 2020].

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De Quoi s’agit-il ?
D’après une collecte d’information des différents services de la chaine logistique Alpha, les
principaux éléments à prendre en compte dans l’étude de problème, sont comme suit:
 Revoir l’historique des actions mises en place dans les situations d’urgence, autrement
dit la mise à jour des documentations et l’étude des actions d’amélioration non mises
en pratique ;
 Etudier l’analyse des risques, et la mise en place des actions d’amélioration et de
prévention des risques en se basant sur les résultats de Benchmarking réalisé.
Il s’agit de répondre aux questions suivantes :
• Quelles sont les tâches les plus prioritaires pour revoir leurs analyses de risques ?
• Quelles sont les bonnes pratiques à instaurer dans le plan d’action de prévention des
risques?
• Quels sont les nouveaux documents, ou applications à intégrer ou ceux à mettre à
jour?
• Quelles sont les actions à réaliser pour résoudre les problèmes liés à la nouvelle
situation d’urgence (Pandémie COVID-19)?
Qui est concerné ?
Les directeurs de l’usine qui sont censés prendre en compte l’organisation de la planification,
la mise en place d’un système de sécurité adapté à la nature de travail, et l’amélioration
significative des résultats de l’analyse et de fonctionnement.
Où se situe le problème ?
Pour aboutir à des solutions concrètes nous avons limité notre étude en répondant à la
question suivante : Quelles sont les prestations les plus concernées par ce problème et depuis
quand on cherche à en remédier ?
Les prestations à haut risque, et depuis le dernier signal d’alarme mondiale suite à la
pandémie COVID-19, le traitement des écarts recensés est devenu une préoccupation pour la
chaine logistique ALPHA, qui a prévu de mettre en place de nouvelles méthodes d’analyse et
de prévention des risques.
Comment se manifeste le problème ?
 Un gage de qualité des produits/services, et le respect des deux dimensions : sécurité
et environnement ;
 Un gage d’amélioration de sécurité, et le respect des règles de sécurité au niveau de
toutes les sections concernées ;
 Un fonctionnement normal et en adéquation avec toute nouvelle amélioration ou
situation d’urgence.
Pourquoi traiter ce problème ?
Afin de mettre en place les actions, d’amélioration et de prévention des risques, non
existantes, et pour contribuer à une gestion cohérente et certaine par un plan d’action
permettant la maîtrise des techniques de production, et une amélioration des processus en cas
d’urgence.
3. Proposition des actions d’amélioration et prévention des risques face à la
Pandémie COVID-19
Outre les attentes et la satisfaction des clients, aujourd’hui toute entreprise doit se préoccuper
de la sécurité de ses salariés. Tout l’enjeu est de transformer ces responsabilités souvent
vécues comme des contraintes en véritables opportunités : opportunités pour gagner de
nouveaux marchés, opportunités pour réduire les coûts (accidents du travail,…), opportunités
pour améliorer son image. En particulier, après le COVID-19 certaines entreprises vont

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galérer économiquement si aucune mesure préventive n’a été prise face à ce cas d’urgence
(Djalante, Shaw and DeWit, 2020).
3.1. Les acteurs, rôles et responsabilités
Les responsables des différentes sections du service doivent veiller à la mise en place de
programmes d’analyse des risques aux postes de travail et l’application stricte des nouvelles
lignes directrices (dans le cadre de prévention des risques du COVID-19) du standard adopté.
D’où l’importance d’une sensibilisation de tous les acteurs avant de commencer l’application
de ces lignes directrices. Ils doivent également veiller à ce que toutes les activités relevant de
leur autorité fassent l'objet d'une analyse des risques liés au poste de travail et que ces
analyses soient revues périodiquement. Pour cela les groupes de travail nécessaires à ces
analyses doivent être crées, le suivi de leurs travaux et la mise en place des actions qui en
résultent.
3.2. Identification des tâches des postes de travail à haut risque
Afin de déceler les taches à haut risque, tout en examinant à la loupe leurs priorités, pour en
prendre en considération dans l’analyse des risques aux postes de travail, nous avons identifié
les activités les plus affectées par cette pandémie (directement ou indirectement) suivant le
tableau 1 ci-dessous :
Tableau 1: Les activités à haut risque et risques correspondants

Activité concerné Risque possible Description du risque

Stockage Encombrement Le sur-stockage de produits et matières
premières rendent la production ou la
fabrication et l’approvisionnement inutile
surtout si la situation durera plus que 3 mois.

Ressources humaines Peu de mains d’œuvre vis- Minimisation du nombre des employés, ce
à-vis des dépenses qui cause la réduction des heures de travail,
salariales malgré la stabilité des salaires.

Nettoyage -Produits inflammables, et L’excès d’utilisation des Produits

explosifs (antiseptiques,
détergents,…)
-Gaspillage de l’eau
inflammables et explosifs peuvent causer
des incendies, ou explosion, ainsi que le
risque de maladies relatives à l'exposition à
ces produits.
-L’utilisation excessive de l’eau pour le
nettoyage de toute l’usine afin d’éviter la
contamination du virus.

Informatique Travail à distance Un ensemble de travaux sont de nature « à

distance », mais quand il s’agit d’une
transformation des tâches pratiques à un
travail à distance, cela peut retentir sur le
rendement et la qualité de travail.

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3.3. Le Benchmarking des bonnes pratiques appliquées en termes de prévention des

risques
Le Benchmarking est une technique de marketing développée dès le début des années 1980
par la société Xerox. Il s'agit d'une méthode marketing qui consiste à étudier et analyser les
techniques de gestion ainsi que les modes d'organisation des autres entreprises ayant une
activité sensiblement identique à celle qui réalise le benchmark. Il permet d'améliorer les
performances d'une entreprise grâce à l'élaboration d'un plan d'action, rédigé grâce aux
conclusions tirées de cette analyse (Lavagna et al., 2018). En effet nous avons effectué un
Benchmarking horizontal (contrairement au Benchmarking interne au sein d’une même
entreprise), en proposant d'étudier les différents moyens de prévention des risques utilisées
dans des cas pareil pour le même type de produit, et en ayant recours à une collecte de
données en lignes ( contact par email et envoi de questionnaire aux entreprises ayant la même
activité, plus précisément aux responsables HSE, voir Tableau 2 en annexe). Suite à ce
Benchmarking, nous avons établi un ensemble de bonnes pratiques de la prévention des
risques:
o La mise en place des projets, de gestion des risques ;
o La concrétisation de mesure de prévention des risques, par des méthodes purement
Lean management, telles que : les check List (qui visent à faciliter l'échange
d'informations et à vérifier efficacement les critères considérés comme essentiels
durant toutes les activités de l'entreprise), les 5S (une méthode qui désigne un
processus d'amélioration dont l'acronyme évoque les cinq verbes d'action qui, en
japonais, commencent tous par la lettre "S" : Supprimer l’inutile, ranger, nettoyer,
Standardiser les règles, Suivre et pérenniser),… dans l’analyse des risques, et
l’intégration de digitalisation en analyse de risque (comme le BIG DATA, intelligence
artificielle) ;
o L’encouragement de la recherche scientifique, concernant les nouveaux dangers
recensés de l’analyse des risques ;
o La formation des opérateurs sur les nouveautés du domaine HSE (en particulier dans
le cas des catastrophes) ;
o L’élaboration de l’analyse des risques en collaboration avec les parties intéressées ;
o La mise en place, et la mise à jour des modes opératoires des tâches et
documentations, suite à chaque analyse des risques.
3.4. Proposition d’un plan d’action
Nous avons constaté l’absence, d’un nombre important de bonnes pratiques, indispensables
pour la mise en place des actions de prévention des risques (Amir-Heidari, Maknoon, Taheri
and Bazyari, 2016), afin de les éliminer, ou au maximum possible les réduire. Afin d’éviter
les actes risqués, des conditions non sûres, des accidents, et en se basant sur l’étude des
risques et le Benchmarking effectué, le plan d’action est établi en prenant en considération la
criticité des tâches, et ceci en assistance et en collaboration avec les responsables et opérateurs
concernés. Pour chaque famille de risques identifiés, la méthode utilisée consiste à répertorier
dans un tableau des solutions envisageables répondant aux principes de prévention, à
caractère:
- Matériel : actions ayant trait au choix, remplacement ou modification sur les matériels,
équipements, installations, et produits.
- Organisationnel : actions ayant trait à l’organisation du travail et de l’entreprise, aux
méthodes, structures, procédures, encadrement du personnel…

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- Documentaire : actions d’information et de formation qui touchent aux formations, notices

d’instructions, fiches de poste, consignes, signalisation… Nous notons le type des
propositions comme suit : M : Matériel O : Organisationnel D : Documentaire.

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Tableau 2: Plan d'action de prévention des risques liés à la COVID-19

Activité Risque possible Description du risque Action proposée Type de Délais de

concerné proposition réalisation
M O D
Transport Circulation Suivant l’ordre général -Proposition d’un planning de   Tout au long du
étatique, la circulation doit transport modéré et sécurisé (24h/24h) reste de la
être minimisée pour éviter la pour l’importation de matières période de
propagation du virus, surtout premières ou l’exportation des Pandémie
entre les employés (en produits finis aux parties intéressées
interne) ou leurs familles et (fournisseurs, clients, l’état des pays
proches. Ainsi le cas pour concernés).
certaines matières premières -L’obligation des employés de se
importées de l’étranger, ou loger loin de leur famille
exportation du produit final. provisoirement, par une aide
financière permettra d’atténuer le
risque de contamination des
employés ;
- La mise en place des projets, de
gestion des risques liés au transport.
Stockage Encombrement Le sur-stockage de produits et -Elaborer et intégrer une nouvelle  Mesures exigées
matières premières rendent la check-list de vérification journalière immédiatement
production ou la fabrication dans les applications adoptées pour la
inutile surtout si la situation gestion du stock avant le début du
durera plus que 3 mois. travail, tout en veillant à la révolution
de la pandémie, afin d’optimiser la
production en équilibrant
l’approvisionnement et la rotation du
stock.

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Ressources Peu de mains Minimisation du nombre des
humaines d’œuvre vis-à-vis employés, ce qui cause la
des dépenses réduction des heures de
salariales travail, malgré la stabilité des
salaires.
Nettoyage -Produits L’excès d’utilisation des
inflammables, et produits inflammables, et
explosifs explosifs peut causer des
(antiseptiques, incendies, ou explosions.
détergents) Ainsi que le risque de
-Gaspillage de l’eau maladies relatives à -l’utilisation de l’eau de mer dans le
l'exposition à ces produits.
-L’utilisation excessive de
l’eau pour le nettoyage de
toute l’usine afin d’éviter la
contamination du virus.
Informatique Travail à distance Un ensemble de travaux sont
de nature « à distance », mais
quand il s’agit d’une
transformation des tâches
pratiques à un travail à
distance, cela peut retentir sur
le rendement et la qualité de
travail.
Investir et prévoir les moyens de  Tout au long du
prévention contre la contamination du reste de la
virus, ce qui permet d’optimiser le période de
nombre d’employé, ainsi que les coûts Pandémie
de mains d’œuvre.
-la réinstallation d’autres moyens de   Tout au long du
détection et d'alarme ; reste de la
-la captation de gaz et des effluents de période de
ces produits au plus près de leur point Pandémie
d'émission, une ventilation efficace ;
nettoyage permettra d’optimiser
l’utilisation de l’eau potable, ainsi
qu’elle valorise l’image de marque de
l’entreprise en termes de respect de
l’environnement.
Le recours à des experts en domaine  Mesures exigées
de télétravail afin d’organiser des immédiatement
séances de formation et soutien
urgentes aux employés, et rendre ce
genre de formation une pratique
permanente et exhaustive dans le
cadre de l’amélioration continue.

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Conclusion
Prévenir un risque nécessite une étude adéquate de tous les facteurs dont dépend le risque, et
quand il s’agit d’un risque mondial, le niveau de prévention requiert la mise en place de
nouveaux moyens et outils. Ce papier traite exclusivement les risques liés à la Pandémie
COVID-19 dans une chaine logistique industrielle. Tout d’abord nous avons identifié des
tâches des postes de travail à haut risque, ensuite nous avons établi un Benchmarking des
bonnes pratiques de prévention des risques, dans le but d’établir un plan d’action
d’amélioration et de prévention des risques liés à la Pandémie COVID-19, en suggérant la
mise en place d’un ensemble de mesures d’identification, pertinentes et exhaustives qui
aideront les entreprises industrielles à anticiper rapidement les risques en cas d'urgence.
Comme perspective de recherche nous proposons de :
-réaliser une étude sur les risques liés à la pandémie COVID-19 spécifique à chaque processus
afin de recenser tous les risques possibles à priori ;
-entamer une étude qualitative et quantitative sur les risques environnementaux, financiers, et
sociaux liés à cette pandémie dans le futur.
Références
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industry need standardized HSE management systems? An evidence from Denmark.
Renewable Energy, 136, pp.691-700.
Amir-Heidari, P., Maknoon, R., Taheri, B. and Bazyari, M., 2016. Identification of strategies
to reduce accidents and losses in drilling industry by comprehensive HSE risk
assessment—A case study in Iranian drilling industry. Journal of Loss Prevention in the
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Cao, W., Fang, Z., Hou, G., Han, M., Xu, X., Dong, J. and Zheng, J., 2020.The psychological
impact of the COVID-19 epidemic on college students in China. Psychiatry Research,
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Colombo, S., Golzio, L. and Bianchi, G., 2019. The evolution of health-, safety- and
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Disaster Science, 6, p.100080.
Gilbert, M., Pullano, G., Pinotti, F., Valdano, E., Poletto, C., Boëlle, P., D'Ortenzio, E.,
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COVID-19: a modelling study. The Lancet, 395(10227), pp.871-877.
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Sala, S., 2018. Benchmarks for environmental impact of housing in Europe: Definition of
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Chain : Concepts, Strategies, and Case Studies. McGraw-Hill highereducation.
McGrawHill/Irwin.
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and practices towards COVID-19 among Chinese residents during the rapid rise period of
the COVID-19 outbreak: a quick online cross-sectional survey. International Journal of
Biological Sciences, 16(10), pp.1745-1752.

ANNEXE
Tableau 3: Questionnaire sur les bonnes pratiques de prévention des risques

ID Questionnaire Réponse
1 Selon vous quelles sont les mesures de prévention des
risques les plus efficaces ?
2 Lorsqu’un incendie ou accident se produit dans
l’entreprise, le personnel est-il encouragé à discuter des
erreurs afin d'apprendre comment éviter des erreurs
similaires à l'avenir ?
3 Est-il sûr d'essayer quelque chose de nouveau en termes de
prévention de risque ?
4 Y a-t-il un besoin d’implication des parties intéressées dans
l’analyse des risques ?
5 La sensibilisation aux divers risques au sein de l’entreprise
est-elle insuffisante ?
6 L'adoption de la formation des opérateurs sur les
nouveautés du domaine HSE contribua-t-elle à la
prévention des risques en cas d’urgence ?
7 Pensez-vous que la mise en œuvre de la recherche
scientifique contribue-t-elle à la prévention de risques dans
les situations anormales ?
8 Quel est l’impact de l’intégration de digitalisation en
analyse de risque ?

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