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2 Août 2004
TransLink V2
Guide d’utilisation
1. Introduction ................................................................................................................... 1
2. Soins et sécurité ...........................................................................................................2
3. Installation de TransLink V2 ......................................................................................... 2
4. Lancement manuel de TransLink V2 ........................................................................... 2
5. TransLink V2 : Vue d’ensemble .................................................................................... 2
6 Barre de menus de TransLink V2 ................................................................................. 3
7 Page des paramètres et d’informations ........................................................................ 3
8 Page d’état du système ................................................................................................ 3
9 Page d’identification des électrovannes........................................................................ 5
10 Page de test des électrovannes .................................................................................... 5
11 Page d’aide ................................................................................................................... 6
12 Suggestions et conseils ................................................................................................ 6
AVERTISSEMENT
Veuillez également lire et suivre toutes les
instructions à l’écran données par TransLink
V2. La non-observance de la procédure
correcte pourraît entraîner la mort ou une
blessure physique.
Cette option du menu permet à l’utilisateur de Deux boutons sont inclus du côté gauche de l’écran
basculer entre les options Moteur monté à avec les fonctions suivantes ;;
l’avant (Front Mounted Engine) et Moteur
monté à l’arrière (Rear Mounted Engine) (pour (1) Sauvegarder les configurations actuelles de l’ECU
sous forme de fichier.
modifier les références d’identification) dans les
cas où l’utilisateur est sûr de la configuration de la (2) Charger les paramètres d’un autre fichier dans
l’ECU..
machine. (Notez que les coches indiquent la
sélection effectuée.)
Ce document ne fait aucune tentative d’expliquer la
signification de ces paramètres et la façon dont ils sont
Outils utilisés dans le cadre de la recherche de défauts en
L’option Outils (Tools) dispose d’une fonction 'Trouver général. Pour de telles explications, veuillez vous
dispositif' (Find Device) utilisée pour établir des reporter à la documentation du produit ECU..
communications avec l’ECU. La fonction Outils a
également la fonctionnalité de télécharger et de
transférer des fichiers de données de configuration, 8. Page d’état du système
respectivement, vers et depuis l’ECU. Il s’agit de la principale page utilisée pour le diagnostic
de défaillances du système de contrôle de la boîte de
Langue vitesses. L’image ci-dessous montre l’état des
Un menu est également disponible pour faciliter conditions de la machine. (Remarque : les détails
l’accès à différentes langues présentés sont spécifiques à une application et
varieront en fonction des applications.)
7. Page des paramètres et
d’information
Lorsqu’un TransLink V2 se connecte à un ECU, il
interroge l’ECU afin de connaître son identité et
Dans l’angle inférieur droit du croquis se trouve Une fois actif, le processus de scrutation fige le reste
une boîte grise qui indique l’état de la boîte de de l’écran. Le statut des entrées ne sera pas mis à jour.
vitesses. Elle indique la vitesse et la direction vers
laquelle l’ECU contrôle la boîte de vitesses.
(Veuillez noter qu’il s’agit de l’état de l’ECU. Dans
le cas où il y aurait un problème avec la boîte de
vitesses ou le harnais de connexion, cette valeur
peut ne pas être celle de la vitesse véritablement
engagée).
il est également possible de l’obtenir à partir de la communication disponibles sur le PC. TransLink
page Aide de TransLink V2. V2 essaiera automatiquement de scruter tous les
ports. En cas de problèmes de connexion
11.Page Aide persistants, veuillez vous reporter au document
qui accompagne le logiciel ;
La page Aide fournit des liens à la documentation qui
accompagne TransLink V2. Elle se compose de Guides
‘Guide de dépistage des problèmes de TransLink
faciles à utiliser qui aideront le Technicien de
V2’. Pour faciliter l’accès à ce document, il peut
Maintenance à utiliser TransLink V2 au meilleur de ses
également être obtenu à partir de la page Aide de
compétences. Les Guides sont notamment ;
TransLink V2.
Guide d’utilisation de TransLink V2 : un lien au
Orientation de moteur du PSEC Mk 4
présent document.
Comme mentionné au préalable, l’option Orientation
de moteur (Engine Orientation) du menu
Guide de dépistage des problèmes de TransLink V2 apparaissant sur certains ECU Mk 4 peut être utilisée
: si l’utilisateur a des problèmes à faire communiquer pour obtenir les références correctes de la fonction des
TransLink V2 avec l’ECU, ce guide fournira des électrovannes. Lors de la détermination de l’orientation
informations utiles sur la rectification. correcte du moteur, veuillez noter qu’il existe différents
types de têtes de commande de l’essieu, le type
Guide de test de la pression d’embrayage : Ce normal et le type inversé. Comme son appellation
document guide le Technicien de Maintenance tout le l’implique, une tête de commande de type inversé
long de la procédure de tests de la pression du inverse la direction de la commande. L’orientation du
dispositif d’embrayage à disques multiples en utilisant moteur semble changer en fonction de la configuration
TransLink V2. de la ligne de commande d’une machine particulière.
Veuillez garder ceci à l’esprit lors de l’utilisation de
Tous les Guides sont fournis en format PDF sous l’option Orientation du moteur.
Adobe Acrobat. Pour lire ces guides, l’utilisateur
doit d’abord avoir installé le lecteur Adobe À titre d’exemple, alors que vous êtes assis dans
Acrobat sur son PC. Si ce lecteur n’a pas été la machine, un moteur peut être installé derrière
préalablement installé, TransLink V2 contient la boîte de vitesses (à savoir orientation arrière).
également un lien qui permettra à l’utilisateur de Le disque de freinage de la boîte de vitesses
l’installer. pointe alors vers l’essieu avant. Si l’essieu avant
contient toutefois une tête de commande de type
12.Suggestions et conseils inversé, les références des électrovannes sont
applicables à une orientation de moteur avant.
Le PSECU Mk4 ou 5 dispose de la fonctionnalité de
pouvoir être mis à jour à distance, il peut prendre en Veuillez donc prendre en compte la configuration
charge des modifications de maintenance sur le terrain de la ligne de commande lors de la sélection
sans qu’il soit nécessaire de remplacer ou de retirer d’une orientation de moteur.
l’ECU de la machine. Ceci entraîne toutefois la
possibilité distante que le label de l’ECU ne
corresponde pas à la configuration courante de l’ECU.
De ce fait, utilisez toujours le logiciel TransLink V2
pour connaître le numéro de référence correct de
l’ECU et l’édition de la version du logiciel.
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